川崎液压挖掘机用系统的故障排除
液压挖掘机工作无力故障的维修范文
液压挖掘机工作无力故障的维修范文液压挖掘机工作无力是一种常见的故障现象，它会导致挖掘机的工作效率下降，严重的话甚至无法正常工作。
这种故障一般是由于液压系统出现问题所引起的，液压系统是挖掘机工作的关键部件之一，所以一旦出现故障需要及时维修。
液压挖掘机工作无力的原因有很多，比较常见的有以下几种：1. 液压油量不足：液压挖掘机的液压系统需要充足的液压油才能正常工作，如果液压油量不足或者液压油质量不好，就会导致挖掘机工作无力。
解决这个问题的方法是检查液压油箱的油位，及时补充液压油，并且定期更换液压油。
2. 液压泵故障：液压泵是液压系统的核心部件，它的质量和工作状态直接影响挖掘机的工作效果。
如果液压泵出现故障，比如泵的转速不稳定、泵的流量不足等，就会导致挖掘机发动机无法提供足够的动力，从而造成工作无力。
解决这个问题的方法是检查液压泵的工作状态，如果需要更换就及时更换。
3. 油路堵塞：液压挖掘机的液压系统中存在很多油路，如果油路出现堵塞，就会导致液压油无法正常流动，从而影响挖掘机的工作效果。
解决这个问题的方法是检查和清理液压系统中的油路，保持油路畅通。
4. 液压缸漏油：液压挖掘机的液压缸是挖掘机的动力输出部件，如果液压缸出现漏油现象，就会导致挖掘机工作无力。
解决这个问题的方法是检查液压缸的密封件，如果需要更换就及时更换。
除了上述几种常见原因外，还有一些其他的原因可以导致液压挖掘机工作无力，比如液压系统的压力不足、液压系统的过滤器堵塞等，解决这些问题的方法需要根据具体情况来确定。
维修液压挖掘机工作无力的步骤如下：1. 首先，对液压挖掘机进行全面的检查，包括检查液压油量、液压泵和液压缸的工作状态、油路的畅通情况等。
通过检查，确定故障的具体原因。
2. 根据故障原因，采取相应的修复措施。
比如，如果液压油量不足，需要及时补充液压油；如果液压泵出现故障，需要更换液压泵；如果油路堵塞，需要清理油路；如果液压缸漏油，需要更换液压缸的密封件等。
液压挖掘机工作无力故障的维修模版
液压挖掘机工作无力故障的维修模版在液压挖掘机工作中，出现工作无力的故障是比较常见的。
这种故障的原因多种多样，可能是由于液压系统的问题，也可能是机械部件的损坏。
为了更好地解决液压挖掘机的工作无力故障，下面是一个维修模板，供参考：一、故障现象描述：液压挖掘机出现工作无力的故障，具体表现为（例如：无法提升、无法回转、无法伸缩、无法加力等）。
在出现故障的过程中是否有异常的声音或震动等现象，也需要一并描述。
二、故障检查与排除：1. 检查液压油的油位和质量。
确认液压油的油位是否在规定范围内，并检查是否有异物、水分等杂质的存在。
若有异物或者水分，需要进行清洗或更换液压油。
2. 检查液压油滤清器。
检查液压油滤清器是否清洁，若有灰尘、污垢等杂质，则需要进行清洗或更换。
3. 检查液压泵。
检查液压泵是否工作正常，是否有异常的声音或者震动等现象。
4. 检查液压缸和液压阀。
检查液压缸和液压阀是否有任何损坏或者堵塞的情况，需要进行修理或更换。
5. 检查液压系统的管道。
检查液压系统的管道是否有任何漏油或者断裂的情况，需要进行修理或更换。
6. 检查机械部件。
检查液压挖掘机的机械部件是否有任何损坏或者磨损的情况，需要进行修理或更换。
三、故障排除与维修：根据故障检查的结果，进行相应的维修措施。
具体包括但不限于：1. 清洗液压系统。
如果发现液压系统中有异物或者污垢，需要进行清洗，以确保液压系统的正常工作。
2. 更换液压油滤清器。
如果液压油滤清器中存在灰尘、污垢或者杂质，需要进行更换。
3. 修理或更换液压泵、液压缸和液压阀。
如果发现液压泵、液压缸或者液压阀存在损坏或者堵塞的情况，需要进行修理或者更换相应的部件。
4. 修理或更换液压系统管道。
如果发现液压系统管道中存在漏油或者断裂的情况，需要进行修理或者更换相应的管道。
5. 修理或更换机械部件。
如果发现液压挖掘机的机械部件存在损坏或者磨损的情况，需要进行修理或者更换相应的部件。
四、故障检验：在进行维修之后，需要对液压挖掘机进行检验，以确认故障是否被排除。
挖掘机液压系统常见故障及排除
挖掘机液压系统常见故障及排除摘要：当系统出现问题时能找出引起故障真正的原因, 更多的工作是从平时的日常点检开始, 注重设备检查和维修工作的细节, 在故障早期就将引起故障的各种因素消除, 通过对工作循环不断的改进与提高, 从而使预知维修工作能在不断变化的工作环境中更进一步发挥作用。
本文探讨了挖掘机液压系统常见故障及排除。
关键词：挖掘机；液压系统；常见故障；排除挖掘机是一种最常用的工程机械，广泛应用于公路工程建设、房屋建筑、农业开发、港口建设、露天采矿和国防工程的土石方施工中。
液压挖掘机是目前工程施工中使用较为广泛的一种工程机械，其行走、回转和举升、挖掘动作都是通过发动机把机械能转化为液压油的压力能来驱动液压油缸和马达工作而实现的。
对于液压系统。
虽然只是作为挖掘机复杂主系统的子系统，但是其对主系统的功能和效率产生的影响是巨大的。
液压系统的失效将会直接导致主系统的失效，从而造成严重的经济损失。
因此，对液压挖掘机液压系统的分析及故障诊断尤为重要。
一、液压系统故障的特点1、故障的多样性和复杂性: 液压系统的故障是多种多样的, 且多数情况下是几个故障同时出现。
例如: 系统压力不稳定常和振动、噪声故障同时出现, 而压力达不到要求常和动作故障联系在一起, 甚至机械, 电气弊病也会与液压系统的故障交织在一起, 使得故障复杂化。
2、故障的隐蔽性: 液压系统是依靠密闭在管道内的压力油液来传递动力的, 系统采用的元件内部结构和工作状况无法从外表直接观察。
因此其故障具有隐蔽性, 既不如机械故障那样直观, 也不如电气系统那样易于检测。
3、同一故障原因和同一原因故障的多样性:液压系统同一故障的原因可能有多个, 而这些原因常相互交织在一起互相影响。
如: 系统压力达不到要求, 其可能是泵引起, 也可能是溢流阀引起, 还可能是两者同时作用的结果。
此外油液选用不当, 以及系统泄漏严重都可能引起压力不足。
另一方面, 液压系统中同一原因可能引起不同的故障。
挖掘机液压系统故障诊断及解决方法（2）
挖掘机液压系统故障诊断及解决方法（2）局部故障：1、动臂油缸。
有时液压挖掘机会出现斗杆油缸或铲斗油缸伸、缩缓慢、无力；行走或回转缓慢、无力的现象，其可能的原因如下：（1）油路、活塞等密封件失效，造成低压腔和高压腔液压油内泄互窜。
一个简单的判断方法是：松开低压腔的油管，防掉腔内液压油，然后使高压腔工作，若此时有液压油从低压腔油管中流出，则表明油缸活塞密封件密封不良，高压腔的油窜入了低压腔，需要更换密封件。
也有液压油外泄的可能，只要观察油缸、马达工作时是否有油流外泄即可确诊。
（2）安全吸油阀故障。
安全吸油阀安装在各个执行元件（油缸、马达）上，其作用是当工作装置受到外界巨力冲击时（如山崖落石），泄露油缸或马达内的异常高压，保护油管不受损坏。
安全吸油阀是一个双向保护阀，当油缸或马达的某一腔产生瞬间高压时，高压腔的高压油就会打开安全吸油阀中的溢流阀溢流，同时负压腔一侧的安全吸油阀打开单向阀从油箱吸油来补充负压，起到了油路保护的作用。
动臂油缸、斗杆缸、铲斗缸、回转、行走工作回路上都分别有2个安全吸油阀。
显然，如果某个回路上的单向阀失效变成了双向直通；或者当溢流阀失效，打开压力很低时，都会造成该侧油腔的油压不能建立，而是直接通过单向阀或溢流阀部分或全部地泄入油箱，使油缸、马达动作缓慢无力甚至不能工作。
这种故障同时伴有的现象是：在中立或停机后，油缸会缓慢自落（或称掉缸）。
如果同时出现上述2种故障现象，则需要检修相应的安全吸油阀，可用工作正常的安全吸油阀替换故障回路上的安全吸油阀；如果故障消失，即可确诊。
（3）ppc阀故障。
如果发生了个别动作缓慢而其他动作正常的故障现象，在排除了油缸马达内泄的可能之后，要检查ppc阀。
ppc阀是一种比例压力控制阀，根据驾驶员操作手柄行程的大小输出相应的控制油压和流量，使主控制阀芯有相应的移动量从而控制工作执行元件的速度。
如果某一阀芯磨损]、卡滞、甚至堵塞，就会造成相应动作迟缓甚至不动作。
液压挖掘机工作无力故障的维修范文
液压挖掘机工作无力故障的维修范文液压挖掘机工作无力是一种常见的故障，可能会给工作带来很多不便。
下面将介绍一种维修液压挖掘机工作无力故障的方法，希望能对大家有所帮助。
首先，检查液压挖掘机的液压系统。
液压系统是液压挖掘机正常工作的关键，必须确保其正常运行。
在维修液压挖掘机工作无力故障时，需要检查液压油的油位和流量。
首先检查液压油的油位，确保其在标准范围内。
如果液压油的油位过低，可能会导致液压泵无法正常工作，从而造成工作无力的问题。
其次，需要检查液压系统的流量，确保其能够满足工作的需要。
如果液压系统的流量过低，可能会导致液压缸无法正常工作，从而引起工作无力的问题。
因此，在维修液压挖掘机工作无力故障时，一定要注意检查液压系统的液压油的油位和流量。
其次，检查液压挖掘机的液压泵。
液压泵是液压挖掘机液压系统的核心部件，需要确保其正常工作。
在维修液压挖掘机工作无力故障时，可以通过观察液压泵是否漏油来判断其是否正常工作。
如果液压泵有漏油现象，可能会导致液压泵无法正常工作，从而引起工作无力的问题。
此外，还需要检查液压泵的进油口和出油口是否堵塞，以及液压泵的工作压力是否正常。
如果液压泵的进油口和出油口堵塞，可能会导致液压泵无法吸油和排油，进而造成工作无力的问题。
另外，检查液压挖掘机的液压缸。
液压缸是液压挖掘机完成动作的关键部件，需要确保其正常工作。
在维修液压挖掘机工作无力故障时，需要检查液压缸的油封和活塞杆。
油封的磨损或破损会导致液压油泄漏，从而影响液压挖掘机的工作效果。
活塞杆的弯曲或卡滞也会导致液压挖掘机工作无力。
因此，在维修液压挖掘机工作无力故障时，一定要仔细检查液压缸的油封和活塞杆。
最后，检查液压挖掘机的液压阀。
液压阀是液压挖掘机液压系统控制的关键部件，需要确保其正常工作。
在维修液压挖掘机工作无力故障时，可以通过检查液压阀的脱位或堵塞来判断其是否正常工作。
如果液压阀脱位或堵塞，可能会导致液压系统无法正常控制液压油的流动，从而引起工作无力的问题。
挖掘机液压系统常见故障及日常维护
挖掘机液压系统常见故障及日常维护摘要：挖掘机在基建领域中的应用十分普遍，大大加快了工程施工的速度，减少了劳动力成本的支出。
但挖掘机在使用中也存在着一些弊端，如液压系统容易发生故障等。
为了保证工程建设的质量和效率，必须对液压挖掘机出现的故障做出快速的应对。
“需要注意什么或者需要重点关注什么”成为目前挖掘机施工技术研究的重点。
基于此，本文对挖掘机液压系统常见故障及日常维护进行分析，仅供参考。
关键词：挖掘机；液压系统；常见故障；日常维护引言常见的挖掘机液压缸故障最多的是掉缸。
造成掉缸的原因主要有液压元件堵塞造成液压油无法通过，器件之间的液压油封由于老化等原因被破坏，液压缸的阀芯出现磨损等。
很多因素都会造成液压系统泄漏导致液压缸产生漂移造成液压缸体无法发力，或缸体出现晃动状况，这种情况被称之为掉缸。
对于液压机的掉缸有一定的数量标准，液压机在静止状态下往往不存在掉缸现象，但是当液压机在工作中吊起数吨重的物资时，会导致其钢铁受力因此或多或少均存在一定的掉缸情况，当掉缸量处于较低水平时，该种状态是可接受的，不影响挖掘机的正常工作，当吊杆量达到一定的范围，导致挖掘机无法正常工作或影响工作效率时，才被称为掉缸故障。
由于挖掘机的吨位不同，体量不同或挖掘机的型号不同，对掉缸的极限要求存在较大的差别。
本文主要从液压缸自身的因素、液压系统的因素等方面来对液压缸的掉缸故障进行分析研究。
一、挖掘机液压系统常见故障1.1挖掘系统故障在工程建设施工过程中，挖掘机如果出现挖掘无力、机械臂动作缓慢或无法抬升，以及停止操作时机械臂自行下落的故障，维修技术人员应该根据挖掘机机械臂的抬升状况，进行全面的分析。
维修技术人员可以先对挖掘机的液压压力系统（液压泵、调压阀、先导阀、操作阀等）进行排查，如果挖掘机液压压力系统没有问题，证明是挖掘机机械臂自身出现了问题。
挖掘机机械臂构件（包括大臂、小臂、转斗）的液压油缸、液压锁、输油管以及密封件等，技术人员需对此一一进行检测，并根据检测结果进行分析，最终找到造成挖掘系统故障的原因。
液压挖掘机液压系统故障排除
液压挖掘机液压系统故障排除液压油可谓是液压挖掘机的血液，而液压泵对液压挖掘机而言则是整机的能量之源—心脏。
对液压挖掘机而言，大多数液压系统的故障都可以通过检测、观察它的血液（液压油）和心脏（液压泵）来查找故障的原因，从而排除液压挖掘机液压系统故障。
故障一：液压油白浊现象1现象分析液压油出现白浊现象，可以断定是杂质造成的。
对液压油来说，杂质主要有三种类型，即固态杂质（碎屑、固体颗粒、液压油变质形成的固体杂质等）、液态杂质（主要是水，其次是液压油变质形成的黏稠状杂质）、气态杂质（主要是空气）。
既然是白浊现象，可以排出固态杂质以及液压黏稠杂质的可能，可能是水或者是空气造成的。
2 诊断办法对液压油取样，将取样油滴滴落在热铁板上，看是否出现气泡。
如果有气泡出现（水在高温下变成水蒸气形成气泡），可以断定是液压油中有水造成的白浊现象；不然，则是液压油中含有空气造成的白浊现象。
3故障排除如果是由于液压油中混有水分造成白浊现象，将液压静置一段时间后，使水沉到箱底，然后出去水分即可。
但是如果水分含量过高导致液压油乳化，则需要更换新的液压油。
如果断定是由于液压油中混有空气造成白浊现象，检查进气回路以及回油管是否漏气，切断空气的混入源。
故障二：液压油油温异常上升1 现象分析液压油油温异常，根本原因是液压油所受负荷过大或散热困难造成。
一方面是由于挖掘机液压系统做功效率太低，大部分能量转换成液压油的热能所致，往往是由于安全阀压力设定值太低，使液压油大部分通过安全阀流回油箱，大部分能量转换成液压油的热能，导致温度很高；另一方面是由于冷却系冷却效果差导致液压油温度过高；再者就是液压油在油路中的循环过于频繁（往往是油量不足造成），导致散热困难，温度升高。
2 诊断方法故障诊断时应从易到难，首先检查液压油油箱中的油量，通过观察油箱上的油量观察窗就可判断油量的多少；如果油量合适，排除油量少的原因后查找冷却系的原因，检查油冷管系是否有阻塞现象，是否有妨碍空气流通的情况；如果也不是冷管系的原因，需查看风扇皮带张力是否合适，往往皮带过松导致冷却效果差；以上的原因都不是的话，最后检查安全阀、喷口安全阀的设定压力是否低于标准值。
挖掘机液压系统的常见故障诊断以及维修措施分析
挖掘机液压系统的常见故障诊断以及维修措施分析发布时间：2021-07-16T07:56:31.905Z 来源：《防护工程》2021年8期作者：林似海李杰谢振基[导读] 近些年来，我国各类建筑不断发展壮大，有力地促进了我国社会的发展进步，也较好地促进了基础设施的完善。
在各种施工中，都需要挖掘机来完成艰巨的施工任务，有效地促进了施工的发展和进步。
我国建筑业也在迅速进步发展，工程机械在建筑工程项目中已经得到广泛应用，而液压挖掘机是目前最重要的石材工程机械。
为此，相关工作人员总结了液压挖掘机常见故障的处理方法。
介绍了液压挖掘机的常见故障及解决方法，提出了液压挖掘机的日常维护方案。
林似海李杰谢振基73146部队福建泉州 362321摘要：近些年来，我国各类建筑不断发展壮大，有力地促进了我国社会的发展进步，也较好地促进了基础设施的完善。
在各种施工中，都需要挖掘机来完成艰巨的施工任务，有效地促进了施工的发展和进步。
我国建筑业也在迅速进步发展，工程机械在建筑工程项目中已经得到广泛应用，而液压挖掘机是目前最重要的石材工程机械。
为此，相关工作人员总结了液压挖掘机常见故障的处理方法。
介绍了液压挖掘机的常见故障及解决方法，提出了液压挖掘机的日常维护方案。
关键词：挖掘机；故障；诊断分析一、引言挖掘机在建筑工程中一直占有重要地位，在目前建筑、露天开采等土方工程中已经得到广泛应用。
目前，挖掘工程中广泛运行采用的都是单斗单缸液压卧式挖掘机，绝大多数机型采用单缸双泵组和双回路全套大功率高速可变单斗液压挖掘系统。
挖掘机的各种机械动作都可以是通过驱动液压机的活动系统来直接实现的。
液压油的机械压力控制能一个驱动马达和一个液压缸连续工作，液压油的机械压力驱动能由涡轮发动机将机械能驱动转化成作为油的机械驱动能。
液压传动挖掘机的出现故障大多与内部液压传动系统故障有关。
整个柴油液压控制系统由五个大部分元件组成：液压执行控制元件液压油缸、油马达、动力控制元件液压泵、液压油、控制元件(阀)和其他辅助控制元件(液压油管、油箱、滤清器、散热器等)。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
是 10
11 是
再次调整设定压力
主安全阀、接口溢流阀及 行走马达安全阀的设定压力 12 是否低于标准值
（3）泵运行时出现吸空现象
液压油量是否合适
否
加规定的液压油至标准液位
是
液压油的粘度是否过高
是
更换适当粘度的液压油
否 13
吸入口过滤器是否有阻塞
是
清洁吸入口过滤
13
否
7 是
检查吸入回路的空气混入 源，进行紧固或更换部件
36
回转优先控制压力 是否在标准值范围内
否
先导一次压力 是否在标准值内
是
否
是 否 40
能否用手轻松调节主 阀的回转优先阀芯
是
齿轮泵是否出油
先导安全阀故障： 拆卸、修理或更换 齿轮泵故障： 拆卸、修理
否
回转优先阀芯卡死： 拆卸、修理
5.行走系统
（1）单侧行走机构完全不动作
能否对挖斗或斗杆 进行操作
是
16
ok 是
16
回转安全阀部位是否有异响
回转安全阀内的空气渗入：拆卸、修理或更换
否 21
检查回转马达是否有 烧熔现象及轴承破损
ok 20 有
回转减速单元故障：拆卸、修理 回转马达故障：拆卸、修理
（7）回转优先功能无效
37 38 是
先导管系内是否 有阻塞或漏油现象
39 否
先导阀故障： 拆卸、修理 清洁或修理 先导管系
行走制动器压力是否 在标准值范围以内
否 50
制动阀故障：拆卸、修理或更换
44
12 有
拆卸清洗先导管系
是
制动器先导回路 是否阻塞
50
53
制动器摩擦片 是否已磨损
是
摩擦片故障： 拆卸修理
48
行走制动器压力是否 在标准值范围以内
否
行走马达故障： 拆卸、修理
（4）左右行走均完全无法动作
能否进行铲斗或 斗杆的操作
是
更换轮毂或旋紧调整螺丝
否
可能是由于液压泵或发动机自身原因 导致异响，请参阅设备及发动机的 操作说明书
（2）发动机启动，但各种动作无法执行
否
液压油箱箱内的油量
加规定的液压油至标准液位
是 是
是否从液压泵或泵 安装部位发出异响 液压泵发出异响 液压泵故障：拆卸、修理
是
泵安装部位发出异响
是
参照项目（1）
行走安全阀压力是否 在标准值范围以内
否
行走安全阀故障：拆卸、修理或更换
行走制动器压力 是否在标准范围内
否
行走制动阀故障：拆卸、修理或更换
是
行走马达的泄漏量是 否在标准值范围内
否
行走马达故障：拆卸、修理
是
拆除制动器弹簧， 拉出整个活塞后安装盖板， 行走力是否发生变化
变强
能否用手轻松移 动制动器活塞
否 是
是
45
行走减速机排油口 是否有金属片流出
否 是
行走马达故障： 拆卸、修理
46
行走减速单元故障： 47 拆卸、修理
更换前后侧吐出软管位置， 故障现象是否变化
25
是
液压泵故障：拆卸、修理
15
否
主安全阀设定压力 是否在标准值范围内
否
主安全阀故障：拆卸修理或更换
（2）单侧行走机构速度迟缓，导致行走轨迹弯曲
回转马达故障：拆卸、修理或更换
是 否
32
停车制动器故障：拆卸、修理 检测制动器解除压力
31 是
回转马达故障：拆卸、修理
（6）回转时发出异响
检查回转大齿圈及小齿圈 的润滑油脂涂抹情况
否
向油脂槽内补充润滑油脂
ok
检查回转轴承润滑油脂 涂抹程度
否
故障程度较轻时可通过润滑油脂加以解决， 若情况严重，则需进行拆卸修理或更换
是
16
否 27 否
回转安全阀压力值 是否在标准值范围内
调整回转安全阀压力值 或更换回转安全阀
是
能否用手轻松的调 主控阀的回转阀芯
回转马达故障：拆卸、修理
（3）只是单个方向无法回转
18
左右侧先导二次压力是否相同
23 否
检查先导管系 是否有阻塞或漏油
无
先导阀故障：拆卸、修理
是
有
清洁或修理先导管系
19
能否用手轻松调节 主控阀的回转阀芯
5.行走系统 （1）单侧行走机构完全不动作 （2）单侧行走机构速度迟缓，导致行走轨迹弯曲 （3）不能在坡道停走。挖掘时链轮旋转，导致向前牵引 （4）左右方向均完全无法动作 （5）行走无力（仅在行走时） （6）在坡道出现失控现象 （7）同时操作行走及工作装置，出现行走轨迹弯曲或无法行走 6.工作系统 （1）动臂以及斗杆完全无法动作 （2）动臂、斗杆以及铲斗的动作速度迟缓 （3）动臂、斗杆以及铲斗油缸自然伸缩，导致铲斗下垂 （4）动臂、斗杆以及铲斗动作无力 （5）仅有铲斗完全无法动作 （6）动臂、斗杆以及铲斗各自缓慢动作，或中途出现逆向动作 7.液压回路图
主安全阀的设定压 力是否在标准范围内
10
否
主安全阀故障： 拆卸、修理
10
（5）在坡道停止时出现旋转滑移
主控阀的回转阀芯 弹簧是否正常 主控阀回转阀芯弹簧 故障：拆卸、更换
否
是
回转安全阀设定压力 是否在标准范围内
否
调整回转安全阀压力 值或更换回转安全阀
是 30
回转马达的泄漏量 是否在标准范围内
否
停车制动的解除压力是否为0
否
48
行走马达泄漏量是否在标准范围内
否
行走马达故障： 拆卸、修理 行走马达停车制动器 50 故障：拆卸先导管系、 进行清洗
是
拆除速度迟缓侧内部停车制动器 弹簧，行走速度是否发生变化
49
是
25
更换前后泵吐出软管， 故障现象是否发生变化
15
是
液压泵故障：拆卸、修理
（3）无法在坡道上停止，挖掘时链轮转动，导致向前牵引
是否有空气从泵吸入回路混入
7
（4）液压油出现污浊现象
是否超过了规定的 液压油更换时间
是
按照规定更换标准液压油
否
14 是
14
更换液压油的同时，更换回油过滤器
是否按照规定时间 更换回油过滤器
4.回转系统
（1）左右方向均无法正常回转
是否工作系统、 行走均完全无法动作 液压油箱内 的液压油量是否低 于标准油位高度？
否 1
控制一次压力是否 低于标准值
2 否
齿轮泵是否出油
是
控制安全阀故障：修理或更换
3
是 5
控制管道是否阻塞 或有漏油现象
否
否 是
齿轮泵故障：拆卸、修理
4
6
控制阀故障：修理或更换 清洁控制管系或进行修理
5
3.液压系统
（1）液压油出现白浊现象
对液压油取样， 将取样油滴落在热铁板上， 是否出现气泡
是
可能是由于液压油 中混有水分
23
16 19 23
19
左侧行走马达 的速度是否在标准 值范围内
18 否
外部先导压力 是否在标准值范围
主控阀回转阀芯 锁死：拆卸、修理
外部先导管系 阻塞或漏油： 清洁、修理
是 是
更换前后侧吐出软管位置， 故障现象是否消失
是 否
液压泵故障：拆卸、修理 主安全阀故障： 拆卸、修理或更换
18
先导二次压力 是否在标准值范围内
液压挖掘机用系统的故障排除
多路阀 先导阀
斜盘式轴向柱塞泵
斜盘式轴向柱塞马达
双速行走马达
目录
1.一般注意事项
2.驱动系统 （1）液压油出现白浊现象 （2）发动机启动，但各种动作无法执行 3.液压系统 （1）液压油出现白浊现象 （2）液压油温异常上升 （3）泵运行时出现空泡现象 （4）液压油出现污浊现象 4.回转系统 （1）左右方向均无法正常回转 （2）回转速度迟缓 （3）只是单个方向完全无法旋转 （4）回转无法停止 （5）在坡道停止时出现回转滑移 （6）回转时发出异响 （7）回转优先功能失效
（1）动臂及斗杆完全无法动作
能否进行左右行走
否
检查液压油箱油量
不足
补充液压油
54 是
ok
取下发动机飞轮下部 的防尘塞，检查是否有 联结器部件的碎片
18
否
先导阀故障： 拆卸、修理
是
是
先导一次压力 是否在标准值范围内
22
否 否
先导安全阀故障： 拆卸、修理 齿轮泵故障： 拆卸、修理
3 4
回转安全阀的设定压 力是否在标准范围内
16
否
回转安全法故障： 修理或更换
是
29
接通背压阀的动作 是否正常？密封部 位是否有垃圾？
否
清洁背压阀部位的垃圾。 密封部位的破损：拆卸、 修理或更换
是
根据5.（1）的步骤进行检查。但像 左右均无法动作的故障比较少见。
检查液压油箱油量
不足
补充液压油
ok
取下发动机飞轮下部 的防尘塞，检查是否有 连轴器部件的碎片
有
泵联轴器损坏：拆卸、修理
ok
拆卸检查主安 全阀是否异常
否 是
液压泵故障：拆卸、修理
主安全阀故障：拆卸、修理或更换
（5）行走无力（仅在行走时）
速度迟缓一侧（铲斗 或斗杆）的速度是否 在标准值范围内
41 是
主控阀的行走 阀芯是否已进行切换
否 44 是
主控阀行走阀芯卡死： 拆卸、修理
是
切换左右行走平衡阀， 左右行走速度是否变化
平衡阀故障：拆卸、 修理或更换
否
否 43