H型钢拔除方案(20200515180643)
H型钢拔除

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H型钢插拔施工方案

H型钢插拔施工方案一、H型钢下插前期准备1.1 本次设计采用在SMW工法内插入500×300×11×18H型钢。
1.2 SMW工法为强制搅拌并进行土体置换,H型钢依靠自重下插到位,H型钢下插一般在SMW工法施工后30min内进行。
1.3如投入H型钢长度未达到设计长度,应在SMW工法施工前提前进场拼接。
1.4 H型钢拼接后型钢表面采用涂刷减摩剂,以便H型钢今后回收。
二、施工工艺流程三、型钢加工制作根据设计所要求的H型钢长度(12、15米两种),12米的型钢均在定尺范围内,故本次我司将投入整根无焊接接头的型钢投入施工,15米的型钢已超出定尺范围,故采用对接的形式已达到设计要求,对接型钢均采用双面坡口焊接方式,焊接质量均按《钢结构施工质量验收规范》(GB50202-2002)执行,以确保质量要求。
四、涂刷减摩剂根据设计要求,本支护结构的H型钢在结构强度达到设计要求后必须全部拔出回收。
H型钢在使用前必须涂刷减摩剂,以利拔出,要求型钢表面均匀涂刷减摩剂。
4.1清除H型钢表面的污垢及铁锈。
4.2减摩剂必须用电热棒加热至完全融化,用搅棒搅时感觉厚薄均匀,才能涂敷于H型钢上,否则涂层不均匀,易剥落。
4.3如遇雨天,型钢表面潮湿,应先用抹布擦干表面才能涂刷减摩剂,不可以在潮湿表面上直接涂刷,否则将剥落。
4.4如H型钢在表面铁锈清除后不立即涂减摩剂,必须在以后涂刷施工前抹去表面灰尘。
4.5H型钢表面涂上涂层后,一旦发现涂层开裂、剥落,必须将其铲除,重新涂刷减摩剂。
五、H型钢下插5.1型钢下插应在三轴搅拌桩施工完毕后30min内进行,吊机应在搅拌提升过程中已经就位,准备吊放H型钢。
5.2 H型钢使用前,在距型钢顶端处开一个中心圆孔,孔径约8cm,并在此处型钢两面加焊厚≥12mm的加强板,中心开孔与型钢上孔对齐。
5.3根据甲方提供的高程控制点,用水准仪引放到定位型钢上,根据定位型钢与H型钢顶标高的高度差确定吊筋长度,在型钢两腹板外侧焊好吊筋(≥Φ12线材),误差控制在±3cm以内。
H型钢起拔方案

虹桥商务核心区(一期)区域供能能源中心及配套工程(北站)H型钢起拔工程上海市机械施工有限公司2012年3月、工程概况.二、周边环境.三、施工难点及对策四、H型钢起拔方案五、施工主要机械设备、劳力及工期安排六、H 型钢起拔安全、文明施工措施H型钢起拔施工方案一、工程概况工程名称:虹桥商务核心区(一期)区域供能能源中心及配套工程(北站)工程地点:嘉闵高架路以东,扬虹路以南的匝道环形绕道区间内,西接华翔路。
本工程基坑围护采用三轴搅拌桩止水+栓支撑的围护形式,基坑采用SMW工法桩内插H700X300X 13X24型钢作为基坑围护结构,共有379根H型钢,型钢长度为22. 5m 和25. 5米。
现地下工程全部完成,需起拔回收H型钢。
二、周边环境考虑本工程紧靠嘉闵高架,处于匝道环绕中,离高架柱墩较近;周边有较多管线,因而整个工程施工期间需对周边道路建构筑物及地下管线等做好保护工作。
三、施工难点及对策考虑本工程施工场地狭小,围护桩外有已建建筑、道路管线等,型钢起拔时可能会对周边管线、道路及己建建筑造成不利影响,拟采取以下措施进行控制:1、密插处型钢起拔时釆取拔一跳一的方式进行拔出。
2、加强施工期间现场的监测工作,及时掌握被保护对象,做到信息化动态施工。
四、H型钢起拔方案(一)、施工准备1、人员准备项目部组织专业拔型钢队伍对现场进行查看和摸底,并提出施工计划和对现场场地布置等要求和材料机械计划;安全员、技术员开工前对拔桩人员进行安全技术交底,需持证上岗的岗位,施工人员必须有相应的上岗证书。
2、材料、机械准备计划进场型钢拔除设备三套,主要有4台280吨液压千斤顶、2台液压工作站、2 台25吨汽车式吊车以及定制专用顶升夹具装置等,另配备12米长货车等。
3、对场地的要求和总包需配合完成的工作(1)总包单位需要回填地下室墙板和三轴围护之间的空隙,回填到混凝土围標顶标高一致。
(2)总包单位需拆除施工场地边的挡土墙。
(3)总包需把栈桥栓凿除至H型钢顶部以下30 cm (4)总包需保持道路通畅,保证每个施工区域有480 m沖勺场地。
型钢拔除施工方案

海宁世贸广场(SMW)工法桩围护H型钢拔除施工方案编制:审批:编制单位:浙江中仑建设有限公司编制日期:2014年06月20日一、工程概况海宁世贸广场工程基坑围护为Φ850型钢三轴水泥搅拌桩,H型钢规格为700×300×18×24,共计568根(总重量1896吨),长度分别为15、17和22米三种规格.地下室结构与围护结构之间采用杂土回填。
目前主体结构施工进入地下室结构封顶阶段。
根据业主要求将全部H 型钢拔出回收,由于整体施工工期紧、施工现场场地狭小,给拔除工作造成了一定的难度和限制要求.为尽量满足工期和场地条件等要求,经过多方协商和多次修改,提交如下型钢的拔除技术方案.二、主要工程量三、施工方案1、因本工程四周场地狭小,没有汽车吊停放位置,在拔除型钢时,汽车吊只能在地下室顶板上施工,为了保证地下室顶板不被扰动和保证顶板质量,因此,在吊车开上顶板至拔除型钢的位置上铺两层200mm厚的路基板来填平道路从而减少汽车对顶板的压力。
填设路基板之前,应在板下先铺一层100mm 厚的黄沙,确保顶板受力的均匀性。
同时采用顶板下扣件式钢管加固,立杆间距800*800,步距分别为300mm、180mm和顶板下100mm,木楞30cm通长设置,采用顶丝顶紧。
吊车在施工时,主支腿支承在地下室剪力墙上,副支腿下采用钢板铺设,同时进行吊车重量核算,满足要求后方可起拔。
2、将两个千斤顶(BZ—200T)平稳地放在冠梁上,要拔出的型钢的两边用吊车将H型钢起拔架吊起,拔桩机前端“哈夫"圆孔对准插入H型钢上部的圆孔并将销子插入,销子两边用开口销固定以防销子脱落,然后插入起拔架与H 型钢翼缘之间的锤型钢板夹住H型钢。
3、开启高压油泵,观察起拔压力,二个千斤顶同时向上顶住起拔架的横梁部分进行起拔,待千斤顶行程到位时,敲松锤型钢板,起拔架随千斤顶缓慢放至原位,待第二次后起拔时,吊车须用钢丝绳穿入H型钢上部的圆孔中吊住H型钢。
型钢拔除专项施工方案

一、编制依据1. 国家有关建筑工程施工的法律法规、标准规范。
2. 工程设计文件和相关技术资料。
3. 施工单位内部管理制度和操作规程。
二、工程概况1. 工程名称:某建筑工程型钢拔除工程2. 工程地点:某市某区某街道3. 工程规模:建筑面积XXX平方米,型钢拔除工程量XXX立方米。
三、施工目标1. 按时、按质、按量完成型钢拔除工程。
2. 确保施工过程中人员安全、设备安全、环境安全。
四、施工组织1. 成立型钢拔除工程专项施工小组,负责工程的组织实施、协调管理。
2. 小组成员职责明确,分工合理,确保工程顺利进行。
五、施工工艺及方法1. 拔除前的准备工作:(1)检查型钢连接部位,确保连接牢固;(2)清理型钢连接部位杂物,保证拔除过程中无阻碍;(3)确认拔除顺序,先拔除底部型钢,再拔除上部型钢。
2. 拔除过程:(1)采用液压式拔除机进行拔除,确保拔除过程中型钢不受损坏;(2)拔除时,注意观察型钢连接部位,发现异常情况立即停止拔除;(3)拔除过程中,严禁人为干扰,确保施工安全。
3. 拔除后的清理工作:(1)拔除后的型钢连接部位进行清理,清除残留物;(2)检查拔除后的型钢连接部位,确保连接牢固;(3)拔除后的型钢进行分类堆放,便于后续利用。
六、质量控制1. 严格按照设计要求和技术规范进行型钢拔除施工;2. 对拔除过程中出现的质量问题及时处理,确保工程质量;3. 对拔除后的型钢连接部位进行检测,确保连接牢固。
七、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全;2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品;3. 施工过程中,严格遵守操作规程,确保施工安全;4. 设立专职安全员,负责施工现场的安全监督。
八、进度安排1. 施工前进行详细的施工组织设计,明确施工进度;2. 施工过程中,严格执行施工计划,确保工程按时完成;3. 对施工进度进行跟踪、调整,确保工程按期交付。
九、环境保护1. 施工过程中,做好施工现场的环保工作,减少对周边环境的影响;2. 施工产生的废弃物按照相关规定进行处理,确保环保要求。
SMW工法中H型钢拔除实施方案

SMW工法中H型钢拔除实施方案————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:**********项目SMW工法H型钢拔除施工方案编制:审核:审批:2012年11月目录第一节、工程概况第二节、施工准备工作第三节、施工生产要素的组织与安排第四节、施工进度计划第五节、施工方案第六节、安全措施第一节、工程概况1、现场情况本项目J楼围护为SMW工法围护施工区,设东西向钢筋混凝土支撑,基坑开挖深度约8米,四周为放坡2米, H型钢长度约14、15、16米左右,H型钢拔除施工场地较好。
2、工程概况及拆除计划2.1、工程概况J楼基坑已施工完成顶板,混凝土强度达到设计要求,侧墙完成结构防水,并回填砂土,经设计同意围护支撑可以拆除及H型钢拔除进行。
目前,围护支撑的对撑及角撑已经完成拆除工作,边坡稳定。
2.2、拆除计划根据工程整体进度规划,下一步计划施工G、H、I楼土方开挖,我司需在G、H、I楼土方开挖前拔出基坑的H型钢,以降低施工难度,节约施工成本。
第二节、施工准备工作1、人员配备施工前对施工班组人员进行上岗三级安全教育,同时,对所有的施工人员应对本项目工程的施工特点、技术要求要做到心中有数,特别对所采取的技术方案、保证措施领会透彻,各班组、各工种要开展技术讨论,保证施工方案落到实处。
根据施工进度计划与劳动力使用计划的安排,分批组织作业队伍进场。
焊工、电工等特殊工种的作业人员均应持有专业上岗证书。
2、现场准备(1)施工前会同建设单位、监理单位、总包单位划分施工场地,清除场地施工障碍,确保作业立体空间畅通、地面平整宽敞。
(2)会同各参建单位确定施工流程,拟定配合计划。
3、机械设备准备对拟投入的施工机械设备全面进行检修、保养,确保机械性能良好,满足设计施工要求及正常运转。
根据施工工作量,我司计划投入1辆25吨汽车吊和1套千斤顶拔桩设备。
车站改建工程H型钢拔除专项施工方案

上海西区汽车站改建工程H型钢拔除专项施工方案编制单位:龙元建设集团股份编制日期:二零一三年三月目录第一章工程概况 (3)1.参建单位 (3)2.工程概况 (3)3.周边环境情况 (3)4.H型钢工程量 (3)第二章编制依据 (3)第三章施工部署 (4)1.施工准备 (4)2.机械设备配置计划 (6)3.劳动力配备计划 (6)4.施工进度计划 (6)第四章 H型钢拔除方案 (6)1.H型钢拔除施工布置 (7)2.型钢拔除流程 (7)3.拔桩施工工艺流程图 (8)4.H型钢拔除方案 (8)第五章施工质量保证措施 (11)1.拔桩质量因素全面控制网络 (11)2.H型钢质量保证措施 (11)第六章安全文明施工措施 (11)1.安全施工措施 (11)2.文明施工措施 (12)第一章工程概况1.参建单位2.工程概况本工程基坑面积约4688 m2,外围周长约258m,基坑形状较规则,开挖深度为9.8m,考虑基坑本身的特点及周边环境情况,设计采用SMW工法桩+二道内支撑的板式支护方式。
挡土止水结构采用三轴搅拌桩,内插H型钢(即SMW工法)的围护形式,三轴搅拌桩桩径850mm@1200mm,下插H型钢规格为700×300×13×24,A-A剖面三轴搅拌桩桩长23.9m,H型钢长度24.7m,B-B剖面三轴搅拌桩桩长26.7m,H 型钢长度27.5m。
3.周边环境情况mm;基坑西南面为一空旷场地。
基坑东南面为一空旷场地,场地对面有一段围墙,距离基坑边16.7m。
4.H型钢工程量第二章编制依据本方案针对H型钢拔除分项工程的施工进行编制。
施工组织设计依据设计施工图纸、现场情况和技术规范等要求,参照国家及地方的有关规范要求,并结合了我司在H型钢拔除方面的经验,围绕着确保安全、保证质量、保证工期的目标来编制的。
在方案的编制过程中,我们结合工程特点和我们的施工能力,按设计、施工要求进行了细化,从人员、材料、机械设备等几个方面提出了合理的组织计划和相应的保证体系,并结合本公司的实际施工实力和能力来编写的。
H型钢拆除方案

目录第一节工程概况第二节施工准备工作第三节施工生产要素的组织和安排第四节施工进度计划第五节施工方案第六节安全措施第一节工程概况1.现场基本情况本项目沉淀池区域为SWM工法围护桩施工区,基坑开挖深度约6米,四周为放坡2米,H型钢长度约为12米左右,H型钢拔出条件较好,周边道路条件较好。
2.工程现状及拆除计划2.1工程现状沉淀池已经完成地下部分,且基坑内土方已经回填完成,经总包单位进度计划安排,对SWM工法围护桩中的H型钢进行拆除工作。
2.2拆除计划我部准备安排一个班组人员对现场的H型钢进行拔出,并回灌水泥浆。
第二节施工准备工作1.人员配备根据施工进度计划与劳动力使用计划的安排,组织施工队伍一次性进场。
焊工,吊机作业人员均持有特种作业上岗证书。
施工前对班组人员进行上岗三级安全教育。
同时对所有的施工人员进行技术交底,对工程的现场情况有了解,不可以盲目施工,从源头防治质量、安全事故的发生。
H型钢拆除的过程中,现场配备专职安全员,保证现场施工在专职安全员的监督下完成。
2.现场准备2.1施工前会同总包单位、监理单位划分施工场地,清楚场地的障碍,确保作业立体空间畅通,场地平整宽敞。
2.2会同参建单位确定施工流程,拟定配合计划。
3.机械设备准备对拟投入的施工机械设备进行全面的检修工作,保养,确保机械性能的良好,满足设计施工要求。
根据现场施工工作量,我部计划投入1辆25吨吊车,1套千斤顶拔桩设备。
4.技术准备4.1技术交底针对工程特点,召开全体施工人员的技术交底工作,要求进入施工现场的人员(包括劳务人员)对本工程的施工难度,技术指标做到心中有数,对施工方案、施工顺序领会透彻。
4.2安全文明交底对投入施工的全体成员应进行三级安全教育,强调安全文明施工的重要性,指定安全文明目标,明确安全文明领导小组成员名单和岗位职责,确保施工期间无安全事故。
第三节项目生产要素的组织与安排1.设备的配备根据现场的情况,我部拟投入如下设备:3.主要施工材料供应第四节施工进度计划根据现场情况,完成结构回填相关工序,围护内外压力趋于平衡,施工现场满足拔桩操作要求,部分操作面需要总包单位提供。
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1. 现场要留出一定的空间,保证拔除 H 型钢的吊车的旋转、起 拔余地和空间。本工程施工场地狭小为了确保型钢的顺利拔除,应 确保基坑四周有 9M~ 10M 宽的吊机行走及起吊工作范围,根据此现 场施工条件,场地东侧及北侧、南侧部分位置需总包配合进 50 块路 基板铺设后才能进入施工,南侧地下室顶板上铺设路基板时,下方 需预先铺上 10cm黄砂,以确保顶板受力的均匀性。
备注
专业班长 电焊工 电工
起重工
辅助工
抓生产进度、质量、全面组织管理 1
负责电焊、切割操作
2
负责现场用电安装及安全用电
1
负责型钢移位起吊,就位,装卸指 4
挥
搬运等杂物工作
6
合计
14
劳动力配备上,根据工程的需要可作适当调整,以满足工程进度。
(五)、现场管理网络
项目经理:
项目副经理兼项目工程师:
施工队长
7. 正确使用个人防护用品、安全防护设施和安全用具,进入施工 现场必须戴安全帽,穿工作服及劳保鞋,禁止穿拖鞋或光脚。
9. 所有人员严禁在起重臂和吊起的桩下停留和行走;钢丝绳如有 扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废; 编结绳扣 (千斤) 应使各股松紧一致, 编结部分的长度不得小于钢丝 绳直径的 15 倍,并不得小于 300 ㎜。
2) 项目工程师 1 .全面负责项目技术、质量日常管理,具体协调施工技术管理 工作。 2 .负责施工组织设计的编写。 3 .解决施工过程中出现的重要技术问题。 4 .负责施工过程中的全面质量监控,加强施工过程监控。
3) 技术员(包括测量员、施工员、质检员、取样员、资料员) 1 .具体负责工程项目的技术管理工作,完成现场的验收、检查 工作。 2 .在项目工程师领导下,负责编制施工方案,并确定施工方案 是否符合本工程实际需要。 3 .负责解决施工现场出现的技术问题,与设计、监理协商解决 有关技术问题。 4 .编制项目进度计划,确保进度计划科学合理。 5 .根据 ISO9001 质量认证体系要求、国家及地方规范要求和合 同要求,按照设计图纸,实施施工全过程的质量控制和检查、监督 工作。 6 .负责各种质量记录资料的填制、收集、立卷工作。 7 .完成与本工程有关的计算、实验工作。
2. 高空作业,超过 2.0 米要戴好安全带、安全帽及其他劳防用品。 操作时,扣好安全扣,严禁上下搬工具及物品,支撑点的连接要由 安全保险。
3. 在机械施工时每班施工人员不得少于 5 人,做到分工明确,施 工时有专职人员指挥,操作工要听从指挥员的口令,严禁操作人员 在无人指挥下起吊型钢,操作工严禁离开工作岗位。
10. 起吊型钢时吊点必须正确,速度要均匀,型钢应平稳,桩头附着杂 物应清除干净。 11. 施工用电必须符合 《施工现场临时用电安全规范》 (JGJ46-88) 的要求, 电焊机要有安全防护罩, 且必须接地或接零。 主电缆采用三 相五线制电缆;临时用电须经电工同意。 12. 起吊型钢时应扣紧绳扣,并增加保险装置; 4、 施工用电安全技术措施
4) 安全员 1 .负责项目的安全生产、文明施工和标准化管理工作。 2 .负责现场的安全检查工作,对安全隐患及时查处、处理。
3 .对安全违章行为进行整改、处罚。 4 .负责施工现场的安全保卫工作。 5.负责安全资料的填制,每日填写安全日记。
(九)安全文明施工措施
1、编制依据
本工程桩基施工安全生产、文明施工组织设计,根据以下有关
出后在基坑边临时放置,然后采用挖机拉运到大门位置集中堆放并 装运出施工现场。
(四)、机械设备、人员配备
机械设备
序
名称
1. 汽车吊
2. 液压千斤顶
3. 超高压油泵
4 平板运输汽车
5 气割具
规格 20-25T
400T BZ70
20T 氧气、乙炔
数量 1台 1套 1台
3辆 2套
备注
施工人员
职名
工作内容
人数
管理人员岗位职责如下: 1) 项目经理(项目副经理) 1 .全面负责管理工程的施工运行,确保项目正常建设。
2 .决定项目机械设备资源配置,。 3 .制定本工程的安全生产目标, 并采取一定的组织、 管理措施, 确保目标的实现。
4.制定本工程的目标成本计划,有效控制工程成本,灵活运转 项目资金。
5. 做好项目管理人员的人事管理工作。 6.负责项目的行政决策、日常管理及内部管理。
三、顶板加固措施及施工道路 1、现场施工场地狭小,东侧及南侧、北侧部分吊机设备需在顶板 上进行施工。顶板需满足吊机行使及施工要求。建议加固方案采用 扣件式钢管顶板下加固,立杆间距 800*800 步距 3 步分别为 30CM, 180CM和顶板下 10CM。木楞 30CM通长采用木楔顶紧。(加固区域见 附图)顶板上采用 20CM黄沙铺设上铺道板或钢板。以扩散吊机行驶 时的轮压应力,吊机在施工时住承重支腿支撑在地下室外墙上,副 支腿下采用钢板铺设。具体按设计单位根据吊机重量核算后的加固 方案为准。西侧为现有硬地坪能满足施工要求。北侧及南侧型钢拔
5.基坑已经回填并夯实。
6.夜间施工现场应具备足够照明设备。
(三)操作工艺
一 . 型钢拔除工艺
1. 采用液压千斤顶,利用混凝土圈梁的反力座,逐步将 H型钢顶
出地面,达一定高度后进行割断(一般 12M左右),采用吊机吊运
到集中堆方地点后,装车运出施工场地。
2 .拔除顺序:详见附图 3.型钢拔除后应对空洞立即回填并夯实。可采用黄沙进行 回填。 4.型钢拔除后围护体系即失去挡土和止水功能。应加强基坑周边 建筑物变形观测,如必要应降低拔除速率。
上部 1000mm进行封孔、形成顶部封闭后再施工以下区域。每注浆孔
垂向出浆点间距不大于 250mm、相邻孔注浆点应错位施工,平面应跳
孔施工,严禁地面冒浆现象发生。
5)支撑系统
本基坑开挖深度 6.75m,拟采用大刚度钢筋砼圈梁 +双拼 H型钢对
撑的支撑结构布置形式,支撑中心标高 -2.30m。
6)立柱
本工程拟采用 H500×300×11×18型钢做为立柱基础。 H型钢立 柱坑底入土深度 12.5m,钢立柱垂直度偏差小于 1/200 ,定位偏差< 50mm。
7)坑内预降水 考虑到本工程基坑挖深 6.75m,拟采用轻型井点进行坑内预降水, 共布置 5套轻型井点。 圈梁及支撑系统完工前严禁抽水,以防无支撑围护体系由于坑内 土体降水固结而产生较大的初始位移。 8)拆换撑 本工程底板完工及底板面混凝土传力带(厚 250、混凝土浇捣至 桩面)设置完毕 , 底板和圈梁间设斜抛 H型钢支撑后拆除支撑,施工 地下结构墙体。 拆撑时围护桩的顶部变形 <40mm,对15m以外的保护对象不会造成 影响。
5. 如发生安全事故要认真分析和检查,根据“三不放过的原则”, 调查事故发生的根源,提出切实的整改措施,做到举一反三,加大 安全管理的力度,把安全工作做好。 3、安全生产操作技术措施
1. 安装时要根据机械组装的原理,认真组装,组装结束后由专职 安全员对组装后的机械进行安全检查,符合安全要求后,进行设备 的调试,调试正常后挂上机械验收合格证,方可组织施工。
2. 组织职工进行安全技术交底、社会法制教育,遵守上海市外来 人员劳动规章制度,严禁使用无证及不满 18 岁的劳动力上岗作业。
3. 定期、不定期检查工程的安全生产文明施工情况,对施工中存 在的安全情况提出整改措施,排除安全隐患。
4. 上班工作时有专职安全员对职工进行安全施工操作交底,了解 职工的情况,对喜欢饮酒、有思想情绪的职工进行教育,做到严禁 饮酒,使其明白安全的重要性后再安排上班。
沪公发( 2002)399 号)
6、行业标准《建筑安装工人安全技术操作规程》 (建工劳( 80)
24 号)
7、《上海市建设工程施工现场安全标准化管理标准》()
8、《上海市建设工程文明施工管理暂行规定》()
9、《上海市建设工程工地文明施工若干规定》
(依据建设部
15 号令)
10、《上海市建设工程工地卫生管理若干规定》(试行,)
Ф 650三轴桩 +内插 H700*300*13*24 型钢 @900做为挡土受力结
构。 H700型钢入土深度不小于 15m、型钢插入比 1:,确保围护
体的整体稳定性满足三级基坑的要求。
4)坑内加固采用压密注浆, 间距为 1米,采用复合硅酸盐水泥 (级),
注浆水灰比为,注浆压力,每延米管平均消耗水泥 75kg,注浆应先
施工队长
安全员
材料员
质量统计员
(六)、进度计划 本围护工程累计施工型钢 366 根,拟计划投入 2 个班组,分二个
阶段进行施工。拟计划 15 天内拔除完毕。具体流程详见附图。
(七)、工期措施
1. 采用二班作业制,施工时间为 7:00~ 19:00。夜间安排装
车、运输。原则上夜间不考虑拔型钢。 2. 吊车机械设备做好维护保养工作,配足易耗零配件。
2. 现场要具备 H 型钢临时堆放整理的场地,本工程型钢堆放场
地拟定在地下室顶板上。原则上每一天或每二天外运一次约
20-30
根。根据现场拔除情况而定。
3. 现场要有卡车装车的场地。根据现场场地情况,运输车辆拟
定在基坑外,现二建办公楼前装车。(顶板加固区域应满足
25T 吊
车行驶起吊要求)
4. 在 H型钢拔除前,基坑四周应该对原圈梁上覆土清除干净。
+5.80m,属于三级
基坑挖深 6.75m,拟采用Ф 650三轴桩 +内插 H500*200*10*16 型钢
@675(隔三插二 ) 做为挡土受力结构。 H型钢入土深度不小于 14m、
坑底插入比 1:,确保围护体的墙底抗隆起安全度满足三级基坑