汽修实训基地建设的总结(4月1日)
汽修实习总结(20篇)
汽修实习总结（20篇）汽修实习总结1伴随着暑假的到来，我的一个月的暑期企业实习开始了。
首先，非常的感谢学校和我们汽修部的领导给我这样一个机会，因为还有很多的老师也希望能参加这个实习，所以，我很珍惜这样一个来之不易的机会。
在这一个月的实习时间中锻炼着自己的能力，下面我就从以下几个方面对我的实习进行总结。
专业实训技能的提高。
作为一名职业学校的汽车维修专业的教师，其核心技能是要掌握专业的汽车维修技能及如何使学生掌握企业的工作需要，这个技能包括理论知识与实操技能。
虽然我已经有两年的教学经验，但是汽车维修的实操技能仍然相对比较薄弱。
这次通过在企业的实习，我努力的学习一切可以学习的维修技能。
由于之前在这里实习了两个多月对一些技能有所掌握也可以帮助师傅分担一些工作，有不会的地方也虚心请教。
在本田4S店的资料室里，有很多本田车型的专业的维修手册，里面介绍了非常详细的维修方法，而且配有细致的零件图，在上班的有限的空闲时间里，我也会去浏览这些书籍。
通过师傅在发动机、底盘、空调等故障维修过程中，我学到了很多以前不会的和一些只是在书本上知道的知识。
举一个简单的例子，有一台雅阁车出现了行驶中高速偶尔发冲的故障现象。
师傅的故障排除过程的第一步是从点火系统去检查点火线圈，火嘴等检查有无故障，然后再去检查进气系统有无故障，看节气门体有无卡止，是否过脏，接着检测喷油器，油压等，最后检测波箱是否有故障。
这个故障排除的过程在书上也有写，但是看着师傅进行了一遍实际操作后，学到了很多在书上学不到的一些技巧和一些注意事项，对我在进行发动机故障排除的能力有了很大的提高。
还有我之前对变速器的了解比较少，这次通过在企业的实习，自己动手与师傅一起拆装维修几次变速器后，对变速器有了进一步的了解。
除了这些故障维修，汽车保养方面也学到了很多以前忽略的细节和规范。
这次的实习给我的维修技能水平的提高不仅体现在我这两个月所学会的知识，更重要的是学到了很多汽车维修的好的方法，对以后的汽车知识的学习有很大的促进作用。
汽修行业实训班总结报告
一、前言随着我国汽车行业的快速发展，汽修行业人才需求日益旺盛。
为了提高学生的实践技能，培养适应社会需求的高素质汽修人才，我校特开设了汽修行业实训班。
经过一段时间的实训，同学们在理论知识、实践操作等方面都有了很大的提升。
现将实训情况总结如下：一、实训目的与意义1. 提高学生的实践操作能力，使理论知识与实际工作相结合。
2. 培养学生的团队协作精神和创新能力，为将来从事汽修行业打下坚实基础。
3. 增强学生的职业素养，提高就业竞争力。
二、实训内容与方法1. 实训内容（1）汽车维修基础知识：汽车构造、汽车电路、汽车发动机原理等。
（2）汽车维修技术：汽车保养、汽车故障诊断与排除、汽车维修工艺等。
（3）汽车电子技术：汽车电子控制单元、汽车电子传感器、汽车电子执行器等。
（4）汽车美容与装饰：汽车内饰清洗、汽车外观修复、汽车音响改装等。
2. 实训方法（1）理论教学：邀请专业教师进行授课，讲解汽车维修基础知识。
（2）实践操作：在专业教师的指导下，学生分组进行实际操作。
（3）现场教学：组织学生参观汽车维修企业，了解企业生产流程。
（4）技能竞赛：举办汽车维修技能竞赛，激发学生学习兴趣，提高实践技能。
三、实训成果与收获1. 理论知识方面通过实训，学生对汽车维修基础知识有了更深入的了解，为今后的实际工作打下了坚实的基础。
2. 实践操作方面学生在实训过程中，掌握了汽车维修的基本技能，如汽车保养、故障诊断与排除等。
3. 团队协作与创新能力方面实训过程中，学生学会了与他人合作，共同解决问题，提高了团队协作能力。
同时，通过实践操作，学生充分发挥了自己的创新能力，提出了许多有益的建议。
4. 职业素养方面实训过程中，学生学会了遵守纪律、尊重他人、爱岗敬业等职业素养，为将来从事汽修行业奠定了基础。
四、实训中存在的问题与建议1. 存在的问题（1）部分学生理论基础薄弱，影响实践操作。
（2）实训设备不足，部分学生无法充分进行实践操作。
（3）实训时间有限，学生无法全面掌握所有技能。
汽修实训实作室总结
职业中学汽修实训实作室总结在学校领导的直接关怀领导下，通过各位任课教师的努力，从无到有，逐渐完善和壮大，现在已经基本能够提供学生的各项实训实验。
现将本期的工作做简单的总结。
1.完善各种实训实作设备是各级领导的首要任务。
学校领导非常关心汽修专业实训实作室的建设，不断完善各项设施，为学生能做好各种实训实作创造条件。
先后多次购置器材，现在已基本能提供学生的各项实训实作，并成功地承办了“内江市汽修专业技能大赛”，获得各级领导好评。
2.任课教师爱校如家，积极做好实训实习准备。
各位任课教师相互配合，将每项设备安装到位，并调试保证能正常运转，努力学习操作技能，为正常实训实习做好准备。
由于器材购置过程中难免有遗漏，对于一些小件东西，邓军、吴杰、林强等老师还自己掏钱购买，以达到尽早安装完备为目的。
3.操作规程完善。
拟好各项操作规程，装上镜框，一一上墙。
组织编写了学生实训安全细则，对学生进行安全教育，提高学生的安全意识，做到防患未然。
编写了实训计划、技能训练科目进程表、实训学员成绩考核办法、实训报告等，整个实训过程全部按计划实施，按制度落实，按标准考核。
真正做到了精心组织教学环节，认真落实实训计划，科学安排实训内容，提高学生专业技能，超额完成实训目标。
4.学习效果好。
学生比较认真通过实训科目的技能训练培养，提高了学生的工程实践能力，安全生产和文明生产素质的养成，以及做事认真细致工作习惯。
学员遵守各工种安全操作规程，做到讲文明有礼貌，上班前三检查，下班前三清理。
同时也培养和锻炼了学生的劳动观点、质量观念、创新意识和爱护国家财产的自觉性。
学生们的整体综合素质与实训前有了明显的提高。
5.管理完善到位。
对实训实验室所有设备登记造册，做到定期和不定期地维护。
领取和归还器材做好详细记载，实习实训指导老师填写实习实训登记表。
当然，由于实习实训室刚刚建立，在管理和使用上可能还不一定完全合理、科学，还有待进一步健全和完善，设备还有待于继续添置。
汽修实训室工作总结
汽修实训室工作总结
在汽修实训室工作已经有一段时间了，通过这段时间的工作，我对汽车维修和
保养有了更深入的了解，也积累了一些宝贵的经验。
在这里，我想对这段时间的工作进行一个总结。
首先，汽修实训室是一个非常重要的地方，它为学生提供了一个实践操作的平台。
在这里，我们可以学到很多书本上学不到的知识，比如如何正确使用各种维修工具，如何快速准确地诊断汽车故障等等。
通过实际操作，我们能够更好地理解和掌握汽车维修的技术和方法。
其次，汽修实训室的工作需要我们具备一定的技术和责任心。
在这里，我们需
要严格遵守操作规程，确保自己和同事的安全。
同时，我们还需要不断学习和提升自己的技术水平，以应对各种复杂的维修工作。
在这个过程中，我们需要有耐心和细心，对每一个细节都要做到精益求精，确保每一台汽车都得到最好的维修和保养。
最后，汽修实训室的工作也需要我们具备团队合作的精神。
在这里，我们需要
和同事紧密合作，相互协助，共同完成各项工作任务。
只有团结一致，我们才能更好地完成各项工作，提高工作效率，确保汽车维修和保养的质量。
总的来说，汽修实训室的工作对我来说是一次宝贵的经历。
通过这段时间的工作，我不仅学到了很多实用的知识和技能，还培养了自己的责任心和团队合作精神。
我相信，在今后的工作中，这些经验和收获都会对我产生积极的影响，让我成为一个更优秀的汽车维修技师。
技校汽修实训总结报告范文(3篇)
第1篇一、实习背景随着我国汽车行业的快速发展，汽修专业人才的需求日益增长。
为了提高学生的实践能力，培养适应社会需求的高素质技术技能人才，我校组织开展了汽修专业实训活动。
本次实训旨在使学生掌握汽车维修的基本技能，提高学生的动手能力和职业素养。
二、实习目的1. 熟悉汽车维修的基本流程和操作规范；2. 掌握汽车各系统的结构、原理及维修方法；3. 培养学生的团队协作能力和沟通能力；4. 提高学生的职业素养和自我管理能力。
三、实习时间及地点实习时间为2021年6月1日至2021年6月30日，实习地点为我国某知名汽车维修企业。
四、实习内容1. 汽车维修基本流程和操作规范学习；2. 汽车发动机、底盘、电气系统、车身电器等各系统的结构、原理及维修方法学习；3. 汽车维修工具、设备的使用及维护；4. 汽车故障诊断与排除；5. 汽车维修案例分析和实际操作。
五、实习过程1. 理论学习在实习开始阶段，我们首先进行了汽车维修基本流程和操作规范的学习。
通过查阅资料、观看教学视频等方式，我们对汽车维修的基本流程有了初步的认识。
随后，我们又学习了汽车各系统的结构、原理及维修方法，为后续的实际操作打下了基础。
2. 实际操作在理论学习的基础上，我们开始了实际操作环节。
首先，我们跟随师傅学习汽车维修工具、设备的使用及维护。
在师傅的指导下，我们逐渐掌握了各种工具的使用方法，并能熟练地操作维修设备。
接下来，我们进行了汽车故障诊断与排除的实际操作。
在师傅的带领下，我们学会了如何根据故障现象分析故障原因，并采取相应的维修措施。
在操作过程中，我们遇到了许多困难，但在师傅的耐心指导下，我们逐一克服了这些问题。
3. 案例分析在实习过程中，我们还对一些典型的汽车维修案例进行了分析。
通过对案例的深入剖析，我们学会了如何从故障现象入手，逐步缩小故障范围，最终找到故障原因。
4. 团队协作与沟通在实训过程中，我们充分体现了团队协作和沟通的重要性。
在遇到问题时，我们互相讨论、共同解决，使整个团队在实训过程中取得了良好的成绩。
汽修实训基地建设的总结（4月1日）
汽修实训基地建设的总结（4月1日）第一篇：汽修实训基地建设的总结(4月1日)汽修实训基地建设的总结（4月1日）我校的汽车运用与维修专业创办于1989年，2004年被确立为国家技能型紧缺人才培训基地，2008年又被确定为中央财政重点支持的实训基地。
中央财政先后投入140万元设备，二师、学校配套投入140余万元，建有汽车发动机机械系统检修实训室等10个实训室和一所驾驶员培训学校，设有汽车修理工职业技能鉴定培训站，设备总价值560余万元。
与巴州四运集团汽车大修厂、东风本田4S维修站等15家汽车维修和销售企业合作建立了校外实训基地。
学校为把汽修校内实训基地的建设成为集基本技能，核心技能，综合技能为一体的，具备自我造血功能，集教学科研、学生实训和社会服务等功能于一体的综合性汽修实训基地，着重从以下几点着手：1.改善实训教学环境，满足实训教学需要。
经过两年的建设，对校内实训基地进行重新布置和完善，增添与完善汽车发动机实训室、汽车底盘实训室的设备；建设具备自我造血功能，集教学科研、学生实训和社会服务等功能于一体的综合性汽车工程实训中心。
新建汽车综合维修车间、汽车多媒体实训室、钣金实训室、喷漆实训室4个实训室。
实训室实景图见图1-1。
已投入使用的实训场地总面积达===平方米，新增实训教学设备==台（套），新增实训教学工位==个，教学仪器设备达====万元，构建了功能完善、技术领先、资源共享，融教学、培训、服务、生产“五位一体”的实训基地，极大地改善了实践课程教学条件，满足了学生拆装、性能检测、排故等实训教学需求。
各专业实训室设备先进，配置合理，工位充足，能满足汽车运用与维修专业及学校相关专业学生实验实训需要，各类实验实训的开出率达95%。
除能充分满足校内学生的技能教学、技能训练的需要外，学校还积极承担周边单位的技能培训任务，以及接收周边其它兄弟学校同类专业学生技能训练及专业教师技能提升培训。
实训室实景图1-1 2.完善实训管理制度，提高实训教学管理水平。
汽修实训基地建设报告
旬阳县职教中心关于汽车应用与维修专业实训基地建设项目的申请报告旬阳县教育体育局：旬阳县职教中心开办“汽车应用与维修”专业十余年，办学经验丰富，基础能力坚实，师资力量过硬。
该专业现有3年制学历教育20个教学班，1200余名学生，专兼职教师58人。
建有6个专业实训室，拥有6000多平方米的实训中心。
2008年该专业被省教育厅确定为骨干专业。
目前该专业建设已投入资金累计达430万元，符合教育部、财政部大力扶持和重点发展的专业对象。
同时，该专业的办学规模，基础能力和专业品质也符合教育部、财政部的申请条件和要求。
为了进一步做大做优该专业，实施品牌战略，求取更好的办学效益，助推旬阳职业教育事业迅猛发展，特申请《2011年中央财政支持的职业教育实训基地建设项目》专项资金，现就申请所涉事项陈述如下：一、旬阳县职教中心基本情况。
旬阳县职教中心是教育部命名的“国家级重点中等职业学校”、省政府命名的首批“示范性中等职业学校”。
学校现有专任教师158名，学历教育64个教学班，在校学生3521名，年短训5000人次。
各类实验、实训室40多个，校内外实训基地20个。
学校牢固树立“以服务为宗旨，以就业为导向，以能力为本位”的职业教育办学方针，以培养技能型人才和培训实用技术骨干为目标，现已为社会输送了近万名高素质技能型人才。
坚持“走内涵发展之路，办人民满意的职业教育”的办学目标，通过强化内部管理和夯实过程管理，学校办学效益显著提高。
依托市场设置专业，育社会紧缺人才，走校校、校企合作的办学模式，拓宽办学渠道，加大与高校间合作办学，提升办学层次。
在专业建设方面，相继将汽车应用与维修、电子、数控、工业与民用建筑等专业打造为省级骨干专业。
注重教师队伍建设，通过国省级骨干教师培训和第二专业学习优化教师结构，学校现有国家级骨干教师16人，省级骨干教师33人，双师型教师58人。
高度重视实训课教学，向管理要质量，实现让学生“课有所得”、“日有所获”的目标。
汽车运用与维修专业建设总结报告
汽车运用与维修专业建设总结报告一、项目建设基本情况自2019年3月，我校汽车运用与维修专业申报广东省第二批“双精准”示范专业建设项目以来，在省教厅和广州市教育局、黄埔区教育局的大力支持下，我校汽车运用与维修专业，根据双精准专业建设要求，结合学校专业实际情况，不断优化建设方案，逐步落实各项建设任务，专业建设按预期建设目标有序推进建设，取得了预期的建设成果。
（一）建设任务完成情况项目建设以来，根据任务建设要求，不断推进和落实建设内容，力求做到目标定位“准”，办学条件“好”，校企合作“深”，诊断改进“实”，人才培养“优”的建设目标。
经过四年的建设期，所有建设任务完成度达97.8%。
（二）建设成效1．加强校企合作，把握专业发展方向，实现精准育人。
通过“双精准”专业建设，促进了制度建设以及校企深度融合，及时把握了专业的发展方向和育人标准，通过对原有专业的升级改造，增加了新能源汽车方向人才培养，更新了人才培养方向和现有的课程体系，丰富了教育教学课程资源和实训基地建设，不断完善“数字化”资源库建设，建成了覆盖专业核心课程、主干课程合计11门的专业教学资源库。
优质的数字化资源，实现校内开放、校外共享，提升了专业教育教学水平。
2.“双师”师资培养效果明显，社会服务能力强。
校企共同培养，教师教学水平和社会服务能力不断提高。
1人完成了市职教名家培养，培养期满评价优秀，3人成为市级骨干教师，3人成为区级骨干教师，15人次被评为“中德”企业培训师，3人成为高校研究生实践导师，专业师资得到社会、行业、企业的高度认可。
3.育人效果显著，社会认可度高。
坚持“升学与就业并重”，育人效果显著。
2020、2021、2022、2023连续四年的“3+证书”直升本科高考中，专业入读公办本科的录取率分别达27.3％、10%、10%、17.5%。
远高于广州市其他学校同类专业。
订单班国际证书认证率达87.5%，知名品牌汽车企业就业率达90.1%。
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汽修实训基地建设的总结（4月1日）我校的汽车运用与维修专业创办于1989年，2004年被确立为国家技能型紧缺人才培训基地，2008年又被确定为中央财政重点支持的实训基地。
中央财政先后投入140万元设备，二师、学校配套投入140余万元，建有汽车发动机机械系统检修实训室等10个实训室和一所驾驶员培训学校，设有汽车修理工职业技能鉴定培训站，设备总价值560余万元。
与巴州四运集团汽车大修厂、东风本田4S维修站等15家汽车维修和销售企业合作建立了校外实训基地。
学校为把汽修校内实训基地的建设成为集基本技能，核心技能，综合技能为一体的，具备自我造血功能，集教学科研、学生实训和社会服务等功能于一体的综合性汽修实训基地，着重从以下几点着手：
1. 改善实训教学环境，满足实训教学需要。
经过两年的建设，对校内实训基地进行重新布置和完善，增添与完善汽车发动机实训室、汽车底盘实训室的设备；建设具备自我造血功能，集教学科研、学生实训和社会服务等功能于一体的综合性汽车工程实训中心。
新建汽车综合维修车间、汽车多媒体实训室、钣金实训室、喷漆实训室4个实训室。
实训室实景图见图1-1。
已投入使用的实训场地总面积达===平方米，新增实训教学设备==台（套），新增实训教学工位==个，教学仪器设备达====万元，构建了功能完善、技术领先、资源共享，融教学、培训、服务、生产“五位一体”的实训基地，极大地改善了实践课程教学条件，满足了学生拆装、性能检测、
排故等实训教学需求。
各专业实训室设备先进，配置合理，工位充足，能满足汽车运用与维修专业及学校相关专业学生实验实训需要，各类实验实训的开出率达95%。
除能充分满足校内学生的技能教学、技能训练的需要外，学校还积极承担周边单位的技能培训任务，以及接收周边其它兄弟学校同类专业学生技能训练及专业教师技能提升培训。
实训室实景图1-1
2.完善实训管理制度，提高实训教学管理水平。
充分利用实训基地环境，规范布置实训室管理的规章制度、安全操作规程，强化实训基地管理，确保了学生在具有现代生产运行管理模式和企业文化的真实氛围中接受技能培训。
通过健全完善科学、合理的实训室管理制度,有效规范了实训管理，提高了管理人员的工作效率，为高质量的实训教学活动提供了保障。
3.推进实训基地内涵建设
学校邀请企业参与和指导校内实训基地的建设，创建基地特色文化，提升实训与实际的结合水平，使实训基地具备教学、培训、生产、社会服务和技能鉴定五大功能。
将企业文化与学校文化、职业理想和职业道德有机融合，建设具有内涵的校内实训基地。
4.引进“7S”管理模式，提升学生职业素养。
学校成立“7S”管理领导小组，聘请农二师工信委“7S”管理专家为总指导，建立“7S”推行办、督导办等两个常设机构，采取分级
管理、责任到人、强化督查等措施，强力推动实训教学中的“7S”管理。
实现实训基地的企业化管理；突出“真设备、真环境”，提高实训基地管理水平，将技能考核与实习相结合，使学生在实训基地受到“准员工”的岗位能力训练，更快地适应企业文化，缩短与企业的距离，有效提升了学生的职业素养，为进入社会打下良好的基础。
存在的问题和改进的措施：
1.实训教师实操技能有待提升。
需加强教师培训力度，充分调动实训教师参加技能大赛的积极性，为教师创造更多去企业学习实践的机会，从而最大限度地发挥专职教师的实操教学技能水平。
2.降低实训设备和器材的损耗。
需充分利用现代信息化技术，仿真教学软件，开发虚拟实训室、实训车间。
通过模拟（仿真）教学软件和教具可以让学生反复演练汽车各系统的工作原理和故障诊断方法，既保证各层次实训教学需要，又能够使设备和器材的运行费用较低。