路基主动防护网施工方案

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主动防护网施工技术方案设计

主动防护网施工技术方案设计

路堑主动柔性防护网工程施工技术方案编制:审核:批准:编制时间:二零一七年七月目录一、编制依据-------------------------1二、工程概况-------------------------1三、管理人员、设备配置--------------------4四、施工进度安排-----------------------5五、主动柔性网防护施工--------------------51、工艺原理-----------------------52、施工准备-----------------------63、施工工艺步骤及流程图-----------------84、工艺步骤说明---------------------9六、质量标准及检验方法-------------------13七、质量保证措施----------------------13八、安全保证措施----------------------14九、环境保护保证措施--------------------16十、附件--------------------------15一、编制依据1、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006;2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);3、《公路工程施工安全技术规程》(JTG F80/1-2004);4、《路基防护工程一般设计图(主动柔性防护系统二)》;5、本公司在路基边坡主动柔性防护系统施工方面的经验。

二、工程概况本分部路线全长7.5公里,起点位于贺州市昭平县城西白鸠村(联润拌合厂站附近),起点桩号K47+000;终点位于昭平县昭平镇闽发红砖厂附近,终点桩号K54+500,与昭平至蒙山高速公路起点相接,设置昭平互通与省道S207二级公路连接。

全线采用双向四车道高速公路,设计速度为100公里/小时,路基宽26米。

根据现场的实际勘察,边坡地层岩性主要由泥盆系莲花山组基岩组成。

主动防护网施工方案

主动防护网施工方案

主动防护网施工方案一、项目概况主动防护网是一种用于建筑工地、河道堤防、交通隧道等地的防护设施,它能够有效地防止人员和物体从高处坠落、掉落,提供必要的安全保护。

主动防护网施工是在项目建设中必不可少的一项工作,为确保施工过程中的安全,需要制定详细的施工方案。

二、施工准备1.安全评估:对施工区域进行准确定位、标识,并评估施工现场可能存在的安全风险,制定相关应对措施。

2.设备准备:准备好施工所需的主动防护网材料,包括钢丝绳、护网支撑柱、护网支撑杆等。

3.人员培训:对施工人员进行安全培训,使其了解主动防护网的安装及使用方法。

三、施工步骤1.确定安装计划:根据工程需要和施工区域的实际情况,制定详细的安装图纸和工程进度计划。

2.设置支撑柱:根据安装图纸确定支撑柱的位置,并以适当的间距进行布置,保证主动防护网的安全性。

3.安装支撑杆:根据支撑柱的位置和高度,安装护网支撑杆,确保其稳定性和可靠性。

4.拉设钢丝绳:将钢丝绳穿过护网支撑柱上的孔洞,并根据安装图纸上的要求进行固定,将其拉紧,保证主动防护网的紧密性和平整性。

5.安装护网:将主动防护网铺设在钢丝绳上,并用夹子将其固定在钢丝绳上,保证其牢固性和稳定性。

6.进行验收:在施工完成后,对主动防护网进行检查和测试,确保其符合相关安全要求。

四、安全措施1.严禁施工人员在主动防护网上或之下站立和行走,以免发生高处坠落事故。

2.施工现场应设置合适的警示标识,提醒人员注意主动防护网的存在和使用。

3.施工人员应戴好安全帽,并使用脚手架和防滑鞋等个人防护装备。

4.在施工现场设置专人负责主动防护网的安装和检查,及时发现和排除安全隐患。

5.主动防护网使用一段时间后需定期进行检修和维护,以确保其功能的正常运行。

五、施工成本六、施工效果综上所述,主动防护网施工方案是确保施工过程安全的重要措施。

通过合理的安装和使用,可以有效地防止高处坠落事故的发生,保障施工人员的安全。

在施工过程中,施工方需要严格按照施工方案进行操作,并采取必要的安全措施,以确保主动防护网的有效使用。

路基主动防护网方案

路基主动防护网方案

路基主动防护网方案 The manuscript was revised on the evening of 2021贵州省余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段公路工程PLTJ-5标段主动防护网施工方案编制:审核:批准:中国建筑第八工程局有限公司平塘至罗甸高速公路PLTJ-5标项目经理部二〇一六年六月目录一、编制依据1、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)3、《公路工程施工安全技术规程》4、现场施工调查5、施工单位拥有的技术装备、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果,及历年来在类似公路工程施工中积累的施工经验。

二、工程概况1、工程概况本标段路线起于凯阳坡隧洞进口端,起点桩号为K34+,设凯阳坡隧道穿越山体,顺沟向西南至汪降,经董老向南绕过大研脚山体、经下坝、龙中至下堰,顺拉莫南侧山脚布线至通州南部的白香坳设置互通服务于通州等周边乡镇。

出互通后即到本标段终点,终点桩号为K43+。

路线全长。

主动防护网主要抑制坡面局部崩塌、风化剥落及坍塌的发生,限制局部或者少量落石(含小块落石)的运动范围,对于顺层岩石边坡的处治一般不适应。

主动防护系统系以柔性钢绳网系统防护堑坡节理发育密集或者路堑外侧陡崖发育有崩塌落石的段落,用于防止落石、飞石的发生。

其纵横交错的φ16纵、横向支撑绳与×或者×(实际施工中可根据地形条件及锚杆位置可在±作适当调整)模式布置的锚杆相联结,支撑绳构成的每个×或者×网格内铺设一张或两张(根据设计的单层或双层钢绳网确定)4m×4m或4m×2m的D0/08/300型钢绳网,每张钢绳网与四周支撑绳间用缝合绳缝合联结并进行预张拉,该张拉工艺能使系统对坡面施以一定的法向预紧压力,从而提高表层危岩体的稳定性,并在钢绳网下铺设小网孔是SO/50型格栅网,阻止小尺寸岩块的塌落。

主动防护网施工方案

主动防护网施工方案

主动防护网施工方案1.简介主动防护网是一种用于施工工地的安全设备,用于防止工人在高处作业时意外坠落。

本文档将详细介绍主动防护网的施工方案。

2.施工准备在开始施工前,需要进行以下准备工作:- 确定施工区域和高度,并制定详细的工作计划。

- 检查主动防护网的质量和完整性,并修复任何损坏或缺陷。

- 根据需要,准备必要的工具和设备,例如梯子、锤子、绳索等。

3.施工步骤步骤一:搭建支撑结构- 根据施工区域的特点和需要,搭建支撑结构。

通常可以使用钢管或脚手架作为支撑。

- 确保支撑结构牢固可靠,能够承受主动防护网和工人的重量。

步骤二:安装主动防护网- 首先,将主动防护网铺设在支撑结构上。

确保网格平整,没有松动的部分。

- 使用绳索或绑扎带将主动防护网固定在支撑结构上,并保证固定牢固可靠。

步骤三:检查和调整- 检查主动防护网的安装是否符合要求和标准。

- 调整网格的紧张度,确保主动防护网整体平稳和牢固。

步骤四:维护和保养- 定期检查主动防护网的状态和完整性。

- 如发现任何损坏或破损的部分,应及时更换或维修。

4.安全注意事项- 在施工过程中,工人必须正确使用主动防护网,并遵守相关安全操作规程。

- 施工区域周围应设置明显的警示标识,以提醒工人注意安全。

- 如发现主动防护网松动或有其他异常情况,应立即采取措施修复或更换。

5.总结通过按照以上步骤进行施工,可以确保主动防护网在施工工地中起到有效的防护作用,保护工人的安全。

同时,定期检查和维护也是至关重要的,以确保主动防护网始终处于良好的工作状态。

主动防护网施工方案

主动防护网施工方案

主动防护网施工方案本工程采用护脚墙和主动柔性防护网支护,其中护脚墙高度为3.0m,基础埋深为1.0m,挡土墙宽度为0.5m,挡土墙坡度根据边坡实际情况确定,采用原槽浇注C15素混凝土。

主动柔性防护网的高度也根据边坡实际高度确定,柔性钢绳网系统锚杆采用直径为22mm的螺纹钢,长度在4至8m之间,以满足锚固长度为准。

一)主动防护网施工方法施工流程:测量定位及工作面放线→搭设施工脚手架→测量精确放线确定锚索孔→钻孔→注浆并插入锚杆→安装纵横向支撑绳→铺挂格栅网→铺挂铺设钢绳网并缝合格栅网。

1、测量放线为满足施工需要和规范要求,必须对导线点进行核实和加密。

所有导线资料必须经测量专业监理工程师复核认可后方可用于施工。

2、人工清理坡面浮土及浮石、搭设施工脚手架为保证施工安全,为后续工作创造条件,应先用人工清理坡面上的浮土及浮石,然后搭设施工脚手架。

脚手架的结构必须稳固。

3、在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹孔,一般口径为20cm,深20cm。

4、按设计深度钻凿锚杆孔并清孔,孔深应比设计锚杆长度长5cm-10cm以上,锚孔直径70mm。

当受凿岩设备限制时,可以将构成每根锚杆的两股钢绳分别锚入两个锚孔内,形成人字形锚杆,两股钢绳间夹角为15°≈30°,以达到同样的锚固效果。

当局部孔位处应底层松散或破碎不能成孔时,采用断面尺寸不小于0.4×0.4的C15砼基础置换成不能成孔的岩土段。

5、注浆并插入锚杆,采用标号不低于M10的水泥浆,宜用灰砂比1:1~1:1.2、水灰比0.45~0.5的水泥砂浆或水灰比0.45~0.5的纯水泥砂浆,水泥宜采用42.5R普通硅酸盐水泥,优先选用粒径不大于3mm的中细砂,确保浆液饱满。

在进行下一道工序前注浆养护期不少于3天。

6、安装纵横支撑绳,张拉紧后两段各用二至四个(支撑长度小于15m时用二个,大于30m时用四个,其间用三个)绳卡与锚杆外露环套固定连接。

主动防护网施工方案

主动防护网施工方案

主动防护网施工方案1. 引言主动防护网是一种用于保护施工现场和工作人员安全的设备。

主动防护网可以有效地防止物体坠落和人员从高处坠落。

本文将介绍主动防护网的施工方案,包括材料准备、施工步骤和注意事项。

2. 材料准备在施工主动防护网之前,需要准备以下材料:•主动防护网:根据施工现场的大小和需要,确定所需的主动防护网的规格和数量。

•支撑杆:用于固定主动防护网的支撑杆,根据所选用的主动防护网规格确定支撑杆的长度和数量。

•导向带:用于固定主动防护网和支撑杆的导向带,确保主动防护网的稳定性。

•绑扎工具:用于绑扎导向带和支撑杆的绑扎工具,如绳索或扣具。

3. 施工步骤步骤1:确定施工现场和安全措施在施工现场确定主动防护网的需要,并且确保该区域没有任何不安全因素。

需要在施工期间采取额外的安全措施,如设置警示标志、限制人员进入等。

步骤2:安装支撑杆使用锤子或其他工具将支撑杆嵌入地面,确保支撑杆的稳定性和垂直度。

根据需要调整支撑杆的高度,并根据支撑杆的长度和数量,将其均匀地分布在施工现场。

步骤3:安装导向带沿着支撑杆的上部和底部安装导向带,确保其紧密地贴合支撑杆。

使用绑扎工具将导向带牢固地固定在支撑杆上,以确保主动防护网不会脱落或下垂。

步骤4:张拉主动防护网在支撑杆和导向带之间张拉主动防护网,确保主动防护网平整且没有松弛。

根据需要将主动防护网剪切成合适的大小,确保它们能够完全覆盖施工区域。

步骤5:检查和调整仔细检查主动防护网和支撑杆的稳定性和牢固性。

如有必要,对导向带进行调整,以确保主动防护网的整体稳定性。

确保没有任何部分松动或不安全。

步骤6:清理和收尾在完成主动防护网的施工之后,清理现场并处理掉所有废料和工具。

确保施工现场整洁并不会对周围环境造成任何影响。

4. 注意事项•在进行主动防护网施工之前,必须对工作人员进行培训,并确保他们能够正确地使用和维护主动防护网。

•在施工现场设置明显的警示标志,以提醒人们注意施工区域,并避免进入危险区域。

SNS主动防护网施工技术方案

SNS主动防护网施工技术方案

最新资料,word文档,可以自由编辑!!精品文档下载【本页是封面,下载后可以删除!】目录一、工程概况 (3)二、编制依据 (3)三、工程措施 (3)四、施工工艺 (4)五、施工方法 (4)1、测量放线 (4)2、人工清理坡面浮土及浮石、搭设施工脚手架 (4)3、测量放线确定锚杆孔、钻孔并清孔 (4)4、安装锚杆并注浆 (5)7、铺设高强度钢绳菱形网并缝合 (5)8、预应力加固 (5)六、施工进度安排 (5)七、资源配置 (5)1、劳动力配置 (6)2、主要施工机械设备配置 (6)3、主要材料供应 (6)八、交通安全、保通措施 (7)九、质量保证措施 (7)十、安全生产措施 (8)十一、环境保护措施 (8)SNS主动防护网施工技术方案一、工程概况本合同段共有主动防护网两段,分布于K0+810~K0+840、K8+890~K8+920段左侧山体。

上述两段山体极为陡峭,其危岩、落石及岩体分化剥落比较发育,采用人工清除松动的岩体后挂设主动网进行支护,处治面积共计1150m2。

二、编制依据1、业主提供的两阶段施工图设计文件;2、LJ1合同段总体施工组织设计及投标文件;3、《公路路基施工技术规范》(JTGF10/1-2006);4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);5、现场实际施工地形、地质、电力及通讯杆线分布等情况。

三、工程措施设计采用GPS2型SNS防护系统对危岩予以加固。

该系统采用2φ16钢绳锚杆,锚杆间距4.5m×4.5m布设,上沿锚孔深度为3m,下沿深度为2m,孔径42mm;支撑绳采用φ16钢绳,纵横铺设与锚杆联接,锚固点采用重型鸡芯环(H5/8)固结,支撑绳端头采用DIN714绳卡与锚杆头固结,以此形成骨架网。

骨架网形成后,按设计安装防护网片,采用φ8高强度钢绳缝合,缝合绳起、止端头采用DIN741绳卡固结。

根据设计计算,该段需高强度钢绳菱形网1165m2,抗错动抗错落锁卡9488个,φ16高强度支撑绳610m,φ8高强度缝合绳1840m,φ2.2网孔50×50热镀锌格栅网1270m2,G414规格H5/8重型鸡芯环104个,φ16规格DIN741热镀锌绳卡368个,φ8规格DIN741热镀锌绳卡230个。

主动防护网施工方案

主动防护网施工方案

主动防护网施工方案
示意图
1、施工准备:首先,根据设计要求和现场地形,确定SNS防护网的位置,并做好标记。

然后,准备好施工所需的材料和设备,如锚杆、支撑绳、锚垫板等。

2、清除障碍物:在施工前应清除坡面上的浮土和浮石,以确保主动防护网能够牢固地固定在坡面上。

3、钻孔:采用锚杆钻机进行钻孔,钻孔直径和深度应符合设计要求。

在钻孔过程中,应注意控制钻孔的垂直度和深度,避免出现斜孔或孔深不足的情况。

4、安装锚杆:根据设计要求,采用锚杆钻机进行锚杆的钻孔和安装。

锚杆的直径和深度应符合设计要求,锚杆的安装位置应准确,深度应足够。

5、固定支撑绳:根据设计要求,将支撑绳安装在锚杆上,支撑绳的长度和位置应准确,安装时应避免扭曲或打结。

6、安装锚垫板:在支撑绳的末端,安装锚垫板,以固定支撑绳。

7、安装防护网:根据设计要求,将防护网安装在支撑绳上,防护网的尺寸和位置应准确,避免出现扭曲或重叠的情况。

8、连接支撑绳和锚杆:将支撑绳和锚杆连接在一起,以增加防护网的稳定性和强度。

9、检查和维护:在施工完成后,应对SNS防护网进行检查和维护,确保其能够正常工作。

如果发现损坏或失效的情况,应及时进行修复或更换。

10、质量检测:对主动防护网的施工质量进行检测,包括锚杆的数量、长度、直径、弯曲度、承载力等指标的检测,确保符合设计要求。

11、清理现场:在施工完成后,对现场进行清理,将废弃物和施工垃圾清理干净,确保现场整洁。

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主动防护网施工技术方案
一、编制依据
2、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)
3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
4、《公路工程施工安全技术规程》
5、现场施工调查
6、施工单位拥有的技术装备、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果,及历年来在类似公路工程施工中积累的施工经验。

二、工程概况
本项目路线起点位于XXXXX山村,起点里程K40+160,起点路段深挖路堑通过山垭口,该段最大深挖86.46米,以填方通过山槽,最大填方为36.39米,之后在XX处设1-30+81+150+3-30m预应力砼刚构的特大桥,中心桩号为K41+155。

过了XXXX路线继续向西,在K41+999.846变成分幅,在XX的北面设隧道穿越山体。

XX隧道右幅长881m,中心桩号为YK43+389.5,左幅全为865m,中心桩号ZK43+392.5,XX隧道即进入XX 大桥(7-40m预应力砼T梁),XX大桥的终点位于XX河附近的小山顶,该处也是本合同段的终点,右幅终点桩号YK44+140,左幅终点桩号ZK44+142.472,分别于第7合同段右幅终点YK44+140,左幅终点ZK44+142.72相接,本合同段共长3.98公里(以右幅计)。

1、工程地质
工程地处XXX~XX地貌的过渡带,地形条件复杂,为峰丛沟谷地貌,沿线植被较茂密以灌木为主。

路基地层岩性主要有灰岩、粉砂质泥岩、砂
质页岩、粘土,其中粘土量较少,主要以灰岩为主,主动防护网段各地貌单元具体特征分述如下:
(1) K40+160-K40+510右侧挖方边坡最高约86.46米,上覆粘土夹碎石0-2m,下伏三迭系下统永宁镇组T1yn1,灰、深灰色中至厚层灰岩、白云质斑块灰岩。

产状:105°∠13°。

该右侧挖方边坡稳定,边坡坡比采用1:0.5~1:0.75。

各级边坡采用主动防护网。

(2) K40+170-K40+550左侧挖方边坡最高约为63.34米,上覆粘土夹碎石0~2m,下伏三迭系下统永宁镇组T1yn1,灰、深灰色中至厚层灰岩、白云质斑块灰岩。

产状:105°∠13°。

该最侧挖方边坡稳定,边坡坡比采用1:0.5~1:0.75。

各级边坡采用主动防护网。

(3) K41+384-K41+474右侧挖方边坡最高约35.52米,上覆粘土夹碎石0~20m,下伏三迭系下统夜郎组玉龙山段T1y2,浅灰、灰色厚层至块状鲕状灰岩。

产状110°∠15°。

该右侧挖方边坡稳定,边坡坡比采用1:0.5。

各级边坡采用主动防护网。

(4) K41+540-K41+740左侧挖方边坡最高约42.83米,上覆粘土夹碎石0~20m,下伏三迭系下统夜郎村玉龙组山段T1y2,浅灰、灰色厚层至块状鲕状灰岩。

产状:110°∠15°。

该左侧挖方边坡稳定,边坡坡比采用1:0.5。

各级边坡采用主动防护网。

(5) K41+613-K41+780右侧挖方边坡最高约36.58米,上覆粘土夹碎石0~20m ,下伏三迭系下统夜郎组玉龙山段T1y2,浅灰、灰色厚层至块状鲕状灰岩。

产状:110°∠15°。

该右侧挖方边坡稳定,边坡坡比采用1:0.5。

各级边坡采用主动防护网。

(6) K41+910-K41+999.846左侧挖方边坡最高约67.72米,上覆粘土夹碎石0~20m,下伏三迭系下统夜郎组玉龙山段T1y2,浅灰、灰色厚层至块状鲕状灰岩。

产状:110°∠15°。

该左侧挖方边坡稳定,边坡坡比采用1:0.5~1:0.75。

各级边坡采用主动防护网。

(7) K42+348-K42+495右侧挖方边坡最高约72.9米,上覆粘土夹碎石0~20m,下伏三迭系下统夜郎组玉龙山段T1y2,浅灰、灰色厚层至块状鲕状灰岩。

产状:110°∠15°。

该右侧挖方边坡稳定,边坡坡比采用1:0.5~1:0.75。

各级边坡采用主动防护网。

(8) K42+505-K42+680右侧挖方边坡最高约61.73米,上覆粘土夹碎石0~20m,下伏三迭系下统夜郎组玉龙山段T1y2,浅灰、灰色厚层至块状鲕状灰岩。

产状:110°∠15°。

该右侧挖方边坡稳定,边坡坡比采用1:0.5~1:0.75。

各级边坡采用主动防护网
2、气象、水文条件
工程所在区域地处亚热带季风气候区,冬无严寒,夏无酷暑,四季分明,雨量充沛,光照充足,无霜期长,据xx县气象站1961~1990年气象资料,年平均气温14.10℃,极端最高气温34。

00℃(1988年5月6日),最低气温-12.10℃(1977年2月9日)。

年平均降雨量1396.6㎜,多集中在每年的5~8月间,占全年降雨量的55~60%,最大日降水量186.1㎜(1983年5月25日);年平均湿度82%;最大风速17.00m/s,平均风速
2.30m/s。

3、主要工程量
K40+160-K40+510右侧350m,K40+170-K40+550左侧380m,。

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