一 长途汽车信息管理系统需求分析
长途汽车信息管理系统方案
附件1：学号：2008305122课程设计题目长途汽车管理系统学院工商大学专业软件工程班级08计本学生指导教师小明2010 年 6 月26 日工商大学课程设计成绩评定表学院： 班级： 08计本 学生： 学号： 2008305122项目分值优秀 (100>x ≥90) 良好 (90>x ≥80) 中等 (80>x ≥70) 及格 (70>x ≥60) 不及格(x<60) 评分参考标准参考标准参考标准 参考标准 参考标准 学习态度15 学习态度认真，科学作风严谨，严格保证设计时间并按任务书中规定的进度开展各项工作学习态度比较认真，科学作风良好，能按期圆满完成任务书规定的任务学习态度尚好，遵守组织纪律，基本保证设计时间，按期完成各项工作学习态度尚可，能遵守组织纪律，能按期完成任务学习马虎，纪律涣散，工作作风不严谨,不能保证设计时间和进度技术水平与实际能力25设计合理、理论分析与计算正确，实验数据准确，有很强的实际动手能力、经济分析能力和计算机应用能力，文献查阅能力强、引用合理、调查调研非常合理、可信设计合理、理论分析与计算正确，实验数据比较准确，有较强的实际动手能力、经济分析能力和计算机应用能力，文献引用、调查调研比较合理、可信 设计合理，理论分析与计算基本正确，实验数据比较准确，有一定的实际动手能力，主要文献引用、调查调研比较可信设计基本合理，理论分析与计算无大错，实验数据无大错设计不合理，理论分析与计算有原则错误，实验数据不可靠，实际动手能力差，文献引用、调查调研有较大的问题创新10 有重大改进或独特见解，有一定实用价值 有较大改进或新颖的见解，实用性尚可 有一定改进或新的见解有一定见解观念旧论文(计算书、图纸)撰写质量50结构严谨，逻辑性强，层次清晰，语言准确，文字流畅，完全符合规化要求，书写工整或用计算机打印成文；图纸非常工整、清晰结构合理，符合逻辑，文章层次分明，语言准确，文字流畅，符合规化要求，书写工整或用计算机打印成文；图纸工整、清晰结构合理，层次较为分明，文理通顺，基本达到规化要求，书写比较工整；图纸比较工整、清晰结构基本合理，逻辑基本清楚，文字尚通顺，勉强达到规化要求；图纸比较工整容空泛，结构混乱，文字表达不清，错别字较多，达不到规化要求；图纸不工整或不清晰指导教师评定成绩：指导教师签名： 2010年 6 月 2 5 日目录一．需求分析阶段 (4)二、概念设计阶段 (4)实体类型结构如下： (5)联系类型结构如下： (5)三、逻辑设计阶段 (5)四、物理设计阶段 (6)1. 创建汽车线路表，用Microsoft SQL 2000 Server数据库系统的Transact-SQL语句定义创建这个表，程序如下： (6)创建的Busline表及其属性如下： (7)2. 创建汽车表，用Microsoft SQL 2000 Server数据库系统的Transact-SQL语句定义创建这个表，程序如下： (8)3. 创建车票表，用Microsoft SQL 2000 Server数据库系统的Transact-SQL语句定义创建这个表，程序如下： (9)4. 创建乘客表，用Microsoft SQL 2000 Server数据库系统的Transact-SQL语句定义创建这个表，程序如下： (10)5．创建Bbtp表，用Microsoft SQL 2000 Server数据库系统的Transact-SQL语句定义创建这个表，程序如下： (11)五．利用Transact-SQL的SELECT语句实现 (13)1.先对五表进行查询 (13)2.对票价为‘28’的车票的剩余票数和已买票数进行的查询 (14)3.查询已购票的所有乘客 (14)4.对汽车行驶时间在60分钟以上的情况进行的查询 (15)5.对所有‘大’型车的剩余票数进行查询 (15)6.对和乘客为‘高健’同坐一班车的乘客的基本信息的查询 (15)7.对目的地为‘北碚’的所有乘客进行查询 (16)8.对所有在30岁以下的乘客进行查询 (16)9.将所有乘车线路所需时间按降序排列： (17)10．查询所有已购票乘客中男性乘客的总票价： (17)11.查询所有姓‘’的乘客： (17)12.将一个新乘客元组（：黄若溪；性别：男；民族：汉；年龄：20）插入到Passenger表中： (18)13．删除为‘勇’的乘客记录： (18)14.建立合川到北碚这条线路的视图is_Busline： (18)15.更新is_Busline视图中的数据，将所需时间为60分钟的班次的出发时间改为‘9:00’: (19)16.建立一个视图，将中剩余票数大于平均值的定义成一个视图： (19)17.创建一个视图，将Bbtp中票价大于20的定义成一个视图: (20)参考文献： (21)长途汽车信息管理系统一．需求分析阶段长途汽车信息管理数据库系统是面向所有汽车的数据管理系统，其目的是使乘车有序化，规化，简单化，易于车站人员的管理，查询。
长途汽车管理系统设计数据库课程设计报告(含程序)
课程设计报告专业信息管理与信息系统课程名称数据库原理与应用设计题目长途汽车管理系统设计设计题目:长途汽车管理系统设计设计主要内容:一、开发平台:VB+ SQL SERVER 2000二、功能要求：1、设计内容设计一个长途汽车管理系统，该系统的用户由一般用户和管理员和司机组成，然后不同的用户拥有不同的权限,各自完成各自的管理功能,首先是欢迎界面,然后选择登录，登录的时候首先要判断用户的身份，合法的用户然后进入到系统主界面中，不同的用户看到不同的系统功能。
用sql server2000创建后台数据库,然后利用程序设计语言(VB)编写程序实现对数据库的操作，按照要求完成所有的功能和模块。
2、长途汽车管理信息系统主要功能（1）登录界面、本用户密码的修改界面.(2）普通用户管理:长途汽车路线查询界面（按照起点或者终点查询）（2)汽车管理(司机）：长途汽车查询界面(按照车牌号或者司机名查询）。
（3)管理员管理:管理员登录界面、长途汽车登记界面(包括查询，添加、修改、删除等操作）、司机信息管理界面(包括查询、删除、修改)、长途路线界面（包括查询、添加、修改、删除等操作）。
3、长途汽车管理信息系统数据库表单（可以按照需求增加）（1）用户信息表单，主要字段有:用户名、密码、用户身份（管理员和普通用户、司机）（2）司机信息表单，主要字段有：车牌号（外码)、司机名、驾驶证号、性别、宅电、手机、出生日期、、邮编、地址、备注、（3）长途汽车管理表单，主要字段有:车牌号、路线编号（外码)、司机名（4）长途路线详细表单，主要字段有:路线编号、发车时间、沿途停靠点、到达时间、票价、起点、终点三、课程设计报告主要内容：1 长途汽车管理系统需求分析(给出系统的功能模块图,对各个功能作出详细介绍）2 长途汽车管理系统界面设计（给出界面截图及其主要控件的属性设置表格）3 长途汽车管理系统数据库设计（给出数据库各个表单中数据的字段名，数据类型及其相应的说明）4长途汽车管理系统程序设计（按照功能模块给出详细的程序代码，并给出重点语句的注释）1 长途汽车信息管理系统需求分析图1.1长途汽车信息管理系统1。
车队管理系统需求分析说明书
车队管理系统需求分析说明书车队管理系统需求分析说明书一、引言随着企业业务的快速发展和运输需求的增加，传统的手动管理方式已经无法满足车队规模扩大和管理效率提升的需求。
为了提高车队运营效率和管理水平，本文将详细分析车队管理系统的需求，并提出相应的功能和特性。
二、用户需求车队管理系统应满足以下用户需求：1、基本信息管理：包括车辆信息、驾驶员信息、货物信息等的管理。
2、调度管理：根据运输计划和车辆状态进行合理的调度，确保准时到达目的地。
3、费用报销管理：对运输过程中产生的费用进行记录和报销管理。
4、维修保养管理：定期对车辆进行维修保养，确保车辆安全运行。
5、安全管理：对驾驶员进行安全教育和监控，确保运输安全。
6、数据分析：对车队运营数据进行分析，为决策提供支持。
三、业务流程分析车队管理系统的业务流程应包括以下环节：1、车辆采购：对新购车辆的信息进行登记和管理。
2、车辆调度：根据运输计划和车辆状态进行调度，并确定最佳运输方案。
3、车辆派遣：将车辆分配给驾驶员，并记录驾驶员信息。
4、运输监控：对车辆运输过程进行实时监控，确保运输安全。
5、到货确认：对到达目的地后的车辆进行确认，确保货物安全到达。
6、费用报销：对运输过程中产生的费用进行记录和报销管理。
7、维修保养：定期对车辆进行维修保养，确保车辆安全运行。
8、数据统计：对车队运营数据进行分析和统计，为决策提供支持。
四、技术框架分析车队管理系统应采用以下技术框架：1、编程语言：Java、Python等。
2、数据库：MySQL、Oracle等关系型数据库，或MongoDB等非关系型数据库。
3、服务器：Tomcat、Jetty等应用服务器。
4、API：使用RESTful API进行系统间的交互。
五、安全性分析车队管理系统应考虑以下安全性问题：1、信息安全：保障系统数据的安全性，防止数据泄露和被非法使用。
2、身份认证：对访问系统的用户进行身份认证，确保只有合法用户可以访问系统。
普通汽车服务信息系统分析方案
普通汽车服务信息系统分析方案普通汽车服务信息系统是指基于互联网和信息技术的汽车服务管理系统，它将传统的汽车服务业务与现代信息技术相结合，通过信息化手段提高汽车服务业务的效率与质量。
本文将从需求分析、系统设计、系统实施、系统运维等方面进行普通汽车服务信息系统的分析方案。
一、需求分析1. 数据管理需求：包括车辆信息、客户信息、服务项目信息、维修记录等的管理需求。
2. 业务流程需求：包括客户预约服务、维修保养、车辆调度、维修记录查询等流程的需求。
3. 统计分析需求：包括销售额统计、客户满意度统计、服务项目统计等的需求。
4. 信息安全需求：包括数据加密、权限控制、备份与恢复等的需求。
二、系统设计1. 系统架构设计：采用三层架构模式，包括表示层、业务逻辑层和数据访问层。
2. 数据库设计：建立车辆信息表、客户信息表、服务项目表、维修记录表等数据库表结构。
3. 界面设计：根据用户需求设计用户友好的界面，包括预约服务界面、维修保养界面、查询统计界面等。
4. 功能模块设计：设计包括车辆管理、客户管理、服务项目管理、维修记录管理、查询统计等功能模块。
三、系统实施1. 系统开发：根据需求分析和系统设计编写系统代码，并进行单元测试和集成测试。
2. 数据导入：将现有的车辆、客户和服务项目等数据导入系统数据库中，并进行数据清洗和格式转换。
3. 系统部署：将系统部署在服务器上，并进行性能测试和安全测试。
4. 培训上线：对系统操作人员进行培训，使其能够熟练操作系统，并参与系统正式上线。
四、系统运维1. 系统监控：对系统进行监控和维护，保证系统的稳定运行。
2. 故障排除：对系统故障进行及时排除，并进行故障分析和修复。
3. 定期维护：对系统进行定期的备份和恢复，同时进行系统性能优化。
4. 用户支持：对系统用户提供相应的技术支持和咨询服务，解决他们在使用系统中遇到的问题。
综上所述，普通汽车服务信息系统分析方案包括需求分析、系统设计、系统实施、系统运维等多个方面，通过信息化手段提高汽车服务业务的效率与质量。
汽运公司车辆运行信息管理系统规划
汽运公司车辆运行信息管理系统规划1.引言现在，对于汽运公司来说，精确、及时、有效地跟踪车辆运行信息变得越来越重要。
随着新技术的不断发展，面对日益激烈的市场竞争，汽运公司不得不采用科技手段控制营运及管理成本，满足顾客对物流服务的需求，实现公司的可持续发展。
针对这个问题，本文就汽运公司车辆运行信息管理系统规划进行了探讨。
2.需求分析车辆运行信息管理系统是汽运公司必不可少的工具，能够提供实时的车辆位置信息、路线和速度等相关信息，帮助公司进行信息化管理，提高司机、车辆、工作人员和客户之间的协同配合，提高公司的核心竞争力。
下面，我们对车辆运行信息管理系统的需求进行更详细的分析。
2.1 精确的车辆定位车辆定位是车辆运行信息管理系统中最基本的功能之一。
公司需要确切地知道每一个车辆的具体位置，以便进行实时监测和调度。
为了实现精确的车辆定位，可在车辆上安装GPS定位设备，并通过互联网传输定位信息到系统中。
这样，公司就可以实时掌握车辆的位置信息，并进行及时调度。
2.2 实时的数据采集车辆运行信息管理系统需要实时采集车辆的各种运营数据，包括行驶速度、行驶里程、耗油量等。
这些数据可以帮助公司进行费用核算、安全管理等方面的工作，提高运作效率。
2.3 全面的数据分析通过对车辆运行信息进行全面的数据分析，可以发现车辆存在的问题和运作的不足之处，及时作出管理决策。
例如，通过分析车辆运输量与消耗的油量的变化趋势，公司可以进行油耗分析，找出造成油耗增加的原因，并采取措施降低油耗成本。
2.4 科学合理的调度车辆运行信息管理系统能够根据车辆的实时位置和路线，在保证安全和效率的前提下，进行高效的调度。
例如，当发生延误或路况不利时，可根据车辆位置、目的地、货物类型和时限等因素进行更合理的调度，提升运输效率。
2.5 提升顾客满意度车辆运行信息管理系统还可以为顾客提供更好的服务。
顾客可以随时查询货物运输情况，并及时安排仓储及物流流程。
这样，顾客能够提前准备卸货工作，将物流时间缩短，提高物流配送效率，提升顾客的满意度。
车辆运行信息化管理系统功能需求报告
公司车辆信息管理系统功能需求报告一.背景介绍近年来，中国交通运输业发展迅速。
公路运输因其灵活性、便捷性和低成本，在运输服务中得到了广泛的应用。
随着我院业务范围的扩大，生产经营的地域范围也在扩大，人员和物资运输的需求也在增加。
车辆运营管理是一个系统工程，做好车辆运营管理的关键在于处理好人、机、环境的关系。
车辆运营是一个动态发展的过程，其最大特点是车辆操作人员、车辆技术状况、车辆运行环境始终处于动态变化中，监管难度大，安全风险高。
截至2016年5月31日，我公司拥有车辆308辆。
如何进一步提高车辆运行效率，保证车辆运行安全，已成为亟待解决的问题。
二、车辆运营管理需求分析（一）安全需求中国已经成为汽车产销大国，机动车保有量达到2亿辆，居世界第一。
机动车驾驶人3亿人，其中机动车驾驶人驾龄5年，占比较大，驾驶人年轻化趋势明显。
20世纪80年代以来，我国不断加强交通基础设施建设，全国一级公路和高速公路里程快速增长。
然而，由于中国进入汽车时代明显晚于发达国家，汽车保有量和高质量道路里程的快速增长与车辆驾驶员的年轻化形成鲜明对比。
虽然车辆技术水平、道路质量等硬交通力与世界先进水平的差距有所缩小，但车辆驾驶员安全素质、道路人文环境、车辆交通安全管理水平等软交通力与世界先进水平仍有一定距离。
2015年，我国发生交通事故1058万起，因交通事故死亡6.8万人。
我公司项目部多位于偏远地区，交通安全保障基础条件薄弱，存在大量交通安全隐患。
2016年，我们公司车辆发生事故32起，平均每11天就有一起。
交通安全形势不容乐观。
因此，保障交通安全已成为车辆管理的迫切需要。
（二）运营成本控制要求随着公司的快速发展，公司的公务用车越来越多。
由于距离的限制，车辆无法全面监控，偷工减料(油)、公车私用等问题时有发生。
车辆运行费用大，费用种类多，车辆运行成本不易控制，给公司车辆管理带来很大不便，导致公司车辆运行成本增加。
因此，控制车辆运营成本，提高车辆利用率，是车辆运营管理的长期需求。
客运信息管理系统需求分析报告
客运信息管理系统需求分析报告一、概述1.课题背景计算机自产生之日起就体现了其强大的生命力，短短几十年的时间内，计算机已经逐渐渗透到了我们社会工作和生活的各个领域，并且发挥着越来越重要的作用，成为人们工作、学习、科学研究的得力助手。
计算机的最大好处在于它能够进行高效、准确的信息处理。
使用计算机进行信息控制，不仅提高了工作效率，而且大大的提高了信息的安全性。
尤其对于复杂的信息管理，计算机能够充分发挥它的优越性。
随着国家经济的高速发展，全国公路运输站场建设取得了很大的发展，但客运站场布局不合理、服务功能不全的问题逐渐暴露。
为有效地解决这些问题，适应道路运输业跨越式发展的需求，加强客运站信息化建设和乡镇客运站建设日益受到政府相关部门的重视。
在对城市内几大车站的现行系统进行调查后，发现它们的售票窗和检票口都是采用PC机，而且都是大品牌的PC机，其价格不菲。
简单算算，单单是用来售票和检票的几十台PC机，要投入的资金就是一个很大的数字。
其实，售票和检票程序的界面和操作可以是很简单的，完全可以通过小键盘就可以实现全部的业务操作，而且也只有这样才是最快的。
所以，这些售票和检票终端可以使用UNIX终端来替代，这样可以减少一半以上的资金投入，而且在以后的硬件维护上，更是可以大量节省人力和物力。
2.研究现状随着改革开放的加快，经济规模的不断扩大，人民生活水平的提高，出行需求迅速增长，对出行的舒适性，安全性，方便性快捷性提出了更高的要求，原有的客运信息管理规模和设施功能已远远不能满足需求的发展。
伴随着各个交通网络等级的提高，以及城市规模的扩大和城镇化速度的加快，城市的交通区位也发生了变化，原有的客运管理很难再适应现在化发展的脚步，所以调整现有的管理系统和规模势在必行。
3.系统目标在所学知识的基础上和有限的时间范围内设计开发出一套客运信息管理系统，用于实现前台普通人员的查询和售票人员的售票服务，以及后台管理人员对于信息的处理和维护。
长途汽车管理系统
网络数据库系统开发实训长途汽车信息管理系统小组成员：指导教师：专业：计算机科学与技术所在单位：计算机科学与工程学院目录摘要 (3)第1章概述 (5)第2章需求分析 (5)2．1业务流程分析 (5)2.2功能分析 (5)2.3系统功能结构设计 (6)2.4系统的主要流程 (6)第3章概念结构设计 (7)3.1.1线路信息的E_R图 (7)3.1.2汽车信息的E-R图 (8)3.1. 3车票信息的E-R图 (8)3.1. 4管理员的E-R图 ...................................................................... 错误!未定义书签。
3.1.5建立基本E-R图 (9)第4章逻辑结构设计 (9)4.1逻辑设计的任务与目标 (9)4.2表的设计与实施 (10)4.2.1: 路线表 (10)4.2.2:汽车表 (10)4.2.3:车票表 (10)4.2.4:乘客表 (10)4.2.5:车站管理员表 (11)4.4逻辑模型设计与优化 (11)第5章数据库的实现 (11)5.1建立数据库 (11)5.2数据表的建立 (12)第6章系统实现部分 (14)6.1汽车查询 (14)6.2线路查询 (14)6.3车票查询 (15)6.4汽车信息插入： (15)6.5线路信息修改： (16)6.6车票信息删除： (17)参考文献 (17)附录1—小组成员分工情况 (18)附录2—部分实现代码 (18)总结 (28)摘要自从人类进入21世纪,也就进入了一个高速发展的信息时代，高新技术飞速发展的同时,计算机的使用范围也大大扩展，它已经涉及到人类生活的方方面面。
计算机使用的方便快捷,使它在越来越多的方面显示出比传统手工制作更迅速和准确的优点,尤其在信息记录,检索和查询方面,避免了不必要的麻烦。
一个性能良好的长途汽车信息管理系统能够使管理员快速方便地对长途汽车站的相关信息,如长途汽车线路信息, 汽车基本信息,车票信息等进行各种诸如添加，查询，删除，修改操作。