滑轨润滑

滑轨润滑的全方位解决之道

产品宣传册

广州联博科技发展有限公司https://www.360docs.net/doc/5814487772.html,

一:关于联博

广州联博科技发展有限公司是一家由博士、硕士及高级工程师创办的

新型高科技实体,与国内外数家科研院、所有密切的技术联盟,并获得

CANADA Learnber?技术使用授权,具有极强的产品开发和技术创新能

力。本公司秉承“为企业生产力增值!”之宗旨,潜心研制开发新一代精

细化工产品,致力于精细化工与机械的完美结合,在金属护理、特种润

滑、金属(非金属)加工润滑等领域,研制成功了一系列达到国际当代

先进水平的高科技产品。在产品性能方面,注意做到“高效、安全、环保”

的有机统一;更积极与客户配合、研制开发企业所需的特种产品。因为

技术上的优势,我们可以承诺“同一档次,联博产品性能价格比最高”。

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热忱欢迎广大客户提出在生产加工、产品及设备的润滑、防护等各方面

存在的不足及疑难问题,联博有信心加以解决。

主要产品:食品级润滑脂,全系列阻尼(油)脂,食品级润滑硅

脂,全系列塑胶齿轮(油)脂,微型电机润滑脂,消音润滑脂,减速

机齿轮润滑脂,汽车附件润滑脂,导轨脂,光电仪器用脂,电子电器

电触点保护润滑(油)脂,导电脂,防水耐油密封润滑脂,系列高温

润滑脂,高温链条油,低噪音轴承脂,全氟聚醚润滑油,电子散热

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我们追求环保与性能的统一,所有产品都符合RoHS要求。食品级润

滑脂为中国最早获得NSF注册的FDA H1级的产品。

联博科技将一如既往的以联博产品为载体,向客户提供全方位的技术

服务。为企业生产力增值——是联博科技不变的宗旨。

的出色性能,表现在其卓越的润滑性,融会于极佳的附着力和随动性之中。其突出优点具体表现在:3)低温润滑性好。低温时,滑轨没有无油、干涸的感觉,最低使用温度可达﹣25℃(以内轨可以拉动为准);

如何正确选择各类润滑脂

如何正确选择各类润滑脂 1)皂基润滑脂 皂基润滑脂占润滑脂的产量90%左右。使用最广泛。最常使用的有钙基、钠基、锂基钙钠基、复合钙基等润滑脂。复合铝基、复合锂基润滑脂也占有一定的比例,这两种脂是有发展前景的品种。 (1)钙基润滑脂。是由天然脂肪或合成脂肪酸用氢氧化钙反应生成的钙皂稠化中等粘度石油润滑油制成。 滴点在75~100℃之间,其使用温度不能超过60℃,如超过这一温度,润滑脂会变软甚至结构破坏不能保证润滑。 具有良好的抗水性,遇水不易乳化变质,适于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。 具有较短的纤维结构,有良好的剪断安定性和触变安定性,因此具有良好的润滑性能和防护性能。 (2)钠基润滑脂,是由天然或合成脂肪酸钠皂稠化中等粘度石油润滑油制成。 具有较长纤维结构和良好的拉丝性,可以使用在振动较大、温度较高的滚动或滑动轴承上。尤其是适用于低速、高负荷机械的润滑。因其滴点较高,可在80%或高于此温度下较长时间内工作。 钠基润滑脂可以吸收水蒸气,延缓了水蒸气向金属表面的渗透。因此它有一定的防护性。 (3)钙钠基润滑脂。具有钙基和钠基润滑脂的特点。 有钙基脂的抗水性,又有钠基脂的耐温性,滴点在120℃左右,使用温度范围为90~100℃。 具有良好的机械安全性和泵输送性,可用于不太潮湿条件下的滚动轴承上。 最常应用的是轴承脂和压延机润滑脂,可用于润滑中等负荷的电机,鼓风机、汽车底盘、轮毂等部位滚动轴承。 (4)锂基润滑脂。是由天然脂肪酸(硬脂酸或12-羟基硬脂酸)锂皂稠化石油润滑油或合成润滑油制成。由合成脂肪酸锂皂稠化石油润滑油制成的,称为合成锂基润滑脂。 因锂基润滑脂具有多种优良性能,被广泛地用于飞机、汽车、机床和各种机械设备的轴承润滑。滴点高于180℃,能长期在120℃左右环境下使用。具有良

汽车座椅滑轨可行性研究报告

WORD格式 可 行 性 研 究 报 告 2013/10

第一章项目概论 一、项目名称及承办单位 1、项目名称:汽车座椅滑轨生产项目 2、项目建设性质:新建 3、项目承办单位:***投资咨询有限公司 4、企业类型:有限责任公司 二、项目可行性研究报告委托编制单位 编制单位:***投资咨询有限公司 三、可行性研究的目的 本可行性研究报告对该汽车座椅滑轨项目所涉及的主要问题,例如:资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等,从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。通过分析比较方案,并对项目建成后可能取得的技术经济效果进行预测,从而为投资决策提供可靠的依据,作为该汽车座椅滑轨项目进行下一步环境评价及工程设计的基础文件。 本可行性研究报告具体论述该汽车座椅滑轨项目的设立在经济上的必要性、合理性、现实性;技术和设备的先进性、适用性、可靠性;财务上的盈利性、合法性;环境影响和劳动卫生保障上的可行性;建设上的可行性以及合理利用能源、提高能源利用效率。为项目法人和备案机关决策、审批提供可靠的依据。 本可行性研究报告提供的数据准确可靠,符合国家有关规定,各项计算科学合理。对项目的建设、生产和经营进行风险分析留有一定的余地。对于不能落实的问题如实反映,并能够提出确实可行的有效解决措施。 四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (一)项目可行性报告编制依据 1、中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划。

2、XX省XX市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要。 3、《产业结构调整指导目录(2008年本)》。 4、国家发改委、建设部发布的《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)。 5、项目承办单位提供的有关技术基础资料。 6、国家现行有关政策、法规和标准等。 (二)可行性研究报告编制原则 在该汽车座椅滑轨项目可行性研究中,从节约资源和保护环境的角度出发,遵循“创新、先进、可靠、实用、效益”的指导方针,严格按照技术先进、低能耗、低污染、控 制投资的要求,确保该汽车座椅滑轨项目技术先进、质量优良、保证进度、节省投资、 提高效益,充分利用成熟、先进经验,实现降低成本、提高经济效益的目标。该汽车座 椅滑轨项目可行性研究报告具体编制遵循下述原则。 1、力求全面、客观地反映实际情况,采用先进适用的生产工艺技术,以经济效益 为中心,节约资源提高资源利用率,做好节能减排,在采用先进适用技术的同时,做好 投资费用的控制工作。以求实科学的态度进行细致的论证和比较,为投资决策提供可靠 的依据。 2、认真贯彻落实国家产业政策和企业节能设计规范,努力做到合理利用能源和节 约能源。深入进行市场调查,紧密跟踪产品市场走势,采用先进工艺和高效设备,加强 计量管理,提高装置自动化控制水平,确保项目具有良好的经济效益和发展前景。 3、结合项目建设所在地现状,充分发挥当地现有公用工程的潜能,本着节省投资 的原则,最大限度利用现有公用工程设施。 4、根据建设单位和所在地区的实际情况,合理制定产品方案及工艺路线,设计上 充分体现设备的技术先进,操作安全稳妥,坚持投资经济适度的原则。 5、根据拟建装置厂区的地理位置、地形、地势、气象、交通运输等条件及安全、 保护环境、节约用地原则进行布置;同时遵循国家安全、消防等有关规范,做到工艺流 程顺直,物料管线短捷,公用工程设施集中布置,尽量靠近负荷中心,降低能耗节省投资。 6、通过该汽车座椅滑轨项目的建设,努力提高工厂的整体技术水平和装备水平, 增强企业的整体经济实力,使企业完全进入可持续发展的轨道。

汽车座椅滑轨综述

汽车座椅滑轨综述 刘大勇* 什么是滑轨 滑轨是乘用汽车座椅的重要机械部件,有着4种关键的特性: 1.安全特性:乘用车的前排座椅的安全带的下锚点在座椅通道侧滑轨后端,且有的车型 的安全带的预张紧端在座椅门侧滑轨上,例如观致CF11和CF14车型。滑轨的锁止装置也是安全特性,保证司、乘人员在车辆失效时,安全锁止。当然了,滑轨的材料必须具有安全特性,使滑轨达到足够的强度,在车辆失效时,保护司、乘人员。 2.连接特性:滑轨是整椅连接着车身的部件,底座的设计有2维(依据滑轨前后调节来实 现)、4维(前后、上下)、6维(前后、上下、倾角)等,在滑轨上面的连接方式各不相同。当然还有安全带扣等。 3.支撑特性:因为连接特性,起到支撑司、乘人员。根据GB或DIN标准,人的质量有不 同等级。例如50kg,75kg,98kg等等。 4.调节特性:滑轨的前后调节是座椅的常用功能。不同公司的滑轨的调节精度不同,是因 为锁止机构的设计不同。滑轨的前后调节范围影响着座椅的H点前后位置,而整车平台的的H点要求有限制着滑轨的调节行程。 还有其他特点,防锈、噪音等 滑轨的分类: 按驱动方式,滑轨可以分为手动滑轨、电动滑轨(含电动带记忆滑轨,表现在驱动电机的带记忆与否); 按解锁分类,可以分为内置解锁手动滑轨,例如佛吉亚的4CB内置滑轨;外置解锁手 动滑轨,例如CRH的手动滑轨。电动滑轨依靠齿轮组无极调节,不涉及到解锁。 按成型工艺分类,有滚压成型的滑轨和冲压成型的滑轨。目前,中、高强度滑轨,大都采用冲压成型。 按滑轨解锁强度分类,可以分成低、中、高级。一般,低强度滑轨解锁强度在15KN 以下;中等强度滑轨的解锁强度15KN~20KN,例如佛吉亚的4CB普通的滑轨解锁强度19KN,

常用润滑脂润滑方法和装置

常用润滑脂润滑方法和装置 1.脂杯润滑 脂杯润滑是一种简便易行,效果良好的干油润滑方法。可以根据润滑点不同结构、不同部位、不同工作特点,采用适应的脂杯固定在设备润滑点上,达到提供润滑的目的。 图1 为带阀的润滑脂杯,用于压力不高而分散间歇供脂的地方。这种脂杯的结构不能达到均匀可靠地供脂,仅在旋转杯盖时,才能间歇地送脂。当机械正常运转时,每隔4小时将脂杯盖回转1/4小时将脂杯盖回转1/4转即可。这种脂杯应用在滚动轴承上时,其速度不应超过4m/s。 图1 图2 图2为连续压注的脂杯,利用弹簧4压在装有油封或塑料碗6的活塞上挤出润滑脂供给摩擦副。如活塞已落到最下的位置,就表明脂已用完,等待补充。如果停止供脂,可利用手柄1拉出活塞并略加回转,可将活塞锁在顶部。当补充脂时,须从脂杯座上旋下套筒5。这种脂杯的缺点是加脂麻烦。

图3 所示的脂杯则消除了上述脂杯的缺点,它可以用脂枪通过压注杯3来补充脂,用螺钉1固定活塞,就可以切断脂的供应。开缝式油门4可以调节供脂量,所以当活塞处于下部位置时,弹簧力虽为最小,也能保证充分供脂。 图4为安装在旋转部件上(例如带轮)的脂杯,当部件放置时,活塞受离心力作用而上升,润滑脂即随通过空心杆挤出送到润滑点。当部件停止转动时,亦停止供应润滑脂。 图3 图4 2.脂枪润滑 脂枪实际是一种储脂筒。它能将脂通过润滑点上的脂嘴挤到摩擦副上,其注油嘴要与每个润滑点上脂嘴相匹配。手动脂枪不需要外在能源。如果脂枪需要外加压力,可以利用压缩空气;如需在很多润滑点上有规律地加脂时,脂枪的缸筒则需不断进行补给润滑脂。 手动操纵的压力脂枪有螺旋式、压相式和手推式数种。图5为常用的压杆式脂枪简图和与之相匹配的注油嘴。图6为手推式脂枪简图。螺旋式脂枪如图7所示,是利用枪筒壁和手柄活塞螺纹的转动使活塞落下而供脂。这种脂枪以一定的周期补充消耗的润滑脂,其作用较手填充更为有效。

电动机润滑脂的分类及选用

电动机润滑油脂的选用 1.3#通用锂基脂和3#二硫化钼通用锂基脂有何区别? 运用中应该注意的: 1、二硫化钼具有较好的抗水、较好的机械安定性和耐压性,主要用于较重负荷的机械的润滑。 2、二硫化钼对铜及其合金有一定的腐蚀作用,不适合用铜管输送,会导致管路堵塞而引起缺油事故。 3、不适合用于铜合金制造的蜗轮蜗杆组,会由于腐蚀而导致断齿。 4、不适合用于铜合金做保持架的滚动轴承,会由于腐蚀而导致保持架断裂。 5、有铜及其合金制造的部位需要润滑时,最好都不要选用含有二硫化钼的润滑产品。这是有很多设备事故作教训的。 2.锂基润滑脂的特点如下: (1)锂基润滑脂,特别是12—经基硬脂酸锂稠化的润滑脂,只有两个相交温度,第一个相交温度(即从伪凝胶态到凝胶态)一般在170℃以上,第二个相变温度(即从凝胶态到溶胶态)一般在200℃以上,因此,当选用适宜的矿油时,可以长期使用在120℃或短期使用到150℃。 (2)锂基润滑脂,特别是12—经基硬脂酸锂稠化的润滑脂,通过电子显微镜可见其皂纤维形成双股的、缠结在一起的扭带状,因此,具有良好的机械安定性。

(3)通过气相色谱法测定,12—经基硬脂酸锂和硬脂酸锂对烷烃的吸附热,发现12—羧基顶脂酸锂和硬脂酸锂,对皂纤维表面液相的结合强度,及对晶格内液相结合强度都是较大的,因此,锂基润滑脂具有较好的胶体安定性。 (4)碱金属中的程对水的镕解度较小,因此,锂基润滑脂具有较好的抗水性,可以便用于潮湿和与水接触的机械部位。 锂皂,特别是12—轻基硬脂酸锂皂,对矿油或合成油的稠化能力都比较强,因此,锂基润滑脂与钙钠基润滑脂相比,稠化剂量可以降低约1/3,而使用寿命可以延长一倍以上。 锂基润滑脂,特别是以12—疑基硬脂酸锂皂稠化的调滑脂,在加有抗氧化剂、防锈剂和极压剂之后,就成为多效长寿命通用润滑脂,可以代替钙基消滑脂和钠基润滑脂,用于飞机、汽车、坦克、机床和各种机械设备的轴承润滑。 3#二硫化钼锂基脂是一种多效长寿命润滑脂,具有良好的机械安定性、防锈性及氧化安定性、胶体安定性、氧化安定性、热稳定性、抗水性及极压抗磨性能。二硫化钼锂基脂适用于工作环境温度在-20℃~180℃范围内的轧钢机械、建筑机械、重型起重机械、工程机械等各种重负荷机械设备的齿轮和轴承的润滑。 3.锂基脂和3#二硫化钼通用锂基脂有何区别? 3#二硫化钼通用锂基脂特性: 具有良好的极压性能和耐高温性能;优良的润滑效能,还具有抵抗冲击负荷和振动负荷的优越性能。执行标准:SH/T0587-94 适用: 适用各种高温高负荷的汽车、机床、电机、搅拌机

各种润滑脂的优缺点对比

各种润滑脂的优缺点对比 ①钙基润滑脂: 钙基脂俗称“黄油”,抗水性好,原料来源广泛,价格便宜;适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。 其缺点是: 滴点低,使用温度不超过60℃;使用寿命短;耐热性差,在蒸汽中易硬化;高速条件下,抗剪切性差,不能用于高速。 ②复合钙基润滑脂 高滴点,抗水,较好的机械安定性、极压性、胶体安定性及耐热性;适用于较高温度及潮湿条件下大负荷工作的机械部件润滑,使用温度可达150℃左右。 ③钡基润滑脂 高滴点,抗水,机械安定性好,不溶汽油和醇;常用于油泵,水泵,船推进器,化工泵 ④钠基润滑脂 耐热性好,使用温度可达120℃,有较好的极压减磨性能;抗水性差,遇水会乳化变稀流失;可用于振动较大、温度

较高的轴承上,优其适用于低速高负荷机械部件的润滑,不能用在潮湿环境或水接触部位。 ⑤锂基润滑脂 锂基脂滴点较高,使用温度范围:-20~120℃,具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性和氧化安定性;但钾基脂长期存在抗磨性能差的缺点,且不宜与其他润滑脂混合使用,贮存易析油,与非金属皂类润滑脂相比,使用温度范围小,抗水性也差,已不能满足现代工业越来越苛刻的要求。 ⑥极压复合锂基润滑脂 高滴点,抗水性能良好,有极高极压抗磨性,适用于~20~120℃温度下高负荷机械设备的齿轮、涡轮、涡杆和轴承的润滑。 ⑦铝基润滑脂 粘附性好,抗水,滴点低,一般在70℃左右。温度升高,铝基脂对金属的粘附能力下降,一般仅做光学仪器防护性润滑脂,不用于润滑设备,复合铝基脂的生产工艺复杂,能耗量大,而同磺基脂,复合锂基脂相比,轴承运转寿命短。 ⑧脲基润滑脂

高滴点,憎水,耐高温,氧化安定性好;但价格昂贵,且抗剪切性能差,在高速.低速剪切条件下,稠度变化大,易变稀流失。而且其所用原料~异腈酸脂是一种剧毒品,所以生产使用过程中防护要求严格,贮存运输困难,使用受到一定限制。 ⑨膨润土润滑脂: 无滴点,使用温度高。但在高温下易结焦,严重影响润滑性能,且膨润土是一种矿物,其中很细的砂砾难以除去。因此,轴承的噪音大,使用受到一定限制。 ⑩磺基聚合脂: 磺基聚合脂滴点高,耐高温性能优异,抗水性、机械安定性极为优异,可满足工业中的苛刻要求。

润滑脂的加注方法

怎样正确加注润滑脂 润滑脂能减少机械摩擦,防止金属老化及防漏气、漏油、漏水,以保证机械设备的正常动作。 一、供脂方式 1.加脂周期长、润滑脂稠度硬的用加油枪打; 2.加脂周期短、润滑脂稠度稀的,且润滑点周边环境恶劣的用电动或气动供脂泵注入。 3.自动加脂可应用于: ●危险或不宜进入的地方 ●手工加脂易受环境污染时 ●润滑器保养人员不够时 自动加脂优点: ●改善设备维护人员的工作条件,只做定期巡检即可。 ●节省人力、体力,提高工作效率 ●安装时不影响生产,减少怠机时间。 ●定量、定时地供应所需油脂,保持最佳润滑状态。 ●节省油脂。可自行补充油脂,重复使用。 ●操作稳定可靠。可以设定好润滑周期及润滑剂量,按需要随时可停可续 ●操作简单,人手更换,方便快捷 ●可有预警功能:当需要补充油脂或润滑异常时,都会自动发出报警信号。 二、加入量要适宜 加脂量过大,会使摩擦力矩增大,温度升高,耗脂量增大;而加脂量过少,则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。一般来讲,适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3~1/2。估算公式: Q = 0.005 ×D ×B Q——填充量,单位g D——轴承外径,单位mm B——轴承宽度,单位mm 三、禁止不同品牌的润滑脂混用 由于润滑脂所使用的稠化剂、基础油以及添加剂都有所区别,混合使用后会引起胶体结构的变化,使得分油增大,稠度变化,机械安定性等都要受影响。 四、注意换脂周期以及使用过程管理

注意定期加注和更换润滑脂,在加换新脂时,应将废润脂挤出,直到在排脂口见到新润滑脂时为止。加脂过程务必保持清洁,防止机械杂质、尘埃和砂粒的混入。 全自动加脂机的出现结束了人工给设备润滑点添加润滑油脂的历史,它不仅能减少劳动强度、降低设备维护成本、提高工作效率,而且还能将润滑油脂充分地、持续不断地添加到各个润滑点,提高加脂质量、减少设备故障,从而保证了生产的连续性和安全性。 例如:VICSEN-PUL型微型全自动润滑脂加注机(见上图),该设备由智能微处理控制系统控制,全部数字显示、注油周期调节方便、定量准确,并且设有压力保护装置。用户可以很方便地在面板上设定从0.5天到12个月的注脂周期。广泛适用于各种工况企业的应用现场,亦满足高温、强振动和危险环境下的润滑需要。 维克森(北京)科技有限公司网址:https://www.360docs.net/doc/5814487772.html,

Lubchem润滑脂

Lubchem润滑脂 LUBCHEM(润勃可)是为了成为21世纪的全球化企业,以开发新技术和商品高品质化为目标,进行不断的努力和积极投资开发的风险投资企业。 联~~系(1 5 8 0 5 0 6 1 2 1 3) LUBCHEM(润勃可)正在研究开发将来的高精密化的机器设备及零部件在高速、低速、高温、低温及高下中的极挑剔的润滑条件下适用的特殊润滑剂。 LUBCHEM(润勃可)以独创的技术得到了Grease及润滑油的设计、开发、生产、检查及顾客售后服务的ISO9001和TS16949认证,并进行着彻底的质量管理。 LUBCHEM(润勃可)提供特殊润滑油,使企业能节省成本、解决环境污染问题、有效提高保持设备及生产性而得到顾客满意为目标。LUBCHEM(润勃可)将凭借着最高优质的产品及优秀人才,进行不断的研究和创新,向世界展示韩国全球化企业的形象。 高温油脂 产品名称颜色NLGI 滴点(℃) 应用 LUBCHEM HB 310_Series 米色00,0,1,2, >280 良好的抗水特性,适用于钢铁厂之连铸机轴承和水泵轴承润滑,特别适用于集中润滑系统。 LUBCHEM HP 3101 棕色 1 >250 良好的抗水特性,适用于钢铁厂连铸机轴承和水泵轴承润滑。 LUBCHEM HB 8182 白色 2 >280 含PTFE固体润滑剂,适用于

铁水输送小车轴承的润滑。 LUBCHEM BH 6052 CR 红色 2 >250 良好的极压特性,用于球轴承的润滑,适用于高温及高压多用途。 LUBCHEM SS 6042 棕色 2 >280 高温多用途润滑脂,适用于汽车车轮轴承,风扇马达轴承及纺织机械轴承润滑。 LUBCHEM HB 3602 米色 2 >280 适合电机轴承长效润滑。LUBCHEM HM 7052 M 黑色 2 >260 含固体润滑剂,适用于需延长加脂周期或难以加脂的场合。 LUBCHEM BH 3092 F 白色00,0,1,2, None 杰出的高温特性,基于合成基础油制造,适用于钢厂辊轧设备,造纸设备轴承。LUBCHEM BH 6043C 绿色 3 >280 高温性能出色,轴承长效润滑 防水油脂 产品名称颜色NLGI 滴点(℃) 应用 LUBCHEM PH 405_series 棕色0,1,2 >250 高温抗水性润滑脂,特别适用于钢铁及纺织染整机械水泵轴承 LUBCHEM PH 4012 米色 2 >250 高温抗水性润滑脂,良好密封性

常用的润滑脂有哪几种

常用的润滑脂有哪几种 俗称中油或黄油。稠厚的油脂状半固体。用于机械的摩擦部分,起润滑和密封作用。也用于金属表面,起填充空隙和防锈作用。主要由矿物油(或合成润滑油)和稠化剂调制而成。根据稠化剂可分为皂基脂和非皂基脂两类。皂基脂的稠化剂常用锂、钠、钙、铝、锌等金属皂,也用钾、钡、铅、锰等金属皂。非皂基脂的稠化剂用石墨、炭黑、石棉,根据用途可分为通用润滑脂和专用润滑脂两种,前者用于一般机械零件,后者用于拖拉机、铁道机车、船舶机械、石油钻井机械、阀门等。主要质量指标是滴点、针入度、灰分和水分等。用来评价润滑脂胶体稳定性的指标为分油试验、滚动轴承性能试验等。滚筒试验是测试滚压作用下稠度变化的试验方法。流动性试验是评价在低温下润滑脂可泵送性的试验方法。抗水淋性试验是评价润滑脂对水淋洗出的抵抗能力的试验方法。胶体安定性是润滑脂在贮存和使用中保持胶体稳定,液体矿油不从脂中析出的性能。机械安定性是表示润滑脂在机械工作条件下抵抗稠度变化的性能。滚珠轴承扭矩试验是评价润滑脂低温性能的一种试验方法。 润滑脂是将稠化剂分散于液体润滑剂中所组成的一种稳定的固体或半固体产品,其中可以加入旨在改善润滑脂某种特性的添加剂及填料。润滑脂在常温下可附着于垂直表面不流失,并能在敞开或密封不良的摩擦部位工作,具有其它润滑剂所不可替代的持点。因此,在汽车和工程机械上的许多部位都使用润滑脂作为润滑材料。 (一)润滑脂的分类: 润滑脂品种复杂,牌号繁多,分类工作十分重要。原先采用的按稠化剂进行分类的GB501一65巳不能适应润滑脂发展及使用的要求 巳于1988年4月l日宣布废止。GB7631.8一90规定了按使用要求对润滑脂进行分类的体系,这个分类体系等效地采用了ⅠSO的分类方法,巳代替了GB501一65。但目前生产销售与使用的润滑脂尚未完全纳入新的分类体系之中,因而,为了说明新旧分类体系的具体不同,有必要对新旧分类体系进行比较对照。 l.旧分类GB5bl一65 GB501一65是按稠化剂组成分类的,即分为皂基脂、烃基脂、无机脂与有机脂四类。 皂基按所含皂类不同又分为单一皂基,如钙基、钠基、锂基、铝基、钡基、铅基和其它基;混含皂基,如钙钠基、钙铝基、铅钡基、铝钡基;复合皂基,如复合钙基、复合铝基等若干小组。同组的各种润滑脂按用途或使用又分为工业、船用……等若干小组。 旧分类中润滑脂的命名按下列顺序进行: 牌号——尾注——组别或级别名称——类别 例:l号合成钙基润滑脂(代号为ZG一lH) 其中:1号--牌号(锥入度系列号) 合成--尾注(合成脂肪酸) 钙基--组别(稠化剂) 润滑脂--类别(润滑脂) 润滑脂的代号按以下排列顺序表示: 类号——组号——级号——牌号——尾注号 例:Z J——4 S(4号石墨烃基润滑脂) 其中:Z--类号(固定代号) J--组号(稠化剂为烃基) 4--牌号(锥入度系列号) S--尾注号(含有石墨填充料) 润滑脂按稠化剂组成分类,局限性较大,使用同一种稠化剂可以生产出许多种具有不同性能的润滑脂,即使是不同类型的稠化剂生产的润滑脂,其性/溢也往往难以准确区分。所以,以稠化剂组成分类,使用者会感到混淆不清,不依据使用经验及查找对应标准就难以选用。从分组、命名和代号中看不出润滑脂的使用条件,必须再查找这个代号的润滑脂标准。因此,给使用者正确选用带来困难,容易发生错用,造成润滑事故。 2.新分类GB7631.8一90 l)适用范围 这个分类标准适用于润滑各种设备、机械部件、车辆等所有种类的润滑脂,不适用于特殊用途的润滑脂。也就是说,只对起润滑作用的润滑脂适用,对起密封、防护等作用的专用脂均不适用。这个分类标准是按甲带?毕孪昂呼卵操年条往举行岔类中。在这个标准的分类体系中,一种润滑脂亻冬亨一个代号,这个代号与该润滑脂在应用中最严格的操作条件(温度、水污染和负荷条件等)相对应。实际上,GB7631.8

各种润滑脂、润滑油的优缺点对比

各种润滑脂、润滑油的优缺点对比 一、各种润滑脂的优缺点 根据润滑脂稠化剂的不同,可将其分为:钙基脂、复合钙基脂、钡基脂、钠基脂、通用锂基脂、极压复合锂基脂、铝基脂、脲基脂、膨润土润滑脂及磺基聚合脂等。各种润滑脂的优缺点如下: 1、钙基脂: 钙基脂俗称“黄油”,抗水性好,原料来源广泛,价格便宜;适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。 其缺点是: 滴点低,使用温度不超过60℃;使用寿命短;耐热性差,在蒸汽中易硬化;高速条件下,抗剪切性差,不能用于高速。 2、钡基脂 高滴点,抗水,机械安定性好,不溶汽油和醇;常用于油泵,水泵,船推进器,化工泵 3、钠基脂 耐热性好,使用温度可达120℃,有较好的极压减磨性能;抗水性差,遇水会乳化变稀流失;可用于振动较大、温度较高的轴承上,优其适用于低速高负荷机械部件的润滑,不能用在潮湿环境或水接触部位。 4、复合钙基脂 高滴点,抗水,较好的机械安定性、极压性、胶体安定

性及耐热性;适用于较高温度及潮湿条件下大负荷工作的机械部件润滑,使用温度可达150℃左右。 5、极压复合锂基脂 高滴点,抗水性能良好,有极高极压抗磨性,适用于~20~120℃温度下高负荷机械设备的齿轮、涡轮、涡杆和轴承的润滑 6、锂基脂 锂基脂滴点较高,使用温度范围:-20~120℃,具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性和氧化安定性;但钾基脂长期存在抗磨性能差的缺点,且不宜与其他润滑脂混合使用,贮存易析油,与非金属皂类润滑脂相比,使用温度范围小,抗水性也差,已不能满足现代工业越来越苛刻的要求。 7、脲基脂 高滴点,憎水,耐高温,氧化安定性好;但价格昂贵,且抗剪切性能差,在高速.低速剪切条件下,稠度变化大,易变稀流失。而且其所用原料~异腈酸脂是一种剧毒品,所以生产使用过程中防护要求严格,贮存运输困难,使用受到一定限制。 8、铝基脂 粘附性好,抗水,滴点低,一般在70℃左右。温度升高,铝基脂对金属的粘附能力下降,一般仅做光学仪器防护性润滑脂,不用于润滑设备,复合铝基脂的生产工艺复杂,能耗

润滑脂的性能及其评定指标

润滑脂的性能及其评定指标 润滑脂的使用范围很广,工作条件差异也很大。不同的机械设备对润滑脂性能要求很不相同。润滑脂性能是润滑脂组成及其制备工艺的综合体现。润滑脂性能的评价,不但在生产上和研究工作上有决定性的意义,而且在使用部门对润滑脂的选择和检验上也是必不可少的。根据汽车及工程机械用脂部位的具体情况,对润滑脂的基本要求是:适当的稠度,良好的高低温性能,良好的极压、抗磨性,良好的抗水、防腐、防锈和安定性等。 l.稠度 在规定的剪力或剪速下,测定润滑脂结构体系变形程度以表达体系的结构性,即为稠度的概念。它是一个与润滑脂在所润滑部位上的保持能力和密封性能,以及与润滑脂的泵送和加注方式有关的重要性能指标。某些润滑点之所以要使用润滑脂,就是因为其有一定的稠度,从而使其具有一定的抵抗流失的能力。不同稠度的润滑脂所适用的机械转速、负荷和环境温度等工作条件不同,因此,稠度是润滑脂的一个重要指标。 润滑脂的稠度等级可用锥入度来表示。润滑脂的锥入度是指在规定时间、温度条件下,规定重量的标准锥体穿入润滑脂试样的深度,

以(l/10)mm表示。润滑脂的锥入度测定可按《润滑脂锥入度测定法》(GB/T269—91)规定的方法进行。润滑脂锥入度通常包括不工作、工作、延长工作、块锥入度四种,不工作锥入度一般不象工作锥入度那样能有效地代表使用中润滑脂的稠度,通常检验润滑脂时最好用工作锥入度。延长工作锥入度适用于工作超过60次所测定的锥入度。润滑脂锥入度测定方法概要:在25℃条件下将锥体组合件从锥入计上释放,使锥体沉入试样5s的深度来分别测定润滑脂的上述四种锥入度。 锥入度反映了润滑脂在低剪切速率条件下变形与流动性能。锥入度值越高,脂越软,即稠度越小,越易变形和流动;锥入度值越低,则脂越硬,即稠度越大,越不易变形和流动。由此可见,锥入度可有效地表示润滑脂的稠度,是选用润滑脂的重要依据。我国用锥入度范围来划分润滑脂的稠度牌号。GB7631.1—87和国际上广泛采用的美国润滑脂协会(NLGI)的稠度编号相一致。 2.高温性能 温度对于润滑脂的流动性具有很大影响,温度升高,润滑脂变软,使得润滑脂附着性能降低而易于流失。另外,在较高温度条件下还易使润滑脂的蒸发损失增大,氧化变质与凝缩分油现象严重。润滑脂失效的主要原因,大多是由于凝胶的萎缩和基础油的蒸发损关所致,即

润滑脂知识及润滑脂的正确使用

润滑脂知识及润滑脂的正确使用 润滑脂的正确使用 (1)所加注的润滑量要适当 加脂量过大,会使摩擦力矩增大,温度升高,耗脂量增大;而加脂量过少,则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。一般来讲,适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3~1/2。但根据具情况,有时则应在轴承边缘涂脂而实行空腔润滑。(2)注意防止不同种类、牌号及新旧润滑脂的混用 避免装脂容器和工具的交叉使用,否则,将对脂产生滴点下降,锥入度增大和机械安定性下降等不良影响。 (3)重视更换新脂工作 由于润脂品种、质量都在不断地改进和变化,老设备改用新润滑脂时,应先经试验,试用后方可正式使用;在更换新脂时,应先清除废润滑脂,将部件清洗干净。在补加润滑脂时,应将废润脂挤出,在排脂口见到新润滑脂时为止。 (4)重视加注润滑脂过程的管理 在领取和加注润滑脂前,要严格注意容器和工具的清洁,设备上的供脂口应事先擦拭干净,严防机械杂质、尘埃和砂粒的混入。 (5)注意季节用脂的及时更换 如设备所处环境的冬季和夏李和温差变化较大,如果夏季用了冬季的脂或者相反,结果都将适得其反。 (6)注意定期加换润滑脂 润滑脂的加换时间应根据具体使用情况而定,既要保证可靠的润滑又不至于引起脂的浪费。 (7)不要用木制或纸制容器包装润滑脂 防止失油变硬、混入水分或被污染变质,并且应存放于阴凉干燥的地方。 轴承润滑脂的正确选用 轴承润滑脂即用在轴承上的润滑脂,其目的是使轴承滚动面及滑动面间形成一层薄薄的油膜,以防止金属与金属直接接触,从而减少轴承内部摩擦及磨损,防止烧粘,滑脂对轴承作用如下: (1)减少摩擦及磨损:在构成轴承的套圈。滚动体及保持器的相互接触部分,防止金属接触,减少摩擦。磨损。(2)延长疲劳寿命:轴承的转动疲劳寿命,在旋转中,滚动接触面润滑良好,则延长。反之,油粘度低,润滑油膜厚度不好,则缩短。 (3)排出摩擦热。冷却:循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热,或由外部传来的热,达到冷却的效果。防止轴承过热,防止润滑油自身老化。 (4)其他:还有防止异物侵入轴承内部,或防止生锈。腐蚀之效果。 为充分发挥以上作用,务必选用适合于使用条件的润滑方法和优质的润滑剂,设计出可清除润滑剂中尘埃及防止外部异物侵入和润滑剂泄漏的适宜密封装置。 润滑脂知识及农用机械润滑脂的选用 农用机械用的润滑脂的正确选用: 1、钙基润滑脂钙基润滑脂由机油、动植物油和石灰制成的稠密的油膏,一般呈黄色或黑褐色,结构均匀软滑,易带气泡,它具有良好的耐水性,沾水不会乳化,适用于与水分或潮气接触的机件的润滑。由于它用水做稳定剂,耐热性差,当使用温度超过规定值时就会失水,使润滑脂的结构破坏,所以它不耐高温,通常不超过70℃。钙基润滑脂根据其针入度的大小又分为五个牌号,其代号分别为ZG―1、ZG― 2、ZG― 3、ZG―4和ZG―5。号越大,针入度越小,脂越硬。1号适用于温度较低的工作条件;2号适用于轻负荷且温度不超过55℃的滚珠轴承;3号适用于中负荷、中转速且温度60℃以下的机械摩擦部分;4号、5号适用于温度在70℃以下的重负荷低速机械的润滑。例如中小功率柴油机的冷却水泵轴承的润滑、农用水泵轴承加以注4号钙基润滑脂为最合适。在加注这种润滑脂时,要注意不能加热熔化注入,也不能采用向润滑脂内加其它润滑油的办法来降低其稠度,正确的注入方法是用油枪、刮刀或用手指抹入轴承腔内。 2、钠基润滑脂钠基润滑脂由机油和肥皂混合而成,主要特点性能是,颜色由黄到暗褐,甚至黑色,结构松,且呈纤维

DERILL润滑脂的品种与牌号

DERILL润滑脂的品种与牌号 1)钙基润滑脂。钙基润滑脂是由动植物脂肪与石灰制成的钙皂稠化矿物润滑油,并以水作为胶溶剂而制成。按锥入度不同分为l、2、3、4四个牌号。可用在汽车拖拉机等机械设备,使用温度为-10-60℃。这种润滑脂耐热性差,使用寿命短,但它有抗水性好的优点,容易粘附在金属表面,胶体安定性好。长期以来被用于汽车轮毂轴承、水泵轴承、分电器凸轮等处的润滑。 2)钠基润滑脂。钠基润滑脂是以动植物脂肪酸钠皂稠化矿物润滑油制得的耐高温但不耐水的普通润滑脂,有2号和3号两个稠度牌号。这种润滑脂耐热性好,可在120℃下较长时间内工作,并有较好的承压抗磨性能,可适应较大负荷,但遇水易乳化变质,不能用在潮湿环境或与水接触的部件。 3)汽车通用锂基润滑脂。这种脂是用天然脂肪酸锂皂稠化低凝点润滑油,并加抗氧防锈剂。它具有良好的机械安定性,胶体安定性、防锈性、氧化安定性和抗水性,适用于-30-120℃温度下,汽车轮毂轴承、底盘、水泵和发电机等各摩擦部位润滑。锥入度为265-295,稠度牌号为2号、滴点达180℃是汽车最常用的一种润滑脂。 4)极压复合锂基润滑脂。这种脂与汽车通用锂基润滑脂的区别是有更高的极压抗磨性,可适用于-20-160℃,高负荷机械设备的齿轮和轴承润滑,有1、2和3号三个稠度牌号,部分高性能进口汽车推荐使用极压润滑脂。 5)石墨钙基润滑脂。石墨钙基润滑脂由动植物油钙皂稠化68号机械油,其中加有10%的鳞片石墨,具有良好的抗水性和抗碾压性能,适合于重负荷,低转速粗糙的机械润滑。汽车钢片弹簧和半挂货车的转盘等承压部位使用石墨钙基润滑脂。 (2)润滑脂的选择。 应根据车辆使用说明书的规定,选用与用脂部位操作条件相适应的润滑脂品种和稠度牌号。 选用时应着重注意:

润滑脂(黄油)介绍

什么是黄油 说到黄油大家肯定都不陌生,主要应用于机械、钢铁、纺织、玻璃机械、航空、采矿、造纸、塑料挤压等行业中特殊工况条件下,现在我们来简单的了解一下黄油吧!并希望这些简单的产品知识能帮到大家!一起学习吧! 黄油学名润滑脂,英文名:lubricating grease;grease 它是一种稠厚的油脂状半固体,用于工业中的摩擦部分,起到润滑和密封作用;也用于金属表面,起到填充空隙和防锈作用。主要由矿物油(或合成润滑油)和稠化剂调制而成。根据稠化剂可分为皂基脂和非皂基脂两类。皂基脂的稠化剂常用锂、钠、钙、铝、锌等金属皂,也用钾、钡、铅、锰等金属皂。非皂基脂的稠化剂用石墨、炭黑、石棉,根据用途可分为通用锂基润滑脂和专用润滑脂两种,前者用于一般机械零件,后者用于拖拉机、铁道机车、船舶机械、石油钻井机械、阀门、轴承等。 主要性能: 滴点:润滑脂在规定条件下达到一定流动的最低温度称为滴点。 锥入度:是衡量润滑脂稠度及软硬程度的指标,它是指在规定的负荷、时间和温度条件下椎体落入试样的深度。其单位为0.1mm表示。锥入度值越大,表示润滑脂越软,反之越硬。 氧化安定性:石油产品抵抗大气或氧气的作用而保持其性质不发生永久变化的能力。 机械安定性:润滑脂受到机械剪切时抵抗稠度变化的能力,稠度变化值越小,机械安定性越好。 防腐蚀性能:腐蚀性试验是检查润滑脂对金属是否产生腐蚀的指标,脂的抗腐蚀性能对防护性润滑脂尤为重要。 延长工作锥入度:延长工作锥入度是指润滑脂在工作器中经过10万次剪切之后的锥入度测定值,单位0.1mm;一般情况下润滑脂经剪切会变稀,其与60次工作锥入度的差值反应润滑脂的剪切安定性。 四球试验:将实验头下方的三个标准钢球固定作为承重部件,并将润滑脂填充在承重球固定杯内、上方的标准钢球通过传动装置施加负荷,在设定的温度、转速和负荷下进行运转,通过钢球的运转状态来确定润滑脂的挤压性能。 防锈性能:防锈性能是用来评价润滑脂在有水或有水蒸气的条件下对轴承的防护性。对潮湿环境中使用的润滑脂的重要的意义。 1.锂基脂介绍 锂基脂分为:通用锂基脂,极压锂基脂,二硫化钼锂基脂,复合锂基脂等。 极压锂基润滑脂是由羟基脂肪酸锂皂稠化矿物油并加有多种极压抗磨添加剂制成。产品具优秀的耐极压抗磨性能,以及良好的机械安定性、防锈性、防水性和泵送性,产品的持久使用温度范围为-20到160℃。 极压复合锂基润滑脂是由高级脂肪酸复合锂皂稠化矿物油,并加入多种极压添加剂精致而成的高性能产品,具有优秀的抗磨损,抗极压和耐高温的优良性能。同时产品的抗水性、胶体安定性均良好。 产品的持久使用温度范围为-30到210℃,间歇操作的最高温度可达220℃。 二硫化钼锂基润滑脂是羟基脂肪酸锂皂稠化矿物油并加有抗磨抗极压性能良好的二硫化钼添加剂制成。产品具优秀的抗磨损性能和机械安定性,因为Moly Li含有二硫化钼添加剂,这样可以减少轴承因较高压强以及冲击荷载造成的各种磨损。 产品的持久使用温度范围为-20到150℃,间歇操作的最高温度可达180℃。

摩擦与润滑基本知识

摩擦与润滑基本知识 1.摩擦产生的原因:当接触表面粗糙度较大时,接触表面凹凸不平处相互啮合,摩擦力的主要因素表现为机械啮合;当接触表面粗糙度较小时,两接触面的分子相互吸引,摩擦力的主要因素表现为表面分子的吸引力。 2.根据物体的表面润滑程度,滑动摩擦可分为干摩擦、液体摩擦、界限摩擦、半液体和半干摩擦等。 2.1干摩擦:在摩擦表面之间,完全没有润滑油和其他杂质,摩擦表面之间作相对运动时所产生的摩擦叫做干摩擦。例如制动闸瓦与制动轮作相对运动时即产生干摩擦。 2.2液体摩擦:在两个滑动摩擦表面之间,由于充满润滑剂,因而表面不发生直接接触,摩擦发生在润滑剂的内部,叫液体摩擦。例如空气压缩机的主轴瓦。 2.3界限摩擦:两个滑动摩擦表面之间由于润滑剂供应不足,无法建立液体摩擦,只能依靠润滑剂中的极性油分子在摩擦表面形成一层极薄的油膜,属于液体摩擦过渡到干摩擦的最后界限。 3.零件磨损的主要形式: 3.1磨粒磨损:有硬质微粒进入摩擦表面间时,摩擦表面被硬粒切下或擦下切屑而形成的刮伤。 3.2刮研磨损:由摩擦表面的微观不平度而发生的磨损,主要是较硬的一面对较软的一面形成切削。 3.3点蚀磨损:表面上有重复的接触应力,在表面上引起微观裂痕,这些裂痕逐渐扩大,形成麻斑式的剥落。 3.4胶合磨损:摩擦表面润滑油不足,当滑动速度较高、压强过大时,局部的摩擦变形热量和塑性变形热量,使较软的材料局部熔化,粘在另一表面上而被撕下来的磨损。

3.5塑性变型:表面发生了塑性变形的一种摩擦。 3.6金属表面的腐蚀:金属表面层氧化,变成松软多孔,易于脱落,丢失耐磨强度的状态。 实例一,摩擦的规律:同类纯金属间的摩擦因数比异类纯金属间和同类合金间的摩擦因数大得多。 4.影响磨损的因素和减小磨损的途径 4.1润滑:轴径与轴瓦建立液体摩擦的必要条件是a、合适的间隙配合,确保油膜形成;b、润滑油充足,具备必要的压力和速度;c、轴径要有足够的转速;d、轴径与轴承配合表面的加工精度要适当;e、注油孔和油槽要设计在轴承承载区以外。 4.2零件材料选择。 4.3零件表面处理方法:热处理法,机械强度冷作法等。 4.4工作条件:环境清洁卫生,灰尘和金属粉末较少、温差变化小等。 4.5贯彻以预防为主的维修方针:制定大中小修计划,抓好装配精度。 实例二:增加摩擦性好的方法之一,零件表面处理--镀铬:镀铬层硬度较高;表面几乎不受温度的影响;镀铬层与钢比钢与钢摩擦因数低约50%倍;耐磨性高2-50倍;热导率高约40%。 润滑材料:润滑剂有液体、半固体和固体三种,分别称为润滑油、润滑脂和固体润滑剂。 5.润滑油: 5.1主要功用:减摩、冷却和防腐。 5.2主要物理化学性能包括:粘度、闪点、凝固点和水分、机械杂质、水溶性酸、水溶性碱等的含量和润滑性。 5.3润滑油的组成:基础油+添加剂,矿物基础油占基础油的97%以上。(国内外油脂区别)

三类常见润滑脂

三类常见润滑脂: 通用锂基润滑脂概述 1、概述 通用锂基脂是由1,2-羟基硬脂肪酸锂皂稠化中等粘度矿物油,井加人抗氧防锈添加剂制成,按其锥人度分为l、2、3三个牌号。 2、用途 通用锂基脂属于长寿命、多用途的润滑脂,可取代钙基、钠基及钙钠基脂,系这些润滑脂的换代产品。其具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性与氧化安定性,广泛适用于-20℃~120℃温度范围内各种机械设备的滚动轴承和滑动轴承及其它摩擦部位的润滑。 l号适用于集中给脂系统。 2号适用于中转速、中负荷的机械设备。如汽车,拖拉机轮毂轴承,中小型电动机、水泵和鼓风机等。 3号适用于矿山机械、汽车、拖拉机轮毂轴承,大中型电动机等设备。 3、产品性能 (l)其有良好的抗水、防锈性能。可以在潮湿和与水接触的机械部件上使用。 (2)良好的帆械安定性和胶体安定性。在高速运转的机械剪切作用下,润滑脂 不会变稀或流失。 (3)耐热性好,滴点高。可在较高温度条件下使用。 4、注意事项 (l)通用锂基脂不宜用大容器盛装,以免引起析油。如有少量析油,可在常温下搅拌或研磨均匀后使用。 (2)不要与其它脂类混合使用。 (3)其它同钙基脂注意事项。 二硫化钼极压锂基润滑脂 1、概述 二硫化钼极压锂基脂是由1,2-羟基硬脂酸锂皂稠化精制矿物油,并加有防锈剂、极压抗磨剂等添加剂和二硫化钼粉制成。按工作锥入度分为0、l、2三个牌号。该产品曾经日本协同油脂公司分析评定,符合新日铁MPLⅠ

-1,2,3规格标准。 2、用途 二硫化钼极压锂基脂适用于冶金机械、矿山机械、重型起重机械以及汽车等重负荷齿轮和轴承的润滑。用于有冲击负荷的重载部位,能有效地防止机械部件的卡咬 和烧结。适用温度范围为-30℃~120℃。 3、产品性能 二硫化钼极压锂基脂除具有锂基脂良好的高低温性能、机械安定性、胶体安定性、氧化安定性、抗水性和防锈性能外,还具有突出的极压抗磨性能。 该脂经新日铁确认可在冶金机械上使用。 4、注意事项 (l)使用中要求洗净部件,干燥后装脂或集中泵送润滑。 (2)应在清洁、干燥避光处储存,启用后应及时盖严,以防水杂混入,影响 使用效果。 (3)该脂不应与其它润滑脂混用。 钙基润滑脂 1.规格 钙基脂是由动、植物油(合成钙基脂用合成脂肪酸)与石灰制成的钙皂稠化中等粘度的矿物润滑油,并以水作为胶溶剂而制成。按其工作锥人度分为l、2、3、4四个牌号,号数越大,脂越硬,滴点也越高。钙基脂在国际上属趋于淘汰产品,但在我国用量还很大。 2.用途 钙基脂主要用于汽车、拖拉机、水泵、中小型电动机等各种工农业机械的滚动轴承和易与水或潮气接触部位的润滑。因钙基脂主要是置于压缩杯内使用,因而也称其为“杯脂”。使用温度范围为-10℃~60℃,转速在3000r/min以下的滚动轴承一般都可使用。 1#号适用于集中给脂系统和汽车底盘摩擦槽,最高使用温度为55℃。 2#号适用于一般中转速、轻负荷、中小型机械(如电动机、水泵、鼓风机)的滚动轴承,汽车、拖拉机的轮毂轴承及离合器轴承等润滑部位和各种农业机械的相应润滑部位,最高使用温度为60℃。 3#号适用于中负荷、中转速的各种中型机械的轴承上,最高使用温度为65℃。4#号适用于重负荷、低转速的重型机械设备,最高使用温度为70℃。 3.钙基润滑脂的特点如下

常用脂润滑装置

常用脂润滑装置 1、脂杯润滑: 脂杯润滑是一种简单易行、效果良好的干油润滑方法。根据润滑点不同结构、不同部位、不同工作特点,采用相适应的脂杯固定在设备润滑点上。 带阀的特勃仕润滑脂杯用于压力不高而分散间歇供脂的地方。这种脂杯的结构不能达到均匀可靠地供脂,仅在旋转杯盖时,才能间歇地送脂。当机械正常运转时,每隔4小时将脂杯盖回转1/4即可。这种脂杯应用在滚动轴承上时,其速度不应超过4m/s。 连续压注的脂杯,利用弹簧压在装有油封或塑料碗的活塞上挤出润滑脂供给摩擦副。如活塞已落到最下的位置,就说明脂已用完,等待补充。如果停止供脂,可利用手柄拉出活塞并略加回转,即将活塞用梢钉锁在顶部位置上。当补充脂时,须从脂杯座上旋下套筒。这种脂杯的缺点是加脂麻烦。 改装后的连续压注脂杯则消除了上述脂杯的缺点,它可以用脂枪通过压注杯来补充脂。用螺钉固定活塞,就可以切断脂的供应。开缝式油门可以调节供脂量,所以当活塞处于下部位置说,弹簧力虽为最小,也能保证充分供脂。 安装在旋转部件上(例如带轮)的脂杯,当部件旋转时,活塞受离心力作用而上升,润滑脂即通过空心杆挤出送到润滑点。当部件停止转动时,亦停止供应润滑脂。 2、脂枪润滑:

脂枪实际是一种储脂筒。它能将脂通过润滑点上的脂嘴挤到摩擦副上。使用时,其注油嘴必须与每个润滑点上的脂嘴相匹配,具有灵活、方便的特点。手动脂枪不需要外在的能源。如果脂枪需要外加的压力,可以利用压缩空气;如需在很多润滑点上有规律地加脂时,脂枪的缸筒则需不断进行补给润滑脂。 手动操纵的压力脂枪有螺旋式、压杆式和手推式等数种。螺旋式脂枪是利用枪筒壁和手柄活塞螺纹的转动使活塞落下而供脂。这种脂枪以一定的周期补充消耗的特勃仕润滑脂,其作用较手填充更为有效。 较大型脂枪,在枪座上配装有柱塞、落脂板、弹簧和逆止阀等操纵元件。用手柄在预定泵送范围内来回驱动柱塞。手柄向外的行程使柱塞向里压送,缸中的存脂通过逆止阀进入供脂管道。手柄向里的行程使柱塞向外,而使弹簧将逆止阀到压回原来的位置,从而密闭到供脂管路的通路,保持管道中的脂压,而且,在行程中打开了通脂桶的通道,使脂进到缸里,补充失脂,完成一个供脂的循环。这种手摇泵能给管道加压达16.7MPa。可向大件摩擦副供脂,或联合给油器作多点供脂。 手摇脂枪和给油器联合使用,可以用在小型集中润滑系统上。这种脂枪通过来回给供脂管道加压和卸压而完成供脂的循环,其循环中的每一个环节都自动控制给油器的加脂过程。

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