驾校实习总结
驾校实习总结
驾校实习总结1500字
一段时间的实习生活又接近尾声，这次实习让你心中有什么感想呢？这时候，最关键的实习总结怎么能落下！那么实习总结怎么写才能发挥它最大的作用呢？下面是我帮大家整理的驾校实习总结1500字，欢迎大家阅读。
又到了一年一度的暑假，转眼间大学两年已经结束，我马上升大三了。
今年的暑假我不想再出去找工资，想丰富自己的个人履历。
于是早在大二下学期开学初就报了驾校，想通过一个暑假的学习锻炼，掌握一门生活技能，丰富动手实践能力，增强以后就业的竞争力。
在学车之前，必须要进行体检和理论考试。
理论考试，即科目考试一，不用担心，只要将发的驾驶读本看一下，在按指定的驾校一点网上通上练习一下题目，一般都能通过。
而真正学车的历程是辛苦的，谁也不想在炎炎夏日下练车。
最难熬的阶段属练习倒桩移库（科目二上）了。
练习倒桩移库是枯燥的，由于阳光的照射，再加上紧张，上车移库那么一会儿，额前、鬓角的头发都会被汗沾湿，贴在脸上黏黏糊糊，挺难受的。
一般我们轮流练一、两次就会跑到休息室休息会儿。
我遇到的陈胜教练挺认真负责的，将每个细节都讲得很通透，也会一个人一
个人的'指导，将学员倒桩移库时的缺陷都指出来。
为了激发学员的热情，在考试前几天，教练采取惩罚制度，在小项目联系中车子熄火一次罚5元钱，所罚的钱由考前同意买东西吃。
8月2号，倒桩移库考试，我们对8个人去考，8个人全部通过。
我是我们这组最先一个考的，抽到的是二号库，待我上车考试的五分钟后桩考顺利通过。
接着是小项目考试，即场地考试。
场地考试项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。
待我们队学院全部考试完已经到了下午五点，但我们8人全过，我们和教练都很开心的回学校了。
在考完科目二之后随即而来的便是科目考试三，上路考试，考试时间在8月17号。
上路考试的规则大致如下：在车门外向教练喊声报告，然后坐进驾驶座位。
上车前先调座位，上车后先系安全带，检查后视镜，然后坐好深呼吸，先挂一档再把手刹松开，打左转向灯，按喇叭，后方没车时起步。
起步后给车换二档，二档再换三档，接着完成直线行驶，再接着完成加四加五减四减五。
遇到行人按减速行驶，快到转弯处打转向灯并提前变换车道，前方有车时减档，到十字路口遇红灯停车挂空挡。
行车过程中注意看反光镜中后面的车辆，到路口时要看左右两边车辆并做好让行准备。
准备停车时，打右转向灯，看右后视镜，减速，将车平稳停靠在路边。
此次考试我是我们组四人中第二个考，第一个学
员第一轮挂了，挂在有的斑马线没减速行驶，好在第二次机会时过了。
轮到我时，我还是我点紧张的，但还是一把过了。
在考完之后，我们队几人便一起到领证中心把驾驶证给领了，拿到证的那一刻，我们笑的是这两个月来最灿烂的一次！
虽然学车的时间很短，但基本知识也都掌握了，剩下的就看自己以后的磨练了，正如“师傅领进门，修行在个人”。
通过驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。
虽然取得了驾驶执照，但是，自己的经验和驾驶技能还很欠缺；对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验；对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。
我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
在今后的日子里，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，尊重和礼让他人；在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。
生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间！
这次学车之旅，也让我领悟到一些东西，希望能和大家共享。
1、朋友在人的一生中是很重要的，相识相知是种缘分，所以应该珍惜。
2、良好的心理素质是战胜困难所必备的武器之一，掌握技术是一回事，发挥技术是以良好心理素质为基础的，特别是在逆境非常时期。
3、只有经过最严格的训练，才会有最自由的资格，先苦后甜。
学车的严格应该受到大家的认同，是对自己和大家负责，毕竟涉及公共安全。
4、学习是一辈子的事，我们应该有“活到老，学到老”的心态。
对于自己不懂得，就应该虚心求教。
“三人行，必有我师焉”，我们都可以从对方的身上学到东西。
暑假学车之旅圆满结束，感谢教练和这段时间共度辛苦与欢乐的朋友们！。
2024年驾校实习工作总结（四篇）
2024年驾校实习工作总结一年一度的暑假再次来临，大学的两年时光已在不经意间悄然流逝，我即将步入大三的阶段。
今年，我决定不再寻求暑期工作，而是选择充实个人经历。
因此，我在大二下学期之初就报名参加了驾校，期望通过暑假的训练，掌握一项生活技能，提升实践操作能力，以增强未来就业的竞争力。
在开始驾驶学习之前，需要完成体检和理论考试。
理论考试，即科目一，通常无需过多担忧，阅读驾驶教材并在线上驾校平台上进行练习题的训练，大多数人都能顺利通过。
实际的驾驶学习过程是艰辛的，尤其是在烈日炎炎的夏季。
其中最具有挑战性的阶段是倒桩移库（科目二上）。
这个过程单调乏味，阳光的照射加上紧张的情绪，短短的练习时间就可能导致额头和鬓角的头发被汗水浸湿，贴在脸上造成不适。
通常我们会轮流练习一两次，然后到休息室稍作休息。
我遇到的教练陈胜非常认真负责，他详细讲解每一个细节，并逐一指导学员，指出每个人在倒桩移库时的不足。
为了激发我们的积极性，教练在考试前几天实施了惩罚制度，如果在小项目练习中车辆熄火，将罚款，罚款用于购买零食。
在指定的日期，我们团队参加了倒桩移库考试，所有人均一次性通过。
我是我们小组中第一个考试的，成功在五分钟后完成了二号库的桩考。
接下来是小项目考试，即场地考试，包括坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。
直到下午五点，我们团队的所有人都成功完成考试，我们和教练都非常开心地返回学校。
考试结束后，我们团队成员一起前往领证中心领取了驾驶证，那一刻的笑容是这两个月来最灿烂的瞬间！虽然学习驾驶的时间短暂，但我已掌握了基本知识，剩下的就看自己以后的实践和磨练了，正如那句话所说，“师傅领进门，修行在个人”。
在未来的日子里，我将严格要求自己，遵守交通法规，践行社会道德规范，按规行驶，尊重并礼让他人。
在平时，我会坚决做到酒后不驾车，以及其他不适合驾驶的情况也不驾车。
这次驾驶学习的经历，也让我领悟到一些宝贵的道理，希望能与大家共勉。
驾校社会实践报告6篇
驾校社会实践报告6篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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驾校实习工作总结(6篇)
驾校实习工作总结1、严格要求自己，不断提高素质作为一名小车司机，我深深体会到职责所在。
在公司内外，我严格要求自己的言行，注意时刻维护公司良好的形象，同时积极配合公司同事的工作，比较圆满地完成了领导吩咐的任务。
在闲暇之余，我与其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题，不断提高自己的驾驶技能和守法意识。
2、扎扎实实工作，勤勤恳恳服务三个月来，我坚守自己的岗位，严格遵守公司规章制度，不迟到，不早退，坚持做好汽车的保养与保洁工作，准确及时地完成工作任务。
在日常的生活和工作中，我与同事和睦相处，积极配合同事们的工作，热心为同事服务。
3、严格遵守法律，谨慎安全行车因为岗位的特殊性，我行车之前或出差在外的过程中，滴酒不沾，时刻保持清醒的头脑，严格遵守交通法律法规，文明驾驶，安全行车。
通过努力学习和实践，我的安全驾驶技能得到了提高，但与领导的要求相比，还存在一定的差距，我会在今后的工作中加以改进，扬长避短，坚持学习，不断提高，努力为公司的发展贡献出自己的一份力量。
驾校实习工作总结（二）又到了一年一度的暑假，转眼间大学两年已经结束，我马上升大三了。
今年的暑假我不想再出去找工资，想丰富自己的个人履历。
于是早在大二下学期开学初就报了驾校，想通过一个暑假的学习锻炼，掌握一门生活技能，丰富动手实践能力，增强以后就业的竞争力。
在学车之前，必须要进行体检和理论考试。
理论考试，即科目考试一，不用担心，只要将发的驾驶读本看一下，在按指定的驾校一点网上通上练习一下题目，一般都能通过。
而真正学车的历程是辛苦的，谁也不想在炎炎夏日下练车。
最难熬的阶段属练习倒桩移库（科目二上）了。
练习倒桩移库是枯燥的，由于阳光的照射，再加上紧张，上车移库那么一会儿，额前、鬓角的头发都会被汗沾湿，贴在脸上黏黏糊糊，挺难受的。
一般我们轮流练一、两次就会跑到休息室休息会儿。
我遇到的陈胜教练挺认真负责的，将每个细节都讲得很通透，也会一个人一个人的指导，将学员倒桩移库时的缺陷都指出来。
驾校实习工作总结范文三篇
驾校实习工作总结范文三篇篇一：我的驾校实习工作总结作为一名大学生，我在暑假期间选择了到驾校实习。
在这一段时间里，我收获了很多，也学到了很多。
下面是我的实习工作总结。
一、收获通过这次实习，我学到了很多驾驶相关的知识。
在学习中，我主要跟着教练一起上车，由教练教我驾驶技巧。
在教练的指导下，我的驾驶技巧得到了很大的提高。
在每一个小细节上，教练都会给我详细地讲解，在细节上对我的技巧进行纠正。
在学习的过程中，我也结识了许多有着不同驾驶经验的驾驶员，他们给了我很多实际驾驶经验和技能方面的建议，让我受益匪浅。
二、体会在实习期间，我也深刻地感受到了教练们的辛苦和艰辛，他们每天需要接受大量的学员，整天在太阳下暴晒，而且驾驶安全问题还需要他们时刻关注。
尤其是对于那些完全没有驾驶经验的学员，教练们需要花大量的时间和精力去耐心地进行指导。
因此，我更加了解到做一名驾校教练需要很高的责任感和专业素养。
三、建议虽然我的实习时间不是很长，但我还是有一些建议。
首先，希望驾校能够提供更加实际的驾驶培训，注重学员对于驾驶技巧的运用实践，以便更好地提高学员的驾驶能力。
其次，希望驾校能够加强学员与教练之间的沟通。
有的学员可能对于某些驾驶技巧并不是很了解，如果教练能够更加详细地讲解，勇于提出自己的疑问，就能够更好地掌握驾驶技巧。
总之，这次驾校实习是我人生中宝贵的一段经历。
我会将这些经验和知识应用到今后的生活中，希望驾校能够更好地为学员服务，培养更多的合格驾驶员。
篇二：驾校实习工作总结作为一名大学生，我非常幸运地得到了在一家驾校实习的机会。
这段时间里，我学到了很多，也体会到了做一名驾校教练需要付出的辛苦。
下面是我的驾校实习工作总结。
一、收获通过这次实习，我学到了很多关于驾驶的基本知识和技能。
在学习中，我跟着教练，跟随每一个学员的学习，了解到了学员驾驶中可能会遇到的问题，以及教练们在教学中需要注重的细节。
此外，我还学到了如何与学员进行有效的沟通，如何让他们更好地掌握驾驶技能，这对我以后的工作会有很大的帮助。
驾校个人工作总结
驾校个人工作总结驾校个人工作总结（通用15篇）总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性结论的书面材料，它能使我们及时找出错误并改正，因此我们需要回头归纳，写一份总结了。
你想知道总结怎么写吗？下面是本店铺帮大家整理的驾校个人工作总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
驾校个人工作总结 1在过去的一年里，我在驾校的工作和生活得到了各位领导的关心和指导，也得到了各位同事的支持和帮助，个人思想觉悟和业务水平也有了进一步的提高，为了进一步做好今后的工作，现将上一年的工作进行梳理。
一、熟悉驾校各项业务，努力做好本职工作。
1、认真热情地为教练场服务。
3-8月份在东区教练场工作，主要负责以下工作：提供考试计划；提供考试名单；做好教练考勤；做好行车记录；整理教练日志；新学员上车前组织学员学习交通安全常识；照相及做好听课笔记；提供报名咨询并做好电子监控模拟考试及卫生工作，使教练场的日常工作做到了有条不紊。
2、积极学习办公室各项业务流程。
9-12大多数时间在办公室，做考试记录，报名咨询，填写教学日志，通知科目一考试学员，学员上车分车，办理学习卡等工作。
尽管工作繁杂，但我凭着自己的耐心和细心，很快的熟悉了各项业务。
尽管有时候也会出现差错，但我仍然不急不躁，不计酬劳，加班加点，按时保质的完成工作。
二、坚持学习，进一步提高业务水平和专业知识。
在认真学习和积极服务的同时，我还积极向同事和教练虚心请教，学习相关知识和实践经验，并和学员积极沟通交流，了解他们的学习需求，及时处理一些问题，促进了教练、学员和工作人员之间的沟通，增进了驾校内部的和谐。
在工作之余，我力所能及的了解、学习本行业的相关法规制度，努力做好本职工作的基础上，诚实守信，真诚待人，以帮助他人为乐事，以服务学校而自豪，赢得了学员的信任和支持。
在工作中，取得进步的同时，我也清醒的认识到自身尚有许多不足之处，如缺乏经验，有一点马虎。
但我相信：没有最好，只有更好。
驾驶实习心得体会10篇
驾驶实习心得体会10篇驾驶实习心得体会1随着我们专业课学习的不断深入，这学期我们有多了一个汽车驾驶实训课程。
作为一名车辆工程专业学生，车辆驾驶技术是我们必备的基础技能。
汽车驾驶实训是我们专业教学内容的重要组成部分，是贯彻理论联系实际，培养全方位车辆人才的重要学习环节。
早在大二的时候，我就已经报了驾校，并在12月6日拿到了驾照，成为了一名合格的机动车驾驶员。
如今的驾驶实训无疑成为了我的最爱。
早在上学之前，我就经常幻想自己开车飞驰在路上，享受那份刺激与舒适，想象中体验F1中的那份激情与速度。
后来经过驾考学习，发现行车最重要的是安全，安全第一，遵守交通规则，只有在一路平安的前提下才能真正体会到即使的乐趣！学习了那么长的时间，就自己的学习过程，谈谈自己的实训心得体会。
法律法规牢记篇还记得当初刚开始准备科目一时，特别期待也特别紧张，特别是被通知考试前的一个礼拜，在手机里下好APP软件，每天都坚持看，就好比学习英语一样，但比学习英语花的精力强好多倍。
等到考试那天，拼命的向一些同学问考试技巧及答题注意事项，考试是在一个夏天的上午，尽管考试室有空调，但还是紧张的汗如雨下，总觉得时间不够用。
这个考试考完就知道结果的，一百分，九十分合格即过。
考完之后，总结出科目一根本不难，只要细心就可以了，平时看看记记就可以了。
科目四也是这样子，只不过两者侧重点有点小小的不一样，科目四包含了动画，及路况情境演示。
通过学习，基本能清楚的记得一些交通法律法规常识。
例如：对机动车驾驶人的道路交通安全违法行为，处罚与记分同时执行；道路交通安全违法行为累积记分周期(即记分周期)为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算；机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行；乘车人不得携带易燃易爆等危险物品，不得向车外抛洒物品，不得有影响驾驶人安全驾驶的行为；饮酒后驾驶机动车的，处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处二百元以上五百元以下罚款；醉酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证，并处五百元以上二千元以下罚款；闯红灯，记6分，罚100元；不系安全带，记3分，罚100元；行驶途中拨打手机，记3分，罚100元；有意遮挡号牌，记12分，顶额处罚；超速驾驶，记6分等；等等法律法规，都是为了更好的约束驾驶员，更好的维护交通秩序。
在驾校社会实践心得体会（通用5篇）
在驾校社会实践心得体会（通用5篇）在驾校社会实践心得体会（通用5篇）我们有一些启发后，心得体会是很好的记录方式，这样有利于培养我们思考的习惯。
那么心得体会怎么写才能感染读者呢？下面是小编收集整理的在驾校社会实践心得体会（通用5篇），仅供参考，大家一起来看看吧。
在驾校社会实践心得体会1去年7月份考了科目一交规后。
一直到今年2月才考过了科目二倒桩，由于没有时间练车和一些原因。
后天将要考科目三场地，最后是科目四路考。
半年多的时间，得到不只是开车的知识，还认识了驾校的师傅和同学，驾校的学习经历给了很多启发。
一、学车的过程。
痛并快乐着从夏到冬。
今年夏天开始练倒桩。
一直练到寒冬。
夏日炎炎，断断续续。
学员很多要排队练车，师傅脾气又大，车又不听使唤，不是撞杆就是熄火，当时我很郁闷，很后悔早几年容易的时候没弄个驾照。
而且觉得很不理解那些对学员破口大骂的师傅们觉得学车真是一件非常痛苦的事情。
可是后来，随着时间的推移，对师傅们解加深，觉得其实人与人之间需要沟通，需要换位思考，其实被学员们称为“藏獒”或是看家狗”师傅也有可爱的一面。
有位师傅说过，其实应试只是一方面，更重要的让你懂得开车安全第一，真正学到开车的技术。
师傅骂你那是关心你如果根本不管你那就废了进入冬天的时候，已经能像模像样地把车倒入车库了。
二、开车磨练耐性、培养随机应变和果断的处事能力驾校师傅说得最多的便是压好离合器、稳油和轻踩刹车。
考验眼、手、脚甚至耳、鼻的配合。
开车还要学会应变，觉得开车特别考验人的耐性和控制力。
提前判断，然后果断处理。
其实生活中许多事情都是相通的开车时需要的品质。
耐着性子做人做事，生活中同样也用得着。
有些时候我需要忍耐。
遇事要学会随机应变，当机立断。
其实只是换位思考。
三、从不理解到关系融洽。
开始时很讨厌有的师傅们对学员破口大骂。
可后来尝试着和他沟通，觉得不理解。
发现其实很多时候，人和人之间需要换位思考，师傅们也有“温柔和蔼”一面。
其实，教人开车是件很累且责任很重的事情。
驾校实践心得体会（通用5篇）
驾校实践心得体会（通用5篇）驾校实践心得体会（通用5篇）当我们有一些感想时，不妨将其写成一篇心得体会，让自己铭记于心，这样我们可以养成良好的总结方法。
是不是无从下笔、没有头绪？以下是小编收集整理的驾校实践心得体会（通用5篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
驾校实践心得体会1近些年，随着汽车产业的快速发展，家庭拥有轿车普及率的提高及驾驶技术作为就业基本技能之一，越来越多的人员开始学习机动车驾驶，驾培训业呈现出空前繁荣景象，市场前景乐观。
这让我对该朝阳产业产生了浓厚的兴趣，促使我从原先建筑行业一名普通的房地产工程综合管理人员，转化职业角色，梦想成为汽车教练员。
20xx年3月，带着美好憧憬，我跨入了杭州广大驾校的大门。
在教练员实习过程中，由于对驾培行业缺乏足够认识，想象的认为汽车教练员只不过是动动口，动动手的简单传教。
然而在实习过程中，通过对教学模式的逐渐了解，充分认识到汽车教练员是一项集知识、技术与经验为一体的综合性的教学行为。
20xx年4月22日，我有幸成为广大驾校第一批赴杭州技师学院参加汽车教练员培训的实习教练之一。
此次培训中，技师学院采用理论与实践相结合的培训模式，经过十五天的紧张培训，我从中受益很多，了解了许多很实用的教学方法和手段，为自己补充了许多新的“血液”，对提高了自己的教学水平有了很大的帮助。
培训学习期间，下沙分校裘戌峰校长给予我充分的指导和帮助，通过点对点、言传身教、模拟教学的方式，首先让我明白，作为一名合格的汽车教练员所因具备的职业操守及个人修养，转变从驾驶员的角色转换传授、解疑的专业教师，从自我服务的驾驶员到为学员服务的教练员。
其次是协调好教练员和学员之间的关系，营造融洽的学习气氛：1、学会微笑。
微笑可以化解学员的紧张情绪、缓解学生的压力，微笑可以减少师生之间的陌生、拉近彼此之间的距离，一切不愉快可以在微笑之中化解得无影无踪。
2、学会倾听。
许多学员，尤其是女性，由于不自信和紧张会产生不由自主地诉说或者抱怨。
驾校学习心得体会(5篇)
驾校学习心得体会(5篇)驾校学习心得体会(精选5篇)驾校学习心得体会要怎么写，才更标准规范？根据多年的文秘写作经验，参考优秀的驾校学习心得体会样本能让你事半功倍，下面分享【驾校学习心得体会(精选5篇)】相关方法经验，供你参考借鉴。
驾校学习心得体会篇1在寒假的这段日子里，我有幸与驾校的教练结识，并开始了学习驾驶的过程。
这段经历不仅让我在驾驶技术上有了显著的提升，而且对我人生的其他方面也产生了深远的影响。
首先，我对驾驶基础理论有了深入的理解。
在课堂上，我学习了交通规则、道路标志等知识，并在模拟驾驶中进行了反复的练习。
这些理论知识的掌握，使我在实际操作中更加得心应手。
在练习过程中，我逐渐掌握了驾驶技巧。
比如在启动车辆时，我学会了如何调整离合、刹车和油门的位置，以保持车辆平稳；在转弯时，我学会了如何控制方向盘，以保证车辆行驶的方向正确。
这些技巧的提升，使我对驾驶的信心大大增强。
此外，这次学习驾驶的经历也让我明白了团队合作的重要性。
在驾校，我们需要与教练和其他学员配合，共同完成一些驾驶任务。
我学会了如何与他人有效沟通，以达成共同的目标。
同时，我也深刻体会到了坚持的重要性。
学习驾驶的过程中，我遇到了许多困难，如驾驶技巧的难以掌握、考试的不顺利等。
但是，我始终没有放弃，最终取得了驾驶的资格。
总结，我深深地体会到，学习驾驶不仅是一项技能，更是一次人生的体验。
它让我明白了理论和实践的结合的重要性，以及团队合作和坚持不懈的重要性。
这些经历和感悟，将对我今后的人生产生深远的影响。
驾校学习心得体会篇2标题：驾校学习心得体会自从开始接触驾校学习以来，我经历了一段既充满挑战又收获良多的旅程。
此刻，我想分享一些我在学习过程中的心得体会。
首先，我了解到学习驾驶技能的重要性。
以前，我总是认为我会一直依赖专业司机，但通过学习驾驶，我深刻地认识到掌握驾驶技能是自我保护和独立自主的重要一步。
此外，我也明白了在紧急情况下如何冷静应对的重要性，比如在繁忙的交叉路口进行掉头，或者在狭窄的道路上停车等。
驾驶实习心得体会12篇
驾驶实习心得体会12篇驾驶实习心得体会1更对汽车的驾驶充满好奇！在今年大三的期末，我们车辆工程专业的同学有幸有次汽车驾驶实习的机会。
对此我们满怀激动与好奇，我们也都准备好好对待实习课程认真学习。
我们的驾驶实习为期安排为三天。
指导老师在我们的三天时间里做了详细的安排规划和学习内容布置。
这让我们尽可能多的学习和了解有关汽车驾驶方面的知识和技术。
在这几天的实习过程中，我们的专业负责老师对于我们的外出实践做到了认真负责关心学生。
因此，我们每个同学在实践学习中收获颇丰，获得了一次难忘的学习经历。
在去驾校驾驶实习前，我们的老师已经把我们的组别分好。
每个组大概在五到七个人之间，都有一个负责联系老师和组员的组长。
在我们第一天早上集合的时候，就是组长联系老师和组员集合坐校车到实习基地。
我们每个人坐下大巴上怀着十分激动的心情到了驾校的实习基地，下车后我们看到一排整齐停着的大众普桑，车旁整齐地站着等待我们的教练。
然后，我们按照带队老师的要求组队分到负责的教练车旁！这里的教练都很耐心，他们首先给我们整体介绍汽车，然后把汽车的引擎盖打开给我们详细介绍汽车有关结构和汽车理论。
讲述汽车引擎盖里的每一个部分在汽车行驶过程中起到的作用，教练知道我们是学汽车专业，他也会偶尔给我们提一些问题思考，我们也都会积极地回答！教练给我们讲述的一些关于汽车行驶过程中应注意的问题都让我们收益匪浅。
因为这些都是从长期驾驶的经验中总结出来的宝贵经验知识。
开始的整个上午时间，教练都在教我们一些理论知识和基础技能的训练。
让汽车在没有启动的前提下，教练教我们练习着松油门，踩离合到底，右手换档，缓慢松离合，加油，接着我们又学习转方向盘，双手呈“十”字状交叉换位转动方向盘至卡死。
通过每个人连续的练习，教练让我们慢慢地找到驾驶的感觉。
接下来的时间里，我们开始慢慢接触发动汽车后起步倒车的实际驾驶练习。
刚开始有些同学因为比较紧张，所以会出现突然加速和突然熄火这些意外情况。