土工合成材料的主要性能及在工程中的应用
第9章土工合成材料在路基工程中的应用

第9章
土工合成材料在路基工程中的应用
2结构设计与形式 土工合成材料加筋路堤的结 构形式,可根据工程具体情况, 遵循技术可行、经济合理、施工 方便的原则,选用图9—6所示的 形式。受地形、地物限制需加陡 路堤边坡时,宜选用图9-6(a) 的外边回折的加筋结构形式;其 他一般情况,宜选用图9—6(b)、 (c)两种形式。 土工合成材料加筋路堤的设 计包括土工合成材料的铺设层 数、铺设方式、铺设范围及坡面 防护等内容。铺设层数和长度应 按圆弧滑动法和楔体滑动法通过
第9章
土工合成材料在路基工程中的应用
土工合成材料的抗拉强度(kN/n1); 一考虑施工损伤、材料老化、材料蠕变等因素的安全系 数; 考虑施工损伤的分项安全系数,一般取值1 0~1 3; 一考虑材料蠕变的分项安全系数,宜根据试验确定,若 元试验资荆 可取2 0~4 0; 考虑化学、生物损伤的分项安全系数,可取1 0~1 5。 对土工织物,还应具有较高的刺破强度、 顶破强度和握持强度等,这些强度 除需能满足规范规定的相应验算公式外, 还应满足表9-1的要求 土工合成材料与土接触的界面摩擦系数 ^s,应参照规范规定的剪切试验方 法,由试验确定。对路基等级条件较低 时,可由一式确定
第9章
土工合成材料在路基工程中的应用
9.1· 1 土工合成材料的种类 土工合成材料是土木工程应用的合成材料的总称。作为一种新型的土木工 程材料,它是以人工合成的聚合物(如塑料、化纤、合成橡胶等)为原料,制 成各种类型的产品,置于土体内部、表面或各种土体之间,发挥加强或保 护土体的作用。关于土工合成材料的分类,至今尚无统一准则。《土工合 成材料应用技术规范》 (GB 50290一1 998)称土工合成材料为土工织物、 土工膜、土工特种材料、土工复合材料的总称。土工织物包括织造和非织 造(无纺)两类;土工特种材料包括土工格栅、土工带、土工格室、土工网、 土工模袋、土工网垫、土工织物膨润土垫(GCL)、聚苯乙烯泡沫塑料(EPS) 等;土工复合材料包括复合土工膜、复合土工织物、复合防排水材料(排水 带、排水管、排水防水材料等)。 1.土工织物(geoteXtile) 土工织物为透水性土工合成材料。土工织物的制造过程是首先把聚合物原 料加工成丝、短纤维、纱或条带,然后再制成平面结构的土工织物。按制 造方法分为织造土工织物和非织造(无纺)土工织物。织造土工织物由纤维纱 或长丝按一定方向排列机织而成;非织造土工织物由短纤维或长丝按随机 或定向排列制成的絮垫,经机械结合、热粘或化粘而成。
浅谈土工合成材料在路基工程中的应用_secret

浅谈土工合成材料在路基工程中的应用一.改善路基工作性能简介路基路面是公路工程的主要组成部分,其中,铁路路基是轨道的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工建筑物,其主要作用是满足轨道的铺设、承受轨道和列车产生的荷载、提供列车运营的必要条件;公路路基是路面的基础,它承受着本身土体的自重和路面结构的重量,同时还承受由路面传递下来的行车荷载,所以路基是公路的承重主体。
为了保证公路、铁路最大限度地满足车辆运行的要求,提高车速、增强安全性和舒适性,降低运输成本和延长线路的使用年限,路基要满足承载能力、稳定性和耐久性的要求。
路基是一种线性结构物,具有线路长、与大自然接触面广的特点,其稳定性在很大程度上由当地自然条件决定。
所以,路基的稳定性与地理条件、地质条件、气候条件、水文条件和水温地质条件以及与土的类别有紧密关系。
长期以来,我国的路基建设中没有把它作为一种土工结构物对待,造成路基填料质量不好,导致基床翻浆冒泥、下沉,边坡坍滑,滑坡等路基病害。
如黄泛区粉土路基经常遭遇水害;北方一些地区的铁路和公路路基由于填筑了一些冻涨敏感性土,冬季产生冻涨,春季产生翻浆,给线路正常运营造成危害。
这些情况影响着线路的正常运营以及后续的重载和提速,制约着线路的发展。
随着我国经济的迅猛发展,交通量显著逐年增加,因此,交通运营对路基的要求相对提高。
为此,我国的相关部门对《标准》(97)的规定适当做了调整,其中提高了路基压实度标准等一些措施,缓和了交通需求的矛盾。
为了改善路基的工作性能,新材料得到了大量的应用,土工合成材料(土工格栅、土工格室、土工布、土工膜、工业保温材料如ERS、XPS等)在路基支挡结构、排水设施、基底处理、特殊土路基等方面得到了大量的应用。
土工合成材料是岩土工程领域中的一种新型建筑材料,是由聚合物形成的纤维制品的总称。
人工聚合物应用于土建工程是在20世纪30年代末,土工合成材料开始应用于海岸护坡工程;直到20世纪70年代,由于无纺织物的推广,土工合成材料才以很快的速度发展起来,从而在岩土工程学科中形成一个重要的分支。
土工合成材料在道路工程中的应用

土工合成材料在道路工程中的应用本文主要介绍了土工合成材料的种类和在道路工程中的作用,由于土工合成材料具有造价低廉、施工方便、能够明显的节约人力物力等特点,比传统材料有着不可比拟的优越性。
土工合成材料在道路工程中有着不可估量的前景。
标签:土工合成材料;道路工程;聚合物随着科技的飞速发展,道路工程也进行了一场新的变革。
土工合成材料越来越广泛的使用在大型工程当中,发挥着巨大的作用。
它以塑料、化纤织物以及人造橡胶等工业聚合物为原材料,制造成各类产品,有着加强土体的作用。
1 土工合成类材料的组成类别和主要作用1.1 土工合成材料的组成类别(1)土工织物。
土工织物由有纺布和无纺布组成。
这类材料的透水性能良好,无纺布形状大部分是针刺形状的,强度一般,但是具有较大的延伸形变率,可以适应比较大的变形。
有纺布在生产中将冷却好的塑料膜切成细条状,经过拉伸形变让材料大分子定向排列,制作成扁丝,有纺布因此具有较高的强度,但延伸率较低。
(2)土工膜。
土工膜指的是在土建工程中使用的塑料薄膜、橡胶类和沥青类等材料。
这种材料防水性比较好,可以在防渗工程中采用,多用来代替传统的防水材料,比如粘土、混凝土和灰土等材料。
(3)特殊材料。
特殊材料包括有土工网、土工垫、土工格珊、土工模袋和土工泡沫塑料等材料。
土工网是一种有着较大孔眼并且刚度比较大的平面结构或者是三维立体结构的土工合成材料。
这种材料主要用作坡面的防护、软基加固、复合排水材料等方面。
土工垫是一种用特殊的合成材料制作成的三维立体结构,多为长丝成形的三维透水聚合物网状垫,土工垫常用做防水防冲蚀等保护工程。
这种材料刚度较大并且侧限能力比较强。
土工格栅是一种经过拉伸作用成形的的一种方形的聚合物板材,土工格栅在制造过程中进行了定向拉伸,聚合物分子会沿着拉伸作用力的方向定向排列,分子间的链接力大幅增大,抗拉力得到显著提升,这种材料常常被用作为加强土结构。
土工泡沫塑料是一种新型的化工材料,这种材料是一种运用超轻型土工材料合成,常常在铁路公路工程中用作地基填料,有着降低地基附加应力,并且能够增大地基的稳定性能减少地基沉降量。
土工合成材料应用

土工合成材料应用
土工合成材料是一种由合成纤维和土工膜组成的复合材料,具有优异
的物理和化学性能,广泛应用于土木工程、水利工程、环境工程等领域。
其主要应用包括以下几个方面:
1. 防水隔离
土工合成材料具有优异的防水隔离性能,可以用于各种水利工程、地
下工程和建筑物的防水隔离。
例如,可以将土工合成材料铺设在水坝、水库、隧道、地下室等地方,起到防水隔离的作用。
2. 加筋增强
土工合成材料可以用于土体的加筋增强,提高土体的抗拉强度和抗剪
强度。
例如,在公路、铁路、机场等基础工程中,可以将土工合成材
料与土体结合,形成复合材料,提高基础的承载能力和稳定性。
3. 土壤改良
土工合成材料可以用于土壤改良,改善土壤的物理性质和化学性质。
例如,在农业生产中,可以将土工合成材料与土壤混合,改善土壤的
透气性、保水性和肥力,提高农作物的产量和质量。
4. 环境保护
土工合成材料可以用于环境保护,防止土壤侵蚀和水土流失。
例如,在水土保持工程中,可以将土工合成材料铺设在坡面和沟渠中,防止水土流失,保护生态环境。
总之,土工合成材料具有广泛的应用前景和市场需求,是一种重要的土木工程材料。
未来,随着科技的不断进步和应用领域的不断扩展,土工合成材料的应用将会越来越广泛,为人类的生产和生活带来更多的便利和效益。
土工合成材料在岩土工程中的应用

土工合成材料在岩土工程中的应用一、引言土工合成材料是指由天然或人造高分子材料与土工纤维等辅助材料组成的一种新型复合材料。
它具有优异的物理力学性能和化学稳定性,被广泛应用于岩土工程领域。
二、土工合成材料的分类及特点1. 分类根据其用途和制造方法,土工合成材料可分为以下几类:(1)非织造土工合成材料:由熔喷、针刺或水刺等方法制造而成,具有高强度、高延展性等特点。
(2)针刺无纺布:是一种新型的土工合成材料,采用了针刺技术制造而成,具有优异的过滤性能和抗渗透性能。
(3)无机纤维增强土:采用玻璃纤维、碳纤维等无机纤维增强土壤,提高了土壤的抗拉强度和抗剪强度。
(4)三维网格结构复合地面加筋体系:由三维网格结构复合物与混凝土等组成,可有效提高地基承载力和稳定性。
2. 特点(1)高强度:土工合成材料具有很高的抗拉强度和抗剪强度,可有效地增加土体的承载力和稳定性。
(2)良好的延展性:土工合成材料具有良好的延展性和柔韧性,可适应不同地质条件下的变形和应力变化。
(3)化学稳定性:土工合成材料能够在不同环境下保持稳定,不会受到化学腐蚀或生物侵蚀等影响。
(4)易施工:土工合成材料施工简单方便,可快速完成。
三、土工合成材料在岩土工程中的应用1. 地基加固地基加固是土工合成材料最常见的应用之一。
通过将土工合成材料与地基结合,可以有效地提高地基承载力和稳定性。
常见的地基加固方法包括钢筋混凝土梁加固、格栅墙加固、桩-梁组合加固等。
2. 护坡防滑在山区或沿海地区,护坡防滑是一项重要的岩土工程任务。
采用非织造土工合成材料制成的护坡网,可以有效地防止土石流、山体滑坡等自然灾害的发生。
同时,护坡网还可以增加土壤的抗冲刷能力,保护环境。
3. 水利工程在水利工程中,土工合成材料可以用于河道修复、堤防加固、水库底部防渗等方面。
例如,在水库底部铺设无纺布和复合地面加筋体系,可以有效地防止渗漏和泄露。
4. 土壤改良在建筑工程中,土壤改良是一项必要的任务。
混凝土中的土工合成材料及其应用研究

混凝土中的土工合成材料及其应用研究一、引言混凝土是建筑工程中常用的一种材料,但是在混凝土中添加土工合成材料可以提高混凝土的性能,使其具有更好的抗裂性、耐久性和抗渗性等。
本文将详细介绍混凝土中的土工合成材料及其应用研究。
二、土工合成材料的概念土工合成材料是一种由高分子材料制成的、有孔隙结构的材料,它可以与土壤、砂、砾石等天然材料相结合,形成一个强固的复合材料。
土工合成材料的孔隙结构可以使水分流过,而阻止粒子的流动,从而提高了土体的稳定性和承载能力。
三、土工合成材料在混凝土中的应用1.增强混凝土的抗裂性在混凝土中添加土工合成材料可以增加混凝土的韧性和延性,从而提高其抗裂性。
同时,土工合成材料可以在混凝土中形成一种均匀的分布状态,从而避免混凝土中出现裂缝。
2.提高混凝土的耐久性混凝土中添加土工合成材料可以提高混凝土的耐久性,防止因为渗水和冻融循环而引起的混凝土的破坏。
同时,土工合成材料可以防止混凝土中的碱骨料反应,从而延长混凝土的使用寿命。
3.提高混凝土的抗渗性在混凝土中添加土工合成材料可以改善混凝土的微观结构,从而提高混凝土的抗渗性。
同时,土工合成材料可以防止混凝土中出现渗漏和腐蚀等问题。
四、常用的土工合成材料1.非织造土工合成材料非织造土工合成材料是一种由纤维材料制成的、具有三维网状结构的材料,具有较好的过滤性和排水性。
它广泛应用于加强土壤、防护河堤、筑路等领域。
2.钢塑土工格栅钢塑土工格栅是一种由钢丝或塑料丝制成的、具有网状结构的材料,具有良好的刚性和承载能力。
它广泛应用于加强土体、防护边坡、筑路等领域。
3.复合土工格栅复合土工格栅是一种由钢丝或塑料丝制成的、与非织造土工合成材料相结合的材料,具有良好的刚性和过滤性。
它广泛应用于加强土体、防护河堤、筑路等领域。
五、土工合成材料在混凝土中的应用案例1.混凝土路面加筋在混凝土路面中添加土工合成材料可以增加混凝土路面的刚度和承载能力,从而提高其耐久性和抗裂性。
土工合成材料在现代公路路基工程中的应用

土工合成材料在现代公路路基工程中的应用
土工合成材料是一种由合成纤维和土工膜组成的复合材料,具有优异
的物理力学性能和化学稳定性。
在现代公路路基工程中,土工合成材
料被广泛应用,其主要作用是增强路基的承载力和稳定性,提高公路
的使用寿命和安全性。
首先,土工合成材料可以用于加固软基。
在一些地质条件较差的地区,土壤的承载力较低,容易发生沉降和变形,给公路的使用带来很大的
安全隐患。
通过在软基中铺设土工合成材料,可以增加软基的承载力
和稳定性,减少沉降和变形的发生,从而保证公路的安全性和使用寿命。
其次,土工合成材料可以用于加固路基。
在公路建设中,路基的稳定
性是保证公路安全和使用寿命的关键。
通过在路基中铺设土工合成材料,可以增加路基的承载力和稳定性,减少路基的沉降和变形,从而
保证公路的安全性和使用寿命。
此外,土工合成材料还可以用于加固边坡。
在公路建设中,边坡的稳
定性也是保证公路安全和使用寿命的关键。
通过在边坡中铺设土工合
成材料,可以增加边坡的稳定性,减少边坡的滑坡和崩塌,从而保证
公路的安全性和使用寿命。
总之,土工合成材料在现代公路路基工程中的应用非常广泛,其主要作用是增强路基的承载力和稳定性,提高公路的使用寿命和安全性。
随着科技的不断进步和应用的不断推广,土工合成材料在公路建设中的应用前景将会更加广阔。
浅谈土工合成材料在工程中的作用

浅谈土工合成材料在工程中的作用摘要:土工合成材料是应用于岩土工程和土木工程建设的、以人工合成原料制成的各种产品。
它可置于岩土或其他工程结构内部、表面或各结构层之间,具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。
关键词:土工合成;工程建设;防护一、土工合成材料的定义与种类土工合成材料--是以人工合成的聚合物为原料制成的各类型产品,是道路岩土工程中应用的合成材料的总称。
土工合成材料的原材料是高分子聚合物。
它们是由煤、石油、天然气或石灰石中提炼出来的化学物质制成,再进一步加工成纤维或合成材料片材,最后制成各种产品。
区别于天然材料。
土工合成材料的种类有:1、土工膜:聚乙烯(PE)土工膜、聚氯乙烯(PVC)土工膜、氯化聚乙烯(CPE)土工膜。
2、土工织物:织造(机织、针织)、非织造(针刺、热粘结、化学粘结)。
3、土工复合材料:复合土工膜、复合土工织物、复合排水材料。
4、土工特种材料:土工格栅、土工带、土工网、土工模袋、土工网垫等。
土工合成材料应用时按照其在结构中发挥的主要作用进行选型和设计。
二、土工合成材料的作用土工合成材料的应用非常广泛,主要用于岩土工程、环境土工、水利工程和铁路与公路交通工程等领域。
在实际工程应用中,土工合成材料可以起到隔、加筋、排水、过滤、防护、防渗六大基本功能。
1、隔离作用隔离是指在两种物理力学性质不同的材料之间铺设土工合成材料,以免相互混杂。
如软土与填土的隔离,碎石于细粒土的隔离等。
用于隔离的土工合成材料最多的是有纺和无纺土工织物。
在过滤层要求不是很高的情况下,一般选用无纺织物作为过滤层。
在岩土工程中,不同粒料层之间经常发生相互混杂现象,使各层失去应有的性能。
将土工合成材料铺在不同粒料层之间,可以起隔离作用。
如在软弱地基上铺设碎石粒料基层时,在层间铺设土工织物可有效地防止层间土料相互贯入和控制不均匀沉降。
隔离功能往往不是单独存在的,它常与排水、防护功能联系在一起,难以截然分开。
土工合成材料的隔离作用在公路、铁路软土路基中有很好的效果。
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土工合成材料的主要性能及在工程中的应用一、国内外土工合成材料的应用概况土工合成材料的开发和使用已有几十年的历史。
1926年,美国最早用棉织物加固公路路面;20世纪30年代末或40年代初,聚氯乙烯薄膜应用于土工的防渗;50年代末期,R.J.Barrtt在美国佛罗里达州利用聚氯乙烯织物作为海岸块石护坡的垫层;1956~1957年著名的荷兰三角洲工程用机织土工织物加固防海潮大坝;20世纪60年代,合成纤维土工织物在美国、欧洲和日本逐渐推广,但是其生产技术主要是机织型的,主要用于护岸防冲等工程,机织土工织物的强度高,但价格也较高,反滤、排水功能差,限制了它的发展。
非织造布的应用给土工积物带来了新的生命,它的特点是把纤维做成多方向的或任意排列使得其性能上各向同性,非织造型土工积物在20世纪60年代末期开始应用于欧洲,70年代从欧洲传到了世界各地。
到70年代土工合成材料的应用及其产品的发展达到一个鼎盛时期。
高性能的原料赋予产品高的强力与耐用性,先进的生产工艺赋予产品良好的功能,使其应用范围不断扩大,特别是近30年来,由于非织造针刺法、纺粘法工艺的推广,产品成本低,而且具有良好的化学物理性能和水工性能,使非织造土工织物的应用飞速地发展起来。
目前世界上已有100多个国家和地区(包括发达国家和部分发展中国家和地区)在10万多个工程中采用了土工布。
据统计,全世界目前合成纤维土工布年耗量约40万吨,其中美国最多,达10万吨,。
土工合成材料已经成为继钢材、水泥、木材之后的第4种新型建筑材料。
目前,发达国家在产品种类、质量、应用范围的广度与深度等方面的发展都比发展中国家快,尤以北美发展最快,欧洲则以德国、法国、荷兰、意大利等西欧国家发展较快,亚洲主要是日本、马来西亚、韩国发展较快,国外产品类型、品种较多,规格齐全,以非织造型、合成型、复合型所占比例较大。
在我国,土工合成材料在岩土工程等领域的应用历史较短。
最早应用的是土工膜,大约在20世纪60年代初期,用于渠道防渗;70年代中期,在长江护岸和长江堤防中首次用织造型土工织物;80年代初期,非织造型土工织物开始应用于工程中;80年代末,土工膜袋首次引入工程应用。
纵观土工合成材料40多年的发展史,可将其应用历程大致分为三个阶段:80年代中期以前的初创阶段;80年代中期至90年代中期的发展阶段和90年代后期开始的逐渐成熟阶段。
二、土工合成材料的主要类型土工合成材料的主要类型有:土工织物、土工膜、土工格栅、土工网、土工复合材料和土工织物粘土垫。
土工织物是可渗透的土工合成材料,是一类最古老和用量最大的土工合成材料。
土工织物主要有两种类型:纺织的和无纺的。
纺织的土工织物是在普通纺织机上使用单纤维、多纤维丝或细长薄膜或带制成。
无纺土工织物还可按照纤维连接在一起的方法细分为:以特殊设计的针将纤维缠结在一起的机械连接或针刺的无纺土工织物,在纤维交接点上以加热;或加压方法将纤维焊接在一起的无纺土工织物,纤维网喷涂或浸渍以丙烯酸树脂的化学或树脂粘结无纺土工织物。
纺织的土工织物通常具有较高的强度和刚度(因此可以用在土壤加固中)以及较差的过滤、排水特性。
无纺的土工织物具有低到中等的强度和高断裂延伸率,过滤、排水性能良好。
在制造土工织物中使用的主要原材料是聚丙烯,也使用聚酯。
土工膜是渗透性很低的土工合成材料,用作流体或蒸气阻拦层。
使用最广泛的土工膜是主要由PVC、CSPE、高密度聚乙烯(HDPE)和低密度聚乙烯(VLDPE)制成的柔软薄片材。
浸渍沥青或喷涂聚合混合物的土工织物或土工织物—沥青复合材料也可用作土工膜。
聚合物片材土工膜以挤出法、压延法和刮涂法制造。
所有的聚乙烯土工膜都是以挤出法生产的,并进行“压花”加工以获得粗糙的表面。
世界各地颁布的环境法规,特别是关于有害物质处理的法规都要求广泛地、强制性地使用土工膜。
土工格栅是格子状材料,带有足够尺寸的格孔与周围的土壤结合,起加固作用。
挤出格栅的制造方法是首先在聚合物片材上冲等边的孔(单轴向格栅用聚或双轴向拉伸。
比较柔软的土工格栅由两组90°相交的高韧性聚酯纱制成,在相交点以编织法或热焊法连接,然后涂以聚合物(通常是聚乙烯、聚氯乙烯或沥青,双轴向格栅用聚丙烯),然后将片材进行单轴向土工网是两组平行的大致呈圆形的聚合物股,通常以60°相交,形成网状外观。
虽然土工网可用作较低强度的土壤加固,但它的主要用途是在输送液体或气体的复合排水制品中用作芯材或隔片。
土工网往往用PE 以连续挤出法制成。
土工复合材料是由土工织物、土工格栅、土工网、土工膜和其他材料进行不同组合而成。
多数土工复合材料用于排水。
土工合成材料粘土衬材是低渗透性的复合材料,典型的组合是干膨润土薄层与土工织物和%或土工膜制成,用针刺、缝合或胶粘剂固定在一起。
三、土工合成材料的主要功能土工合成材料的功能是多方面的,综合起来,可以概括为过滤、排水、隔离、加筋、防渗和防护六大功能。
3.1 反滤土工合成材料具有细小的孔隙通道,将其铺在地下水渗流的土体中,水可以通过织物,而土粒被阻挡住,从而避免因土粒过量而造成的土体破坏以及由于孔隙水压力而造成的土体失稳。
广泛应用于水利、铁路、公路、建筑等各项工程,特别是水利工程中用作堤、坝基础或边坡反滤层已极为普遍。
在砂石料紧缺的地区,用土工织物做反滤层,更显示了它的优越性。
在土木工程中为了防止管涌破坏,常需设置由经过设计的砂石料所组成的“反滤层”,而土工织物完全可以取代这种常规的砂石料反滤层起到防渗反滤作用。
3.2 排水土工织物主要是无纺织物,是良好的透水材料。
无论是织物的法向或水平向,均具有较好的排水能力,能将土体内的水积聚到织物内部,形成一排水通道,排出土体。
较厚的针刺无纺土工布和一些具有较多孔隙的复合土工布都可以起排水作用。
在岩土工程中很多情况下需要采取排水措施,以降低渗透压力,或加速土体的固结,或降低无压渗流场的浸润线的位置。
过去所采用的常规措施是在适当的部位(如两种透水性不同的土层的交界面,或土料与混凝土建筑物表面的交界面等)铺放在碎石层进行排水。
用土工织物则可取代这种碎石层。
这种取代不仅可以收到排水效果,而且施工特别简单(特别对倾斜或垂直方向的施工面),工程造价也可以大为节省。
可用于土坝内垂直或水平排水,土坝或土堤中的防渗土工膜后面或混凝土护面下部的排水,埋入土体中消散孔隙水压力,软基处理中垂直排水,挡土墙后面的排水等。
3.3 防护在实际工程中,土工合成材料可以防止液体的渗漏、气体的挥发,保护环境或建筑物的安全。
可用于土石坝和库区的防渗,渠道防渗,隧道和涵管周围防渗,防止各类大型液体容器或水池的渗漏和蒸发,屋顶防渗,用于修筑施工围堰等。
3.4 加筋所谓加筋,即将土工合成材料按照一定的方式埋入土中,使土工合成材料与土之间良好地结合,利用合成材料的较高强度性能,重新分布土体应力,增加土体变形模量,传递拉应力,限制土体侧向位移,增加土体的抗剪强度,从而提高土体及有关建筑物的稳定性。
土工合成材料较多的应用于软弱地基处理、陡坡、挡土墙等边坡稳定方面。
加筋作用可以通过“宏观加筋”与“微观加筋”两种方法获得。
宏观加筋就是在土体中埋入土工合成材料,形成所谓“加筋土”。
土工合成材料在其中可以约束土体的拉伸应变,减少土体变形,从而增加土体的模量,改善土体的受力状况,提高土体的稳定性。
各类土工织物都可埋入土体内起加筋作用,特别是土工格栅效果更好。
微观加筋就是在土体中掺合土工合成连续纤维丝,形成所谓“纤维土”(或“织物土”),以提高土体的强度和稳定性。
与加筋土相比,纤维的加固是三维的,而加筋土的加固一般是一维的,只有经过特殊设计才可能成为二维或三维的加筋结构。
可用于加强软土地基,加强边坡稳定性,用作挡土墙会填土中的加筋或锚固挡土墙的面板,修筑包裹式挡土墙或桥台,加固柔性路面,防止反射裂缝的发展等。
3.5 隔离将土工合成材料放在不同的材料之间或同一材料不同粒径之间及土体表面与上部建筑结构之间,使其隔离开来。
当受外部荷载作用时,虽然材料受力互相挤压,而由于土工织物在中间隔开,不使互相混杂或流失,保持材料的整体结构和功能。
隔离用的土工织物必须有较高的强度来承受外部荷载作用时而产生的应力,保证结构的整体性。
可用于道路基层与路基之间或路基与地基之间的隔离层,在土石混合坝中隔离不同的筑坝材料,用作坝体与地基之间的隔离体,堆场与地基间的隔离层等。
3.6 防渗将土工织物表面涂一层树脂或橡胶等防水材料,也可将土工织物与塑料薄膜复合在一起形成不透水的防水材料即土工膜。
主要用于防止河岸或海岸被冲刷,防止垃圾、废料或废液污染地下水或发散臭味,防止水面蒸发或空气中灰尘污染水面,防止土体冻害等。
四、土工合成材料在岩土工程中的应用土工合成材料是岩土工程的新型建筑材料,我国20世纪70年代末开始在工程中应用。
20世纪80年代初,非织造布开始在铁路工程和水利工程上试用,到20世纪80年代后期,土工织物的生产能力、应用范围、测试技术、理论研究等各个方面都得到了较快的发展,并且有相当大的规模和较广泛的分布范围,各地均有其应用。
产品和应用技术在不断发展,国外先进技术的应用与发展给我国以极大的促进,针对我国实际情况,在生产技术、测试技术、施工技术、理论研究、设计水平等各个方面的工作,均在不断提高和完善。
4.1 在水利水电建设工程中的应用水电建设是我国土工合成材料应用最广泛、用量最大、应用品种最多的一个方面,主要用作软弱地基基加固、反滤、加筋、防渗等。
在全国各地的各项水电工程中土工织物均有不同程度的应用。
如:中国最大的水电建设工程三峡工程围堰防渗、福建水口水电工程大坝上下游围堰、上海陈行水库存围堤筑堤及边坡反滤、浙江秦山核电站围堤工程、京杭大运河整治边坡反滤、湖南省湘乡市桐子水库的粘土斜墙堆石坝、重庆市长江护岸工程以及黄河治理、淮河治理、长江口整治工程等一些较大的水利水电工程。
电力能源系统新建电厂粉煤灰库90%以上采用土工织物修建库堤。
有40%的老灰库维修或扩建也均采取土工织物。
如上海外高桥电厂灰库、上海石洞口电厂灰库、嘉兴电厂灰库、江苏谏壁电厂真观山贮灰场等,尤其近几年在全国各地先后发生的几次特大洪水的防汛抢险中发挥了突出的作用。
防汛抢险洪涝灾害是我国范围较广、损失较大的自然灾害,受洪水威胁的地区总的土地面积约73.8万Km2,占全国总土地面积的8%,土工合成材料是一种较好的防汛材料,在防汛抢险中主要利用其排水、反滤和防渗功能。
如:1998年长江流域大洪水期间,利用编织袋快速抢筑子堤得成功。
子堤绵延数百公里,最高达2.2m,挡水1.7m。
利用编织布防浪也取得了很好的效果。
工程实例如:1991年6月14日滁洒大水,在跣跃坪堤段有61处漏水洞,有的漏水洞口有碗口大,主要是因为白蚁凿孔贯穿堤身所引起。