隧道爆破(讲义资料)
隧道爆破讲义
隧道爆破讲义一、为何要采取光面爆破爆破开挖是隧道所有工序的先行者，它直接影响或制约着后面几道工序如出碴（大块率），处理超欠挖，对防水板破坏的影响，架立拱架速度和质量，以及喷砼或衬砌砼回填。
它决定着施工的效益，施工的安全、施工的质量，施工的水平和声誉，施工人员报酬也远远高于其他工序施工人员的收入。
1.可提高经济效益：就双线隧道而言，平均线性超挖3cm，每掘进1m，就要回填砼1m3,肉眼可见的超挖至少在6--7cm以上，一个循环掘进3m，那么回填砼至少在6--7m3以上，砼工料费平均500元/m3，那么开挖控制好的话，一个循环至少可节约3000元。
2.可加快施工进度：干喷砼一小时3-4m3，喷6-7m3需2小时，我们用1小时来抵消加密、规范光爆眼所需的时间，那么每一循环至少可节约一个小时，一天按两排跑计算，一个月可节约60小时，可至少多掘进10-15米。
3、可保证安全和质量：光面爆破搞的好，隧道壁受力就均匀，可有效避免塌方，而且喷砼量的大大减少，很容易做到砼表面平整，也就不至于对防水板产生破坏，4.好的光面爆破充分展现了施工人员良好的技术素质和较强的管理实力，而且让人看的舒服，对外树立好的形象。
二、光面爆破的时机和质量评定有的人认为只有石质好，爆破后能留下炮痕，才能搞光爆。
我认为不尽其然，石质好固然容易出效果，半眼率多了，看起来确实好看，但从围岩自稳性，施工安全性，及支护难易性和快速封闭等来讲，软弱围岩更要注重光爆，更要抓好光爆，也就是说光面爆破始终伴随隧道掘进的全过程。
如何叫光面爆破做得好：弧线圆顺，拱、墙平直，掌子面整齐，对于硬岩最直接的表现是炮眼的残痕率较大。
三、爆破作用的机理炸药破坏岩石是以药卷为中心的一个圆，炸药到岩石遭受破坏的边缘即为—爆破作用半径，随着药量的增大，爆破作用半径也就相应增大。
炸药破坏岩石并使破碎的岩石向距临空面最近的方向剥离—最小抵抗线。
四、光爆的原理最早是通过预留光爆层，在次圈眼以下部位爆破后，再起爆光爆层，随着段位雷管的产生，实现了通过起爆时间微差控制使主爆区和光爆层一次性起爆的光面爆破。
隧道爆破作业安全教育培训(经典版)PPT演示课件
（6）应确保炸药、非电雷管、电雷管在保质期内使用， 防止由于火工品质量问题造成早爆、缓爆、拒爆等事故。
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2、火工品运输
（1）火工品运输应采用经公安部门审批合格的 专用运输车辆，不应用翻斗车、自卸汽车、拖车、 自行车、摩托车和畜力车运输爆破器材，用人力 手推车运输爆破器材时，运输过程中应采取防电、 防止产生火花、防摩擦等安全措施，载重量不应 超过300kg。火工品运输车出发前，专职安全人员 应认真检查车辆防爆情况，检查合格后方可运输。
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4、拒爆和熄爆处理 通电以后拒爆熄爆时，必须先取下钥匙， 并将爆破母线从发爆器上摘下，扭结成短 路，再等一定时间后（用瞬发电雷管时至 少5分钟，用毫秒延期电雷管时至少15分 钟），爆破工方可沿线路检查。由连线不 良造成的拒爆熄爆，可以重新连线起爆， 严禁用打眼的方法往外掏药或从起爆药卷 中拉出雷管。在拒爆、熄爆处理完毕以前， 严禁在该地点进行其它工作。
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（8）爆破后，首先取下发爆器钥匙，然后将母线 从发爆器上摘下并扭结成短路。
（9）爆破通风排烟15分钟后专职爆破员与工班长 应进入工作面，检查有无盲炮、有无残余炸药 及雷管，当发现盲炮、残余炸药及雷管时，必 须由原爆破人员按规定处理，处理完毕由工班 长解除警戒后其他人员方可进入工作面作业。
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为了家庭幸福 请时刻注意生产安全！
安全事故警示
肺腑之言
发生事故的诸多原因 中，安全意识的淡薄是最 致命的。
最朴实的语言忠告：
工作为了生活好， 安全为了活到老。
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隧道爆破参考资料0
隧道爆破参考资料3、微振动爆破的减震措施3.1减小爆破振动的措施（1）在军管区和接近建筑物基础区段，严格控制一次起爆药量和开挖进尺，危险地段可采用台阶法开挖，爆破孔深甚至可减小到1.0m~1.5m。
（2）当隧道穿越桩基时，对邻近桩基的拱部、侧壁部位，设置超前小导管并注浆加固围岩后，才进行爆破开挖。
（3）采用澳大利亚澳瑞凯公司生产的Exel高精度延时的非电导爆管雷管（见附件，在某浅埋隧道应用取得了显著的降振效果），或国产MG803-B系列高精度延时的非电导爆管雷管。
普通非电毫秒雷管段别一般只用15段以内，特殊情况可用20段，因为高段位普通雷管延时误差太大。
而高精度延时雷管可根据需要订购30~40段，延时误差仍然不大于30ms。
采用高精度延时雷管可使单段起爆药量减少到最低程度，爆破振动显著降低，但掘进效率仍然较高。
（4）最大爆破振动通常由掏槽爆破引起，应尽可能降低掏槽爆破的振动强度。
采用多级楔形掏槽，降低爆破夹制作用，可减小爆破振动。
掏槽区设在开挖断面下半部，与桩基相邻隧道段的掏槽区设在远离桩基的一侧，减小掏槽爆破的振动影响，必要时在掏槽区外打一圈炮孔，或进行掏槽区预裂爆破。
（5）爆破作业中一开始就用爆破振动检测仪器进行爆破地震监测，尽早掌握当地爆破振动衰减规律，同时根据爆破振动情况调整和试验多种爆破方案，如全断面和台阶式爆破方案，不同进尺爆破的对比等。
通过检测结果比选出振动轻微、爆破效果好的钻爆方案。
（6）当爆破作业接近保护设施时，一方面采用已经调试成功的最小振动爆破方案，另外随时监测保护点的爆破振动速度。
（7）必要时在周边孔间增加导向空孔，实施周边预裂爆破。
（8）拱墙部和与桩基相邻侧周边孔内侧设1~2排φ38mm 减震孔，孔距与周边孔同，排距10～15cm ，相错布置，孔深较炮孔超深20～50cm ，以减弱爆破振动波的传播。
（9）采用不耦合装药结构：周边眼光爆药卷采用导爆索串接小药卷炸药（φ20mm ）；掏槽孔孔底超深5~10cm ,并采用孔底空气间隔不耦合装药。
隧道爆破施工技术(掏槽爆破光面爆破)讲义[全面]
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➢ 理想的爆破：成功的隧道爆破，应该是达到预定的进尺， 掌子面较平整，岩渣块度适宜装运，轮廓壁面平顺，超 欠挖在预定的范围之内，围岩稳定。
一 隧道爆破的基本概念
1 主要名词解释
1.1 掏槽：在开挖面的中部，钻一定数量的眼，并且超量装药，以破 碎抛掷岩石，首先形成一个槽腔，增加自由面，为其他炮眼的爆破 增加条件。 1.2 光面爆破：使岩体沿开挖轮廓线爆除，最大限度少受损伤的爆破 技术。 1.3 预裂爆破：周边眼在断面上所有炮眼爆破前先起爆，其工艺与光 面爆破基本一样。 1.4 循环进尺：一次开挖爆破的隧道进尺。 1.5 炮眼间距：同一并排同段号爆破两相邻炮眼的中心距离。 1.6 抵抗线：通常将药包中心或重心到最近自由面的最短距离，称为 最小抵抗线，一般常用W表示。（最小抵抗线是爆破时岩石阻力最 小的方向，在这个方向上岩石运动速度最高，爆破作用也最集中。 因而最小抵抗线是爆破作用的主导方向，也是抛掷作用的主导方 向。）
轮廓线钻眼法光面爆破的三大类型预裂爆破法光面爆破法光面爆破作用机理爆破时产生的冲击波和高温高压气体作用在眼壁上炮眼周围的岩石受到强烈的压缩而破碎粉碎圈以外的岩石在压缩波作用下产生径向裂缝当压缩波传到自由面时因弹性能的释放又以拉伸波的形式向反方向传播此二拉伸波在其传播过程中把岩石拉成切向裂缝将岩体拉成岩块剩余气体的压力把岩块从岩体中抛掷出去形成相互作用的爆破漏斗
4.3 半经验、半试验确定法
现场试验发现，根据爆破漏斗理论，通过在现场进行 有限次数的单孔及三孔爆破漏斗试验确定光面、预裂爆 破参数，是目前比较科学的有实用价值的光面爆破和预 裂爆破参数的设计方法，即半经验、半试验法。
五
隧道爆破设计
隧道爆破
•隧道爆破• 1.隧道爆破概述•全断面开挖的隧道，一般，采用光面爆破。
但为了使边墙平顺，可考虑拱部采用光面爆破，边墙预裂爆破的综合方案，确保边墙爆破的效果。
分部开挖时，可采用预留光面层的光面爆破。
•隧道开挖前，应根据观察地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破器材等做好钻爆设计，合理地确定炮眼布置、数目、深度和角度、装药量和装药结构，隧道炮眼分为：掏槽眼、辅助眼与周边眼。
隧道爆破的关键是掏槽眼和周边眼的爆破。
掏槽眼为辅助眼和周边眼的爆破创造了有利条件，直接影响循环进尺和掘进效果；周边眼关系到开挖边界的超、欠挖和对周围围岩的影响。
• 2.炮眼直径、数量、深度与装药量• 2.1 炮眼直径•加大炮眼直径及装药量可使炸药能量相对集中，爆破效果得以改善，但直径过大将导致凿岩速度下降，并影响岩石破碎质量、洞壁平整度和围岩稳定性。
必须根据岩性、凿岩设备和工具、炸药性能综合分析，合理选用孔径。
一般，炮眼直径在φ32～φ50之间，药卷与眼壁的间隙为炮眼直径的10%～15%，以利于装药。
• 2.2炮眼数量•炮眼数量主要与开挖断面、炮眼直径、岩性与炸药性能有关，炮眼的多少直接影响凿岩工作量。
炮眼数量应能装入设计的炸药量，根据各炮眼平均分配炸药量的原则计算。
2.3炮眼数量计算N=qS/αγN—炮眼数量（不含未装药的空眼数）；q—单位炸药消耗量，取1.2～2.4kg/m3;S—开挖断面积（m2）；α—炸药系数，装药长度与炮眼全长的比值，与炮眼类别、围岩级别有关；γ—每米药卷的质量，kg/m，与炸药类别、药卷直径有关。
2.4炮眼深度•炮眼深度是指炮眼底至开挖面的垂直距离。
合适的炮眼深度有助于掘进速度和炮眼利用率，但是施工中为了减少作业循环次数，可以适度加长炮眼深度。
•炮眼深度根据围岩的稳定性、凿岩机的允许钻眼长度、钻眼技术条件和水平、循环安排与作业设计合理利用等因素确定。
•确定炮眼深度的常用方法有三种。
一种是采用斜眼掏槽时，炮眼深度受开挖面大小的影响，炮眼过深，周边岩石的夹制作用较大，故炮眼深度不宜过大。
《隧道工程》课件第20讲隧道爆破施工技术
隧道爆破施工技术的原理涉及到炸药 爆炸的力学特性、岩石的物理性质以 及炸药与岩石相互作用的方式。
炸药爆炸产生的能量通过药包周围的 岩石传递，使岩石产生压缩、拉伸和 剪切等应力，最终导致岩石破坏。
隧道爆破施工技术的流程
测量放样
确定隧道开挖的轮廓和炮 孔位置。
装药
将炸药装入炮孔，并使用 导爆索或非电导爆管等起
隧道爆破施工中的技术要点
01
02
03
04
钻孔精度控制
确保钻孔的位置、深度和角度 符合设计要求，孔内无杂物。
炸药选择与装填
根据地质条件选择合适的炸药 ，并按设计要求装填至钻孔内
。
起爆网络布设
按照设计要求布设起爆网络， 确保起爆顺序和时间准确无误
。பைடு நூலகம்
安全警戒与监控
在爆破施工过程中，设置安全 警戒区域，配备专人监控，确
经验教训
施工过程中，需密切关注地质变化， 及时调整爆破参数，确保施工安全和 质量。
某铁路隧道爆破施工案例
工程概况
该铁路隧道穿越山区，全长3公里，设 计时速为120公里/小时。
施工过程
施工过程中，采取措施确保铁路线路 的稳定性和安全性，同时严格控制爆
破振动速度和飞石距离。
爆破方案
采用微差爆破技术，对岩层进行分段 爆破，以减小对铁路线路的影响。
施工过程中，采取措施确保隧洞的稳 定性和安全性，同时严格控制爆破噪 音和粉尘排放。
05
隧道爆破施工技术的未来发展 与挑战
隧道爆破施工技术的发展趋势
智能化
随着科技的发展，隧道爆破施工 将更加依赖智能化技术，如智能 爆破设计、智能监测和智能调控 等，以提高施工效率和安全性。
绿色化
线总公司隧道开挖爆破技术讲座资料
贵广客运专线总公司隧道开挖施工爆破技术知识讲座（2011年8月17日）目录第1讲炸药爆炸基本知识爆破分类炸药爆炸的三要素：一、炸药化学反应的基本形式与影响爆轰的主要因素二、炸药的爆轰产物（有毒气体）三、炸药分类四、乳化炸药五、炸药的起爆与感度六、炸药的爆炸性能七、常用工业雷管第2讲爆破基本原理一、起爆方法二、岩石爆破基本原理三、岩石爆破作用四、微差爆破原理五、影响爆破作用的主要因素第3讲隧道爆破技术知识一、隧道爆破技术要求与技术经济指标或爆破效果的关系二、隧道爆破的关键技术三、减少超欠挖的技术措施四、隧道爆破设计实例第1讲炸药爆炸基本知识爆破分类一般按照爆破对象、爆破方法、爆破环境以及爆破要求等划分土岩爆破：隧道爆破（井巷爆破、桩孔开挖爆破）、路堑爆破、矿山生产爆破、采石爆破、基坑开挖爆破等硐室爆破（定向抛掷爆破、坍塌爆破、松动爆破）、钻孔爆破（浅孔爆破、深孔爆破）、药壶爆破预裂爆破、光面爆破拆除爆破：楼房爆破、桥梁爆破、烟囱爆破、水塔（冷却塔）爆破、基础爆破、厂房爆破等定向（倾倒）爆破、原地坍塌爆破、单向或双向倾倒爆破、中心坍塌爆破、水压爆破特种爆破：爆炸成形、爆破压接、爆炸切割、爆炸复合、水下爆破、岩塞爆破等炸药爆炸的三要素：1、放热反应；2、化学反应的高速度；3、生成大量气体仅有反应过程大量放热的条件还不足以形成爆炸。
例如，1 kg的煤在空气中燃烧可放出8960kJ热，这比1 kg炸药爆炸时放出的热量(2900～6300kJ/kg)多得多，然而却并不能形成爆炸。
在十几到几十微秒时间内气体产物被加热到2000～3000℃，使之达到数千甚至数万兆帕的高压。
一、炸药化学反应的基本形式与影响爆轰的主要因素（一）炸药反应的基本形式1. 热分解当温度升高时，炸药发生分解反应，放出热量。
分解速度随温度的升高而加快，温度继续升高到某一定值（爆发点）时，热分解就能转化为爆炸。
2. 燃烧人们销毁炸药时就是利用炸药的燃烧性质。
隧道开挖爆破培训讲义
中铁*局成昆铁路*标项目开挖工人隧道开挖技术专项培训中铁*局**铁路工程项目部目录1 隧道工程爆破的基础知识 (2)2 爆破器材 (8)3 钻眼作业 (12)3.1钻眼作业的程序 (12)3.2 标出拱部轮廓线和炮眼位的方法............................................................................................................................................................... 错误!未定义书签。
3.3 钻眼作业要求 (13)3.4 钻眼操作要领 (16)3.5 凿岩机和钻具 (22)4 爆破作业 (30)4.1 装药 (30)4.2 爆破网路联接和起爆 (33)4.3 爆破安全一般规定....................................................................................................................................................................................... 错误!未定义书签。
5 隧道光面爆破 (47)5.1 炮眼钻凿的要求和施作 (47)5.2光面爆破常见事故与处理 (56)6 爆破安全注意事项 (69)11 隧道工程爆破的基础知识隧道工程爆破是一种高风险的涉及爆炸物品的特种行业。
它的设计、钻孔、装药与网路连接等施工环节较多，准备工作比较复杂。
隧道工程爆破环境特定且复杂。
洞内空间有限，只有一个临空面的单自由面爆破。
从业人员必须经过严格的培训与考核，持证上岗。
1.1 隧道爆破常用术语（1）掏槽——在隧道开挖断面中部偏下位置，钻一定数2量炮眼，并且超量装药，破碎并抛掷岩石，形成一个新自由面的技术，为后续的炮眼爆破创造条件。
隧道爆破
•隧道爆破• 1.隧道爆破概述•全断面开挖的隧道，一般，采用光面爆破。
但为了使边墙平顺，可考虑拱部采用光面爆破，边墙预裂爆破的综合方案，确保边墙爆破的效果。
分部开挖时，可采用预留光面层的光面爆破。
•隧道开挖前，应根据观察地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破器材等做好钻爆设计，合理地确定炮眼布置、数目、深度和角度、装药量和装药结构，隧道炮眼分为：掏槽眼、辅助眼与周边眼。
隧道爆破的关键是掏槽眼和周边眼的爆破。
掏槽眼为辅助眼和周边眼的爆破创造了有利条件，直接影响循环进尺和掘进效果；周边眼关系到开挖边界的超、欠挖和对周围围岩的影响。
• 2.炮眼直径、数量、深度与装药量• 2.1 炮眼直径•加大炮眼直径及装药量可使炸药能量相对集中，爆破效果得以改善，但直径过大将导致凿岩速度下降，并影响岩石破碎质量、洞壁平整度和围岩稳定性。
必须根据岩性、凿岩设备和工具、炸药性能综合分析，合理选用孔径。
一般，炮眼直径在φ32～φ50之间，药卷与眼壁的间隙为炮眼直径的10%～15%，以利于装药。
• 2.2炮眼数量•炮眼数量主要与开挖断面、炮眼直径、岩性与炸药性能有关，炮眼的多少直接影响凿岩工作量。
炮眼数量应能装入设计的炸药量，根据各炮眼平均分配炸药量的原则计算。
2.3炮眼数量计算N=qS/αγN—炮眼数量（不含未装药的空眼数）；q—单位炸药消耗量，取1.2～2.4kg/m3;S—开挖断面积（m2）；α—炸药系数，装药长度与炮眼全长的比值，与炮眼类别、围岩级别有关；γ—每米药卷的质量，kg/m，与炸药类别、药卷直径有关。
2.4炮眼深度•炮眼深度是指炮眼底至开挖面的垂直距离。
合适的炮眼深度有助于掘进速度和炮眼利用率，但是施工中为了减少作业循环次数，可以适度加长炮眼深度。
•炮眼深度根据围岩的稳定性、凿岩机的允许钻眼长度、钻眼技术条件和水平、循环安排与作业设计合理利用等因素确定。
•确定炮眼深度的常用方法有三种。
一种是采用斜眼掏槽时，炮眼深度受开挖面大小的影响，炮眼过深，周边岩石的夹制作用较大，故炮眼深度不宜过大。