前照灯及卡罗拉前照灯电路分析(20200926064106)
前照灯及卡罗拉前照灯电路分析
一、前照灯的用途
用于夜间道路照明，还可利用远、近光交替变 换作为夜间超车信号。
二、卡罗拉前照灯的电路图组成
蓄电池、熔丝、继电器、组合开关、远光灯、 近光灯、组合仪表灯 、电线
Байду номын сангаас、卡罗拉前照灯电路分析
前照灯雾灯牌照灯仪表灯顶灯工作灯转向和危险警告灯倒车灯刹车灯示廓灯尾用于夜间道路照明还可利用远近光交替变换作为夜间超车信号
前照灯及卡罗拉前照灯电路分析
复习：
1、汽车基本电路图的组成？
电源、开关、电线、用电设备和过载保护
2、汽车照明系统有哪些灯组成？
前照灯、雾灯、牌照灯、仪表灯、顶灯、工作灯、 转向和危险警告灯、倒车灯、刹车灯、示廓灯、尾 灯
前照灯电路分析
汽车电器-------汽车前照灯电路
湖南省澧县职业中专学校 王银平
一．灯光开关和前照灯的控制电路 组成：前照灯电路主要由灯光开关、变光开关、前照灯
继电器及前照灯组成。
继电器控制火线式
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继电器控制搭铁式
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前照灯开关认识
前照灯控制开关分为 “灯光控制开关”和“变 光开关”,“灯光控制开关” 有“关闭(OFF)”、“小灯 (TAIL)”、“前照灯 (HEAD)”三个挡位,、“闪光 (FLASH)”三个挡位。
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二、近光灯电路
三、远光灯电路
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四、丰田花冠灯光 系统电路分析
当灯光控制开关在“HEAD” 位置且变光开关在“ LOW”位置 时,前照灯近光的电流回路为：蓄 电池正极 →MAIN 易熔线→ 15A HEAD LH 熔断丝→左前照 灯(近光) 15A HEAD RH 熔断丝→ 右前照灯(近光 ) →左组合开关C8 的8 号端子→变光开关HL端子→ 变光开关 LOW 挡位→变光开关 ED端子→灯光控制开关 H 端子→ 灯光控制开关 HEAD 挡位→灯光 控制开关 EL 端子→左组合开关 C8 的11 号端子→搭铁→蓄电池 负极。
课题三_丰田卡罗拉前大灯电路的故障排除
红 30
D X
黑/黄 蓄 电 池
白/黑 56
E1 x
30 56
E4 56a 56b 白黄 白黄
S10 S22
S21 S9
白黄
LH
LL
黄白
RL RH
棕
棕
前大灯工作电路图
1.确定故障的范围。
2.分析故障产生的可能原因有哪些？ 1. 电气元器件故障： 灯泡、开关、保险丝、蓄电池等。 2. 线路故障： 断路、短路、接触不良等。 3. 复合故障
1.学生每两人为1组，相互配合，一人负责操作，一人负责记录。 2.按照制定的故障排除工艺，完整规范的填写故障排除工作表。 3.故障排除工作表
五、课堂总结
1.汽车前大灯电路故障排除流程。 2.能对故障现象进行正确的原因分析，制定规范、 合理的排除程序。 3.注重细节问题。
谢谢指导！
课题三 丰田卡罗拉前大灯 电路的故障排除
前大灯电路的故障排除方法如下：
1.观察故障现象
2.故障分析
3.制定故障排除工艺步骤
4.故障排除并验证 N
是否正常？
Y 5.故一般可运用听、看、嗅、试等基本方法，尽可能摸准故障现象。
2.前大灯故障现象要考虑下列因素： 1.故障部位、特征，哪个灯有故障？ 2.故障产生的前提条件？ 3.灯泡的亮度？ 4.是否偶发性故障？
制定故障排除工艺步骤
1.遵循的原则：由易到难，由外到内逐点排除。 2.检测点位置的确定，应具体到元器件针脚号和导线颜色 。 3.要考虑检测手段和方法的运用。
故障排除并验证
注意： 1.正确规范使用万用表。 2.排除故障过程中不得破坏线路、不得自制故障。 3.禁止在通电的情况下进行电路的修复。
学生分组练习
卡罗拉左前大灯不亮的维修工作计划
卡罗拉左前大灯不亮的工作计划一、收集资料（一）卡罗拉维修手册1、保险丝、继电器的位置和功率2、大灯线路走向电源变光开关继电器保险丝灯泡搭铁3、大灯的拆装方法（二）任务分析1、案例分析客户陈述及故障发生时的状况：前晚在高速公路行车时觉得灯光发暗，观察路况费力。
故障发生状况提示：行驶速度、发动机状态、发生频度、发生时间、部位、天气、路面状况等。
接车员检测确认建议：小灯正常，大灯近光正常，左侧大灯远光也正常，但左侧大灯远光不亮。
建议检测左侧大灯远光相关电路及元件2、原因分析①保险丝：在转速及供电电流变化较大的情况下，易造成保险丝熔断②继电器：在转速及供电电流变化较大的情况下，易造成保险丝烧坏③灯泡：在转速及供电电流变化较大的情况下，易烧坏，在平时清洗车辆易造成大灯进水腐蚀，从而造成短路或其他损坏。
④插接头：在车辆使用年限较长和工况复杂的情况下容易松动、烧蚀以至于造成灯泡损坏⑤导线：在车辆使用年限较长和工况复杂的情况下容易老化、裂纹，造成断路、短路现象⑥接地：在车辆使用年限较长或维修后来锁紧，就会造成接触不良或脱落松动⑦发电机：在车辆使用年限及皮带老化松动，容易造成发电机发电不平衡，整流器异常，输出电流变大会造成相关部件部件损坏。
3、易损件的检查方法：①保险丝目测：接脚有无松动，熔断丝有无熔断电阻：用万用表测量两接脚的阻值正常小于1欧姆，异常无穷大试灯：打开大灯开关，试灯一端搭铁，一端搭在保险丝的输入端看是否有亮，然后在检查输出端是否有亮，如果输入端亮输出端不亮，断定保险丝损坏②继电器目测：从车上取下继电器，目测四个插脚是否松动。
外加电源：从车上取下继电器，用车用电源正负极接入继电器接脚1#和2#，然后用万用表检测继电器接脚3#和5#的电阻，如果电阻为无穷大就说明继电器损坏，正常为小于一欧姆。
对换法：从车上远近光继电器对换的方法来检查继电器的好坏③灯泡目测：观察灯泡是否氧化、烧蚀，插接口是否松动。
电阻：用万用表正负表笔各接入灯泡头上的两个接脚正常阻值为1.5欧姆外加电源：用车用电源正负接入灯泡上的两插脚如果不亮就为灯泡损坏。
《汽车前照灯电路分析》教学设计
《汽车前照灯电路分析》教学设计一、教学目标设计1．知识目标：理解熔断器和继电器在前照灯电路中的作用；掌握前照灯电路的组成；掌握前照灯电路的工作过程。
2．能力目标：学生通过课前、课堂和课后的网络学习、资料查询，能够根据电路图完成前照灯控制电路连接，并控制其正常工作，从而提升学生自主学习和知识应用能力。
3．情感目标：通过信息化教学，提高学生教学环节的参与热情，突破难学的心理障碍，培养团队协作、认真严谨的工作态度。
二、教学内容设计根据“以能力为本位、理论结合实践为主线、项目课程为主体”的职业教育理念，专业课程为满足岗位需求知识和技能分析，确定教学重点是前照灯电路的组成及工作过程，其中，因为工作过程内容抽象、学生存在抵触心理，所以前照灯电路的工作过程同时也是教学难点。
三、教学资源开发与运用1．构建“前照灯电路分析”信息化教学平台在进行课堂教学活动前，教师和学生通过校园网登陆在线学习系统，教师在线分发学习任务，学生利用网络，及时完成知识点学习，学生的学习进度及学习情况，教师通过网络可以随时查看。
从而解决学生课前无预习，课上难以跟上进度的学习障碍。
2．采用翻转课堂与传统教学模式相结合通过网络汽车在线教学系统对知识点进行补充，以此切入教学难点，解决课前学习和课堂实验存在的问题。
3.3D仿真动画与团队实验学习相结合电路的学习是抽象难懂的，通过3D仿真软件学习线路链接与实物电路验证，以真正理解电路图与实际电路的对应关系，克服电路抽象的学习障碍，突破教学难点。
4．课堂教学与网络在线反馈相结合学习验证完成后，教师通过QQ、微信等，在线调查课前在线学习、参与小组实验、电路图的识读分析等环节的参与情况，了解学生的完成情况，以掌握学生的学习效果，克服学生不愿与教师课堂沟通的学习障碍。
此外，资源还包括自主拍摄．、网络下载的教学录像、案例视频等多种形式的信息化教学资源，通过合理、清晰的运用，最终实现培养学生自主学习、体验探究和总结反思的能力，让学生由“我学会了”向“我会学了”发展。
4、项目四 汽车前照灯不亮故障检修
前 照 分 析
前照灯-电路组成
1-蓄电池； 2-门控开关；
3）检查线路：继电器插座5号（87脚）至 保险丝间之导线。
4）检查线路：保险丝至A38远光灯泡之间导线 。
5）检查线路：A38远光灯泡至搭铁之间导线 。
两边远光灯都不亮故障检修
1）检查继电器。
2）检查组合灯开关。
3）检查电路公共部分导线： 检查总保险丝至继电器 插座2、3号导线。
检查 继电器插座5号至保险丝之间导线 。
大众车前照灯电路图分析-远光灯
（2）远光灯电路： 蓄电池+——点火开关—— 车灯开关（X—56）—— 变光开关（56—近光）—— 保险丝（S9、S10）—— 近光灯（L1、L2）—— 蓄电池—
大众车前照灯电路图分析-超车灯
（3）超车灯电路： 蓄电池+——变光开关 （30—远光）——保险丝（ S9、S10）——远光灯—— 蓄电池—
3-室内灯；
5-示宽灯； 6-尾灯； 7-牌照灯； 8-仪表灯； 9—灯光开关；
4-室内灯手控开关；
10-变光开关；
11-远光指示灯； 12-前照灯（4灯亮 远光、2灯亮近 光）； 13-超车灯开关
大众车前照灯电路图分析-近光灯
（1）近光灯电路： 蓄电池+——点火开关—— 车灯开关（X—56）—— 变光开关（56—近光）—— 保险丝（S21、S22）—— 近光灯（L1、L2）—— 蓄电池—
项目四
汽车前照灯不亮故障检修
朱洪明
前照灯控制电路简要介绍
前照灯控制电路简要介绍前照灯控制电路简要介绍1. 概述前照灯，作为汽车行驶时的主要照明设备之一，在夜间、恶劣天气和低能见度条件下，起到提供良好视野、保障行车安全的重要作用。
为了能够灵活、准确地控制前照灯的亮度和工作模式，汽车前照灯控制电路应运而生。
2. 原理和构成前照灯控制电路主要由以下几个部分组成：2.1 电源供应：提供电能供给前照灯工作，通常采用汽车电瓶作为电源，通过电力系统进行供电。
2.2 开关装置：用于手动或自动控制前照灯的开关状态，包括普通开关、自动光敏开关、远光开关等。
普通开关通过人工操作来控制前照灯的开关，而自动光敏开关则能根据外界光照情况自动地开启或关闭前照灯。
2.3 控制模块：用于调节前照灯的亮度和工作模式，通常由一个或多个微控制器组成。
通过传感器收集到的车速、刹车状态、转向灯等信息，结合用户的需求，控制模块能够智能地调整前照灯的亮度和模式，如远光、近光、日间行车灯、转向灯等。
2.4 前照灯组件：包括前照灯灯泡或LED灯珠以及光学透镜等。
灯泡或LED灯珠产生光能，透镜则起到聚光和照明效果的作用，使得前照灯能够以特定的亮度和角度照射到前方道路。
3. 工作原理前照灯控制电路的工作原理主要取决于电路中的控制模块和传感器。
下面通过一个简单示意图来介绍前照灯控制电路的工作原理：3.1 检测车辆状态：控制模块通过车辆的传感器检测车速、刹车状态、转向指示器的状态等，了解当前车辆的行驶状况。
3.2 接收用户输入：控制模块还可以接收到用户设置的前照灯亮度、光模式的输入信息，用户可以通过车内的操作按钮或仪表盘上的调节旋钮来调整前照灯的工作状态。
3.3 控制前照灯亮度：根据车辆状态和用户输入的信息，控制模块计算出前照灯应该具备的亮度，然后通过调整电流或电压的大小控制灯泡或LED灯珠的亮度。
3.4 控制前照灯工作模式：根据车辆行驶状态和用户设置，控制模块可以自动切换前照灯的工作模式，如切换远光、近光、日间行车灯等。
汽车前照灯电路图
前照灯左向驾驶汽车前照灯<左向驾驶汽车>(续)尾灯，位置灯和车牌灯左向驾驶汽车尾灯，位置灯和车牌板灯<左向驾驶汽车>(续)雾灯左向驾驶汽车室内灯和行李室灯3门室内灯和行李室灯5门门灯左向驾驶汽车<3门>门灯左向驾驶汽车<5门>转向信号灯和危险警报灯左向驾驶汽车转向信号灯和危险警报灯<左向驾驶汽车>(续)停车灯倒车灯M/T 和A/T喇叭仪表和量表（参看3-70页）操作<燃油表>·当点火开关处于“ON”位置时，燃油表被激活。
·当有很多燃油时，装置的电阻很小，在电路中的电流很大，所以燃油表的指示器指示在“Full”区。
·当有很少燃油时，装置的电阻很高，在电路中的电流很小，所以燃油表的指示器指示在“Empty”区。
<发动机冷却剂温度表>·当点火开关处于“ON”位置时，发动机冷却剂温度表被激活。
·当发动机冷却剂温度表高时，装置电阻低，在电路中有很大的电流，所以温度表指示器指示在指示在“H”区。
·当发动机冷却剂温度表低时，装置电阻高，在电路中有很小的电流，所以温度表指示器指示在指示在“C”区。
修理故障线索1．燃油表不工作，或记录仪读数不正确。
⑴当燃油表装置接头连接不正确和“2”终端接地时，燃油表指示在“F”位置。
·检查燃油表2．发动机冷却剂温度表不工作，或记录仪读数不正确。
⑴发动机冷却剂温度表接地时，接头未接好，记录仪显示在“H”位置。
·检查发动机冷却剂温度表装置3．仪表照明灯不亮。
⑴尾灯亮·检查变阻器。
仪表和量表刹车警报灯燃料警报灯油压警报灯安全带警报灯<出口到GCC和澳大利亚的汽车>刹车警报灯，燃油警报灯，油压警报灯，安全带警报灯（参看3-70页）操作<刹车警报灯，停车警报灯>·当制动液液面下降到预定的液面以下且点火开关处于“ON”位置时，制动液液面开关被激活或停车制动开关被打开，从而引起停车警报灯闪亮。