国内外车展调研报
汽车调研报告车展范文

汽车调研报告车展范文车展调研报告一、引言近年来,汽车行业发展迅速,各种新能源汽车及智能化技术不断涌现。
为了了解市场需求,提供给消费者更好的选择,我们对某车展进行了调研。
二、调研目的和方法本次调研旨在了解参展车型的设计风格、技术创新、驾驶舒适度和品牌认知度。
我们通过观摩展区车辆、与销售人员交流、阅读相关资料等方式进行调研。
三、调研结果和分析1. 设计风格参展车型中,以豪华与运动风格为主导。
豪华车型注重内饰细节,采用高档材质,凸显品牌的尊贵与高端形象。
而运动车型则注重外观线条流畅、动感强烈,塑造年轻时尚的形象。
2. 技术创新新能源汽车成为本次车展的亮点之一。
各大厂商纷纷展示了电动汽车、混合动力车等新能源车型,这些车型具有零排放、低能耗的特点,符合环保需求。
且智能化技术得到普及,许多车型都配置了语音识别、行车辅助、自动泊车等智能驾驶功能。
3. 驾驶舒适度参展车型的座椅设计更加人性化,提供了更好的支撑和舒适度。
悬挂系统也得到了优化,提供了更好的减震效果,让乘客乘坐更加平稳舒适。
4. 品牌认知度一些知名车企展示了最新的技术和设计成果,品牌认知度较高。
然而,一些新兴品牌通过自身产品的特点不断提高知名度,逐渐受到消费者的认可。
四、结论通过本次车展调研,我们了解了市场上各种车型的设计风格、技术创新、驾驶舒适度和品牌认知度等方面的情况。
新能源汽车发展迅速,豪华车型和运动车型受到了广泛关注。
智能化技术在汽车行业的应用日趋普及,为驾驶者提供了更多便利和安全的功能。
同时,品牌认知度对消费者的购车决策也有一定影响。
五、建议针对调研结果,我们建议各汽车厂商应继续关注消费者需求,不断提高产品的设计、技术和舒适度,以满足不同消费者的需求。
同时,加强品牌推广和营销,提高品牌认知度,增加消费者的购车倾向。
汽车展会市场调研报告

汽车展会市场调研报告汽车展会市场调研报告一、调研目的随着汽车产业的日益发展,汽车展会作为一个重要的交流平台和市场推广渠道,具有越来越重要的地位。
本次调研旨在了解汽车展会市场的规模、发展动态、竞争格局以及展商和观众的需求,为相关企业提供参考,提升市场竞争力。
二、调研内容1. 汽车展会规模:调研了国内外知名汽车展会的规模,包括参展品牌、展览面积、观众数量等数据。
2. 汽车展会发展动态:调研了汽车展会的发展趋势和新的市场需求,了解最新的展会形式和展示方式。
3. 汽车展会竞争格局:调研了国内外汽车展会的竞争状况,了解各展会的特色和优势。
4. 展商需求:通过问卷调查和访谈,了解展商对于汽车展会的参展意愿、参展目的和参展预算等需求。
5. 观众需求:调研了观众对于汽车展会的期望和需要,探讨观众对于展车、试驾体验、购车信息等方面的需求。
三、调研结果1. 汽车展会规模:国内知名汽车展会的参展品牌数量在200个左右,展览面积超过10,000平方米,观众数量达到100,000人以上;国际知名汽车展会的规模更大,一些展会的观众数量甚至超过100万人。
2. 汽车展会发展动态:随着消费升级和人们对于汽车的需求不断增长,汽车展会已经从传统的展示销售转变为线上线下结合的综合体验式展会。
越来越多的展会通过举办试驾活动、举办主题活动、邀请行业知名人士等方式增加观众参与度。
3. 汽车展会竞争格局:国内汽车展会竞争较为激烈,每年都有新的展会涌现。
国际汽车展会则主要以欧美为主导,格局相对稳定。
各展会通过特色主题、举办高峰论坛、引进新品牌车型等方式来吸引展商和观众。
4. 展商需求:展商参展的目的主要是展示新品车型、增加品牌曝光度、寻找合作伙伴和扩大市场。
参展预算相对较高,对展会的参观质量和观众数量有较高要求。
5. 观众需求:观众期望能够通过汽车展会了解最新车型、探索购车渠道、参与试驾活动以及获取专业的购车信息。
观众更倾向于参加拥有特色和互动性的展会。
车展调研报告

车展调研报告最近,本人参加了一次车展,并进行了针对于观众的调研,此文将对调研的结果进行详细的汇报。
首先,通过调查结果发现观众选择参加车展的主要原因是了解汽车市场的现状及最新动态。
其次,观众也非常关注车辆的外观、配置、安全等方面。
最后,观众对于品牌知名度及售后服务也相当看重。
基于以上调查结果,我们提取三个典型案例来进一步分析。
案例一:观众由于销售人员缺少专业性而错失一次购车机会。
我们的调查显示,个别销售人员对于展示的汽车配置以及各方面数据不够专业,出现疏漏并且解答不了消费者问题。
举个例子,在观众询问一款车的动力系统时,该销售人员却给出错误答案,导致观众对这款车将民足此!案例二:进行展示的车辆没有安全措施,影响观众安全体验。
在以往的车展中,每辆参加展示的车辆都设置有隔离栏以及安排工作人员维持秩序,但这次车展却在这方面没有做好。
如,某个珍藏级收藏的跑车被观众顺手擦了一下。
这种情况不仅会影响观众对展示车辆的储存,还会对车主的心情产生不良影响。
案例三:品牌的售后服务仍然是消费者重要考虑因素的之一。
汽车市场竞争激烈,无论是竞争对手还是同行业的品牌,各家都在售后服务方面做足了功夫。
观众则希望能够在购买汽车时得到一些特别的服务,比如延长质量保证期限、免费保养或提供一份保险计划。
那个在车展中品牌意识形态的养成,甚至会影响到消费者未来的购车决策。
综合以上分析,我们可以得出以下结论:车展不仅是品牌宣传的机会,也是一次品质监控和宣传的体验活动。
各个销售单位应该掌握大量专业知识,以及附加观众安全保障措施。
售后服务的体验则可以巩固观众转化的决策,并且可能会影响到下一次的消费。
通过这次调查我们看到了车展在市场中的地位,树立了品牌的优势并加强了促销策略的制定。
总之,车展的重要性不言而喻,除了是品牌进行宣传和推广的主要平台之一外,也为观众提供了解汽车及行业动态的机会。
针对调查结果中所出现的问题,销售单位应该加强人员培训,提高服务水平,以及规范车展活动的安全措施及管理制度。
车展调研报告

车展调研报告随着中国汽车市场的不断发展,每年都有许多车展在国内举办。
作为汽车企业的重要推广渠道之一,车展吸引了众多消费者的关注。
为了更好地了解车展的现状以及对于汽车市场的影响,本报告开展了一次针对车展的调研。
调研结果显示,车展不仅对于消费者有很大的吸引力,同时也是汽车制造商和销售商的重要平台。
通过展示不同品牌的车型和技术,车展为汽车企业提供了展示其实力和品牌形象的机会。
此外,车展还是汽车企业与消费者直接交流的重要途径,使企业能够更加了解消费者的需求和趋势,从而更好地调整产品策略。
在调研中,我们还发现了几个值得注意的案例。
下面介绍三个典型案例:第一个案例是2018北京国际车展。
作为中国最大的汽车展览会之一,北京车展吸引了来自世界各地的汽车品牌参展。
该车展的一个亮点是多家汽车企业首次亮相了全新的电动汽车和概念车。
这些新型车型展现了汽车行业正朝着更环保和节能的方向发展,也展现了中国汽车企业商业模式的创新和创造力。
第二个案例是2019上海国际车展。
该车展共展出了超过1000款车型,包括了许多最新的豪华车和超级跑车。
此外,2019年上海车展还举办了多个主题活动,如“新能源汽车展示与试乘试驾区域”和“智能网联体验场”,表明展会日益走向多元化和智能化发展之路。
第三个案例是2020年广州车展。
受到新冠疫情的影响,2020年广州车展在线举办,汽车制造商和销售商通过网上展览和线上交流的方式进行互动。
尽管与实体车展相比,线上车展缺乏直接观察诸如车体外形和内部空间布局等方面的优势,但它也提供了更为便捷和满足日益增长的数字化市场需求的新展示方式。
综上所述,车展在汽车市场中扮演着重要角色。
未来,随着科技的不断发展和市场需求的不断变化,车展也将不断地适应和改变。
汽车企业和销售商需要运用创新的方式,使车展更具有吸引力和更符合新时代的需求。
同时,随着新能源汽车的快速发展与普及,各大车展也需要更多地展示和推广这一领域的产品与技术。
车展调研报告调研内容

车展调研报告调研内容1. 背景和目的近年来,随着汽车产业的飞速发展和人们生活水平的提高,人们对汽车的需求不再局限于出行工具,更注重汽车的品牌、配置、性能等。
为了了解汽车市场的最新动态和消费者的需求,我们团队参加了最近举办的车展,并进行了调研和观察。
2. 调研方法和过程在车展期间,我们采取了多种行之有效的调研方法。
首先,我们对参展商的展位进行了仔细观察和记录,了解他们的汽车品牌、型号以及各个方面的配置信息。
此外,我们还与车展工作人员进行了交流,了解车展的组织、策划和未来的发展方向。
其次,我们还进行了消费者的问卷调查。
我们在车展的入口处分发了调查问卷,并邀请参观者填写。
问卷内容包括消费者对汽车品牌的偏好、购车意向、购车预算等方面的信息。
通过分析问卷结果,我们可以更准确地了解消费者的需求和喜好。
最后,我们还参加了车展期间的研讨会和论坛,与专家学者进行深入的交流和探讨。
在与他们的交流中,我们了解了当前汽车产业的趋势和未来的发展方向,也获得了一些宝贵的市场信息。
3. 调研结果和发现根据我们的调研和观察,我们得出了以下几个主要的调研结果和发现:3.1 汽车品牌多样化在车展中,我们看到了来自各大汽车品牌的展台,包括国际知名品牌和国内新兴品牌。
汽车品牌的多样化使得消费者在选择汽车时有更多的选择余地。
3.2 新能源汽车受到关注与以往不同,今年的车展上新能源汽车成为了焦点。
各大品牌纷纷展示了自己的电动汽车产品,并引起了广泛的关注。
消费者对绿色环保的认可度越来越高。
3.3 汽车配置更加智能化随着科技的进步,智能化已经成为了汽车配置的一个重要趋势。
在车展上,我们看到了很多汽车配备了智能驾驶辅助系统、自动泊车系统、语音控制等智能化配置,这些配置的出现提升了汽车的安全性和便利性。
3.4 消费者购车意向多样化通过问卷调查和与消费者的交流,我们了解到消费者对于购车的意向和需求是多样化的。
有些消费者更注重汽车的品牌和外观,有些消费者则更关注汽车的性能和燃油经济性。
车展工作调研报告

车展工作调研报告车展工作调研报告一、调研背景和目的为了了解车展工作的现状和问题,以及寻找改进和提高工作效率的措施,我进行了对车展工作的调研。
二、调研方法和过程1. 调研方法:(1) 参观车展:我亲自参观了一场车展,观察了展览布局、展车、人流组织等方面的情况,并进行了记录和标注。
(2) 面对面访谈:我采访了多名参展商和参观者,了解他们对车展工作的看法和意见。
2. 调研过程:(1) 参观车展:我参观了一场规模较大的车展,观察了展馆布局、展车摆放、人流组织、工作人员配备等情况。
(2) 访谈参展商:我面对面采访了多家参展商,询问他们对车展的期望和满意度,以及他们对展览组织和服务的评价。
(3) 访谈参观者:我也对一些车展的参观者进行采访,了解他们对车展的看法和建议,以及他们对参展商的印象和购车意愿。
三、调研结果1. 车展工作现状:(1) 展览布局:部分车展的展览布局不合理,导致展车之间的空间拥挤,影响观赏和试坐体验。
(2) 人流组织:有些车展在人流组织方面存在瑕疵,导致拥堵和混乱,影响参观者的观展心情。
(3) 服务质量:部分车展的服务质量有待提升,工作人员态度不友好,解答问题不耐心。
(4) 参展商体验:一些参展商对车展的效果不满意,认为展览组织不力,参观者流量较少。
2. 调研分析:(1) 展览布局:车展的展览布局需要考虑参展商和参观者的观展需求,空间布局合理可以提高观赏效果和试坐体验。
(2) 人流组织:车展的人流组织需要科学合理的规划,避免拥堵和混乱,提供更好的参观体验。
(3) 服务质量:提高车展的服务质量,包括工作人员的态度、专业性和耐心解答问题的能力,能够提升参观者的满意度。
(4) 参展商体验:改善车展的展览组织和宣传力度,增加参观者流量,提升参展商的参展体验和效果。
四、改进措施1. 撤销不合理的参展商申请,合理安排展位,并确保展览布局的合理性。
2. 完善人流组织方案,增加导览标识,提前规划参观路线,避免人流拥堵。
国内外车展调研报

国内外车展调研报告德国法兰克福车展创办时间:创办于1897 年举办的时间:每两年举办一次,一般在9 月中旬开展,为期两周左右。
一年为轿车展,一年为商用车展。
2011年9月13日-25日媒体日:9 月13-14 日公众日:9 月15-25 日地点:德国法兰克福交易广场规模:世界规模最大的车展,23.5 万平方米参展品牌:参展的商家主要来自欧洲、美国和日本,尤其以欧洲汽车商居多汽车类型:轿车、跑车、商务车、特种车、改装车、汽车零部件、老爷车特点:博大特色:地域色彩很强,参观者消费心理成熟,汽车知识了解得很全面。
新产品、新车,特别是低排放和新能源汽车。
门票:专业日:45 欧( 约397.5RMB)公众日:13欧(约114.8 RMB)/工作日;15欧(约132.5 RMB)倜末产值:届数:64 届优劣势:•环保、节能氛围浓•德国制造商有主场之利•零部件供应商参展积极性不高•法兰克福车展对参展商设置了较高门槛,要求参展商必须具备以下条件:没有知识产权纠纷;完全拥有自主知识产权;要有新产品展出,且新品有一定科技含量;企业在市场上占有一定份额。
国际地位:德国是世界最早办国际车展的地方,法兰克福车展前身为柏林车展。
是世界规模最大的车展,有"汽车奥运会" 之称。
美国底特律车展创办时间:创办于1907 年,1989 年更名为“北美国际汽车展” 举办的时间:一年一次,每年1 月办展2011 年1 月10日-23日媒体日:1 月10-11 日专业日:1 月12-13 日慈善日:1 月14日公众日:1 月15-23 日地点:美国的汽车之城一底特律Cobo会议展览中心规模:8万平方米左右,会议室、会谈室近百个参展品牌:北美的高端品牌、欧洲主流厂商的品牌特点:妖娆最具假日风格特色:假日集会,吃喝玩乐,热闹非凡。
北美车展每年总能出现四五十辆新车门票:$75(专业日)(约478RMB)$12(公众日)(约 76.5RMB)产值:年平均在4 亿美元以上届数:104 届特色:妖娆北美车展每年总能出现四五十辆新车优劣势:•正在面临着纽约和洛杉矶两个车展的竞争,不能说是最有影响力的展会。
车展调查报告_0

车展调查报告篇一:车展调查报告车展调查报告时间:20XX、5、17地点:青岛会展中心性质:商业展示设计车展概况:始于20XX年的青岛国际汽车工业展览会,是中国五大国际车展之一,是中国第一绿色主题展,也是青岛最重大的节庆活动之一。
20XX-20XX年连续七年被山东省展览行业协会评定为“山东名牌展览”。
20XX第十三届青岛国际车展由中国汽车工程学会、山东省汽车行业协会主办,展览面积达到12余万平方米,启用青岛国际会展中心室内外八大展馆(含新增玻璃幕墙展厅一个)、五大序厅及全部室外场地。
继续以“绿色,未来之路”为主题,集中展示汽车行业最前沿的科技,充分发挥展会独特的汽车市场风向标的影响力,以中国持续繁荣的汽车市场和创新发展的中国汽车工业为北景,与全球汽车巨头一起共创汽车行业的辉煌未来。
一、展示情况介绍二、展位调查报告斯巴鲁展位:展位以白色瓷板为主,背景在屏幕两旁有流线型波浪突出。
车子放在垫起的平台上。
总体设计颜色比较单调,没有很好的烘托出车的品质,没有重点,总体效果不太理想。
中国一汽:白色瓷板砖为主,车辆呈环绕状分布在服务台周围,背景设计较为简单,但有力的突出了中国一汽这个品牌。
此展台设计了模特走秀,问答环节,有力的吸引了大批消费者,并与消费者有很多的互动。
昂克赛拉:展台以白黑为主,主平台突起,主推一辆红色的车,每辆车旁边配有模特,车前有关于此车的性能介绍,主台灯光以蓝色渲染,给人很好的视觉感受。
背景简洁,使车的品牌突出。
总体的效果还是非常不错的。
缺点是设计略显单调。
现代:设计较为多样性,在外围是木地板,给车一种低调奢华的态度,在主场是以黑色毛毯配白玉地板,顿现奢华。
并设计模特走秀,增加亮点。
篇二:20XX华中车展调研报告华中国际汽车展览会考察报告姓名:李莉班级:文化产业管理1101班学号:110907104指导老师:陈慧英目录:一、展会概况简介二、现场情况分析1、豪车云集,竞相争艳2、车模妖娆,各种迷人3、参展观众年轻化4、展位设计个性化三、参观观众满意度的影响处1、展会上购车的不便之处2、各家优惠竞相加大,观众赏心悦目3、展馆、展商服务周到4、车型齐全,应有尽有四、本届车展的不足与相关建议1、缺乏特色活动,创新性值得提升2、国内车展风气有待提升3、现场秩序需要加强4、对客户的服务应向全方位靠近五、结语一、展会概况简介20XX第十二届华中国际汽车展览会于20XX年5月29日-6月1日在武汉国际博览中心举行。
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国内外车展调研报告德国法兰克福车展创办时间:创办于1897年举办的时间:每两年举办一次,一般在9月中旬开展,为期两周左右。
一年为轿车展,一年为商用车展。
2011年9月13日-25日媒体日:9月13-14日公众日:9月15-25日地点:德国法兰克福交易广场规模:世界规模最大的车展,23.5万平方米参展品牌:参展的商家主要来自欧洲、美国和日本,尤其以欧洲汽车商居多汽车类型:轿车、跑车、商务车、特种车、改装车、汽车零部件、老爷车特点:博大特色:地域色彩很强,参观者消费心理成熟,汽车知识了解得很全面。
新产品、新车,特别是低排放和新能源汽车。
门票:专业日:45欧(约397.5RMB)公众日:13欧(约114.8RMB)/工作日;15欧(约132.5RMB)/周末产值:届数:64届优劣势:·环保、节能氛围浓·德国制造商有主场之利·零部件供应商参展积极性不高·法兰克福车展对参展商设置了较高门槛,要求参展商必须具备以下条件:没有知识产权纠纷;完全拥有自主知识产权;要有新产品展出,且新品有一定科技含量;企业在市场上占有一定份额。
国际地位:德国是世界最早办国际车展的地方,法兰克福车展前身为柏林车展。
是世界规模最大的车展,有"汽车奥运会"之称。
美国底特律车展创办时间:创办于1907年,1989年更名为“北美国际汽车展”举办的时间:一年一次,每年1月办展2011年1月10日-23日媒体日:1月10-11日专业日:1月12-13日慈善日:1月14日公众日:1月15-23日地点:美国的汽车之城—底特律Cobo会议展览中心规模:8万平方米左右,会议室、会谈室近百个参展品牌:北美的高端品牌、欧洲主流厂商的品牌特点:妖娆最具假日风格特色:假日集会,吃喝玩乐,热闹非凡。
北美车展每年总能出现四五十辆新车门票:$75(专业日)(约478RMB)$12(公众日)(约76.5RMB)产值:年平均在4亿美元以上届数:104届特色:妖娆北美车展每年总能出现四五十辆新车优劣势:·正在面临着纽约和洛杉矶两个车展的竞争,不能说是最有影响力的展会。
·底特律车展是美洲市场来讲很重要的展会,展会上只有美国自己的本土品牌,还有德国的品牌,还有日本的品牌,除此之外法国、意大利都没有,中国也只有一个参展。
国际地位:美国创办历史最长的车展之一。
瑞士车展创办时间:创办于1924年举办的时间:每年3月份举行,欧洲唯一每年度举办的大型车展。
地点:日内瓦规模:7万多平方米的室内展馆举行参展品牌:豪华品牌居多特点:奢华全球唯一一个在没有汽车工业的国家举行的国际性的车展特色:汽车厂家最新、最前沿的产品,而且参展的车型也极为奢华,更重要的是车展很公平。
展示豪华车及高性能改装车和高科技、高配置的豪华车和代表流行趋势的概念车。
门票:成人:16CHF(约100RMB)儿童:11CHF(约57RMB)(6-16岁)团队:11CHF(约64RMB)(20人以上)产值:届数:81届优劣势:·务实的车展,比如每辆展车都清晰标记着二氧化碳的排放量·瑞士一年不足100万辆的销量,随着汽车厂家把新车首发放在中国,日内瓦有没落的趋势。
国际地位:各大汽车商首次推出新产品的最主要的展出平台,素有“国际汽车潮流风向标”之称。
法国巴黎车展创办时间:创办于1898年举办的时间:每两年举办一届,每年9月底至10月初举行媒体日:9月30-10月1日公众日:10月2-17日地点:法国巴黎凡尔赛门展览中心规模:18万平方米参展品牌:开放的车展,只要是欧洲接受的车型,无论制造厂商规模大小特点:优雅国际车展中商业味最浓的一个特色:全球最顶尖的品牌、车型、技术。
围绕“新”字作文章,概念车云集。
车展的内容囊括了整个汽车产业链门票:成人票:12欧元(约105.9RMB)团购票:6欧元(约53RMB)10-18岁售票:10欧元(约88.2RMB)10岁以下儿童:免费产值:直接收入约85亿法郎,实现交易额1500亿法郎届数:届优劣势:·国际上参观人数、从媒体转播的效率来说,是最好的展会·巴黎车展的展出品牌中高低都有般大众型的车更多是选择去巴黎国际地位:全球第一个国际性的车展,世界汽车的舞台日本东京车展创办时间:创办于1954年举办的时间:每年10月底举办,单数年为轿车展,双数年为商用车展。
地点:东京附近的千叶县幕张展览中心,是目前世界最新、条件最好的展示中心。
规模:2.3万平方米,是亚洲最大的国际车展,1999年的东京车展创下了参观人数达140万的世界纪录参展品牌:日本本土生产的各种小型汽车为主角,展品主要有整车及零部件特点:细腻特色:车型极多,本土小车型为主。
同时各种各样的汽车设备和技术也是展会的一大亮点。
生产商以性别、年龄层次等来设计不同的车型,东京车展中的很多车在日本以外的市场都不卖,很大一个原因是它定位得太细,在国外找不到对应的成规模的市场。
门票:成人:1300日元(约107RMB)学生:600日元(约98.7RMB)产值:优劣势:与其他西方大型车展相比,日本车展更具有亚洲的东方风韵。
日本厂商的多款造型小巧精美、内饰高档的车。
09东京车展展位面积2.3万,展位面积不到08年广州车展的1/4。
唯一能值得自豪的指标,只是它们中的大部分最终不会走出日本本土。
国际地位:东京车展是世界五大车展中历史最短的,被誉为“亚洲汽车风向标“北京国际汽车展览会创办时间:创办于1990年承办方:卡尔斯-市场服务机构北京车展、北京汽车嘉年华指定运营服务商连续三届负责广州车展公关/活动的运营及执行CARS市场服务机构助力“全球汽车论坛”圆满召开2010全球汽车产业论坛官方服务商举办的时间:逢双年举办两年一届4月中旬地点:北京中国国际展览中心规模:8个室内展馆和室外10万多平米参展品牌:国内外各大品牌特点:规模大特色:北京车展是汽车企业技术和品牌的展示门票:特种参观票1080元和680元专业参观票100元人民币/张普通参观票50元人民币/张产值:届数:11届优劣势:·众多国际知名汽车公司将北京车展列为全球A级车展·中外汽车业界展示品牌形象、技术创新和技术交流的平台·国内外新车首发、概念车、新能源汽车环保理念、齐聚北京。
国际地位:国内规模最大,在国际上有广泛影响,中国汽车工业发展风向标上海名称:上海国际车展·上海市国际展览有限公司第十四届上海国际汽车工业展览会第十五届上海国际纺织工业展览会第二十届中国·上海国际婚纱摄影器材展览会第二十四届中国国际表面处理展览会第十三届中国(上海)国际摄影器材和数码影像展览会·德国慕尼黑国际博览集团/IMAG国际交易会及展览会有限公司国际自行车博览会光信息与通信技术主题馆创办时间:创办于1985年举办的时间:逢单数年举办两年一届4月中旬地点:上海新国际博览中心规模:23万平方米展出的车辆将达1100辆参展品牌:国内外各大品牌特点:技术先进自主开发品牌惹眼特色:上海车展看重的是对市场促销的作用门票:专业日观众票:100元/张公众日当日票:80元/张(周六日)50元/张(周一至周五)公众日通票:80元/张产值:届数:14届优劣势:·上海贸促会、中国汽车工业协会、中国国际贸促会汽车行业分会确立了上海车展的地位和权威性。
·参展商高达1500家,上海车展室内外展出面积总共17万平方米,这同样是上海车展举办24年来两项新纪录·首发车频频亮相、车模身价不菲·自主品牌的集体奋进国际地位:中国最早的专业国际汽车展览会,同时也是中国第一个被国际展览联盟(UFI)认可的汽车展。
中国最权威、国际上最具影响力的汽车大展之一。
中外汽车产业广泛交流与合作的重要展示平台和引导汽车消费、引领产业发展的重要载体。
广州名称:中国(广州)国际汽车展览会承办方:广州展联展览服务有限公司(新成立)中国(广州)国际汽车展览会唯一指定机构创办时间:创办于2003年举办的时间:一年一次每年11月开展承办单位:中国对外贸易广州展览公司、贸促会汽车行业分会、广汽集团,以及其他专业协会地点:中国进出口商品交易会琶洲展馆规模:展馆总面积:18万平方米露天展区面积:2万平方米主馆单位面积:1.1万平方米参展品牌:大众、通用、奔驰、宝马、日产、丰田、马自达各种基本型乘用车、SUV、MPV、混合车型、改装车型等特点:参与人数多特色:高品味、国际化、综合性”门票:媒体日门票价格:100元专业观众日门票价格:票价100元/张普通观众日门票价格:票价50元/产值:届数:8届优劣势:主场位于国内经济最发达地区的广州,坐拥华南汽车制造及消费两大中心。
国内最大最成熟的汽车消费市场国际地位:国内规模最大、国际品质最高的综合性专业汽车展览会之一深圳名称:深港澳国际车展承办方:深圳市联合车展管理有限公司·2010(第14届)深圳-香港-澳门国际汽车博览会·2010中国西部(兰州)国际汽车博览会·2009(第四届)华南自驾游及户外用品博览会·2009香港工展会暨深圳知名品牌产品消费展·2009第五届国际(深圳)汽车后市场产品展览会·2009(第十三届)深圳—香港—澳门国际汽车博览会·2008年深圳国际汽车博览会创办时间:创办于年举办的时间:一年一次每年6月办展地点:深圳会展中心规模:11万平方米汽车厂商近百家家,参展车型1000多辆,数十款新车、概念车纷纷亮相参展品牌:特色:新能源小排量优惠让利门票:50元产值:届数:15届(本届深港澳车展虽然称作第15届,但实际上是深圳三个车展合而为一后的第四届,也是正式更名为深港澳车展后的第三届。
)特点:深圳地方车展则是展示和销售并举优劣势:·深港澳车展得到了由深圳市人民政府、中国机械工业集团有限公司、香港生产力促进局、澳门贸易投资促进局的支持,官方色彩很浓·主办方:深圳市科技工贸和信息化委员会、深圳市汽车经销商商会、中国汽车工业国际合作总公司、深圳市工业经济联合会·占有深圳就占有华南市场国际地位:华南地区最具规模和影响力的国际车展深港澳车市三座风向标成都名称:成都国际汽车展览会承办方:·德国汉诺威展览公司汉诺威工业博览会、汉诺威信息技术博览会即CeBIT;两年一届的国际商用汽车展览会(双数年)国际林业木工展览会(单数年)四年一届的国际机床展览会。
中国国际物流技术与运输系统展、中国国际动力传动与控制系统展及中国国际环境保护技术与装备展览会上海国际汽车展也将拉开帷幕。
创办时间:创办于年举办的时间:一年一次9月办展地点:成都世纪城新国际会展中心规模:11000平米参展品牌:进口和国产品牌800余辆特色:车展的外场,就尽皆为二手车所占据门票:媒体日100元专业观众日50元普通观众日30元(1.2米以下,含1.2米免票)产值:届数:14特点:日益壮大优劣势:·汉诺威米兰展览(上海)有限公司参与承办五年来,为成都车展注入了大量国际化的元素、理念和模式。