中国商船或开通北极航道
中国商船或开通北极航道
已投入商业运营的北极东北航道，很可能于2013 年迎来首艘中国商船。
从在沪举行的第一届中国北欧北极研究合作研讨会获悉，全球气候变化在北极地区产生的放大效应，对我国可能有两大主要影响：直接带来的是北极航道的开通，间接带来的是异常气候的挑战。
各种气候预测模型都在调整对北冰洋夏季无海冰时间的预测，以前普遍认为是本世纪末，现在主流观点是2030 年左右，最极端的甚至提前到2016 年。
照此估算，北极航道很快就将分担亚欧航线的很大一部分航运任务。
中国极地研究中心极地战略研究室主任张侠认为，在海运的3 种类型（集装箱货轮、油轮和散货船）中，中国在北极航道最有可能实现的是集装箱运输。
假设技术许可，到2030 年中欧海运50%走绕道马六甲海峡和苏伊士运河的传统航线，50%走直接北上的北极航道，各自可运输2100 万箱标准集装箱，相当于2011 年总运输量的85%。
2012 年，已有46 艘商船通过北极东北航道运送260 万吨货物。
北极航道分东北、中央和西北三路，其中东北航道的通航，可大大缩短亚欧的航行距离，如上海到汉堡港的单程航程便可缩短1/3。
航程距离的缩短，也意味着船只可放慢速度，减少油耗和排放。
2012 年，雪龙号极地考察船完成了我国船只在北极航道的首航。
随着北冰洋海冰面积的逐渐缩小，北极航道对通行船只的破冰能力要求越来越低，技术和造价已不存在难题，可在渤海湾通行的船只，便能利用夏季通过北极东北航道。
因此，第一艘载着集装箱穿越北极航道的中国商船，很有可能今年就会出现。
北极气候变化产生的间接效应，是给中国带来异常气候的挑战。
统计数据显示，北冰洋夏季海冰覆盖面积分别在2007 年和2012 年创历史新低，次年初的冬季，我国分别在南方。
中国成功完成北极三大航道的试航，第一岛链不攻自破
中国成功完成北极三大航道的试航，第一岛链不攻自破全球变暖的加剧，北极冰层进一步融化，北极航线的商业价值逐渐凸显。
近日，我国成功完成北极西北航道首次试航。
至此，我国成功的完成了北极三大航道的穿越，将直接推动我国船舶对北极航道的商业利用。
总航程与航行时间较短目前，国际航运市场上连通亚洲与欧洲以及美洲东部的航线主要是通过苏伊士运河以及巴拿马运河！欧亚之间也可绕行非洲好望角！与这些航线相比，经北冰洋航行到达欧洲或美洲，平均航程缩短近3000海里，航行时间有望缩短9-10天。
北极东北航道总通航成本低首先，北极航道较短的航程与时间，意味着燃料、人工、等与时间相关的成本也将降低30%左右。
其次，运河通行费居高不下，以苏伊士运河为例，超过25万吨的油轮，从阿拉伯海一侧进入，去程将被收取15.5万美元的通行费，回程23万美元。
船舶过运河，还需要有代理，安排船舶的引水等其他一系列事项都要付钱。
如果要确保准时通过，还要提前预约，交纳预约费。
油价低的时候，许多商船甚至绕行好望角到达欧洲！中国对外贸易90%以上依赖于海路运输，中国海运运费支出一般占出口总额的10%左右。
2020年，中国对外贸易总额将达到5.3万亿美元，海运费用约为5300亿美元，如果利用北冰洋航线则可以节省614亿到1468亿美元。
北极航道在总体安全性方面也更具优势较之于传统航道，北冰洋附近的国家经济发展程度都较好，与政治与经济形势动荡的中东与东南亚地区相比通航的安全性在总体上显然更高。
俄罗斯成为未来东北航道主宰者的可能性非常大。
西北航道则多数经过加拿大海域！北极航道中理论上还有一条直接穿越北极点航道。
但常年的冰层，海冰密集且硬度极高，短期内无法实现商业价值！北极航线的影响力2013年8月15日，中远集团“永盛”号货轮，在有了中国“雪龙”号首航东北航道的经验后，从江苏太仓港出发，历经27天，经由北极东北航道抵达荷兰鹿特丹港。
依照目前北极冰川融化的速度来看，2025年时，北极东北航线可以维持三个季度的通航。
《中国梦》案例
中国梦
• 我国商船首次通过北极远洋运输航道 • 7月１６日，中远集团董事长马泽华宣布，中远 集团“永盛”轮圆满完成北极东北航道首航任务 ，这是我国第一艘成功经由北极远洋运输的航道 到达欧洲的中 国商船。马泽华表示，北极航道 比传统的经马六甲海峡、苏伊士运河的航线缩短 航程２８００多海里，航行时间减少９天，节省 船舶燃料费用、运河费用、保安费用、人员费用 和船舶损耗等。
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• 神舟十号载人飞船发射成功 • 6月１１日１７时３８分，神舟十 号载人飞船在酒泉卫星发射中心发 射升空，准确进入预定轨道，顺利 将聂海胜、张晓光、王亚平３名航 天员送入太空。天宫一号与神 舟 十号载人飞行任务是我国组织实施 的第五次载人航天飞行，是神舟飞 船和长征二号F运载火箭组成的载 人天地往返运输系统的首次应用性 飞行。根据计划，神舟十 号飞船 在轨飞行期间，将与天宫一号目标 飞行器进行两次交会对接。６月１ ３日１３时１８分神舟十号飞船与 天宫一号目标飞行器成功实现自动 交会对接。
中国梦
• 我国自主发展的运－２０大型运输机首飞成功 • 1月２６日，我国自主发展的运－２０大型运输机首次试飞取得 圆满成功。该型飞机是我国依靠自己的力量研制的一种大型、 多用途运输机，可在复杂气象条 件下执行各种物资和人员的长 距离航空运输任务。运－２０大型运输机的首飞成功，对于推 进经济和国防现代化建设，应对抢险救灾、人道主义援助等紧 急情况，具有重要意义。
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• 2013年上半年中国经济增长７.６％ • 7月１５日，国家统计局发布初步核算数据，上 半年国内生产总值为２４８００９亿元，按可比 价格计算，同比增长７.６％。第一、二、三产 业同比分别增 长３.０％、７.６％、８.３％。 社会消费品零售总额同比名义增长１２.７％， 固定资产投资同比名义增长２０.１％。第三产 业投资增速快于全部投资。此前 海关总署公布 的数据显示，上半年进出口总值同比增长８.６ ％。其中出口增长１０.４％，进口增长６.７％ 。
从中国商船首航北极东北航道谈冰区航行安全
北 极 地 区 冬 半 年 主 要受 到北 极 高 压 、 极低低压 、 北 极 气 旋 等 天 气 系 统 的影 响 。而 夏 季 则 相 对 较 少 ， 北
极 气 旋 也 相 对 较 弱 。大 部分 来 自西 伯 利 亚 和加 拿 大 的气 旋 在 七 月 和 八 月 之 间 向 北 极 移 动 ， 同 时 少 数 从 北 大 西 洋 来 的 气 旋 移 动 到 北 冰 洋 海域 。气 旋 多 的地 区 可 以达 到 ６个 左 右 ， 而 少 的地 区也 有 ４个 左 右 。 由于 北极 地 区 冰量 较 多 ， 无法掌握浮冰 、 冰 山 的具 体 情 况 ， 再加上影 响能见 度的大雾 较多 ， 天气 寒冷 。 因此 ， 受 当地 环 境 的 限制 ， 北 极 航 道 并 不 能 被 所 有 的商 船 所 利 用 ， 而 且 它 的通 航 还 受 到 季 节 的影 响 ， 目前 只 能在夏季通航 。
中 积 水放 出 ， 防止 结 冰爆 裂 。需 要 加 防护 的要 进 行 保 温 或 防冻 液 的保 护 。 ３． 调 整船 舶 状态 。保 证 适 当 的吃 水 差 ， 使螺旋桨尽 可能 的深ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ水 中 ， 但 同时也不能存 在较大 的尾倾 ，
影 响 船 舶 的 操 纵 能 力 。 压 载水 舱 不 得 超 过 百 分 之 九 十 的舱 容 ， 以 留 出 结 冰 后 的 膨 胀 余 量 。 出 港 时 的 船 舶 稳性 ， 应将 可 能发 生 的船 体 和 甲板 结 冰 对 稳 性 的影 响考 虑 进 去 。船 体 局 部 进 行 相 应 的加 强 ， 以满 足 冰 区 的
前做好应急预案 ， 一单 出 现 问题 应 及 时调 整 航 行 计 划 ， 以安 全 为 主 ， 尽 可 能 的避 免 进 入 陌 生 水 域 。
北极航道--我国未来的“黄金水道”
北极航道--我国未来的“黄金水道”何昭;吴艳蕊【期刊名称】《地理教育》【年(卷),期】2013(000)010【总页数】1页(P63-63)【作者】何昭;吴艳蕊【作者单位】河北省冀州市冀州中学 053200;河北省冀州市冀州中学 053200【正文语种】中文中国商船“永盛”号于北京时间2013年9月10日顺利从太仓港到达鹿特丹港，商业运输首次经由北极东北航道到达欧洲，这标志着中国在亚、欧、美地区连接起一条快捷、低成本的商贸黄金通道。
北极航道主要有三条：西起西欧和北欧港口，穿过西伯利亚与北冰洋毗邻海域，绕过白令海峡到达东亚等港口的东北航道；东起戴维斯海峡和巴芬湾，向西穿过加拿大北极群岛水域，到达美国阿拉斯加北面波弗特海，连接大西洋和太平洋的西北航道；穿越北极点的中央航道。
在上述三条航道中，由于全球变暖，全程约2936海里的北极东北航道的海冰减少最为显著，是目前通航条件最好的航道，也是我国通向西欧、北欧最近的航线。
随着全球变暖加剧，北极地区西北航道的通航条件也将逐渐改善。
由于北冰洋中心区域为多年累积的海冰所覆盖，且海冰最为密集和厚实，中央航线将是最后开通和被利用的。
北冰洋航道的开通为中国开辟一条新的远洋航运通路，拉近中国与北美、欧洲之间的距离。
我国沿海诸港到北美东岸的航程，比巴拿马运河传统航线大约节省2000～3500海里；到欧洲各港口的航程更是大大缩短，上海以北港口到欧洲西部、北海、波罗的海等港口比经苏伊士运河到西欧航程缩短约1/3。
北极航道较传统的航线要减少约10天航程，大大节省运费开支和时间。
且北极航线没有吨位制约，大型油轮货轮均能通航。
由于海运承担了中国90%以上的国际贸易运输，如果中国5%～15%的海上贸易选择北极航线，将为我国节省下数千亿美元开支。
对中国而言，这将是重大机遇，不仅仅新增了中国到欧美海上交通捷径，显著缩短中国与欧美之间的距离。
而且北极地区的能源和资源极其丰富，有利于中国的能源与资源进口的多元化，有益于中国的能源安全。
统考版2023版高三地理一轮复习第37讲世界地理概况讲义
第37讲世界地理概况【最新考纲】 1.世界海陆分布、海底地形、陆地地形。
2.世界气温与降水的分布。
3.世界的居民和国家。
知识体系导引区域认知：结合区域图文材料，认识区域特征和区域差异。
考点一世界的陆地和海洋图表填绘·助学助记1.世界海陆分布(1)填图：在方框中填写大洲、大洋的名称。
(2)填表：对照上图，完成大洲界线对比表(3)分布规律①从全球来看，地球表面积的71%为海洋，29%为陆地，即“七分海洋，三分陆地”。
②从半球来看，陆地主要集中在________和东半球，海洋相反。
2．陆地地形类型与特征3．海底地形类型与特点(1)填图：在下图中填写海底地形类型。
(2)填表：对照上图，填写海底各地形的特点。
(1)人口分布不均①人口稠密的四个地区：图中的a______东部，b______南部，c欧洲，d北美洲东部。
②人口稀疏区：极端干旱的沙漠地区；气候过于潮湿的________地区；终年严寒的________地区；地势高峻的高原山区。
(2)人种分布(3)世界三大宗教5.世界的国家和地区(1)面积居于前六位的国家(2)人口数量：人口最多的国家是中国，其次是________。
(3)经济发展水平差异深化拓展·精讲精练【方法规律】1．七大洲地形特征及对气候、河流的影响(1)亚洲(2)非洲(3)欧洲(4)北美洲(5)南美洲(6)大洋洲(7)南极洲2．区域空间定位的方法(1)绝对定位法(经纬网定位)经纬网成为区域地理试题中重要的背景要素。
应该在脑中用重要的经纬线编织一个“数字化”的立体地球。
如选择赤道、南北回归线、南北极圈、本初子午线、180°经线、20°W、160°E、120°E等经纬线，识记这些经纬线穿越的主要大洲、国家、地形区、河流、气候类型等，然后进行组合叠加，形成“脑图”。
要牢记各大洲东、西、南、北四个边缘大致经纬度。
(2)相对定位法在区域地理学习中，不可能也没有必要记住所有地理事物的经纬度。
2019高考地理二轮复习考点强化练39区域综合分析方法
考点强化练39 区域综合分析方法一、选择题2013年8月,中远集团“永盛”号货轮试水北极东北航道,这是中国商船首次尝试经由北极东北航道到达欧洲。
此次试航迈出了中国商船取道北极东北航道的第一步,为未来中国商船大规模通行北极奠定了基础。
下图为“永盛”号货轮航行路线示意图。
据此完成第1~3题。
1.此次航行过程中( )A.甲—乙段一直顺水B.乙—丙段常遇大雾C.丙—丁段可见极光D.丁—戊段布满浮冰2.北极航道通航环境受到诸多自然因素影响,其中影响最大的是( )A.洋流B.潮汐C.海雾D.海冰3.北极东北航道若能开通,对下列海上要道航运影响最大的是( )A.马六甲海峡B.巴拿马运河C.苏伊士运河D.霍尔木兹海峡答案:1.B 2.D 3.C解析:第1题,甲—乙段要逆行于千岛寒流;丙—丁段位于高纬度,但此时为极昼时期,不易看到极光;丁—戊段受北大西洋暖流的影响,水温较高,且为夏季,浮冰很少见;夏季气温较高,太阳照射在北冰洋水面上,水汽容易蒸发而出现大雾。
第2题,北冰洋有常年不化的冰盖,其周围海面上分布有漂流的冰山和浮冰,对海运船只影响最大。
第3题,北极东北航道的开通,可大大缩短亚洲东部到欧洲西部的海运距离,则必然影响亚欧海上通道——苏伊士运河。
图甲为某区域等高线示意图,图乙示意图甲中①②两点之间的地形变化过程(阶段一→阶段三为由早到晚)。
据此完成第4~5题。
4.下列地形区的形成原因与图中①②之间地形变化原因相似的是( )A.富士山区B.落基山脉C.东非大裂谷D.墨累—达令盆地5.与图中③处地势高低变化呈正相关的地理要素是( )A.动物复杂程度B.植被产草量C.流水侵蚀力度D.岩石风化程度答案:4.B 5.D解析:第4题,据材料可知,西部地形隆起地区,是南极洲板块与美洲板块碰撞形成的安第斯山脉。
富士山是由火山喷发形成的;落基山脉是太平洋板块与美洲板块相互碰撞,地壳隆起形成的;东非大裂谷位于非洲板块内部;墨累—达令盆地位于印度洋板块内部。
北极东北航道通航对中国航运业的影响
International Trade 国际商贸
北极“东北航道”通航对中国航运业的影响
最快，将最早实现全年通航；另一方面，由于中国已经成为名副其 峡全长3074海里。从喀拉海峡到白令海峡的“北方海航道”全长
实的“世界工厂”，而欧洲则是世界最大的消费品市场“，东北航道” 2551海里。从杜金卡到摩尔曼斯克这条全年通航的航线，其航程为
作为连接中欧最短的海上通道，未来必将成为我国第九条远洋运 1343海里，而它约有500海里的航段位于巴伦支海东南部伯朝拉海
12102S 6508N
11546S 6915N
11323S 7167N
11567S 7964N
11309S 8022N
11505S 8338N
10955S 8301N
11157S 7894N
10879S 7952N
10587S 8268N
10545S 8231N
10601S 8301N
10312S 8358N
上海海事大学 王宇强 寿建敏
摘 要：自20世纪以来，传统远洋运输航线几乎没有发生改变。随着全球变暖，即将通航的北极“东北航道”将成为中欧集装箱货物运输
新通道。本文从机遇与挑战两个角度，分析了北极“东北航道”的通航对未来中国航运业发展的影响。对于中国航运业面临的挑战，本
文从政治、法律、经济、技术以及环境五个方面进行了探讨。
2.1.2 资源开发[3] 根据《北极海运评估报告2009》，北极可能储藏有900亿桶石 油、1670万亿立方英尺(47万亿立方米)天然气，占世界未探明石油 总储量的13%和天然气的30%。在未探明的石油中，估计有一半以 上在阿拉斯加北极地区、美亚盆地(波弗特海北部)、格陵兰西部和 东部近海等地质构造区。70%以上的未探明天然气位于西伯利亚 盆地、巴伦支盆地东部(俄罗斯大型近海气田shotokman的位置)和 阿拉斯加北极地区。此外，北极地区矿产资源也十分丰富，仅挪威 可采铁矿就有3000吨，钛1800万吨，加拿大北极巴芬岛的玛丽河铁 矿可采储量为4.5亿吨。 根 据 普氏能 源资 讯 提 供 的 最 新数 据显 示，国内原油 的 供 应 缺口巨 大，一 半 以 上需 要 靠 进口。国内原油 产 量 基 本 持 稳，但 随 着原油 表 观需 求 量 的 稳 步增 加，进口量同 步增 加。2 011年，国内 原油 表 观 需 求 量 超 过4 . 5 亿 吨，进口量 超 2 . 5 亿 吨，产 量 基 本 维 持在2亿吨。原油依存度在20 09年突破50%后，2011年和2012 年上半年均维持在55%左右。目前，我国石油主要进口地区是中 东、非 洲、俄 罗斯 和 南 美。北 极 地 区油气资 源储 备 丰富且其 距离 我 国 较 近，若北 极 航 道 全 线 开 通，其 将成 为 我国能 源海 外 采 购 的 重要选 择 地 之一。实 际上，我国已 经 从俄 罗斯 进口油气资 源、 从 加 拿 大 北 极 地 区 进口钨 矿 石、从美国阿拉 斯 加 和 挪威 进口海
贵州省安顺市高考地理备考复习专题14：洋流及其对地理环境的影响
贵州省安顺市高考地理备考复习专题14：洋流及其对地理环境的影响姓名:________ 班级:________ 成绩:________一、单选题 (共31题；共70分)1. （2分） (2017高一下·上高月考) 下图是以极点为中心的半球图，箭头表示洋流的分布位置及流向。
回答下列各题。
（1） a、b、c、d、e表示的洋流中，属于寒流的是（）A . a、eB . c、dC . b、dD . b、c（2）图中e洋流名称为（）A . 南赤道暖流B . 秘鲁寒流C . 巴西暖流D . 西澳大利亚寒流2. （2分） (2019高一上·福州期末) 左图是非洲马达加斯加岛示意图。
右图是海洋表层海水温度与洋流关系示意图，图中a、b、c为等温线，a>b>c，箭头表示洋流流向。
读图回答题。
（1）左图甲处的洋流与右图中①、②、③、④所示的洋流相符合的是（）A . ①B . ②C . ③D . ④（2）甲处洋流的影响是（）A . 加快途经海轮航速B . 形成著名的渔场C . 使沿岸大气增温增湿D . 缩小海洋污染范围3. （2分） (2019高一下·杭州期末) 下图为世界局部地区略图。
完成下面小题。
（1）造成①、②两地雨季时间长短的主要因素是（）A . 大气环流B . 海陆位置C . 纬度位置D . 太阳辐射（2）图示洋流所属大洋环流和对沿岸气候的影响，对应正确的是（）A . 副热带环流增温增湿B . 副极地环流降温减湿C . 副热带环流降温减湿D . 副极地环流增温增湿4. （2分） (2019高二上·吉林月考) 下图为世界四个著名城市位置。
据此完成下面小题。
（1）任意两城间的空间距离（）A . 开普敦与孟买将缩小B . 孟买与拉萨将缩小C . 孟买与珀斯将变大D . 拉萨与珀斯将变大（2）关于四城市地理现象的描述，不正确的是（）A . 开普敦与孟买雨季月份相同B . 珀斯雨季和热季不相同C . 拉萨一年中昼夜长短差值最大D . 高度相同两栋建筑南北间距孟买最小（3）一艘载有百万吨物资的货轮从孟买出发，前往欧洲西部，耗时少的季节和经过的海上交通要道是（）A . 夏季出发苏伊士运河B . 夏季出发开普敦港C . 冬季出发苏伊士运河D . 冬季出发开普敦港5. （2分） (2018高一下·射洪开学考) 读“某海域洋流分布图”，回答下面小题。
内蒙古兴安盟2019-2020学年高二下学期地理期末考试试卷(I)卷
内蒙古兴安盟2019-2020学年高二下学期地理期末考试试卷（I）卷姓名:________ 班级:________ 成绩:________一、选择题 (共18题；共70分)1. （6分） (2016高三上·惠安期中) 在野外，我们可以利用太阳—标杆进行定向。
标杆与地面垂直放置，把一块石头放在标杆影子的顶点A处，45分钟后，标杆影子的顶点移到B点时再放一块石头（如下图）。
据此完成下列各题。
（1）太阳—标杆定向的原理是（）A . 一天中，太阳在天空中的运动方向是自西向东B . 一年中，太阳在天空中的运动方向是南北往返C . 一年中，地球的运动方向是自西向东D . 一天中，地球的运动方向是自西向东（2）∠AOB角度约为（）A . 8°B . 11°C . 15°D . 30°（3）若该地经度为105°E，则标杆影子达到一天中最短的时刻，此时北京时间为（）A . 10时B . 11时C . 12时D . 13时2. （2分） (2016高二上·山东期末) 在农业社会阶段,陆地环境对人类活动的影响正确的（）A . 农业文明的发祥地主要位于温度较高的热带地区B . 人们生活的主要来源是分布于水中的渔业资源C . 农业的发展与当地的地理环境密切相关D . 农业社会的自然基础主要是动植物3. （6分） (2018高二上·汕头月考) 下图表示某日20时海平面气压分布及16～24时北京空气质量指数变化。
回答下列各题。
（1）该日20时（）A . 北京大风扬沙，空气污染加重B . 东海海域天气晴朗，风大浪高C . 低压天气系统中，P强度最强D . Q地位于暖锋锋前，出现降水（2）此后，最可能降暴雪的地点是（）A . 甲B . 乙C . 丙D . 丁（3）此时，远在我国西南P地的天气状况为（）A . 晴B . 阴，西北风C . 晴，东北风D . 阴，东南风4. （2分） (2018高一上·如皋月考) 江中之州一长青沙，四面环水的江心小岛，位于江苏省如如皋市境南部，是万里长江溯流而上的第四大岛。
高考地理一轮复习 第4部分 第12章 世界地理 第1讲 世界地理概况教学案(含解析)中图版-中图版高
第1讲世界地理概况最新考纲考法指南核心素养世界海陆分布，海底地形、陆地地形；世界气温与降水的分布，世界主要气候类型及分布。
本讲内容为区域地理基础知识，往往作为高考试题的载体，运用高初中地理知识来解释区域地理事象的分布特点、成因等。
如2018·全国卷Ⅰ·T36；2017·全国卷Ⅱ·T37等。
1.区域认知：通过区域图、等高线图及图文材料，分析海陆分布、地形等对自然环境及人类活动的影响。
2.综合思维：结合某区域的图文资料，分析世界气候的分布、成因和特点及其对其他要素的影响。
知识点一| 世界的陆地和海洋1．世界海陆分布(1)填图：在上图方框中填写大洲、大洋的名称。
(2)填表：对照上图，填写各大洲的界线。
大洲分界线亚洲与欧洲A乌拉尔山、乌拉尔河、里海、大高加索山、黑海、土耳其海峡北美洲与南美洲B巴拿马运河非洲与亚洲C苏伊士运河亚洲与北美洲D白令海峡南美洲与南极洲E德雷克海峡(1)陆地地形的类型与特征(2)海底地形的类型与特点海底地形特点大陆架大陆向海洋延伸部分，水深不超过200米，蕴藏着丰富的石油、天然气大陆坡大陆架向外倾斜的陡坡大洋底部洋盆大洋底部，有锰结核分布海岭板块的生长边界海沟海洋中最深的地方(1)世界主要地形区①世界两大山系：阿尔卑斯—喜马拉雅山系；科迪勒拉山系(落基山、安第斯山)。
②主要高原亚洲：青藏高原、蒙古高原、德干高原、伊朗高原、阿拉伯高原、中西伯利亚高原等；非洲：埃塞俄比亚高原、东非高原、南非高原等；南美洲：巴西高原、巴塔哥尼亚高原等。
③主要平原亚洲：东北平原、华北平原、长江中下游平原、印度河平原、恒河平原、图兰平原等；欧洲：西欧平原、波德平原、东欧平原等；北美洲：中央大平原；南美洲：亚马孙平原、拉普拉塔平原等。
④主要盆地：刚果盆地、巴黎盆地、大自流盆地等。
(2)七大洲的地形特征大洲地形特征亚洲地形复杂，地势起伏很大；高原、山地面积广大；中部高，四周低非洲以高原为主；山脉少，分布在西北和东南角高原边缘欧洲以平原为主；南北高，中部低南极洲冰雪高原，平均海拔最高的大洲北美洲西部为高大山脉，中部为平原，东部为古老低缓的高原山地南美洲西部为高大山脉，东部高原、平原相间分布大洋洲大陆地形分三部分：东部山地，中部平原，西部高原考法1 以某区域图切入，考查世界海陆分布状况(2018·某某一模)下图中甲港口所在国家是海运大国，海运业是该国经济的支柱型产业之一。