隧道管片嵌缝、手孔封堵施工方案
地铁车站隧道管片堵漏嵌缝施工方案
地铁车站隧道管片堵漏嵌缝施工方案一、施工前准备1.了解设计图纸和技术要求：熟悉隧道管片堵漏嵌缝的设计标准、施工图纸和技术要求。
2.选择合适的堵漏和嵌缝材料：根据设计要求和施工环境，选择适合的堵漏和嵌缝材料，如聚氨酯弹性体、硅酮密封胶等。
3.检查管片表面状况：对管片表面进行检查，确保管片表面平整，并清理杂物和污物。
4.制定施工计划：根据实际情况确定施工工期、工程量、人员配置等，制定详细的施工计划。
二、堵漏工程1.检查漏水位置：对漏水位置进行仔细检查，确定漏水原因和程度。
2.清理漏水位置：清理漏水位置，去除杂物和污物，使其干燥清洁。
3.选择堵漏材料：根据漏水位置和程度，选择合适的堵漏材料，如聚氨酯弹性体等。
4.堵漏施工：将堵漏材料按照设计要求均匀地涂抹在漏水位置，确保堵漏材料与管片表面紧密贴合，形成密封层。
5.检测堵漏效果：在堵漏完成后，对堵漏部位进行检测，确认堵漏效果是否达到要求。
三、嵌缝工程1.清理嵌缝位置：对嵌缝位置进行清理，去除灰尘和杂物，使其干燥清洁。
2.选择嵌缝材料：根据设计要求选择合适的嵌缝材料，如硅酮密封胶等。
3.嵌缝施工：将嵌缝材料均匀地填充到嵌缝位置，用刮板或手工工具使其充实，确保嵌缝材料填充均匀。
4.检测嵌缝效果：在嵌缝完成后，对嵌缝部位进行检测，确认嵌缝效果是否达到要求。
四、施工质量控制1.施工现场管理：保证施工现场的清洁整齐，材料摆放有序，工具设备符合安全要求。
2.施工工艺控制：按照设计要求执行施工工艺，确保施工工艺的准确性和标准性。
3.质量检验和验收：施工结束后，对堵漏和嵌缝工程进行质量检验，确认施工质量是否符合标准，并进行相应的验收手续。
在堵漏和嵌缝施工中，需要注意以下几个关键点：选用合适的堵漏和嵌缝材料、保证施工现场整洁有序、按照设计要求执行施工工艺、严格控制施工质量、及时进行质量检验和验收等。
同时，要加强施工管理，确保施工安全，避免发生安全事故。
管片手孔及嵌缝封堵施工方案
管片手孔及嵌缝封堵施工方案管片手孔与嵌缝封堵施工方案目标与范围在城市建设中，管片手孔和嵌缝封堵的施工真的是个关键环节。
这个方案的重点就是确保施工过程高效、规范，还要保证安全，尽可能降低后期维护的麻烦，同时提升工程的可持续性。
我们将会讨论施工材料的挑选、施工步骤、质量控制等方方面面，确保每一步都有个章法。
组织现状与需求分析聊到现在的施工团队，咱得好好分析一下现状。
技术水平、设备条件以及以往的经验，这些都得纳入考量。
实际上，很多团队在处理管片手孔和嵌缝封堵时，常常缺乏系统的指导，这导致了施工质量的不稳定，甚至还得返工。
此外，材料选择不当，后期更是容易出现渗漏、开裂这类烦人的问题。
所以，搞定一个详细的施工方案，真的是迫在眉睫。
施工材料的选择说到材料，建议用一些性能优越的水泥、聚合物改性材料，还有专门的嵌缝密封剂。
具体推荐如下：1. 水泥：选择国标32.5级或以上的普通硅酸盐水泥，保证强度和耐持久。
2. 聚合物改性材料：挑选那些经过测试的防水材料，能有效提升防水性能。
3. 嵌缝密封剂：推荐用高弹性聚氨酯密封剂，耐候性和附着力都不错，适应各种施工环境。
详细施工步骤施工的每一步都得严谨对待，下面是确保质量与安全的步骤：施工准备施工前得先勘察现场，确认地质情况，确保施工环境安全。
检查工具是否齐全，像混凝土搅拌设备、浇筑工具、振动器这些都不能少。
开挖与基础处理开挖手孔时，得根据设计图纸来确定开挖的深度和宽度，保持周围土体的稳定。
开挖后，要处理好基础，清理杂物，保持基底干净、干燥。
管片安装按照设计要求顺序安装管片，这里可得小心对接缝，确保缝隙均匀，不要出现偏差。
用专业的对接工具，确保每个管片安装得精准。
嵌缝封堵管片安装完后，就得进行嵌缝封堵。
具体步骤如下：1. 清理缝隙：用高压水枪冲洗缝隙，确保没有灰尘和油污。
2. 涂抹底涂料：在缝隙内涂一层底涂料，提升密封剂的附着力。
3. 应用密封剂：均匀涂抹密封剂，填满缝隙，确保没有气泡和漏涂。
管片嵌缝及手孔封堵施工方案
管片嵌缝及手孔封堵施工方案在地下管道工程建设中，管片嵌缝及手孔封堵是至关重要的施工环节。
正确的施工方案不仅能够确保施工质量，还能提高工程效率。
本文将介绍管片嵌缝及手孔封堵的施工方案。
管片嵌缝施工方案管片在安装的过程中，需要进行嵌缝作业以确保管片之间的连接牢固。
以下是管片嵌缝的施工方案：1.准备工作在进行管片嵌缝之前，首先要确保管片的表面清洁干净，无杂物和尘土。
检查每块管片的连接口是否完好，无损坏和变形。
2.涂胶处理选择适用的密封胶，均匀涂抹在管片连接口的接缝部位。
确保密封胶覆盖全面且厚度均匀。
3.精确对接将相邻的管片精确对接在一起，确保连接口完全吻合。
采用专用工具进行对齐和调整，保证管片间的嵌缝无缝连接。
4.固定压实将已对接的管片进行固定，采用合适的固定工具进行压实，使管片之间的嵌缝完全密封。
等待密封胶充分干燥后进行下一步施工。
手孔封堵施工方案在管道施工中，手孔的封堵是防止泥浆泄漏、保持工作环境清洁的重要步骤。
以下是手孔封堵的施工方案：1.孔口清理在进行手孔封堵之前，必须先清理孔口周围的杂物和泥浆，确保孔口干净整洁。
2.选材准备选择适宜的封堵材料，如胶水、水泥等，按照工程要求进行准备。
根据孔口大小选择合适的封堵材料。
3.封堵施工将选好的封堵材料填充到孔口中，确保填充完全且均匀，使孔口完全封闭。
4.固化处理等待封堵材料充分固化后，进行必要的表面修整，确保封堵效果良好，没有漏洞和缺陷。
施工方案的有效实施不仅可以保证管片嵌缝和手孔封堵的质量，还能提高工程的安全性和可靠性，确保工程顺利进行。
在实际施工中，应严格按照工程设计要求和相关规范进行操作，做到全程监控和质量把控，确保施工效果达到预期目标。
管片嵌缝及手孔封堵施工方案
管片嵌缝及手孔封堵施工方案一、施工前准备1.1施工前的准备工作：（1）清理施工现场，确保施工区域的环境卫生；（2）检查施工所需材料和工具的数量和质量，并妥善保管。
1.2施工前的安全措施：（1）遵守安全操作规程，佩戴必要的安全防护用品，如安全帽、安全鞋等；（2）提供安全警示提示，确保施工区域的安全。
二、嵌缝施工方案2.1嵌缝的类型嵌缝可分为水泥嵌缝和高强度砂浆嵌缝两种类型。
根据工程要求和施工实际情况选择合适的嵌缝材料。
2.2嵌缝的施工步骤（1）在管片嵌缝槽中填充嵌缝材料，如水泥浆或砂浆；（2）使用手工工具，如刮板或铁丝刷，将嵌缝材料均匀推进嵌缝槽内；（3）待嵌缝材料初凝后，用抹刀将表面进行修整，并确保嵌缝的平整度和嵌缝材料的粘结牢固。
2.3嵌缝施工注意事项（1）嵌缝前需确保嵌缝槽的清洁，并做好浸湿处理；（2）注意嵌缝材料的配比和质量，确保在施工过程中不会出现开裂或渗漏等问题；（3）嵌缝施工应按照设计图纸要求进行，避免出现嵌缝位置或尺寸的错误。
3.1封堵材料的选择手孔封堵可选择适宜的封堵材料，如混凝土、聚氨酯泡沫、胶泥等。
根据手孔的深度和直径选择合适的封堵材料。
3.2封堵施工步骤（1）清理手孔周围的杂物和污垢；（2）将封堵材料搅拌均匀，按照设计要求进行施工；（3）将封堵材料均匀填充到手孔中，并用工具进行压实和修整，确保封堵的牢固性和平整度。
3.3封堵施工注意事项（1）封堵前需确保手孔的周围干燥清洁；（2）封堵材料的配比应严格按照施工规范进行，确保施工质量；（3）封堵施工应按照设计要求进行，避免人为操作失误导致封堵失败。
四、工程验收和保养4.1工程验收（1）施工完成后，对嵌缝和手孔封堵进行全面检查，确保施工质量；（2）对施工过程中的记录和相关资料进行整理和归档。
4.2工程保养（1）施工完成后，对嵌缝和手孔封堵的表面进行保湿处理，避免龟裂和脱落；（2）定期检查嵌缝和手孔封堵的状态，如发现问题及时进行修补或更换。
隧道管片嵌缝、手孔封堵施工方案
南昌轨道交通1号线一期工程土建四标段会地、地秋、秋中盾构区间管片嵌缝、手孔封堵施工方案中铁隧道集团二处有限公司南昌轨道交通1号线一期工程土建四标项目经理部二〇一四年二月十二日目录1、工程概况 (2)2、编制依据 (2)3、隧道管片嵌缝、手孔封堵施工范围及内容 (2)3.1 嵌缝 (2)3.2 手孔封堵 (3)4、施工方案 (3)4.1管片嵌缝 (3)4.1.1管片嵌缝施工流程 (3)4.1.2基层处理 (3)4.1.3拱顶45°范围、整环及变形缝嵌缝 (3)4.1.4管片拱底86°范围嵌缝 (4)4.2手孔封堵 (4)4.2.1隧道上半部管片螺栓保护罩处理 (4)4.2.2隧道下半部手孔封堵处理 (4)4.3脚手架搭设要求 (4)5、工程质量保证措施 (5)6、人员配备、工期安排及保证措施 (5)6.1人员配备计划 (5)6.2工期安排 (6)6.3工期保证措施 (6)7、安全保证措施 (6)7.1安全组织措施 (6)7.2安全技术措施 (6)8、文明施工、环境保护保证措施 (7)1、工程概况南昌市轨道交通1号线一期工程土建四标位于红谷滩新区，起于会展站（不含），止于中山西路站（不含），盾构区间包含会展路站~地铁大厦站区间、地铁大厦站~秋水广场站区间、秋水广场站~中山西路站区间，平面位置及详细参数见图1和详见表1。
表1 盾构区间简介表图1 四标盾构区间平面示意图 针对三条盾构区间隧道管片的嵌缝和手孔封堵施工，特制定本施工方案。
2、编制依据南昌地铁1号线一期工程土建四标盾构相关设计蓝图遵照政府和法定质量管理部门的法律、法规、规章等文件的相关规定。
《地下工程防水技术规范》 （GB50108－2008）《盾构法隧道施工与验收规范》 （GB 50446-2008）《地下防水工程施工质量验收规范》（GB50208-2011） 3、隧道管片嵌缝、手孔封堵施工范围及内容3.1 嵌缝盾构区间本标段车站其它标段会地区间 地秋区间秋中区间（1）一般衬砌环嵌缝范围为拱顶45°，拱底86°。
修改手孔封堵及嵌缝处理实施方案
修改手孔封堵及嵌缝处理实施方案————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：南京长江隧道工程管片嵌缝及手孔封堵方案编制：复核：审核：审批：有限公司南京长江隧道工程指挥部2009年2月25日管片嵌缝及手孔封堵方案一、 编制依据1、南京长江隧道工程《圆形隧道防水设计》2、国家现行有关规范、规程和标准3、相关图纸会审回复意见。
二、 工程概况南京长江隧道工程左汊盾构隧道，右线隧道盾构掘进已达700多环，隧道基本趋于稳定。
根据盾构法隧道防水所遵循的“以防为主、突出重点、综合治理”的原则，以及设计要求，现已具备了管片嵌缝、手孔封堵施工条件。
管片嵌缝范围∶隧道顶部162度范围内的环缝及纵缝，边箱涵内裸露出的管片接缝。
手孔、二次注浆孔封堵范围：隧道顶部162度范围内的手孔及二次注浆孔，边箱涵内裸露出的手孔及二次注浆孔。
管片衬砌嵌缝及手孔封堵范围图如图1。
防撞侧石防撞侧石中箱涵边箱涵顶板边箱涵顶板牛腿隧道顶部嵌缝及手孔处理范围嵌缝及手孔处理范围嵌缝及手孔处理范围图1 管片衬砌嵌缝及手孔封堵范围图三、施工组织1、设备及工具准备为便于施工，结合现场实际尺寸及作业范围，加工制作一个可移动型钢桁架（见附图1）作为施工操作平台车。
桁架除具有一定的强度和稳定性外，还要使它尽可能地轻便，便于移动及施工人员上下。
可移动型钢桁架顶部满铺木板，两侧架设伸缩钢管搭木板作为施工操作平台。
施工作业平台两侧焊接¢50钢管作为防护栏并挂设安全网,防止施工人员材料工具等高空坠落，确保施工安全。
嵌缝填塞聚硫密封胶，使用挤胶枪或灰刀。
手孔封堵与嵌缝作业的平台共用。
需使用的工具有：手提式凿毛机四台、钢抹子、钢丝刷、挤胶枪（灰刀）、橡胶桶（盛拌好的聚合物水泥砂浆）若干。
表1 主要设备及工具配备表序号设备（工具）名称单位数量1 操作平台台 12 手提式凿毛机台 43 钢抹子把 44 钢丝刷把45 木棰把46 橡胶桶个47 挤胶枪（灰刀）把 42、单班人员配置如表2表2 单班人员配置表序号类别人数职责范围1 工班长 1 现场施工管理2 手孔凿毛人员 4 手孔凿毛及封堵3 手孔封堵及嵌缝人员 6 安放泡沫棒，填塞聚硫密封胶4 普工 4 协助专业施工人员四、施工工艺设计（一）嵌缝施工1、嵌缝的材料本隧道管片嵌缝内侧采用泡沫棒和聚硫密封胶。
施工方案-隧道嵌缝施工方案
无锡市地铁2号线土建工程08标区间隧道手孔封堵及嵌缝施工方案编制：审核：批准：无锡市地铁2号线土建工程08标项目经理部二Ｏ一三年二月隧道手孔封堵及嵌缝施工方案一、工程概述无锡市地铁2号线土建工程08标区间工程包含三个盾构区间（靖海公园站～广益新城站，广益新城站～华夏路站，华夏路站～友谊路站）以及区间隧道的联络通道及泵站的施工。
靖广区间隧道左线847环,右线846环。
广华区间隧道左线589环,右线586环。
华友区间隧道左线806环,右线804环。
三条区间共计4478环。
目前，广华区间已双线贯通，华友区间右线贯通，左线推进至24环，靖广区间右线推进至745环，左线推进至31环。
根据管片防水施工图设计意图，隧道所有手孔均需做封堵，隧道上半环采用硫铝酸盐超早强（微膨胀）水泥充填手孔，塑料保护罩套于螺栓上；隧道下半环采用硫铝酸盐超早强（微膨胀）水泥充填手孔。
拱底块道床范围内的手孔不做充填处理，同时根据实际工况（如隧道转弯处、隧道推进中高程产生偏差等情况）对拱底局部手孔封堵数量做相应调整。
临近洞门20环及联络通道两个各10环范围全环施做嵌缝，其余嵌缝范围为拱顶45°和拱底90°范围，嵌缝材料采用聚硫密封胶，嵌缝作业在盾构千斤顶影响范围外及隧道稳定后进行。
二、编制依据1、《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011）2、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）3、《无锡地铁2号线管片防水施工图》三、嵌缝1、嵌缝施工操作流程图2、嵌缝作业步骤与工艺要求（1）、修补嵌缝槽管片管片在制作、运输和拼装时，其角部和边缘的嵌缝槽有时会破碎，严重的甚至露出钢筋。
这样地下水就会绕过接缝的弹性密封垫通过管片裂缝直接进入隧道，同时造成钢筋锈蚀，影响结构强度。
修补时应将损坏的管片修复至原来的尺寸，尤其是嵌缝槽的形状和尺寸。
（2）、清缝用钢丝刷或毛刷除去嵌缝槽内的泥沙杂物，用清水冲洗干净，并使其干燥。
隧道管片嵌缝、手孔封堵施工方案解析
南昌轨道交通1号线一期工程土建四标段会地、地秋、秋中盾构区间管片嵌缝、手孔封堵施工方案中铁隧道集团二处有限公司南昌轨道交通1号线一期工程土建四标项目经理部二〇一四年二月十二日目录1、工程概况 (2)2、编制依据 (2)3、隧道管片嵌缝、手孔封堵施工范围及内容 (2)3.1 嵌缝 (2)3.2 手孔封堵 (3)4、施工方案 (3)4.1管片嵌缝 (3)4.1.1管片嵌缝施工流程 (3)4.1.2基层处理 (3)4.1.3拱顶45°范围、整环及变形缝嵌缝 (3)4.1.4管片拱底86°范围嵌缝 (4)4.2手孔封堵 (4)4.2.1隧道上半部管片螺栓保护罩处理 (4)4.2.2隧道下半部手孔封堵处理 (4)4.3脚手架搭设要求 (4)5、工程质量保证措施 (5)6、人员配备、工期安排及保证措施 (5)6.1人员配备计划 (5)6.2工期安排 (6)6.3工期保证措施 (6)7、安全保证措施 (6)7.1安全组织措施 (6)7.2安全技术措施 (6)8、文明施工、环境保护保证措施 (7)1、工程概况南昌市轨道交通1号线一期工程土建四标位于红谷滩新区，起于会展站（不含），止于中山西路站（不含），盾构区间包含会展路站~地铁大厦站区间、地铁大厦站~秋水广场站区间、秋水广场站~中山西路站区间，平面位置及详细参数见图1和详见表1。
表1 盾构区间简介表图1 四标盾构区间平面示意图 针对三条盾构区间隧道管片的嵌缝和手孔封堵施工，特制定本施工方案。
2、编制依据南昌地铁1号线一期工程土建四标盾构相关设计蓝图遵照政府和法定质量管理部门的法律、法规、规章等文件的相关规定。
《地下工程防水技术规范》 （GB50108－2008）《盾构法隧道施工与验收规范》 （GB 50446-2008）《地下防水工程施工质量验收规范》（GB50208-2011） 3、隧道管片嵌缝、手孔封堵施工范围及内容3.1 嵌缝盾构区间本标段车站其它标段会地区间 地秋区间秋中区间（1）一般衬砌环嵌缝范围为拱顶45°，拱底86°。
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南昌轨道交通1号线一期工程土建四标段会地、地秋、秋中盾构区间管片嵌缝、手孔封堵施工方案中铁隧道集团二处有限公司南昌轨道交通1号线一期工程土建四标项目经理部二〇一四年二月十二日目录1、工程概况 (2)2、编制依据 (2)3、隧道管片嵌缝、手孔封堵施工范围及内容 (2)3.1 嵌缝 (2)3.2 手孔封堵 (3)4、施工方案 (3)4.1管片嵌缝 (3)4.1.1管片嵌缝施工流程 (3)4.1.2基层处理 (3)4.1.3拱顶45°范围、整环及变形缝嵌缝 (3)4.1.4管片拱底86°范围嵌缝 (4)4.2手孔封堵 (4)4.2.1隧道上半部管片螺栓保护罩处理 (4)4.2.2隧道下半部手孔封堵处理 (4)4.3脚手架搭设要求 (4)5、工程质量保证措施 (5)6、人员配备、工期安排及保证措施 (5)6.1人员配备计划 (5)6.2工期安排 (6)6.3工期保证措施 (6)7、安全保证措施 (6)7.1安全组织措施 (6)7.2安全技术措施 (6)8、文明施工、环境保护保证措施 (7)1、工程概况南昌市轨道交通1号线一期工程土建四标位于红谷滩新区，起于会展站（不含），止于中山西路站（不含），盾构区间包含会展路站~地铁大厦站区间、地铁大厦站~秋水广场站区间、秋水广场站~中山西路站区间，平面位置及详细参数见图1和详见表1。
表1 盾构区间简介表图1 四标盾构区间平面示意图 针对三条盾构区间隧道管片的嵌缝和手孔封堵施工，特制定本施工方案。
2、编制依据南昌地铁1号线一期工程土建四标盾构相关设计蓝图遵照政府和法定质量管理部门的法律、法规、规章等文件的相关规定。
《地下工程防水技术规范》 （GB50108－2008）《盾构法隧道施工与验收规范》 （GB 50446-2008）《地下防水工程施工质量验收规范》（GB50208-2011） 3、隧道管片嵌缝、手孔封堵施工范围及内容3.1 嵌缝盾构区间本标段车站其它标段会地区间 地秋区间秋中区间（1）一般衬砌环嵌缝范围为拱顶45°，拱底86°。
（2）进、出口洞各20环作整环环、纵缝嵌缝；联络通道钢管片衬砌中心环缝前后各5环作整环环、纵缝嵌缝；变形缝作整环嵌缝。
（3）拱顶及整环嵌缝处，嵌缝材料采用高模量单组份聚氨酯密封胶；拱底嵌缝材料采用聚合物水泥防水砂浆。
3.2 手孔封堵（1）隧道管片180°以上螺栓套上内部充满丙烯酸乳液水泥防腐砂浆的塑料保护罩。
（2）隧道管片180°以下部位手孔采用丙烯酸乳液防腐蚀水泥砂浆填充，拱底块的手孔不作填充处理。
4、施工方案4.1管片嵌缝4.1.1管片嵌缝施工流程（1）管片上半部嵌缝：基层处理→嵌入聚乙烯泡沫条→填充高模量聚氨酯密封胶。
（2）管片下半部嵌缝：基层处理→嵌入聚乙烯薄片→涂刷界面处理剂→填4.1.2基层处理（1）管片接缝缺棱、蜂窝、麻面应修补完好。
有明显滴漏或渗水，应根据渗漏水情况先行进行封堵，封堵完成且不再渗漏水方可进行下一步工序施工。
（2）用钢丝刷和漆刷清理接缝浮尘。
（3）潮湿面应用煤油喷灯进行烘干。
4.1.3拱顶45°范围、整环及变形缝嵌缝（1）基层处理。
（2）嵌入聚乙烯泡沫条，泡沫条根据环纵缝大小适用不同尺寸的泡沫条。
嵌入后能达到预定深度并密贴，表面应平整，无翘曲，接头处应相接无间断。
（3）嵌入高模量聚氨酯密封胶。
嵌填采用挤出枪和腻子刀将聚氨酯密封胶进行嵌填和抹平，施工时要注意挤出速度和倾斜角度，做到挤出均匀，填充密实，防止气泡与孔洞形成。
（4）若管片接缝间存在高差，则要两端抹平，不要出现明显的台阶。
4.1.4管片拱底86°范围嵌缝（1）基层处理（2）嵌入聚乙烯薄片，据环纵缝大小适用不同尺寸的聚乙烯薄片。
嵌入后能达到预定深度并密贴，表面应平整，无翘曲，接头处应相接无间断。
（3）涂刷界面剂，界面剂采用YJ-302界面处理剂，使用时应加水搅拌均匀，比例为：水：干粉=1:3，一次拌合量不宜过多，随拌随用。
4.2手孔封堵4.2.1隧道上半部管片螺栓保护罩处理（1）清除连接件表面浮锈。
（2）用内部充满丙烯酸乳液水泥防腐砂浆的塑料保护罩将外露连接件严密地罩上。
塑料保护罩使用前，应用碱性洗涤剂（洗洁精等）清洗保护罩内表面，以利于彻底清除保护罩脱模剂。
（3）保护罩应垂直于螺栓孔口的壁面，管片边接件（螺帽及垫圈）不得外露。
（4）水泥砂浆中可掺入对半量的快硬水泥代替普通水泥，以加快封堵材料的固结时间，水泥标号不低于52.5级。
4.2.2隧道下半部手孔封堵处理（1）清除手孔内泥浆，清理后的手孔内应干净无残留水、浮灰，并保持干燥。
（2）清除连接件表面浮锈，过程中发现有松动的螺栓及时进行复紧。
（3）涂刷界面剂，界面剂采用YJ-302界面处理剂，使用时应加水搅拌均匀，比例为：水：干粉=1:3，一次拌合量不宜过多，随拌随用。
（4）涂刷过界面剂的手孔采用丙烯酸乳液防腐蚀水泥砂浆填充，填充应密实，保证砂浆与螺纹紧密连接，最后进行收面抹平。
4.3脚手架搭设要求（1）本工程为隧道嵌缝工程，为了便于施工和安全管理的要求。
故采用移动式钢管脚手架，脚手架材料48mm，壁厚3.5mm扣件连接。
（2）脚手架选用的钢管符合HB700-793号钢技术文件，扣件采用KT-33-8可锻铸铁铸造，采购时要严格把关，材料规格正确，材质优良，无脆裂，无变形，滑移等现象，用于立杆、大横杆、剪刀撑的钢管长4-6m为宜。
（3）搭设前，应先将长度适宜于轨道筒体内便于施工的架体所需承受的枕木达到坚实、平整，枕木间隙为2mm，枕木上面搁置12#槽钢，槽钢内设置滑轮，立杆立于滑轮上面焊接的比钢管大一号的钢管套内，立杆纵距不大于1.8m，横丁间距不大于1.5m，两面端头部位封闭，底部设200mm高扫地杆，以增强架体的稳定性，脚手架搭设程序为：脚手架搭设顺序为：枕木→槽钢→滑轮套管→立杆→横楞→搁栅→剪刀撑→竹笆→护栏。
（4）脚手架设登高扶梯，设置在脚手架顶端，并与脚手架连接，扶梯设有防护栏和防滑措施。
人进入架体工作面后，扶梯端头护栏封掉，以防坠落。
（5）脚手架使用前经相关部门验收，合格后方可使用。
（6）拆除顺序按搭设时的顺序相反进行，自上而下，先搭后拆，先拆后搭，在此原则上逐步拆除，一步一清，拆下的零配件按类分堆，严禁在轨道内任道抛掷。
拆除后应及时将各种材料零件清运出场。
5、工程质量保证措施（1）实行创优目标管理树立“质量第一”的意识，确保工程质量获优良等级。
严格按照公司审定的施工组织设计进行施工，每道工序按图纸进行施工，不折不扣的执行有关施工与验收规范和设计单位要求的技术规定。
（2）严格执行材料验收制度，对工程原材料和半成品按施工图要求和技术规范要求进行抽检复试，复试合格后，方可用于工程施工。
（3）加强施工过程质量近制，实行“三检制”，严格执行质量检查程序，在工程施工中的质量检查程序采用自检、互检和专检相结合的原则进行。
自检即是当一道工序结束后，班组质量员按质量标准对本班组的每天施工情况进行检查，施工队质量员进监督，抽查，若发现问题，整改后再进行检查。
互检为下道工序对上道工序的质量情况进行检查，由施工队质量员对各作业班组的施工质量情况进行对照检查，并以成文形式写出具体的质量检查的奖罚措施，奖优罚劣，可起监督作用并帮助整改。
专检时项目组专职质量员对各道工序按设计文件、施工规范、验收标准进行验收，同时给工序的好坏予以评价。
并实行质量监督制度，接受职监站和甲方监督管理人员的质量监督。
6、人员配备、工期安排及保证措施6.1人员配备计划对于三条盾构区间的嵌缝、手孔封堵施工，我部将设置管片嵌缝和手孔封堵两个分队，每队配备1名技术管理人员，4名普工和4名泥水工。
并且会地、地秋区间另设1名生产副经理和1名专职安全员，秋中区间另设1名生产副经理和1名专职安全员，确保施工安全、有序进行。
6.2工期安排会地区间施工起止时间：2014年3月1日~2014年3月31日地秋区间施工起止时间：2014年4月1日~2014年4月30日秋中区间施工起止时间：2014年5月1日~2014年6月30日6.3工期保证措施为了保证在能按照计划要求工期内保质保量完成隧道嵌缝、手孔封堵处理，我部将落实具体责任人专门负责隧道嵌缝、手孔封堵施工，会地、地秋区间责任人：贾家敏；秋中区间处理责任人：欧继红。
在隧道嵌缝、手孔封堵施工期间我部将合理组织施工，确保按期完成施工计划。
7、安全保证措施7.1安全组织措施（1）树立严密的安全制度：确保安全施工，以此作为项目经理的主要考核目标；（2）实行安全生产目标控制管理：在布置施工任务的同时布置安全生产指标和要求，考核工作成绩的同时也考核安全指标的完成情况；（3）进行安全教育：对所有进场的职工，必须进行安全生产的消防意识的教育工作，坚持特种作业持证上岗的制度；（4）项目设兼职安全员：严格制止违章指挥和违章作业，加强对安全生产检查和考评工作，凡发现安全隐患，必须及进整改；（5）认真编制安全生产措施：在各分项工程施工前，班组长必须进行书面的安全技术交底，做到交底内容明确，针对性和实用性要强，操作人员必须按交底要求和安全操用规程进行施工。
7.2安全技术措施（1）凡是进场的施工人员必须戴好安全帽，高空作业要系好安全带；（2）施工中的脚手架、安全绳和电器设备，必须安装和绑扎牢固，做到定期检查、随时警惕；（3）脚手架上的负荷不能超载；（4）不准在施工现场打闹，不准从高空掷物，非有关人员不准进入危险区域内；（5）未经施工负责人批准，不准任意拆除架设设施、吊绳等安全装置。
8、文明施工、环境保护保证措施（1）现场必须按照文明施工的标准和具体要求组织施工，采取分班组包干，责任到人的办法，使文明施工现场管理工作形成天天有人抓，事事有人抓，一抓到底的机制。
（2）施工现场周围要保持环境卫生，不准乱倒垃圾、渣土，不准扔废弃物，不准乱排污水，现场使用砂浆等流体材料或水泥等施工材料，要随用随清，车辆进料要随进随清扫，车辆清运渣土、垃圾等，必须采用围护措施，严密遮盖，不得到处遗洒、飞扬，车辆不乱停乱摆，车轮不带污物泥土出场地。
（3）作业区域材料要码放整齐，并做好防水处理，防止材料被隧道内可能产生的积水浸泡而失效。
（4）现场施工的人员必须下班坚持“五不走”，即设备不擦洗干净不走，余料不堆放整齐不走，工具不清点归位不走，原始记录不记录好不走，场面不打扫干净不走。
（5）施工时严禁上下抛掷工具、材料等，手使工具要放入工具袋内。
（6）施工现场要贯彻全过程文明施工，随时清理现场垃圾及拆除材料，各种剩余材料、构件等物资都要及时运走处理，真正做到工完场清；搞好场容场貌。
（7）施工现场严禁吸烟、酒后作业、嬉戏打闹，保持现场整洁、卫生，文明施工。