新疆口岸
新疆的外贸口岸
【问题】新疆出口口岸有哪些,各通往什么国家？一类口岸17 个，即乌鲁木齐航空口岸、老爷庙、乌拉斯台、塔克什肯、红山嘴、阿拉山口、霍尔果斯、巴克图、吉木乃、吐尔尕特、伊尔克什坦、红其拉甫、都拉塔、喀什航空口岸；卡拉苏口岸；未开放的 2 个，分别是阿黑土别克口岸、木扎尔特口岸。
其中霍尔果斯、阿拉山口、巴克图、吉木乃、红其拉甫、伊尔克什坦口岸和乌鲁木齐国际机场、卡拉苏口岸、喀什航空口岸对第三国人员、货物、交通工具开放。
二类口岸12 个。
中哈口岸有七个：1）阿拉山口(ПортпрохоАдлааша/нАьлашань)通к往о哈у萨克斯坦的贸易口岸；2）巴克图(ПортБактиулиБахт)通ы往哈萨克斯坦的贸易口岸；3）吉木乃(ПортЗимун)对а面й为哈萨克斯坦共和国东哈萨克斯坦州；4）霍尔果斯(ПортХорг)位о于с距伊宁市42 公里的霍城县境内，在中国与哈萨克斯坦的边境上，它是新疆与中亚各国通商的重要口岸,与红其拉甫、阿拉山口并列为新疆向第三国人开放的三大口岸；5）都垃塔口岸(ПортДула)т《а伊犁地区》中哈两国政府签订协议，同意开放该口岸。
6）木扎尔特口岸(ПортМузар)《т伊犁地区木扎尔特口岸在1953 年以前曾作为中苏两国临时过货点，一度是边民易货贸易的进出口货物集散地。
由于历史的原因，关闭30 多年。
1992 年8 月，中哈两国政府签订协议，同意开放该口岸，允许中哈两国人员、交通工具和货物通行。
1994 年3 月经国务院批准对外开放。
预测近期年过货量 5 万吨，年客流量 3 万人次。
7）阿黑土别克口岸(ПортАхтуб)距е哈к巴河县城117 公里,距阿勒泰市284 公里,距乌鲁木齐市829 公里,与东哈萨克斯坦州玛尔哈库里县及阿连谢夫卡口岸隔河相望。
1992 年8 月,中哈两国政府签订协议,同意开放阿黑土别克口岸, 允许中哈两国人员、交通工具和货物通行。
中吉口岸有三个：1）吐尔尕特(ПортТургаитлиТоруг)口а岸т与吉尔吉斯斯坦的纳伦州接壤；2）伊尔克什坦(ПортИркештиалниЕркашт)а与м吉尔吉斯斯坦的奥什州毗邻；3）别迭里口岸(ПортБеде)л，ь南疆对外通商的口岸之一，是阿克苏通向中亚的捷径与咽喉。
新疆口岸概况
新疆口岸资料（1）乌鲁木齐机场1(国际航空口岸)：中国五大国际机场之一，建于1973年。
目前的国际航线有：北京———乌鲁木齐——沙迦一伊斯坦布尔；乌鲁木齐一莫斯科；乌鲁木齐一阿拉木图；乌鲁木齐一塔什干；乌鲁木齐一伊斯兰堡。
乌鲁木齐机场原为中苏民用航空机场，1970年7月经国务院批准进行扩大规模扩建。
1973年建成和对外开放，是中国五大门户机场之一。
（2）乌拉斯台口岸2(中国一蒙古边境口岸) ：位于昌吉州奇台县境内。
1992年开放为双边季节性口岸，开放期为每年3、6、8月的15至30日。
两国边境地区内的居民凭边境通行证出入境。
（3）塔克什肯口岸3(中国—蒙古边境口岸)：位于阿勒泰地区清河县境内，1989年开放为双边季节性口岸，开放期为每年4月至12月期间内的20至30日。
两国边境地区内的居民可凭边境通行证出入境。
布尔根河北岸，伊犁哈萨克自治州阿勒泰地区青河县境内，地处东经90°48ˊ，北纬46°11ˊ。
对面为蒙古国科布多省。
从塔克什肯入境距青河县城90公里，距阿勒泰市380公里，距自治区首府乌鲁木齐市510公里。
口岸距中蒙边界线15.5公里。
东部与蒙古国科布多省的布尔干县接壤，距对方布尔干口岸25公里，距布尔干县城65公里，距科布多省会约265公里。
塔克什肯口岸依山傍水，地势平坦，历史上就是中蒙贸易通道。
新中国成立后中蒙贸易有所发展，当时中国向蒙古国出口的商品主要有农副产品和生活用品，进口的商品则是牲畜、棉布和茶叶。
60年代初，塔克什肯与布尔干之间的贸易中断，1989年7月20日，塔克什肯口岸经国家批准对外开放。
（4）红山嘴口岸4(中国一蒙古边境口岸) ：位于阿勒泰地区福海县境内，1992年开放为双边季节性口岸，开放期为每年7月至9月期间内的1至10日。
两国边境地区内的居民可凭边境通行证出入境。
阿尔泰山中段的崇山峻岭中，伊犁哈萨克自治洲阿勒泰地区福海县境内，地处东经88°55ˊ，北纬48°51ˊ，距福海县城240公里，距阿勒泰市192公里，距乌鲁木齐市896公里，至中蒙边界线2公里。
都拉塔口岸简介
都拉塔口岸都拉塔口岸位于新疆伊犁地区察布查尔县境内，同哈萨克斯坦共和国阿拉木图州毗邻。
1992年8月中哈两国政府签署协定，同意开放该口岸。
1994年3月国务院批准该口岸对外开放。
1999年9月26日经国家海关总署和自治区人民政府批准，该口岸开展边民互市贸易。
2003年，市场成交货物20564吨，实现贸易额4186.5万美元。
地理位置都拉塔口岸位于新疆伊犁地区察布查尔县境内，同哈萨克斯坦共和国阿拉木图州毗邻。
距察布查尔县城约50公里，距伊宁市约63公里，距哈萨克斯坦阿拉木图市约250公里，距哈方科尔扎特口岸仅3.8公里，比霍尔果斯口岸到阿拉木图少100多公里的路程。
基本简介都拉塔口岸都拉塔口岸位于新疆伊犁哈萨克自治州察布查尔锡伯自治县西端，南倚乌孙山，北临伊犁河，西与哈萨克斯坦共和国春贾区接壤。
对应口岸为科里扎科口岸，据察布查尔县53公里，据自治州首府伊宁市70公里，据霍尔果斯口岸90余公里，据中亚五国经济、金融、文化中心阿拉木图市仅247公里。
口岸地处伊犁河南岸，平均海拔750米，年平均气温为8.5摄氏度，无霜期160天，年降水量270毫米左右。
都拉塔口岸历来就是西部民间贸易和文化交流的通道，对哈贸易优势十分明显。
1992年8月中哈两国政府签署协议，同意开放口岸。
2004年11月通过自治区的初验，2005年11月15日顺利通过国家验收组的验收，2006年2月15日批准对外开放，2006年3月28日，伊犁州党委政府正式宣布都拉塔口岸对外开放，同年12月实现旅客通关。
2007年实现进出口货物29.6万吨，进出口贸易额为6.9亿美元，出入境车辆达20810辆次，出入境人员达48487人次，分别是上年同期的4倍、3倍、5倍、5倍，日过货量最高达3500吨，日出入境人员达632人次，出入境车辆最高达242辆次，各项指标均创历史新高，由此揭开了口岸发展的新篇章。
都拉塔简介都拉塔，并没有塔。
连高出地面的建筑物都几乎没有。
霍尔果斯国门景区简介
霍尔果斯国门景区简介
霍尔果斯口岸是中国通往中亚、欧洲最便捷的陆路通道，也是新疆唯一的国家一类口岸。
霍尔果斯口岸位于新疆维吾尔自治区西部，中哈霍尔果斯国际边境合作中心内，毗邻哈萨克斯坦，是中国对中亚五国最大的陆路口岸。
中哈两国在这里互派官员进行日常办公，也是我国对哈萨克斯坦开放的唯一一条陆地边境。
霍尔果斯口岸现有公路、铁路、航空三条对外通道。
公路通道由北向南分别与哈萨克斯坦的阿拉木图市、布尔津市、哈巴河县接壤；铁路通道由西向东分别与哈萨克斯坦的阿拉木图州、不莱梅—布尔津斯克州铁路以及俄罗斯的伊尔库茨克—新西伯利亚铁路相接；航空通道由西向东分别与俄罗斯的加里宁格勒州、空后贝加尔边疆区和哈萨克斯坦的阿拉木图—伊斯坎达国际机场相连。
其中，中哈公路为双向四车道，每天有200多辆车从这里通行；中哈铁路为单线，每天有80多辆车通行；中俄公路为双向六车道，每天有150多辆车通行；中哈航空通道为双向八车道，每天有20多辆车通行。
—— 1 —1 —。
中欧班列五大口岸介绍及发货流程详解
中欧班列五大口岸介绍及发货流程详解
中欧班列的五大口岸包括阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里和绥芬河。
以下是这五大口岸的介绍及发货流程：
1. 阿拉山口口岸：位于新疆博尔塔拉蒙古自治州境内，是中国西部地区唯一的铁路、公路、管道、航空四种运输方式兼有的国家一级陆路口岸，也是新疆对外开放的重要门户。
2. 霍尔果斯口岸：位于新疆伊犁哈萨克自治州境内，是连接中亚、西亚乃至欧洲的重要通道。
3. 二连浩特口岸：位于内蒙古锡林郭勒盟境内，是中国对蒙古国开放的最大陆路口岸，也是中欧班列的重要枢纽之一。
4. 满洲里口岸：位于内蒙古呼伦贝尔市境内，是中国对俄罗斯开放的最大陆路口岸，也是中欧班列东线的重要枢纽之一。
5. 绥芬河口岸：位于黑龙江牡丹江市境内，是中国对俄罗斯开放的重要陆路口岸之一。
发货流程：
1. 客户下单：客户向物流公司或铁路公司下单，提供货物信息和运输需求。
2. 预订车位：物流公司或铁路公司根据客户需求，向中欧班列运营方预订车位，安排货物装车。
3. 货物装车：物流公司或铁路公司将货物装载到中欧班列的货运列车上。
4. 班列发车：货运列车按照预定计划发车，经过多次换轨和边境检查，最终到达目的地。
5. 到达目的地：到达目的地后，货物经过卸车和清关等手续，最终送达收货人手中。
总的来说，中欧班列的五大口岸是连接中国与欧洲的重要交通枢纽，通过这些口岸，中国的货物可以快速地运送到欧洲各国。
同时，中欧班列也为中国的对外贸易提供了重要的运输支持。
吉木乃口岸简介
吉木乃口岸 吉木乃口岸位于新疆维吾尔自治区阿勒泰地区吉木乃县境内，为公路口岸，同哈萨克斯坦的东哈萨克斯坦州毗邻。
从吉木乃入境，至吉木乃县城24公里，阿勒泰市200公里，乌鲁木齐市760公里；从吉木乃出境，至哈方斋桑60公里，东哈萨克斯坦州首府约500公里。
吉木乃口岸历史上就是新疆的通商口岸，1962年以后中断贸易和人员往来，口岸关闭。
1991年下半年经批准开始临时过货，1992年8月经中哈两国协定正式开放，允许中哈两国人员、交通工具和货物通行。
1993年4月，开辟了吉木乃至东哈萨克斯坦州的汽车联运线路，全程94公里。
中文名： 吉木乃口岸位置： 阿勒泰地区开放时间：1992年8月 口岸简介吉木乃口岸（Jeminay Port ）位于新疆阿勒泰地区吉木乃县境内，对面为哈萨克斯坦共和国东哈萨克斯坦州，地处阿尔泰山南麓，为东经85°43′，北纬47°33′，平均海拔770米左右。
从吉木乃口岸入境至吉木乃县城24公里，至阿勒泰市198公里，至乌鲁木齐市650公里；从吉木乃口岸出境至哈方对应口岸迈哈布奇盖0.5公里，距斋桑县60公里，至东哈萨克斯坦州首府约500公里。
吉木乃口岸历史上就是新疆的通商口岸，1962年以后中断贸易和人员往来，口岸关闭。
1991年口岸开通临时过货。
1992年8月，中哈两国政府签署协定，同意吉木乃口岸为双边常年开放口岸，允许中哈两国人员、货物和交通工具通行。
1994年3月国务院批准该口岸对外开放，1997年11月通过国家验收，该口岸正式开放。
2002年1月4日，中哈两国政府达成协议，同意吉木乃口岸向第三国人员、货物和交通工具开放。
2003年，口岸共出入境人员9658人次，完成进出口货物21414吨，实现贸易额1614万美元。
如今，省道315道修到了吉木乃口岸，这条路将口岸延伸到四面八方地方。
吉木乃口岸良好的基础设施建设，便利快捷的通关环境，吸引着众多的客户前来洽谈生意。
新疆公路口岸
吐尔尕特口岸
吐尔尕特口岸
1. 交通条件
吐尔尕特口岸拥有较为便利的交通条件，通 过公路与国内其他城市和周边国家相连。其 中，吐尔尕特至喀什的高速公路是新疆重要 的交通干线之一，方便人员和货物的快速运 输。此外，口岸还设有航空口岸，方便航空 运输
吐尔尕特口岸
2. 贸易与旅游
吐尔尕特口岸的贸易和旅游业务发展较为有限。通过该口岸，中国与塔吉克斯坦等国家的 商品贸易和人员往来得以实现。同时，吐尔尕特也是新疆重要的旅游目的地之一，吸引着 部分国内外游客前来观光旅游
展示完毕 感谢您的聆听
阿拉山口口岸
阿拉山口口岸
2. 贸易与旅游
阿拉山口口岸的贸易和旅游业务发展迅速。通过该口岸，中国与哈萨克斯坦等中亚国家的 商品贸易和人员往来得以实现。同时，阿拉山口也是新疆重要的旅游目的地之一，吸引着 大量国内外游客前来观光旅游
3
吐尔尕特口岸
吐尔尕特口岸位于新 疆喀什地区塔什库尔 干塔吉克自治县境内 ，地处中塔边境，是 中国通往中亚、南亚 的重要通道之一。该 口岸历史悠久，早在 古代就是丝绸之路的 重要驿站之一
该口岸自1990年重新开放以 来，已成为新疆第二大公路 口岸
阿拉山口口岸
1. 交通条 件
阿拉山口口岸拥有良 好的交通条件，通过 高速公路和铁路与国 内其他城市和周边国 家相连。其中，阿拉 山口至乌鲁木齐的高 速公路是新疆重要的 交通干线之一，方便 人员和货物的快速运 输。此外，口岸还设 有铁路口岸，方便铁 路运输
新疆公路口岸
XXXXX
-
目录
CONTENTS
1
霍尔果斯口岸
2
阿拉山口口岸
3
吐尔尕特口岸
2
新疆公路口岸
新疆两个口岸开通“一带一路”专用通道
新疆两个口岸开通“一带一路”专用通道2021年3月6日，新疆喀什地区与中亚国家吉尔吉斯斯坦之间的两个口岸——阔什墩（俗称“红山口”）和塔什库尔干至乌兹别克斯坦之间的卡拉苏口岸同时开通了“一带一路”专用通道。
这两个口岸的开通标志着新疆地区在“一带一路”建设中的重要地位和作用，对于推动新疆与中亚国家的经济合作和人员往来具有重要意义。
阔什墩口岸位于新疆喀什地区阔什县，是中国通往吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦的重要陆路通道。
该口岸开通“一带一路”专用通道后，将进一步降低货物通关时间和成本，优化口岸服务，为陆路贸易提供更加便捷、高效的通道。
此次开通的“一带一路”专用通道由喀喇昆仑大道、红山路、海特克道组成，全长约15公里，其中跨国边境线部分约5公里，是新疆地区目前最大的边境口岸。
通过开通“一带一路”专用通道，新疆地区将进一步推动与中亚国家的经贸合作。
中亚国家是“一带一路”沿线重要的经贸合作伙伴，与新疆地区有着长久的历史交往和文化联系。
而新疆作为中国通往中亚国家的重要门户，通过加强与中亚国家的交流与合作，将进一步加强新疆地区与中亚国家的经济联系，促进贸易畅通和投资合作。
开通“一带一路”专用通道也将为新疆地区带来更多的发展机遇。
新疆地区拥有丰富的资源和潜在的经济优势，通过与中亚国家的合作，将有助于促进新疆地区的经济发展和就业机会的增加。
新疆地区还可通过与中亚国家的文化交流与合作，推动旅游业的发展，进一步提升新疆地区的知名度和影响力。
不过，新疆地区在推动与中亚国家的经贸合作过程中也面临一些挑战。
新疆地区与中亚国家之间存在着物流成本高、贸易壁垒多、文化差异大等问题，需要通过加强合作，共同克服这些困难。
新疆地区还需要加强基础设施建设，提升口岸的通关能力和服务水平，以提高贸易效率和便利度。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
新疆口岸简介
2011-07-25 援疆办浏览:778次
伊宁口岸
伊宁口岸是自治区人民政府批准的二类口岸，位于伊宁市西郊边境经济合作区内，距市中心三公里，环境优美，交通便利。
伊宁口岸是1993年正式对外开放，主要开展的贸易形式是旅游购物。
据统计，伊宁口岸自开放以来，累计出境车辆达12030辆次，出口货物逾21.3万吨，货值22.38亿人民币。
经过几年的发展，伊宁口岸逐步走向正规化、规范化、制度化的轨道，口岸贸易有了较大发展，基础设施完善。
现有涉外运输货场三个，外籍车辆监护场一个，总占地面积48000多平方米，监管封闭库房面积13000平方米，还有涉外运输车辆100辆，直达哈萨克斯坦的阿拉木图市、奇姆肯特市、琼扎县三地的客货运输。
口岸设有海关、进出口商品检验检疫、涉外运输管理、口岸管理处等查验办事机构。
伊犁巴音岱口岸
伊犁巴音岱口岸于1993年经自治区人民政府以新政函[1993]109号文批准伊犁州客运中心为国家二类口岸，同年5月，伊宁海关进驻二类口岸开展工作，随后各联检单位陆续设立办公机构。
1994年4月，自治区口岸办以新口办函[1994]032号文批准，该二类口岸开展出口货物的仓储和运输业务。
为加大二类口岸的管理协调力度，创造宽松的通关环境，经自治区口岸办批准，1998年成立了口岸管理委员会。
经过发展口岸现有封闭式停车场13100平方米，涉外仓储库房5座，库房总面积达2271平方米，并配备检测器一台。
12年来，共完成出口货物191万吨，货值4.8亿美元，运送旅客31万人次，运输周转量33234万公里。
巴音岱口岸口岸的发展，极大地促进和带动了伊犁州涉外运输事业的发展。
喀什新怡发二类口岸简介
喀什新怡发二类口岸由香港新怡发集团投资兴建，位于新疆喀什市世纪大道中段，距喀什火车站1公里，临近喀什机场，交通便利，位置优越，是喀什重要的商业走廊和经济要塞。
喀什新怡发二类口岸规划用地400亩，其中一期工程占地194亩，建筑面积169660平方米，总投资2.5亿。
于2002年9月29日正式对外开放，自运行一年多来，已在拉动物流方面逐步显现其优势和吸引力，实现年货物通关30000多吨。
喀什新怡发二类口岸包括海关监管区、联检大楼、会展中心、五大专业批发市场、仓储区等功能区。
口岸内的海关监管区面积18000平方米，大型封闭式现代化仓库6000平方
米，均为全疆首屈一指。
库区科技手段颇高，拥有一流的仓储管理设施和先进的通关查验网络管理系统，内外设闭路监控系统,同海关数据共同联网，实行卡口管理。
喀什出入境检验检疫局、喀什海关、涉外运管办、口岸委在二类口岸联检大楼内联合现场办公，货物可在此一次性办理报检、报关、通关出境手续，降低成本，提高通关速度。
喀什新怡发二类口岸将依托国内市场，发挥边境贸易区作用,逐步扩大对外贸易，充分利用周边国家丰富资源，在多边、深层次合作中促进投资结构调整，打开对内、对外通道,贯彻"外引内联、东联西出"的贸易战略，逐步把喀什建成“南疆西部中心城市和国际商埠”，带动喀什全区经济健康、快速发展。
伊尔克什坦陆运（公路）口岸
伊尔克什坦口岸位于克孜勒苏柯尔克孜自治州境内，地处东经73°58′，北纬
39°42′，距乌恰县150公里，距阿图什市250公里，是我国最西端的一条重要国际通道。
伊尔克什坦口岸是古“丝绸之路”的重要通道和驿站。
对应口岸是吉尔吉斯斯坦的伊尔克什坦口岸。
伊尔克什坦口岸于1997年7月21日临时开通。
1998年1月26日，经国务院批准对吉尔吉斯斯坦及第三国人员、货物正式开放。
伊尔克什坦口岸有着良好的发展前景。
伊尔克什坦口岸地处中国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦交界区，口岸经济贸易可辐射西亚、欧洲、中亚及其他独联体国家。
经济贸易的发展有较强的经济互补性。
毗邻国家是原苏联的重工业基地，有色金属、木材及畜产品十分丰富，但电子工业、轻工业发展相对滞后，对食品、日用消费品、轻纺工业产品需求量大。
2002年，出入境人员8071人次，出入境交通工具7066辆次，进出口货物7.6万吨。
乌鲁木齐国际机场（空运）口岸
乌鲁木齐国际机场口岸位于乌鲁木齐市西北郊地窝堡，距市区16公里，是中国通往中亚、西亚、欧洲、非洲的国际航空通道中心枢纽，1973年对外开放，是中国五大门户机场之一。
乌鲁木齐市是新疆维吾尔自治区的首府，是自治区的经济、政治、文化中心，将建成我国西部国际商贸中心。
乌鲁木齐机场始建于1935年，经过数次改造，特别是为适应新疆对外开放和经济发展的需要，1994年经国家批准、总投资达19.53亿元的乌鲁木齐国际机场改扩建工程正式破土动工。
扩建后的飞行区达到4E级标准，新建跑道长3600米，宽45米，老跑道也进行了改造；西站坪56715平方米，可停放9架大中型飞机，东站坪51675平方米，可停放9架大中型飞机；道面可满足波音747－300、麦道－11等大型飞机全载起降；面积5653平
方米、塔筒高47米的新航管楼也拔地而起，内部设施先进完备；新航站楼建筑面积47800平方米，是现有候机楼内面积的5倍。
新疆航空公司现有各类飞机21架，其中包括：波音737－300和波音757大型客机，飞机商载总吨位已达4310吨，座位总数已达3397个，承担着国际国内航运任务。
目前，新疆航空公司经营着61条航线，形成了以乌鲁木齐为中心，连接国际、国内49个大城市及自治区内12个地州市的航空网络。
已开辟的国际航线有：北京至乌鲁木齐至沙迦至伊斯坦布尔、乌鲁木齐至阿拉木图、乌鲁木齐至比什凯克、乌鲁木齐至塔什干，乌鲁木齐至新西伯利亚、乌鲁木齐至叶卡捷林堡至莫斯科、乌鲁木齐到伊斯兰堡，开通了乌鲁木齐至香港旅游包机。
近10年来，新疆民航客货运输量大幅度增长，客运量由1990年的56.55万人次增加到2002年的172万人次，货运量由0.8万吨增加到3.5万吨。
其中过境旅客由0.5万人次增加到16.2万人次。
新疆航空事业和空运口岸的发展，对我国实施全方位开放，扩大国际经济技术合作，加强内地与边疆的经济、文化交流，促进新疆经济与社会的发展起着十分重要的作用。
乌拉斯台陆运（公路）口岸
乌拉斯台口岸位于昌吉回族自治州奇台县境内，地处东经90°46′，北纬45°25′，距奇台县城248公里，距昌吉市485公里，距乌鲁木齐市440公里。
口岸与蒙古国科布多省布尔万县接壤，距对方北塔格口岸仅6.5公里，距科布多省省会科布多市300公里。
乌拉斯台是历史上中蒙贸易通道。
1992年6月正式开通口岸，年过货能力3万吨、旅客1万人次。
乌拉斯台为季节性开放口岸，由口岸所在地索尔巴斯套冬季漫长，无霜期年均仅120天，最低温度-38℃，冬春季气候恶劣，常有大雪封山。
口岸开放的时间在每年3月、6月、8月和11月的l－15日。
乌拉斯台口岸开放以后，于1992年6月15日成立了口岸管理委员会，设有海关、边防检查站、出入境检验检疫局、交通运营、边防派出所等单位，其中海关、检验检疫人员由乌鲁木齐有关单位在口岸开放时派往。
乌拉斯台口岸规划区面积为2.7公顷，分为办公区、仓储区、商务服务区、发展区四个区域。
目前，已修建各类用房2313平方米、运管站场地1600平方米及商品交易市场等设施。
从1995年口岸正式开放以来，出入境人员5.9万人次，出入境交通工具1.8万辆，进出口货物4.1万吨。
2002年，口岸出入境人员9700人，交通工具3000辆次，过货量306吨。
吐尔尕特陆运（公路）口岸
吐尔尕特口岸位于克孜勒苏柯尔克孜自治州乌恰县境内，是中国与吉尔古斯斯坦通商的口岸，也是通往中亚、南亚、西亚、欧洲各国的重要门户。
吐尔尕特口岸地处图噜噶尔特山口，东经75°23′，北纬49°30′，海拔高度3795米，气候和自然条件差、口岸距阿图什市170公里，距喀什市165公里，距乌鲁木齐市1630公里。
对方口岸为吉尔吉斯斯坦的图噜噶尔特口岸，位于吉方的纳伦州境内，距首都比什凯克400多公里，距中国吐尔尕特口岸12公里。
早在汉代，吐尔尕特即是古“丝绸之路”上的一个重要驿站。
吐尔尕特通商始于1881年。
20世纪初期口岸已经开放。
1983年12月13日，恢复通商贸易。
吐尔尕特口岸的公路状况良好，可运行大型货物运输车辆，一年四季均可通行。
口岸年货运量为10－20万吨、客运量为10万人次。
由于吐尔尕特口岸海拔较高，气候严寒，缺氧少水，且口岸占地面积小，无发展余地，不利于双方边境贸易的发展，经批准，口岸机构于1995年 11月下迁到离口岸120公里处的托帕。
托帕地处东经73°33′，至75°36′，北纬39°45′至39°46′，海拔2000米，地形平坦，交通便利，东距阿图什市62公里，北距喀什市57公里，南去红其拉甫口岸444公里。
口岸的前沿以及口岸到托帕的通道全线由边防检查部门加强监护和管理。
1993年，在新址先后建成了由托帕至吐尔尕特的112公里砂砾三级道路、口岸联检大厅、办公楼及仓储设施等。
根据中国与吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦五国开展贸易需要和国际汽车联运协议，吐尔尕特口岸将向第三国开放。
2002年，口岸出入境人员2.6万人次，出入境交通工具1.22万辆次，进出口货物14.2万吨。