霍尔果斯市场调研报告
霍尔果斯市场调研报告
霍尔果斯市场调研报告一、霍尔果斯概况霍尔果斯口岸是位于中国新疆伊犁哈萨克自治州霍城县一个陆路口岸，与哈萨克斯坦隔霍尔果斯河相望。
霍尔果斯口岸距伊宁市90公里，距乌鲁木齐市670公里。
据了解，霍尔果斯常住人口1.5万人，流动人口以游客及贸易客商居多。
国家批准建设的中哈中心合作区开始开工建设，占地面积约10平方公里，其中包括五星级宾馆、高档写字楼、会议会展中心、商务中心等设施。
霍尔果斯口岸城区功能分部明确。
城区主要分为行政商务区、仓储物流区、新城区。
城区行政商务中心区集中在亚欧路两侧。
分别有霍尔果斯海关、卫生检疫站、商检站等。
仓储物流区位于亚欧路以西，友谊路以北；随着近几年贸易交易地点的不断扩大，仓储区的功能正在逐渐减小，有大片的库区都在闲置。
新城区以新建住宅小区居多，基本都有配套的底商。
由于常驻人口有限口岸城区没有集中的大型综合购物场所。
随着近几年物流的不断发展，口岸城区内贸易量在逐年减少，国外客商大都选择去商业更加发达的大城市采购（伊宁、乌鲁木齐甚至更远的内地城市），贸易人口不断减少。
口岸旅游没有太多吸引游客的地方，口岸只不过是旅游行程中的一个自选景点而已，无法吸引大量的游客。
这就限制了口岸城区与旅游相关业态的发展。
目前口岸宾馆、酒店较少，但仍有一部分难以为继，甚至关门停业。
二、霍尔果斯口岸城区现有商业及住宅房产概况（1）商业概况：由于口岸常驻居民很少，区域范围内没有一些常规城市所具备的购物场所，大型商超等，本地只有个别零星的小型服装店和口岸贸易区里的服装批发市场。
霍尔果斯互市贸易中心和霍尔果斯口岸国际商贸中心商铺租赁价格在每年1.5万元~~3万元之间。
每平方租金价格在0.7元/天/平方米~~1.5元/天/平方米之间。
这两个老市场将在年内搬至口岸合作区内。
新建的住宅小区底商售价在7000元/平方米~~19800元/平方米之间，在售住宅小区的底商出售率都在30%左右。
2011年7月（乌鲁木齐新蕾集团）荣润置业即将开发的亚欧新天地项目，整体建筑面积10万平方米，分商业综合体、酒店和酒店式公寓三个部分，其中商业综合体面积约为6万平方米。
新疆霍尔果斯口岸经济发展研究
新疆霍尔果斯口岸经济发展研究[摘要]本文对新疆霍尔果斯边境口岸的经济发展现状进行了分析,指出虽然目前霍尔果斯口岸处于前所未有的发展机遇期,但口岸基础设施建设滞后、建设资金相对匮乏、急需口岸管理体制改革、口岸物流业发展缓慢以及口岸工业经济发展缓慢仍然是目前制约边境口岸经济发展的主要问题,针对这些问题提出了加快新疆边境口岸经济发展的相应对策。
[关键词]边境口岸;口岸经济;管理体制;口岸物流霍尔果斯口岸是中国西部重要的门户。
它融商贸旅游、进出口贸易和中转货物为一体,对外连接功能齐全、基础设施较完善,具有全天候进出口能力,并对第三国交通、运输、旅游、商贸全方位开放,是与独联体中亚五国及欧洲经济文化交流、扩大对外经济技术合作的窗口。
主要进出口商品种类为畜产品、石油制品。
近几年,霍尔果斯口岸立足于“两个市场、两种资源”,确立了“以对外贸易为中心,以进出口加工业和旅游业为两翼”的发展思路,不断改善投资软硬环境,创造顺畅的通关环境,对外贸易发展迅速。
中央政府进一步扩大向西开放的宏观战略部署为新疆提供了发展通道经济、促进本地经济增长的历史机遇。
而加强新疆运输基础设施建设和口岸建设,降低疆内运输成本,提高通关效率是发展通道经济的基础。
本文以新疆霍尔果斯口岸为研究对象,指出新疆边境口岸建设中存在的突出问题,力求探索提高新疆边境口岸效率的对策,这对于加快新疆对外开放步伐、加速发展通道经济、逐步融入中亚区域经济合作、促进新疆经济增长都有重要意义。
1 新疆霍尔果斯口岸及口岸经济发展现状1.1 霍尔果斯口岸通关过货及对外贸易发展霍尔果斯口岸具有年进出口货物200万吨,出入境人员300万人次的通关能力。
2002年,口岸出入境人员14.68万人次,出入境运输工具2.9万辆次,进出口货物34万吨。
自2008年以来通过该口岸销售到中亚国家的蔬菜、果品接近20万吨,其中90%以上来自内地。
霍尔果斯口岸已成为中国西部重要的果蔬出口通道。
霍尔果斯投资环境浅析
霍尔果斯投资环境浅析霍尔果斯是新疆哈萨克自治州一个较为重要的城市，距离哈萨克斯坦边境不远，在跨境贸易方面有很大的潜力和发展前景。
当前，霍尔果斯的发展重点之一就是发展投资，提高城市的投资环境，为吸引更多的投资者提供优质的服务。
本文将对霍尔果斯的投资环境进行浅析，以便更好地了解这个城市的投资潜力和发展前景。
一、政策环境霍尔果斯市政府高度重视投资环境建设，通过一系列政策的推出，为投资者提供了很多优惠和保障。
比如在优惠政策方面，霍尔果斯提出实行“谁来我给优惠政策”政策，对外商投资企业和个人购置的房产、土地、设施等予以优惠；在投资保障方面，霍尔果斯打出“一门式、全程式”投资服务品牌，建立“立即反馈、定期回访、优质服务”的投资服务机制，帮助投资者解决投资过程中遇到的问题。
二、经济环境霍尔果斯是新疆改革开放的先行地，城市化进程快速推进，经济实力不断增强，是中西部地区及新疆较为发达的城市之一。
特别是在近年来，因中亚和东欧国家的发展动力和中国与这些国家的加强经济合作，霍尔果斯更是站在了一个良好的发展机遇之中。
此外，作为边境城市，霍尔果斯在跨境贸易和国际物流方面也具备很大的发展潜力，这将会在未来吸引更多的投资者前来投资。
三、资源环境霍尔果斯有着丰富的自然资源和独特的文化资源，其中以玉、大理石、岩盐、大豆、落叶松木材等资源最为突出。
特别是在玉和大理石方面，霍尔果斯的资源储量和品质在全国处于领先地位。
此外，霍尔果斯还保留了很多哈萨克族和蒙古族的传统民俗文化，以及乌鲁木齐-霍尔果斯国际陆路货运班列等重要的交通产业资源，这些都为投资者提供了广阔的合作空间和市场前景。
四、人文环境总之，霍尔果斯在政策、经济、资源和人文环境方面都有很大的优势，为投资者提供了广泛的发展前景和创业机会。
对于那些想要投资于新疆西北地区的企业家和投资者而言，霍尔果斯绝对是一个不可错过的机会。
同时，随着“一带一路”战略的深入推进和新疆自由贸易试验区的建设，这个城市的发展前景将会更加广阔。
霍尔果斯经济开发区发展现状与展望
面临的机遇
政策支持
中国政府一直致力于发展西部地 区经济，出台了一系列优惠政策 ，为霍尔果斯经济开发区的发展 提供了政策支持。
丝绸之路经济带建 设
随着丝绸之路经济带建设的推进 ，霍尔果斯作为重要节点城市， 将迎来更多的发展机遇，有望成 为连接中亚、欧洲的重要枢纽。
跨境合作
霍尔果斯地处中哈边境，具有开 展跨境合作的优势。可以加强与 哈萨克斯坦等国家的合作，推动 贸易、投资、技术等多领域的合 作交流。
加强国际合作与交流 积极参与国际合作与交流，学习 借鉴先进的发展经验，推动霍尔 果斯经济开发区走向世界。
加强环境保护和治理
采取有效的措施，减少环境污染 ，提升环境质量，为霍尔果斯经 济开发区的可持续发展提供保障 。
推进产业结构升级
加大对新兴产业的扶持力度，鼓 励企业进行技术创新和产业升级 ，提高霍尔果斯经济开发区的核 心竞争力。
历史上，霍尔果斯曾是古丝绸之路的重要驿站，具有丰富的 文化和历史遗产。
开发区的设立与政策支持
2010年，霍尔果斯经济开发区经国务院批准设立，旨在利用其独特的区位优势， 发展外向型经济，深化与中亚、西亚和欧洲国家的经济合作。
政策支持包括税收优惠、土地使用优惠、金融支持等，以吸引企业入驻，促进经 济发展。
人才政策创新
制定更具吸引力的人才政策，吸引高层次人才和急需紧缺人才， 为经济开发区的发展提供强有力的人才保障。
人才培训与交流
加强与高校、科研机构等的人才培训和交流合作，培养更多具备 专业技能和实践经验的人才。
05
结论与建议
结论回顾
01
霍尔果斯经济开发区发展迅速 ，已成为中国西部地区重要的 经济增长点。
产业结构单一
目前霍尔果斯经济开发区的产业结构相对单一，主要以传 统的农业和畜牧业为主，缺乏多元化的经济增长点。
霍尔果斯投资环境浅析
霍尔果斯投资环境浅析霍尔果斯是中国新疆的一个边境城市，位于哈萨克斯坦和中国的边界之间。
随着“一带一路”倡议的推进和中哈合作的日益密切，霍尔果斯作为中国向西开放的重要窗口，其投资环境备受关注。
本文将对霍尔果斯的投资环境进行浅析，以期为投资者提供参考。
一、地理位置和交通优势霍尔果斯地处新疆北部，是中国通往哈萨克斯坦的重要通道，自古以来就是“丝绸之路”的重要枢纽。
如今，随着中国“一带一路”倡议的推进，霍尔果斯的地理位置优势更加凸显。
霍尔果斯连接着中亚五国，是中国与中亚乃至欧洲之间的重要枢纽，具有得天独厚的地缘战略优势。
霍尔果斯还拥有便利的交通条件。
市区南临新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐，北靠哈萨克斯坦，交通便利，是连接中国和哈萨克斯坦的重要通道之一。
霍尔果斯还拥有霍尔果斯港、霍尔果斯国际机场等重要的交通枢纽，为投资者提供了便捷的交通条件。
二、政策优势为了促进霍尔果斯的经济发展，中国政府出台了一系列利于投资的政策。
霍尔果斯被列入了中国西部地区对外开放的重点城市，享受了中国西部大开发政策的支持。
霍尔果斯市政府还出台了许多优惠政策来吸引投资，比如税收优惠政策、土地利用政策等，为投资者提供了良好的政策环境。
霍尔果斯还是中国与哈萨克斯坦经济合作区的重要组成部分，享受了中哈经济合作区的政策支持。
在这一政策框架下，霍尔果斯为投资者提供了更加便利的条件，比如海关便利、贸易便利等，为投资者提供了更多的便利条件。
三、产业优势霍尔果斯地处中亚，自古以来就是丝绸之路的重要节点，这里久负盛名的是出口贸易业。
随着中国“一带一路”倡议的推进，霍尔果斯逐渐形成了以出口贸易为主的产业优势，其出口量逐年增长。
除了出口贸易，霍尔果斯还有着得天独厚的农业、畜牧业和矿产资源。
尤其是农业和畜牧业，霍尔果斯的土地肥沃，气候适宜，适合种植小麦、油菜、玉米等作物，也适合发展牛羊养殖业。
霍尔果斯还拥有煤炭、石油等丰富的矿产资源，为产业发展提供了巨大的潜力。
霍尔果斯市场调研报告
霍尔果斯市场调研报告摘要：本文对中国新疆霍尔果斯市场进行了全面的调研，主要包括市场概况、市场竞争格局、主要产品分析以及市场发展前景展望等方面。
通过调查研究，发现霍尔果斯市场在经济发展、贸易便利化以及区位优势方面存在巨大潜力。
本报告旨在为投资者提供有价值的市场情报，帮助他们更好地了解霍尔果斯市场的行情与发展趋势。
一、市场概况：霍尔果斯市位于中国新疆维吾尔自治区，毗邻哈萨克斯坦，是中国西北地区最大的陆路口岸城市之一。
市场辐射面积广，距离哈萨克斯坦阿拉木图仅150公里，与哈萨克斯坦、俄罗斯、塔吉克斯坦等国家和地区之间具有便利的贸易通道。
霍尔果斯市以贸易、物流和旅游业为主要支柱产业，是中国西北地区国际贸易合作的重要枢纽。
二、市场竞争格局：目前，霍尔果斯市场存在着多元化的竞争格局。
在国际贸易领域，霍尔果斯市作为中国对外开放的重要窗口，吸引了很多国际企业前来投资和开展业务。
此外，随着中国与哈萨克斯坦以及其他中亚国家间贸易的增加，霍尔果斯市的竞争优势得到了进一步加强。
然而，市场竞争也带来了价格战、产品同质化等问题，企业需要不断创新，提升产品质量和服务水平。
三、主要产品分析：1. 农产品：霍尔果斯市的农产品主要包括小麦、玉米、大豆等粮食作物，以及苹果、葡萄等水果。
这些产品在国内外市场有着很大的需求，农产品质量的提升将进一步促进市场的发展。
2. 机械设备：随着霍尔果斯市场物流和贸易的快速发展，对机械设备的需求也日益增加。
工程机械、农业机械、物流设备等都是市场上的热门产品。
3. 旅游服务：霍尔果斯市独特的地理位置和旅游资源，使得旅游服务业成为市场的重要组成部分。
酒店、餐饮、旅行社等相关产业有着广阔的发展空间。
四、市场发展前景展望：霍尔果斯市场具有良好的发展前景。
首先，随着中亚一带一路经济圈的推进，霍尔果斯市将在中国与中亚国家贸易合作中扮演更为重要的角色。
其次，中国西北地区的经济发展持续快速，将为市场提供更多的商机。
中国新疆霍尔果斯口岸现代物流业发展调研报告
中国新疆霍尔果斯口岸现代物流业发展调研报告一霍尔果斯口岸发展历史与现状(一)霍尔果斯口岸发展历史霍尔果斯口岸的历史十分悠久,远在隋唐时代,就是古丝路新北道上的重要驿站。
历史上的伊犁,是传统的自由贸易区,中亚民族主要是通过民间贸易的形式与中国进行商业活动的。
17~18世纪,俄国商人与伊犁的民间贸易,就开始在霍尔果斯一带自发进行。
根据1881年中俄签订的《中俄改定陆路通商章程》,把霍尔果斯确立为两国间的正式通商口岸。
此后,霍尔果斯作为国家的对外通商口岸,在新疆的对外贸易中发挥着重要作用。
抗日战争时期,苏联的援华物资从这里运至战场。
新中国建立后,中苏关系友好时期,霍尔果斯成为中国西部中苏贸易最主要的口岸。
以后,中苏关系恶化,这里的对外贸易一度中断。
1991年,苏联解体,其各加盟共和国纷纷独立,百废待兴,加之原苏联统一的经济布局,使独联体国家经济结构畸重畸轻,人民生活急需的轻工业产品严重短缺,急需大量进口,通过霍尔果斯进口商品成为最便捷的渠道。
因此,霍尔果斯口岸进入了前所未有的快速发展阶段。
1992年8月,中哈两国政府同意该口岸向第三国开放,允许第三国人员、交通工具和货物通行,为常年开放口岸。
1993~1996年,霍尔果斯口岸以地边贸为主,一度红红火火,配合伊宁这个国务院批准的对外开放城市,中亚各国以及俄罗斯的客商大批涌向这里,霍尔果斯每天都客商熙熙攘攘,车辆川流不息。
伊宁市几个定点对外接待宾馆也天天爆满。
2005年,霍尔果斯边民互市共开市276天,外商进入市场6.8242万人次,出口商品达100.0341万吨,出口商品货值4279万美元,兑换外汇4337万美元。
当年口岸进出口货物突破100万吨,过境人次超过300万。
(二)霍尔果斯口岸发展现状和中哈国际边境合作中心的建设进入21世纪,在上海合作组织框架内,中国和俄罗斯以及中亚五国不但加强了反恐合作,收到良好成效,而且在经济技术领域也开展了全面合作,特别是中亚五国与中国具有很强的贸易互补性,让中国与中亚五国在规范的经贸领域迅速健康地发展。
新疆霍尔果斯经济开发区外向型经济发展研究
新疆霍尔果斯经济开发区外向型经济发展研究新疆霍尔果斯经济开发区作为中国西北地区的重要开放门户，自成立以来取得了显著的发展成就。
作为中国最大的陆路口岸之一，霍尔果斯成为了中欧班列的重要枢纽和物流中心。
本文将从霍尔果斯经济开发区的外向型经济发展角度展开研究。
一、霍尔果斯经济开发区的地理位置优势霍尔果斯位于中国与哈萨克斯坦边境的地带，距离哈萨克斯坦首都阿斯塔纳仅400公里。
由于其便利的地理位置，霍尔果斯成为中国通往中亚和欧洲的重要连接点。
二、外贸进出口的发展霍尔果斯经济开发区通过建立与中亚国家的贸易合作关系，逐步发展起了以外贸为主导的经济模式。
根据数据统计，2024年霍尔果斯经济开发区的进出口贸易额突破1000亿美元大关，同比增长40%以上。
其中，出口额达到600多亿美元，进口额达到400多亿美元。
三、中欧班列的重要枢纽霍尔果斯经济开发区作为中国中欧班列的重要枢纽，通过中欧班列实现了中国货物与欧洲市场的便捷连接。
根据数据显示，2024年霍尔果斯开通的中欧班列数量达到1000多列，比前一年增长了30%。
中欧班列的开通大大加快了中国货物进入欧洲市场的速度，也为欧洲的商品进入中国市场提供了高效便捷的运输渠道。
四、物流中心的建设霍尔果斯经济开发区以物流为支点，积极打造物流中心，实现了物质和信息的高效流通。
同时，通过优化货物流通环节，提高效率，降低物流成本，吸引了大量的物流企业和相关配套服务业进驻。
五、政策支持的推动为了推动霍尔果斯经济开发区的外向型经济发展，政府出台了一系列的优惠政策。
例如，免税、优惠关税、减免税收等政策吸引了众多企业在霍尔果斯开展业务。
六、旅游业的发展随着经济的快速发展，霍尔果斯也逐渐成为了旅游目的地。
著名的霍尔果斯国际陆港贸易城和霍尔果斯国际口岸吸引了大量的游客前来参观和购物。
旅游业的兴起为霍尔果斯经济开发区的外向型经济发展提供了新的动力。
综上所述，霍尔果斯经济开发区在地理位置、外贸进出口、中欧班列、物流中心、政策支持和旅游业发展等方面都具备了良好的条件，为外向型经济的发展提供了强有力的支撑。
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霍尔果斯市场调研报告
一、霍尔果斯概况
霍尔果斯口岸是位于中国新疆伊犁哈萨克自治州霍城县一个陆路口岸，与哈萨克斯坦隔霍尔果斯河相望。
霍尔果斯口岸距伊宁市90公里，距乌鲁木齐市670公里。
据了解，霍尔果斯常住人口1.5万人，流动人口以游客及贸易客商居多。
国家批准建设的中哈中心合作区开始开工建设，占地面积约10平方公里，其中包括五星级宾馆、高档写字楼、会议会展中心、商务中心等设施。
霍尔果斯口岸城区功能分部明确。
城区主要分为行政商务区、仓储物流区、新城区。
城区行政商务中心区集中在亚欧路两侧。
分别有霍尔果斯海关、卫生检疫站、商检站等。
仓储物流区位于亚欧路以西，友谊路以北；随着近几年贸易交易地点的不断扩大，仓储区的功能正在逐渐减小，有大片的库区都在闲置。
新城区以新建住宅小区居多，基本都有配套的底商。
由于常驻人口有限口岸城区没有集中的大型综合购物场所。
随着近几年物流的不断发展，口岸城区内贸易量在逐年减少，国外客商大都选择去商业更加发达的大城市采购（伊宁、乌鲁木齐甚至更远的内地城市），贸易人口不断减少。
口岸旅游没有太多吸引游客的地方，口岸只不过是旅游行程中的一个自选景点而已，无法吸引大量的游客。
这就限制了口岸城区与旅游相关业态的发展。
目前口岸宾馆、酒店较少，但仍有一部分难以为继，甚至关门停业。
二、霍尔果斯口岸城区现有商业及住宅房产概况
（1）商业概况：由于口岸常驻居民很少，区域范围内没有一些常规城市所具备的购物场所，大型商超等，本地只有个别零星的小型服装店和口岸贸易区里的服装批发市场。
霍尔果斯互市贸易中心和霍尔果斯口岸国际商贸中心商铺租赁价格在每年1.5万元~~3万元之间。
每平方租金价格在0.7元/天/平方米~~1.5元/天/平方米之间。
这两个老市场将在年内搬至口岸合作区内。
新建的住宅小区底商售价在7000元/平方米~~19800元/平方米之间，在售住宅小区的底商出售率都在30%左右。
2011年7月（乌鲁木齐新蕾集团）荣润置业即将开发的亚欧新天地项目，整体建筑面积10万平方米，分商业综合体、酒店和酒店式公寓三个部分，其中商业综合体面积约为6万平方米。
该
商业综合体是国际贸易和商业服务中心。
主要为合作区提供一些配套服务项目。
（2）住宅房产概况
通过调研霍尔果斯新建住宅房产项目大约有6-7个，各住宅房产项目主要以多层为主，小高层和高层为辅，多层销售均价在每平方米2600-2800元之间，小高层和高层的销售价格在3200-4000元之间，住宅主力户型以面积为60㎡-80㎡的小户型居多。
购买人群以霍尔果斯当地和兵团团场为主，外地投资购房者占比例较少。
新开发楼盘销售率在30%-40%，销售周期普遍都在2-3年。
现对新开发具有代表性的楼盘进行介绍：
A、江苏大厦
江苏大厦临近口岸行政服务中心和市委市政府新办公大楼，是霍尔果斯口岸的地标性建筑，共十六层，一层为商铺，二层以上为商住两用的住宅楼，主力户型为三室两厅和复式楼，面对相对高端的客户群体，底商售价为19800元/平方米，租赁价格为2.74元/平方米/天，二楼售价为3600元/平方米，每高一层价格增加50元，最高层售价为4300元/平方米。
据售楼人员介绍该楼盘已经销售三分之二，但根据实地考察销售率并没有这么高。
二期计划开发的小高层和多层至今也没有动工的迹象。
B、金桥溪岸
金桥溪岸位于霍尔果斯口岸友谊路与东风路交汇处，小区总占地为60203.96平方米，建筑面积高达16.6万平方米，绿化率35%，是
至今为止霍尔果斯口岸最大规模的住宅小区项目，分三期开发，一期主要为临街多层及门面地下室，二期主要为部分小高层，三期主要为高层开发。
多层的主力户型为50-60平方米的紧凑小户型，高层为120平方米的大户型。
现一期开始售房，框架结构小高层销售均价为2750元/平方米，砖混结构多层销售均价为2650元/平方米，一楼门面出售实行买一送一，即购买一楼门面送相同面积地下室（带产权），面积计入容积率，一楼门面售价为9800元/平方米。
C、亚欧国际
亚欧国际位于霍尔果斯口岸友谊路与兰新路交汇处，分二期建设开发，一期为带底商的综合商住两用楼，二期为多层住宅，一期楼盘共十一层，一楼至二楼为商铺，售价一楼为8800元/平方米，二楼为5600元/平方米。
住宅均价为3500元/平方米。
据售房人员介绍该项目一期已经100%销售完毕，二期多层已经开始建设，均价在3000元/平方米左右。
三、项目可行性分析
霍尔果斯口岸周边常驻人口较少，不具备大商业开发潜力。
霍尔果斯口岸仅仅承担一个通道及物流货运的功能。
随着合作区的新建，主要贸易及配套设施都将移到合作区内。
合作区外的商业应考虑为合作区内的企业、个人提供办公和生活配套服务。
由于“亚欧新天地”项目的先入为主，加上其本身的地理位置优势，距离口岸仅有600米，如果我们的项目再定位为商业综合体将没有任何竞争优势。
我们的项目所处位置位于老城区边缘，从长远考虑，开发成口岸配套
的住宅小区将有一定的升值空间，但从本次调研口岸现有在建住宅小区来看，普遍投资回收周期较长，几个楼盘的销售周期都超过2年到3年，销售率也大多没有达到50%。
霍尔果斯城市发展的前景主要看合作区具体政策导向，目前没有一个具体定论。
我们的项目定位应以住宅为主，配套一部分小区商业，应以中小户型为主，口岸城区人口较少，周边团场买房多以投资保值为主，不宜面积过大的户型。
可以考虑一部分房子做简单装修，满足一些小公司办公的需要。
建议公司以保守投资为上策，尽量延长投资周期，如果可能找一家或两家合作单位合作开发降低投资风险。
如果没有合适的合作方，建议采取能拖就拖的方式缓慢开发，将项目分为几期，逐步开发静观口岸经济特区政策的进一步明朗。