地铁管线改迁方案
地铁建设中的管线改迁
地铁建设中的管线改迁摘要地铁与市政管线共同使用城市地下空间。
结合地铁工程实践，介绍了管线改迁的特点及其与地铁建设互动的途径和方法，为地铁建设与现状市政管线的矛盾提出了解决问题的思路及要点，供新建地铁前期工作参考。
关键词地铁建设; 管线改迁; 基本方法地铁与市政管线同处于地表浅层地下空间，二者在使用城市有限的地下空间时，需要互相避让，化解矛盾，既保证市政管线的正常使用，又不影响地铁基坑的开挖。
管线改迁处理得当，能大大节约工程投资，缩短工期。
1 地铁管线改迁的特点管线改迁是地铁建设中相对于地面征地拆迁的另一重要方面，但常易被人忽视。
地铁建设的管线改迁具有以下特点:( 1) 平面点多面广。
沿地铁线路各工点均可能碰到管线，改迁围广。
( 2) 专业种类齐全，产权单位众多。
凡是城市生活所必需的各类管线地铁建设均会触及，需对其改迁。
( 3) 管线改迁社会牵涉面广、制约因素多、协调工作量大。
管线改迁与众多单位或专业有关，形成众多接口，互相影响。
管线改迁属改造工程，其复杂性远高于新建项目。
( 4) 时间跨度长。
管线改迁贯穿地铁建设始终，分为若干阶段，包括主体施工阶段、附属施工阶段、管线恢复阶段等，从地铁全线来看，管线改迁的时间跨度会达4 ～5 年之久。
( 5) 地形环境复杂、限制条件多样。
地铁在城市建成区建设时，其周边建筑密集，管线设施众多，道路狭窄，可供管线改迁的空间狭小; 在新开发区建设时，往往地形、地质情况又不稳定，且工点呈线形延伸，跨域大，每个工点的情况都不一样。
( 6) 埋地敷设，缺乏直观性。
许多地下资料因年久缺失、物探困难，直接影响了管线改迁方案的正确性。
( 7) 管线保护要求高，风险大。
燃气、电力等都是高危管线，给排水承插口管对沉降敏感，易发生事故。
地铁建设易与管线发生矛盾的围或环节见表1。
2 管线改迁的策略2．1 管线改迁的基本方法地铁管线改迁工程的基本方法包括永久改迁、临时改迁( 截断) ———回迁( 恢复) 、原位( 支托/悬吊) 保护等。
地铁建设工程中的给排水管线改迁设计措施
地铁建设工程中的给排水管线改迁设计措施摘要：经济的不断发展刺激了城市化进程的脚步，城市的发展壮大随之而来的也会带来很大的交通压力，为了缓解日益增加的交通压力，地铁工程出现在了各个城市的市政工程建设当中。
由于地铁是位于地下施工，避免不了会影响到地下的管线，而地下给排水管线如果不能科学合理地布置，就会增加城市用水、排水的压力，为了不影响正常的地铁工程的施工，就需要合理地进行给排水管线的改迁工作。
本文结合实际的情况，分析了在地铁建设工程中城市给排水管线的改签方案和改迁原则，为地铁建设施工和城市给排水管线改迁找到一个平衡点，使地铁建设施工和城市给排水改迁的冲突得到缓解和解决。
关键词：地铁建设；给排水管线；改迁措施引言：结合城市给排水管线的分布情况来看，城市给排水管线的分布势必会影响到地铁工程的建设施工，另外，城市给排水管线的密集程度、复杂性、重要性以及范围等客观因素决定了在地铁工程的建设过程中，一定要对城市给排水管线进行改迁，从而避免地铁建设和城市给排水管线互相干扰。
如果城市给排水管线改迁不合理，不仅增加了地铁建设的施工难度、提高了工程预算还会导致给排水管线改迁工程的施工周期加长等等一系列的问题。
所以一定要科学合理的对城市给排水管线进行改迁。
以此来降低地铁施工工程给城市给排水管线带来的破坏风险。
一、地铁建设工程中的给排水管线改迁原则1.1多专业结合原则地铁建设工程中的给排水管线改迁所涉及的部门和程序很多，需要地铁建设部门、交通部门、城市建设部门之间相互配合，保证地铁工程的主体建设、交通疏导工作以及管道改迁工作可以依规依序进行，满足地铁主体工程在建设期间不会影响到给排水管线的正常使用，影响到居民的正常用水。
所以，给排水工程的设计与施工应该与地铁主体工程的建设相结合，给排水管线的改迁工程的设计应该充分满足地铁主体工程的施工工艺、施工顺序以及施工工期的要求，结合地铁建设工程的工程特点，使给排水改迁工程满足地铁建设的主体要求。
地铁工程管线改迁方案
地铁工程管线改迁方案一、引言随着城市发展和经济增长，地铁交通在城市中的重要性日益凸显。
地铁工程的建设对城市交通运输起着至关重要的作用。
然而，在地铁建设过程中，不可避免地会遇到管线改迁的问题。
管线改迁工程是地铁工程建设的重要组成部分，对于保障地铁建设顺利进行和城市基础设施的安全运行具有重要意义。
因此，本文就地铁工程管线改迁方案进行了深入探讨和研究，目的在于为地铁工程的管线改迁提供科学、合理的指导和建议。
二、管线改迁方案的必要性分析1.地铁工程对管线改迁的需求地铁施工过程中，管线改迁是一项必不可少的工作。
地铁线路、车站等建设需要占用大量的地面空间，而地下的各类管线则需要进行搬迁，以确保地铁施工的安全顺利进行。
因此，管线改迁工程是地铁建设的重要环节，必不可少。
2.管线改迁对城市基础设施的影响城市的基础设施包括各种管线，如供水管道、燃气管道、通信光缆等。
在地铁施工过程中，这些管线受到直接或间接的影响，因此需要进行改迁，以保障城市基础设施的安全运行。
3.管线改迁工程的挑战管线改迁工程具有一定的难度，涉及到的管线种类繁多、长度广泛，且在不同地段的情况也不尽相同，因此需要制定科学合理的改迁方案，以保证改迁工作的顺利进行。
4.管线改迁对周边环境的影响管线改迁工程会产生一定的破坏性，对周边环境造成一定程度的影响。
因此，需要在改迁过程中加强环境保护，确保周边环境的安全。
据此，制定一份科学合理的管线改迁方案对于地铁工程的顺利进行以及城市基础设施的安全运行都具有非常重要的意义。
三、管线改迁方案的制定1.前期调研在进行管线改迁方案制定之前，首先需要进行地面信息调研。
对相关管线进行勘察，了解管线的种类、规模、所在位置等情况，掌握管线改迁所需的基本信息。
2.分析管线改迁的影响针对不同管线的改迁情况，要进行详细的分析，包括改迁对周边环境的影响、改迁所需的费用、改迁工程的难度等。
只有深入分析，才能得出合理有效的改迁方案。
3.确定改迁方案在前期调研和详细分析的基础上，要结合地铁工程的具体情况，制定出科学合理的管线改迁方案。
[作业指导书,管线迁改保护]需要管线迁改
![[作业指导书,管线迁改保护]需要管线迁改](https://img.taocdn.com/s3/m/444d829f58fafab068dc0241.png)
[作业指导书,管线迁改保护]需要管线迁改管线迁改作业指导书1、管线迁改原则（1）、按照车站主体施工需要以及维持管线正常运行需要的前提下进行管线迁改和悬吊保护。
（2）、对与站场位置冲突但管线重要性、危险性较大的城市管线，如高压、给水、污水、雨水、中压煤气管线，在满足规范、规划要求的同时，尽可能对该部分管线进行异地迁建。
因场地限制无法管线迁建位置，可进行悬吊保护。
（3）、对电力、电信、军缆、弱电、路灯等涉电类管线，在满足规范、规划要求的同时，尽可能对该部分管线进行异地迁建。
因场地限制无法管线迁建位置，可进行悬吊保护。
（4）、在满足规范、规划的同时，应尽可能利用本次迁建一次性将管线永久迁改到位。
（5）、所有需要悬吊的下水、上水、燃气管线在悬吊之前都需要换成钢管进行悬吊。
2、管线迁改方法（1）、根据设计图纸及物探资料，确定管线迁改方案及地下管线实地位置并放出管线路由走向及新增检查井位置。
（2）、采用小型挖机配合人工开挖沟槽。
根据现场现有施工条件合理安排施工人员。
准备好发电机、十字镐、铁铲、撬棍、铁锤、风镐、空压机等机具。
（3）、管线迁改沟槽及检查井施工完成后由产权单位及时进行管线拨接。
3、管线悬吊①对于变形控制要求不严的柔性管线。
如路灯、电力、通信等采用军用梁进行悬吊。
悬吊方式见下图。
电力电信类管线悬吊示意图钢吊箍钢桁架1主体或通道基坑1围护结构钢桁架1-1剖面钢吊箍围护结构悬吊管线悬吊管线②对于变形控制要求严格的钢性管线，如给水、下水、燃气等管线采用简支组合钢桁架支托。
管线支吊图③管线悬吊的技术措施a受力槽钢用吊车安放在方木上放平、支牢。
b在横向槽钢上根据现状管线直径和吊丝型号打孔。
c按吊筋要求挖好吊筋槽，穿好吊筋，把管线吊实，特别是中水和雨水柔性接口管线，要使每根吊丝受力均匀，确保管线不活动。
d经检查牢固可靠之后，开挖管线下的沟槽土方。
e管线悬吊施工完后，按照监测方案要求对悬吊管线进行监测和日常巡查。
市政管线迁改施工方案
地铁2号线一期工程SG2-4标段管线改迁方案编制：审核：批准：第二市政工程有限公司地铁2号线一期工程建设一路站/建设三路站及6、7号盾构区间项目经理部1.工程概况地铁2号线一期工程SG2-4标段位于经济技术开发区，主要包括建设一路站、建设三路站、人民广场站～建设一路站区间、建设一路站～建设三路站区间。
建设一路站跨建设一路路口处沿市心北路方向设置，建设三路站跨建设三路路口处沿市心北路方向设置。
两座车站总长度为179.5m，标准段宽18.5m；人民广场站～建设一路站区间长1280m，建设一路站～建设三路站区间长972m。
工程范围内地下管线现状较为复杂，合理安排管线迁改施工是本工程的重点，现状管线主要有雨水、污水、上水、燃气、电力(强电)、通信(弱电)等管线。
建设一路站顶板埋深主要受建设一路下的几条管线控制，分别是φ600的污水管，管内底标高2.33m，φ400的污水管，管内底标高为2.47m，φ1000的雨水管，管内底标高为2.9m和φ1000的污水管，车站顶板局部下沉，顶板上设置管廊，形成建设一路下的地下管线通道。
建设三路站顶板埋深主要受建设三路下的几条管线控制，分别是φ600的污水管，管内底标高2.11m，φ800的雨水管，管内底标高为2.65m，车站顶板局部下沉，顶板上设置管廊，形成建设三路下的地下管线通道。
2.管线施工方案根据市政地下管线的布置特点，其必然是随着道路而埋设，始终布置于地面道路下，因此管线迁改须根据交通组织进行，施工过程中尽量减少搬迁次数，通过紧密筹划，所有管线做到只搬迁两次（迁出、复位）。
2.1 雨水、污水管线迁改施工方案现状沿车站纵横方向均有雨、污水管线。
沿车站纵向（即南北方向）均有一φ800雨水管，该雨水管采取临时改移，待车站主体施工结束后，在附属结构施工前迁回复位。
横跨车站的雨、污水管线较多，建设一路站沿建设一路方向有φ600的污水管，φ400的污水管，φ1000的雨水管，φ1000的污水管；建设三路站沿建设三路方向有φ600污水管和φ800雨水管。
浅析地铁建设中前期管线改迁思路及方法
浅析地铁建设中前期管线改迁思路及方法地铁建设中，与之相伴的就是管线改迁问题。
在地下进行施工时，这些地下管线会受到很大干扰，因此需要进行改迁，以保障管线通畅。
那么，对于前期管线改迁，我们应该如何采取思路与方法呢？一、“事先规划，保证安全”在进行管线改迁之前，我们必须事先规划好整个改迁过程，制定好相应的安全措施。
只有这样才能保证地下的通道安全畅通。
在规划安全方案时应该对管线进行详细的分析和评估，明确管线的类别、种类，包括燃气管道、暖通空调管道、自来水、电力管道等等。
针对不同的管线制定不同的安全措施，确保整个改迁过程的平稳进行，保证施工人员的生命安全以及居民的人身安全。
二、“合理布局，提高效率”在对管线改迁进行规划时，还需要根据地铁建设中的施工进度，对管线的改迁时间及给管线改迁施工提供支撑的工程时间进行排期，防止两个施工工程之间发生交叉，影响施工人员的工作。
通过合理排除，可以最大程度地提高管线改迁工作的效率。
三、“因地制宜，技术支撑”在进行管线改迁时，我们需要根据实际情况选择合适的改迁方案，这一点至关重要。
管线改迁方法一般包括直管或者斜井，因地制宜，应依照当地的地质运营环境来推断。
在改迁方案制定之前，不仅需要细致测量管线的长度、直径及剩余寿命等关键参数，还需要根据施工现场的具体情况，灵活调整管线的改迁方案，为施工提供最稳定的技术支撑。
四、“质量把控，保证安全”在管线改迁阶段，管线改迁的质量控制非常的关键。
为了保证管线再次运行的质量，需要在管线改迁过程中借助高精度测量水平的技术手段对各个改迁点进行地面和地下的检测。
只有对整个施工过程进行准确的监控和管理，才能有效保障后期的运营。
总之，在地铁建设中，管线改迁问题是一个非常重要的问题。
正确的前期管线改迁思路和方法，不仅能够确保施工人员的生命安全和居民的人身安全，更能够提高整个工程的施工效率和运营质量。
西安地铁交通疏解及管线迁改原则和方法
性的东西作为评判标准 ，寿命往往不 话 就南 辕 北 辙 了 ，我觉 得 是 特别 有 道 化 的建设 就 是 对 人 的持 续 建设 ，是 一 理 的 。一 个 只 知道 做 鞋 的企 业 充其 量 个 长 期 坚 持努 力 积 累 的过 程 ，这 就 需 会 长 ，或 者 是 短命 的 。
知 后 就要 切 实 付诸 实 践 ，我 觉 得 只是 一个 鞋 匠 ，要 知 道文 化 力 的竞 争 要 系统 、专业 的人力 资源 管 理工 作 为
企 业 文 化 的 实践 是 特别 重 要 的 ，只 说 是深 层 次 的 ，贯 穿 于企 业管 理 的 全过 支 撑 ，从 导 向 、凝 聚 、激 励 、约束 、 不做 的企 业 文化 是 伪企 业 文 化 ，说 的 程 ，它 不仅 是 一 种 文化 ，也是 一 门科 辐 射 、稳 定 六 大方 面 持续 对 员 工 进行 多做 得 少 的企业 文 化 是 忽悠 文 化 ，能 学 ，它 在 一个 企 业 一旦 形 成定 势 ，这 从 理 念到 动 作 的反 复 导 人 、修 正 、培
两安她－ 交通威衙 ＆ 管绒迁 汰辱刈和 法 侠
口 屈 娜 张艳锋
交 通疏 解 、管 线 迁 改是 地 铁 建设 把握 ，统筹安排 ，多方配合 ，才能较 建 成 的大 的路 网 格局 ，合理 分 配 交 通 前 期 工作 的重 要 内容 。地铁 建 设 周期 好 的完成 地 铁 施工 期 间 的交 通疏 解 工 流 ；另 一 方面 通 过 限制 车辆 通 行 ，公 长 ，施 工期 间需要 占用 大 量 的城 市 道 作 。 路资 源 ，同 时也 不 可避 免 的对市 政 管 与 国 内其 他 城市 地 铁 建设 情 况 比 交 改 线 等 方 法 ，科 学 的 组 织 交 通 。 （ ）优 化 完 善 道 路 网 络 。 为 了 配 合 ２
管线迁改及保护方案
目录第一章编制说明31.1编制依据31.2编制原那么31.3编制X围4第二章工程概况42.1工程概况42.2管线概况5第三章管理组织机构8第四章管线保护原那么9第五章管线保护措施95.1施工前控制95.2施工过程控制105.3施工过程中其他平安要求12第六章管线保护/迁改施工方法136.1管线迁改方法136.2管线保护方法15第七章工期安排15第八章平安保障措施158.1平安保证体系158.2平安生产管理制度18第九章应急保护施工229.1根本原那么和方针229.2任务和目标229.3水管破裂抢险229.4电缆线断裂249.5应急救援机构24第十章环境保护施工2610.1环境及文明保护管理体系2610.2环保及文明施工措施26第一章编制说明1.1编制依据〔1〕红花堰车辆段厂区管线综合布置图；〔2〕XX地铁5号线一、二期工程培训基地施工调查；〔3〕?XX地铁建立分公司关于进一步加强地铁施工降水顶管及市政管线深沟槽工程等重大危险源管理的通知?〔成地铁建[2021]114号〕文件；〔4〕?XX地铁建立工程市政管线保护实施细那么〔修订〕?的通知〔成地铁建[2021]23号〕文件；〔5〕?地下管线平安卡控红线?〔中铁成指安[2021]24号〕文件；〔6〕国家现行有效的其他有关规X、标准及规定；〔7〕XX市有关平安、文明施工等的标准及规定；〔8〕产权单位、监理、地铁公司相关意见；1.2编制原那么1、充分掌握施工影响区域内的管线情况，施工中能够起到指导作用；2、坚持以现场量测数据作为指导施工的科学依据，及时调整施工技术参数，确保管线平安，可控；3、充分考虑本工程施工特点，结合周边情况，合理安排作业顺序，保证施工平安、质量及进度。
1.3编制X围本方案针对XX地铁5号线一、二期工程地铁培训基地，1#消防车坡道、公共门厅地下管线保护及迁改方法进展编制，由于2#消防车坡道、消防泵房、电梯间设计未稳定，暂未进展探沟工作。
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地铁管线改迁方案
1. 引言
地铁在现代城市交通中扮演着重要的角色，然而地铁建设过程中往往需要处理复杂的地下管线问题。
本文将针对地铁管线改迁方案进行探讨。
2. 地铁管线改迁的必要性
地铁管线改迁是为了解决现有地下管线与地铁建设冲突的问题。
由于地下管线通常包括供水、电力、通信等基础设施，其改迁是地铁建设不可或缺的一环。
3. 地铁管线改迁方案的制定原则
制定地铁管线改迁方案时，应遵循以下原则： - 安全原则：确保管线改迁过程中不对周边环境和人员造成危险。
- 经济原则：在满足安全
要求的前提下，尽可能降低改迁成本。
- 高效原则：合理组织施工进度，最大程度减少对周边交通和市民生活的影响。
4. 地铁管线改迁方案的具体步骤
地铁管线改迁方案的具体步骤包括以下几个方面： ### 4.1 了解地
下管线情况在制定地铁管线改迁方案之前，需要对地下管线进行全面
的勘察和了解。
这包括管线的种类、规模、经过地区、深度等。
通过
准确掌握这些信息，可以为制定合理的方案打下基础。
4.2 制定改迁方案
基于对地下管线情况的了解，制定合理的改迁方案。
这需要考虑到
地铁建设的规划和设计，以及地下管线的布置和功能需求。
方案应该
考虑到安全、经济和高效等原则。
4.3 协商与沟通
将制定的改迁方案与相关部门进行协商和沟通，以便获得他们的理解和支持。
协商过程中应充分考虑各方的意见和需求，最大限度地避免冲突和纠纷。
4.4 施工实施
在获得相关部门的批准后，开始进行管线改迁的施工实施。
在施工过程中，应采取必要的安全措施，并按照制定的方案进行操作。
施工结束后，要进行验收，确保改迁的质量和安全达到要求。
5. 地铁管线改迁方案的挑战和解决方案
地铁管线改迁面临一些挑战，如管线复杂度、地质条件、通行安排等。
为解决这些问题，可以采取以下方案： - 技术手段提升：利用现代化的技术手段，如无损检测、地质勘察等，提高管线改迁的准确性和效率。
- 合理施工安排：根据当地的地质条件和交通情况，合理规划施
工进度和通行安排，以最小化对周边环境的影响。
- 多方合作：加强各相关部门的合作与协调，共同推动地铁管线改迁方案的实施。
6. 结论
地铁管线改迁方案是地铁建设过程中不可或缺的一环。
通过制定合理的方案，遵循安全、经济和高效原则，能够有效解决地下管线与地铁建设冲突的问题。
然而，制定方案时需要充分考虑各方的需求和意见，以便获得顺利的实施。