金属高温液体道路运输安全规程.doc
金属高温液体道路运输安全规程
金属高温液体道路运输安全规程
2012-04-25发布2012-05-20 实施
山东省质量技术监督局发布
目次
前言
1范围
2规范性引用文件
3术语和定义
4基本要求
5人员要求
6车辆安全要求
7罐体的安全要求
8装卸安全要求
9车辆运行要求
前言
本标准为强制性标准。
本标准按照 GB/T 1.1-2009给出的规则起草。本标
准由山东省安全生产监督管理局提出并归口。本标准
负责起草单位：山钢集团济钢集团有限公司。
本标准参加起草单位：济钢集团有限公司安全部、物流管理中心、炼铁厂、炼钢厂。
本标准主要起草人：薄涛、王庆敏、张广华、刘玉芳、赵钢、李茂祥、魏信栋、陈增治、郭勇、孙金玲、郭斌、张振群、宋宪伟、刘建新、孙旭辉、赵建平、张騄。
本标准于2012 年首次发布。
金属高温液体道路运输安全规程
1 范围
本标准规定了金属高温液体道路运输的基本要求、人员要求、车辆安全要求、罐体的安全要求、装卸安全要求、车辆运行要求。
本标准适用于金属高温液体道路运输管理，也适用于黑色、有色金属冶炼企业的生产、运输。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用
于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值
GB/T 4606 道路车辆半挂车牵引座50 号牵引销的基本尺寸和安装、互换性尺寸
GB/T 4607 道路车辆半挂车牵引座90 号牵引销的基本尺寸和安装、互换性尺寸
GB 11567.1 汽车和挂车侧面防护要求
GB 11567.2 汽车和挂车后下部防护要求
GB 13392 道路运输危险货物车辆标志
GB 18565 营运车辆综合性能要求和检验方法
JT/T198 营运车辆技术等级划分和评定要求
YB 9058 炼钢工艺设计技术规定
《道路危险货物运输管理规定》
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1金属高温液体
金属高温液体温度大于或等于其熔点的黑色及有色金属高温液体。
3.2金属高温液体运输车辆
从事金属高温液体道路运输的专用车辆。
3.3罐体
与运输车辆配套使用，盛装、运送金属高温液体的敞开式容器。
4基本要求
4.1从事金属高温液体道路运输应当依法运输，保障安全。
4.2运输金属高温液体应按照交通部《道路危险货物运输管理规定》依法申领《道路运输
经营许可证》或《道路危险货物运输许可证》，为运输车辆申领《道路运输证》，并按此规
定管理和使用以上证件。
4.3应建立健全安全生产管理制度，主要包括：
——金属高温液体运输车辆技术档案管理制度，将车辆、罐体等设备的出厂合格证、检验报告、厂家资质证明、使用说明书等完整资料归档保存；
——车辆及罐体大、中修及日常点检、维护保养制度；
——危险源监控管理制度及隐患排查管理制度；
——安全生产责任制、安全生产检查制度、安全生产操作规程等；
——车辆年检、罐体检测及报废管理制度；
——事故报告与调查处理制度及相关事故应急预案；
——从业人员管理档案制度；
——国家规定的其他管理制度。
4.4装卸和运输过程各相关企业应划分管理区域，明确管理职责。
4.5运输金属高温液体应采购和使用有资质的生产企业制造的专用车辆及罐体，并定期进
行维修、保养、检验。
4.6应根据工作性质和劳动条件，为职工配备符合国家规定的劳动防护用品。
4.7运输高温液体应随车配备必需的灭火器、防火沙等应急处理器材和物资。
5人员要求
5.1驾驶人员应取得相应机动车驾驶证，年龄不得超过55 周岁。
5.2企业的主要负责人和安全管理人员应取得所在地设区的市级安全生产监督主管部门颁
发的从业资格证。
5.3从事金属高温液体道路运输的驾驶人员、装卸管理人员、押运人员应取得所在地设区
的市级交通主管部门颁发的从业资格证。
5.4 安全生产管理人员、驾驶员、装卸管理人员、押运人员应熟悉技术标准和安全生产规章
制度、安全操作规程，并按制度、规程进行标准化作业；同时应掌握高温液体的性质、危害
特性、装卸要求及发生意外事故的紧急处置措施。
6车辆安全要求
6.1车辆应使用专用的柴油车辆。
6.2车辆应符合GB 18565 的规定，车辆技术等级应符合JT/T198 规定的一级技术等级，并通过交通主管部门年度检验。
6.3整车外形尺寸及轴荷应符合GB 1589 的规定。
6.4车辆应设置罐体支架，支架应能保证罐体吊装方便，并满足车辆运行过程中罐体平稳。
车辆应设置罐体底部护板，该装置离地间隙不小于320mm，且有隔热、阻燃措施。
6.5罐体四周 2.5m 范围内，车辆气制动系统管路应采用金属材质管路，同时管路、阀件采
用隔热、阻燃措施；电气联接线路、元件应包扎，并采取隔热、阻燃措施。
6.6 车辆下部两侧及后部设置安全防护装置，并应符合GB 1156
7.1 和 GB 11567.2 的规定。
6.7 车辆应悬挂警示标志，并符合GB 13392 的规定。
6.8 根据车辆的承载能力，应采用50 号或 90 号牵引销。 50 号牵引销应符合GB/T 4606 的规定； 90 号牵引销应符合 GB/T 4607 的规定。磨损达到5﹪必须报废。
6.9车辆应配备带有行驶记录仪功能GPS 定位系统。
6.10车辆应对以下部位进行日常点检：车架、罐体支架、隔热机构与设施、牵引座、牵引
销、钢板弹簧、轮轴与平衡架等.
6.11有符合安全规定并与经营范围、规模相适应的专用停车场地，并设立明显的警示标志。6.12车辆应当到具备道路危险货物运输车辆维修资质的企业进行维修。
6.13各类油料的补充、添加要在车辆空载时进行，严禁载罐进入加油站加油。
7罐体的安全要求
7.1罐体使用与维护
7.1.1应建立罐体的购买、检验、大中修、报废等详细的使用台帐。
7.1.2罐体应有排气孔，使用前应以 1.25 倍负荷进行2-3 次重负荷试验，并保留相关记录。
7.1.3耳轴部位每年至少进行一次超声波探伤检测，并做好记录。凡耳轴出现裂纹，应及时
报修或报废。
7.1.4应定期对罐体内衬侵蚀、脱落情况进行检查确认，发现异常立即停止使用。
7.1.5应对罐体以下项目进行点检：
——罐壳应无变形、无裂缝，焊接部位无开焊；
——罐帽与罐体连接螺栓应无松动；
——罐嘴无缺损；
——罐耳轴、罐耳轴座无变形，开裂，磨损量小于10%；
——罐体支座无开裂、变形、错位，铆钉应无松动；
——支轴及根部无开焊、裂纹，内部无损伤；
——罐口连接法兰连接牢固，无泄漏。
7.1.6运输高温金属液体的罐体的罐龄不宜超过200 炉，最大罐体不得超过55 吨。
7.2罐体的维修
7.2.1应建立罐体检修、砌筑的工艺规程，对罐体点检出的问题应及时处理，并建立记录台
帐。
7.2.2修罐地点以外15m 应设置围栏和标志，两罐间距离应不小于2m，重罐不得进入修罐场地和修罐专用线。
7.2.3修罐坑（台）应设围栏，罐坑（台）与罐之间的空隙应用坚固的垫板覆盖，罐坑内不
得有积水。
7.2.4待修罐的内部温度，不得超过40℃，砖衬应从上往下拆除，可喷水以减少灰尘。
7.2.5罐体内衬砌筑后，应保持干燥，并烘烤至要求温度方可投入使用。
7.2.6采用煤气燃料时，应设置煤气高、低压报警及煤气泄露、快速切断安全连锁防回火设
施。
7.2.7烘烤器区域应悬挂“禁止烟火”、“当心煤气中毒”等警示标识。
7.2.8检修后的罐体，应由相关技术人员检查验收后方可使用。
8装卸安全要求
8.1高温液体装、卸车区域应有安全警示标志，应保证照明良好，地面无障碍物、无积水。
8.2车辆进入装、卸车区域时，应缓慢运行，服从现场装、卸车人员指挥，驾驶员停车后
应戴好安全帽撤离到安全区域，进入煤气区域应佩戴好便携式煤气检测报警仪。
8.3车辆离开装、卸区域时，驾驶员应确认罐体、罐盖落位稳固后方可驶离。
8.4铁路、道路运输交叉区域，装卸管理人员应现场指挥。
8.5加装前，装车人员应指挥车辆对准罐位，对罐体等设备进行检查，并确认驾驶员撤离
后方可加装。
8.6 装车时，装车人员应监护装车，液面距罐体罐口的距离应不小于350mm。
8.7对新投用的罐体，装车时应缓慢进行，发现异常立即停止。
8.8装车结束后，应加足保温剂，吊放好罐盖。
8.9驾驶员应对以上过程确认、签字，检查车辆及罐体无异常后起步运行。
8.10 吊运高温液体应使用带有固定吊钩的冶金起重机，冶金起重机额定能力应符合YB 90 58要求。
8.11卸车前，现场操作人员必须做到三个确认：
a)指挥人员确认站在天车工视线范围内、确认好安全逃生线路，确认液面至罐口最低小
于 350mm；
b)确认驾驶员已下车，并撤离到安全区域；
c)确认挂钩挂牢、罐无异常情况，指挥天车要手势清楚准确、哨音响亮。
8.12起吊罐体时，应先做升降制动试验，试验时罐体起吊高度应小于200mm，起吊、运行
操作应保持平稳，与邻近设备或建、构筑物应保持大于1500mm 的距离；
8.13出现有异物封堵罐口、罐体倾斜或撒漏等异常现象，应立即停止卸车作业，对异常处
理后，方可恢复作业。
9车辆运行要求
9.1车辆运行应遵守有关部门线路、速度等规定。雨、雪、雾等异常天气应特护运行。
9.2 驾驶员上岗前，应做好车辆“三检”工作，检查罐体、车桥、车架、牵引销及鞍座等
部位，检查车辆灭火器及 GPS 装置是否齐全、有效。
9.3押运人员应对运输全过程进行监管，严禁超装、超载、超限运输，不得进入危险化学
品运输车辆禁止通行区域；确需进入禁止通行区域的，应当事先向当地公安部门报告，由公安部门为其指定行车时间和路线，并严格执行。
9.4行车起步、上下汽车衡时，使用一档平稳起步，不得与其他车辆争道抢行。
9.5车辆运行时严禁搭乘无关人员。重车运行限速30 千米 / 小时，空车限速40 千米 / 小时。遇有情况需要变更运行路线时，必须经过有关部门批准后方可运行。
9.6 通过不平路面、复杂路段及转弯时，应减速慢行，避免急打方向或紧急制动。
9.7 途中涉水深度不得超过30 厘米。遇有冬季路面结冰，应采取防滑措施，降低车速运行。
9.8 运行中车辆发生故障需停车维修时，应选择安全地带，严禁停靠油库、仓库或上方有
供电、通讯线路及易燃易爆气体管道等地点停车。同时设置警示标志，必要时采取应急措施
驶离原地，不得带罐体进入维修车间维护保养、检修。
9.9 机动车行驶下列地点、路段或遇到特殊情况时的限速要求应符合表 1 的规定。
表 1 机动车在特定条件下的限速规定
限速地点、路段及情况最高行驶速度
（千米 / 小时）道口、交叉口、装卸作业、人行稠密地段、下坡道、设有警告标志处或转弯、
调头时、结冰、积雪、积水的道路；恶劣天气能见度在30 米以内时10 进出厂房、仓库、车
间大门、停车场、加油站、上下汽车衡、危险地段、生产现场、倒车或拖带损坏车辆时5IC S
DB37
山东省地方标准DB37/T2119－ 2012
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工业企业厂内铁路、道路运输安全规程
工业企业厂内铁路、道路运输安全规程 GB4387-94代替GB4387—84 1主题内容与适用范围本规程规定了工业企业厂内铁路、道路运输及其装卸作业所必须遵守的安全要求。本规程适用于工业企业厂内铁路、道路的运输及其装卸作业，矿山和物资仓库的铁路和道路运输及其装卸作业亦可参照使用。 本规程不适用于林场、建筑工地以及铁道、交通、公安部门管辖的铁路和道路。 2引用标准 GB5768 道路交通标志和标线 GB1589 汽车外廓尺寸限界 GB146.1 标准轨距铁路机车车辆限界 GB146.2 标准轨距铁路建筑限界 GB6389 工业企业铁路道口安全标准 GB6067 起重机械安全规程 GB5082 起重吊运指挥信号GB11342 厂矿企业内机动车辆驾驶员安全技术考核标准 GBJ12 工业企业标准轨距铁路设计规范 GBJ22 厂矿道路设计规范 3基本要求 3．1 应根据工艺流程、运输量和物料性质，选用适当的运输方式，合理地组织车流、人流，从设计上保证运输、装卸作业的安全。 3．2 厂内建（构）筑物、设备和绿色物严禁侵入铁路线路和道路的建筑限界，并不得妨碍视线。现有已侵入限界的围墙和各种建（构）筑物必须拆除。拆除确有困难的永久性建（构）筑物，在其大修或改造时应予解决；未拆除前应制定有效的安全措施，并在侵限处设置侵限警告标志。 3．3 制造、改造和改装的运输、装卸设备，应有由主持设计和生产的有关单位出具完整的技术文件和使用说明书。 3．4 应建立运输、装卸设备的技术档案，有计划地对运输、装卸设备进行大、中、小修和维修保养。新购、改装和修复后的运输、装卸设备在投入使用前，必须经过验收或试运转，符合安全技术要求并制定安全技术操作规程后，方准使用。 3．5 从事运输工作的新职工和代培、实习人员，入厂时应进行安全教育，在指定的人员带领下工作，按不同岗位确定不同的培训时间，经考试合格后，方准上岗。 机车、机动车和装卸机械的驾驶人员，必须经有关部门组织的专业技术、安全操作考试合格，发给驾驶证，方准驾驶。 从事危险运输、装卸的人员，必须定期进行安全教育，每年进行一次训练和考试，经考试合格，方准继续操作。 3．6 从事运输作业的人员，应定期进行体格检查。经检查合格者，方能继续担任原职工作。 3．7 运输、装卸作业人员作业时应按规定穿戴劳动防护用品。 3.8有害物料的运输，应使用专门的设备或容器。运输超限货物时，应采取必要的安全措施。 3.9原有线路改造、邻近路基施工（特别是地下工程）、跨越或穿过路基构筑物施工、 跨越铁路线路和道路或横穿路基和桥梁敷设电线、管道等设施时，必须事先经工厂总图管理和运输部门批准。
交通运输企业安全管理十策(最新版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 交通运输企业安全管理十策(最 新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
交通运输企业安全管理十策(最新版) 在当前推行公司化经营的形式下，如何抓好交通运输安全，确保运输畅通，是摆在管理部门和企业面前的主要课题。借鉴相关单位安全管理的成功经验，结合交通运输行业的特点，提出交通运输安全管理十策。 一、提高安全意识 安全意识是企业管理和经济效益的源泉，提高安全意识，企业的安全管理水平将会有大幅度的提高，安全生产也就会从根本上得到保障。为提高安全意识，可以从以下五个方面着手。 1、法律制约提高安全意识。《安全生产法》、《重大责任事故追究制》等一系列有关安全的法律法规、政策的出台，国家对安全生产的要求越来越高，对责任者的追究也越来越严。法律法规要求企业管理这的安全生产意识必须不断提高，从根本上消除安全隐患，减少事故的发生。
2、安全意识评价企业 企业决策者的安全意识决定了改企业的安全制度是否建立健全、安全组织结构网络是否齐全、硬件设施是否完备、安全监管措施是否到位、组织学习教育是否充分等一系列环节上。一个具有良好素质的企业家决不会没有安全意识。 3、转变观念提高安全意识。 安全第一部室一句空洞的口号，而是企业经验教训的总结，是发达国家企业发展的座右铭。企业安全生产是追求利润最大化的前提，是企业做大做强的保障。一个企业很可能由于发生安全事故导致没有经济效益和社会效益，甚至是负债破产。 4、稳定和谐角度提高安全意识。 安全意识要从构建和谐社会的高度去提高。安全生产事故的发生，将会增加社会不稳定因素，引发企业内部矛盾，涣散职工凝聚力，企业生产者的工作效率得不到最大发挥。 5、将心比心提高安全意识。 企业管理人员、承包经营者都是安全生产者，他们的一切安全
危险货物道路运输安全管理办法最新版本
危险货物道路运输安全管理办法 （征求意见稿） 第一章总则 第一条为加强危险货物道路运输安全管理，预防危险货物道路运输事故，保护人民群众生命安全、环境安全和财产安全，根据《安全生产法》、《道路交通安全法》、《特种设备安全法》、《固体废物污染环境防治法》、《危险化学品安全管理条例》、《道路运输条例》、《工业产品生产许可证管理条例》、《民用爆炸物品安全管理条例》、《烟花爆竹安全管理条例》、《放射性物品安全管理条例》等法律、行政法规，制定本办法。 第二条在中华人民共和国境内从事危险货物道路运输及相关活动的，应当遵守本办法。 第三条本办法所称危险货物，是指按照《危险货物分类和品名编号》（GB 6944）分类并列入《危险货物品名表》（GB 12268）的具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性，在道路运输过程中，容易造成人身伤亡、环境污染或者财产损毁而需要特别防护的物质、材料或者物品。 禁止托运、装载、承运法律、行政法规禁止生产和运输的危险货物以及未采取安全措施的过度敏感或者能自发反
应而产生危险的货物。 第四条危险货物道路运输安全管理，应当坚持安全第一、预防为主、源头治理、便利运输的原则，严格落实企业安全生产主体责任，负有安全监督管理职责的管理部门各负其责、协同监管。 第五条国家建立危险货物安全监管信息共享平台并强化信息安全保障，实现危险货物生产、储存、使用、经营、运输企业和车辆、罐体、从业人员等基础信息，以及相关许可、检验、购销、违法等信息的网上共享，实行危险货物生产、销售、充装、运输等环节资质信息比对核查制度。 第六条国家鼓励危险货物道路运输企业应用先进技术和装备，实行专业化、集约化经营。 第二章托运 第七条托运人应当委托具有相应危险货物道路运输资质的企业或者单位承运危险货物。 民用爆炸物品、烟花爆竹托运人应当委托具有交通运输部门核发的危险货物第1类爆炸品或者第1.1项、1.2项、1.3项、1.4项、1.5项、1.6项运输资质企业或者单位承运。 第八条托运人应当确保所托运的危险货物的分类、分项、品名和品名编号符合《危险货物分类和品名编号》（GB 6944）、《危险货物品名表》（GB 12268）等国家标准的相关
道路运输安全例会制度.
安全生产会议制度 1、"班前"或"班后"会，车辆等相关事务营运前或后，安全科必须组织从业人员进行安全教育、职业道德教育,确保道路运输安全。 2、生产调度会，按天召开。讲评当天的生产安全情况，对生产中存在的事故隐患，及时提出整改要求，并跟踪落实。 3、周生产例会，按周召开，本道路运输经营者主管安全生产负责人主持。结合车辆营运等相关事务生产，针对性地对与会人员进行安全教育和学习。 4、月度生产会议，按月召开，安全生产领导小组组长主持，各部门负责人及领导班子成员
参加。主要是研究安全生产工作。 5、安全生产专题分析会，根据安全生产情况，不定期召开，各部门负责人及领导班子成员和相关人员参加。
安全培训和教育学习制度 1、加强安全思想意识和安全法制教育，使从业人员深刻理解生产与安全、安全与效益、安全生产与社会稳定，逐步纠正各种错误的观点和认识，从而提高安全生产的自觉性和责任感。 2、搞好安全技术知识和技能教育，主要包括应掌握的业务知识和安全技能，真正把安全技术知识变成进行安全操作的本领。 3、做好典型事故教育。运用一些事故案例，结合本职工作岗位的实际进行教育，使从业人员在事故中吸取教训，引以为戒，不断提高安全生产意识。 4、认真组织学习上级有关安全生产文件的指示精神，对重要安全生产文件要在各种会上反复强调，大力宣传，使从业人员真正理解和掌握。 5、强化安全教育，确保教育质量。坚持"事故三不放过"原则(弄清事故原因、责任人和群众受到教育、防范措施)，追究发生重大及其以上等级事故的原因、责任，给责任人必要的处罚。 6、对从业人员的安全教育要有计划、有选择、有目标，突出重点，体现效果。 7、注重教育形式，通过宣传栏、知识竞赛、观看录像、会议等形式，使安全教育生动活泼。积极开展诸如"百日安全生产劳动竞赛"、"文明优质服务劳动竞赛"、"安全月"、"安全周"等形式的安全活动。
厂区道路交通安全管理办法
厂区道路交通安全管理办法 1.目的 为加强公司安管理工作，维护公司内部交通、工作秩序，保障公司厂区交通安全，预防和减少交通事故，保护公司员工、外来施工人员与外包工作人员的人身安全，以及公、私财产安全和其它合法权益，制定本制度。 2.依据 根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《工业企业场内运输安全规程》及国家的相关法律、法规和规定，结合公司实际，制定本制度。 3.范围 本制度适用于天瑞集团旗下所有机动车辆管理。 4.管理职责 4.1工厂区交通安全管理由公司安环部负责，有权检查车辆牌证、速度、驾驶人员证件，对违反厂区交通安全规定的人员、车辆进行查处，协助公安交警部门处理厂区交通事故。 4.2各车间、部门负责各自生产用车辆及外来车辆的厂内运输安全管理，并加强对本单位的私有车辆驾驶员在公司区的交通安全教育，预防发生交通事故。 4.3公司内任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、毁损交通标志、交通标线。 4.4驾驶机动车辆必须证照齐全，禁止无证驾驶、酒后驾驶或把机动车辆交给无驾驶证的人驾驶。
4.5公司区域内发生交通事故时，应及时向公司安环部报告，公司安环部负责交通事故处理或按有关规定上报公安交警部门，进行事故处理。 4.6公司外出办事用车，由公司安保部统一派遣，须经公司分管领导批准。 5.管理程序 5.1.1凡须在公司厂区域内经常出入的机动车辆，除特种车辆外，必须到公司安保部办理相关出入手续，并取得通行证后，方可出入厂区。 5.1.2进入厂区的机动车辆，必须自觉接受门卫登记，并经值班人员交代注意事项后方可进入，出门时应自觉接受门卫值班人员的检查。 5.1.3厂区内行驶机动车辆，必须按照管理部门指定的线路和速度（出入主支干线30公里/小时，弯道、特殊路段10公里/小时、仓库线15公里/小时，装有化工等危险品的车辆5～10公里/小时）进行安全行驶，严禁违章行驶；消防车、救护车执行任务时，在确保安全的前提下，不受速度限制。 5.1.4重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，；其他载货的各类车辆载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米，宽度左右各不得超出车把0.15米。特殊情况者制定安全防范措施，并报安环部审核备案。 5.1.5特殊情况下载物超宽、超高、超长必须有明显标志，过狭窄地带、框架、高空管架下时，应与生产管理部门联系专人指挥，检查仔细、缓行、严禁强行通过。 5.1.6严禁在道路上堆放物资，特殊情况应经主管部门同意并设立明
项目场内道路运输安全管理规定
施工项目场内道路运输安全管理规定 第一章总则 第一条为加强公司施工项目场内机动车辆、机动车驾驶员、道路安全运输管理, 预防各类道路事故发生, 根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规的相关规定, 结合公司生产经营实际, 规范施工项目场内道路运输安全管理,特制定本规定。 第二条本规定适用于在施工场地内使用的所有机动车辆, 包括施工作业所需用的汽车起重机、自卸翻斗车、砼罐车、拖拉机、农用车、客货两用车等各类施工车辆,也包括项目施工服务车辆的管理。 第三条本规定适用于公司所属各项目部。 第二章管理机构设置与职责 第四条公司安全质量环保部对项目部场内道路运输安全管理工作进行监督检查; 物资设备部对项目部施工车辆的日常管理进行监督检查; 保卫科负责项目施工服务车辆的日常安全管理。第五条项目安全质量环保部负责项目施工车辆的场内道路运输安全检查; 项目物资设备部负 责项目施工车辆的日常管理;项目办公室负责项目部施工服务车辆的日常管理。第六条项目经理为场内道路安全运输管理第一责任人。 安全分管领导对本项目场内道路运输安全管理具体负责。 第七条所属项目部机动车辆的管理部门、作业队、班组负责人, 对所管辖的机动车辆安全负直接管理责任。主要职责: （一建立健全机动车辆安全技术、运行、维修等管理规章制度 （二做好机动车辆日常安全检查、维修、保养和运输调配工作 （三组织驾驶员、维护管理人员开展日常和专项安全教育培训。
（四负责办理机动车辆、驾驶员等相关证件的审验和缴费工作。 （五发生场内道路安全事故及时报告, 配合事故调查, 制定防范措施, 做好善后处理工作。第八条项目经理部负责对新进场的驾驶员进行审查并备案。驾驶员在施工现场从事驾驶工作必须持有相应准驾车型的驾驶证、操作证、上岗证等相关证件,严禁无证驾驶、严禁驾驶与证件不符的车辆。 第九条机动车驾驶员对车辆行驶安全负直接责任。主要职责: （一遵章守纪,严格按岗位操作技术规程和交通法规驾驶车辆。 （二爱护车辆,保持车辆良好安全技术状态和车容车貌。 （三做好出车前安全检查和收车后的保养工作。 （四发生道路安全事故时应保护好现场,及时报告,抢救伤员,配合调查。 第十条机动车驾驶员应遵守交通安全纪律,做到七不准, 即不酒后开车、私自出车、无证驾 驶、疲劳驾驶、驾驶室超座、穿拖鞋驾驶、私自将车交他人驾驶。 第十一条车辆的调度人员应合理安排车辆和驾驶员,带“病”车辆禁止派出使用。第三章场内道路要求 第十二条工程项目按设计要求编制施组时, 对施工便道的布置和实施应当既满足施工运输强度的需求,又要保证道路安全运输。场内临时性道路应符合以下要求:
某运输公司安全例会制度(标准版)
某运输公司安全例会制度(标 准版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0015
某运输公司安全例会制度(标准版) 为全面贯彻《安全生产法》，做好安全生产状况的研究分析及重大安全生产问题的对策制定，完善安全生产规章制度，全面推动安全管理工作，公司成立安全领导小组（由法人代表主持），实行安全生产例会制度。 一、每月召开一次的安全例会，相关人员必须签名参加。 二、安全例会主要内容： 1、传达上级有关文件或指示，通报本月安全生产情况。 2、及时分析、总结上一阶段运输的安全、不安全的情况，研究布置下阶段保证安全运输的生产计划。 3、分析研究近期发生事故的特点和规律，制定落实防范措施。 4、研究安全管理工作中的薄弱环节，制定落实整改措施，修改、
完善各项安全规章制度。 5、根据“四不放过”的原则（即：事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过），对发生的事故进行调查、分析和处理。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
驾驶员安全驾驶及操作规程完整
驾驶员安全驾驶及操作规程 一、驾驶员安全操作职责 1、认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规的规定以及本单位的各项安全规章制度，按照操作规，遵章守纪，安全操作，文明驾驶，礼貌待客服务规。 2、严格执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，树立强烈的安全行车意识和安全责任感，积极参加安全技术培训和各项安全活动，不断提高安全、业务和机务知识，养成良好的驾驶作风和守法习惯。 3、认真钻研业务，精心保管和爱护车辆，熟悉车辆的安全技术性能，掌握车辆的常规维护、修理技能，确保车辆的转向、制动、灯光等综合安全技术状况良好和各项安全设施齐备有效。 4、严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检”制度和例保制度，自觉配合安全检查工作，不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的车辆，不得驾驶“带病”车，确保行车安全。 5、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶车辆的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不准驾驶车辆。 6、按驾驶证、从业载明的准驾车型驾驶车辆，出车携带好各种证件，认真执行运行作业，不得擅自绕道，严格遵守运输纪律，服从交警、运管管理，安全、优质、低耗地完成运输任务。 7、车辆在任何情况下起步必须先关好车门，起步前须仔细观察车辆
周围情况确认安全方可起步，车未停稳严禁上下旅客。 8、以人为本，旅客至上，文明服务，热情待客，遇有危急病人和伤员，应救死扶伤，全力相助。为保护企业和旅客的合法权益，在确保安全的前提下，敢于同犯罪行为作斗争，见义勇为，弘扬正气。 9、发生交通事故时，必须保护好现场，积极抢救伤者和财产，按规定放置警告标志，并迅速向车属单位（车主）、当地交警部门、120、保险公司报告，主动配合有关部门做好事故的调查和处理。 二、车辆日常维护操作 日常维护是日常性作业，由驾驶员操作执行，其中心容是清洁、补给和安全检视。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作，并特别注意轮胎的使用。 1、出车前，对汽车各部润滑油（脂）、燃料、冷却液、制动液等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给，保证行车前车辆油液充足、清洁和性能良好，保证轮胎气压符合要求、对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置以及发动机运转状态进行检查、校紧，确保连接装置坚固可靠。 2、行车中，在中途休息时，重点检查轮胎气压、表面磨损和车辆花纹间有无镶嵌物并别除；天气炎热时应检查车轮轮毂温度，若温度过高，应将车停在阴凉通风处自然降温；察看仪表灯光工作是否正常；在行车过程中要注意车辆异常情况，一旦有异常情况要立即停车检查，排查隐患。 3、收车后，对车辆进行清洁，保持车容和发动机外表整洁；对车辆
(交通运输)道路运输行业安全管理精编
（交通运输）道路运输行业 安全管理
（交通运输）道路运输行业 安全管理
道路运输行业安全管理 道路运输行业的发展是国民经济发展的支撑，运输业水平的高低，某种意义上讲直接影响到国民经济的快速发展。如何使运输行业快速发展？壹方面靠提高运输水平；另壹方面靠提高安全管理水平，这里我要重点提到的是安全问题，因为安全是运输行业发展的“瓶颈”。 近年来，虽然道路运输行业壹直把安全生产列入行业管理工作的重中之重，就像“壹道高压线”，高度重视，认真贯彻落实交通部提出“三关壹监督”，“三不进站五不出站”的安全生产管理职责和工作任务。且逐步完善安全生产管理职责、安全生产基础保障、安全生产管理制度及安全生产监督机制。在抓安全管理上，始终坚持“安全第壹，预防为主，综合治理”的方针。而且从上到下花了较大的人力、物力、财力、加大监管力度，通过不懈的努力，取得了道路运输行业安全管理的可喜成绩。可是，交通事故仍然不断发生，给人们生命和财产带来了严重的损害和后果。就拿我县洪-吴路2010年“8.7”交通事故来说，病车上路，造成翻车事故死亡15人，其中包括壹名婴儿，伤1人的严重后果，这起重大事故是很值得我们反思的，教训也是深刻的。为什么会出现这种现象，具体到道路运输行业在哪些环节容易出现不安全因素和管理问题，又如何来提升道路运输运输行业安全管理水平，应采取哪些行之有效的对策和措施，这是本文试图探寻的主要内容。就我X公司而言： 壹、安全管理存在薄弱环节和主要问题 1、安全管理工作制度落实不到位。安全是运输业发展的命脉，必须放在至关重要的位置。近年来，壹些企业和个人虽然也很重视做好安全工作，制定壹系列安全制度和措施，可是仍然只是流于形式，尤其是制度落实不够到位，具体表当下：对司乘人员教育管理不到位，壹些司乘人员不能严格遵守行业的安全管理规定，例如：壹是制订建立了各种安全制度，层层签订责任状，发放悬挂安全明示卡和制订各种安全管理制度，但在宣传贯彻落实上不够到位； 2、人的因素也是造成不安全隐患的主要原因。发生交通事故，人是主要因素，因此，以五种人，六种行为来归纳这些不安全的因素和主要隐患。壹是五种人：①安全意识不强，事故苗头或违章现象较多的人员；②性格急躁，爱开赌气的人员；③爱开超速车和抢超抢会车的人员；④夜生活活跃的人；⑤家庭矛盾突出或有严重后顾之忧造成精力分散，情绪不稳的人员。二是六种行为：超速、超载、抢超、枪会、疲劳驾驶、酒后驾驶、车辆带病行驶等这些都是造成不安全隐患的主要因素。 4、车辆技术状况好坏也是造成事故的主要因素。车辆技术性能的好坏，是直接影响道路交通安全的重要因素，主要表当下：①车辆技术性能达不到规定的要求和标准，未能及时进行二级维护和检修。②未能及时按要求对车辆的制动系
道路运输安全生产管理制度完整版
道路运输安全生产管理制度 一、安全生产责任制 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。 4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。 二、安全生产操作规程 1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。 4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。 5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。 6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。 7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。 8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。 9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。 三、安全生产监督检查制度 1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。 2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。 3、装货时严查超载和擅自装载危险品。 4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。 5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。 6、检查消防设施是否安全有效。 7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。
道路运输安全会议制度
安全会议制度 为了认真贯彻落实《安全生产法》，加强道路运输行业安全监督管理，杜绝各类事故特别是道路运输安全事故的发生，使我所各项工作走向规范化管理的轨道，结合交通部门安全监督管理工作实际，特制定本制度。 一、安全领导小组成员每月第一个星期的星期一上午十点为安全工作例会，特殊情况或节假日顺延到下个星期的星期一。 二、各成员必须准时参加安全会议，会议实行签到制，特殊情况不能到会的必须写请假条，经领导小组组长同意，并在请假条上签字确认方可请假。参会人员不得无故缺席例会，不得迟到、早退。 三、例会由安全领导小组组长主持、由副组长总结上阶段工作，分析各方面存在的问题，通过各成员讨论，布置下阶段工作。 所安全生产领导小组在年初组织由道路运输企业单位主要负责人参加的安全生产大会，总结过去一年的安全工作，表彰先进，部署当年工作。 所安全生产领导小组每季度至少召集一次安全监督管理工作分析会，明确安全监督管理工作重点，督促整改安全隐患。 春运、“五一”、“十一”黄金周前，由安全生产领导小
组组长组织交通运输企业单位主要负责人召开会议，专题布置节日期间的安全生产工作。 四、遇有特殊情况或必须讨论解决的事务，安全领导小组可不定期召开小组会议。 五、发生重特大责任事故，由安全领导小组召开安全事故现场告诫会，应到人员必须到会。 六、每次会议必须有记录，并由专人负责。重要安全会议应形成会议纪要或简报。 安全领导小组定期对各种会议记录及决议的执行情况进行检查、指导、考核。 七、鼓励和提倡安全领导小组成员提出合理化建议和对安全领导小组及安全管理人员工作上的意见。讨论会议上提出的各种建议和意见。 八、会议决定的执行，采取少数服从多数的原则实施决议。会议上决定的情况各部门和责任人，必须不折不扣地认真执行，及时完成。 九、本制度从公布之日起执行。
道路旅客运输企业安全生产操作规程汇编(2)2(1)
单县凯旋道路运输联合XX 安 全 生 产 操 作 规 程
2013年1月（修订） 目录 一、总则 (1) 二、客运驾驶人行车操作规程 (2) 三、车辆日常安全检查操作规程 (11) 四、营运车辆动态监控操作规程 (15) 五、突发紧急事件应急处置操作规程 (18) 六、“GPS”监控平台操作规程 (20) 七、乘务员安全服务操作规程 (22) 八、汽车修理工技术安全操作规程 (24)
九、汽车电工安全操作规程 (29) 十、氧（电）焊工安全操作规程 (31) 十一、轮胎保修工安全操作规程 (34) 十二、钣金（铜）工安全操作规程 (36) 十三、汽车漆工安全操作规程 (37) 十四、汽车路试技术安全操作规程 (38)
总则 第一条为全面贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，规X操作规程的管理，提高操作规程的科学性和可操作性，推行安全生产标准化建设，推进操作受控，促进安全生产，有效控制和预防安全生产事故的发生，确保人身财产安全，依据国家、行业法律、法规和规章规定，结合我公司实际工作制定本规程。 第二条认真执行上级管理部门下发的各项安全技术措施和安全操作规程，针对生产、管理过程中的危险、危害性，根据关键岗位的不同特点，分类制定安全生产操作规程，约束操作者的行为，监督员工、从业人员严格执行。
客运驾驶人行车操作规程 一、为认真贯彻落实《安全生产法》《道路交通安全法》等法律法规。根据省、市政府和行业管理部门有关文件精神要求，进一步落实加强对驾驶员的安全管理，规X驾驶员的操作行为，结合我司际制订本规程。 二、客运驾驶员必须严格执行“三不进站、五不出站”管理规定，坚持正常应班，严禁使用经涂改、改造、倒卖和非法转让的道路运输证、牌以及公司上岗服务证应班。 三、客运驾驶员上岗“十不准” 1、不准无证、证照不齐或持无效证照驾车； 2、不准超载、超速和超时疲劳驾车或让车不让速、让速不让道； 3、不准酒后驾车或在早晨行车前12 小时内从事影响休息的娱乐活动； 4、不准驾驶检测不合格的车辆或防滑、消防等安全设施设备不齐的车辆上路； 5、不准强行超车，在弯道、坡道、桥梁或繁华路段严禁超车； 6、不准在雨雾视线不清的情况下冒险开车； 7、不准车辆在涉水、水毁、蹋方、泞滑、车渡等危险路段载客通过； 8、不准驾车时打手机、戴耳塞听音乐或穿拖鞋、高跟
企业交通运输安全管理办法
交通运输安全管理办法 1 目的和适用范围 本标准规定了规范对公司交通运输的安全管理，防止发生交通运输事故的程序。 本标准适用于本公司职业健康安全和环境管理体系覆盖部门的交通运输管理。 2 引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB7258-97《机动车运行安全技术条件》 Q/Hr20131-2013《事件报告和调查处理办法》 Q/Hr20133-2013《记录管理办法》 Q/Hr29301-2005《产品运输管理规定》 《机动车报废管理规定》 3 职责 行政保卫部负责公司交通运输安全管理。负责车辆的建档、使用管理、维修、报废等工作。负责驾驶员安全教育的相关工作。
军品分公司科研生产部、宏达分公司综合管理部、航星园管理公司负责各分公司使用车辆的日常维护管理。 4 工作程序及要求 4.1 运输类别 4.1.1 一般运输：人员、原材料、加工机件、设备。 4.1.2 特种运输：型号产品及相关部件（未安装火工品）。 4.2. 交通运输过程安全控制 4.2.1 对驾驶员的要求 4.2.1.1取得相应类别车辆的驾驶证，厂内机动车驾驶员应取得特种作业操作证，方可上岗作业。 4.2.1.2 特装车驾驶员必须持有中华人民共和国机动车驾驶证A 证、中国人民解放军总后勤部签发的机动车驾驶证。 4.2.1.3 驾驶员必须熟悉所驾驶车辆的工作特点和操作程序，持驾驶证上岗。 4.2.1.4 遵守各项行车规定，不违章驾驶。 4.2.1.5 爱护和按规定里程保养车辆，车辆保养记录由行政保卫部负责保管。 4.2.1.6 按调度员填写的派车单完成各项运输任务。 4.2.1.7 公司车辆必须由专职驾驶员负责驾驶和保管，不允许私自将车交给其他人驾驶。
道路运输安全管理规定
道路运输安全管理规定 文件编号： 版本状态： 受控状态： 编制： 审核： 批准： 发布日期： 生效日期： 实施单位：
道路运输安全管理规定 1.0编制目的 根据《安全生产法》、《道路交通安全法》、及相关法律法规国家标准，建立健全中国外运华中有限公司汽车运输分公司安全生产管理制度，预防生产车辆在途安全风险，减少因人为因素导致的安全隐患，确保公司的生产安全行驶稳定，特制定本规定。 2.0适用范围 本规定适用于公司普货车辆有车部门的安全管理。 3.0运输前的检查 3.1车辆执行运输任务前，应到车辆维修部门由例检员，参照《车辆安全例检管理规定》进行车辆检查，确认车辆技术状况无异常后，驾驶员在车辆检查表签字确认。 3.1.1检查车辆符合运输要求后，例检员将《生产车辆安全技术状况检查回执单》交执行任务的驾驶员。 3.1.2驾驶员将《生产车辆安全技术状况检查回执单》交调度，并在出车前必须进行人体酒精含量测试，检测的酒精含量需小于10mg/100ml。如驾驶员酒精含量超标，则不允许出车执行任务，调度需更换符合出车标准的驾驶员外出。 3.1.3酒精检测通过后，驾驶员必须再进行血压检测，检测合格后，向驾驶员发放《派车通知单》。如驾驶员血压出现异常，需更换身体条件合规的驾驶员外出。 3.1.4出现血压异常的驾驶员，应进一步进行检测，如当天持续异常，调度需安排驾驶员到医院进行确诊，确保驾驶员出车前身体血压符合出车要求。 3.2因其他原因由驾驶员自检时，应检查以下方面： 3.2.1检查机油面应达到机油标尺标准刻度，如低于或高于刻度
标准应立刻补充至标准刻度。 3.2.2检查冷却液面或膨胀水箱，按标尺刻度补足。在前往特殊气象条件地区前，要根据气象情况提前及时更换。 3.2.3检查燃油量，运输前应及时补充。 3.2.4检查电瓶及灯光等车辆电器是否工作正常。 3.2.5检查车辆反光设施是否老化破损。 4.0车辆行驶 4.1运输前的准备 4.1.1驾驶员进入车辆时应用左手开启车锁并将车门打开，车门开启最佳角度为60度左右。避免用力过大对车门部件造成损害。 4.1.2驾驶员打开车门后应握住扶手，蹬牢扶梯进入驾驶室，进入后立刻用左手关闭车门并扎紧安全带。 4.1.3车辆启动前，检查变速杆是否在空挡位置。 4.1.4启动前，检查车辆是否存在漏水、漏油、漏气现象。大型货车启动后应怠速预热，预热过程中发动机转速不得超过1000转。 4.1.5检查车辆轮胎气压是否正常，同时观察发动机的运转是否正常，车内是否存在异味、异响，仪表指示是否正常。 4.1.6车辆储备气压需超过7兆帕后，方可起步。 4.1.7 检查中如发现异常，应向所属部门调度报告，由调度安排维修事宜，确认无故障后方可执行任务。严禁有故障的车辆上路。 4.1.8出车前，驾驶员应检查携带的驾驶证、从业资格证、行驶证、营运证等证件是否齐全。 4.1.9车辆装货时，驾驶员应在集装箱后方安装防盗板及铅封锁。因集装箱放置原因，无法安装防盗板时，需将铅封锁安放到位，并拍照发送至计划派遣部门。 4.1.10计划任务派遣部门，应检查运输车辆载货前是否将防盗
运输企业奖惩制度
运输企业奖惩制度 安全工作是重中之重。为了加强公司管理，把安全工作纳入每天的工作日程，并做为评比 先进的重要参考条件，我们将对在安全方面做出显著成绩的人员授予荣誉与物资奖励，对违反安全规定，导致事故发生的人员（包括机械事故），根据事故性质、责任大小给予处罚。 一、奖励制度 1、积极参加安全例会、积极遵守公司各项规章制度的。 2、经常进行车辆安全检查，发现事故隐患及时正确处理避免事故发生的。 3、在驾驶过程中，认真遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，没有任何 事故发生的。 4、工作积极，责任心强、经常关心车队工作，并提出合理化建议，成绩突出贡献较大的。 5、爱护车辆，文明驾车，节约用油，对车辆保养较好的。 达到以上5条的，年终奖励优秀驾驶员500元。 6.一年度内无任何刮擦司机奖励安全奖500元 二、处罚制度 1、对违反《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定的，一次罚款100元。 2、对发生重大恶性事故的；造成重大损失，后果严重的；造成损失很大，影响极坏的， 对当事人分别给予经济处罚，严重者追究法律责任。 3、违章指挥，迫使驾驶员带病出车，纵容驾驶员违反纪律造成事故的，根据情节轻重、 损失大小，对当事人给 予经济处罚。 4、严禁酒后驾车，对酒后驾车的，一次罚款500元，因酒后驾车造成事故的，由当事人 赔偿一切经济损失。 5、严禁非驾驶员开车，发现非驾驶员开车的，一次罚款200元，造成事故的，由当事人 赔偿一切经济损失。 6、事故损失费在100—500元，对负主要责任或全部责任者，赔偿损失费的50%；对负 有同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的30%。
交通安全标准精选(最新)
交通安全标准精选（最新） G811《GB 811-2010 摩托车乘员头盔》 G3565《GB 3565-2005 自行车安全要求》 G4387《GB 4387-2008 工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》 G6389《GB6389-1997 工业企业铁路道口安全标准》 G7258《GB 7258-2012 机动车运行安全技术条件》 G8417《GB/T 8417-2003 灯光信号颜色》 G10478《GB/T 10478-2006 液化气体铁道罐车》 G10479《GB/T 10479-2009 铝制铁道罐车》 G10827.1《GB 10827.1-2014 工业车辆 安全要求和验证 第1部分：自行式工业车辆（除无人驾驶车辆、伸缩臂式叉车和载运车）》 G11551《GB 11551-2014 汽车正面碰撞的乘员保护》 G13392《GB 13392-2005 道路运输危险货物车辆标志》 G14167《GB 14167-2006 汽车安全带安装固定点》 G16178《GB/T 16178-2011 场（厂）内机动车辆安全检验技术要求》 G16275《GB/T16275-1996 地下铁道照明标准》 G17380《GB17380-1998 中国海区水中建（构）筑物标志规定》 G17381《GB17381-1998 中国海区视觉航标表面色规定》 G17424《GB/T17424-1998 差分全球定位系统（DGPS）技术要求》 G17577.1《GB/T17577.1-1998 中文航行警告标准格式》 G17577.2《GB/T17577.2-1998 英文航行警告标准格式》 G18320《GB 18320-2008 三轮汽车和低速货车 安全技术要求》 G18384《GB18384.1~3-2001 电动汽车安全要求》 G18564.1《GB 18564.1-2006 道路运输液体危险货物罐式车辆:金属常压罐体技术要求》 G18564.2《GB 18564.2-2008 道路运输液体危险货物罐式车辆:非金属常压罐体技术要求》 G18667《GB18667-2002 道路交通事故受伤人员伤残评定》 G18986《GB18986-2003 轻型客车结构安全要求》 G19522《GB 19522-2010 车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》 G19905《GB19905-2005 液化气体运输车》 G19945《GB/T 19945-2005 水上安全监督常用术语》 G19950《GB/T 19950-2005 双层客车结构安全要求》 G20072《GB 20072-2006 乘用车后碰撞燃油系统安全要求》 G20263《GB 20263-2006 导航电子地图安全处理技术基本要求》 G20300《GB 20300-2006 道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》 G20816《GB 20816-2006 车辆防盗报警系统 乘用车》 G21254《GB/T 21254-2007 呼出气体酒精含量检测仪》 G21255《GB/T 21255-2007 机动车测速仪》 G21376《GB/T 21376-2008 水路散装水泥熟料运输损耗规定》 G21436《GB/T 21436-2008 汽车泊车测距警示装置》 G21585《GB/T 21585-2008 危险品 中型散装容器防渗漏试验方法》 G21586《GB/T 21586-2008 危险品 中型散装容器液压试验方法》 G21587《GB/T 21587-2008 危险品 中型散装容器跌落试验方法》
交通运输企业安全管理人员考试题库试题2
1(1分)、机动车遇行人正在通过人行横道时，应当______。 A．停车让行 B．绕行通过 C．持续鸣喇叭通过 D．提前加速通过 我的答案：A 2(1分)、依据《安全生产法》的规定，安全生产监督管理部门应当按照（）的要求，制定安全生产年度监督检查计划，并按照年度监督检查计划进行监督检查，发现事故隐患，应当及时处理。 A．政府文件 B．上级部门 C．属地监管 D．分类分级监督管理 我的答案：D 3(1分)、根据《山东省安全生产条例》规定，下列说法不正确的是（）。 A．生产经营单位不具备安全生产培训能力的，可以委托有能力的机构对其从业人员进行安全生产培训 B．生产经营单位应当建立安全生产风险分级管控机制 C．生产经营单位应当建立健全生产安全事故隐患排查治理制度D．高危生产经营单位应制定领导带班考核奖惩办法和年度计划 A 4(1分)、机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的，公安交通管理部门除按照规定罚款外，还可以并处______。 A．吊销驾驶证 B．5年不准领取驾驶证 C．15日以下拘留
D．扣留车辆 C 5(1分)、依据《安全生产法》的规定，从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，可以()后撤离现场。 A．经安全管理人员同意 B．经单位负责人批准 C．经现场负责人同意 D．采取可能的应急措施 我的答案：D 6(1分)、依据《安全生产法》，关于安全生产违法行为责任主体，下列说法中，正确的是( )。 A．责任主体包括生产经营单位及其从业人员，不包括其他主体 B．责任主体包括生产经营单位、个体工商户和合伙组织，不包括国家机关工作人员 C．责任主体包括生产经营单位，不包括生产经营单位从业人员 D．责任主体包括政府及其有关部门工作以及生产经营单位及其从业人员、中介机构及相关人员 我的答案：D 7(1分)、依据《安全生产法》的规定，煤矿企业对承包单位、承租单位的安全生产工作实行()管理。 A．委托负责 B．统一协调 C．全面负责 D．间接负责 我的答案：B 8(1分)、有关地方人民政府、负有安全生产监督管理职责的部门，对生产安全事故隐瞒不报、谎报或者()的，对直接负责的主管人员和其他直接负责人员依法给予处分。
安全管理制度(道路运输完整文档1)
柳州市凯捷运输有限公司 安全管理制度 目录 1、安全生产操作规程； 2、安全生产管理制度； 3、安全生产和岗位责任制； 4、安全生产监督检查制度； 5、从业人员安全管理制度； 6、安全例会制度； 7、安全培训和教育学习制度； 8、车辆、设施、设备安全管理制度； 9、事故处理应急预案等； 10、安全资金投入制度； 11、事故报告与调查处理制度； 12、GPS车辆监控系统使用管理制度； 13、车辆二级维护制度；
安全生产操作规程 1.严格遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条列》等有关安全生产法律、法规、规章及工作规范，加强对从业人员的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训，提高全员安全生产意识。 2.对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不吵强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车。”保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通该规则和交通运输法则。 3.做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过。” 4.不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。 5.禁止使用报废的、擅自改装的、拼装的、检测不合格的和其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。 6.做到反三违：不违反劳动纪律，不违纪指挥，不违纪操作规程。 7.发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。 8.采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。 9.采取有效措施，保证驾驶人员精力充沛，谨慎驾驶，防止驾驶人员连续驾驶时间超过4小时。
某运输公司安全例会制度
规章制度：________ 某运输公司安全例会制度 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共4 页
某运输公司安全例会制度 为全面贯彻《安全生产法》，做好安全生产状况的研究分析及重大安全生产问题的对策制定，完善安全生产规章制度，全面推动安全管理工作，公司成立安全领导小组（由法人代表主持），实行安全生产例会制度。 一、每月召开一次的安全例会，相关人员必须签名参加。 二、安全例会主要内容： 1、传达上级有关文件或指示，通报本月安全生产情况。 2、及时分析、总结上一阶段运输的安全、不安全的情况，研究布置下阶段保证安全运输的生产计划。 3、分析研究近期发生事故的特点和规律，制定落实防范措施。 4、研究安全管理工作中的薄弱环节，制定落实整改措施，修改、完善各项安全规章制度。 5、根据四不放过的原则（即：事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过），对发生的事故进行调查、分析和处理。 某运输公司安全生产和岗位责任制 1、全面贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策和法律、法规，自觉接受国家行业管理和群众监督。 2、落实生产经营单位安全生产主体责任，建立健全企业安全管理 第 2 页共 4 页
机构，配备专职的安全生产管理人员。 3、强化安全生产技术培训和岗位培训，认真做好安全教育和培训活动，积极推广兄弟单位先进的安全技术和安全管理经验。 4、加强源头管理，定期组织开展安全检查，综合运用自检、普检、抽检、互检等多种方式，及时排查各类安全事故隐患。 5、定期召开安全生产例会，分析企业安全生产的情况，预测和安排下一步安全生产的工作意见。 6、抓好车辆安全技术管理和驾驶员管理工作，建立完善安全管理档案。 7、定期开展以安全生产活动是否符合安全管理体系要求的内部审核，定期评价安全管理体系的有效性。 8、定期分析企业安全生产工作情况，认真听取各部门意见和建议，接受职工群众监督。 第 3 页共 4 页