人行钢结构天桥施工方案
钢结构人行天桥施工方案
钢结构人行天桥施工方案1. 引言本文档旨在提供一份钢结构人行天桥的施工方案，以确保施工过程的安全性、可行性和高效性。
本方案涵盖了施工前的准备工作、材料和设备的准备、施工流程、安全措施等内容，以指导相关人员按照规定的步骤进行施工，保证项目的顺利实施。
2. 施工前准备在开始施工之前，应进行详细的施工前准备，包括但不限于以下内容：•与相关部门的沟通：与当地城市规划部门、交通部门等沟通，了解相关法规、规定及审批流程。
•土壤勘探：进行土壤勘探以确定天桥的基础设计与施工方案，此项工作需具备相关专业知识的勘探人员进行。
•工地准备：选定施工现场，清理现场杂物，确保施工区域的整洁和安全。
•施工材料和设备的准备：根据设计图纸和施工方案，准备所需的钢材、混凝土、焊接设备等材料和设备。
3. 施工流程3.1 基础施工•首先，在施工现场挖掘基础坑，按照设计图纸的要求施工基础底座。
•接着，根据基础底座的尺寸和形状，在基础底座上铺设防渗膜，并进行土方填筑。
•然后，进行基础灌浆，确保基础的牢固和稳定性。
•最后，进行基础混凝土浇筑，等待其完全凝固。
3.2 钢结构安装•在基础完成后，根据设计图纸，按照先搭设支撑脚手架的顺序进行立柱、横梁、桥面板的安装。
•在安装过程中，要确保每个部件的尺寸、位置和姿态的正确性，并进行必要的焊接和连接。
•安装完成后，对钢结构进行全面检查，确保其达到设计要求和相关标准。
3.3 现场加工与强度检测•按照设计要求，进行现场加工，如切割、钻孔等，以方便后续的安装或施工。
•在施工过程中，进行必要的强度检测，以确保施工的质量和安全性。
3.4 防腐处理与涂装•在钢结构安装完成后，进行防腐处理，以增强钢材的耐久性和防腐性能。
•防腐处理完成后，进行相关涂装工作，保护钢结构不受氧化和腐蚀。
3.5 安全措施•在施工过程中，严格按照相关的安全规定和施工标准进行操作，保证施工人员的人身安全。
•设置必要的警示标志和防护设施，确保周围行人和车辆的安全。
钢结构人行天桥施工方案
224省道昆山玉山-张浦段养护改善工程S2标段（K53+650-K57+800）人行天桥施工方案中交一公局第二工程有限公司二○一一年四月目录1 编写依据 02 工程简介 03 梯道接地扩大基础施工方案 03.1主要施工设备及人员配备 (1)3.2施工工艺及方法 (2)4 天桥墩柱施工方案 (6)4.1施工准备 (7)4.2天桥墩柱施工 (8)5 钢箱梁加工安装施工方案 (11)5.1制造工艺方案 (11)5.2运输方案 (29)5.3现场安装方案 (30)6 护栏安装方案 (38)7 桥面铺装 (39)8 各项施工保证措施 (41)8.1工期计划 (41)8.2材料的保障措施 (41)8.3机械设备的保障措施 (41)8.4雨季施工保证措施 (41)8.5安全保证措施 (42)8.6环境保护及现场文明施工保证措施 (42)人行天桥施工方案1 编写依据1.1 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）1.2 《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ 2-1990）1.3 《施工图设计》1.4 《总体施工组织设计》2 工程简介本标段内共人行天桥两座，分别位于K54+316.000处和K54+965.000处。
天桥桥面宽3.5m，梯道宽3.5m，桥下净高不小于5.5m。
天桥主梁、梯道梁均为钢结构，由钢板焊接组合而成，主梁结构为等截面钢箱梁，梁高1.2m，箱梁顶宽3.5m，底宽1.9m。
主梁结构采用Q235C钢。
梯道梁及踏步钢板采用Q235B钢。
天桥墩柱均采用钢管砼结构，主墩墩柱直径0.8m，梯道墩柱直径0.6m，立柱及附属结构采用Q235B钢。
基础采用钻孔灌注桩或者扩大基础。
其中主墩桩基为直径1.5m钻孔灌注桩，梯道墩桩基为直径1.2m 钻孔灌注桩，梯道接地处采用扩大基础。
其中桩基础及扩大基础采用C30混凝土，垫层采用C15混凝土，钢立柱灌C30微膨胀混凝土。
每座天桥均有钻孔灌注桩13根，其中主墩基础三根，直径1.5米，梯道基础十根，直径1.2米，桩长均为30米；扩大基础4座；墩柱十三根，主墩墩柱直径0.8m，梯道墩柱0.6m。
钢结构人行天桥施工方案
钢结构人行天桥施工方案与技术措施1、施工方法1.1熟悉和掌握有关的图纸设计和施工规范要求及图纸会审记录、设计变更通知单、岩土工程勘察报告等资料。
1.2根据桩位设计图建筑坐标、高程控制点标高进行轴位放线，定出桩位并固实。
随后检查，复核各桩位轴线设计参数，并经甲方、监理等有关各单位验收合格。
1.3材料、人员、机械设备、各种工具应提前进场准备好，临水、临电设施架设或铺设完成。
1.4做好施工现场的排水系统，浆池、浆沟开挖工作。
施工污水须经沉淀池处理后，才可排入市政管道。
同时，做好施工现场的安全、文明施工工作。
1.5浇筑砼前，进行第二次清孔，保证沉渣厚度不大于50mm。
为保证清孔质量，适当延长清孔时间，约在1～2小时。
1.6在整个浇筑过程中，砼导管应埋入砼中，导管随浇筑随提升，避免提升过快造成砼脱空现象，或提升过晚而造成埋管拔不出的事故。
1.7砼浇筑要一气呵成，不得中断，并控制在4～6h内浇完，以保证砼的均匀性，间歇时间一般控制在15min内，任何情况下不得超过30min。
浇筑时利用不停浇筑及导管出口砼的压力差，使砼不断从导管内挤出，使砼面逐渐均匀上升，孔内的泥浆逐渐被砼置换而排出孔外，流入泥浆池内。
2、钢筋笼的制作与安装。
钢筋骨架现场制作，在一次清孔完毕后，起钻、吊车吊放钢筋骨架。
钢筋骨架在井口分段焊接，焊接长度10d，同一截面接头数不大于50%，钢筋骨架型号、位置安放必须准确。
钢筋笼的制作应符合图纸设计和公路桥涵施工技术规范《JTG/TF50-2011》要求。
钢筋笼制作允许偏差表（mm）钢筋笼外侧设置控制保护层厚度的垫块（砼保护层厚度为50mm），其间距竖向为2m，横向圆周不得小于4处，顶端应设置吊环，钢筋笼分段在井口采用单面搭接焊，主筋焊接长度不小于10d，钢筋搭接头应相互错开35d，且不小于50cm，同一截面接头数受拉区不大于50%，同一钢筋上应尽量少设接头。
钢筋笼在运输和吊装时，应防止变形，安放应对准孔位，不得强行插入和碰撞孔壁，就位后应立即固定。
人行钢天桥施工方案
人行钢天桥施工方案一、施工地点和背景随着城市建设的迅速发展，步行交通的安全和便利已成为城市规划中的一个重要因素。
人行天桥作为一种特殊的城市交通工具，受到越来越多的关注。
人行钢天桥作为一种新型的人行天桥，在城市建设中得到了广泛的应用。
本次施工的人行钢天桥位于市区的繁华商业区，连接两端的步行街以及一些商场和办公大楼。
由于该地区人员流动量大，车辆交通较为拥堵，需要人行天桥来保证步行者的出行安全和便利。
这条人行天桥的设计工作已经完成，我负责的是其施工方案的制定。
二、施工方案人行钢天桥是一种特殊的桥梁工程，其施工需要对施工工艺和安装要求进行严格控制和监督，以保证其质量和安全。
下面给出的是该人行钢天桥的施工方案：1. 编制施工图纸在施工前，需要对人行钢天桥进行设计，制定施工图纸。
设计人员需要考虑以下因素：桥梁的载荷，桥梁材料的选择，桥梁跨度，桥梁的安全性。
2. 组织施工队伍一支合格的施工队伍是保证施工过程顺利进行的关键。
在人行天桥施工中，需要具备以下技能：钢结构的焊接和螺栓连接技术，现场测量技术，安全施工的基本知识。
3. 加固现场基础人行钢天桥的施工需要更加严格和扎实的基础支撑。
在施工前，需要对现场进行一次全面的勘察，了解土质情况和地基承载力。
在加固基础方面，可以采取注浆加固或其他技术手段，以保证基础的承载能力。
4. 搭建钢架结构钢架结构是人行钢天桥最主要的组成部分，其搭建需要精密的计算和安装。
搭建钢架结构需要根据设计要求进行，固定钢结构需要使用螺栓连接和钢板焊接等技术。
在搭建的过程中，需要注意吊装高度和吊装方式的选择，以避免工人的危险和机械损坏。
5. 安装桥面和扶手安装桥面和扶手是人行钢天桥的最后一步，这里需要对工作进行精确的测量和界定。
在安装过程中要注意对水平面的控制，以保证桥面的安全平稳。
6. 完成验收和调试在安装完成后，需要对人行钢天桥进行一次全面的验收和调试，以确保桥梁的稳定性和安全性。
可以通过水平仪、雷达等设备进行测量，同时还需执行一些荷载测试等安全性测试，以确保人行钢天桥的质量和安全性。
人行天桥钢结构施工方案
人行天桥钢结构施工方案一、施工前准备工作在进行人行天桥钢结构的施工之前，需要进行以下准备工作：1.设计方案确认：验收设计方案，确保设计方案符合要求，无误差。
2.材料准备：采购所需的钢材、连接件等材料，并对材料进行检查，确保质量合格。
3.施工人员培训：培训施工人员，确保他们了解施工方案和操作规程。
4.施工现场准备：清理施工现场，保证施工现场整洁，并设置必要的安全防护设施。
二、施工流程1. 基础施工1.基础测量：根据设计图纸要求对基础位置进行测量，确定基础的位置和尺寸。
2.基础开挖：按照设计要求在基础位置开挖基础坑，清理坑底杂物，进行基础模板的安装。
3.钢筋绑扎：在基础模板内进行钢筋的绑扎和焊接，确保钢筋的位置和数量符合设计要求。
4.浇筑混凝土：将混凝土按照设计要求浇入基础坑内，进行充分振实和养护。
2. 钢结构安装1.主梁安装：根据设计要求使用吊车等设备将主梁吊装到基础上并固定。
2.次梁、立柱安装：安装主梁后，根据设计要求安装次梁、立柱等次要构件，并进行连接固定。
3.横向连接：对已安装的梁柱结构进行横向连接，以增加结构的稳定性。
3. 防腐处理和喷涂1.防腐处理：对安装完成的钢结构进行防腐处理，延长结构寿命。
2.喷涂：喷涂耐候漆或其他材料，保护钢结构不受外部环境影响。
三、施工安全1.安全意识：施工人员要增强安全意识，遵守操作规程，穿戴必要的安全防护装备。
2.施工现场管理：严格管理现场人员，避免人员聚集和违章操作，保障施工安全。
3.设备检查：定期对施工设备进行检查维护，确保设备运行正常。
四、施工质量控制1.工艺检查：对每个施工工序进行工艺检查，确保施工质量达到设计要求。
2.材料检测：对施工所用材料进行抽检和检测，保证材料品质达标。
3.施工记录：及时记录施工过程中的重要信息，如吊装高度、焊接参数等，以备查验。
五、竣工验收1.验收标准：根据设计要求和相关规范进行竣工验收，检查施工质量是否符合要求。
2.文件整理：整理竣工资料，包括设计文件、材料检测报告等，准备交付业主。
人行钢结构天桥施工方案
人行钢结构天桥施工方案一、前言人行天桥作为城市道路交通基础设施的重要组成部分，具有连接行人通行、提升城市形象等重要功能。
本文将讨论人行钢结构天桥的施工方案，从施工前准备、施工过程、安全措施等方面展开详细介绍。
二、施工前准备1.方案设计：在确定施工方案之前，需要进行详细的设计工作，包括结构设计、材料选用、承载能力计算等。
2.场地勘察：在施工前需对施工场地进行全面勘察，确保施工条件符合要求。
3.施工材料准备：准备好所需的钢结构构件、连接材料、工具设备等。
三、施工过程1.基础施工：首先进行钢结构天桥的基础施工，包括地基处理、基础浇筑等工作。
2.钢结构搭设：按照设计要求，将预先制作好的钢结构构件进行搭设和连接。
3.混凝土浇筑：在钢结构搭设完成后，进行天桥上部的混凝土浇筑工作。
4.防护栏安装：安装人行天桥的防护栏、栏杆等安全设施。
四、安全措施1.安全帽：施工现场人员必须佩戴符合标准的安全帽。
2.安全绳具：高空作业人员需系好安全绳具，确保安全。
3.施工区隔离：设立施工区隔离带，防止外人进入施工区域，确保施工安全。
4.定期检查：对施工过程中的结构、设备等进行定期检查，确保施工质量和安全。
五、施工结束当人行天桥的钢结构施工完成后，需要进行验收工作，确保施工符合设计要求并达到使用标准。
同时，做好施工总结，分析施工中出现的问题，并提出改进建议，为今后类似项目的施工提供经验借鉴。
综上所述，人行钢结构天桥的施工方案涉及方案设计、施工准备、施工过程、安全措施等多个方面，每个环节都需要严格遵守规范操作，确保施工安全顺利进行，最终交付符合要求的人行天桥。
人行天桥工程钢结构吊装施工方案
人行天桥工程钢结构吊装施工方案一、前期准备工作1.安全措施：在工地周围设置明显的警示标志，指定专人负责安全工作。
为施工人员提供必要的安全防护装备，并进行安全培训。
2.土建准备：清理施工作业区域，确保相对平整，并根据需要修整施工道路。
预留施工空间，确保施工机械能够自由通行。
3.钢结构准备：检查所需钢结构零部件的数量和质量，确保完好无损。
4.材料准备：准备好吊索、吊装器具以及其他必要的施工材料和设备。
5.吊装方案设计：根据实际钢结构的形状、重量和吊装高度等因素，制定合理的吊装方案。
二、吊装前的准备工作1.确定吊装起重机械：根据钢结构的重量和尺寸，选择适当的吊装起重机械，如吊车、塔吊等。
2.安装起重机械：按照相关标准和要求，正确安装起重机械。
3.确定吊索、吊装器具：根据钢结构的尺寸和重量等要素，选择合适的吊索和吊装器具，并按照要求进行检查和试验。
4.划定吊装区域：根据具体吊装方案，在施工现场划定吊装区域，防止非相关人员靠近。
三、吊装操作步骤1.安装吊索：按照吊索的设计要求，将吊索正确地绑扎在钢结构的吊点上，并进行必要的固定和保护。
2.吊装起重机械就位：将使用的起重机械移至预定位置，使其能够顺利进行吊装作业。
3.吊装操作：由专业的吊装人员按照指挥员的指令进行吊装操作。
保持沟通畅通，并确保钢结构的吊装平稳、安全。
4.吊装到位检查：当钢结构吊装到指定位置后，进行吊装到位检查，确保其稳定安全。
5.确保施工质量：在吊装完成后，进行细致的检查和评估，确保钢结构的安装质量符合规定要求。
四、安全措施1.吊装作业期间限制非施工人员进入吊装区域，确保现场秩序和人员安全。
2.在吊装过程中，吊装人员必须佩戴安全帽，并经过专业培训，熟练掌握吊装操作技能。
3.在吊装区域设置告示牌，明确指示吊装区域和相关安全注意事项。
4.吊装起重机械必须经过日常检修和维护，确保设备的安全性能。
5.在吊装前，做好周围环境的清理工作，避免杂物和人员影响吊装作业。
人行钢天桥施工方案
人行钢天桥施工方案一、前言随着城市化进程的加速，城市交通的问题日益突出，人行钢天桥作为城市交通建设的重要组成部分，扮演着连接城市各个区域的重要角色。
本文将对人行钢天桥的施工方案进行探讨，旨在提高施工效率，确保施工质量，以及最大程度减少对周边环境的影响。
二、施工准备工作•选址：根据交通流量和道路规划，选择合适的人行钢天桥位置。
•确定设计图纸：根据选址确定的位置，准备施工所需的详细设计图纸。
•采购材料：准备符合施工要求的钢结构和相关材料。
•招募施工人员：确保施工团队具备相关经验和技术水平。
•制定施工计划：根据设计图纸和实际情况，制定详细的施工计划。
三、施工过程1. 地基处理首先，对人行钢天桥的地基进行处理，确保地基承载力符合要求，可承受人行钢天桥的重量。
2. 钢结构安装•搭建支架：根据设计图纸，搭建支撑架结构，确保支撑牢固。
•钢结构安装：根据设计要求，安装人行钢天桥的各个钢结构部件。
•焊接连接：使用符合要求的焊接技术，对钢结构进行连接，确保结构的牢固性和稳定性。
3. 防腐处理对人行钢天桥的钢结构进行防腐处理，延长使用寿命，提高抗风化能力。
4. 装饰装修最后，对人行钢天桥进行装饰装修，使其与周围环境协调一致，提高城市美观度。
四、验收与交付施工完成后，对人行钢天桥进行全面检查和验收，确保工程质量符合设计标准。
经过验收合格后，进行交付使用，并做好相关档案资料的归档保存。
五、结语人行钢天桥的施工方案对城市交通建设至关重要，需要严格遵守设计要求，保证施工过程中的安全和质量。
希望通过本文对人行钢天桥施工方案的探讨，为城市交通建设提供一定的参考和借鉴。
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54人行钢天桥编制日期：2004年5月10日编制单位：目录第一章工程概况和编制依据 (2)第一节应用规范 (2)第三章施工方法及技术措施 (2)第一节钢天桥制作、运输、安装工艺 (2)第二节钢结构制作 (3)一、原材料试验、检验、矫正 (3)二、放样、号料、下料 (3)三、焊接施工及管理 (4)四、油漆 (9)五、构件运输 (10)六、构件现场拼装、安装 (10)第四章施工进度计划 (11)第六章劳动力安排计划 (14)第一节工期保证措施 (15)第二节质量保证措施 (16)一、质量管理体系 (16)二、质量管理制度 (17)三、质量检测及技术措施 (17)四、施工过程中的质量控制 (17)五、工程竣工后的质量跟踪 (18)第三节安全生产及文明施工保证措施 (19)一、现场安全 (19)二、季节性施工安全保证措施 (20)三、施工管理制度 (20)四、文明施工管理措施 (21)五、现场管理制度 (22)第一卷人行钢天桥第一章工程概况和编制依据第一节应用规范1）《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ69-95）2）《钢结构设计规范》（GBJ17-88）3）《公路桥涵设计规范》（合定本）4）《建筑地基基础设计规范》（GBJ7-89）5）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）6）《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91）7）《钢结构工程施工及验收规范》（GB60250-95）第二章组织机构第三章施工方法及技术措施第一节钢天桥制作、运输、安装工艺见附图钢梁在工厂分段加工，运输到现场后，采用汽车吊吊装，搭设钢支撑，高空拼装。
施工工艺流程如下：第二节钢结构制作一、原材料试验、检验、矫正根据图纸要求购买的原材料，应送到已具备检验资格的公司试验室进行抽样检验，钢材的抗拉强度、屈服点必须符合规范要求。
同时，购买的原材料要有材料出厂合格证及材质说明。
由于运输、装卸等原因，原材料可能会发生变形，给加工造成困难，故应对检验合格材料预先进行矫正，使之平直之后才能进行加工；二、放样、号料、下料制作时先在车间平台上按图纸要求放出1：1大样，在核对各方位尺寸准确后，然后用圆规、直尺、石笔等工具划出下料尺线，尺寸线要准确、细致；放样时，要考虑加工余量，焊接件要按工艺要求留出收缩量；下料用自动切割机切割，加工余量为1-2mm。
切割前，应将钢材表面的铁锈、油漆等清除干净；切割后，断口上不得有裂纹和大于0.1mm的缺棱，并清除边缘上的熔渣和飞溅物，给切割好的半成品进行编号，分类堆放。
三、焊接施工及管理1、人员要求：从事本工程施焊的焊工必须持有有效的焊工合格证书，且从事与合格证书中内容相符的焊接工作。
②焊接质量检查人员，由专职焊接质检员担任，且有有效的岗位合格证书。
③无损检测人员由持有有效无损检测证书者担任。
④焊接技术人员由专业技术人员担任，且能胜任技术和管理工作。
2、焊接设备选用：①工厂焊接较长直焊缝，采用埋弧自动焊机进行焊接，其余焊缝优先采用半自动CO2焊机焊接。
②不便采用半自动CO2焊的采用手工电弧焊机进行焊接。
③三种焊机质量符合国家标准，性能良好，满足施焊要求。
④不锈钢栏杆采用氩气保护焊接。
3、焊接材料选用及管理：①焊接材料选用表：②焊材管理：a、焊材由材料部门主管，质检员、专业技术人员配合。
b、建立焊材进场，验收、保管、发放制度，并严格执行。
c、焊材质量符合国家标准，且具备有效真实的质量证明书或检验报告。
d、焊材由专人保管、烘干、发放，建立台帐，以便跟踪。
4、焊接工艺要求：①焊接工艺流程焊接工艺评定----编制焊接作业指导书----检查上道工序质量----坡口清理----焊接----焊缝外观检查----焊缝无损探伤---出具检测报告。
②施焊前，技术人员对焊工作好技术交底，焊工熟悉图纸，组织焊工学习焊接作业指导书及操作规程。
③焊接工艺评定，按《建筑钢结构焊接规程》和《钢制压力容器焊接工艺评定》的规定进行，若不合格，应重新评定至合格，包括手工电弧焊，半自动CO2焊，埋弧自动焊等焊接方法。
④焊前准备：a、焊条、焊剂按使用说明书烘干，焊丝宜采用镀铜焊丝，非镀铜焊丝作好除垢工作，焊剂不许含灰尘、铁屑和其他杂物。
通常碱性焊条（如J506，J507）烘干温度为350度-450度，保温100度-150度，1-2小时。
酸性焊条（如J422）一般不烘干，若烘干，温度为100-150度，保温100度左右，1小时。
b、焊接处两侧20-40mm范围内清除锈、油等污物。
c、对坡口尺寸（坡口角度、钝边、间隙、错边等）进行复查，不合格要进行返修，并作好复查记录，合格后方能进行施焊。
d、组对时的定位焊必须由合格焊工施焊，焊材与正式施焊相同，若有缺陷如气孔、裂纹等，必须彻底清除再施焊。
⑤焊接a、先焊短，后焊长，先焊立，后焊平，先焊对接焊缝，再焊搭接缝，从中间到两边，从里到外。
集中焊缝应跳焊，长焊缝采用分段退步焊和对称焊法。
b、用半自动CO2焊代替手工电弧焊，减小焊接变形，在组装时，采用夹具刚性固定及反变形减小焊接变形。
c、焊工应确认所焊母材材质，然后按焊材选用表，使用相应焊条、焊丝、焊剂、保护气体施焊。
d、设计要求焊透的对接接头，T形接头，角接头等焊缝应设置引弧板和引出板，其材质和坡口形式与主材相同，焊后切除并修磨平整，严禁用锤击落，引弧板和引出板长度≥60mm，宽度≥50mm，手工焊及半自动CO2焊焊缝引出长度≥20mm，埋弧焊≥50mm。
e、要求焊透的焊缝，若无垫板，一般需进行背面清根，具体情况应根据焊接工艺评定结果确定是否需要背面清根。
f、焊缝背面清根或焊缝缺陷清除的气刨工必须经培训合格方可操作，焊机采用直流反接。
g、中厚板采用多层多道焊时，应将前一道焊缝表面清理干净后才能继续焊接，焊缝接头应错开≥20mm。
h、避免三向焊缝相交，要使次要焊缝中断，主要焊缝贯通。
i、半自动CO2气体保护焊，气瓶上应装预热器和流量计，使用前应开阀放水，气压小于1.0MPa 时停止使用。
焊丝选用Ø１.２ｍｍ,气体流量为10-25L/min。
j. 严禁在母材上引弧。
k.矫正焊接变形，Q235钢可采用机械矫正或火焰矫正法。
l.焊缝出现裂纹时，焊工应报告技术人员和质检人员等有关人员，待分析原因制定出修补方法时方可处理。
m.雨雪天气时，禁止露天焊接。
构件表面潮湿应清干。
四级以上风力应采用防风措施。
n.焊接工艺参数以焊接工艺评定为准，可参考下面要求进行工艺评定。
Ⅰ、手工焊：打底层φ3.2，电流I=100-130（A），其他层φ4.0，I=160-210（A）。
Ⅱ、埋弧焊及半自动CO2焊参考JGJ81-91中对应工艺参数。
5、焊接质量检查与检测。
①焊接检查、检测设备和工具必须符合国家标准。
②焊缝按三检制检查，并作好记录，对焊接分项工程完毕后，组织监理、质检人员、项目经理、工长进行质量检验评定工作，并提出评定资料。
③焊缝质量等级及无损检测：④焊缝外观尺寸必须符合设计图纸和钢结构工程施工及验收规范GB50205-95的要求。
⑤焊缝内部探伤应在外观检查合格后进行，外观自检合格，焊工在焊缝附近部位打上钢印号。
⑥Q235钢应在焊完24小时后进行外观检查。
⑦焊缝同一部位返修次数不宜超过二次，超过二次，应制定返修工艺后返修。
四、油漆油漆涂装前钢结构表面的氧化皮、锈蚀、油脂、污垢以及焊渣等，必须清除干净，并达到规定的清洁度和粗糙度标准。
钢材表面粗糙度，以40-75微米为宜，一般不超过100微米。
表面除锈等级达到Sa2.5级。
钢箱梁外油漆（包括楼梯油漆）涂料采用三层：第一层：702环氧富锌底漆，干漆膜厚度70um。
第二层：842环氧云铁底漆，干漆膜厚度70um。
第三层：氯化橡胶面漆，干漆膜厚度70um。
三层涂料合计厚度为210 um。
内两层由工厂制造时完成，天桥安装完毕后，面漆一次性涂装完成。
箱梁内的油漆采用两层油漆：第一层：702环氧富锌底漆，干漆膜厚度70um。
第二层：842环氧云铁底漆，干漆膜厚度70um。
两层涂料合计干漆膜厚度140 um。
在焊接接头10CM范围内，制作时不涂装，安装完毕后，一次性补涂。
五、构件运输钢梁在工厂加工完毕后，必须经过试拼装、验收合格后方可出厂。
钢梁的包装必须在涂漆干燥后进行。
钢梁在运输过程中，要防止倾倒、碰装、支垫要平稳、多点、可靠；采取可靠措施防止变形及碰伤。
六、构件现场拼装、安装1.钢梁的安装顺序为：先安装天桥支座节点段，次安装主跨段，最后安装楼梯。
主体结构拼装好后，再浇注桥面铺装。
2.钢梁吊装：钢梁总长49.25M，分三段吊装，天桥支座段分别为17.25M和17.5M，主跨段为14.5M。
单重30吨左右。
采用50T汽车吊吊装。
主跨段吊装前，在就位位置下方摆放两个钢支撑，主跨段吊装摆放在钢支撑上，然后和两边钢梁对接。
吊车的选用：构件重量—30T起重半径—5M起重高度—5.2MTG—500E型汽车吊在杆长10.4M，起重半径5.0M的状况下，可起重30.0T，故50T汽车吊满足构件吊装要求。
3.钢梁拼装：钢梁的现场拼接与施焊是全桥施工的关键技术。
箱梁安装时，精确测量钢梁控制点的三维坐标，正确就位，保持钢梁的建筑线形流畅，中心轴线位置与设计图纸一致。
施焊时应充分考虑到现场及室外的工作环境和施工操作条件，事先充分作好各种技术准备工作，确保箱梁连接在几何尺村、外形、焊接质量、焊接变形等各方面的技术质量。
4.其他人行天桥栏杆采用不锈钢/碳素钢复合管，复合管外壁为不锈钢，内壁为Q235钢。
由于人行天桥栏杆承受较大的水斗推力，因此复合管内钢材应和钢箱梁焊接牢固，焊缝处的强度不得低于母材。
复合管内壁钢材焊好后，外层不锈钢相互焊接，包裹里面的钢材，防止钢材锈蚀。
天桥桥面铺装为橡胶板，橡胶板应和桥面粘贴牢固。
防止粘贴不牢，引起雨水渗入钢板，引起锈蚀。
第四章施工进度计划本工程施工进度根据合同工期的要求，结合工程实际特点，本着实事求是、精心组织、科学管理的原则，编制施工进度计划。
并结合本工程的施工特点，编制了施工进度控制点如下：本工程计划于2001年2月10日开工，2001年4月10日全部竣工。
钢结构制作、运输2月10日—3月15日钢结构吊装、安装3月5月—4月10日在施工总进度计划安排上，我们保证将以30个日历天完成本工程的施工任务，其中用23天完成施工制作任务，用7天完成吊装安装。
第五章主要施工机械、器具主要施工机械、器具一览表第六章劳动力安排计划根据工程需要，我单位将从单位内部选择劳动素质好，技术能力强的工人组成“成建制”队伍进场，工人平均技术弄级达中级，并要求服从现场统一管理。
对特殊工种人员需提前做好培训工作，必须做到持证上岗。
第七章施工保证措施第一节工期保证措施为了确保工期准点或提前实现，必须加强施工进度计划管理，施工进度管理采用四级管理，四级管理是指总进度计划管理，阶段性进度计划管理，月进度计划管理，周进度计划管理，并以周计划为实施性计划，在确保周计划按时完成的前提下，保证月计划完成，阶段性计划，直到至总计划的完成。