立交桥图纸

协议书》。 ２． 设计范围： 密 东 线 Ｋ９５＋１５９ 道 口 平 改 立 工 程 立 交 桥 主 体 、引 道 设 计 及 因 修 建 立交桥引起的铁路、地方设施迁改。
（二） 项目概述 密 东 线 Ｋ９５＋１５９平 交 道 口 位 于 鸡 西 市 虎 林 市 ， 既 有 道 口 铺 面 宽 ５．０ｍ，道 口 性 质 监 护 ，道 口 位 置 密 东 线 线 路 为 直 线 段 ，钢 轨 为 ５０ｋｇ／ｍ 标准轨。 密 东 线 Ｋ９５＋１５９平 交 道 口 铁 路 线 两 侧 分 别 为 虎 林 市 外 环 路 、 建 虎
察》－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 中化地质矿山总局肇东地质工程勘察 院
（六） 主要技术标准
１． 道路等级：三级公路；
施工图设计
２． 桥梁设计荷载等级：公路－Ｉ 级；
３． 桥梁抗震设防烈度：６ 度
４． 计算行车速度： ４０Ｋｍ／ｈ；
５． 跨 铁 路 桥 面 总 宽 度 １３ｍ，横 断 面 布 置 为 ：０．５ｍ（ 防 撞 栏 杆 ）＋１２ｍ（路
根 据 方 案 审 查 意 见 及 道 口 现 场 地 形 条 件 、道 口 现 状 等 情 况 ，拟 新
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密 东 线 K95+159 平 交 道 口 改 建 立 交 工 程
（五） 执行的技术规范 １． 《公路桥涵通用设计规范》（ＪＴＧ Ｄ６０－２０１５）； ２． 《铁路技术管理规程》 ３． 《铁路安全管理条例》 ４． 铁 道 部《 铁 路 营 业 线 施 工 安 全 管 理 办 法 》（ 铁 运【 ２０１２－２０１３； ６． 《 公 路 钢 筋 混 凝 土 及 预 应 力 混 凝 土 桥 涵 设 计 规 范 》 （ ＪＴＧ
新 建 桥 梁 全 长 ３０５．６ｍ， 梁 底 至 密 东 线 线 路 轨 顶 净 高 不 小 于 ６．８ｍ， 梁 底 至 Ｓ３０９省 道 路 面 净 高 不 小 于 ４．５ｍ。桥 梁 全 长 设 置 防 撞 护 栏 ，在 上 跨 铁 路 部 分 左 右 各 一 跨 防 撞 护 栏 上 部 设 置 防 抛 网 。本 设 计 设 计 时 速 采 用 ４０ｋｍ／ｈ， 三 级 公 路 设 计 标 准 。 本 设 计 全 长 ７００ｍ， 其 中 桥 梁 部 分 ３０５．６ｍ，道 路 部 分 ３９４．４ｍ，本 设 计 纵 坡 为 ０．７％、３．５％、－３．５％、－０．１７％， 新 设 计 道 路 与 既 有 道 路 的 衔 接 设 置 在 Ｒ＝１５００ｍ及 ２０００ｍ的 竖 曲 线 上 。
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施工图设计 成都西南交通大学设计研究院有限公司
密 东 线 K95+159 平 交 道 口 改 建 立 交 工 程
施工图设计
密东线 Ｋ９５＋１５９ 平交道口改建立交工程
施工图设计说明
一、 概述 （一） 项目概述
１． 设计依据： （ １） 哈 尔 滨 铁 路 局 与 虎 林 市 签 订 的 《密 东 线 Ｋ９５＋１５９ 道 口 平 改 立
面 ）＋０．５ｍ（ 防 撞 栏 杆 ） ；
６． 建筑界限：铁路净高≥６．８ 米；
７． 引道最大纵坡：最大纵坡：３．５％
８． 设计基准期：根据《公路桥涵设计通用规范》（ＪＴＧ Ｄ６０－２０１５）
的规定，本工程设计的桥梁结构的设计基准期为 １００ 年。设计年限：
１００ 年
９． 设 计 安 全 等 级 ：按 持 久 状 况 承 载 能 力 极 限 状 态 设 计 时 ，本 工 程 桥
大于等于 １０ 度积温为 ２５７７．０℃，无霜期为 １４１ 天。年平均相对湿度为 ７０％。
年平均风速为 ３．４ 米／秒，全年主导风向 ＮＮＷ，受大陆季风影响，在春秋两季多
为 ３－５ 级偏西风。融雪在 ２ 月下旬，结冻期约 １８０ 天左右。
密山市所属的鸡西市地处中纬度亚洲大陆东岸，黑龙江省东南部，属于中
新建桥梁与铁路相交处铁路里程为密东线 Ｋ９５＋１５９，线路为单线 直 线 段 。新 建 桥 梁 密 东 线 北 侧 有 铁 路 架 空 通 信 线 路 ，南 侧 有 铁 路 光 缆 。 桥 梁 中 心 线 与 铁 路 斜 交 角 度 为 76°46′23″， ７ 号 墩 中 心 线 距 密 东 线 线 路 中心线为 １６．９６ｍ，８ 号墩中心线距密东线线路中心线为 ８．０４ｍ。
三、主要设计内容 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ５
四、桥梁耐久性设计及措施 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ６
五、施工注意事项及施工质量验收 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ６
低温度为－３６．１℃；７ 月份最热，月平均气温为 ２１．６℃，极端最高温度为 ３５．２
℃，年平均蒸发量为 １１１０．７ｍｍ，年平均降水量为 ５６６．２ｍｍ（最多降水年份为 １９８１
年，年降水量为 ８４９．１ｍｍ，最少降水年份为 １９８６ 年，降水量为 ３５８．５ｍｍ）。降
水多集中在 ６、７、８ 三个月份，占全年降水量的 ５３％。全年日照为 ２２７４．０ 小时，
（二） 场地位置、地形和地貌单元 场地位于迎春方向，在地貌上场地属于湖相静水沉积，最大高差 １．００ｍ，地
形较平坦。 （三） 地层岩性结构特征 本次勘察查明，在钻探所达深度范围内，场地地层层序如下： 第⑴层：杂填土，层厚 １．６０～２．２０ｍ。杂色，砖块、粘土等组成，局部地段为，
修路垫层。 第⑵层：粘土，层厚 ０．８０～１．６０ｍ，层顶埋深 １．６０～２．２０ｍ。黄褐色，可塑，
第⑶层：淤泥质粘土，层厚 １．００～３．３０ｍ，层顶埋深 ３．００～３．８０ｍ，层底 标高 ９３．０２～９５．３３ｍ。灰色，软塑，湿，干强度低，低韧性，摇振反应慢，无光泽， 含植物根茎。取样 ４ 件，含水量平均值 ３３．３％，孔隙比平均值 ０．９５９，液性指数平 均 值 ０．６， 压 缩 系 数 平 均 值 ０．４２Ｍｐａ， 综 合 给 定 地 基 土 承 载 力 基 本 容 许 值 ｆａ０＝１５０ｋｐａ。
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密 东 线 K95+159 平 交 道 口 改 建 立 交 工 程
温带大陆性季风气候。四季气候变化明显，春季易干旱多大风，夏热短促雨水 集中，秋季寒潮降温，常有冻害发生，冬季寒冷漫长且干燥。全市年平均气温 在 ３．５℃－４．２℃之间，由南向北递减。全市≥１０℃的积温在 ２４５０℃￣２７２０℃。全 市无霜期在 １４０ 天左右，大部分地区初霜冻在 ９ 月下旬出现，终霜冻在五月上 旬结束。全市年平均降水量多介于 ５２０－５５０ 毫米，夏季降水占全年降水量 ６０％ 以上。年平均相对湿度为 ６５％左右。
（三） 区域位置 拟 建 平 交 道 口 位 于 虎 林 市 ，道 口 主 要 用 途 为 供 虎 林 市 机 动 车 及 行 人通行跨越密东线。
高 速 公 路 联 络 线 ，并 且 铁 路 线 有 Ｓ３０９省 道 与 铁 路 平 行 。虎 林 市 外 环 既
（四） 桥位处铁路概况
有 路 面 宽 １０．５ｍ，水 泥 混 凝 土 路 面 。建 虎 高 速 联 络 线 既 有 路 面 宽 １０．５ｍ， 在 距 Ｓ３０９省 道 １８８ｍ处 渐 变 加 宽 ， 与 Ｓ３０９平 交 位 置 最 宽 为 ８２．７ｍ。 虎 林 市 外 环 与 建 虎 高 速 公 路 联 络 线 构 成 虎 林 市 交 通 出 行 的 大 通 道 ，而 现 状 虎 林 外 环 与 密 东 线 的 ５ｍ宽 平 交 道 口 很 大 程 度 上 制 约 了 出 行 的 效 率 ，并 在一定程度上存在安全隐患。
第⑸层：淤泥质粘土，层厚 １．００～１０．００ｍ，层顶埋深 ８．００～１４．５０ｍ。灰 色，硬塑，湿，干强度低，低韧性，摇振反应慢，无光泽，含植物根茎，夹有中粗砂 薄层。取样 ５ 件，含水量平均值 ２７％，孔隙比平均值 ０．８５３，液性指数平均值 ０．２８， 压缩系数平均值 ０．３８Ｍｐａ，综合给定地基土承载力基本容许值 ｆａ０＝２００ｋｐａ。
Ｄ６２－２００４） ； ７． 《公路桥梁抗震设计细则》（ＪＴＧ／Ｔ Ｂ０２－０１－２００８）； ８． 《公路桥涵地基与基础设计规范》（ＪＴＧ Ｄ６３—２００７）； ９． 《混凝土结构耐久性设计规范》（ＧＢ／Ｔ ５０４７６－２００８）； １０． 《城市道路工程设计规范》（ＣＪＪ ３７－２０１２）； １１． 《城市桥梁设计规范》（ＣＪＪ １１－２０１１）； １２． 《公路桥涵施工技术规范》（ＪＴＪ０４１－２０１１）； １３． 《建筑抗震设计规范》（ＧＢ５００１１－２００１）； １４． 《公路交通安全设施设计技术规范》（ＪＴＧ Ｄ８１－２００６）； １５． 《混凝土结构设计规范》（ＧＢ５００１０－２０１０）； １６． 国家、地方相关的标准、规范、规程、法规； １７． 《铁路桥涵设计规范》（ＴＢ１０００２－２０１７）； １８． 《铁路工程设计防火规范》（ＴＢ１００６３－２０１６）； １９． 业主下达的设计委托书； ２０． 《哈尔滨铁路局密东线铁路道口改平改立工程岩土工程勘察报告详细勘
建 一 座 １２×２５ｍ小 箱 梁 桥 梁 上 跨 密 东 线 、 Ｓ３０９省 道 ， 替 代 原 有 密 东 线 Ｋ９５＋１５９平 交 道 口 ， 满 足 机 动 车 及 行 人 通 行 。
新 建 上 跨 桥 中 心 里 程 为 密 东 线 Ｋ９５＋１５９， 与 密 东 线 相 交 角 度 为 76°46′23″。
密 东 线 K95+159 平 交 道 口 改 建 立 交 工 程
目 录
一、概述 ２
二、工程地质 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ３
湿，干强度中等，中等韧性，摇振反应无，稍有光泽，以粘粒为主。取样 １ 件，含水 量平均值 ３０．７％，孔隙比平均值 ０．９６４，液性指数平均值 ０．４９，压缩系数平均值 ０．４２Ｍｐａ，综合给定地基土承载力基本容许值 ｆａ０＝１９０ｋｐａ。