第7章_正常使用极限状态
正常使用极限状态验算

§8.3 受弯构件变形验算 一、截面抗弯刚度及特点
Ml f S 0 EI
2
匀质弹性材料梁的跨中最大挠度
wmax
sk
Es
(30 c 0.07
d
te
)
As ——拉区纵向钢筋截面面积; 受弯、偏拉及大偏压:取拉区纵筋面积,
全截面受拉的偏拉:取拉应力大一侧的钢筋面积,
轴拉:取全部纵筋面积 Ate——有效受拉砼截面面积; σsk——按荷载标准值计算的纵向受拉筋应力。
Ate的取值
受弯、偏拉及大偏压:Ate =2ab, b为矩形截面的宽度, 有受拉翼缘的倒T形及工形截面, b为受拉翼缘宽度;
正常使用极限状态:
结构构件达到影响正常使用或耐久性能的某项规定限值, 超过该极限状态,结构就不满足预定的适用性或耐久性要求。
正常使用极限状态验算可能成为设计中控制情况。 一般只对持久状况进行验算。 正常使用极限状态验算的可靠度要求较低,一般要求β = 1.0 ~ 2.0。材料强度和荷载采用标准值。水口规范中,还不考 虑结构重要性系数。
ct ,
M k mct f tkW0
各种截面的 m 值见附录五表4。
三、偏心受拉构件
把钢筋换算为砼截面面积,将应力折换成直线分布,引 入 偏拉 ,采用迭加原理,用材料力学公式进行计算 :
M k Nk 偏拉 ct f tk W0 A0
偏拉 为偏心受拉构件的截面抵抗矩塑性系数。
三、裂缝开展机理及计算理论 1、裂缝出现前后的应力状态
混凝土结构设计规范--正常使用极限状态验算

正常使用极限状态验算8.1 裂缝控制验算第8.1.1条钢筋混凝土和预应力混凝土构件,应根据本规范第3.3.4条的规定,按所处环境类别和结构类别确定相应的裂缝控制等级及最大裂缝宽度限值,并按下列规定进行受拉边缘应力或正截面裂缝宽度验算:1一级--严格要求不出现裂缝的构件在荷载效应的标准组合下应符合下列规定:σck-σpc≤0(8.1.1-1)2二级--一般要求不出现裂缝的构件在荷载效应的标准组合下应符合下列规定:σck-σpc≤f tk(8.1.1-2) 在荷载效应的准永久组合下宜符合下列规定:σcq-σpc≤0(8.1.1-3)3三级--允许出现裂缝的构件按荷载效应的标准组合并考虑长期作用影响计算的最大裂缝宽度,应符合下列规定;ωmax≤ω1im(8.1.1-4) 式中σck、σcq——荷载效应的标准组合、准永久组合下抗裂验算边缘的混凝土法向应力;σpc——扣除全部预应力损失后在抗裂验算边缘混凝土的预压应力,按本规范公式(6.1.5-1)或公式(6.1.5-4)计算;f tk--混凝土轴心抗拉强度标准值,按本规范表4.1.3采用;ωmax--按荷载效应的标准组合并考虑长期作用影响计算的最大裂缝宽度,按本规范第8.1.2条计算;ω1im--最大裂缝宽度限值,按本规范第3.3.4条采用。
注:对受弯和大偏心受压的预应力混凝土构件,其预拉区在施工阶段出现裂缝的区段,公式(8.1.1-1)至公式(8.1.1-3)中的σpc应乘以系数0.9。
第8.1.2条在矩形、T形、倒T形和I形截面的钢筋混凝土受拉、受弯和偏心受压构件及预应力混凝土轴心受拉和受弯构件中,按荷载效应的标准组合并考虑长期作用影响的最大裂缝宽度(mm)可按下列公式计算:(8.1.2-1)(8.1.2-2)d eq=Σn i d2i/Σn i v i d i(8.1.2-3)(8.1.2-4)式中αcr--构件受力特征系数,按表8.1.2-1采用;ψ--裂缝间纵向受拉钢筋应变不均匀系数:当ψ<0.2时,取ψ=0.2;当ψ>1时,取ψ=1;对直接承受重复荷载的构件,取ψ=1;σsk--按荷载效应的标准组合计算的钢筋混凝土构件纵向受拉钢筋的应力或预应力混凝土构件纵向受拉钢筋的等效应力,按本规范第8.1.3条计算;E s--钢筋弹性模量,按本规范表4.2.4采用;c--最外层纵向受拉钢筋外边缘至受拉区底边的距离(mm):当c<20时,取c=20;当c>65时,取c=65;ρte--按有效受拉混凝土截面面积计算的纵向受拉钢筋配筋率;在最大裂缝宽度计算中,当ρte<0.01时,取ρte=0.01;A te--有效受拉混凝土截面面积:对轴心受拉构件,取构件截面面积;对受弯、偏心受压和偏心受拉构件,取A te=0.5bh+(b f-b)h f,此处,b f、h f为受拉翼缘的宽度、高度;A s--受拉区纵向非预应力钢筋截面面积;A p--受拉区纵向预应力钢筋截面面积;d eq--受拉区纵向钢筋的等效直径(mm);d i--受拉区第i种纵向钢筋的公称直径(mm);n i--受拉区第i种纵向钢筋的根数;v i--受拉区第i种纵向钢筋的相对粘结特性系数,按表8.1.2-2采用。
建筑结构与建筑设备辅导--正常使用极限状态验算

三、正常使⽤极限状态验算钢筋混凝⼟构件,除了有可能由于承载⼒不⾜超过承载能⼒极限状态外,还有可能由于变形过⼤或裂缝宽度超过允许值,使构件超过正常使⽤极限状态⽽影响正常使⽤。
因此规范规定,根据使⽤要求,构件除进⾏承载⼒计算外,尚须进⾏正常使⽤极限状即变形及裂缝宽度的验算。
(⼀)规范中,对正常使⽤极限状态的验算及耐久性的规定1.对于正常使⽤极限状态,结构构件应分别按荷载效应的标准组合、准永久组合或标准组合并考虑长期作⽤影响,采⽤下列极限状态设计表达式:S≤C (7-111)式中 S--正常使⽤极限状态的荷载效应组合值;C——结构构件达到正常使⽤要求所规定的变形、裂缝宽度和应⼒等的限值。
荷载效应的标准组合和准永久组合应按《荷载规范》的规定进⾏计算。
2.受弯构件的挠度应按荷载效应的标准组合并考虑荷载长期作⽤影响进⾏计算,其计算值不应超过表7-24规定的挠度限值。
受弯构件的挠度限值表7-24构件类型挠度限值吊车梁:⼿动电动 l0/500l0/600屋盖、楼盖及楼梯构件:当l0<7m时当7m≤l0≤9m时当l0>9m时l0/200(l0/250)l0/250(l0/300)l0/300(l0/400)注:1.表中l0为构件的计算跨度;2.表中括号内的数值适⽤于使⽤上对挠度有较⾼要求的构件;3. 如果构件制作时预先起拱,且使⽤上也允许,则在验算挠度时,可将计算所得的挠度值减去起拱值;对预应⼒混凝⼟构件.尚可减去预加⼒所产⽣的反拱值;4.计算悬臂构件的挠度限值时,其计算跨度l0按实际息臂长度的2倍取⽤。
3.结构构件正截⾯的裂缝控制等级分为三级。
裂缝控制等级的划分应符合下列规定:⼀级——严格要求不出现裂缝的构件,按荷载效应标准组合计算时,构件受拉边缘混凝⼟不应产⽣拉应⼒。
⼆级——⼀般要求不出现裂缝的构件,按荷载效应标准组合计算时,构件受拉边缘混凝⼟拉应⼒不应⼤于混凝⼟轴⼼抗拉强度标准值;按荷载效应准永久组合计算时,构件受拉边缘混凝⼟不宜产⽣拉应⼒,当有可靠经验时可适当放松。
混凝土结构正常使用极限状态验算

第一章混凝土结构正常使用极限状态验算3.4.1 混凝土结构构件应根据其使用功能及外观要求,按下列规定进行正常使用极限状态验算:1 对需要控制变形的构件,应进行变形验算;2 对不允许出现裂缝的构件,应进行混凝土拉应力验算;3 对允许出现裂缝的构件,应进行受力裂缝宽度验算;4 对舒适度有要求的楼盖结构,应进行竖向自振频率验算。
3.4.2 对于正常使用极限状态,钢筋混凝土构件、预应力混凝土构件应分别按荷载的准永久组合并考虑长期作用的影响或标准组合并考虑长期作用的影响,采用下列极限状态设计表达式进行验算:S≤C (3.4.2)式中:S——正常使用极限状态荷载组合的效应设计值;C——结构构件达到正常使用要求所规定的变形、应力、裂缝宽度和自振频率等的限值。
3.4.3 钢筋混凝土受弯构件的最大挠度应按荷载的准永久组合,预应力混凝土受弯构件的最大挠度应按荷载的标准组合,并均应考虑荷载长期作用的影响进行计算,其计算值不应超过表3.4.3规定的挠度限值。
注:1 表中l0为构件的计算跨度;计算悬臂构件的挠度限值时,其计算跨度l0按实际悬臂长度的2倍取用;2 表中括号内的数值适用于使用上对挠度有较高要求的构件;3 如果构件制作时预先起拱,且使用上也允许,则在验算挠度时,可将计算所得的挠度值减去起拱值;对预应力混凝土构件,尚可减去预加力所产生的反拱值;4 构件制作时的起拱值和预加力所产生的反拱值,不宜超过构件在相应荷载组合作用下的计算挠度值。
3.4.4 结构构件正截面的受力裂缝控制等级分为三级,等级划分及要求应符合下列规定:一级——严格要求不出现裂缝的构件,按荷载标准组合计算时,构件受拉边缘混凝土不应产生拉应力。
二级——一般要求不出现裂缝的构件,按荷载标准组合计算时,构件受拉边缘混凝土拉应力不应大于混凝土抗拉强度的标准值。
三级——允许出现裂缝的构件:对钢筋混凝土构件,按荷载准永久组合并考虑长期作用影响计算时,构件的最大裂缝宽度不应超过本规范表3.4.5规定的最大裂缝宽度限值。
钢结构设计原理知到章节答案智慧树2023年西安理工大学

钢结构设计原理知到章节测试答案智慧树2023年最新西安理工大学第一章测试1.钢结构更适合于建造大跨结构,这是由于()参考答案:钢结构自重轻而承载力高2.钢结构正常使用极限状态是指()参考答案:结构变形已不能满足使用要求3.结构承载力设计表达式中,是结构重要性系数,对于安全等级为一级的建筑结构,其取值为( )参考答案:1.14.在对结构或构件进行正常使用极限状态验算时,应采用永久荷载和可变荷载的标准值。
参考答案:对5.承载能力极限状态为结构或构件达到最大承载能力或达到不适于继续承载的变形时的极限状态。
参考答案:对第二章测试1.动力荷载作用时,防止钢材发生脆性破坏的性能指标为()参考答案:180°冷弯2.引起钢材疲劳破坏的荷载为()参考答案:冲击荷载3.在低温工作的钢结构除了控制力学性能指标外,一定还要控制()参考答案:低温冲击韧性4.钢材的冷弯试验结果出现( )现象是冶金质量问题参考答案:分层起皮5.在钢材的有益元素中,是脱氧剂的元素是()参考答案:锰和硅6.同类钢种的钢板,板件厚度越薄,钢材的( )参考答案:强度越高7.构件发生断裂破坏前,无明显先兆的情况是( )参考答案:脆性破坏8.钢材中硫含量超过限制时,钢材可能会出现( )参考答案:热脆9.与钢构件发生脆性破坏无直接关系的是( )参考答案:钢材屈服点10.钢材的韧性性能是通过( )试验测定的参考答案:冲击试验第三章测试1.普通螺栓受剪连接中,当螺栓杆直径相对较粗,而被连接板件的厚度相对较小,则连接破坏可能是()参考答案:被连接板件挤压破坏2.每个高强度螺栓在构件间产生的最大摩擦力与下列哪一项无关()。
参考答案:构件厚度3.弯矩作用下的摩擦型抗拉高强度螺栓计算时,“中和轴”位置为()参考答案:螺栓群重心轴上4.高强度螺栓不正确的紧固方法是()参考答案:用普通扳手紧固5.角钢和钢板间用侧焊缝搭接连接,当角钢肢背与肢尖焊缝的焊脚尺寸和焊缝的长度都等同时,()参考答案:角钢肢背的侧焊缝受力大于角钢肢尖的侧焊缝6.普通螺栓抗剪工作时,连接构件的端距和栓距不应过小,是防止( )参考答案:构件端部冲剪破坏7.侧面角焊缝沿着焊缝长度方向的应力分布为()参考答案:两边大,中间小8.直角角焊缝的有效厚度的取值为()参考答案:0.7hf9.某侧面直角角焊缝hf=6mm,由计算得到该焊缝所需计算长度60mm,考虑起落弧缺陷,设计时该焊缝实际长度取为()参考答案:72mm10.摩擦型高强度螺栓抗拉承载力设计值应取其设计预拉力的( )参考答案:0.8倍第四章测试1.钢结构梁计算公式,中()参考答案:表示截面部分进入塑性2.单向受弯梁失去整体稳定时是()形式的失稳。
正常使用极限状态设计

正常使用极限状态设计1. 引言正常使用极限状态设计(Normal Use Limit State Design,简称NULSD)是一种工程设计方法,旨在确保工程结构在正常使用条件下的安全性和可靠性。
在设计过程中,工程师需要考虑结构的正常使用状态以及可能发生的极限状态,以保证结构在正常使用条件下不会发生失效或过度应力。
本文将介绍正常使用极限状态设计的概念、原理和应用,并重点探讨其在建筑结构设计中的应用。
同时,将分析正常使用极限状态设计的优势和局限性,并提出一些建议以提高设计的可靠性和安全性。
2. 正常使用极限状态设计的概念和原理正常使用极限状态设计是一种基于可靠性理论的设计方法,通过考虑结构材料的变化、荷载的变化和结构的变形,以及结构的可靠性指标,确定结构在正常使用条件下的安全性和可靠性。
正常使用极限状态设计的原理是基于结构的可靠性理论,即结构在设计寿命内的可靠性应满足一定的要求。
通过对结构的荷载、材料性能和几何形状等参数进行概率分布和统计分析,可以计算出结构的可靠性指标,如可靠性指标β。
在正常使用极限状态设计中,工程师需要根据结构的设计要求和使用条件,确定结构的荷载、材料性能和几何形状等参数,并通过可靠性分析确定结构的可靠性指标。
根据可靠性指标,可以确定结构的设计要求,如强度、刚度、稳定性等。
3. 正常使用极限状态设计在建筑结构中的应用正常使用极限状态设计在建筑结构中的应用十分广泛。
在建筑结构设计中,正常使用极限状态设计可以应用于以下几个方面:3.1 荷载设计在正常使用极限状态设计中,荷载设计是一个重要的环节。
工程师需要根据建筑的用途、位置和使用条件,确定结构的荷载。
通过考虑荷载的变化和概率分布,可以计算出结构的可靠性指标,从而确定结构的设计要求。
3.2 材料选择和性能设计在正常使用极限状态设计中,材料的选择和性能设计也是关键。
工程师需要根据结构的要求和使用条件,选择合适的材料,并确定材料的性能参数。
6正常使用极限状态

6正常使用极限状态极限状态,又称极限负荷状态,是指在其中一种条件下,物体或个体达到了自身能承受的最大程度,超过了正常范围的状态。
在生活中,我们常常会遇到各种极限状态,无论是体力、心力还是情感上的极限,都需要我们在面对挑战时保持冷静、应对灵活。
在这里,我将以正常使用极限状态为主题,探讨在极限状态下的表现和处理方法。
在生活中,每个人都会面临各种不同的极限状态,比如工作上的艰巨任务、考试前的紧张压力、运动时的身体极限等。
不同的极限状态对于个体而言,所承受的程度和方式也不同。
有些人在面对挑战时能够镇定自若,迎难而上,而有些人可能会陷入恐慌和绝望之中。
在正常使用极限状态的情况下,我们应该如何去应对呢?首先,正常使用极限状态需要我们保持冷静。
在面对压力时,情绪波动是正常的反应,但过度的情绪激动可能会导致我们做出错误的决策。
因此,在面对挑战时,我们应该尽量保持冷静,冷静的头脑能够帮助我们更好地分析问题,找到解决方案。
其次,正常使用极限状态需要我们保持耐心。
在极限状态下,很多时候我们可能会感到焦虑和急躁,但这时候更需要我们保持耐心。
耐心是一种美德,能够帮助我们在面对困难时坚持下去,不轻言放弃。
只有耐心等待,才能等到机会的降临。
再次,正常使用极限状态需要我们保持坚强。
在极限状态下,我们可能会遇到各种各样的困难和挑战,但只有保持坚强的意志和毅力,才能战胜困难,取得成功。
坚强的心态是面对极限状态的关键,它能够让我们在逆境中笑对生活,迎接挑战。
最后,正常使用极限状态需要我们正确处理问题。
在面对挑战时,我们往往会选择不同的处理方式,但只有正确处理问题才能取得好的结果。
正确认识问题的本质,找准解决问题的途径,才能在极限状态下取得成功。
在生活中,极限状态无处不在,我们需要正常使用极限状态,才能更好地应对各种困难和挑战。
只有保持冷静、耐心、坚强,并正确处理问题,才能在极限状态下取得成功,实现自身的成长和发展。
希望每个人在面对极限状态时都能坚持不懈,战胜困难,迎接挑战,取得成功!。
迈达斯学习第07章结果.doc

无私分享无私分享无私分享无私分享无私分享无私分享无私分享第七章“结果”中的常见问题 (3)7.1 施工阶段分析时,自动生成的“CS:恒荷载”等的含义? (3)7.2 为什么“自动生成荷载组合”时,恒荷载组合了两次? (3)7.3 为什么“用户自定义荷载”不能参与自动生成的荷载组合? (4)7.4 为什么在自动生成的正常使用极限状态荷载组合中,汽车荷载的组合系数不是0.4或0.7? (5)7.5 为什么在没有定义边界条件的节点上出现了反力? (5)7.6 为什么相同的两个模型,在自重作用下的反力不同? (6)7.7 为什么小半径曲线梁自重作用下内侧支反力偏大? (6)7.8 为什么移动荷载分析得到的变形结果与手算结果不符? (7)7.9 为什么考虑收缩徐变后得到的拱顶变形增大数十倍? (8)7.10 为什么混凝土强度变化,对成桥阶段中荷载产生的位移没有影响? (8)7.11 为什么进行钢混叠合梁分析时,桥面板与主梁变形不协调? (9)7.12 为什么悬臂施工时,自重作用下悬臂端发生向上变形? (10)7.13 为什么使用“刚性连接”连接的两点,竖向位移相差很大? (11)7.14 为什么连续梁桥合龙后变形达上百米? (12)7.15 为什么主缆在竖直向下荷载作用下会发生上拱变形? (13)7.16 为什么索单元在自重荷载作用下转角变形不协调? (14)7.17 为什么简支梁在竖向荷载下出现了轴力? (14)7.18 为什么“移动荷载分析”时,车道所在纵梁单元的内力远大于其它纵梁单元的内力?157.19 如何在“移动荷载分析”时,查看结构同时发生的内力? (15)7.20 空心板梁用单梁和梁格分析结果相差15%? (17)7.21 为什么徐变产生的结构内力比经验值大上百倍? (17)7.22 如何查看板单元任意剖断面的内力图? (18)7.23 为什么相同荷载作用下,不同厚度板单元的内力结果不一样? (19)7.24 为什么无法查看“板单元节点平均内力”? (21)7.25 如何一次抓取多个施工阶段的内力图形? (21)7.26 如何调整内力图形中数值的显示精度和角度? (22)7.27 为什么在城-A车道荷载作用下,“梁单元组合应力”与“梁单元应力PSC”不等?257.28 为什么“梁单元组合应力”不等于各分项正应力之和? (25)7.29 为什么连续梁在整体升温作用下,跨中梁顶出现压应力? (25)7.30 为什么PSC截面应力与PSC设计结果的截面应力不一致? (26)7.31 为什么“梁单元应力PSC”结果不为零,而“梁单元应力”结果为零? (26)7.32 如何仅显示超过某个应力水平的杆件的应力图形? (27)7.33 为什么“水化热分析”得到的地基温度小于初始温度? (29)7.34 “梁单元细部分析”能否查看局部应力集中? (30)7.35 为什么修改自重系数对“特征值分析”结果没有影响? (30)7.36 为什么截面偏心会影响特征值计算结果? (31)7.37 为什么“特征值分析”没有扭转模态结果? (32)7.38 “屈曲分析”时,临界荷载系数出现负值的含义? (32)7.39 “移动荷载分析”后自动生成的MVmax、MVmin、MVall工况的含义? (33)7.40 为什么“移动荷载分析”结果没有考虑冲击作用? (33)7.41 如何得到跨中发生最大变形时,移动荷载的布置情况? (34)7.42 为什么选择影响线加载时,影响线的正区和负区还会同时作用有移动荷载?357.43 为什么移动荷载分析得到的结果与等效静力荷载分析得到结果不同? (35)7.44 如何求解斜拉桥的最佳初始索力? (36)7.45 为什么求斜拉桥成桥索力时,“未知荷载系数”会出现负值? (38)7.46 为什么定义“悬臂法预拱度控制”时,提示“主梁结构组出错”? (38)7.47 如何在预拱度计算中考虑活载效应? (38)7.48 桥梁内力图中的应力、“梁单元应力”、“梁单元应力PSC”的含义? (39)7.49 由“桥梁内力图”得到的截面应力的文本结果,各项应力结果的含义? (40)7.50 为什么定义查看“结果>桥梁内力图”时,提示“设置桥梁主梁单元组时发生错误!”? (41)7.51 为什么无法查看“桥梁内力图”? (41)7.52 施工阶段分析完成后,自动生成的“POST:CS”的含义? (42)7.53 为什么没有预应力的分析结果? (42)7.54 如何查看“弹性连接”的内力? (44)7.55 为什么混凝土弹性变形引起的预应力损失为正值? (44)7.56 如何查看预应力损失分项结果? (45)7.57 为什么定义了“施工阶段联合截面”后,无法查看“梁单元应力”图形? . 46 7.58 为什么拱桥计算中出现奇异警告信息? (47)7.59 如何在程序关闭后,查询“分析信息”的内容? (48)第七章“结果”中的常见问题7.1施工阶段分析时,自动生成的“CS:恒荷载”等的含义?具体问题进行施工阶段分析,程序会自动生成CS:恒荷载、CS:施工荷载、CS:收缩一次、CS:收缩二次、CS:徐变一次、CS:徐变二次、CS:钢束一次、CS:钢束二次、CS:合计,这些荷载工况各代表什么含义?在结果查看时有哪些注意事项?相关命令——问题解答MIDAS在进行施工阶段分析时,自动将所有施工阶段作用的荷载组合成一个荷载工况“CS:恒荷载”;如果想查看某个或某几个施工阶段恒荷载的效应,可以将这些荷载工况从“CS:恒荷载”分离出来,生成荷载工况“CS:施工荷载”;钢束预应力、收缩徐变所产生的直接效应程序自动生成荷载工况“CS:钢束一次”、“CS:收缩一次”、“CS:徐变一次”,由于结构超静定引起的钢束预应力二次效应、收缩徐变二次效应,程序自动生成荷载工况“CS:钢束二次”、“CS:收缩二次”、“CS:徐变二次”;“CS:合计”表示所有施工荷载的效应。
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7 正常使用极限状态7.1 一般规定(1)P 本章包括一般的正常使用极限状态,即: z 应力限制(见) 2.7z 裂缝控制(见) 3.7z 挠度控制(见)4.7其他极限状态(如振动)在特定结构中可能非常重要但本规范不包括。
(2)计算应力和挠度时,当弯拉应力未超过时,则认为截面未开裂。
当钢筋最小面积的确定同样基于或eff ct f ,ctm f ,ctm fl f 时,可取或。
计算裂缝宽度和拉伸刚度时应使用。
eff ct f ,ctm f fl ctm f ,ctm f 7.2 应力(1)P 应限制混凝土的压应力以避免产生纵向开裂、微裂缝或高徐变,这些会对结构的功能产生不可接受的影响。
(2)当荷载标准组合下的应力超过了临界值时,就会产生纵向裂缝。
这种裂缝将导致耐久性下降。
当缺少其他措施时,如增大受压区钢筋保护层或使用横向钢筋进行约束,对暴露等级为和(见表)的区域将压应力限制为是合适的。
XF XD ,XS 1.4ck f k 1注:某些国家使用的值可见其国家附录,建议值为。
1k 6.0(3)当准永久荷载下混凝土的应力小于时,可认为徐变是线性的。
当混凝土应力大于时,应考虑非线性徐变(见3.14)。
ck f k 2ck f k 2注:某些国家使用的值可见其国家附录,建议值为。
2k 45.0(4)P 为避免产生非弹性应变、不可接受的开裂或变形,应限制钢筋的拉应力。
(5)在标准组合荷载下,当钢筋拉应力不超过时,则认为可避免不可接受的开裂或变形。
当应力是由外加变形引起的时,拉应力不应超过。
预应力筋的平均应力不应超过。
yk f k 3yk f k 4pk f k 5注:某些国家使用的、和值可见其国家附录,建议值分别为、1和。
3k 4k 5k 8.075.07.3 裂缝7.3.1 一般考虑(1)P 裂缝应限制到使其不影响结构的使用功能、耐久性或对外观产生不可接受影响的程度。
(2)P 承受直接荷载或约束变形产生的弯曲、剪切、扭转或拉力的钢筋混凝土结构出现裂缝是正常的。
(3) 硬化混凝土中的裂缝也可能由其他原因引起,如塑性收缩或化学反应膨胀。
这种裂缝可能大到不能接受的程度,但避免和控制这种裂缝超出了本章范围。
(4) 当裂缝不影响结构的功能时,可允许产生裂缝而不必采用任何措施控制其宽度。
(5) 考虑结构的预定功能、结构特性和限制裂缝所需的费用,应规定裂缝控制的计算宽度限值。
max w 注:某些国家使用的值可见其国家附录,相关暴露等级的建议值见表7.1N 。
max w 表7.1N :的建议值(mm )max w 暴露等级 钢筋混凝土构件和无粘结预应力构件有粘结预应力构件 准永久荷载组合频遇荷载组合 X0,XC1 14.0 0.2 XC2,XC3,XC4 0.22XD1,XD2,XS1, XS2,XS30.3消压注1:对暴露等级X0,XC1,裂缝宽度不影响耐久性,这些限制只是为保证外观可以接受,当无外观要求时可以放松。
注2:另外,对于这些暴露等级,在准永久荷载组合下应验算削压。
当无特别要求(例如水密性)时,就钢筋混凝土构件的外观和耐久性而言,可认为在准永久荷载组合下表7.1N 给出的计算裂缝宽度的限值一般是满足要求的。
max w 裂缝宽度对预应力结构耐久性的影响可能更为重要。
对于预应力混凝土构件,当无更为详细的要求时,可认为频遇荷载组合作用下表7.1N 给出的计算裂缝宽度限值一般是满足要求的。
消压极限要求预应力筋或孔道至少25mm 内的混凝土受压。
max w (6) 对只有无粘结预应力筋的构件,钢筋混凝土构件的要求是适用的。
对同时配有有粘结和无粘结预应力筋的构件,有粘结预应力筋的预应力混凝土构件的要求是适用的。
(7) 对暴露等级为XD3的构件,需要采取特殊的措施。
合理措施的选择依赖于侵蚀介质的特性。
(8) 当采用压杆按未开裂混凝土压应力迹线取向的压杆-拉杆模型时,有可能用拉杆的拉力得到相应钢筋的应力来估计裂缝宽度(见))2(4.6.5(9) 裂缝宽度可按7.3.4来计算。
更简单的方法是按照7.3.3限制钢筋直径和间距。
7.3.2 最小钢筋面积(1) 当要求控制裂缝时,要求受拉区有粘结钢筋满足最小的数量。
这一数量可通过使混凝土将要开裂时的拉力与钢筋屈服时的拉力相平衡来估计,或必要时与限制裂缝的低应力相平衡来估计。
(2) 除非更严格的计算表明较少的钢筋是合适的,要求的最小钢筋面积可按下式计算。
对于T 型梁和箱型梁之类的构件,截面的每一部分(腹板,翼缘)应单独确定:ct eff ct c s s A kf k A ,min ,=σ (7.1) 其中,——受拉区钢筋的最小面积;,min s A ct A ——受拉区混凝土面积。
受拉区指截面即将出现第一条裂缝时的受拉部分;s σ——混凝土刚开裂时钢筋的允许最大应力绝对值,可取钢筋的屈服强度yk f 。
也可根据最大钢筋直径或间距(见7.3.3(2))取满足裂缝宽度要求的值; ,ct eff f ——混凝土即将开裂时的抗拉强度平均值,,ct eff f =ctm f ,若开裂早于28天则更小;k ——考虑不均匀自平衡应力影响的系数,可使约束力减小: 当腹板高度h ≤300mm 或翼缘宽度>300mm 时,取1.0; 当腹板高度h ≥800mm 或翼缘宽度>800mm 时,取0.65; 中间采用插值。
c k ——在即将开裂的截面内考虑应力分布特性和力臂变化的系数: 只受拉时:=1.0c k 受弯或者弯矩和轴力共同作用时:z 矩形截面、箱型截面和T 型截面的腹板:()*1,0.411cc ct eff h h f σκκ⎡⎤⎢⎥=⋅−≤⎢⎥⎣⎦(7.2) z 箱型截面和T 型截面的翼缘:,0.90.5crc ct ct effF A f κ=≥ (7.3)其中,c σ——作用于所考虑截面部分混凝土的平均应力bhN Edc =σ (7.4)Ed N ——正常使用极限状态下作用于所考虑截面部分的轴力(压力为正),值的确定应考虑相关作用组合下的预应力和轴力标准值:Ed N h * ——h<1.0m 时,h *=h ;m 时h 1.0h ≥*=1.0;1k ——考虑轴力对应力分布影响的系数: Ed N 为压力时,=1.5; 1k Ed N 为拉力时,hh k 321∗=。
F cr ——按,ct eff f 计算的开裂弯矩产生的翼缘即将开裂时的拉力绝对值。
(3)可假定受拉区的有粘结预应力筋只在距钢筋中心≤150mm 内对开裂起控制作用。
这可在式(7.1)的左边加上1p A p ξσΔ项来考虑。
其中,P A ——内先张或后张预应力筋的面积;eff c A ,.c eff A ——高度的钢筋或预应力筋周围受拉混凝土的有效面积,其中是2.5(h-d )、(h-x )/3或h/2中的较小值(见图7.1)。
,c ef h ,c efh 1ξ——考虑预应力筋和普通钢筋不同直径的粘结强度调整系数: psφφξξ=1 (7.5) ξ——预应力筋与普通钢筋的粘结强度比,按6.8.2中的表6.2取值;s φ——普通钢筋的最大直径;p φ——根据6.8.2确定的预应力筋的等效直径,若只使用预应力筋控制裂缝,则1ξ=;p σΔ——预应力筋处混凝土应变从零开始的应力变化。
(4)在荷载标准组合和预应力标准值下,混凝土应力小于,ct p σ时预应力构件不需配置最少的普通钢筋。
注:某些国家使用的,ct p σ值可见其国家附录,建议值,ct eff f 见7.3.2(2)。
7.3.3不直接进行计算的裂缝控制(1)对于受弯且无大的轴向拉力的钢筋或预应力混凝土板,当总厚度不超过200mm 并满足9.3的规定时,没有必要采取措施控制裂缝。
(2)作为简化,7.3.4中给出的规则可通过限制钢筋直径或间距以表的形式给出。
注:钢筋满足7.3.2规定的最小面积且满足下列要求时,裂缝宽度不会超过规定的值: z 对于主要由约束引起的裂缝,钢筋直径不超过表7.2给出的值,其中钢筋应力为混凝土开裂后的值(即式中的)1.7(s σ)z 对于主要由荷载引起的裂缝,符合表7.2N 或表7.3N 的规定。
钢筋应力应根据相关作用组合下的开裂截面来计算对于主裂缝由钢筋的直接粘结来控制的先张预应力混凝土,可使用表7.2和表7.3N 的值,应力等于总应力减去预应力。
对于裂缝主要由普通钢筋来控制的后张预应力混凝土,使用表中的值时钢筋应力的计算包含预应力的影响。
表7.2N :控制裂缝的钢筋最大直径*sφ1钢筋应力2 (MPa ) 钢筋最大直径,mm=0.4mm =0.3mm =0.2mm k w k w k w 160 40 32 25 200 32 25 16 240 20 16 12 280 16 12 8 320 12 10 6 360 10 8 5 400 8 6 4 45065-注:1、表中的数值基于以下假定:,125; 2.9;0.5;(-)0.1;0.8;ct eff cr c mm f MPa h h d h k =====20.5;0.4; 1.0;0.4; 1.0c t k k k k k ′=====2、相关组合作用下表7.3N :裂缝控制的钢筋最大间距1钢筋应力2 (MPa ) 钢筋最大间距,mm=0.4mm =0.3mm =0.2mm k w k w k w 160 300 300 200 200 300 250 150 240 250 200 100 280 200 150 50 320 150 100 - 36010050-注见表7.2N 。
钢筋最大直径可按下式修正:受弯(至少为截面的受压部分):,*( 2.9)2()c crs s ct eff k h f h d φφ=− (7.6)受拉(所有受拉截面):,*( 2.9)()c crs s ct eff k h f h d φφ=− (7.7)其中,s φ——调整后的钢筋最大直径; *s φ——钢筋最大直径,见表7.2;h ——截面全高;cr h ——考虑准永久作用组合下预应力标准值和轴向荷载,混凝土即将开裂时受拉区的高度;——到外层钢筋中心的有效高度。
d 当全部的截面受拉时,h-d 是从每层钢筋的中心到混凝土表面(当钢筋不是对称布置时要考虑每个表面)的最小距离。
(3)总高度1000mm 、主筋集中于梁高一小部分的梁应布置表面筋来防止梁表面开裂。
钢筋应均匀分布在受拉筋与中性轴之间并在箍筋内。
钢筋面积应不小于7.3.2(2)中k 取0.5和≥s σ取yk f 时计算的值。
按纯拉考虑且假定钢筋应力为计算的主拉筋应力的一半,钢筋间距和直径可从表7.3.4或适当的简化(见7.3.3(2))得到。
(4)应注意应力突变的截面有出现较大裂缝的危险,例如: z 截面改变处 z 集中荷载附近 z 配筋减少的位置z 粘结应力较高的区域,尤其搭接钢筋的端部为尽可能减小钢筋应力的变化,应对这些区域予以特别的注意。