消防车常见电气故
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《消防车与消防泵》PPT课件
消防车应具备足够的动 力和牵引力，以带动消 防泵的运转。
消防车应具备良好的机 动性能，以便快速到达 火灾现场。
消防车应具备足够的储 水能力，以满足长时间 灭火的需求。
消防泵对消防车的重要性
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消防泵是消防车的主要装备之 一，能够提供高压水枪所需的
压力和流量。
消防泵能够迅速将大量水源输 送到火灾现场，为灭火提供充
消防泵的未来发展趋势
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高效节能
随着环保意识的提高，消 防泵将更加注重高效节能 的设计，降低运行成本和 能源消耗。
智能化控制
消防泵将配备智能控制系 统，实现远程监控、自动 控制和故障诊断等功能， 提高运行效率和可靠性。
高压化
为了满足高层建筑和大规 模火灾的灭火需求，消防 泵将向高压化方向发展， 提高出水流量和压力。
THANKS.
足的水源。
消防泵的效率和可靠性直接影 响到灭火效果和救援成功率。
消防泵的轻便性和易用性对于 消防车的机动性能和快速响应
能力至关重要。
消防车与消防泵的配合使用
在火灾现场，消防员需要快速、准确 地连接消防泵与水带，以确保高压水 枪的正常使用。
在灭火过程中，消防员需要密切关注 消防泵的运行状况，及时排除故障， 确保其正常运行。
利用叶轮旋转产生的离心力将水吸入， 通过增加水压后排出，实现水的输送 和加压。
利用叶轮旋转产生的推力将水推向出 口，同时利用泵壳结构对水流进行导 向，实现水的加压和输送。
往复式消防泵工作原理
利用活塞在缸体内往复运动，使水在 吸入和排出过程中产生压力，从而实 现水的输送和加压。
消防泵的特点与用途
消防泵的特点
战勤保障消防车应知应会手册
4. 停机按钮右旋复位。
5. 故障停机。当压缩机发生故障时，机组将立即停机，并报警。
6. 压缩机操作。压缩机组正常工作并运转一定时间后，逐渐关闭吹洗阀，使压力缓缓上升到额定工作 压力，观察各级压力分配是否正常;要注意查看各级压力表读数，如压力有不符，应停车检查及消除故 障;当上述各项调整和检查满足要求时，可正式使用。当向气瓶组充气时，打开充气阀，根据需要打开 全部或部分气瓶组的气瓶阀，充气至33MPa 后，关闭所打开的气瓶阀和充气阀。
如果泵内液体温度过高而引起自吸困难，那么可 以暂时停机，利用吐出管路中的液体倒流回泵内 或在泵体上的加储液口处直接向泵内补充液体， 使泵内液体降温，然后起动即可。
维护保养
经常检查燃油、机 油、冷却液、电解 液、灭火剂的液位 显示情况，是否缺 少和有无渗漏现象 的发生。
检查启动机，发申 机线路插头(接头)， 电瓶夹，防止松动 或脱落，检查灯光 是否齐全，保证其 工作性能。
定期检查电气控 制箱，各种仪表、 信号、照明灯的 开关等是否完好， 工作是否正常。
定期试车，检查 发动机等运转是 否正常。(6)定期 检查气路的密封 性。
定期检查器材是 否完好齐全，如 有损坏，应及时 修复或更换。
车辆使用后应冲 洗干净，车辆外 表用清洁柔软的 纱布擦干，保持 外观干净整洁。
注意事项：
车辆严禁超载行驶。 取得驾驶证后，方可驾驶。
○ 适用灾害类型：主要适用于大型火灾抢险救援现场的器材保障。
3.供液消防车
用途构造：供液消防车主要是用 于运输各种类型泡沫液的后援保 障车辆,主要由底盘、乘员室、容 罐、自吸式消防泵及管路、附加 电气装置等组成。
适用灾害类型：
主要用于运输各种 类型泡沫液。
维护保养 1. 车辆应保持清洁、干燥，寒冷季节应适当保温。 2. 保持车辆有足够燃料、润滑油、冷却液和液压油，并定期添加更换。 3. 定期检查电路、气路、油路等系统是否正常。 4. 定期对风扇、冷却器进行维护保养。 5. 对压缩机组进行技术保养，包括每日技术保养，一级技术保养和二级技术保养。 6. 定期检查电气控制箱，各种仪表、信号、照明灯的开关等是否完好，工作正常。 7. 定期试车、检查发动机等运转是否正常。 8. 定期检查气路的密封性。 9. 车辆使用后应冲洗干净，车辆外表保持外观整洁。
5. 故障停机。当压缩机发生故障时，机组将立即停机，并报警。
6. 压缩机操作。压缩机组正常工作并运转一定时间后，逐渐关闭吹洗阀，使压力缓缓上升到额定工作 压力，观察各级压力分配是否正常;要注意查看各级压力表读数，如压力有不符，应停车检查及消除故 障;当上述各项调整和检查满足要求时，可正式使用。当向气瓶组充气时，打开充气阀，根据需要打开 全部或部分气瓶组的气瓶阀，充气至33MPa 后，关闭所打开的气瓶阀和充气阀。
如果泵内液体温度过高而引起自吸困难，那么可 以暂时停机，利用吐出管路中的液体倒流回泵内 或在泵体上的加储液口处直接向泵内补充液体， 使泵内液体降温，然后起动即可。
维护保养
经常检查燃油、机 油、冷却液、电解 液、灭火剂的液位 显示情况，是否缺 少和有无渗漏现象 的发生。
检查启动机，发申 机线路插头(接头)， 电瓶夹，防止松动 或脱落，检查灯光 是否齐全，保证其 工作性能。
定期检查电气控 制箱，各种仪表、 信号、照明灯的 开关等是否完好， 工作是否正常。
定期试车，检查 发动机等运转是 否正常。(6)定期 检查气路的密封 性。
定期检查器材是 否完好齐全，如 有损坏，应及时 修复或更换。
车辆使用后应冲 洗干净，车辆外 表用清洁柔软的 纱布擦干，保持 外观干净整洁。
注意事项：
车辆严禁超载行驶。 取得驾驶证后，方可驾驶。
○ 适用灾害类型：主要适用于大型火灾抢险救援现场的器材保障。
3.供液消防车
用途构造：供液消防车主要是用 于运输各种类型泡沫液的后援保 障车辆,主要由底盘、乘员室、容 罐、自吸式消防泵及管路、附加 电气装置等组成。
适用灾害类型：
主要用于运输各种 类型泡沫液。
维护保养 1. 车辆应保持清洁、干燥，寒冷季节应适当保温。 2. 保持车辆有足够燃料、润滑油、冷却液和液压油，并定期添加更换。 3. 定期检查电路、气路、油路等系统是否正常。 4. 定期对风扇、冷却器进行维护保养。 5. 对压缩机组进行技术保养，包括每日技术保养，一级技术保养和二级技术保养。 6. 定期检查电气控制箱，各种仪表、信号、照明灯的开关等是否完好，工作正常。 7. 定期试车、检查发动机等运转是否正常。 8. 定期检查气路的密封性。 9. 车辆使用后应冲洗干净，车辆外表保持外观整洁。
消防知识之消防车介绍(ppt 15页)
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举高消防车
举高喷射消防车
工作臂架为折叠形式并装有喷射水枪。一般无载
人平台，灭火用。
与水罐车或泡沫车配套使用
技术参数
10.02.2020
田德泉制
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举高消防车
曲臂登高平台消防车
工作臂为折叠形式的举高车；可以载人，配备有水炮、泡沫炮 ； 灭火和救援用。 与水罐车和泡沫车配套使用 技术参数
10.02.2020
用动力来分类
一 人力消防车 二 马拉唧筒消防车 三 蒸汽机泵消防车 四 内燃机泵消防车
也是消防车的历史
10.02.2020
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消防车
ห้องสมุดไป่ตู้功能分类
灭火消防车：泵浦车、泡沫车、水罐车 、
干粉车、联用车
举高消防车：直臂云梯车、曲臂登高车、
举高喷射车
专勤消防车：通信车、照明车、排烟车、
抢险救援车
后援消防车：器材车、医疗车、生活保障
灭火指挥。
技术参数
10.02.2020
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车等
10.02.2020
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灭火消防车
水罐消防车
灭火战斗的主要车种（主战车}
分类：按照载水量划分 （8吨）
中型水罐车、重型水罐车
结构：底盘 水泵 水罐是在其他民用车的主体上改造而成
技术参数
10.02.2020
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灭火消防车
泵浦消防车
用轻型汽车的底盘改造，有水泵、水枪不设水罐，在火场 以消火栓或天然水源取水
谱写青春 生命的光辉
永恒的事业
10.02.2020
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消防车
我们战斗的武器 保卫人民的生命财产 的工具 我们事业生命的组成 消防事业的主结构
典型事故和应急救援案例分析
二、典型事故和应急救援案例
案例2 湖北当阳“8·11”重大高压蒸汽管道裂爆事故
2016年8月11日14时49分，湖北省当阳市马店矸石发电有 限责任公司热电联产项目在试生产过程中，2号锅炉高压主蒸汽管道 上的“一体焊接式长径喷嘴” 裂爆，导致发生一起重大高压蒸汽管 道裂爆事故，造成22人死亡，4人重伤，直接经济损失约2313万元。
一、事故类型及特点
3、有机溶剂火灾特点 有机溶剂生产使用场所的火灾特点：
（1）易发生燃烧，常见的引起火源有：明火、电 气火花、静电火花等。
（2）易发生爆炸，溶剂以液态或气态的形式跑、 冒、滴、漏，易与空气形成爆炸性混合物。
（3）易形成大面积立体火灾，有机溶剂从罐、桶、 槽、锅等容器中大量溢出，形成流淌火，流量越多，燃烧 面积就越大。
许多火灾往往发生在节日、假日或夜间。由于有的电气操作人员思想 不集中，疏忽大意，在节、假日或下班之前，对电气设备及电源不进行妥善处 理，便仓促离去;也有因临时停电不切断电源，待供电正常后引起失火。往往由 于失
火后，节、假日或夜间现场无人值
班，难以及时发现，而蔓延扩大成灾。
一、事故类型及特点
2、压缩气体和液化气体火灾 压缩气体和液化气体总是被储存在不同的
事故发生经过及应急救援情况 8月11日14时49分，2号锅炉高压主蒸汽管道上的事故喷嘴上的焊缝裂爆，导致高压主
蒸汽管道断开，2号锅炉的高温高压蒸汽从靠近锅炉侧的断口喷出，3号锅炉的高温高压蒸汽经 蒸汽母管从靠近汽机侧的断口喷出，高压主蒸汽管道断口形成10余米的错位，造成除氧间、煤 仓间8.0m至15.5m层区域的墙体、楼板部分破损，集中控制室隔断的玻璃和边框软化、熔化、坍 塌，高温高压蒸汽（温度530℃，9.5 MPa）瞬间冲击集中控制室，造成重大人员伤亡、设备损 毁。
火灾灭火系统系列讲义消防电气
探测器应用
不宜选择感烟探测器的场所： 1 相对湿度经常大于95%； 2 气流速度大于5m/s； 3 有大量粉尘、水雾滞留； 4 可能产生腐蚀性气体； 5 在正常情况下有烟滞留； 6 产生醇类、醚类、酮类等有机物质。
感烟探测器的安装要求
1、一个探测区内设置探测器数量不应小于计算值N=S\K.A N—探测器数量、S—探测区域、K—修订系数特级0.7-0.8、一级0.8-0.9、二级0.9-1.0 2、当梁突出顶棚的高度小于200mm时，可不计梁对探测器的影响。 3、当梁突出顶棚的高度为200-600mm时应按规范附录B、附录C计算确定 4、当梁突出顶棚的高度超过600mm时，被梁隔断的每个梁间区域至少应设置一只探测器； 5、当宽度小于3m的内走道顶棚上设置探测器时，宜居中布置，感温探测器安装间距不应超过10M；感烟探测器不应超过15m，至端墙的距离不应大于安装间距的一半。 6、探测器周围0.5m的范围内不应有遮挡物；至墙壁、梁边的水平距离不应小于0.5m； 7、探测器至空调送风口边的水平距离不应小于1.5m；至多孔送风顶棚孔口的水平距离不应 小于0.5m； 8、探测器宜水平安装，当倾斜安装时，倾斜角不应大于45°； 9、安装时探测器的确认灯，应朝向主要出入口；
消防控制室设置要求
1消防控制室的门应向疏散方向开启，且入口处应设置明显的标志。 2消防控制室的送、回风管在其穿墙处应设防火阀。 3消防控制室内严禁与其无关的电气线路及管路穿过。 4消防控制室周围不应布置电磁场干扰较强及其他影响消防控制设备工作的设备用房。 5消防控制室内设备的布置应符合下列要求： 5.1设备面盘前的操作距离：单列布置时不应小于1.5m；双列布置时不应小于2m。 5.2在值班人员经常工作的一面，设备面盘至墙的距离不应小于3m。 5.3设备面盘后的维修距离不宜小于1m。 5.4设备面盘的排列长度大于4m时，其两端应设置宽度不小于1m的通道。 5.5集中火灾报警控制器或火灾报警控制器安装在墙上时，其底边距地面高度宜为1.3-1.5m，其靠近门轴的侧面距墙不应小于0.5m，正面操作距离不应小于1.2m。
不宜选择感烟探测器的场所： 1 相对湿度经常大于95%； 2 气流速度大于5m/s； 3 有大量粉尘、水雾滞留； 4 可能产生腐蚀性气体； 5 在正常情况下有烟滞留； 6 产生醇类、醚类、酮类等有机物质。
感烟探测器的安装要求
1、一个探测区内设置探测器数量不应小于计算值N=S\K.A N—探测器数量、S—探测区域、K—修订系数特级0.7-0.8、一级0.8-0.9、二级0.9-1.0 2、当梁突出顶棚的高度小于200mm时，可不计梁对探测器的影响。 3、当梁突出顶棚的高度为200-600mm时应按规范附录B、附录C计算确定 4、当梁突出顶棚的高度超过600mm时，被梁隔断的每个梁间区域至少应设置一只探测器； 5、当宽度小于3m的内走道顶棚上设置探测器时，宜居中布置，感温探测器安装间距不应超过10M；感烟探测器不应超过15m，至端墙的距离不应大于安装间距的一半。 6、探测器周围0.5m的范围内不应有遮挡物；至墙壁、梁边的水平距离不应小于0.5m； 7、探测器至空调送风口边的水平距离不应小于1.5m；至多孔送风顶棚孔口的水平距离不应 小于0.5m； 8、探测器宜水平安装，当倾斜安装时，倾斜角不应大于45°； 9、安装时探测器的确认灯，应朝向主要出入口；
消防控制室设置要求
1消防控制室的门应向疏散方向开启，且入口处应设置明显的标志。 2消防控制室的送、回风管在其穿墙处应设防火阀。 3消防控制室内严禁与其无关的电气线路及管路穿过。 4消防控制室周围不应布置电磁场干扰较强及其他影响消防控制设备工作的设备用房。 5消防控制室内设备的布置应符合下列要求： 5.1设备面盘前的操作距离：单列布置时不应小于1.5m；双列布置时不应小于2m。 5.2在值班人员经常工作的一面，设备面盘至墙的距离不应小于3m。 5.3设备面盘后的维修距离不宜小于1m。 5.4设备面盘的排列长度大于4m时，其两端应设置宽度不小于1m的通道。 5.5集中火灾报警控制器或火灾报警控制器安装在墙上时，其底边距地面高度宜为1.3-1.5m，其靠近门轴的侧面距墙不应小于0.5m，正面操作距离不应小于1.2m。
消防车PPT课件(精)
技术参数
2019/1/7
田德泉制
6
灭火消防车
泵浦消防车
用轻型汽车的底盘改造，有水泵、水枪不设水罐，在火场 以消火栓或天然水源取水 技术参数
2019/1/7
田德泉制
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灭火消防车
泡沫消防车
配有泡沫灭火系统，可喷射泡沫扑救易燃液体火灾的灭火消防 车 分类：非自动比例混合型 自动比例混合型 技术参数
2019/1/7
工作臂为折叠形式的举高车；可以载人，配备有水炮、泡沫炮 ； 灭火和救援用。 与水罐车和泡沫车配套使用 技术参数
2019/1/7
田德泉制
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举高消防车
直臂云梯车消防车
工作臂为伸缩形式的举高消防车；主要用于救援，先进的可带有 水炮。 工作斗救生、升降斗救生、梯架救生可载2-3人
2019/1/7
田德泉制
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专勤消防车
抢险救援消防车
呼吸保护器材、起重器材、切割器具、火场检测器 具、救助器具 车内配有多种便携式移动器材，应用于各种灾害事 故的处理。 技术参数
2019/1/7
田德Байду номын сангаас制
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●专勤消防车
照明消防车
在中轻型汽车上加 装发电机、液压升 降装置或 机械升降 装置、固定或移动 照明电气系统 应用于火场作业照 明 一例 二例 技术参数
田德泉制
8
灭火消防车
干粉消防车
装配有干粉储罐、干粉喷射装置、动力气瓶组的灭火 消防车 技术参数
2019/1/7
田德泉制
9
举高消防车
举高喷射消防车
工作臂架为折叠形式并装有喷射水枪。一般无载 人平台，灭火用。 与水罐车或泡沫车配套使用 技术参数
【汽车技术】汽车电器设备总线路图解-电路故障检修+线路结构、符号及其含义
汽车电器设备总线路1 / 55深圳通达汽车培训中心 1汽车电器实物图车顶线束车身线束仪表板线束后线束连接器盒后车门线束燃油线束前线束ABS线束蓄电池电缆 A/C线束控制线束前车门线束2 / 55深圳通达汽车培训中心 2电路诊断流程深圳通达汽车培训中心 33 / 55诊断流程深圳通达汽车培训中心 44 / 555 / 55 进厂•诊断故障代码 (DTC)•冻结数据组 (FFD)车辆故障诊断流程是否检查DTC/FFD打印 DTC/FFD清除 DTC/FFD检查症状复制 DTC 是否无 DTCDTC基于症状的诊断/维修基于 DTC的诊断/维修故障模拟测试/维修深圳通达汽车培训中心 5最终检查汽车电器设备总线路汽车电系采用12V（或24V）、单线制、负极搭铁。
1、电源电路(蓄电池）2、起动电路（起动机）3、充电电路（发电机）4、点火电路（点火线圈、分电器等）5、仪表电路（仪表、警告灯）6、照明电路（小灯、大灯等）7、辅助电路（例如：空调、音响、导航等）6 / 55深圳通达汽车培训中心 6电路图常见缩写语深圳通达汽车培训中心77 / 558 / 55 配线颜色代码颜色 代码 颜色 代码B L O PR SB T V黑 蓝 橙粉红 红 BR DL DG GY G 褐深蓝 深绿 灰 天蓝黄褐 紫 W Y 绿 白LB LG浅蓝 浅绿 黄深圳通达汽车培训中心8汽车导线的色标深圳通达汽车培训中心99 / 55主要车系的线色代码深圳通达汽车培训中心1010 / 55各线色代表的电路系统深圳通达汽车培训中心1111 / 55德国汽车的接线代码深圳通达汽车培训中心1212 / 55深圳通达汽车培训中心1313 / 55深圳通达汽车培训中心1414 / 55常用电路符号3深圳通达汽车培训中心1515 / 55常用电路符号4深圳通达汽车培训中心1616 / 55电导线的主、辅色标深圳通达汽车培训中心1717 / 55接插件、屏蔽线深圳通达汽车培训中心1818 / 55插头、插座接线编号深圳通达汽车培训中心1919 / 55接线盒导线标识深圳通达汽车培训中心2020 / 55汽车电路和保护装置熔断器易熔线断电器深圳通达汽车培训中心2121 / 55汽车上的保险丝（插片式）深圳通达汽车培训中心2222 / 55插式保险所保护的电流更大深圳通达汽车培训中心2323 / 55汽车保险丝的规格深圳通达汽车培训中心2424 / 55易熔线对电路的保护作用易熔线的安装位置接近电源。
电气线路和设备防火常识 消防设施操作员基础知识 教学PPT课件
电气线路和设备防火常识
知识点：电气设备防火 4.电动机： (1)起火原因： ①过载；②单相启动或运行；③电源电压波动；④内部绕 组短路；⑤接触不良；⑥选型不当；⑦机械摩擦；⑧铁损 过大； (2)预防措施：
①正确选择电动机对的容量和型式；②正确选择电动机 的起动方式；
③正确选择电动机的保护方式：短路、堵转、过载、断 相、低压、漏电、绕组温度保护；
电气线路和设备防火常识
知识点：电气线路防火 2.电线电缆的选择：芯材(导体)、绝缘材料、护套 (2)阻燃电线电缆： 能够自行熄灭
①分为一般阻燃电缆、低烟低卤阻燃电缆、无卤阻燃电缆 ②电缆成束敷设、在槽盒内，应采用阻燃电线电缆； ③阻燃与非阻燃电缆不宜在同一通道内敷设； ④阻燃与非阻燃电缆不宜设在同一通道内；
电气线路和设备防火常识 消防设施操作员基础知识
电气消防基本知识
思维导图
电气线路和设备防火常识
思维导图
电气线路和设备防火常识
知识点：电气火灾的原因 1.过载：导线所承载的功率和电流超过了其额定值； 2.短路、电弧和火花：最为严重的电气故障； 3.接触不良：会增加接触电阻，导致接触不良部位温度升高； 4.烘烤：电热器具、照明灯泡正常通电的状态下，相当于高温热源； 5.摩擦：出现机械摩擦，引发火灾；
电气线路和设备防火常识
知识点：防雷电起火 1.雷击分类：直接雷击(雷劈树)和
感应雷击(带电云形成感应电动势冲击用电设备)两种； 2.防雷建筑分类： (1)第一类防雷建筑：生产、储存、运输炸药、火药、起爆物 、火工品等大量危险物的建筑； (2)第二类防雷建筑：
①国家级重点文物保护的建筑物，国家级的会堂、办公楼、 档案馆、大型展览馆、体育馆等；
电气线路和设备防火常识
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作用：检测支腿水平是否收到极限。
常见故障：开关离挡块距离较远；接线 盒内端子上有掉线；
排除方法：保险丝是否完好；调近开关 看指示灯是否亮；检查是否有电线脱落；
名称：垂直收开关
位置：垂直油缸的内侧
作用：检测垂直油缸是否收到极限。
常见故障：开关离挡块距离较远； 接线盒内端子上有掉线；
常见故障：开关检测不到，主臂不能 落到托架上，自动对中位置不准
排除方法：把开关调近使开关指示灯 亮，根据对中偏移的方向和位置调节 开关的高度和挡块的位置
名称：小臂电位器
位置：小臂通轴的侧面
作用：检测小臂的角度
常见故障：小臂角度不正确或者 小臂角度无变化
排除方法：电位器固定顶丝松动； 电位器的齿轮松动；电位器上的 接线脱落；电位器损坏。
排除方法：直接给电磁开关控制 线连接电和地看是否动作
名称：警报器主机
位置：驾驶室内
作用：控制警灯和警报喇叭
常见故障：喇叭不响或警灯不 亮
排除方法：检查主机是否有电， 分别检查警灯和喇叭的保险是 否完好
上车控制系统
名称：变幅电位器
位置：主臂支架内侧通轴旁边
作用：检测主臂的变化角度，
消防车常见电气故障与维修
下车控制系统
名称：软腿开关 位置：水平腿的部位 作用：检测支腿是否受力、支实 常见故障：开关离内方套较远；接线盒内端子
上有掉线；中心回转损坏，没有信号上去。
排除方法：保险丝是否完好；调近开关看接近 开关上面的黄色指示灯是否亮；检查下车控制 箱内电路板接线端子是否有电线脱落或者接线 端子插头是否松动；用万用表测量中心回转的 软腿信号线是否完好。
常见故障：没有超重就报警 排除方法：把超重开关调远
名称：梯子收回信号开关
位置：篮筐后面的扶梯两侧，
作用：给控制器扶梯是否打开 的信号；
常见故障：梯子关闭没有信号 返回；
排除方法：开关位置需重新调 节；
名称：水平伸开关
位置：副梁外方套侧面
作用：检测支腿水平是否伸到极限。
常见故障：开关离挡块距离较远；接线盒内 端子上有掉线；中心回转损坏，没有信号上 去。
排除方法：保险丝是否完好；调近开关看指 示灯是否亮，检查是否有电线脱落；回转的 水平信号是否损坏。
名称：水平收开关
位置：腿的外方套的另一端（DG32）， 腿一侧外方套的下面（DG40）
排除方法：把大臂抬起使篮筐对 中。
名称：篮筐上限开关 位置：篮筐和小臂连接处，
作用：避免小臂零度变幅落下 时篮筐撞击扶梯
常见故障：对中后变幅落不能 落到托架就报警，
排除方法：把开关的距离调远；
名称：超重开关 位置：篮筐转轴的下面； 作用：篮筐上的重量超载时报
警，显示屏上图标变红；
排除方法：开关离螺丝钉超过感应距 离；伸梯电位器原始位置改变需重新 调整
名称：回转电位器
位置：转台中间射水的立管上 部
作用：检测转台旋转的角度； 常见故障：旋转角度无变化；
排除方法：电位器顶丝是否松 动；接线是否有脱落；
名称：回转校正开关
位置：转台正前方
作用：对旋转的角度每次进行检测是 否正常
排除方法：保险丝是否完好；调近 开关看指示灯是否亮；检查是否有 电线脱落；
名称：托架开关
位置：主臂的托架上
作用：换向阀的上下车互锁；电脑显 示屏的车臂归位信号。
常见故障： 下车没有油门加速，不能 收回支腿；显示屏车臂归位图标显示 红色；
排除方法：主臂是否落实在托架上； 行程是否开关损坏，行程开关是否松 动；下车控制盒内是否有电线脱落。
排除方法：固定传感器在原来 的位置，保持水平。
名称：警灯、爆闪灯
位置：驾驶室上面和罐体上面 两侧
作用：警视作用
常见故障：不能正常闪亮，
排除方法：检查保险是否完好， 检查爆闪灯模块（水泵泵室内） 是否损坏
名称：电磁总开关
位置：电瓶旁边
作用：控制整车消防部分总电源 的通断
常见故障：电磁开关损坏，驾驶 室内电源开关控制的电没有输出，
作用：检测臂（梯子）的伸出长度，
常见故障：变化长度不正常；长度无 变化；
排除方法：电位器原始位置改变；电 位器上的接线脱落；电位器损坏；看 着显示屏重新手动调节回最初位置；
名称：伸臂校正开关
位置：主臂后侧（罩子里面）；云梯 的侧面；
作用：对伸臂的长度每次进行检测是 否正常
常见故障：开关检测不到；显示屏出 现伸梯长度不正确请手动校正；
常见故障：变化角度不正常，角 度无变化；
排除方法：电位器固定顶丝松动； 电位器的齿轮松动；电位器上的 接线脱落；电位器损坏。
名称：变幅校正开关 位置：支架上
作用：对变幅的角度每次进行 检测是否正常
常见故障：开关检测不到
排除方法：开关离螺丝钉超过 感应距离
名称：伸臂传感器
位置：主臂右侧（高喷车、登高车） 梯子后上方（云梯车）
名称：小臂校正开关
位置：小臂电Leabharlann 器旁边作用：对小臂的角度每次进行检 测是否正常
常见故障：伸缩臂时报警；变幅 落时主臂不能落到托架上
排除方法：检查小臂开关指示灯 是否亮了
名称：篮筐左右信号开关
位置：篮筐转动的轴套外部
作用：使制器识别篮筐左右位置 并对中的行程开关
常见故障：对中后主臂不能落到 托架上，
名称： 腿灯 位置： 四个垂直油缸顶部 作用： 软腿和宽度指示灯 常见故障： 不亮
排除方法：全部不亮是下 车盒内电路板上左侧保险 丝烧断，
名称：下车操作面板
位置：车的尾部
作用：对下车进行控制操作
常见故障：电源开关不亮或者没 电；上下车转换开关失灵；
排除方法：检查保险丝是否完好， 开关灯泡是否损坏，检查托架开 关是否起作用；
名称：下车接线盒
位置：副驾驶侧后面的工具箱内
作用：下车的集中控制接线和分 线
常见故障：下车不能正常操作
排除方法：检查下车保险是否完 好，检查电路板上的接线端子是 否有电线脱落；插接端子是否松 动；
名称：水平传感器
位置：转台正前方副梁上
作用：输出下车信号给下车的 控制器
常见故障：传感器松动不能保 持水平
常见故障：开关离挡块距离较远；接线 盒内端子上有掉线；
排除方法：保险丝是否完好；调近开关 看指示灯是否亮；检查是否有电线脱落；
名称：垂直收开关
位置：垂直油缸的内侧
作用：检测垂直油缸是否收到极限。
常见故障：开关离挡块距离较远； 接线盒内端子上有掉线；
常见故障：开关检测不到，主臂不能 落到托架上，自动对中位置不准
排除方法：把开关调近使开关指示灯 亮，根据对中偏移的方向和位置调节 开关的高度和挡块的位置
名称：小臂电位器
位置：小臂通轴的侧面
作用：检测小臂的角度
常见故障：小臂角度不正确或者 小臂角度无变化
排除方法：电位器固定顶丝松动； 电位器的齿轮松动；电位器上的 接线脱落；电位器损坏。
排除方法：直接给电磁开关控制 线连接电和地看是否动作
名称：警报器主机
位置：驾驶室内
作用：控制警灯和警报喇叭
常见故障：喇叭不响或警灯不 亮
排除方法：检查主机是否有电， 分别检查警灯和喇叭的保险是 否完好
上车控制系统
名称：变幅电位器
位置：主臂支架内侧通轴旁边
作用：检测主臂的变化角度，
消防车常见电气故障与维修
下车控制系统
名称：软腿开关 位置：水平腿的部位 作用：检测支腿是否受力、支实 常见故障：开关离内方套较远；接线盒内端子
上有掉线；中心回转损坏，没有信号上去。
排除方法：保险丝是否完好；调近开关看接近 开关上面的黄色指示灯是否亮；检查下车控制 箱内电路板接线端子是否有电线脱落或者接线 端子插头是否松动；用万用表测量中心回转的 软腿信号线是否完好。
常见故障：没有超重就报警 排除方法：把超重开关调远
名称：梯子收回信号开关
位置：篮筐后面的扶梯两侧，
作用：给控制器扶梯是否打开 的信号；
常见故障：梯子关闭没有信号 返回；
排除方法：开关位置需重新调 节；
名称：水平伸开关
位置：副梁外方套侧面
作用：检测支腿水平是否伸到极限。
常见故障：开关离挡块距离较远；接线盒内 端子上有掉线；中心回转损坏，没有信号上 去。
排除方法：保险丝是否完好；调近开关看指 示灯是否亮，检查是否有电线脱落；回转的 水平信号是否损坏。
名称：水平收开关
位置：腿的外方套的另一端（DG32）， 腿一侧外方套的下面（DG40）
排除方法：把大臂抬起使篮筐对 中。
名称：篮筐上限开关 位置：篮筐和小臂连接处，
作用：避免小臂零度变幅落下 时篮筐撞击扶梯
常见故障：对中后变幅落不能 落到托架就报警，
排除方法：把开关的距离调远；
名称：超重开关 位置：篮筐转轴的下面； 作用：篮筐上的重量超载时报
警，显示屏上图标变红；
排除方法：开关离螺丝钉超过感应距 离；伸梯电位器原始位置改变需重新 调整
名称：回转电位器
位置：转台中间射水的立管上 部
作用：检测转台旋转的角度； 常见故障：旋转角度无变化；
排除方法：电位器顶丝是否松 动；接线是否有脱落；
名称：回转校正开关
位置：转台正前方
作用：对旋转的角度每次进行检测是 否正常
排除方法：保险丝是否完好；调近 开关看指示灯是否亮；检查是否有 电线脱落；
名称：托架开关
位置：主臂的托架上
作用：换向阀的上下车互锁；电脑显 示屏的车臂归位信号。
常见故障： 下车没有油门加速，不能 收回支腿；显示屏车臂归位图标显示 红色；
排除方法：主臂是否落实在托架上； 行程是否开关损坏，行程开关是否松 动；下车控制盒内是否有电线脱落。
排除方法：固定传感器在原来 的位置，保持水平。
名称：警灯、爆闪灯
位置：驾驶室上面和罐体上面 两侧
作用：警视作用
常见故障：不能正常闪亮，
排除方法：检查保险是否完好， 检查爆闪灯模块（水泵泵室内） 是否损坏
名称：电磁总开关
位置：电瓶旁边
作用：控制整车消防部分总电源 的通断
常见故障：电磁开关损坏，驾驶 室内电源开关控制的电没有输出，
作用：检测臂（梯子）的伸出长度，
常见故障：变化长度不正常；长度无 变化；
排除方法：电位器原始位置改变；电 位器上的接线脱落；电位器损坏；看 着显示屏重新手动调节回最初位置；
名称：伸臂校正开关
位置：主臂后侧（罩子里面）；云梯 的侧面；
作用：对伸臂的长度每次进行检测是 否正常
常见故障：开关检测不到；显示屏出 现伸梯长度不正确请手动校正；
常见故障：变化角度不正常，角 度无变化；
排除方法：电位器固定顶丝松动； 电位器的齿轮松动；电位器上的 接线脱落；电位器损坏。
名称：变幅校正开关 位置：支架上
作用：对变幅的角度每次进行 检测是否正常
常见故障：开关检测不到
排除方法：开关离螺丝钉超过 感应距离
名称：伸臂传感器
位置：主臂右侧（高喷车、登高车） 梯子后上方（云梯车）
名称：小臂校正开关
位置：小臂电Leabharlann 器旁边作用：对小臂的角度每次进行检 测是否正常
常见故障：伸缩臂时报警；变幅 落时主臂不能落到托架上
排除方法：检查小臂开关指示灯 是否亮了
名称：篮筐左右信号开关
位置：篮筐转动的轴套外部
作用：使制器识别篮筐左右位置 并对中的行程开关
常见故障：对中后主臂不能落到 托架上，
名称： 腿灯 位置： 四个垂直油缸顶部 作用： 软腿和宽度指示灯 常见故障： 不亮
排除方法：全部不亮是下 车盒内电路板上左侧保险 丝烧断，
名称：下车操作面板
位置：车的尾部
作用：对下车进行控制操作
常见故障：电源开关不亮或者没 电；上下车转换开关失灵；
排除方法：检查保险丝是否完好， 开关灯泡是否损坏，检查托架开 关是否起作用；
名称：下车接线盒
位置：副驾驶侧后面的工具箱内
作用：下车的集中控制接线和分 线
常见故障：下车不能正常操作
排除方法：检查下车保险是否完 好，检查电路板上的接线端子是 否有电线脱落；插接端子是否松 动；
名称：水平传感器
位置：转台正前方副梁上
作用：输出下车信号给下车的 控制器
常见故障：传感器松动不能保 持水平