第十一章施工测量基本工作

第十一章施工测量基本工作
第十一章施工测量基本工作

第^一章施工测量基本工作

§ 11.1概述

一、施工测量的任务

各种工程在施工阶段所进行的测量工作称为施工测量。

施工测量的主要内容包括:建立施工控制网(建筑基线、建筑方格网)、放样工作(平面与高程)、检查验收测量、变形观测(沉降观测、位移观测、倾斜观测、裂缝观测、挠度观测)、竣工测量等。

施工测量的基本任务是将图纸上设计好的建筑物或构筑物的平面位置和高程,按设计要求以一定的精度标定在实地上

、施工测量的特点

1 ?放样工作与测图工作过程相反

测图一一将地面上的地形测绘到图上。

测设一一将图上设计的建筑物或构筑物的平面位置与高程,按设计要求以一定的精度在地面标示出来,作为施工的依据。

2?施工测量的精度要求高

3?干扰因素多

4 ?时间性紧三、施工测量的精度

2 2 2 2

建筑工程的点位中误差:m点2 m控$ m放$ m施?

1

由于限差通常是二倍的中误差,则有:m点-限,根据限可计算出m点,

2

再根据m点值,确定出m控、m放及m施。通常m控v m放v m?,应当根据工程的具体情况,

适当确定m控、m放、m施之间的关系,因而设计出m控、m放。

在工程测量规范中,规定了部分建筑物、构筑物施工放样的允许误差,根据

1

叫1限,也可直接确定出叫。

四、测绘新技术在施工测量中的应用

激光技术、全球定位系统(GPS)技术、主要有电磁波测距和电子测角技术、

地理信息系统。

§ 11.2施工放样的基本工作

一、测设已知水平距离 1 ?钢尺测设法 (1)一般方法

在通常情况下,对经过平整后的场地,可用钢尺按设计长度沿给定方向直接 丈量,并进行往返测检校,合格的话取平均值定出最后端点。

f D 往 B '

A --------------------------- - --- B

(2)精密方法

先根据精密量距三项改正(尺长、温度和倾斜),反算出实地应测设出的长

D t D(t t o )

2D

2 ?全站仪测设法

通过沿直线方向移棱镜,确定直线的另一端点。若棱镜位置与设计长度位置 相差不多时,可用钢卷尺归化。

D i

D

、测设已知水平角的

(一般方法)(精密方法)

⑴先盘左

照准B,拨B角,得AC '方向线定出C'

⑵后盘右

照准B,拨B角,得AC〃方向线定出C〃

⑶取C' C〃的中点得C, AC即需测设的方向线2?精密方法

⑴先用一般方法定出C'

⑵多测回观测BA C '角,得

⑶归化改正

e D AC' D AC'

过C作A C'的垂线,在垂线上量e得C △ B〉0时向外归化,〈0时向内归化。

1

当待测设点与已知高程点高差不大时

测设时上下移动B处的水准尺,使其读数为b应,水准尺底边处即为

比如在基坑下部测设B点,分别在基坑上部和下部安置两次水准仪,从而测设出B 点的高程。

h AB H B H A (a i b i) (a? b2),得b2 H A H B a i b a?

§ 11.3平面点位的测设

测设方法主要有:直角坐标法、极坐标法、角度交会法、距离交会法和全站仪测设法。

H B

一、直角坐标法

施工场地上有彼此垂直的建筑方格网,待测设的建筑物的主要轴线平行且靠近方格网的边线、量距又较方便时常用直角坐标法。

先计算测设相关数据,测设时将经纬仪安置在A点,照准B,在此方向上量d i定出a 点。再将经纬仪搬至a点,照准B,逆时针方向拨90°,得aPM方向线,向前量d2得P点,再往前量建筑物的宽度得M点。同例,可定出Q和N 点。

最后进行检验,观测M、角是N否为90°,D MN长度是否为符合要求。

、极坐标法

待测设的建筑物与控制点较近,量距又方便时常用极坐标法使用全站仪时用极坐标法更方便。

先计算测设数据:_ ______________________

D i x2y2(x p X A)2(y p y A)2

D2 ■. x2y2. (x Q X B)2(y Q y B)2

对B,先算各边的方位角,再求夹角。求方位角时应注意所处的象限。

对I象限:

+ y2 arctg

X2

y i

X i

对U和川象限:180arctg

y2y i

X2X i

对W

象限:

360 arctg y2y i

X2X i

1 AB AP

2 BQ BA

测设时仪器安置在A点照准B,逆时针拨卩1角得AP方向线,沿此方向线量D1 得P点,同例可测设Q点。

可用丈量PQ的水平距离,并与设计长度比较,以作为检验。

、角度交会法

待测设点离控制点较远,量距困难时采用此法

角度交会法的数据计算为夹角B。

测设P时,在A和E上同时安置经纬仪,拨角B i和B 2交会得P。同例可测设Q 点。

PQ的长度作为检核。

当只有一台经纬仪时,可用打骑马桩的方法。

四、距离交会法

当测设点离控制点较近(小于一尺段),且场地平坦时采用此法距离交会法的数据计算为距离D。

测设P点时,以A为圆心以D i为半径画弧;再以B为圆心以D2为半径画弧,交点得P。同例得Q点。

以PQ的长度进行检核。

五、全站仪测设法

全站仪测设法适用于各种场合,当距离较远、地势复杂时尤为方便。

1.全站仪极坐标法

用全站仪极坐标法测设点的平面位置时,先控制点A上安置全站仪(对中、

整平),照准另一控制点B ,将水平度盘设置为0° 00' 00〃,然后将控制点A、B的已知坐标及P点的设计坐标输入全站仪,即可自动算出测设数据水平角卩及水平距离D。

然后按下图的方法进行。

将全站仪设置于放样模式,输入控制点A、B的已知坐标及P点的设计坐标, 当棱镜立于放样点附近,全站仪照准棱镜,按坐标放样功能键,可显示出棱镜位置与放样点的坐

当控制点与放样点间不通视时,可用自由设站法。

放样时先选择一与各放样点通视的点,并在其安置全站仪,后视三个控制点,测出其坐标,然后在此再测设各放样点。

§ 11.4已知坡度的测设

两点间的高差与其水平距离的比值为坡度,即i -。当测设的坡度不大

D

时,可用水准仪测设已知的坡度。

公路桥梁隧道工程测量教材

公路桥梁隧道工程测量教材线路工程测量 学习目标: 1.了解线路工程测基本概念; 2.理解偏角法和坐标法测设圆曲线; 3.掌握勘测阶段和施工阶段的主要测量工作。 “线路”是指道路工程以及给水管、排水管、电力线、通讯线及各种工业管道等的总称。在这些线路工程的勘测设计和施工阶段所进行的测量工作称为线路工程测量。随着经济的发展,城市的不断扩大,城市建设中的线路工程也要不断地进行发展建设。这些线路工程的测量工作主要内容有: 1.收集规划设计区域内各种比例尺地形图、平面图和断面图资料,收集沿线水文、地质以及控制点等有关资料。 2.根据工程要求,利用已有地形图,结合现场勘察,在中小比例尺图上确定规划路线走向、编制比较方案等初步设计。 3.根据设计方案在实地标出线路的基本走向,沿着基本走向进行控制测量,包括平面控制测量和高程控制测量。 4.结合线路工程的需要,沿着基本走向测绘带状地形图或平面图,在指定地点测绘地形图。 5.根据定线设计把线路中心线上的各类点位测设到实地,称为中线测量。中线测量包括线路起止点、转折点、曲线主点和线路中心里程桩、加桩等的测量工作。 6.根据工程需要测绘线路纵断面图和横断面图。 7.根据线路工程的详细设计进行施工测量。工程竣工后,对照工程实体测绘竣工平面图和断面图。 (一)线路平面控制测量 线路平面控制测量的形式以GPS卫星测量为主,等级一般为D、E级;在布设网点时应充分考虑测图和施工测量的特点,重要地段每1km左右、一般地段1~2km必须有一对GPS点相互通视;各控制网点应非常稳定,便于使用和加密;布网时应尽量采用边连接,若条件较好时可以采用点连接;有关其它要求详见GPS测量规范及规程等。 (二)线路高程控制测量 平原和丘陵地区的高程控制测量以水准测量为主,山区则以光电测距三角高程测量为主,等级一般为三、四等;在大沟谷和大河流的两侧、在穿越铁路和高等级公路附近、在越岭的坡脚和垭口附近等处均应设立等级水准点;水准点的间距为1~2km。 若采用光电测距三角高程,必须进行精度预计,确定点间的平均边长,以保证布点按平均边长要求进行;确定距离、竖直角、仪器高、觇标高的测量精度及测回数,以保证在同等距离条件下三角高程的高差测量精度等同于水准测量的精度。 (三)带状地形图的测绘

公路工程施工的测量工作

试论公路工程施工的测量工作 摘要:在公路工程建设中最重要的一项基本工作就是测量,主要是按照预期目的和条件,不断的规划设计,实现社会效益的根本依据,公路工程测量在工程建设中发挥着十分重要的作用,本文以公路测量施工前准备为介入点,对施工中的测量技术及竣工测量进行了论述。 关键词:公路工程;施工;测量 abstract: the most important one of the basic work in the construction of highway engineering is measurement, mainly according to the expected purpose and conditions, planning and design constantly, realize the fundamental basis of social benefit, the highway engineering measurement plays a very important role in the engineering construction, the highway construction measurement before as a breakthrough point, to measurement technology in the construction and completion of measurement are discussed. key words: highway engineering; construction; measurement 中图分类号:tu74 一、施工前准备阶段 1 编制测量监理规划 测量监理规划是整个测量监理过程中的行动纲领, 在施工准备

第11章,民用建筑施工测量

第11章民用建筑施工测量 11-1概述 民用建筑施工测量主要工作 1、建筑物定位 2、建筑物详细测设 3、轴线控制 4、基础施工测量 一、测设前的准备工作 1、熟悉图纸 ?设计图纸是施工放样的主要依据。 ?与测设有关的图纸主要有:建筑总平面图、建筑平面图、基础平面图和基础剖面图。 ?从建筑总平面图可以查明设计建筑物与原有建筑物的平面位置和高程的关系,它是测设建筑物总体位置的依据。 2、现场踏勘 ※了解现场的地物、地貌和原有的测量控制点的分布情况, ※并调查与施工测量有关问题。 ※对建筑场地的平面控制点、水准点要进行检核,获得正确的 测量起始数据和点位。 3、确定测设方案 了解设计要求和施工进度计划。结合现场地形和控制网布设情况,确定测设方案。

4、准备测设数据 包括根据测设方法的需要而进行的计算数据和绘制测设略图。 11-2建筑物的定位和放线 一、建筑物的定位 建筑物定位就是把建筑物主轴线的交点桩(即角桩)测设于地面,以确定建筑物的位置,并以此为依据进行基础放样和碎部放样。 放线—建筑物放线是指根据已测好的定位轴线,详细测设建筑物内部各细部轴线交点位置,并用小木桩(桩顶钉小钉)标志出来。叫做中心桩。再根据中心桩位置用白灰撒出基槽边界线。 由于在施工开槽时定位桩和中心桩均要被挖掉,因此,在基槽外各轴线的延长线上钉施工控制桩作为开槽后个阶段施工中,确定轴线位置的依据。做引桩。 1、根据已有的建筑物的关系定位 2、根据建筑基线或建筑方格网定位 在施工现场布设有建筑基线或建筑方格网时,可按直角坐标法测设定位点。 3、根据规划道路(建筑)红线进行建筑物定位 城建区的各项建设要按统一的规划进行,因此建筑用地的边界要经规划部门和的设计部门商定,并有规划部在现场直接给定建筑边界线。(称建筑红线)

第八章施工测量的基本工作

第八章施工测量的基本工作 1、施工测量与地形测量的异同? 答:施工测量和地形测量一样,也应遵循程序上“由整体到局部”,步骤上“先控制后碎部”,精度上“由高级至低级”的基本原则,即必须先进行总体的施工控制测量,再以此为依据进行建筑物主轴线和细部的施工放样;二者的主要区别在于地形测量是将地面上地物和地貌的空间位置和几何形状测绘到图纸上,而施工测量则相反,是将图纸上设计建筑物的空间位置和几何形状测设到地面上。 2、施工测量的基本测设有哪几项? 答:水平角测设、距离测设和高程的测设为施工测量中的基本测设。 3、测设水平角时,如何确定放样所需的方向线? 答:用一般方法测设水平角时,取盘左、盘右的平均方向作为放样方向线。 用单测角度改正法时,先将盘左测设的方向作为概略方向,然后按测回法检测该方向,并以改正后的方向作为放样方向线。一般单测角度改正法的精度优于前一种方法。 4、已知水准点A的高程H A,用水准仪在B点测设高程 H, B

若水准点A 上为后视读数为a ,则前视点B 处标尺读数为多少时尺底高程刚好为所需测设的高程B H ?如何测设? 答:安置水准仪,以水准点A 为后视,由其标尺读数a ,得视线高程a H H A I +=,则前视B 点标尺的读数应为 b =B I H H -,然后在B 点木桩侧面上下移动标尺,直至水准仪视线在尺上截取的读数恰好等于b ,在木桩侧面沿尺底画一横线,即为B 点设计高程B H 的位置。 5、点的平面位置测设方法有哪几种?在什么条件下采用?测设数据是什么? 答:测设点的平面位置的常用方法有:直角坐标法、交会法(角度交会和距离交会)、极坐标法。以方格网或建筑基线作为施工控制,适于用直角坐标法进行建筑物特征点的测设,所需测设数据为待测点相对于角点(控制点)的纵、横坐标增量。在不宜到达的场地适于用交会法进行点位的测设。常用的交会法为角度交会,所需测设数据为交会角(至少2个);也可采用距离交会,所需测设数据为交会距离(至少2个)。极坐标法控制网的形式可以灵活布置,且测设方法较简单,故对一般施工场地的点位测设均适用,所需测设数据为一个水平角和一条水平距离。

某高速公路桥梁施工测量方案

**高速公路 测量方案申报批复单 承包单位:****集团有限公司合同号:A2 承包单位技术负责人: 年月

****集团有限公司** 高速A2 标 桥 梁 施 工 测 量 方 案 编制: 审核: 批准: **高速A2合同段项目经理部 2010年3月

第一节测量方案编制依据 工程测量规范(GB 50026-2007) 国家三、四等水准测量规范(GB/T 12898-91) 公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-200) 第二节测量组织机构的建立 根据本工程的规模及结构形式,项目部组成配备12人的测量队,以保证控制测量和施工现场的测量放样要求,其中主任测量工程师1人,测量工程师1人,测量员4人,另配备民工6名。 测量组织机构框架图如下: 项目总工 ┃ 测量主任工程师 ┃ 测量工程师 ╱╲ 测量员测量员测量员测量员 ┃┃┃┃ *****大桥 *****特大桥 ***大桥 ***大桥 第三节测量仪器的配备 本工程包括*****大桥、*****特大桥、****大桥和****大桥,测量要求精度高,测量误差应严格控制在规范允许的范围之内,采用尼康452C、拓普康GTS332N全站仪,苏光DSZ2、中翰DSZ1水准仪作为主要测量控制仪器,所有仪器均经省级检测单位检测合格并出具检测报告。 根据组织机构安排、测量组的设置等情况,为保证工程进度严格按施工组织设计的要求执行,必须配备足够的测量仪器,任何情况下不得因测量而耽误

施工进度。配备的主要测量仪器如下: 第四节控制点的复测和加密 工程测量的精度是保证施工成果符合设计意图,确保工程质量的基本条件,必须高度重视,因此施工前,首先应进行施工控制网的建立。 4.1 选点、布网 施工控制网的布设,应根据总平面设计图和施工地区的地形条件来确定,并应作为工程施工设计的一部分。布网时,必须考虑到施工的顺序、方法,以及施工场地的布置情况,可利用工程平面布置图,拟定布网方案。为防止控制点的标桩被破坏,所有布设的点位应画在施工设计的总平面图上,并教育工地上所有人员注意保护。 具体选点时,根据拟定的布网方案进行现场踏勘,对所选点要求达到通视、稳固、攀登方便等各种条件,对结构物较发杂,前道工序施工后会影响后道工序通视的地方,应对控制网加密。每个控制点均能方便地与相邻控制点形成三角网。 选点应遵循以下原则: a.构成三角网的各点,应便于采用极坐标法进行墩台放样,并使各点之间能互相通视。 b.三角网的各点不可设在可能被河水淹没处、材料存储处、地下水位升降

建筑工程测量教案

第一讲工程测量的基本理论知识㈠ 知识目标:熟悉工程测量的任务、内容 能力目标:掌握工程测量的一般程序与工作原则 一、本课程学习的目的与内容简介 通过设疑、答疑引入工程测量的目的,对照课程目录解说本课程学习的主要内容及能力要求。 二、工程测量的概念 1.工程测量学的任务和内容 工程测量学的含义——指的是研究工程建设在勘测设计阶段、施工准备阶段、施工阶段、竣工验收阶段以及交付使用后的服务管理阶段所进行的各种测量工作的一门科学。 工程测量学的任务——为工程建设服务 工程测量学的内容——测定和测设 工程测量学的实质——确定点的位置 测定——指的是用恰当的测量仪器、工具和测量方法对地球表面的地物和地貌的位置进行实地测量并按照一定的比例尺缩绘成图的过程。(包括图根控制测量、地形测量、竣工测量、变形测量等) 测设——指的是用恰当的测量仪器、工具和测量方法将规划、设计在图上的建筑物、构筑物标定到实地上,作为施工依据的过程。(包括建筑基线及建筑方格网的测设、施工放样、设备安装测量等) 2.建筑工程测量的内容

⑴工程规划设计阶段——测绘地形图 ⑵工程施工准备阶段——按图样要求实地标定建筑物、构筑物的平面位置和高程 ⑶施工阶段——对施工和安装工作进行检验、校核 ⑷管理阶段——定期进行变形观测(大型和重要建筑物) 工程建设的每一个阶段都离不开测量工作,测量的精度和速度直接影响到整个工程的质量和速度。 测量放线工——进行工程建设的施工测量 3. 测量工作的一般程序 ⑴从整体到局部 ⑵从高级到低级 ⑶先控制后细部 4. 测量放线工的工作原则 ⑴严格按建筑工程施工设计图样的要求进行施工测量 ⑵按建筑工程施工组织设计的安排及时进行有关测量工作 ⑶严格按测量规范和细则进行测量工作 ⑷边工作边检核 第二讲工程测量的基本理论知识㈡ 知识目标:掌握地面点位的确定方法及建筑工程施工图的识读方法

(建筑工程管理)第十一章施工测量基本工作

(建筑工程管理)第十一章施工测量基本工作

第十壹章施工测量基本工作 §11.1概述 壹、施工测量的任务 各种工程在施工阶段所进行的测量工作称为施工测量。 施工测量的主要内容包括:建立施工控制网(建筑基线、建筑方格网)、放样工作(平面和高程)、检查验收测量、变形观测(沉降观测、位移观测、倾斜观测、裂缝观测、挠度观测)、竣工测量等。 施工测量的基本任务是将图纸上设计好的建筑物或构筑物的平面位置和高程,按设计要求以壹定的精度标定在实地上 二、施工测量的特点 1.放样工作和测图工作过程相反 测图——将地面上的地形测绘到图上。 测设——将图上设计的建筑物或构筑物的平面位置和高程,按设计要求以壹定的精度在地面标示出来,作为施工的依据。 2.施工测量的精度要求高 3.干扰因素多 4.时间性紧 三、施工测量的精度 建筑工程的点位中误差: 由于限差通常是二倍的中误差,则有:,根据可计算出,再根据值,确定出、及。通常<<,应当根据工程的具体情况,适当确定、、之间的关系,因而设计出、。 在工程测量规范中,规定了部分建筑物、构筑物施工放样的允许误差,根据,也可直接确定出。 四、测绘新技术在施工测量中的应用 主要有电磁波测距和电子测角技术、激光技术、全球定位系统(GPS)技术、地理信息系统。§11.2施工放样的基本工作 壹、测设已知水平距离 1.钢尺测设法 (1)壹般方法 在通常情况下,对经过平整后的场地,可用钢尺按设计长度沿给定方向直接丈量,且进行往返测检校,合格的话取平均值定出最后端点。 →B′ A···B ← (2)精密方法 先根据精密量距三项改正(尺长、温度和倾斜),反算出实地应测设出的长度,然后按此长度按壹般方法进行测设。 D为设计长度,D′为实地应测设出的长度。 2.全站仪测设法 通过沿直线方向移棱镜,确定直线的另壹端点。若棱镜位置和设计长度位置相差不多时,可用钢卷尺归化。 二、测设已知水平角的 1.壹般方法 (壹般方法)(精密方法)

道路桥梁工程施工测量实习总结

目录 绪论 (2) 第一章实践概况 (3) 1.1 公司简况 (3) 1.2 工程概况 (3) 1.3 实习情况 (5) 第二章实践内容 (6) 2.1 技术交底 (6) 2.2 开工前的控制测量 (6) 2.2.1 控制点的交接 (6) 2.2.2 控制点的复测工作 (7) 2.2.3 施工控制点的加密 (8) 2.2.4 控制点联测 (10) 2.2.5 平差计算 (10) 2.3 施工过程测量 (10) 2.3.1 重视过程监测复核测量工作 (11) 2.3.2 坚持测量工作规范化 (11) 2.3.3 重视测量复核工作 (11) 2.3.4 重视测量的外业环境影响 (11) 2.3.5 重视控制点的复测 (12) 2.4 交工验收测量 (12) 2.5 如何保证测量工作的及时性 (12) 2.5.1 坚持科学合理分工 (12) 2.5.2 坚持责任到人 (12) 2.5.3 坚持制定测量进度计划,加强与施工现场的配合 (12) 2.5.4 积极采用先进的测量工具,提高测量效率 (13) 2.6 测量仪器 (13) 2.6.1 水准仪 (13) 2.6.2 经纬仪 (13) 2.6.3 全站仪 (13) 2.6.4 GPS (14) 2.7 全球定位系统GPS (14) 2.7.1 常规公路测量作业 (14)

2.7.2 GPS-RTK技术在公路测量中的应用 (14) 2.7.3 GPS-RTK在公路测量中的优势 (16) 2.7.4 结论 (16) 第三章实习总结 (17) 参考文献 (20)

绪论 在交通土木工程中,工程构造物主要指路基、路面、桥涵、隧道及其附属构造物和排水构造物。在路基施工前,通过测量放样确定路线中线桩、公路用地界桩、路堑坡顶、路堤坡脚、边沟等构造物的施工位置;在施工过程中,通过测量放样对工程构造物外形几何尺寸进行控制和检测,及时修正偏差,以准确体现设计意图;在工程竣工后,通过测量对工程进行质量检查和验收。实践证明,精确地测量放样能准确控制施工质量和节约工程成本。因此,施工测量是工程施工过程中的重要一环,它贯穿工程施工全过程。本文对其进行了一些探讨。 公路工程施工放样的主要任务是利用测量技术将设计图纸上的工程构造物的平面位置和高程在实地标定出来,作为施工的依据。在施工过程中,检测工程构造物的几何尺寸,以实现从设计图纸到工程实物的质和量的转变。 公路工程施工放样的依据是《公路工程技术标准》,各种构造物的施工技术规范、规程、测量规范等以及工程设计图纸。测量放样工作应遵循从整体到局部的原则,先进行控制测量,再进行细部放样测量。通过控制测量,建立起平面控制点和高程控制点与工程构造物特征点之间的平面位置和高程的几何联系。以平面控制点的坐标和高程控制点的高程为依据,利用传统测量仪器进行距离、高程和角度的测量放样或者利用全站仪和GPS进行三维坐标放样来确定工程构造物特征点在实地上的空间位置。在放样过程中,工程设计图纸是图解控制点和工程构造物特征点之间几何关系的依据;现行的施工技术规范、规程,以及测量规范是核查放样结果精度的依据。只有利用精度符合标准的几何数据,才能精确地测定工程构造物特征点的准确位置,以指导施工。

施工测量基本工作

施工测量的基本工作 第一节施工测量概述 各种工程在施工阶段所进行的测量工作称为施工测量。包括:施工前施工控制网的建立;施工期间将图纸上所有设计的建(构)筑物的平面位置和高程测设到相应的地面上;工程竣工后测绘各建(构)筑物的实际位置和高程;以及在施工和管理期间对建(构)筑物进行变形和沉降观测等。 一、施工测量的特点 施工测量与地形测量相反,它是将图纸上的建筑物、构筑物按其设计位置和高程,测设到地面上,作为施工的依据。因此,测量员应熟悉图纸,对放样数据要反复校核,对所用的仪器、工具应进行检验校正,放样之后,还要对建筑物自身尺寸进行检查,以确保建(构)筑物关系位置正确。 施工测量与施工进度及工程质量关系密切,因此,测量员应了解施工方案,掌握施工进度,使测量工作能满足施工进展要求。 由于机械化施工和施工现场建筑材料的堆放,人来车往,土方填挖量大以及交叉作业等原因,使得地面变化和震动大,各种测量标志易遭破坏,因此,必须将测量标志埋设牢固,妥善保护,经常检查,及时恢复。 施工现场工种繁多,干扰较大,测设方法和计算方法应力求简捷,以保证各项工作衔接。同时要注意仪器安全和人身安全。 二、施工测量的原则 施工测量与地形测量一样,也必须遵循“从整体到局部,先控制后细部”的原则。因此,在施工之前,应在施工场地上,建立统一的施工平面控制网和高程控制网,作为施工放样各种建筑物和构筑物位置的依据。这一原则能使分布较广的建筑物、构筑物保持同等精度进行测设,以保证各建筑物、构筑物之间的关系位置正确。有关施工控制测量的内容将在后面章节中作详细介绍。施工测量的另一原则也是“步步有校核”,以防止差、错、漏的发生。 三、施工测量的精度 为了保证建筑物、构筑物放样的正确性和准确性,施工测量必须达到一定的精度要求。 施工控制网的精度,由建筑物、构筑物的定位精度和控制网的范围大小等决定。当点位精度标较高和施工场地较大时,施工控制网应具有较高的精度。具体要求可参照不同工程的有关规范。 总之,测量应根据具体的测设对象,制定切实可行且必须满足工程要求的精度标准,保证工程的施工质量。如果制定的标准偏低,将影响施工质量,这是不

建筑施工测量模板

建筑施工测量 本文由zq6617 贡献 ppt 文档可能在WAP 端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT, 或下载源文件到本机查看。 第十一章建筑施工测量 11.1 概述. 各种工程建设, 都要经过规划设计、建筑施工、经营管理等几个阶段, 每一阶段都要进行有关的测量工作。建筑工程在施工阶段所进行的测量工作称为建筑施工测量(以下简称施工测量), 也称为建筑施工放样或测设。它是建筑设计和建筑施工之间的桥梁, 是贯穿整个建筑施工过程的一道重要工序。 11.1.1 施工测量的主要内容..

施工测量贯穿于整个施工过程中, 其内容主要包括: (1) (1)施工前建立施工控制网。(2)建(构)筑物的测设(放样)工作。在施工期间, 将图纸上的建(构)筑物、管线等的平面位置和高程, 按照设计和施工要求测设到相应的地面上或不同的施工部位, 设置明显的标志, 作为施工的依据。这是施工测量的基本任务。 (3)检查、验收工作。每道施工工序完成后, 都要经过测量, 检查工程各部位的实际位置和高程是否符合要求。根据实测验收的记录编绘资料和竣工图, 作为验收鉴定工程质量和工程交付使用后运营管理、维修、扩建的依据。(4) 变形观测工作。随着施工的进展测定建(构)筑物在平面和高程方面产生的位移和沉降, 收集整理各种变形资料, 作为鉴定工程质量和验证工程设计、施工是否合理的依据。 11.1.2 施工测量的精度.. 1 .施工控制网精度施工控制网的精度取决于工程建设的性质, 建筑物的定位精度等。它一般高于测图控制网的精度。具体要求可参照有关规范规定。2.建筑物轴线测设精度这种精度是指所测设的建筑物与控制网, 建筑红线或周围原有建筑物之间相对位置的精度, 它取决于测量精度和比例尺的大小, 除自动化和连续化生产车间外, 一般要求较低。 3 .建筑物细部测设精度它是指建筑物各部分相对于主要轴线 的测设精度。这种精度的高低取决于建筑物的材料, 用途和施工方法等。例如, 高层建筑和工业建筑的测设精度高。总之, 测设的精度应根据工程性质和设计要求来确定, 精度要求过高, 将导致人力、物力及时间的浪费; 过低则会影响施工质量, 甚至造成工程事故。

工程测量的主要工作教程文件

工程测量的主要工作

工程测量的主要工作 目录 绪论 1.测量的任务及目的 2.数字化测量的发展 1概述 1.1测区概况 1.2已有资料的概况 2控制测量 2.1高程控制测量 2.1.1四等水准测量 2.1.2四等水准测量操作规范 2.2平面控制测量 2.2.1导线测量 2.2.2一级导线测量操作规范 3碎部测量 3.1碎部测量的基本介绍 3.2碎部测量的操作规范 4数字地形图测绘 4.1数字化地形图测绘基本介绍 5附成果 6结论 绪论

1、测量的任务及目的 测量是研究地球的形状、大小以及地表的几何形状及空间位置的科学。为人类了解自然、认识自然和能动的改造自然服务。测量工作的基本任务是确定地面点在规定坐标系中的坐标值(x、y、z),控制测量的基本任务是研究精确测定和描绘地面控制点空间位置,为人类社会活动提供有用的空间信息,以工程建设测量为主要服务对象,依据大地测量学基本理论基础。 2、数字化测量的发展 随着计算机、网络技术的发展及测量仪器的智能化,特别是全球定位系统技术全面用于大地测量定位,全数字化测图系统、影像扫描系统、全数字摄影测量工作站等数字化测绘技术装备以及地理信息系统基础软件和应用软件相继问世,实现了地理信息获取、处理、管理和分发服务全过程数字化,测绘生产力水平和生产效率大大提高。已经全面涉入了数字化测绘生产技术,具备了空间定位(GPS系统)、数据采集、外业一体化数字成图与建库等技术生产能力。从事控制测量、地形地籍测量、房产测绘工程与精密工程测量、航空摄影测量、地理信息工程、立体模型制作,服务领域涉及土地管理、水利工程、城市建设、房地产开发、公路与铁路交通、国防建设、基础测绘、地质找矿与矿山开发。 随着信息技术的不断发展大比例尺数字测图和传统测图在概念上已出现很大的不同。传统大比例尺测图是以生产纸质地图为惟一目

施工测量的准备工作

(一)一般规定 1、施工测量准备工作应包括:施工图审核、测量定位依据点的交接与检测、测量方案 的编制与数据准备、测量仪器和工具的检验校正、施工场地测量等内容。 2、施工测量前,应根据工程任务的要求,收集和分析有关施工资料,宜包括以下内容: 1)城市规划、测绘成果; 2)工程勘察报告; 3)施工设计图纸与有关变更文件; 4)施工组织设计或施工方案; 5)施工场区地下管线、建(构)筑物等测绘成果。 (二)施工图审核和定位依据点检测 1、施工图审核可根据不同施工阶段的需要,审核总平面图、建筑施工图、结构施工图、 设备施工图等。 2、施工图审核内容应包括坐标与高程系统、建筑轴线关系、几何尺寸、各部位高程等, 并应及时了解和掌握有关工程设计变更文件,以确保测量放样数据准确可靠。 3、平面控制点或建筑红线桩点是建筑物定位的依据,应认真做好成果资料与现场点位 或桩位的交接工作,并妥善做好点位或桩位的保护工作。 4、平面控制点或建筑红线桩点使用前,应进行内业验算与外业检测,定位依据桩点数 量不应少于三个。检测红线桩的允许误差:角度误差为±60″,边长相对误差为1/2500, 点位误差为5cm。 5、城市规划部门提供的水准点是确定建筑物高程的基本依据,水准点数量不应少于两 个,使用前应按附合水准路线进行检测,允许闭合差为±10 n (mm)( n为测站数)。 (三)施工测量方案编制和测量数据准备 1、施工测量方案是指导施工测量的技术依据,方案编制宜包括以下内容: 1 工程概况; 2 任务要求; 3 施工测量技术依据、测量方法和技术要求; 4 起始依据点的检测; 5 建筑物定位放线、验线与基础以及±以上施工测量; 6 安全、质量保证体系与具体措施; 7 成果资料整理与提交。 注:根据施工测量任务的大小与复杂程度,可对上述内容简化。 2、建筑小区工程、大型复杂建筑物、特殊工程的施工测量方案编制,除执行本节第条规定外,宜根据工程的实际情况增加以下内容: 1 场地准备测量; 2 场区控制网测量; 3 装饰与安装测量; 4 竣工测量与变形测量。 3、施工测量数据准备应包括以下内容: 1)依据施工图计算施工放样数据; 2)依据放样数据绘制施工放样简图。 2)施工测量放样数据和简图均应进行独立校核。 3)施工测量计算资料应及时整理、装订成册、妥善保管。 4、测量仪器、量具的检验校正与维护 1)为保证测量成果准确可靠,测量仪器、量具应按国家计量部门或工程建设主管部门的有关规定进行检定,经检定合格后方可使用。 2)测量仪器和量具除按规定周期检定外,对经常使用的经纬仪、水准仪的主要轴系关系应在每项工程施工测量前进行检验校正,施工中还应每隔1~3个月进行定期检验校正。

第十一章施工测量基本工作

第^一章施工测量基本工作 § 11.1概述 一、施工测量的任务 各种工程在施工阶段所进行的测量工作称为施工测量。 施工测量的主要内容包括:建立施工控制网(建筑基线、建筑方格网)、放样工作(平面与高程)、检查验收测量、变形观测(沉降观测、位移观测、倾斜观测、裂缝观测、挠度观测)、竣工测量等。 施工测量的基本任务是将图纸上设计好的建筑物或构筑物的平面位置和高程,按设计要求以一定的精度标定在实地上 、施工测量的特点 1 ?放样工作与测图工作过程相反 测图一一将地面上的地形测绘到图上。 测设一一将图上设计的建筑物或构筑物的平面位置与高程,按设计要求以一定的精度在地面标示出来,作为施工的依据。 2?施工测量的精度要求高 3?干扰因素多 4 ?时间性紧三、施工测量的精度 2 2 2 2 建筑工程的点位中误差:m点2 m控$ m放$ m施? 1 由于限差通常是二倍的中误差,则有:m点-限,根据限可计算出m点, 2 再根据m点值,确定出m控、m放及m施。通常m控v m放v m?,应当根据工程的具体情况, 适当确定m控、m放、m施之间的关系,因而设计出m控、m放。 在工程测量规范中,规定了部分建筑物、构筑物施工放样的允许误差,根据 1 叫1限,也可直接确定出叫。 四、测绘新技术在施工测量中的应用 激光技术、全球定位系统(GPS)技术、主要有电磁波测距和电子测角技术、 地理信息系统。

§ 11.2施工放样的基本工作 一、测设已知水平距离 1 ?钢尺测设法 (1)一般方法 在通常情况下,对经过平整后的场地,可用钢尺按设计长度沿给定方向直接 丈量,并进行往返测检校,合格的话取平均值定出最后端点。 f D 往 B ' A --------------------------- - --- B (2)精密方法 先根据精密量距三项改正(尺长、温度和倾斜),反算出实地应测设出的长 D t D(t t o ) £ 2D 2 ?全站仪测设法 通过沿直线方向移棱镜,确定直线的另一端点。若棱镜位置与设计长度位置 相差不多时,可用钢卷尺归化。 D i D

路桥工程施工测量方案

路桥工程施工测量方案 1 施工测量要求 a. 定位测量采用三维坐标法,净空断面尺寸测量采用解析法。 b.因各标段的施工时间和施工方法的不同,为避免差错,工作中不仅要做好本标段的施工测量,还要按照监理工程师要求与邻近标段进行贯通联测,做好工程测量的相互衔接。 c. 布设足够的控制点,并精心做好标志,加强对控制点的保护和检查。为保证测量精度,配备先进的测量仪器,使用先进的测量技术。 d.全部的测量数据和放样经监理工程师检查合格后,才开展后序工作。 2 平面控制测量 接桩与复测:施工准备阶段,会同设计单位及监理工程师进行现场交接桩,办理相关的交桩手续,及时组织测量人员对有关的导线网、水准基点进行测量复核。复测结果平差后报监理工程师,并将所计算的结果与原始资料进行分析对比,如果误差在规范允许的范围内,则所移交的控制点作为施工放样的基准点,如果超出误差范围,则由设计单位进行修正,直到接受的控制点准确无误后方可用于施工中。 测量与定位:以GPS点为基础,在场地外不受影响的地方布设附合导线网。点位布置完毕后,以已知的导线网点(GPS点)作为基准点,采用三维坐标法,使用全站仪测量附合导线上的每个点的坐标值,并经平差后计算每个点的精确坐标。 3 高程控制测量 以Ⅱ等水准网为基准设Ⅱ等加密水准网,并且贯通联测到相邻标段所用的水准控制点一个以上。将水准网在Ⅱ等水准点之间布成附合环线,往返校差、附合环线闭合差≤±8L1/2 mm(L为附合线的路线长度,以公里计算),使用仪器、标尺及操作方法精度指标均按Ⅱ等水准测量标准。

精密水准点埋设混凝土普通水准标石或采用平面控制网点,其规格按《城市测量规范》有关要求确定。 将基点高程引至基坑附近处且不受施工影响位置,设定水准点,水准作为控制基坑开挖深度和区间隧道高程的依据,须定期测,确认老水准点无变化,方可引设新水准点,保证隧道贯通时的高程精度。 4 施工放线测量 平面放线:先根据区间轴线设计坐标,详细计算出各构造物的控制点坐标,然后利用布设的附合导线网放出构造物坐标点,并向四周放护桩,以控制各构造物的位置。 高程测量:利用平差后的高程基点,将结构底板高程引测到基坑底,通过该点高程、墙度及板厚来控制施工标高。采用往返测量,闭合差满足规范要求。 5 接口的测量 为保证与相临标段顺利连接施工,施工前与对方的控制网进行复核测量,施工中对这些位置轴线、高程进行复核,如发现问题,及时与监理工程师联系解决,以保证接口部位测量精度。 6中线控制测量 对业主提供的控制导线点进行复测,并与相邻标段及临近控制点进行贯通联测。利用全站仪进行地面施工导线布设,导线点埋设砼标石。 施工前,用全站仪进行洞外精密导线网的布置,定出施工起点位置的准确位置并放出护桩。开挖后,用全站仪、经纬仪引测到坑内,再布设成闭合导线环,每闭合环观测所有的内角和边长,导线环按简易平差,这种中线控制测量既提高了点位精度,且每前进一步都有校核。 7日常施工测量 区间日常施工测量由技术人员利用地面导线进行线路中线、基坑边线等施工放样,以指导和控制基坑内施工。根据测量规则要求,用偏角法和座标法进行中线控制,精密水准仪控制标高,基坑开挖中,及时向工作面传递所在断面中线和高程。主体结构施工前,必须进行复核,确认准确无误后方可进行下道工序。

工程施工中的控制测量工作探讨

工程施工中的控制测量工作探讨 【摘要】随着时代的不断进步,工程施工在人们的生活中发挥着越来越重要的作用,无论是在缓解城市压力还是在人们生活方面都发挥着重要的作用。在工程的施工过程中我们应该做好对工程的测量工作,通过对其进行有效的控制管理保证工程的顺利完工。本文简要概述工程控制测量的相关知识点,并结合工程施工活动进行详细的探讨。 【关键词】建筑工程施工控制测量工作 工程施工随着经济的持续发展,其作用也日益显著,而且随着世界一体化格式的逐渐形成,世界各国的工程施工方法和经验也得以交流。在工程施工中最主要的就是控制测量工作,这是保证工程质量的关键所在。只有对工程施工过程的工序或者建设活动进行必要的控制测量,才能保证工程施工活动的顺利进行。 1 工程控制测量的相关介绍 控制测量(Control Survey)是指在工程施工的过程中为了进行地形测图或工程测量工作缩畸形的控制测量工作。其主要包括平面控制测量和高层控制测量等多种形式。为了方便施工活动的顺利进行,控制测量网一般以建筑物的中轴线为基础进行展开,这样就可以根据不同的施工对象选择不同的施工方案。例如建筑工程控制网多为方格状,而桥梁设计施工中多采用对称状结构。同时控制测量的方法也应该根据具体情况选择合适的施工对策,例如在方格网的构建过程中,应该根据建筑的中轴线放样出方格网的各点,并明确勾勒出坐标,施工时严格按照这些坐标进行施工,这样就能为施工工作的顺利进行打好坚实的基础。 2 工程施工控制测量工作的侧重点 2.1 平面控制测量 平面控制测量(Plane Control Survey)是指测定控制点的平面坐标并进行测量的方式,它主要是将测定控制点的坐标更精确的测量方式。为了防止失误,提高测图的精度,促进施工活动尽快完工。平面控制测量工作必须坚持“从整体到局部,先控制后碎部”的工作原则,提高工作的效率。平面控制测量在控制点的基础上建立多种形式的网络体系,形成平面控制网。如图1: 这是最典型的三角形网络体系,在一条起算边长的基础上运用经纬仪进行仔细的观测。这种平面控制网络简单易懂,将建筑坐标非常直观的展现在我们面前,因此在日常生活中的适用范围非常广。三角控制网按照其控制次序可分为一等、二等、三等和四等四个等级,一等三角网是国家平面控制网的核心,二等三角网是国家平面控制网的基础所在,三等、四等三角网是国家平面控制网的精确部分,它们是对二等三角网进一步加密的过程,极大的适应了工作环境。此外还有导线控制网,通过在建筑地选取不同的控制点,然后进行直线连接,将这些折线相互

路桥施工测量教材

图形驱动式路桥施工测量计算 第3章……(本章大约字数) 3.1 路桥施工测量计算的现状与发展 随着我国铁路、公路等路桥工程建设事业的飞速发展,各种先进测量仪器设备及现代测绘方法被广泛采用并得到普及,现场对路桥测量技术提出了更高的要求,路桥施工测量工作进入了崭新的IT(Information Techonology)测量时代;能够正确使用现代先进测量仪器设备并借助计算机软件实现现场路桥工程测量计算与信息化管理是现代路桥施工测量技术的重要内容,也是现代路桥施工技术人员需要具备的基本职业技能。 IT测量技术的关键在于相关测量软件的研究与应用。近几年来,国内出现了许多路桥工程测量放样的计算机软件,为IT测量技术的应用和推广作出了贡献。然而,目前国内线路施工测量放样计算软件主要采用的是数据驱动计算的软件实现模式,其主要特点是通过数据描述来驱动计算过程,用户操作和交互的主要是数据而不是图形,图形主要是用来实现计算结果的可视化显示。该模式的主要缺陷在于:(1)难以充分反映现实路桥工程的工程特征、结构特征,计算效率容易受到限制;(2)难以表达一些不便描述、主要是依赖形象思维实现的计算过程和计算意图;(3)工程计算过程的管理机制单调,不利于计算过程的动态管理;(4)不利于各项测量计算功能的集成及计算过程的协同合作。 与数据驱动模式相对应的是图形驱动模式,其基本特点是直接通过创建、操纵有工程属性和专业功能的功能图形对象来实现路桥施工测量数据的提取或处理。与数据驱动模式相比,图形驱动模式更加符合工程习惯和人脑的形象思维习惯,可以充分描述路桥三维模型的计算特征,是现代路桥施工测量计算模式的一个重要发展方向。图形驱动模式需要有合适的图形环境,现场通常借助AutoCAD软件进行作图计算,但由于AutoCAD为通用几何图形系统,没有内涵专业关系,因此计算效率较低而且容易出错。 3.2路桥施工计算专家RBCCE简介 路桥施工计算专家RBCCE(Road Bridge Construction Calculation Expert)为石家庄铁道大学研发的一款面向路桥施工计算领域的高性能、集成化软件,涵盖了铁路、公路、地铁、隧道、桥涵等线路及其结构物的平面及三维施工测量计算、线路改线、导线与水准平差计算、路基土方自动计量及隧道断面分析等众多领域,各计算功能得到了良好的考证,系统运行稳定可靠。

建筑工程公司测量员工作总结

建筑工程公司测量员工作 总结 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

测量工作总结 时光茫然,转眼间我来到公司已经四个月了;在这四个月中,我主要是负责测量方面的工作。测量工作主要是为了工程的前期准备和提供相关数据给设计院进行对工程建筑物合理的规划和设计,并把相关的围挡建筑物的位置坐标提供给设计院进行参考更改工程线路。 开始来公司的时候,各方面还不太熟悉,大部分的工作都需要公司各位领导的指导下进行,在这里我非常感谢给位领导的细心教导。而公司测量方面使用的仪器我也在摸索中,由于后来我发现我们的项目需要放线的工作量很大,要是只用我们公司现有的全站仪放线的话效率太低,容易影响施工的进度。我们公司主要建设的是低层建筑物,施工距离算是比较长,而且RDK的精度也能达到要求,所以我建议公司买了一套RDK。RDK买来后,开始可能对仪器的使用还不太熟练,出现了一些小问题,在这里我深表歉意。不过再后来经过我不断的摸索及努力学习的情况下,现在已经很熟练的使用了RDK,一直以来测量方面的工作基本上不会影响施工进度。 测量放线是建筑工程之本。俗语说得好“无规矩不成方圆”。测量放线就是工程中的各工种的标尺,没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就成了盲人骑瞎马;从而就会出现不应该出现的错误。所以在今后的工作中,本着严格要求自己,在尽量减小误差,消灭错误的前提下,把自己的本职工作做好;为本工程的顺利施工提供最有利的保障。在平常的工作中积极督促劳务班组的放

线工搞好放线工作,并协助他们做好楼层平面放线和楼层高程的抄平。加强在平时工作中的巡察,加强过程控制,做到有问题及时发现及时解决,及时改正;将错误消灭在萌芽状态之中。不使其成为工程进度的绊脚石;测量资料严格把关。 首先,为此在今后的工作中做得更好,我将努力做到一下几点: 1、紧密配合施工,坚持实事实是、认真负责的工作作风。 2、测量前需了解设计意图,学习和校核图纸;了解施工部署,制定测量放线方案。 3、会同建设单位一起对红线桩测量控制点进行实地校测。 4、测量仪器的核定、校正。 5、与设计、建筑、劳务班组等方面密切配合,并事先做好充分的准备工作,制定切实可行的与施工同步的测量放线方案。 6、须在整个施工的各个阶段和各主要部位做好放线、验线工作,并要在审查测量放线方案和指导检查测量放线工作等方面加强工作,避免返工。 7、验线工作要主动。验线工作要从审核测量放线方案开始,在各主要阶段施工前,对测量放线工作提出预防性要求,真正做到防患于未然。 8、准确地测定标高。 9、及时负责整理完善基线复核、测量记录等测量资料。 其次,对在即将到来的工作中,做好一下工作: 1、在工程即将开工前,配合规划部门对整个园区做好坐标点的

工程施工测量考试基础知识

施工测量基础知识:单选题: 1.大地水准面的形状是(不能用简单的数学公式表达的曲面) 2.实际测量工作中,采用的高程基准面的是(平均海水面) 3.我国目前使用的高程系统是(1985年国家高程准;黄海高程系统1956年国家高程基准) 4.确定地面点的三个基本观测量是(距离、角度和高差) 多选题: 1.下列关于大地水准面的描述,正确的是(@大地水准面是绝对高程的起算面@大地水准面处处与铅垂线垂直@大地水准面是平均海水面) 2.对一般建筑而言,地球曲率对距离测量和高差测量的影响分别为(@对距离测量可以忽略@对高差测量必须予以考虑)水准测量: 单选题: 1.水准测量中要求前后视距离相等,其往目的是为了消除(水准管轴不平行于视准轴) 2.水准测量中,望远镜瞄准目标产生视差现象的原因是(眼睛的晃动) 3.水准测量时,转点的作用是传递(高程) 4.DS3型水水准仪的水准管分划值是(20〞/2mm) 5.整平DS3型水准仪时,气泡移动的方向和转动脚螺旋方向一致的是(左手大拇指) 6.设A点为后视点,B 点为前视点,A点高程8 7.452m,当后视读数为1.267m,前视读数为1.663m,则B的高程H B=(87.056m;H AB=a-b) 7.水准仪中圆水准器的作用是(粗略置平仪器) 8.用微倾水准仪进行水准测量,水准仪精平是通过转动(微倾旋钮),使管水准气泡居中来达到目的 9.用水准仪测高差时,每次估读数的单位是(mm) 10。已知A 点高程HA=38.746m,B点设计高程HB=40.012m,在A、B两点间安置水

准仪,A尺上的读数为2.450m,B尺上的读数为1.291m,问B点处施工时应(填土) 11.水准仪安置符合棱镜的目的是(提高管气泡居中的精度) 12.水准测量中,A尺读数a=1.482m,B尺读数b=1.846m,则有关两点间高差的描述,正确的是(H AB=-0.364m;H AB= a-b=1.48-1.846) 13.水准仪使用前,要消除视差必须仔细转动(物镜对光螺旋) 14.如图左右两根双面水准尺红黑面零点差分别为4.878与4.678,对A、B两眯进行高差测定,读数如图所示(视线上方为黑面读数,下方为红面读数),则AB高差为(-0.063m) 15.在水准测量中,(水准管轴不平行于视准轴)的误差属于系统误差勤 16.微倾式水准仪中,视准轴不平行水准管轴的误差为i角误差,为消除i角误差对一测站高差的影响,水准仪应(在两尺日间) 多选题: 1.设A点为后视点,B 点为前视点,后视读数a=1.24m,前视读数b=1.428m,则(@后视点比前视点高@若A点高程HA=20 2.016m,测前视点高程为202.320m) 2.进行水准测量时,采用前后视距相等坷消除(@地球曲率@大气折光@视准轴不平行于水准管轴) 3.水准仪的组成包括(@望远镜@水准仪@基座) 4.微倾式水准仪应满足的几何条件是(@水准管轴平行于视准轴@十字丝横丝应垂直于仪器竖轴@圆水准器轴平行于仪器竖轴)角度测量:1.测量水平角时,采用改变各测回水平度盘起始位置读数的办法,可以削弱(度盘刻画不均匀误差)对水平角的影响。2.经纬仪观测某一点的水平方向值时,如果在该点竖立花杆作为观测标志,那么瞄准部位应尽可能选择花杆的(底部)3.测回法适用于观测(两个方向)间的夹角。4.J6型经纬仪的“6”是表示该仪器一测回水平方向的(中误差) 5.观测水平角∠AOB,仪器架设在O点。盘左时,左目标A读数为188°16′18″;右目标B读数为8°16′30″盘右时,左目标A读数为8°16′54″,右目标B读数为188°17′00″,该水平角的一测回角值为(180°00′09″) 6.经纬仪在盘左位置时,将望远镜大致置平,使基竖

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