现浇连续空心板梁支架施工工法
支架法分节段现浇连续梁施工工法
中铁六局集团太原铁建有限公司1.前言京津城际轨道交通工程北京环线特大桥跨广和里32+48+32m连续梁跨规划路，由于跨度较小，为加快施工工期，节约一次性成本支出，消除一次性浇筑砼产生收缩裂纹隐患，我们采用将连续梁模仿悬浇分几个大的节段进行现浇，取得了很好的工期效果。
经总结完善，形成本工法。
2.工法特点2.1.每个施工段的长度增加，减少了节段数量，大大缩短了工期。
2.2.工艺简单，可操作性强，不需要有挂篮施工的专业队伍，节约了挂篮一次性加工成本。
2.3.施工缝接茬平顺，梁体线形控制有保证。
3.适用范围适用于陆地上梁底距地面高度小于10m、中跨跨度48m左右的连续梁施工。
4.工艺原理全桥搭设支撑体系，进行预压，制作模板，按设计图纸分段浇筑、张拉，边跨现浇段施工；边跨合龙、中跨合龙，全桥预应力张拉，形成连续梁。
消除一次现浇可能产生的混凝土收缩裂缝。
5.施工工艺5.1.工艺流程（见5.1-1）图5.1-1 工艺流程图5.2.施工要点5.2.1.施工准备通过设计检算，调整梁部纵向预应力筋的数量和布置，结合施工条件及设计规范要求进行分段长度设计，重新给出施工图纸。
5.2.2地基加固计算满堂红支撑体系对地基承载力的要求，然后根据地基实际承载力对原地面进行处理。
为了基底稳定，地基处理范围一般是在受力范围外每边缘外增加1m，本桥采用将原地面杂填土碾压密实，夯填500mm厚三七灰土，上面铺150mm厚C20混凝土。
施工时注意做好引排水设施，防止水渗入地下造成地基下沉。
5.2.2.支架设计与安装1）支架设计采用碗扣支架，实际计算时可将梁底板下的碗扣支架按平均受力简化计算，由此算出的每根支架受力为1吨，约为其允许应力的40%。
碗扣支架的立杆纵横向间距60cm，其中腹板下方加密为横向60cm、纵向30cm间距，水平杆步距120cm，搭设时两侧留出80cm左右的施工作业平台。
斜撑每隔4排一道，倾角控制在45-60°，并注意上下层搭接50cm左右。
空心板梁架梁施工方案
空心板梁架梁施工方案在现代建筑结构设计中，空心板梁架梁是一种常用的施工方式，它能够有效地减轻建筑本身的重量，提高建筑的整体稳定性。
本文将介绍空心板梁架梁的施工方案，包括施工准备、施工工艺和注意事项等内容。
施工准备在进行空心板梁架梁的施工前，首先需要进行充分的施工准备工作。
具体包括以下几个方面：1.设计方案确认：确保施工方案符合设计要求，包括梁的尺寸、强度、连接方式等。
2.材料准备：准备好需要使用的钢筋、混凝土、空心板等材料，并进行质量检查。
3.施工设备准备：准备好吊装设备、模板支撑等施工设备。
4.现场环境准备：确保施工现场平整、整洁，保证施工安全。
5.人员组织：分配好施工人员任务，确保施工过程中协调配合。
施工工艺1.钢筋加工：按照设计要求对钢筋进行加工，并进行必要的验收。
2.梁体浇筑：根据设计要求制作模板，将钢筋放置在模板内，并进行混凝土浇筑。
确保混凝土均匀密实。
3.空心板安装：在梁体混凝土初凝后，安装空心板，并进行连接固定。
4.吊装与安装：使用吊装设备将整个梁架梁吊起，与建筑主体连接固定。
5.后处理工作：清理施工现场，对施工质量进行检查。
注意事项1.梁体浇筑过程中要注意控制浇筑速度和浇注厚度，避免出现浇筑不均匀的情况。
2.空心板安装时，要保证连接稳固，避免出现松动现象。
3.吊装过程中要注意吊装角度和吊装点的选择，确保梁体安全吊装。
4.施工现场要保持通风良好，避免混凝土蒸发过快导致质量问题。
5.施工过程中要加强现场管理，遵守施工安全规范，确保施工人员安全。
通过以上施工方案的实施，空心板梁架梁的施工过程能够顺利进行，保证建筑结构的安全稳定性。
同时，也提高了施工效率，节约了施工成本，对于现代建筑工程具有重要意义。
现浇连续空心板梁支架施工工法
现浇连续空心板梁支架施工工法一、工程概况工程包括主线桥及A、B、C、D四条匝道桥，桥梁总面积约为35011m2，主线桥968m，匝道桥长698m。
主线桥由分离的左右两幅桥组成，上部结构采用预应力砼连续空心板，梁高1。
4m，空心板两侧悬臂长度为2。
5m。
主线桥共4联,第一、四联设置了加、减车道，空心板顶、底板变宽，第二、三联空心板顶板宽为12。
75m，底板宽7。
75m。
空心板梁边纵肋宽50cm,中纵肋宽45cm.。
顶底板最小厚度为12cm，芯模宽75cm，高116cm，上下两端为半圆。
支点处设置横梁。
匝道桥上部结构采用预应力砼连续空心板,梁高1.4m，空心板梁两侧悬臂长度为2.175m，顶板宽8。
5m，底板宽4.15m.全桥采用满堂支架现场就地灌注砼，梁体按划分节段逐段施工，现已安全优质地完成施工.二、工法特点1.地基处理简单，降低了成本,保证了施工质量。
2.支架、模板系统受力合理，安装方便,操作简单。
3.施工工艺可操作性强，安全可靠，施工速度快。
三、适用范围本工法适用于公路及铁路旱地现浇空心板梁支架施工四、施工工艺（一）工艺流程（见图1)（二）施工要点1。
地基处理:地基除承受上部传递的荷载，还需要满足持力层以下软弱下卧层安全，如果软弱下卧层埋藏深度不够深,扩散到下卧层的应力大于下卧层的承载力时，地基仍然有失效的可能。
区内广泛分布有流塑状淤泥层，其工程地质性质极差，在外载作用下会产生过量沉降及变形破坏.对工程地质剖面图统计结果显示,淤泥层以上地层分别为：地基顶层为素填土，厚度0.90m~4.10m，粘土、亚粘土，厚度0.6m~8。
90m。
淤泥层厚度0。
50m~10.95m,淤泥顶面至地面高度为1。
8m～7.4m，埋置平均深度4。
5m。
现场钻探表明软弱下卧层淤泥层实际深度与设计基本相符,经对比、分析、计算选定方案：原地面碾压，压实度达到90％,上铺10cm砂垫层+30cm碎石,同时加强地基排水，地基顶面设2％横坡，两侧挖纵向排水沟，尺寸1m×1。
连续梁支架法现浇施工方案
连续梁支架法现浇施工方案施工时结合现场限界要求，合理安设现浇钢支架体系，同时做好交通疏导和安全防护工作。
混凝土泵送浇筑,一个浇筑单元的浇筑时间不超过12小时。
1地基处理采用支架法施工时，支架基础必须具有足够承载力，不得出现不均匀沉降，临时支墩基础采用混凝土条形基础，其尺寸为12m×2m×0.5m。
当基础位于原地面时，须对地基进行处理，对既有原地面，在清除表面杂物、耕植土后，使用铧犁机将地表30cm翻松，使用路拌机掺拌8％生石灰，重型压路机碾压密实，并由桥梁中心向两侧做出3％排水坡。
基底处理完成后，在支架基础表层铺筑15cm混凝土，使基础略高于原地面。
桥梁两侧开挖截排水沟，及时排除支架基础积水，防止因水浸泡影响支架承载及稳定。
2支架体系设置支架采用墩梁式支架，支墩采用钢管，便梁采用贝雷梁。
支架结构应具有足够的强度、刚度和稳定性；对支架的承载力及局部稳定性和整体稳定性必须进行检算。
支架设计检算应考虑以下荷载：梁体、模板、支架的重量；施工荷载；风荷载；冬季施工还应考虑雪荷载和保温养护。
设施荷载支架杆件应力安全系数应大于1.3，稳定性安全系数应大于1.5。
为消除支架体系塑性变形并观测其弹性变形沉落量，支架应进行等载预压，如设计另有要求应满足设计要求。
支架法施工应按设计值设置施工预拱度，预拱度设置按跨中值最大，梁端值为零，沿梁纵向按抛物线设置。
同时，还应根据检算结果及预压试验结果预留适当的沉落量，确保梁体线型符合设计要求。
支架安装结束，应经过详细检查符合设计要求后，方可进行模板安装。
3模板安装连续梁墩身模板、梁部底模及翼板侧模均采用厂制定型钢模板，按无拉杆模板设计。
模板的安装要保证梁体的各项设计尺寸，接缝严密，不漏浆，模板内不得有碎屑，模板表面应涂刷脱模剂。
4钢筋加工及绑扎钢筋集中加工，使用平板车运输至现场绑扎。
钢筋绑扎前清除承台顶面的杂物，并将连续梁墩身范围内混凝土表面凿毛，用水冲洗干净。
现浇连续预应力砼空心板梁工法
现浇连续预应力砼空心板梁施工工法前言现浇连续预应力砼空心板梁是城市桥梁结构中最常用的类型，具有外形美观、经济、技术先进的优点；施工简单便于周期性管理，能达到控制好工程质量的目的。
我公司已在青岛市建成此类型大桥两座，在济南市建成一座。
1.适用范围1.1城市道路上修建的高架桥，可满足净空要求。
1.2 地基条件较差地带。
1.3地形复杂，地表高差较大。
1.4调整方便，适应于纵坡、横坡较大的梁体。
2.工法特点2.1支架采用梁式支架，地基处理简单投入少，净空间大，搭拆方便，且投入人力少。
2.2模板采用小型滑模，操作方便可缩短工期。
同时两套底模可共用一套侧模板，节约成本。
即上一孔大梁砼强度达到脱模强度时，拆卸侧模，待侧模全部卸落下后，利用滚轮沿着铺在支架平台上槽钢轨道向前滑向下一孔侧模位置。
2.3内模采用刚度满足要求的材料制成，一次投入。
2.4建成的梁体接缝少，外形美观。
2.5采用支架整体卸落法，不但操作方便，而且可创造一个二次工作平台，快速修复梁体出现的缺陷。
2.6施工安全，能保证工程质量。
3.施工程序及操作要点3.1施工程序3.2操作要求3.2.1.基础处理在基础良好的地段使用装载机或推土机整平压实；在基础不良地段采用如下几种方法处理，使其承载力满足要求。
3.2.1.1换填法（换填钢渣或碎石等）3.2.1.2打木桩3.2.1.3浇砼扩大基础3.2.1.4垫铺工字钢钢坯3.2.2.支架搭设3.2.2.1垫石制作及安装垫石在支架搭设前预先预制好，规格根据承载板试验所得地基承载力以及每根立柱处的支座反力计算确定，同时根据梁底标高进行调整。
安放前，首先测放出其准确位置，用石灰在每一点上划出十实线，以便准确放位。
要求垫石与地基接触紧密，不得悬空，以保证均匀受力。
3.2.2.2钢立柱的加工与安装钢立柱一般采用壁厚=8mm（或=10 mm）的钢管加工而成，其直径的选用根据要求的承载力计算确定。
钢立柱分节加工安装，端头焊接法兰盘，并进行局部加强。
现浇空心板施工方案
现浇空心板施工方案任丘市滨河路、胜利路、工业道建设工程PPP项目已经开工。
其中牛村小桥的上部结构采用2-10m现浇连续空心板，混凝土标号为C40.下部结构桥台采用桩基础，桥墩采用柱式墩，采用满堂支架就地浇筑。
空心板圆洞采用PVC管成形，并不取出。
在施工前，需要对控制点进行复核并报监理审批。
然后准确的在柱顶测放纵、横向中线并划出盖梁底平面尺寸位置。
现场准备需要控制好标高及预埋钢筋的位置，对柱与盖梁连接处进行凿毛并清理连接面。
同时，需要重新整修从主便道通往盖梁施工现场的便道，保证水泥输送车、吊车等能顺利进出施工现场。
在施工中，需要采用商品混凝土，并确保机械设备充足，施工前通过试运转检查其状况完好。
施工用电需要对于电焊机、弯曲机、切断机等机械设备，设置专线供电。
在施工场地配备大型发电机组（200kW），做为备用电源。
同时，施工人员需要进行安全、岗位培训，并配备相应的人员和管理人员。
在机械设备方面，需要按工期、工艺的要求，配备相应的机具设备。
具体机具设备进场情况见下表：序号 | 数量 | 制造定额功率 | 型号、规格 | 产地 | 年份 |1 | 1 | 120kw | PC215 | 日本 | 2011 |2 | 1 | 200kw | QY25 | 徐州 | 2009 |3 | 1 | 3kw | GF200 | 上海 | 2009 |4 | 1 | 3kw | WJ40-1 | 浙江 | 2009 |5 | 1 | 50KVA | CQW40 | 浙江 | 2009 |6 | 6 | 1.5kw | BX1-500 | 上海 | 2009 |总之，本项目在施工前做好了充分的准备工作，确保了施工的顺利进行。
1.设备名称：挖掘机、吊车、发电机组、弯筋机、钢筋切断机、交流电焊机、插入式振捣棒HZ6X30/504.2.施工工艺：a。
搭设满堂式支架现浇施工方法：地基处理：对地基进行处理，使承载力符合设计要求。
现浇空心板梁施工方案
现浇空心板梁施工方案现浇空心板梁是一种常见的楼板结构形式，它具有质量轻、刚性好、抗震性能优越等特点，被广泛应用于建筑工程中。
下面我们就现浇空心板梁的施工方案进行说明。
一、准备工作：1. 组织施工人员进行专业培训，确保施工人员具备相关技术能力。
2. 按照设计图纸要求，预先制作好空心板梁的模板和支模。
二、安装模板：1. 根据设计要求，将模板按照正确的位置放置在梁的两侧。
2. 安装支模，确保模板在施工过程中保持水平稳定。
三、施工现浇：1. 梁的钢筋布置：根据设计要求，在模板下方安装好梁的钢筋，确保钢筋与模板之间留有适当的间隙。
2. 空心板梁混凝土浇筑：使用混凝土搅拌站将混凝土按照设计要求送至现场。
在梁的两侧依次进行现浇，保证混凝土均匀流动，避免产生气泡。
3. 补充挂钩：在混凝土浇筑至一定高度后，及时补充挂钩，确保梁的强度和稳定性。
四、养护：1. 混凝土浇筑后，采取及时覆盖保护措施，避免混凝土过早干燥。
2. 采取适当的养护措施，保持混凝土在一定时间内保持湿润，以确保混凝土的强度和稳定性。
五、拆模：1. 混凝土达到设计强度后，可以进行拆模操作。
2. 拆模时要小心谨慎，防止对梁的损坏。
六、检查验收：1. 当梁的拆模后，进行验收工作，确保梁的质量符合设计要求。
2. 对于发现的问题进行修复，确保施工质量。
总结起来，现浇空心板梁的施工方案主要包括准备工作、安装模板、施工现浇、养护、拆模和检查验收等环节。
在施工过程中，需要注意施工人员的安全，保证材料和施工质量。
只有做到这些，才能保证现浇空心板梁在使用过程中的稳定性和安全性。
现浇预应力砼连续空心板梁施工方案
现浇预应力砼连续空心板梁施工方案现浇预应力砼连续空心板梁是现代建筑结构中常见的一种构件，其施工需要遵循一定的方案和步骤，以确保施工质量和安全。
本文将介绍现浇预应力砼连续空心板梁的施工方案，包括准备工作、施工步骤、质量控制等内容。
1. 准备工作在进行现浇预应力砼连续空心板梁的施工前，需要进行充分的准备工作，包括但不限于以下内容：•工程图纸的审查和砼梁的设计方案确认；•材料和设备的准备，包括水泥、骨料、钢材、模板等；•施工人员的培训和现场安全措施的制定；•现场的清理和平整，确保施工现场的安全和整洁。
2. 施工步骤2.1 模板安装首先按照设计要求制作好模板，然后进行模板的安装。
确保模板的平整度和稳定性，以保证砼梁的最终质量。
2.2 钢筋安装在模板安装完成后，进行钢筋的安装工作。
按照设计要求，在模板内部设置好预应力钢筋和配筋，并严格控制钢筋的位置和间距。
2.3 砼浇筑当模板和钢筋安装完成后，即可进行砼的浇筑工作。
在浇筑前，需严格控制砼的配合比、搅拌时间和运输方式，确保砼的质量和均匀性。
2.4 预应力处理砼浇筑完成后，进行预应力处理工作。
根据设计要求进行张拉和锚固工序，确保砼梁的预应力效果。
2.5 后续工序砼浇筑和预应力处理完成后，进行后续工序，如拆模、检验、护养等工作，最终完成整个连续空心板梁的施工。
3. 质量控制在施工过程中，需要严格控制施工质量，确保砼梁的安全和可靠性。
包括但不限于以下方面：•砼的配合比和质量控制；•钢筋的安装和预应力处理的质量；•模板的安装和拆除的精度；•施工过程中的现场管理和安全措施。
通过以上的质量控制，可以确保现浇预应力砼连续空心板梁的施工质量和安全性。
结语现浇预应力砼连续空心板梁作为一种常见的建筑构件，在施工过程中需要严格按照施工方案和步骤进行操作，确保施工质量和安全。
通过对准备工作、施工步骤和质量控制的详细介绍，相信读者对现浇预应力砼连续空心板梁的施工有了更深入的了解。
愿本文对相关工程人员有所帮助。
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现浇连续空心板梁支架施工工法一、工程概况工程包括主线桥及A、B、C、D四条匝道桥，桥梁总面积约为35011m2, 主线桥968m,匝道桥长698m。
主线桥由分离的左右两幅桥组成，上部结构采用预应力砼连续空心板，梁高1.4m，空心板两侧悬臂长度为2.5m。
主线桥共4联，第一、四联设置了加、减车道，空心板顶、底板变宽，第二、三联空心板顶板宽为12.75m,底板宽7.75m。
空心板梁边纵肋宽50cm,中纵肋宽45cm.。
顶底板最小厚度为12cm，芯模宽75cm，高116cm,上下两端为半圆。
支点处设置横梁。
匝道桥上部结构采用预应力砼连续空心板，梁高 1.4m，空心板梁两侧悬臂长度为2.175m,顶板宽8.5m，底板宽4.15m。
全桥采用满堂支架现场就地灌注砼，梁体按划分节段逐段施工，现已安全优质地完成施工。
二、工法特点1.地基处理简单，降低了成本，保证了施工质量。
2.支架、模板系统受力合理，安装方便，操作简单。
3.施工工艺可操作性强，安全可靠，施工速度快。
三、适用范围本工法适用于公路及铁路旱地现浇空心板梁支架施工四、施工工艺（一）工艺流程（见图1）（二）施工要点1.地基处理：地基除承受上部传递的荷载，还需要满足持力层以下软弱下卧层安全，如果软弱下卧层埋藏深度不够深，扩散到下卧层的应力大于下卧层的承载力时，地基仍然有失效的可能。
区内广泛分布有流塑状淤泥层，其工程地质性质极差, 在外载作用下会产生过量沉降及变形破坏。
对工程地质剖面图统计结果显示，淤泥层以上地层分别为：地基顶层为素填土，厚图1工艺流程度0.90m~4.10m,粘土、亚粘土，厚度0.6m〜8.90m。
淤泥层厚度0.50m~10.95m,淤泥顶面至地面高度为1.8m~7.4m,埋置平均深度4.5m。
现场钻探表明软弱下卧层淤泥层实际深度与设计基本相符，经对比、分析、计算选定方案：原地面碾压，压实度达到90%,上铺10cm砂垫层+30cm碎石，同时加强地基排水，地基顶面设2%横坡，两侧挖纵向排水沟，尺寸 1m x 1.2m ,使 地基不受雨水或砼浇注和养生过程中滴水对地基的影响，并降低地表水枕木0.3m 碎石垫层 0.1m 砂垫层基础处理淤泥层通过计算确定淤泥层安全深度，对小于安全深度的部位如原施工钻孔桩泥浆池，系梁、承台施工后 回填等部位，挖除泥浆、系梁及承台回填材料，填砂处理，按砂垫层施工，每 铺设30cm 厚砂，压实后检测，现场通过测定压实度、承载力达到要求。
2.支架地基处理后，铺设枕木，搭设钢管架，支架的布置根据梁截面大小并通过 计算确定，以保证强度、刚度、稳定性满足要求。
计算时除考虑梁体砼重量外,图3支架布置图7.75m 亚粘土 （+粘土 ）d 还需考虑模板及支架重量，施工荷载（人、料、机等） 。
经计算钢管荷载为30KN/根，线路横向腹板钢管间距 60effl 5。
■最外排钢管间距100cm ，线路纵向横 IJ -60」•—V"—JR- 100 1. -f — I- 50 T___ A i J 竹胶板b =1.2方木15X 15方木12X 12可调托50 可距60cm ，腹板间距”00cm艺墜正支架弹性、非弹性变形及地基的允许下沉降量 .后满丿 工后梁体设计 ■H i i ---- i 十标高白 勺要求，支架应预压。
加载采用分级 150X3单位：cm连^续遴增的 方法抚进行丄150 TJ 卖观测支架的沉降及变形值，支架的沉降及 ―-i J 分分表与水第准测 -- M -—七 ---- '5测方•法固定托待加载达到等载重量 30cm 碎 石10cm 砂垫层~原地面 72小时后，绘制沉降—时间曲线。
卸载也采用逐级递减的方法，连续观测支架的回弹及变形情况，收集数据。
支架和地基的最终沉降等于支架的弹性变形值加地基的沉降值加残余变形值。
通过预压观测数据设置预拱度，预拱度按二次抛物线设置，按预拱度值重新计算支架顶面标高，标高通过可调托来调整。
4. 模板模板分为底模、侧模、芯模、端模。
底模分为空心板底部模板和悬臂端底模两种，底模置于方木之上，方木放于可调托槽内，可调托置于钢管内。
侧模用框架式木支撑与横向楞木支撑，保证支撑的强度和稳定性。
底模、侧模采用竹胶板；芯模采用竹编裹两层塑料布组成，芯模框架采用木板拼装；端模采用钢模板。
安装步骤为预压前先安装空心板底部模板，按预拱度调整标高后安装侧模及悬臂端底模，芯模、端模需等底板、腹板钢筋、预应力管道安装后安装。
模板拼装时，侧模与翼板底模、侧模与板梁底模接缝内压模板胶袋纸并贴密封条，保证模板接缝严密、不漏浆。
为防止浇筑砼时芯模上浮，设置定位钢筋，设置方法为单跨两横梁间沿芯模纵向按80cm 间距布置；芯模底设托筋，芯模顶设加固定位筋，即每道芯模双层设置定位钢筋，全桥芯模型号共分四种：XD1、XD2、DD1、DD2，①10单根长130cm,用于XD1、XD2型芯模，①螺12单根长140cm,用于DD1、DD2 型芯模，定位钢筋与顶板钢筋连接起来。
模板安装完毕后，必须对其平面位置、顶部高程、节点联系进行检查。
5. 普通钢筋、预应力筋安装并调整好底模、侧模后,开始腹板普通钢筋绑扎及预应力管道的预设。
待底、腹板钢筋及预应力管道完成后,安装芯模,再绑扎顶板钢筋及预应力管道。
普通钢筋及预应力筋严格按设计图纸要求布设,钢筋的绑扎焊接均要符合施工技术规范要求,钢筋保护层采用半径等于保护层厚度的垫块,并按设计图纸安装好预埋件。
预应力顶板束、底板束钢绞线采用70 x 20mm波纹管制孔；腹板束、底板束钢绞线采用半径为50mm 波纹管制孔。
预应力管道的位置严格按照设计要求准确布设，并每隔50cm加一道定位筋进行固定，其焊接位置由管道坐标计算确定；预应力管道接头要平顺,用胶布缠牢,防止浆液进入管道内，管道的高点设置排气孔；预应力束平弯段增设间距为20cm①12防崩螺纹钢筋,并与梁体钢筋骨架绑扎牢固。
锚垫板安装前,必须检查锚垫板的几何尺寸是否满足设计要求,锚垫板的安装必须牢固,并使垫板与孔道严格对中, 与孔道端部垂直,不得错位。
锚下螺旋筋及加强钢筋必须定位准确,嗽叭口与波纹管管道要连接平顺、密封。
对锚垫板上的压浆孔要妥善封堵,防止浇注砼时漏浆堵孔。
预应力筋的下料长度除按设计每束下料长度计算外，还应考虑锚夹具的长度、千斤顶长度、外露工作长度及预应力筋接长等因素，必须经过下料长度验算后再准确下料。
预应力筋的切割使用砂轮锯切割，预应力筋编束时，应梳理顺直，绑扎牢固，防止相互缠绞，束成以后，要统一编号、挂牌标位，按类堆放整齐，以备使用，并用彩条布覆盖，防止生锈。
预应力筋均为一端锚固，另一端张拉，锚固端用P型锚具或连接器，施工中必须先穿束，后浇筑砼。
施工中必须认真检查锚具质量，以确保锚具、连接器的安装精度。
预应力筋穿束前要对孔道进行清理，采用金属网套法，先用孔道预留铅丝将牵引网套的钢丝绳牵入孔道，再用人工配合慢卷扬机牵引钢束缓慢引进。
5.砼的浇注箱梁施工前，应先做好各种集料、外加剂的原材料检验，按施工的砼施工配合比准确计量，保证砼的质量。
砼的技术要求：1•强度：不得低于设计强度40Mpa°2.水灰比：小于0.4,符合施工技术规范要求。
3.水泥标号：使用P・o42.5R 型水泥。
4.坍落度：16〜20cm为宜。
5.外加剂选用：采用早强型高效减水剂。
砼采用砼拌和站拌和，砼罐车运输，砼输送泵输送入模，砼浇注前必须对砼拌和站、砼罐车、砼输送泵等设备进行认真检修，确保机况良好，并备好应急设备，以防设备障碍造成砼浇注过程中断。
由于施工工地地处沿海，砼浇注前还应收集当地气象信息，使砼施工尽量避开台风、暴雨等恶劣天气，并备足防雨设施，防止砼浇注过程中大雨对砼的侵蚀。
砼浇注顺序从首段梁端开始向前浇筑，直至浇注未端，每段梁在横断面上砼浇注顺序为先浇底板，再浇腹板，最后浇顶板及翼板。
现浇箱梁砼施工中水化热问题在施工中采用预埋波纹管，即在横梁部位沿横向每隔 1.2米布设一根1.5米波纹管，纵向布置两排。
波纹管底部位于现浇空心板底板的顶部标高，布置时波纹管距离空心板内钢筋的间距不得小于3cm，且波纹管底部封闭。
待箱梁养生7天以后，砼强度达到设计强度85%以上时，灌筑40号砼水泥砂浆封锚。
砼的振捣采用插入式振捣器进行，振捣器移动间距不超过其作用半径的 1.5倍，并插入下层砼5〜10cm。
对于每一个振动部位，必须振到该部位砼密实为止，并不得超振。
振捣时要避免振捣棒碰撞模板、钢筋，尤其是波纹管，不得用振捣器运送砼。
对于锚下砼及预应力管道下的砼振捣采用小直径振捣器，该处钢筋密、空隙小、砼振捣要特别仔细，保证砼密实，并严禁波纹管上浮底板砼浇筑：底板砼的浇筑应超前腹板砼的浇筑时间约 2.0〜2.5小时进行, 底板砼一般领先腹板砼10〜20m,浇筑时先将砼送入底板，下料时一次数量不宜太多，并且要及时振捣，尤其边角处必须填满砼并振捣密实，以防浇筑腹板砼时冒浆。
腹板砼浇注：当超前浇筑的底板砼刚接近初凝时，即开始斜层浇筑腹板砼。
两侧腹板间砼要对称同步进行，以保持模板支架受力均衡。
每层砼浇筑厚度不得超过30cm，且要振捣密实，严禁漏振和过振现象。
每层砼必须在初凝之前及时覆盖新的砼，以确保腹板砼连续性。
顶板及翼板砼的浇筑：当腹板浇筑到箱梁腋部后，开始浇筑顶板砼。
其顺序为先浇中间，后浇两侧翼缘板，但两侧翼板要同步进行。
振捣时，先用插入式振捣器，再用行夯进行振捣整平。
为控制桥面标高，必须按两侧模板标线高度进行砼浇筑。
当砼达到初凝后，用土工布覆盖砼表面并洒水养生。
6.预应力筋张拉及管道压浆、封锚在进行张拉作业前，必须对千斤顶、油泵等进行配套标定，确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。
千斤顶和油泵定期进行维修、清洗等保养工作，每隔一段时间进行一次校验，并对锚具、夹片、连结器的强度、硬度、锚固能力进行抽检。
张拉设备必须要进行编组，防止不同组号的设备混合。
当箱梁砼强度达到设计强度（试压与梁体同条件养生的试件）的85%之后，就可以进行预应力束张拉。
张拉前要做好如下准备工作：①检查钢束孔道是否畅通：将垫板喇叭口清理干净，然后用空压机吹清管道。
②安装锚头和夹片：将钢绞线逐根穿入锚头的孔眼内，然后将锚头顺着钢绞线推至锚垫板处，并靠紧。
将夹片套入钢绞线上，并推入锚头的锥形孔中。
③安装千斤顶：将与锚具规格相对应的限位板套在钢束上，并推至锚头处，将千斤顶悬挂在一活动支架上，用两个梳形导向叉，将钢绞线疏分，使钢绞线的分布与千斤顶内的孔眼对准，在每根钢绞线端头均套上一个导向帽壳，使顺利穿过千斤顶盘孔。
箱梁预应力束的张拉按先张拉靠近截面形心处，钢绞线上下左右对称的原则进行。
即先由中间向两边对称张拉腹板钢绞线，后再对称张拉顶板、底板钢绞线。
张拉以张拉力为主控，以钢束的实际伸长量进行校核，张拉伸长量从0.2倍张拉控制力开始计数，实际延伸量与计算值的误差范围应小于士6%,若误差超过要求，则应停止张拉，分析原因，在查明原因并加以调整后，方可继续张拉。