平交路口专项安全施工方案
平交工程安全施工方案
平交工程安全施工方案1. 引言平交工程指的是交叉路口上的铁路与公路的交汇处，是铁路和公路交通的交集点。
在进行平交工程的施工过程中，安全问题是至关重要的。
本文将详细介绍平交工程安全施工方案，以确保施工期间的安全性。
2. 施工前准备在平交工程施工之前，必须进行充分的准备工作，以确保施工的顺利进行并提高工作效率。
2.1 安全培训施工人员在进入施工现场之前必须经过相关的安全培训。
培训内容包括施工现场的安全规范、应急预案以及相关施工设备的使用方法等。
2.2 施工设备检查在施工前，必须对施工设备进行全面的检查。
确保设备完好无损、符合安全标准，并进行必要的维护和保养。
2.3 施工区域划定在施工现场进行区域划定，指定施工区域和非施工区域，并设置明显的警示标志和隔离栏杆，以确保施工区域的安全。
3. 安全施工措施3.1 交通管制在进行平交工程施工时，必须进行临时交通管制，包括指定道路的交通分流、设置临时禁止通行标志等，以保障施工期间道路交通的安全顺畅。
3.2 设备操作员安全防护设备操作员必须佩戴符合标准的防护装备，包括安全帽、耳塞、防护服等，以确保其人身安全。
3.3 操作规程制定针对平交工程的特定施工环节，制定详细的操作规程，包括施工方案、施工顺序、操作步骤等，以确保施工过程的准确、高效和安全。
3.4 现场监督与指导设立专门的现场监督与指导团队，负责监督施工现场的安全施工。
由专业人员负责指导作业人员的操作，并进行现场安全检查。
4. 应急预案4.1 火灾事故应急预案制定火灾事故应急预案，包括火灾报警、疏散逃生、灭火等，并进行模拟演练，以保障人员生命财产安全。
4.2 突发事件应急预案制定突发事件应急预案，包括恶劣天气、交通事故等突发情况的处理方法，保证施工期间的安全与稳定。
5. 安全管理和监督5.1 安全检查定期进行安全检查，对施工现场的安全情况进行监督和评估，并及时采取措施解决安全隐患。
5.2 安全教育定期开展安全教育培训，提高员工对安全事务的关注度和风险意识，并加强安全责任的落实。
平交路口的施工方案
平交路口的施工方案平交路口的施工方案一、施工目标：平交路口的施工目标是为了提高道路交通的安全性和流动性，改善交通拥堵状况，确保交通顺畅。
二、施工步骤：1. 设计规划：设计规划是平交路口施工的基础，要确定路口的布局和标志标线的设置，确保车辆和行人的安全通行。
2. 地面准备工作：在施工前，需要对平交路口的地面进行清理和修复，确保地面平整，便于施工作业。
3. 交通管制：在施工期间，需要设置合理的交通管制措施，保证交通的畅通和安全。
可以采用交通标志、警示灯等手段，引导车辆和行人绕行或维持交通秩序。
4. 施工围挡：施工期间，需要搭建施工围挡，确保施工区域的安全，同时也将工地与交通分隔开来，防止人员和车辆进入施工区域。
5. 暂时交通设施：根据实际情况，可以设置暂时的交通设施，如临时交通标志、红绿灯和行人过街设施等，确保交通的有序进行，防止事故的发生。
6. 施工标志标线：在施工完成后，需要对平交路口进行标志标线的设置，指示车辆和行人的行进方向，提高交通的安全性。
7. 施工完工验收：施工完成后，需要进行完工验收，确保施工质量符合相关标准，交通安全。
三、施工注意事项：1. 保证施工质量：施工过程中要严格按照设计和规范要求进行施工，保证施工质量符合标准，确保交通安全。
2. 注意交通管制：在施工期间，要设置合理的交通管制措施，确保道路交通的畅通和安全。
3. 合理安排施工时间：施工期间可以根据交通流量高峰期来合理安排施工时间，尽量减少对交通的影响。
4. 提前公告施工信息：施工前要提前公告施工信息，通知相关部门和群众，提前做好准备，以免造成不必要的困扰和影响。
5. 施工现场保护：施工期间要保护好施工现场，防止来往车辆和行人对施工造成干扰，并采取必要的安全防护措施，保障施工人员的安全。
四、施工效果评估：施工结束后，需要对施工效果进行评估，包括交通流量、道路拥堵状况、交通事故发生率等指标的变化情况。
评估结果可以为后续类似工程的施工提供参考和指导意见，进一步优化交通设施和交通管理。
平交路口的施工方案
平交路口的施工方案平交路口施工方案一、方案背景平交路口是指道路交叉口处没有立交桥或地下通道，道路交通由交通信号灯进行控制和引导。
平交路口的施工需要考虑到保证交通的顺畅和安全，同时最大限度地减少对周边居民和商家的影响。
本文将根据实际情况提出一个平交路口的施工方案。
二、施工前准备1. 环境准备：确定施工范围，清理施工区域内的垃圾和杂物，确保施工区域的整洁。
2. 交通准备：设置交通标志和告示牌，提醒驾驶员注意施工区域，确保交通的安全畅通。
3. 施工设备准备：准备好必要的施工设备和工具，如挖掘机、平板车等。
三、施工步骤1. 交通管制：在施工前，先在事前的信号灯设置中加装副灯（橙色灯），并在施工过程中使用手持的交通管制棒，对交通进行引导和控制，确保施工区域交通的安全通行。
2. 拆除旧路面：使用挖掘机和其他工具，将原先的路面进行拆除，同时清理施工区域内的垃圾和杂物。
3. 坑洞挖掘：根据设计要求，使用挖掘机将需要挖掘的坑洞进行施工，确保坑洞的尺寸和形状符合要求。
4. 路面铺设：在坑洞挖掘完成后，使用平板车运输砂石和沥青，并将其均匀地铺在路面上，再使用压路机对路面进行夯实，确保路面的平整和牢固。
5. 交通标线和标识牌安装：等沥青完全干燥后，对交通标线进行刷涂，同时安装交通标识牌，以便指导和警示驾驶员。
四、安全措施1. 指挥员：设立现场指挥员，负责指挥施工人员和交通管制人员的工作，确保施工的顺利进行。
2. 交通警察：安排足够数量的交通警察，加强对施工区域的交通管理和指挥，确保交通的安全通行。
3. 安全通行通道：设置临时行人通道，确保行人在施工区域的安全通行。
4. 周边交通导流：根据施工情况，设置合理的交通导流措施，引导交通流向其他可行的道路，减少交通拥堵。
五、施工后清理施工完成后，对施工现场进行清理，将施工过程中产生的垃圾和杂物进行清理和清运，确保施工区域的整洁和环境卫生。
六、项目总结通过以上的施工方案，可以保证平交路口施工过程中交通的顺畅和安全，最大限度地减少对周边居民和商家的影响。
平交道口安全施工方案
在夜间或视线不良的情况下，应增加临时照明设备，确保警示标识清晰可见。
施工人员安全防护用品配备
施工人员应穿戴统一的安全防护 用品，包括安全帽、反光背心、
防护手套、防护鞋等。
高空作业人员应佩戴安全带，并 正确使用安全绳等防护设施。
施工人员应定期接受安全教育和 培训，提高安全意识和自我保护
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平交道口安全施工方案
汇报人： 2024-01-30
• 工程概述 • 施工前准备工作 • 施工方法与步骤 • 安全防护措施 • 质量控制与监测 • 进度管理与协调
01
工程概述
平交道口基本情况
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平交道口位置
位于某市某区某路与某路 交汇处，是铁路与公路的 平面交叉点。
平交道口现状
存在道口铺面破损、标志 标线模糊、安全防护设施 缺失等问题，存在安全隐 患。
。
加固方案设计
根据勘探结果，设计针 对性的加固方案，如采 用换填、夯实、桩基等
方法。
施工材料准备
按照加固方案要求，准 备相应的施工材料，如 砂石、水泥、钢筋等。
加固施工
按照加固方案进行施工 ，确保路基达到设计要 求的承载力和稳定性。
轨道铺设流程及技术要求
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轨道基础施工
先进行轨道基础的施工，包括 道砟铺设、平整和压实等。
工程质量要求高
平交道口施工改造是一项重要的民生工程，工程质量直接 关系到道口的安全性和使用寿命，因此工程质量要求高。
环保要求高
在施工过程中，需要注意环保问题，减少施工对周边环境 的影响。例如，使用环保材料、合理安排施工时间、控制 施工噪音和扬尘等。
平交路口施工方案
平交路口施工方案平交路口施工方案一、施工内容：平交路口施工是指在两条或两条以上道路交叉口，通过道路改造，施工平面标线，设置交通信号灯等措施来保证交通安全与顺畅的施工工程。
二、施工流程：1. 拆除原有道路设施：首先需要拆除原有道路标线、交通设施及绿化带，确保施工空间；2. 道路改造：对已经拆除的施工空间进行道路改造，包括道路平整、排水设施建设、路面硬化等；3. 设置交通信号灯：根据实际交通情况设置交通信号灯，确保交通正常通行，并且提高交通安全性；4. 施工平面标线：根据施工要求和交通规则，对道路进行施工平面标线，包括车道、人行道、停车位等标线的设置；5. 安装交通指示标志：根据交通规则和交通标准，设置交通指示标志，方便车辆和行人的识别和导航；6. 安排交通管制人员：对施工期间交通进行管制和疏导，保证交通秩序、安全顺畅通行；7. 安排施工车辆：根据需要安排施工车辆，如挖掘机、推土机等，用于进行道路维修、改造等工作；8. 周边环境恢复：施工结束后，根据实际情况对周边环境进行恢复，包括绿化修复、安装防护设施等。
三、安全措施：1. 设立施工警示标志：在施工现场设置施工警示标志，提醒过往车辆和行人注意施工区域，以避免事故发生；2. 安排交通管制人员：在施工期间设置交通管制人员，引导交通，保证交通秩序；3. 安排施工车辆通行路线：根据施工需要，合理安排施工车辆通行路线，避免车辆与行人混合通行区域产生冲突；4. 设置临时防护设施：在施工现场设置临时防护设施，如护栏、围挡等，保护施工人员和过往车辆的安全；5. 提高施工人员安全意识：对施工人员进行安全教育培训，提高他们的安全意识，避免操作不当引发事故。
四、应急预案：在施工期间，可能会出现紧急情况，需要制定应急预案，包括事故处理流程、紧急疏散方案等，以确保施工期间的安全。
五、质量控制：在施工过程中，要对施工质量进行控制，保证施工符合相关标准和规范，确保交通安全和施工质量。
省道平交口安全专项施工组织设计修改版
省道平交口安全专项施工组织设计修改版一、施工概况1.1项目名称：省道平交口安全专项施工1.2项目位置：省道X号与Y路口交叉口1.3施工单位：ABC建筑工程有限公司1.4施工内容：为提升道路交通安全性，减少交通事故发生率，本次施工计划设置交通指示牌、交通标线、交通信号灯等交通设施，同时对现有路面进行整修，刷新道路防护设施。
二、施工时间和工期2.1施工时间：计划从2024年5月1日开始，至2024年10月31日结束。
2.2工期：共计180天。
三、施工组织机构3.3基层施工人员：施工队伍包括钢筋工、混凝土工、泥砂工、电焊工等。
3.4安全监督员：由本公司聘请专业的安全监督人员进行全程监督。
四、施工措施4.1施工前期准备：组织施工队伍进行施工方案排查，安排相应的设备、人员及材料储备，确保施工顺利进行。
4.2施工时段：为保证交通顺利，将通过夜间施工的方式进行，以避免对白天交通流量的影响。
4.3施工现场管控：在施工区域设立施工现场标志牌和警示标志，设置固定警戒线，防止外人进入施工区域。
4.4施工期间交通管制：依据相关法规和道路交通管理要求，配备安全警示员，设立警示标志牌，通过交通控制设备对交通进行管理，确保交通顺畅。
4.5施工现场安全保障：4.5.1周边环境防护措施：在施工区域内设置围挡，并对施工现场进行巡视，确保周边环境安全。
4.5.2施工现场消防设备：设置灭火器等消防设备，并进行定期检查和维护。
4.5.3施工现场安全教育：对施工人员进行安全教育培训，提高其安全意识和应急处理能力。
五、施工风险管控5.1施工风险评估：在施工前对道路交通状况、施工区域地质情况等进行评估，分析可能存在的风险点。
5.2施工风险分级：根据施工风险评估结果，将风险进行分级，制定相应的应对措施。
5.3施工安全技术措施：严格执行施工安全技术规程，采取相应的防护措施，如设置警示标志、警示灯等，确保施工人员的安全。
5.4紧急应急预案：制定应急预案，包括突发事故的处理流程、应急救援措施和沟通协调机制等。
道路工程平交路口施工方案
道路工程平交路口施工方案一、项目概述道路工程平交路口是指公路与铁路在同一水平面交叉交会的地点。
平交路口是公路、铁路交通的交叉点，是一个危险公路区段，需要合理的规划和施工。
本项目为某地区一个平交路口的施工工程，主要包括：路基加固、道路拓宽、信号灯安装、标线标牌、安全设施等内容。
二、施工项目内容1. 路基加固路基加固是为了保证平交路口的稳定性和安全性。
施工前需要对原有路基进行检测，确定施工范围和施工要求。
根据现场情况，采用土石方加固、大型机械压实等方法进行路基加固。
2. 道路拓宽为了适应交通量的增加和车辆的通过需求，需要对原有道路进行拓宽。
拓宽工程主要包括挖土、填方、边坡处理等内容。
为了保证施工质量和安全，需要对施工现场进行严格的保护和标示。
3. 信号灯安装为了规范平交路口的交通流动，需要对路口进行信号灯的安装。
施工前需要制定详细的安装方案，包括信号灯类型、位置、布线等内容。
施工过程中需要严格遵守工程标准和安全规定。
4. 标线标牌标线标牌是为了指示车辆和行人通行的方向和规则，需要严格依照交通标准进行施工。
施工前需要制定标线标牌的布设方案，并对施工现场进行详细的调查和规划。
5. 安全设施平交路口是一个较为危险的公路区段，需要设置安全设施来保证交通的安全。
安全设施主要包括护栏、减速带、警示标志等内容。
施工前需要对交通流量和道路环境进行详细的分析，确定安全设施的设置方案。
三、施工流程1. 方案制定根据平交路口的具体情况，制定施工方案，包括技术方案、施工组织设计、工程量清单、预算等内容。
2. 施工准备对施工现场进行安全检查和环境评估，确定施工的时间和范围。
同时组织人员进行岗前培训，确保施工人员具备相关的技术和安全知识。
3. 施工实施按照施工组织设计和技术方案进行施工，严格遵守相关的施工标准和安全规定。
施工过程中需要严格控制质量，保证施工的准确性和安全性。
4. 安全保障施工过程中需要加强对施工现场的安全保障，保证施工人员和周围居民的生命财产安全。
平交道口路段工程施工方案
平交道口路段工程施工方案目录一、前言 (3)1.1 工程背景 (3)1.2 方案编制依据 (4)1.3 方案编制原则 (5)1.4 方案适用范围 (6)二、工程概况 (7)2.1 工程地点 (8)2.2 工程规模 (9)2.3 工程地质与水文条件 (10)2.4 施工特点及难点分析 (11)三、施工准备 (12)3.1 施工材料准备 (13)3.2 施工设备选择 (14)3.3 施工队伍组织 (15)3.4 施工现场布置 (16)3.5 安全防护措施 (17)四、施工方法与工艺流程 (19)4.1 路基施工 (20)4.1.1 地基处理 (21)4.1.2 路基填筑 (22)4.1.3 路床整修 (24)4.2 道岔铺设 (24)4.2.1 道岔基础施工 (25)4.2.2 道岔铺设 (26)4.2.3 道岔整修 (27)4.3 人行过街设施建设 (28)4.3.1 人行道砖铺设 (30)4.3.2 标志标线设置 (31)4.3.3 照明设施安装 (33)4.4 相关配套设施建设 (34)4.4.1 信号灯设置 (35)4.4.2 监控设施安装 (36)4.4.3 挡墙和护栏建设 (38)五、施工进度计划 (39)5.1 总体施工进度安排 (40)5.2 各阶段工期控制 (40)5.3 进度调整与保证措施 (41)六、质量控制与验收标准 (43)6.1 质量目标与控制措施 (44)6.2 工程验收流程与标准 (45)6.3 质量问题和整改措施 (47)七、安全管理与文明施工 (48)7.1 安全生产责任制 (49)7.2 安全防护设施设置 (51)7.3 安全教育培训与演练 (52)7.4 文明施工管理措施 (52)八、环境保护与水土保持 (53)8.1 环境保护措施 (54)8.2 水土保持措施 (55)8.3 噪声控制与扬尘治理 (55)九、应急预案与抢险措施 (57)9.1 应急预案编制与演练 (59)9.2 紧急抢险救援队伍组建 (60)9.3 突发事件报告与处理流程 (61)一、前言随着城市化进程的加快，道路交通建设日新月异，平交道口作为城市道路交通的重要组成部分，其安全性、顺畅性直接影响着市民的出行效率和城市的整体运行效率。
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中铁四环快速路交通BT工程路面第四标段平交路口施工安全专项案
编制：
复核：
审批：
中铁四环快速路交通BT工程路面第四项目部
二O一三年三月
目录
一、编制依据、编制目的、适用围 (2)
二、工程概况 (2)
三、交通疏解原则 (3)
四、预案组织机构及职责 (3)
五、安全专项案的启动和分工实施 (5)
六、平交路口对交通安全的影响 (5)
七、平交路口交通安全隐患的防治 (6)
八、日常交通组织管理案 (7)
九、交通事故报告与调查处理 (8)
十、重大事故调查处理 (8)
十一、应急救援预案的评审与更新 (9)
四环快速路路面四标
平交路口施工安全专项施工案
一、编制依据、编制目的、适用围
1、编制依据
1.1四环路路面四标施工招标文件
1.2四环路路面四标工程施工设计图
1.3公路施工技术规
1.4及地关于安全生产等面的法律法规
1.5其他相关文件
2、编制目的
2.1杜绝重大，特别重大事故发生，避免较大事故，减少一般安全事故发生，无重大安全隐患。
2.2年因工责任重伤频率、负伤频率分别控制在0.3‰、1.2‰以下。
2.3不得因施工对围边环境，建筑，设施等造成破坏。
3、适用围
四环路路面四标新建线路与当地道路平交路口。
二、工程概况
四环快速路位于省市中部地区，距三环外平均距离约8公里，起点位于永安新城与铁西产业新城衔接处、沙岭西侧规划路与京高速交叉点，自起点顺时针依次连接永安新城、蒲河新城、新城子新城、抚新城、浑南新城、佟沟新城、沙河新城、浑河新城、铁西产业新城、台新城等10个新城区，终点利用规划线位与起点相扣，形成完整的四
环路，全长131.982公里，实施建设里程为124.751公里(K47+541.4～K54+772.2辉山隧道及引线7.231公里暂不修建)。
本标段为四标段(家屯区、铁西区)，起讫里程为K97+225～K130+761.168，标段长33.536km。
本项目共计与地道路存在149处平交路口，其中与本地等级道路存在平交路口28处，主要平交路口交通繁忙，交通流量大，早晚货车较多车速较快，因此有必要做好交通疏解及道路维护。
三、交通疏解原则
交通安全原则：加强施工现场的防护，设置必要的安全设施和标志标线，施工应保障其他行人、车辆交通的安全运行。
系统最优原则：交通组织设计应考虑系统的整体性效益，以整个系统最优为目标，尽量减少对围路网的冲击和影响，不能以牺牲整体路网的效益来换取局部的利益。
可操作性原则：施工期交通组织应兼顾施工工期、工艺及施工组织等技术要求，必须协调各相关部门，保障工程的顺利进行。
“以人为本”原则：尽量保证行人、车流量运行不受影响,加强施工组织管理，合理科学调度，尽量避免施工过程噪音扰民。
四、预案组织机构及职责
1、建立交通组织领导机构
为了更好的维持现有交通安全，保证施工正常进行，我项目部成立了以项目经理为组长的交通组织领导小组，交通小组在组长带领下，对全线进行统筹管理、动态管理，对潜在的交通安全隐患进行定期排查。
完善相交路口信号监控系统，提高路口路段通行能力。
交通组织领导小组机构框图
2、小组职责如下：
⑴组长职责
全面负责本标段交通组织指挥与协调工作。
⑵副组长职责
负责本标段各种交通组织案实施、和交警、电台、地部门部门的对外联系工作
⑶安全总监职责
负责本标段交通组织案的制定。
⑷设备物资组
根据交通组织案，提供各种交通组织所需的物资，并做好各种标识、标牌。
⑸安全巡查组
负责本标段的交通组织安全，排查安全隐患，参与、协助施救人
员迅速清理现场，做好交通疏解。
⑹交通协调组
负责本标段重要位置和安全隐患处的交通指挥，发生事故时，参与交通疏解。
⑺医务救护组
当发生交通事故时，参与、协助施救人员迅速清理现场，保证人员生命安全。
⑻调度中心
负责小组与交警部门联系，当交通组织临时变化时，及时通知交警部门进行电台或其他式发告示和通知该段道路施工封锁谨慎行驶，并负责定期向交警部门汇报本管段的交通组织情况。
五、安全专项案的启动和分工实施
1、赶赴现场进行现场指挥；成立现场指挥部，批准现场救援案，组织现场抢救。
2、具体负责实施项目部制定的事故抢险案和安全技术措施。
3、负责向集团公司汇报事故情况和事故处理进展情况。
4、组织救援小组和提供在抢险过程中善后处理工作的物资和车辆供应按照预案路线实施救援。
5、保证现场的戒和救援秩序等工作。
六、平交路口对交通安全的影响
平交路口主要是影响驾驶员行车视线，从近年来的交通事故成因分析，发生在平交路口的交通事故都是次干道机动车或行人突然进入主干道而发生交通事故，由于在次干道行使的机动车或行人进入主干道，视线受到一定的影响。
其次是缺乏一定的安全距离，在平交路口
中，由于目前有关交通法规对其安全距离没有明文界定，结果公安交通管理部门对平交路口的管理缺乏法律支持，如限速、限行等。
再次是路上车流量大车速快，容易造成驾驶员心情紧，引发恐慌、疲劳。
七、平交路口交通安全隐患的防治
平交路口是诱发项目部在施工过程中交通事故的主要因素，为了寻求避免发生，治理这个平交路口交通安全隐患是我项目部管理部门必须抓好的一项主要工作。
工程部门在施工便道规划设计、施工中，主动介入，争取做到视野开阔。
项目部安全部门对平交路口段实施监控，在平交路口150m围添加安全防护栏，在路口处安放“注意出车”的标志标牌；每隔100米放置“限速20”“施工区域，减速行驶”的标志标牌提醒过路车辆的安全行驶；如设拌合场，路口摆放“施工重地，注意出车”。
施工段道路上的平交路口进行一次全面排查清理，防止爆破后的飞、运渣车掉落废弃硬物落在道路上，来往车辆碾压飞射造成的事故发生。
项目部交通安全宣传教育，提高全体员工交通安全意识。
事实证明，交通安全宣传教育在道路交通事故预防工作中有着举足轻重的作用。
从目前施工道路交通安全的实际情况来看，项目部一面广泛普及交通安全法律、法规，让那些不了解交通法规的作业人员明确行车左路的规矩。
另一面交通安全宣传教育工作的重点放在对各施工队劳务人员尊章守法意识的培养上，而不是单纯传授一些交通安全知识。
因为维护道路安全畅通，避免出现不安全的交通隐患，不仅要求项目部人人懂法，同时还要求他们能自觉地遵守交通安全法律、法规，切实改掉“我行我素”的不文明交通行为，以维护道路交通秩序为己任，
这样才能避免施工作业平交路口的交通事故发生。
八、日常交通组织管理案
1、日常交通组织管理案见交通组织管理流程图。
交通组织管理流程图
联系，交通部门采取交通电台或其他式下发告示和通知该段道路施工封锁谨慎行驶。
2、发现交通事故或车辆故障，立即向交警、路政部门报告，启动应急处置预案，协助交警、路政人员迅速实施交通管制，疏导车辆，救护伤员，避免二次发生事故。
在施工现场配备牵引设备（大吨位吊车）、拖带设备(钢丝绳、硬牵拉杆)及消防用具(灭火器)等。
若清障车无法及时到达现场时，配合交警、路政部门管理，利用施工现有机具协助将事故车辆拖带至安全地点。
因事故现场短时间难以完成、警卫任务等原因，造成公路塞车重时，由交警、路政在上游进行分流，必要时将开放施工作业区的施工便道进行交通分流。
事故、故障车辆拖离现场后，协助施救人员迅速清理现场，力争尽快开放交通。
事故发生后，应服从交警、路政人员的管理，必要时停止局部现场的施工，直至事故处理完毕后在施工。
九、交通事故报告与调查处理
发生交通事故的车辆必须立即停车，当事人必须保护现场，努力抢救伤者和财产（必须移动时应当标明位置），并迅速报告公安机关或执勤的交通警察，听候处理。
当事人应当如实向交警述交通事故发生经过，不得隐瞒交通事故真实情况，更不得肇事后逃逸。
根据事故的等级不同，事故的报告与调查处理应分级进行。
道路交通事故发生应急预案实施
1、轻微事故：当事人应立即用报告工区负责人，工区负责人应迅速派人赶赴现场调查处理。
并同时通知项目部派人进行协调处理。
2、一般事故：当事人应立即急救医院1转0，进行抢救，并立即报告项目经理部，项目经理部有关负责人应立即赶赴现场协助处理、项目经理部必须12小时报告公司，24小时报集团公司安保部。
对事故责任者由公司按有关规定处理。
3、重、特大事故：当事人应立即急救医院1转0，并立即报告项目经理部。
项目经理部有关负责人应立即赶赴现场协助处理，项目经理部必须2小时报公司，4小时报集团公司，集团公司视情况派人赶赴现场，协助参与调查处理。
十、重大事故调查处理
1、重大事故发生后，项目部安全生产领导小组组织的事故调查进行协调处理。
2、交通事故调查就事故原因，事故性质，事故责任处理意见和防措施出具事故调查报告书，报送项目部负责人。
..
w 3、交通事故的调查处理要坚持“四不放过”的原则。
4、交通事故处理完毕后，在处理过程中形成的所有材料都要按规
定及时归档。
十一、应急救援预案的评审与更新
应急预案演练和实施后，项目经理对预案的适应性、完整性和有效性进行评审；对发现不合理的条款时予以更新、完善、确保达到预期效果、切实把平交路口段交通道路伤亡事故的抢险救援损失降低到最低限度。