防撞墙施工工艺标准
防撞墙标准化施工
防撞墙标准化施工一、防撞墙1 工序精确放样→凿毛、预埋筋调整→钢筋制作安装→模板安装→浇筑砼→拆模→养生2施工技术与工艺2.1 精确放样对护栏进行放样，画出其内边线，根据线形进行微调，确保护栏线形顺畅。
放样时，对于直线段，每10m测一护栏内边缘点，曲线段根据实际计算确定，确保其误差不得大于4mm。
护栏的高程以桥面铺装层作为基准面控制，在此之前，应对桥面铺装层进行检验，保证竖直度，确保顶面高程。
2.2钢筋的制作与安装钢筋的骨架按设计要求制作，并与梁面预埋筋连接。
安装时，应根据放样点拉线调整钢筋位置，确保钢筋保护层。
2.3模板安装2.3.1 模板加工尺寸严格按设计要求制作。
制作好的模板进行试拼编号，对于有错台和平整度不符合要求的要及时整改，合格后方可使用。
模板要求有一定的强度和刚度，确保在施工中不变形。
防撞墙模板的安装应严格按规范要求进行，确保砼施工时不出现跑模，错台，变形，漏浆，并保证砼的外观质量。
2.3.2选用专用脱模剂保证砼颜色均匀，表面光滑。
2.3.3 应采取有效措施确保护栏截面尺寸准确、模板牢固稳定。
2.3.4模板接缝采用双面胶带粘贴于模板接缝处，模板之间采用螺丝扣紧，模板与铺装层接缝采用海绵材料进行填缝，保证接缝严密，不漏浆，不污染。
安装模板时，严格控制错台现象。
2.3.5 按照设计位置设置断缝及诱导缝（假缝），断缝采用易于拆除的板材断开，端头模板要用钢板。
模板拆除后应立即进行诱导缝的切割。
要采取有效措施固定断缝板。
2.4砼施工2.4.1砼浇筑采用分三层斜向浇筑的方法，第一层控制在25cm 左右，第二层浇注到距防撞墙顶35cm左右，然后浇注到防撞墙顶。
浇注时振动棒要快插慢拔，以便使气泡充分逸出。
振动棒要插入已振完下层砼5cm，从而消除分层接缝；插点要均匀排列，顺序进行，并掌握好振捣时间，一般每插点为30秒左右，以砼不再沉落，表面平坦泛浆，不出现气泡为准。
严禁过振，避免砼表面出现鱼鳞纹或流沙，泌水现象而影响外观。
砼防撞墙施工方案
砼防撞墙施工方案一、前期准备工作1.在施工现场进行勘察和测量，确定防撞墙的位置和尺寸。
2.根据设计要求，确定使用的材料和工艺要求。
3.检查施工现场的基础和地面情况，确保施工条件符合要求。
二、材料准备1.选用高质量的混凝土作为防撞墙的主体材料。
2.根据设计要求，选用合适的钢筋和模板。
三、施工工艺1.基础处理：清理施工现场，确保基础面平整、坚实。
如果基础不平整，需进行找平处理。
2.搭设模板：根据设计要求，搭设合适的模板，确保防撞墙的形状和尺寸符合要求。
模板应牢固、水平、垂直。
3.钢筋加工和安装：根据设计要求，对钢筋进行加工，并按照设计要求进行安装。
钢筋应保持良好的排布和连接，确保其在混凝土中能够充分发挥加固作用。
4.混凝土浇筑：将准备好的混凝土倒入模板中，逐步填充，采用振捣机进行振捣，确保混凝土充分密实，排除气孔。
浇筑完成后，应对混凝土表面进行修整，使其平整。
5.养护：在混凝土基础完工后，需要进行养护，以确保其强度和稳定性。
养护期间，应进行水养护、保温等措施，严禁负荷和冲击。
四、质量检验1.对混凝土强度进行检测，确保其达到设计要求。
2.检查防撞墙的外观质量，如平整度、垂直度等。
3.进行非破坏性检测，检查钢筋和混凝土的连接情况。
五、安全施工措施1.施工现场应设置合适的安全警示标志，保护施工人员和周围人员的安全。
2.施工人员应佩戴合适的安全装备，如安全帽、安全鞋等。
3.在施工现场设置合适的防护设施，如防护网、护栏等，防止人员误入施工区域。
六、环境保护1.在施工过程中，应注意保护周围环境，避免对环境造成污染。
2.对施工过程中产生的废弃材料和废水进行妥善处理，确保不对周围环境造成污染。
总结：砼防撞墙的施工方案主要包括前期准备工作、材料准备、施工工艺、质量检验、安全施工措施和环境保护。
在施工过程中，需要严格按照设计要求和相关标准进行施工，保证防撞墙的质量和稳定性。
同时，也需要重视施工安全和环境保护，确保施工过程安全可靠，并对周围环境负责。
防撞墙施工方案
防撞墙施工方案目录一、施工内容 (1)二、施工工艺 (1)三、砼工程质量保证措施 (5)四、模板工程质量保证措施 (6)五、保证安全生产的技术措施 (6)七、工艺流程 (8)八、项目组织机构设置 (8)防撞墙施工方案一、施工内容本标段北新街以北主桥、C匝桥、D匝桥防撞栏杆型号为B2混凝土防撞栏杆。
PM17-PM21, PM21-PM24, PM24-PM27, PM27-PM30左右幅防撞栏杆全长共782.004m，D匝桥防撞栏杆左右幅全长共798.2m，C匝桥防撞栏杆内外侧全长共763.96m。
防撞墙混凝土强度为C30。
伸缩缝安装在桥梁的墩柱支点处，并在其每跨的中心增加一道伸缩缝。
二、施工工艺1.模板设计本工程防撞墙采用定型模板，型式为内模和外模组合：采用厚8mm钢板作为面板：模板竖肋采用1005×50×8mm槽钢，间距40cm。
横肋模板35×50×8mm槽钢，间距70cm。
以10mm钢板作为法兰用螺栓连接模板。
所用钢材均为Q235。
为防止混凝土分缝处理困难及两次模板安装的累计误差造成防撞栏内外侧腰线漏浆及错台，模板腰线采用整块钢板在机床上冲压成型，确保腰线棱角分明。
内外模板顶部预留竖向角钢作为顶部对拉杆的卡座，避免拉杆直接焊接在模板顶部边肋上造成模板变形和损伤，确保内外侧顶线顺直。
直线段模板纵向分块宜设计为2.0m一节，小半径曲线段宜设计为1.5m一节。
竖向拼缝采用双凸口形式以确保拼缝紧密。
2.模板安装（1）定线①定线：内外模板的平面线型，线位均用墨线弹出，然后根据墨线进行模板的安装。
防撞墙的顶面标高控制以防撞墙的内模定线为准。
②做好标高侧量工作，用水准义把建筑物水平标高，根据实际标高的要求引测到模板安装位置上；③进行找平工作，模板承垫底部应预先找平垫好底垫木，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆．找平方法是沿模板边线用1：3水泥砂浆抹找平层。
（2）定位：模板顶部及底部分别用对拉杆定位，对拉杆用点焊代替螺母，避免拉杆受振动后松脱。
防撞墙工程施工
防撞墙工程施工一、工程概述防撞墙是一种用于保护建筑物或其他结构免于车辆碰撞的专用设施，其施工质量直接关系到人员和财产的安全。
本工程旨在在道路边缘或停车场等场所设置防撞墙，以减轻因车辆碰撞而引起的损坏。
二、施工前期准备1.确定施工内容和范围，编制施工方案和施工图纸。
2.测量施工工点位置和范围，确定施工要求。
3.确定施工所需的材料和设备，保证施工进度。
三、施工工艺及要求1.方案设计：根据施工地点和需求，确定防撞墙的形式、尺寸和材料。
2.地基处理：根据设计要求，对施工地点进行必要的地基处理，确保基础牢固。
3.设置基础：在地基处理完毕后，根据设计要求设置防撞墙的基础，确保基础水平、坚固。
4.搭建结构：根据施工图纸，搭建防撞墙的结构，确保结构牢固、稳定。
5.安装护栏：根据设计要求，安装防撞墙的护栏，确保护栏完整、牢固。
6.饰面处理：根据设计要求，进行防撞墙的饰面处理，确保美观。
7.验收验收：完成防撞墙的施工后，进行验收，确保施工质量符合要求。
四、施工安全措施1.施工现场应设置明显的安全警示标志，指明施工区域和通道。
2.施工人员应当着装工装，佩戴安全帽、安全鞋等必要的防护用品。
3.在施工现场设置防护网，严禁非施工人员进入。
4.机具设备使用时，应当严格遵守操作规程，保证安全操作。
5.施工过程中，要注重施工质量，确保防撞墙的稳固性和安全性。
五、施工质量检查1.按照设计要求进行施工，确保防撞墙的尺寸和结构符合要求。
2.施工过程中，要对材料和设备进行检查，确保质量符合要求。
3.施工完毕后，进行验收，确保防撞墙的质量达到设计要求。
六、施工总结通过本次防撞墙工程的施工，我们不仅顺利完成了施工任务，还积累了施工经验，提高了施工质量。
希望今后能继续努力，不断提升施工水平，为社会建设做出更大的贡献。
高速公路防撞墙施工工艺 -回复
高速公路防撞墙施工工艺-回复
高速公路防撞墙的施工工艺一般包括以下步骤：
1. 土方施工：首先需要进行土地整平和挖掘。
将防撞墙所需的土方进行挖掘，并进行边坡的处理和土方回填，以确保防撞墙的基础牢固。
2. 基础施工：在土方施工完成后，需要进行防撞墙基础的施工。
基础一般采用混凝土浇筑，以确保防撞墙的稳固性和承载能力。
3. 钢筋加工：在基础施工完成后，需要进行钢筋的加工和安装。
钢筋一般采用冷弯钢筋，并根据设计要求进行规格和尺寸的加工。
4. 模板安装：在钢筋加工完成后，需要进行模板的安装。
模板一般采用木模板或钢模板，以固定混凝土的浇筑形状。
5. 混凝土浇筑：在模板安装完成后，需要进行混凝土的浇筑。
混凝土采用机械或人工方式进行浇筑，以保证混凝土的均匀性和密实性。
6. 养护和修整：混凝土浇筑完成后，需要进行养护和修整。
养护一般需进行数天，以确保混凝土的强度和耐久性。
7. 附属设施安装：防撞墙施工完成后，还需要进行相关附属设施的安装，如警
示标志、反光镜等，以提高防撞墙的使用效果。
以上是一般高速公路防撞墙的施工工艺，具体的施工步骤和工艺可能会根据具体项目的要求和设计进行调整。
防撞墙工程施工方案设计
本工程为某市政道路桥梁防撞墙施工，全长XX米，分为XX段，每段长度XX米。
防撞墙采用C30混凝土浇筑，设计高度为XX米，厚度为XX米。
施工过程中，需确保工程质量、安全、进度，满足设计要求。
二、施工方案设计1. 施工准备（1）材料准备：水泥、砂、石子、钢筋、模板、外加剂等。
（2）设备准备：混凝土搅拌站、混凝土输送泵、钢筋加工机械、模板加工设备、测量仪器、施工电梯等。
（3）人员准备：施工管理人员、技术人员、施工人员等。
2. 施工工艺（1）基础处理：清除地基杂物，确保地基平整，夯实。
（2）模板安装：1）模板采用定型钢模板，分为内模和外模，内模和外模之间采用对拉螺栓连接。
2）模板安装前，需进行试拼装，确保模板尺寸、形状、标高符合设计要求。
3）模板安装时，需注意模板的垂直度、平整度，确保模板安装牢固。
（3）钢筋加工与安装：1）钢筋加工：根据设计图纸，加工成所需形状、尺寸。
2）钢筋安装：严格按照设计图纸，将钢筋绑扎牢固，确保钢筋间距、位置准确。
（4）混凝土浇筑：1）混凝土配合比：根据设计要求和现场实际情况，确定混凝土配合比。
2）混凝土搅拌：采用混凝土搅拌站进行搅拌，确保混凝土质量。
3）混凝土浇筑：采用混凝土输送泵进行浇筑，分层连续浇筑，每层厚度不超过30cm。
4）混凝土养护：混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，保持混凝土表面湿润，养护时间不少于28天。
（5）施工缝处理：1）施工缝位置：根据设计要求，设置施工缝，施工缝位置应避开受力部位。
2）施工缝处理：施工缝处采用橡胶止水带，确保防水效果。
3. 施工质量控制（1）原材料质量：严格检验水泥、砂、石子、钢筋等原材料的质量，确保符合设计要求。
（2）混凝土质量：严格控制混凝土配合比，确保混凝土强度、耐久性。
（3）模板质量：确保模板尺寸、形状、标高符合设计要求，模板安装牢固。
（4）钢筋质量：确保钢筋加工、安装符合设计要求，钢筋间距、位置准确。
（5）施工缝质量：确保施工缝处理符合设计要求，防水效果良好。
防撞墙施工工艺及质量保证措施
防撞墙施工工艺及质量保证措施发表时间：2019-07-03T11:01:08.960Z 来源：《基层建设》2019年第10期作者：黄斌[导读] 摘要：高架桥梁防撞墙施工虽然已经是一种较为成熟的施工工艺，其施工过程中的控制要点及注意事项也被各技术人员熟知，但在实际施工操作中，一些小的细节方面往往被人疏忽或不太重视，许多小问题积累在一起将会对整个施工质量产生重大影响，尤其是防撞墙，基于此，本文主要对防撞墙施工工艺及质量保证措施进行分析探讨。
中国建筑土木建设有限公司摘要：高架桥梁防撞墙施工虽然已经是一种较为成熟的施工工艺，其施工过程中的控制要点及注意事项也被各技术人员熟知，但在实际施工操作中，一些小的细节方面往往被人疏忽或不太重视，许多小问题积累在一起将会对整个施工质量产生重大影响，尤其是防撞墙，基于此，本文主要对防撞墙施工工艺及质量保证措施进行分析探讨。
关键词：防撞墙；施工工艺；质量保证措施前言目前桥梁工程防撞墙均采用现浇钢筋混凝土的方案，防撞墙的外观质量主要分为线形外观和混凝土墙的外观质量，其中线形外观又可分为平面线形和纵面线形外观。
线形质量的决定因素主要为测量精度和模板支护，而混凝土外观质量的决定因素主要有:混凝土配合比、搅拌、浇注、振捣等工艺环节的动态质量。
1、工程概况本工程高架桥梁防撞墙采用混凝土墙式防撞护栏，中间设置中间隔离墩。
墙式护栏原则上10m为一个标准段，设置变形缝，纵向钢筋在该处须截断，变形缝宽2cm，内填沥青麻絮，护栏伸缩缝挡板采用厚3mm亚光不锈钢板。
每个中墩墩顶须设置一道变形缝，每个标准段中间设置一道锯缝，尺寸为0.8cm（宽）×1.5cm（深），如图1所示。
图1本标段防撞护栏混凝土为C30，采用现场现浇施工。
防撞墙施工内容不包括灯柱等安装工程，但施工过程中需预留路灯等安装设施的管线位置，预埋件及管线安装严格按总承包合同以及设计图纸中的要求实施。
防撞护栏内预留4根管道，其中2根PE80波纹管供桥面照明电缆使用；另外2根为1根圆管、1根方管，由信息化自行深化。
防撞墙施工方案及方法
用全站仪将全桥中线贯通，并与线路中线联测，以保证防撞墙的圆顺与线型一致。
根据贯通的中线，按防撞墙的设计位置，把防撞墙的内外线定位于桥面上，并弹上墨线加以标识，每侧防撞墙放内外两条线。
清除防撞墙与桥面接茬部分混凝土的松散颗粒，并凿除超限部分的混凝土。
用扳手调整防撞墙预埋筋的位置、间距，清除附在上面的残碴混凝土，并进行除锈处理。
用鼓风机将防撞墙基层吹干净，经监理工程师认可后，即可进行钢筋绑扎作业。
必须使用复检合格的钢筋进行下料加工、绑扎。
按设计图纸要求制作钢筋构件并分开堆放、标识。
钢筋末端需做180°弯钩时其圆弧弯曲直径不小于此钢筋直径2.5 倍，末端需做90°弯钩时其圆弧弯曲直径不小于此钢筋直径 4 倍，平直部分按设计要求确定。
钢筋弯曲各部分尺寸允许偏差为± 10mm，箍筋各部分尺寸允许偏差为±5mm。
绑扎钢筋之前，先预留出顶面钢筋的保护层厚度，确定箍筋的绑扎高度，然后间隔 4m~6m 绑扎骨架筋。
根据绑扎好的骨架筋挂线绑扎其它钢筋，保证整条防撞墙钢筋的线型、高度一致。
钢筋的交叉点应用铁线绑扎结实，箍筋应保持竖直，其接头在防撞墙中沿纵向交叉布置，绑扎用的铁丝要向内弯，不得伸向保护层内。
待钢筋绑扎完毕，经监理检查认可后，即可进行模板安装作业。
模板安装前，先要对模板进行清理、除锈、满涂脱模剂，并安装好泄水孔模具与泄水管。
按照已测量放好的基线安装模板，保证防撞墙在整座桥范围内线型一致。
根据设计标高来调整模板的高度，保证防撞墙顶面标高一致，平顺过渡。
模板经初调完毕后，再用水平仪复核其标高，用锤球校正其垂直度，并用钢卷尺检查其位置。
待模板安装均符合设计要求后，用砂浆把模板底部封堵密实，严防漏浆，同时通过拉杆、顶撑、紧旋器把模板固定牢靠，因混凝土灌筑高度较高，模板侧压力较大，应将模板底部的拉杆(通过泄水孔)拉紧稳固。
混凝土采用搅拌站集中供料、泵送入模。
混凝土的振捣采用插入式振动棒，其移动距离不得大于 30cm，且插入下层混凝土内的深度宜为 10cm，捣固时，振动棒要快插慢提，以排除混凝土中的空气，减少混凝土表面的气泡，每一振点的振捣延续时间为 20 秒~30 秒，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈浮浆为度。