中国航运业发展现代物流的若干思考黄友方 共64页
港口现代物流发展策略
港口现代物流发展策略
黄有方
【期刊名称】《上海海事大学学报》
【年(卷),期】2004(025)002
【摘要】基于对WTO报告分析,强调了发展现代物流特别是发展港口现代物流在我国经济建设和社会发展中的重要地位与作用;针对制约港口现代物流发展的诸多因素,从科学发展观出发,以上海国际物流中心建设为重点,提出了"综合环境的营造与优化"、"加快装卸服务型港口向物流服务型港口转移"、"拓展国内外战略联盟"等发展现代港口物流的策略.
【总页数】4页(P41-44)
【作者】黄有方
【作者单位】上海海运学院,物流工程学院,上海,200135
【正文语种】中文
【中图分类】U691.1;F252
【相关文献】
1.港口现代物流和电子商务发展策略探讨 [J], 王晨
2.港口现代物流和电子商务发展策略 [J], 眭凌;东朝晖;刘芳
3.长三角次级港口城市现代物流业的发展策略——以南通市为例 [J], 陈为忠;王英利
4.珠三角港口群竞合态势及广州市现代物流业发展策略解析 [J], 王爱虎;刘志敏;高
秀丽
5.港口现代物流发展策略 [J], 黄有方
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民航运输业中物流管理的研究与思考
民航运输业中物流管理的研究与思考在中国的民航运输业中，物流管理是至关重要的一环。
它涵盖了货物的存储、运输和分配等方面，对于保障民众的身体健康、财产安全和国家经济发展都有着至关重要的作用。
因此，如何提高我国民航运输业中的物流管理水平，促进国民经济的持续发展，显得尤为重要。
首先，提高物流管理水平一方面需要企业注重人才培养。
当今的民航运输业结构越来越复杂多样，需要具备较高管理能力和丰富的实践经验才能胜任。
因此，企业应该制定人才发展计划，注重内部员工的晋升和提拔，同时招聘专业人才，建立起全方位、多层次的人才培养机制，提高企业在物流管理领域中的综合实力。
吸引更多优秀人才加入以及保持专业队伍的稳定性，将助力于民航物流管理的提升。
另外，提高物流管理水平还需要依靠现代信息技术的支持。
比如，货物运输的信息化管理，能够有效地降低物流成本，提高商业运作效率，强化对物流节点的可视化、智能化管控。
在实际的运作过程中，可以借助现代物流手段如无人机配送、智能仓储、机器视觉识别等等来提高物流管理效率，增强安全管理，促进运输物流的信息化智能化管理水平。
此外，加强民航物流公司间的合作和协作也是提高物流管理质量的重要因素。
比如，在物流分配方面，民航物流公司可以通过网络共享信息、数据的开放、共享以及合理的分工配合同行业之间的合作，提高运输效率和运输安全保障，更好地推动民航物流的快速发展。
总之，提高我国民航运输业中的物流管理水平，离不开人才的培养、信息技术的应用以及企业间的合作协作，只有综合运用各种现代化手段去实现，才能够有效保障民间运输的安全、快捷和高效，推动我国物流业的进一步发展。
航运业的创新发展思考
航运业的创新发展思考
黄有方
【期刊名称】《城市公用事业》
【年(卷),期】2016(003)001
【摘要】引言交通运输研究（上海）论坛是交通运输研究领域知名学者于2010年联合发起和共同倡议建立的，旨在建立一个“求实、创新、平等、开放”的交通运输领域高水准学术交流平台，第六届交通运输研究（上海）论坛由上海海事大学承办，秉承历届年会的理念，讨论综合交通运输规划与公共政策、智能交通运输系统。
【总页数】5页(P16-20)
【作者】黄有方
【作者单位】上海海事大学校长
【正文语种】中文
【相关文献】
1.大数据时代的航运业创新发展之路 [J], 杨健;刘云辉
2.新形势下航运业创新发展方向探讨 [J], 赵志坚
3.实施知识产权战略，推进航运业创新发展 [J], 吕长红
4.粤港澳大湾区绿色航运业发展思考 [J], 张丽
5.美国《航运业应对制裁建议书》背景下的海运服务贸易企业风险点与应对措施思考 [J], 方安安
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海运物流环境建设思考黄有方上海海事大学20071123
四、国际航运中心的环境建设
对国际航运中心的理解 国际航运中心：鹿特丹、上海、香港、新加
坡、深圳等 国际航运服务中心：伦敦 国际航运中心
国际物流中心 国际物流服务中心
四、国际航运中心的环境建设
港口、航运、铁路、公路、航空、物流、 制造等企业的联盟
码头、航线、配送中心、出口加工区、物 流园区的一体化
国际规则、政策、保险、金融、海关、人 才、监管等
Thank You 谢谢！
海运物流环境建设思考
黄有方
上海海事大学
2007-面临二大转变 二、港口航运企业的视野 三、什么是港口现代物流 四、国际航运中心的环境建设
一、中国港口航运企业面临二大转变
以生产增长为导向的发展向以服务质量为 导向的发展转变
由传统运输产业向现代服务行业转变
二、港口航运企业的视野
客户总物流、服务费用下降 减少客户存货量 货物运输时间下降 港口城市一体化 以客户为中心 企业社会责任 安全与防恐
三、什么是港口现代物流？
港口现代物流是港口利用其自身的 口岸、运输、货物集散、基础设施、 信息等传统优势，为满足其客户需 求而对客户货物及货物相关业务提 供服务，保证港口上下游企业的货 物的高效率、高效益的正向和反向 流动及储存进行的计划、实施与控 制过程，从而形成以港口为中心的 为各类产业供应链提供物流服务的 综合体系。
关于中国现代物流发展的几点思考初稿
公平竞争
加强市场监管，打破地区 封锁和行业垄断，促进物 流市场的公平竞争。
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政策调整：随着国家经济发展战略的调整，物流行业政策也在不断调整。企业需要密切关注 政策动态，以便及时调整发展战略和市场布局。
综上所述，中国现代物流发展面临着成本、效率、环保、法规等多方面的挑战。为了应对这 些挑战，企业需要在降低成本、提高效率、实现绿色发展、遵守法规等方面做出努力，同时 政府也需要加强政策引导和监管，共同推动中国现代物流行业的可持续发展。
的物流需求。
规划布局
制定科学合理的物流基础设施规 划，优化布局，提高物流运输组
织和效率。
多式联运
发展多式联运，加强不同运输方 式之间的衔接，降低物流成本，
提高物流效率。
提升物流行业信息化、智能化水平
信息技术应用
广泛采用物联网、大数据、人工智能等先进信息技术，提高物流 运作的信息化、智能化水平。
供应链协同
关于中国现代物流发 展的几点思考初稿
汇报人： 日期:
目录
• 中国现代物流发展现状 • 中国现代物流发展面临的挑战 • 中国现代物流发展的机遇 • 推进中国现代物流发展的几点建议
CHAPTER 01
中国现代物流发展现状
物流行业总体规模
持续增长
近年来，中国物流行业总体规模 持续扩大，成为全球最大物流市 场之一。
CHAPTER 02
中国现代物流发展面临的挑 战
物流成本与效率问题
高成本
中国现代物流面临的首要问题是物流成本较高。这主要包括运输成本、仓储成 本、人力成本等。高成本不仅影响了企业的盈利能力，也阻碍了物流行业的进 一步发展。
浅析影响我国航运业发展的若干因素及对策
浅析影响我国航运业发展的若干因素及对策第一篇：浅析影响我国航运业发展的若干因素及对策上海海事毕业设计（论文）摘要航运业是服务贸易一种,包括国际海上运输、航运辅助服务以及港口服务。
随着国际贸易的日益扩大,航运业由于其价格低、载货量大等优点,成为国际贸易货物运输的重要渠道,对国民经济发展有着巨大推动作用。
本文通过分析现阶段我国航运业存在的问题，提出航运业未来的发展对策。
关键字: 航运业,发展,对策AbstractThe shipping industry is a kind of trade in services, including the international maritime transport, shipping support service and the port service.With the growing of international trade, shipping industry because of its low price and large quantity of cargo, etc., and become the international carriage of goods trade the important channel, to the national economic development has a great role.This paper through the analysis of the present stage our country shipping business problems and puts forward countermeasures for the future development of the shipping industry.Key words: shipping industry ,development ,countermeasure上海海事毕业设计（论文）目录引言..........................................................................1 1 我国航运业的发展现状........................................................1 1.1航运公司不少，但组织规模较小，缺乏必要的竞争实力.......................1 1.2我国国际航运公司缺乏专业化分工.........................................2 1.3船舶老旧、吨位小、船型和技术设备落后...................................2 1.4航运公司管理水平总体较低，经营管理和服务水平有待进一步提高.............2 1.5我国航运经营管理专业人才短缺...........................................3 2 中国航运业面临的发展机遇....................................................3 2.1航运需求持续旺盛，市场规模不断扩大.....................................3 2.2科学发展为我国航运业指明了航向.........................................4 2.3港口业与航运业互动合作，为航运业的发展奠定坚实基础.....................4 2.4航运政策的调整，促进航运业的发展.......................................5 3 我国航运业的发展对策........................................................5 3.1更新营销观念...........................................................6 3.2加强航线合作与联盟，化解经营风险.......................................6 3.3培养和引进高端人才，是发展航运业的关键.................................7 3.4与客户共赢，满足客户的需求.............................................7 3.5合理规划船型结构，关注中小型船舶发展...................................8 结束语........................................................................8 [参考文献].. (8)上海海事毕业设计（论文）引言中国历史上是一个航运大国，也是个航运强国。
中国港口现代物流发展路在何方
中国港口现代物流发展路在何方随着中国经济的日益崛起，中国在世界贸易舞台上扮演的重要角色昭示着中国不仅是世界物流大国，中国也应该成为世界物流强国。
因此，重点发展现代物流，特别是发展港口现代物流应该成为国策。
目前我国港口现代物流的综合环境如何，我国港口现代物流又应怎样发展，针对这些问题，笔者采访了上海海运学院副院长黄有方教授，他首先指出了制约港口现代物流发展的因素：条块分割、部门分割的物流管理体制；物流基础设施不足；现代物流人才紧缺，从业人员受教育程度偏低、受教育类别集中、务实经验缺乏；港口拓展现代物流的产业环境欠佳；我国沿海港口和大型港口的信息化投人较高，但是信息化服务水平不高，难以满足客户需求，特别是国际客户需求；对于搞好物流的重要性和长远性认识不足。
黄有方副院长认为，目前我国港口物流发展中存在的诸如港口物流战略规划问题，港口传统装卸与现代物流协调发展问题，港口内部物流资源整合和外部物流资源链接问题，盲目重视和轻视港口物流发展问题，物流中心和物流公司建设和定位问题等，这些都迫切需要我们树立全面、协调、可持续的发展观，统筹国际发展与中国国情，统筹不同运输方式的物流协同，统筹港口物流长远发展与近期需要，统筹不同区域物流平衡发展，统筹物流投入与现有物流资源整合等。
只有这样，才可能切实加快我国港口物流的持续、稳健、协调、全面发展。
黄有方教授指出，制约我国港口现代物流发展的诸多因素，其存在不是孤立的，它涉及到社会各个领域。
每一种现象只是冰山一角。
因此，用科学发展观来指导我国港口现代物流的发展，解除存在的制约因素，寻求全面、协调、可持续港口现代物流发展的最优化十分必要。
装卸服务型向物流服务型转移笔者向黄有方教授请教，如何营造和优化我国现代港口物流发展的综合环境?他认为，首先要加快装卸服务型港口向物流服务型港口转移步伐。
我国多数港口企业是在传统体制下发展起来的，多数企业仍停留在装卸、仓储、运输上，很少有企业能够做到提供综合性的物流服务，物流的统筹策划和精细化组织与管理能力都明显不足。
关于中国现代物流发展的几点思考初稿
现代物流业的发展对于中 国经济的转型升级和高质 量发展具有重要意义。
当前，中国物流业面临着 许多挑战和机遇，因此需 要深入研究其发展现状、 趋势和对策。
研究目的与方法
研究目的
本研究旨在深入探讨中国现代物 流业的发展现状、问题和对策， 为政策制定者和企业决策者提供 参考和建议。
研究方法
本研究将采用文献综述、案例分 析和问卷调查等多种方法，以收 集和分析中国现代物流业的相关 数据和信息。
传统物流与现代物流并存，且现代物流发 展潜力巨大。
物流行业逐渐向专业化、社会化、信息化 和标准化方向发展。
行业发展趋势
政策支持力度加大，为物流 业发展提供了良好的环境。
互联网、物联网、大数据等 新技术在物流领域的应用不 断深化，为物流业转型升级 提供了有力支撑。
物流基础设施建设不断完善 ，为物流业发展提供了有力 保障。
VS
加强企业间协同合作
鼓励企业间进行协同合作，实现资源共享 、优势互补，提高整个行业的竞争力。
加强物流专业人才培养与引进
加强人才培养
通过高校、企业、行业组织等多渠道培养物 流专业人才，提高行业的人才素质。
引进国际先进经验
借鉴国际先进经验，引进国际上先进的物流 管理理念和技术，加快中国现代物流的发展 进程。
信息不对称
中国物流行业的信息不对称现象较为严重，供应链上的各企业之间缺乏信息共 享和协同，导致物流效率低下，成本高昂。
协同不足
供应链上的各企业之间缺乏协同机制，导致物流过程中存在很多不必要的环节 和成本，无法实现高效的物流运作。
物流专业人才匮乏
人才培养不足
目前，中国高校和企业对物流人才的培养力度还不够，缺乏高素质的物流管理人 才和技术人才。
发展现代港口物流之思考
发展现代港口物流之思考现代物流是市场经济高度发展的必然产物,通过对运输、仓储、装卸、包装、流通加工和信息等功能要素的有机整合,最有效地实现产品的时空价值。
现代物流已发展成为由节点和线路构成的综合性物流系统,港口作为物流系统的重要节点,是水陆空交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。
一、何谓港口物流港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸优势,以先进的软硬件环境为依托,强化其对港口周边物流活动的辐射能力,突出港口集货、存货、配货特长,以临港产业为基础,以信息技术为支撑,以优化港口资源整合为目标,发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系。
港口物流是特殊形态下的综合物流体系,是作为物流过程中的一个无可替代的重要节点,完成整个供应链物流系统中基本的物流服务和衍生的增值服务。
二、发展港口物流的重要性对国际贸易来说,港口作为国际物流链中的技术节点,是船舶、航海、内陆运输、通讯、经济、技术汇集点。
在港口地区落户的有货主、货运代理、船东、船舶代理、商品批发零售、包装公司、陆上运输公司、海关商品检查机构等。
现代港口已从纯粹的运输中心,经由配送中心发展为今天的物流中心。
随着国际多式联运与全球综合物流服务的发展,现代港口作为全球运输网络的节点,将朝着全方位的增值服务方向发展,成为商品流、资金流、技术流与信息流的汇集中心。
实现港口物流化,将功能单一的传统港口发展成为物流园区或物流中心,是现代港口建设和发展的一个重要方向。
物流化的港口不再只有货物装卸的简单功能,由于采用现代化的通讯技术和自动化运输、仓储技术,将各种现代化运输方式汇集到港口,以便将货物转运到海外和内陆的广阔腹地去,这时港口成为交通运输枢纽,发挥着转运功能。
然后以现代化的运输为主线,将仓储、包装、配送、加工、信息服务等多种物流功能集成化,使港口从交通枢纽转变为内涵更广、层次更高的物流网络节点。
关于中国现代物流发展的几点思考
关于中国现代物流发展的几点思考近年来，中国的物流行业呈现出快速发展的趋势。
作为一个拥有庞大人口和广阔市场潜力的国家，中国的物流市场具有无限商机，但同时也面临着诸多挑战和问题。
本文将从多个角度对中国现代物流发展进行分析，并提出相应的思考和建议。
一、物流设施的建设与优化物流设施是现代物流发展的重要基础。
在基础设施建设中，需要大力推进物流园区的建设和完善。
这不仅可以为物流企业提供良好的运营场所，还能进一步提升整个物流系统的效率。
同时，在建设过程中也需要注重绿色、环保、智能化等方面的创新，以适应时代发展的要求。
其次，在优化物流设施的同时，还需要积极推动物流信息化建设。
现代物流已经不再依赖于纸质文件和人工操作，而是通过信息系统和电子设备实现信息的采集、分析和传输。
因此，推进物流信息化建设，提高物流系统的信息化水平，将是未来物流发展的重要方向之一。
二、物流行业的人才培养与引进在物流发展中，人才的作用不可或缺。
但是，中国的物流从业人员的整体素质较低，大多数企业缺乏高素质的管理和技术人才。
因此，需要从两个方面入手：一是加强教育培训，提高从业人员的专业素养和能力水平；二是积极引进海外高端人才，增强中国物流企业的创新能力和竞争力。
三、物流市场的规范化和标准化物流市场的规范化和标准化对于推动物流行业的健康发展至关重要。
建立完善的物流市场体系，规范市场秩序，就需要制定一系列标准和规范，推广应用先进的信息技术，构建信息公开和透明的市场环境。
四、物流企业的战略规划和品牌建设在当前的市场环境下，各物流企业必须重视自身战略规划和品牌建设。
一方面，要根据市场需求进行市场定位和战略规划，以占据市场主导地位，实现企业的持续增长和发展。
同时，还需要注重品牌建设，提高企业的品牌知名度和美誉度，以赢得消费者的信任和支持。
五、物流企业的创新与发展实现物流业的腾飞，物流企业能够不断创新是必要的。
创新不能停止，物流企业应该积极创新服务和运作方式，优化流程，并使用先进技术，优化供应链和物流模式，缩短配送时间，提高物流效率。
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实物流 信息流 资金流
供应信息流
8、现代物流基本原则-1
总交易次数最低原则
制造商
零售商
制造商
物流 中心 理念
零售商
交易 9 次
交易 6 次
9、现代物流基本原则-2
资源整合与共享原则
为了降低物流总成本，为顾客提供最好的服务。
• 载运工具共享 • 集货送货共享 • 仓储设施共享 • 信息资源共享 • 采购资源共享 • 计划管理共享 • 客户服务共享 • 战略规划共享
国内营销网络分布（95个营销网点）
基本情况
2019年，集团完成销售收入2073亿元，完 成进出口额77.6亿美元，经营各类物资总量 10744.8万吨。
• 据中国物流与采购联合会统计，2019年集团主要经营品种销售额均居行 业前5位。
其中：煤炭制品类位居同行业第1；黑色金属材料类、铁矿石和化工材料制 品类位居同行业第2，有色金属材料类及石油制品类位居同行业第4。
上海海事大学
Shanghai Maritime University
1909
1912
1958
2019
2009
中国航运业发展现代物流的 若干思考
上海海事大学 黄有方
2019年11月27日
内容
现代物流的几个重要概念 案例及启示
— 天物集团、P3联盟、戴尔、阿里巴巴
中国航运业发展现代物流的若干思考 上海海事大学近期动态与举措
国际标准 (CSCMP Updated, February 2019)
物流管理：是供应链管理的一部分，对从供应地到消费地的 正反向的货物流及服务、相关信息进行计划、实施和控制的 一系列过程，以满足客户的需求。
4、什么是供应链
中国标准 （GB/T18354-2019《物流术语》）
供应链：生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用 户所形成的网链结构。
内容
现代物流的几个重要概念 案例及启示
— 天物集团、P3联盟、戴尔、阿里巴巴
中国航运业发展现代物流的若干思考 上海海事大学近期动态与举措
天津物产集团有限公司
（生产资料第三方物流）
基本情况
天津物产集团有限公司（原天津市物资 集团总公司）是天津市最大的国有生产 资流通企业。
• 注册资本24.6亿元，总资产864亿元
供应链管理：对供应链涉及的全部活动进行计划、组织、协调 与控制。
国际标准 (CSCMP Updated, February 2019)
供应链管理： 包括对参与采购、转换及物流等所有活动的规 划和管理。还包括协调供应商、中间商、第三方服务提供商及 客户等合作伙伴之间的关系。从本质上讲，供应链管理集成了 企业内部和跨越企业的供应和需求管理活动。
国际标准 (CSCMP Updated, February 2019)
供应链：将提供最初原材料的企业到使用产品的最终客户等诸 多企业都链接到一起；从原料采购到成品交付给最终用户的物 流过程中物料和信息的交换。供应链链接了所有的供应商、服 务提供商及客户。
5、什么是供应链管理
中国标准 （GB/T18354-2019《物流术语》）
基本情况
名次 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56
企业名称 华为技术有限公司 江苏沙钢集团有限公司 中国建筑材料集团有限公司 首钢总公司 中国机械工业集团有限公司 武汉钢铁（集团）公司 北京汽车集团有限公司 天津物产集团有限公司 中国电力建设集团有限公司 中国化工集团公司 中粮集团有限公司 绿地控股集团有限公司 浙江省物产集团公司
基本情况
• 在美国、德国、日本、新加坡、菲律宾、香港等国家和地区建立了18家 境外分支机构。 • 今年1-6月，集团完成销售收入1590亿元，同比增长39.84%。 • 集团获得海关“AA”类企业资质。
全球营销网络分布（18家分支机构）
天物供应链管理
天津物产集团多年来始终坚持以贸易 为核心业务，并积极运用现代供应链 管理模式，进一步提升企业核心竞争 力，实现了传统贸易向现代物流的成 功转型。
• 拥有企业309个，从业人员6600余人
• 经营领域：大宗商品贸易、现代物流、 地产开发、金融服务、中职教育等
其中：大宗商品贸易主要包括金属（黑 色金属、有色金属）、能源（煤炭、焦 炭、燃料油）、矿产（铁矿、有色矿、 煤矿）、化工、汽车机电五大板块，是 国家商务部全国重点培育的流通领域20 家大企业集团之一
业的融合，发展金融类业务。
（2）戴尔
（电子计算机制造物流）
基本情况
戴尔市值241.8亿美元，年销售额143.14亿美 元，2019年第4季度市场占有率达10.2%；全 球6个制造中心，在18个国家拥有200多个供 应基地，可提供5000多种规格的电脑产品。
超过200个供应基地 > 18 国家和地区
国际标准 (CSCMP Updated, February 2019)
物流：为了实现满足客户需求为目的，对货物、服务及相关 信息从供应地到消费地有效且有效率的流动、存储进行的计 划、实施和控制的过程。
3、什么是物流管理
中国标准 （GB/T18354-2019《物流术语》）
物流管理：为达到既定的目标，对物流的全过程进行计划、 组织、协调与控制。
10、现代物流基本原则-3
供应链之间的竞争
英国著名经济学家马丁.克里斯多夫（Martin Christopher）
的名言： “真正的竞争不是企业与企业之间的竞争，而是供应链与供
应链之间的竞争”。
马丁.克里斯托夫是英国克兰菲尔德大学市场营销与物流系教授，
其在物流与供应链管理领域所取得的研究成果已经得到全世界 的认可。 代表作：《物流与供应链管理》、《物流竞争》等
Logistics
• 1905年，美国少校琼西·贝克提出， 在二战期间得以广泛使用，贝克称 Logistics是“与军备的移动与供应有关的战争的艺术的分支”。 • 二战中美军方邀请著名的管理学家、运筹学家、军事专家共同组成课题 组，研究军事物资采购、运输、储存、分配、保养以及废弃后处理的一体 化方案，把此方案称为Logistics，即“后勤学”。
USA Mexico
Ireland
Czech UK
Germany Hungary
China
Korea
Japan
Costa Rica
Taiwan
Thailand Hong Malaysia Kong Philippines
Singapore
Indonesia
戴尔制造和供应链的复杂性
• 年采购金额达到380亿美元 • 超过47个供应链节点 • 支持超过5000工厂设备 • 全球600个制造生产线 • 从订单到到货：2 ~ 14 天 • 配件采购提前量达到90天 • 销售库存： 9 天 • 快速交付客户订单 • 库存商品的价值贬值速度快 • 跨地区、多种语言、不同配置
• 在《财富杂志》2019年“世界500强企业”排名中，天津物产集团排名第 343位，比2019年提升73位；在中国入榜的95家企业中排名第55位；在全 球12家入榜的贸易类行业企业中排名第9位；在全球排名提升最快的20家企 业中排名第17位。 • 在2019年“中国企业500强”中，集团排名第51位。
6、第一、二、三方物流
第一方物流
（需求物流） 第 外
企业 物流
三 方 物
协 物
第四方物流
第二方物流 流 流
（供给物流）
第五方物流
7、供应链管理中形成的“三流”
需求信息流 需求信息流
资金流
资金流
需求信息流
资金流
需求信息流
资金流
供应商
物流
制造商
批发商
零售商
物流
物流
物流
最终 用户
供应信息流
供应信息流
供应信息流
天物供应链的启示
1. 对以组织生产资料流通业务为主业的生产资料第三方物流企 业而言，需坚持“以服务增值为核心盈利点，构建强大的分 销网络反控供应商为手段，源头资源战略性控制为保证，贸 工一体化为途径”的供应链管理模式。
2. 现代生产资料第三方物流企业经营模式的核心是充分利用供 应链管理模式形成流通产业化发展路径：
天物供应链的启示
3. 随着近年来产能过剩造成新的供需矛盾，生产资料流通规模 将由快速增长逐渐转向平稳较快增长，生产资料第三方物流 企业需实现新转变:
• 由传统的贸易和物流商向贸易服务商和供应链一体化方向发展。 • 推动生产资料第三方物流向电子商务，特别是向信息化支撑的、能够整
合资源的、多层次的服务平台发展。 • 促进和规范生产资料第三方物流企业与相关产业的融合，特别是与金融
天物供应链管理
• 基于贸易，高起点打造供应链：基于对生产企业需求的分析 和自身经营规模实力，天物集团通过“保供促销”建立工商 银企战略合作伙伴经营模式，打造天物供应链。
• 完善服务功能，高质量延伸供应链：根据市场变化，寻找产 业链条中最具利润的环节，在新产品和区域市场开发、增加 金融业务品种、整合社会物流资源上切入，为生产企业提供 符合需求的增值服务，延伸天物集团的服务深度，实现参与 各方共赢。
• 随着天物集团更多地参与国际竞争，供应链优化空间更大、效益更可 观，但与国外现代化物流企业相比，国内生产资料第三方物流企业在 所提供的产品或服务方面差距明显，供应链管理难度会更大、风险也 更大。
依托国有生产资料流通企业的基础优势、平台优势和行业优势， 天物集团在连续10 年的快速发展之后，面临着新的转型提升 期，进一步需在供应链、产业链和国际化方面改进。
Baker, Chauncey B., Transportation of Troops and Material, Kansas City, MO, Franklin Hudson Pub. Co., 1905.