某型报废火箭炮弹战斗部装药安定性试验研究

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某型火箭炮低成本弹道修正弹方案优选论证分析

ｓｃｈｅｍｅｉｓｂｅｓｔｆｏｒｐｒｏｊｅｃｔｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ，ａｎｄｔｈｅｓｃｈｅｍｅｏｆＭＥＭＳｔａｋｅｓｓｅｃｏｎｄｐｌａｃｅ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｂｅｃａｕｓｅｏｆｉｔｉｓｉｎｄｅｐｅｎｄｅｎｔｏｆｓａｔｅｌｌｉｔｅ ’
所长，具有很强的互补性。
关键词：火箭炮；弹道修正弹；方案；论证
中图分类号：文献标志码：Ａ
ＴｈｅＡｎａｌｙｓｉｓａｎｄＤｅｍｏｎｓｔｒａｉｏｔｎｏｆＳｃｈｅｍｅｏｆＬｏｗＣｏｓｔ
（Ｎｏ．６３９６１Ｕｎｉｔ，Ｂｅｉｊｉｎｇ１０００１２，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＩｎｖｉｅｗｏｆＸＸｔｙｐｅｏｆｌｏｗ・ｃｏｓｔｔｒａｊｅｃｔｏｒｙｃｏｒｒｅｃｔｉｏｎｒｏｃｋｅｔｓ ’ Ｓｐｒｏｊｅｃｔａｐｐｒｏｖｅｍｅｎｔｔｈｅｂａｃｋｇｒｏｕｎｄｏｆｔｈｅｒｏｃｋｅｔ ’ Ｓｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ，
下，大量发展基于信息技术的弹道修正弹，并与信息
第３３卷
第３期
弹
箭
与
制
导

运输过程火箭战斗部装药振动疲劳的数值分析

真模拟时需要进行大量的数值运算，难以广泛应用于复杂系统的疲劳分析上。频域法由系统传递函数求出
收稿日期：２０１６－０４－０９；修回日期：２０１６０９－ — １８
由雨流计数法和Ｍｉｎｅｒ线性累积损伤理论计算了装药的疲劳寿命。李记威等使用相同的方法分析了某空空导弹药柱的挂飞振动疲劳寿命。然而目前关于装
叶变换法等
。由于时域方法在对随机过程进行仿
李恩奇等利用有限元方法研究了某火箭发动机药
柱的随机振动特性。曲凯等采用时域方法研的动态特性，并
立了发射车简化动力学模型，由传递函数及路面载荷求得装药基础激励功率谱；根据装药有限元模型，利用模态叠加法求出了结构随机振动响应，并通过Ｓｔｅｉｎｂｅｒｇ３．ｏｒ法则估算疲劳损伤量。计算结果表明：运输过程中装药会发生随机振动，结构内部会产生
Ｍｉｎｅｒ线性累积损伤理论提出了疲劳寿命预测的三区
其安全性 ” 。因此，有必要研究路面激励下战斗部
装药的振动特性及疲劳损伤情况。目前，材料缺陷检测技术已得到深入发展，相关直接检测技术（ｃＴ、Ｘ光、超声等）和间接监测分析手段已能准确探明装药缺陷，但由于运输过程中装药

火炸药装药实验室寿命评估标准体系研究

装备环境工程第20卷第10期·84·EQUIPMENT ENVIRONMENTAL ENGINEERING 2023年10月收稿日期：2023-07-31；修订日期：2023-10-12 Received ：2023-07-31；Revised ：2023-10-12引文格式：张林军, 徐露萍, 杜姣姣, 等. 火炸药装药实验室寿命评估标准体系研究[J]. 装备环境工程, 2023, 20(10): 84-89.ZHANG Lin-jun, XU Lu-ping, DU Jiao-jiao, et al. Standard System for Laboratory Life Assessment of Explosives and Propellants Charges[J]. Equipment Environmental Engineering, 2023, 20(10): 84-89.火炸药装药实验室寿命评估标准体系研究张林军，徐露萍，杜姣姣，刘文亮，王芳芳，王宏霞（西安近代化学研究所，西安 710065）摘要：为解决我国火炸药装药寿命评估标准工作滞后、体系缺失等问题，规范和指导火炸药装药寿命评估工作，提升寿命评估结果的准确性和认可度，从火炸药装药实验室寿命评估技术体系出发，探讨了火炸药装药寿命评估的流程及技术要求。

参照北约弹药装药安全性及寿命评估的相关标准情报资料，构建了我国火炸药装药实验室寿命评估标准体系框架，明确了标准体系建设内容。

提出我国火炸药装药实验室寿命评估标准体系按照系统科学、层次分明、综合开放的思路进行构建，分为顶层规范类标准、设计类标准、操作类标准3个层次。

关键词：火炸药装药；寿命评估；方法标准；评估流程；技术要求；标准体系中图分类号：TJ55；O643 文献标识码：A 文章编号：1672-9242(2023)10-0084-06 DOI ：10.7643/ issn.1672-9242.2023.10.010Standard System for Laboratory Life Assessment ofExplosives and Propellants ChargesZHANG Lin-jun , XU Lu-ping , DU Jiao-jiao , LIU Wen-liang , WANG Fang-fang , WANG Hong-xia(Xi'an Modern Chemistry Research Institute, Shaanxi Xi'an 710065, China)ABSTRACT: The work aims to solve the lagging and system lack of life assessment standards for explosives and propellants charges in China, standardize and guide the life assessment work and improve the accuracy and recognition of life assessment results. The process and technical requirements were discussed from the technical system in laboratory life assessment. Mean-while, referring to the relevant standard information of NATO about ammunition charges safety and life assessment, the frame-work of China's standard system for life assessment of explosives and propellants charges was constructed, and the contents of the standard system were clarified. It is put forward that the standard system for life assessment of explosives and propellants charges should be constructed according to the idea of systematic and scientific, clear hierarchy and comprehensive openness, and it should be divided into three levels including top-level specification standard, design standard and operation standard. KEY WORDS: explosives and propellants charges; life assessment; method standards; assessment process; technical require-ment; standard system火炸药是各类武器系统完成弹丸发射，实现火箭、导弹运载和各类驱动的动力能源，是战斗部和各种爆炸装置进行毁伤的威力能源[1]。

固体火箭发动机装药缺陷失效判定研究的发展和展望

!!文章编号!1006-2793(2004)02-0126-04固体火箭发动机装药缺陷失效判定研究的发展和展望!邢耀国9杨欣毅9董可海9刘海峰(海军航空工程学院机械工程系9烟台!264001)摘要!阐述了近年来固体火箭发动机装药缺陷失效判定研究的一些进展!目前世界各国还未发现统一而完善的缺陷失效判定方法"根据最近相关领域新技术的出现与军事斗争的需要!展望了这一研究领域未来的发展趋势"关键词!固体推进剂火箭发动机#装药#缺陷#失效判定中图分类号!V 512文献标识码!APro g ress and p ros p ect of t he research on f ail ure criteri-on f or p ro p ell ant g rai ns w it h defects i n SR MX I NG Yao-g uo 9YANG X i n-y i 9D NG Ke-hai 9LI U ~ai-f en g //D e p art m ent of M echanical En g i neeri n g 9NAE I 9Yantai !2640019Chi na .Abstract So m e p r o g ress of t he research on f ail ure criteri onf or p r o p ellantg rai ns W ith def ectsi n SR Mi n recent y ears is dis-cussed i n t his p a p er .No nor m alized m et hod of def ect f ail ure cri-teri on has been f ound i n t he Worl d at p resent .the p r os p ect of devel o p i n g tendenc y i n t his fi el d is p oi nted out accor di n g t o t he ne W p r o g ress of rel ated technol o g i es and t he need f or m ilitar y fi el d .Ke y words soli d p r o p ell ant r ocket en g i ne ;char g e ;def ect ;f ail-ure criteri onl !引言固体火箭发动机的推力一般受装药燃烧表面控制9如果装药燃面发生变化9推力将偏离其设计值特别是当燃烧表面积大大超过设计值时9燃烧室壳体无法承受过高压力9将导致灾难性的燃烧室爆炸整体浇注式固体发动机在固化冷却\长途运输\长期贮存\勤务处理和发射准备期间9药柱内可能产生各种微观裂纹与空穴\宏观缩孔与裂缝9药柱-衬层\衬层-壳体和绝热层-壳体等粘接界面可能发生脱粘9这些缺陷在发动机工作时将产生超1燃烧表面因此9确定有装药缺陷的发动机能否成功地完成发射任务是国内外推进技术领域的重要课题文中在分析国内外装药缺陷失效判定的理论研究现状基础上9展望了该领域未来的发展趋势2!国外装药缺陷失效判定的理论研究现状为保证有装药缺陷的发动机能够完成发射任务9就要研究裂纹和脱粘等缺陷对发动机燃烧室内燃烧过程的影响 20世纪60年代9前苏联的Bel y aev 就开始研究火焰在孤立气孔内的传播速度与气孔几何形状9燃烧室压\推进剂性质和边界条件的依赖关系研究结果表明9火焰在孤立细长孔中的传播速度和最大压力是细孔宽度与深度之比的函数;细孔内过高的压力可能导致细孔尖端的扩展 1]在后来的研究工作中9都把气孔归结为特殊形状的裂缝日本的Godai 在1970年进行了火焰向推进剂窄缝内扩展的实验研究9确定了窄缝宽度的临界值低于该监界值9火焰不能进入窄缝9且该临界值随推进剂燃速的增加而减小 2]美国的Jacobs 在20世纪70年代开始研究裂纹和脱粘的燃烧过程在假定火焰沿尖劈状脱粘通道传播的条件下9发现压力实测值与其一维准静态模型的分析结果是一致的研究表明9摩擦效应和燃气的压缩效应是裂纹内产生超高压力的主要原因 3]Ku m ar 在1980年研究总结了火焰在裂缝内传播的机理和观察到的现象指出固体推进剂内的裂缝腔可能被高温\高压气体充满;裂缝内非正常燃烧过程可能导致比额定值高得多的压力产生如果推进剂气化产生的局部压力上升过快9可能产生强大的压缩波9甚至冲击波9后者可能引起发动机爆炸 4]Kuo K K 研究了药柱变形对裂纹或脱粘通道内燃烧过程的影响9并总结了推进剂药柱的燃烧和结构强度间的耦合效应 5] 研究结果表明9当裂纹很窄和_621_!第27卷第2期固体火箭技术Jour nal of Soli d Rocket technol o gyVol .27No .22004""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""!收稿日期 2003-10-21作者简介邢耀国(1948_)9男9教授9主要从事固体火箭发动机研究燃烧室增压速率很高时沿裂纹的压力波与推进剂的类型和非正常燃速过程有很强的依赖关系Knauss~S cha p er y和Frai sse等人先后研究了粘弹材料中裂纹的发生~扩展速度与时间的依赖关系建立了研究裂纹和脱粘面的扩展模型研究结果表明6"8]:a.裂纹的扩展速度一般是断裂区长度~裂纹尖端处的应力强度因子和推进剂材料性能的函数;b.裂纹扩展的数学模型有不同的形式其基本思想是利用两个固有的辅助手段即缺陷的应变能释放率和材料的断裂阻力来预估缺陷的扩展;当裂纹脱粘)扩展的应变能克服了材料的断裂阻力裂纹脱粘)才会发生扩展;c.对于大变形的粘弹材料裂纹扩展和发动机界面脱粘扩展问题的研究J积分法是较有效的工具1992年Lu Y C对燃烧诱发的推进剂裂纹和界面脱粘扩展现象进行了大量的实验研究和理论分析设计和组装了含裂纹或脱粘的有透明窗的燃烧室用高速摄影仪观察了不同增压速率下裂纹和脱粘的燃烧和扩展情况在所建立的数学模型中考虑了压力波传播~推进剂变形~燃气流动~结构载荷之间的耦合作用并采用时变坐标系统求出了裂纹和脱粘扩展速度的数值解根据实验测得的瞬态裂纹扩展速度和数值计算结果导出了裂纹扩展速度的半经验公式9]针对含有大量固体颗粒添加剂的复合推进剂的材料不均匀问题Ja m es在1996年从宏观力学和微观力学相结合的角度建立了裂纹在复合推进剂中发生和扩展的数学模型使计算结果更加接近试验研究中测得的结果10]L i u C t在对复合推进剂的累积损坏和裂纹扩展问题进行了大量的多手段实验研究和理论分析后指出11]:a.装药中的裂纹不一定导致内弹道性能的不可接受变化或灾难性的结果;b.复合推进剂中裂纹扩展的原因是粘接剂内的微裂纹或粘接剂与添加剂固体颗粒粘接界面的脱粘发展所引起的;c.裂纹的开裂点是随机的1998年Knauss对大变形条件下复合推进剂裂纹尖端的断裂过程进行了全方位观测并用大变形数字图形相关法LDD I C)对其进行了计算经比较证明实测结果与计算结果的差别小于1%通过大量的研究工作后指出12]:a.在裂纹尖端区的应变不均匀度比过去文献所报道的数值大得多其值与添加剂固体颗粒的粒状微结构有关;b.应变的不均匀性支配着裂纹尖端周围的变形场并控制着断裂过程;c.靠近裂纹尖端的开裂区不能用连续材料来描述需采用离散模型;d.界面失效过程极不稳定与添加剂固体颗粒形状~尺寸~颗粒方向及颗粒的相互作用有密切关系随着计算机技术的快速发展最近几年在粘弹材料动态断裂研究领域还相继推出一些新的算法13]在理论研究的基础上一些公司对其生产的固体火箭发动机都制定了相应的装药缺陷判废标准鉴于装药结构缺陷种类繁多~形状各异很难给出文字形式的量化标准20世纪90年代美国着手研制有缺陷发动机工作过程的仿真程序将装药缺陷的类型~形状~尺寸和位置作为输入参数用数值仿真的方法研究其对工作过程的影响以此判定该发动机是否失效报废14]在发动机出厂时故障仿真程序以附件形式提供给用户作为用户在贮存期间发动机状态检测时失效判定的辅助手段但迄今为止尚无公开文献报道实际发动机装药缺陷失效判定的程序和判据3!国内装药缺陷判定领域的研究工作国内从20世纪60年代开始生产自由装填固体火箭发动机70年代开始研制整体浇注的复合推进剂发动机从理论和实践上成功解决了药柱表面裂纹~粘接界面大面积脱粘问题1516]各生产厂家还根据经验制定了所研制发动机的装药缺陷测量和验收技术条件由于受历史条件限制和缺陷失效评定理论研究滞后的影响当时各厂家制定的技术条件都偏于保守后来的贮存试验证明一些缺陷超差很多的发动机在地面点火试验时工作正常内弹道曲线平稳文献17]介绍了国外某些推进剂裂纹扩展研究中所采用的推进剂试件~试验方法~试验条件和所取得的成果;文献18]对推进剂裂纹对流燃烧和扩展问题进行了一系列理论研究并取得一定的成果但缺少试验数据的支持文献19]利用X射线实时成像系统进行了含缺陷固体装药异常燃烧的实验研究;文献20"22]研究了推进剂燃烧条件下裂纹扩展过程和粘接界面脱粘腔扩展过程并得出了在推进剂力学性能和界面脱粘强度恒定的条件下缺陷几何尺寸~周围约束条件和燃烧室增压速率是影响缺陷扩展的主要因素的重要结论到20世纪80年代末大部分导弹基本上已采用固体火箭发动机作为推进装置这些发动机在出厂时主要靠抽样热试车来评估该批发动机的整体质量-721-2004年6月邢耀国等:固体火箭发动机装药缺陷失效判定研究的发展和展望第2期""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""对于具体的发动机只能进行外观检查9而发动机各粘接界面的粘接情况和装药内部的缺陷则无有效的检测手段o由于对发动机装药缺陷心中无数9缺陷在发动机工作过程中的影响也不甚明确9为保证发射安全9工业部门给出的贮存寿命偏于保守o 但多年来使用固体火箭发动机的经验表明9大部分超过贮存寿命的发动机仍能可靠工作o 如果把超期发动机统统销毁9不仅在经济上造成重大损失9而且会污染环境o 为解决这一问题9进行了型号固体火箭发动机装药失效判据的研究o 装药失效判据研制流程图见图1o图l !固体发动机装药失效判据研制流程图F i g .l !F l ow chart of t he research on f ail ure criterion f or p ro p ellant g rai ns w it h defects i n SR M4!未来的发展趋势在发动机点火工作过程中9由于装药缺陷行为的复杂性9目前世界各国尚未发现统一而完善的缺陷失效判定方法o 根据掌握的动态9今后这一领域发展的趋势是Ca .多缺陷耦合作用的研究o 到目前为止9所发表的文献基本是对单个缺陷的研究结果o 但一台发动机不可能只有一处缺陷o 而且随着无损检测设备的不断发展9发动机中存在的微观缺陷会被发现得更多o 多个缺陷在发动机工作过程中的相互耦合作用是影响发动机内弹道特性和结构完整性的重要因素9该问题的研究工作在未来几年会受到进一步的重视ob .发动机全寿命缺陷行为的多学科研究与整体监视技术o 最近在美国国防部提出的整体高性能火箭推进技术计划<I ~PRPt >中9作为其重要组成部分的固体火箭发动机寿命预报项目包括5个阶段C 老化机理研究;未来的化学状态研究;化学特性与力学特性的相关性研究;结构完整性和内弹道特性的分析研究;运用无损检测手段的健康监视技术研究o按着该计划的思路9未来的缺陷行为研究除了从燃烧\燃气流动\宏观和微观力学的角度分析外9还必须考虑发动机贮存过程中的下列因素C<a >由于化学成分迁移和相互作用引起的推进剂化学状态变化;<b >化学状态的变化引起的推进剂力学性能的改变;<c >采用无损检测手段检测出的缺陷几何状态的变化o如果根据无损检测的数据建立每台发动机的健康档案9再辅以少量的抽样静止点火试验9则有望对正在贮存的每台发动机是否失效给出准确的判定oc .宽严有别的装药缺陷失效判据o 考虑到长途运输\长期贮存\勤务处理等因素9生产部门制定的验收标准中对缺陷应该规定得严一些9以确保产品的高质量o参考文献[1]!Bel y aev A F.D evel o p m ent of co mbusti on i n an isol atedp ore [J ].Co mbusti on 9EX p l osi on and Shock W aves 9196995.-821-2004年6月固体火箭技术第27卷""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""[2]!Godai t.F la m e p r o p a g ati on i nt o t he crack of a soli d p r o-p ellant cracks[J].A I AA Jour nal~1970~8.[3]!Jacobs~R.An eX p eri m ental st ud y of t he p ressure distri-buti on i n bur ni n g fla W s i n a soli d p r o p ell ant g rai ns[R].AFRPL-tR-72-108~1972.[4]!Ku m ar M.F la m e p r o p a g ati on and co mbusti on p r ocessesi n soli d p r o p ell ant cracks[J].A I AA Jour nal~1981~19.[5]!Kuo K K.Nonstead y bur ni n g and co mbusti on stabilit y ofsoli d p r o p ellant<Cha p ter11>[M].Price E W~1992. 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火箭发动机残余装药对战斗部毁伤效果影响的模拟研究

火箭发动机残余装药对战斗部毁伤效果影响的模拟研究王宁;赵孝彬;王晨雪;田军【期刊名称】《含能材料》【年(卷),期】2011(019)006【摘要】利用铅柱压缩量、铅壔扩孔值和冲击波超压与冲量等参数定量研究了推进剂残余装药对战斗部爆炸毁伤效果的影响,并探讨了影响战斗部装药/推进剂体系铅柱压缩量的因素.试验结果表明,四种推进剂的存在对战斗部装药/推进剂体系的铅柱压缩量均有不同程度的增益作用.HTPB四组元推进剂对战斗部装药/推进剂体系的铅柱压缩量和铅壔扩孔值的贡献量要高于HTPB三组元推进剂( HTPB-3),其铅壔扩孔值的增益量分别为81.4％和54％.比例距离范围为3.5～12.5 m·kg-1/3时,HTPB-3对1 kg战斗部装药PBXN/0.6 kg HTPB-3体系的超压TNT当量和冲量TNT当量分别贡献了18.7％和19.7％.【总页数】5页(P720-724)【作者】王宁;赵孝彬;王晨雪;田军【作者单位】航天工业固体推进剂安全技术研究中心,湖北襄樊 441003;航天工业固体推进剂安全技术研究中心,湖北襄樊 441003;航天工业固体推进剂安全技术研究中心,湖北襄樊 441003;航天工业固体推进剂安全技术研究中心,湖北襄樊441003【正文语种】中文【中图分类】TJ55;O389【相关文献】1.含裂纹装药缺陷的侵爆战斗部穿甲过程装药安定性的数值模拟研究 [J], 吕鹏博;王伟力;刘晓夏;吴世勇;;;;2.耗氧效应对温压战斗部及装药的毁伤评估 [J], 胡岚;严蕊;熊贤锋;刘志伟;王婧娜3.杆式战斗部对柱壳装药的毁伤实验研究 [J], 宋浦;余建斌;梁安定;栗保华4.含裂纹装药缺陷的侵爆战斗部穿甲过程装药安定性的数值模拟研究 [J], 吕鹏博;王伟力;刘晓夏;吴世勇5.穿爆战斗部装药对舰艇组合舱室内爆炸毁伤效应研究 [J], 黄雪峰;王伟力;姜颖资;傅磊;樊壮卿因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

温压武器在中国

自从TNT炸药诞生以来，人们就一直努力寻求比TNT能量更高的炸药，以TNT为基础的改进型炸药爆速和威力有了很大提高，但在远场冲击波和纵火性能上，一直没有大的进展。

受纺织厂、煤矿粉尘瓦斯爆炸的启示，燃料空气炸药应运而生，其轰爆冲击波效应、热效应和纵火效应远高于常规高能炸药，不仅可以直接有效地打击地面和海面的集群军事目标，而且还可以涌入地堡、战壕及地下工事等密闭半密闭空间，杀伤和窒息敌隐蔽有生力量，摧毁无防护的武器和电子装备。

可燃性液体或固体粉末分散到空气当中，形成两相或多相混合物，受到外加能量或自发化学反应所释放能量的作用，即可发生剧烈燃烧、爆炸乃至爆轰。

军事上利用机械或化学能将有机燃料或含能粉末抛洒出去，与空气混合进而产生爆轰，就是人们通常所说的燃料空气炸药，一般简称FAE（Fuel Air Explosives）。

也有媒体文章误称为真空炸弹，这是没文化的业余记者杜撰的名称，事实上，FAE只是消耗空气中的氧气，跟真空没有任何关系。

早期的燃料空气炸药FAE其实是一种高燃值、易挥发的液体燃料。

在使用时爆散于空气中，快速挥发，并以合适的比例与空气混合而成的云雾状可爆炸混合物。

可爆混合物在一定强度的外界能量激发下即可发生轰爆，在较大范围内产生轰爆冲击波和持续的高温火球来破坏和杀伤目标，具有高于常规炸药数倍或数十倍的热辐射能量。

由于冲击波作用范围内超压适中，而且远场冲量巨大，作用时间长，非常适合工程兵对扫雷作业的要求。

因此，FAE一经面世就首先被应用于工程兵火箭装药，用于战场大面积扫雷。

美国人最早把燃料空气炸药应用于战场，在越南战争中首次使用并取得理想效果。

前苏联的研究也很深入，很多武器战斗部都采用了燃料空气炸药的原理。

随着技术的进步，FAE炸药也有了换代产品。

第一代FAE为二次起爆单纯气溶胶型液体燃料，简称DE-FAE，诞生于上世纪60年代初期，使用时需专用设备喷洒，或由低速飞机投掷，第一次起爆用于爆散开装在容器中的燃料，使其与空气混合形成气溶胶云雾，第二次起爆用于引爆云雾，形成轰爆。

某型火箭战斗部装药结构设计

某型火箭战斗部装药结构设计
潘少波;陈爱国;孙长键;陈建军
【期刊名称】《工兵装备研究》
【年(卷),期】2009(028)001
【摘要】针对火箭集团装药战斗部在高速旋转、大过载系数等环境状态条件,深入分析某火箭弹战斗部选择的材料以及分体式组合装药结构形式,研究某火箭弹战斗部在距离陆地、水域30～50m处爆炸所产生的伪装遮蔽效果,探讨了单个集团装药爆炸能力、遮蔽剂的强度、战斗部壳体强度对爆径传播的影响,结合优化设计和试制试验工作,确定了不同装药结构形式与爆炸的半径、烟障梯度均匀性、成烟持续时间等指标的关系.
【总页数】3页(P17-19)
【作者】潘少波;陈爱国;孙长键;陈建军
【作者单位】国营9352厂,江苏,宜兴,214206;国营9352厂,江苏,宜兴,214206;国营9352厂,江苏,宜兴,214206;国营9352厂,江苏,宜兴,214206
【正文语种】中文
【中图分类】TJ51
【相关文献】
1.某固体火箭发动机用电点火具装药结构设计
2.火箭发动机残余装药对战斗部毁伤效果影响的模拟研究
3.某型报废火箭炮弹战斗部装药安定性试验研究
4.串联战斗
部前级聚能装药和隔爆结构设计与实验研究5.大口径无控火箭弹装药战斗部内质量补偿的计算方法与试验
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炸药装药安定性测试方法

炸药装药安定性测试方法
陈洋
【期刊名称】《四川兵工学报》
【年(卷),期】2011(032)001
【摘要】探讨了一种装药安定性测试新方法,该方法具有试验周期短、价格低、测试精度适中等特点,能够测试战斗部在长脉冲加载时的装药安定性,具有良好的应用价值.
【总页数】3页(P43-45)
【作者】陈洋
【作者单位】海军装备部驻重庆地区军事代表局,重庆400042
【正文语种】中文
【中图分类】TJ55
【相关文献】
1.含装药缺陷的侵爆战斗部穿甲过程装药安定性的数值模拟 [J], 吕鹏博;王伟力;刘晓夏;苗润
2.炸药装药在落锤撞击下的应力测试方法研究 [J], 王世英
3.战斗部炸药装药安定性评估 [J], 朱满林;余文力;董三强
4.内装炸药两种弹丸侵彻过程中装药安定性数值分析 [J], 陈国技;王少龙;徐明利;李忠星
5.缓冲装置对炸药装药抗过载安定性影响研究 [J], 许志峰;李亮亮;屈可朋
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关于战斗部装药方面的研究

摘要：为了改善中大口径、小长径比战斗部装药装备工艺工程化的技术水平，笔者通过结合自身多年对中大口径、小长径比战斗部装药的研究以及查阅相关文献资料，将在本文详细阐述一些自己的见解。

关键词：战斗部装药；炸药；搅拌；工艺；多工位程序搅拌；悬浮类 1引言在生产弹药的过程中，处于最核心位置的就是弹药的装药环节，因为如果想确保弹药具备较为可靠的安全性以及发射后较强的威力，就必须在弹药的装药过程中，严把质量关。

综合考虑，与塑态装药、螺旋装药以及压装装药等采取其他措施进行战斗部装药的工艺相比，注装装药有着它们无法企及的优势。

梯黑混合炸药作为悬浮类炸药的典范，是一种经常被用于各类型的迫弹、破甲弹、手榴弹、火箭弹甚至导弹战斗部装药的炸药，其在军事训练以及军事战斗中发挥着极为重要的作用。

但是梯黑混合炸药的注装装药也有其无法掩饰的缺点，其一就是像缩孔、气孔、粗结晶以及裂纹等对弹药发射的安全性产生不利影响的缺陷会在黑混合炸药的注装装药中出现；其二就是注装药柱的质量与其动力性质有着直接的关联，而梯黑混合炸药的动力却具备着较强的不稳定性与流变性，因此，梯黑混合炸药注装药柱的质量就得不到保障。

中大口径、小长径比战斗部装药虽然应用比较广泛，但是从目前情况来看，其还是存在着很多问题亟待解决，比如：在中大口径、小长径比战斗部装药过程中经常发生装药质量不合格装药密度不均匀以及炸药利用率低而产生浪费的不良现象，究其原因，其实就是在炸药冷却凝固需要比较长的时间，而固体颗粒物就会发生比较严重的沉降现象，从而致使了松散、缩孔、气孔以及粗结晶等影响弹药发射安全性的缺陷在注装药柱中产生。

为了改善中大口径、小长径比战斗部装药装备工艺工程化的技术水平，笔者通过结合自身多年对中大口径、小长径比战斗部装药的研究，将在本文详细阐述一些自己的见解。

2研究的具体内容（1）为了能够对中大口径、小长径比战斗部装药装备工艺工程化的技术进行科学合理的改善，必须先要对中口径、小长径比战斗部装药的全部信息做好充分的了解，比如：其区别与其他装药技术的特殊之处，其装药过程中涉及到的工艺流程、设备功能原理等。

某型强光爆震弹的使用可靠性试验研究

第47卷第4期 2018年8月爆破器材Explosive MaterialsVol.47 No.4Aug. 2018doi :10.3969/j.issn.l001-8352.2018.04.008某型强光爆震弹的使用可靠性试验研究$杨建①崔晓萍②汪送②①武警工程大学职业教育中心（陕西西安,710086)②武警工程大学装备管理与保障学院（陕西西安,710086)[摘要]为了考察某型强光爆震弹的使用可靠性，分别选用储存期内、满储存期和超储存期的弹药为样本，通过高速摄影机、SEM、DSC、光强仪及声级计等对其发火机构的点火可靠性、主装药状况及作战效果等进行表征和测试。

结果表明:经5 a储存后，击发机弹簧扭矩势能、点火管火焰长度和延期时间的平均值分别为0.455 N • m、305m m和3.31 s，均能保证弹药击发时的可靠点燃;主装药的SE M图表明，各组分经长期储存后依然分散均匀，没有出现明显的质量变化;D SC曲线中，主装药储存前、后的熔点位移幅度小于2尤，表明该配方具有良好的安定性能;声压和光强的测试表明，二者均随时间的延长而略有衰减，但在5 a的使用期内，均能达到战术技术指标要求。

以上研究表明该型强光爆震弹在使用年限内具有极高的可靠性，且使用期有延长的可能。

[关键词]强光爆震弹;点火可靠性;主装药;安定性;作战效果[分类号]TJ53Experimental Research on Operational Reliability of a Flashbang AmmunitionYANG Jian①，CUI Xiaoping②，WANG Song②①Center of Vocational Education，Engineering University of PAP (Shaanxi Xi’an，710086)②College of Equipment Management and Support，Engineering University of PAP (Shaanxi Xi’an，710086)[ABSTRACT] In order to study the operational reliability of certain flashbang ammunition，samples were selected fromthe ammunition at several storage stages such as during storage，end of storage and expired ones. Ignition reliability of firing device，status of main charge and fighting effect were characterized and tested by a high-speed camera，scanning electron microscopy (S E M)，a differential scanning calorimetry (D S C)，a luminous intensity instmment，and a sound level meter.The results show that: after storage of 5 years，the ammunition can be reliably ignited resulting from the average potential energy of percussion lock spring at 0.455 N • m，the average flame length of ignitron at 305 mm and the average delay time at 3 . 31 s，respectively. SEM diagrams of the main charge show that the components are still distributed evenly after longterm storage without an obvious change in quality. DSC results imply that the stability of main charge is excellent，since the displacements of the melting temperatures between unstored and stored main charges are less than 2 ^. Light intensity and sound intensity decrease with increasing storage time，but the changes are very small so as to meet tactical and technical requirement during storage of 5 years. Results above indicate that the tested flashbang ammunition sustains the extremely high reliability during lifetime，and the lifetime is likely to prolong.[KEYW ORDS] flashbang ammunition；reliability of firing；main charge；stability；fighting effect耳朵和眼睛,使其暂时致聋、致盲的一种非致命性弹引言药。

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曲线和相关特征数据。采用非模函数Ｏｚ法，ａｗａ结合线性回归分析，计算了炸药热分解的动力学参数，求得
试样老化处理前后在不同升温速率下平均峰温改变量为１８ｏ表观活化能改变率为８０％。表明该梯黑．０Ｃ，．１铝混合装药安定性良好，满足资源化再利用要求。
（军械工程学院，石家庄０００）５０３
摘要：为分析某型报废火箭炮弹战斗部梯黑铝混合装药的安定性，样品加速老化处理，用差示扫描将利
量热仪测定了试样老化处理前后的热分解过程。分别得到老化前后在５１，０ｏ／ｉ，０２ｒｎ升温速率下的ＤＳＣａＣ
Ｋｅｒｓｔｂｌｙｙｗｏｄ：ｓｉｔ；ＤＳａｉＣ；Ｏｚｗａｍｏｅ；ｉｈｅｐｏｉｅｏＮＴＲＤＸ／ａｄｌｈｇｘｌｓｖｆＴ／ＡＩ
为保证某型火箭炮弹战斗部梯黑铝混合装药
对于炸药安定性的研究，目前国内外普遍采用
ＤＡ或差示扫描量热仪（Ｓ）。ＤＣＤＣＳ在处理和加工过程中的安全性以及加工后产品的差热分析（Ｔ）稳定性，必须赋予待处理装药保持其物化性能不变是在ＤＡ基础上发展起来的，比之下，Ｔ相其技术更为
或少变化的能力，而有必要对其安定性进行分成熟，器更加精密。文中利用ＤＣ来研究梯黑铝因仪Ｓ
关键词：安定性；Ｃ；ａ方程；ＤＳＯｚｗ２Ｔ６．７
文献标识码：Ａ
文章编号：６２２２２１）４１２０１７ —９４（０１０ —０１ — ５
ＥｘｅｉｎａｔｄｎＳａｉｔｆｐｏｉｅｆｏＳｍｅＷａｔｒｊｃｉｐｒｍｅｔｌｕｙｏｔｂｌｙｏｌｓｖｍｏｓｅＰｏｅｔｅＳｉＥｘｒｌ
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ＡｂｔａｔＩｒｅｎｌｅｔｅｓｂｌｙｏｉｈｅｐｏｉｅｏＮＴＲ／Ｉｎｓｍｅｗｓｒｅｔｅｗｒｅｄａｃｌａｅｓｒｃ：ｎｏｄｒｏａａｚｔｉｔｆｇｘｌｓｆｔｙｈａｉｈｖＴ／ＤＸＡｏａｔｐｏｃｌａｈａ，ｃｅｒｔｉｅｊｉｅｄ
ａｉｘｒｍｅｔｗａｅｏｍｅｎｈｅｅｐｌｓｖｅｓｍｐｅ，ａｄｔｅｍａｅｃｐｉｉｒｅｓｏｈｅｏｉｎａａｐｌｎｈｇｄｇｎｇｅｐｅｉｎｓｐｒｒｄｏｔｘｏｉａｌｆｎｈｒｌｄｏｍｏｓｔｏｎｐｏｃｓｆｔｒｇｉｌｓｍｅａｄｔｅａｅｓｍｐｅｗａｅｓｅｔｈｅｐｏｉｆｒｔａｃｎｎｎａｏｒｍｅｅ．ＳＣｕｖｅａｄｒｌｔｈａａｔｒｓｉｒｍｅｅｓｗｅｅｇｔａｌｓｍａｕｒｄｗｉｈｔｅｈｌｆｄｆｅｅｎｉｌｓａｉｇｃｌｉｔｒＤｃｒｎｅａｉｃｒｃｅｔｃｐａａｔｒｒｏｖｅｉ
装备环境工程
ＥＵＰＥＴＥＶＲＮＮＡＥＧＮＥ１ＧＱＩＭＮＮＩＯＭＥＴＬＮＩＥＲＮ
第８卷第４期
２１年Ｏ月０１８
某型报废火箭炮弹战斗部装药安定性试验研究
丁玉奎，姬文苏李金明，，一上丁龚华雄 ’． ‘ ’ ｊ