2020年(发展战略)杭州大江东产业集聚区发展规划
杭州市人民政府关于杭州大江东产业集聚区前进东产业单元农居安置区块控制性详细规划的批复
杭州市人民政府关于杭州大江东产业集聚区前进东产业单元农居安置区块控制性详细规划的批复文章属性•【制定机关】杭州市人民政府•【公布日期】2018.03.26•【字号】杭政函〔2018〕33号•【施行日期】2018.03.26•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡规划正文杭州市人民政府关于杭州大江东产业集聚区前进东产业单元农居安置区块控制性详细规划的批复杭政函〔2018〕33号市规划局、杭州大江东产业集聚区管委会：你们《关于要求批复〈杭州大江东产业集聚区前进东产业单元农居安置区块控制性详细规划〉的请示》（杭规〔2018〕16号）收悉。
经研究，原则同意由杭州市城市规划设计研究院编制的《杭州大江东产业集聚区前进东产业单元农居安置区块控制性详细规划》（以下简称《规划》）。
现将有关事项批复如下：一、对《规划》中的主要内容予以明确。
（一）规划范围：东至东三路，南至规划江东一路，西至规划前进大道，北至江东二路，总用地面积约31.59万平方米。
（二）发展目标：围绕“服务大江东、建设新前进”的总目标，以大江东分区规划为指导，结合安置区块实际，做到提前谋划、精准规划、精细实施，将安置区块打造成和谐宜居、富有活力的产业配套区块的样板区。
（三）功能定位：融多元居住、生活服务、休闲游憩于一体的品质生活社区。
（四）公共服务设施配套：原则同意规划区内公共服务设施的内容和规模。
（五）道路交通规划：原则同意规划区内道路网按照城市主干路、次干路和支路３级控制。
（六）市政基础设施规划：原则同意规划区内给水、排水、供电、通信、燃气、环卫、消防等市政基础设施的统筹安排。
二、规划范围内建设用地或建筑物的现有合法用途在其用途改变或建筑物重建前不必根据《规划》进行调整。
三、规划范围内任何用地或建筑物如需更改用途，或进行任何其他的开发重建，新的用途和开发重建必须符合《规划》。
四、因规划实施需要，需对《规划》进行局部调整的，按有关规定执行。
杭州市人民政府关于加快推动杭州未来产业发展的指导意见-杭政〔2017〕66号
杭州市人民政府关于加快推动杭州未来产业发展的指导意见正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------杭州市人民政府关于加快推动杭州未来产业发展的指导意见杭政〔2017〕66号各区、县（市）人民政府，市政府各部门、各直属单位：未来产业是推动创新型经济发展、谋求竞争新优势的重要战略方向，是优化完善产业体系、促进经济提质增效的重要举措。
按照《国务院关于印发〈中国制造2025〉的通知》（国发〔2015〕28号）和建设具有全球影响力的“互联网+”创新创业中心的要求，为加强对未来产业的统筹规划和指导，进一步加快推动杭州未来产业发展，提出以下指导意见:一、充分认识发展未来产业的重要性和紧迫性（一）未来产业孕育发展新机遇。
当前，新一轮科技革命和产业革命如火如荼，正呈现多领域、跨学科、群体性突破新态势。
云计算、大数据、物联网、人工智能、3D打印等技术广泛渗透于经济社会各领域，量子科学、基因编辑、航空航天、新材料、新能源等领域技术不断取得重大突破，新技术、新产品、新业态、新模式不断涌现，力度前所未有，新一轮经济增长周期的动力正在加速更替、迭代、积聚，未来产业迎来了快速发展的战略机遇期。
（二）未来产业成为竞争新焦点。
发达国家纷纷加强对未来产业领域的布局，国际竞争空前激烈，已成为衡量一个国家、一个地区、一个城市科技创新和综合实力的重要标志。
全球互联网和制造业巨头企业紧盯人工智能、量子技术、虚拟现实、区块链、增材制造、商用航空航天等前沿领域，加快实施技术、产业、战略“三位一体”和“软硬”融合发展。
为加快推进经济转型升级，我国已经加快部署未来产业的培育发展和标准研制工作，国内众多省市高度重视，竞相规划布局，努力抢占发展制高点、培育竞争新优势。
大江东规划最终方案
大江东规划最终方案大江东规划最终方案是指针对大江东地区进行规划和发展的最终设计方案。
这个方案的目标是为了实现大江东地区在城市化、经济发展、生态保护等方面的全面提升和可持续发展。
本文将从城市发展、交通规划、生态保护三个方面来详细介绍大江东规划最终方案。
一、城市发展大江东地区是我们国家的一个重要城市发展区域，具备了良好的发展潜力和条件。
大江东规划最终方案将充分挖掘和利用这些潜力和条件，提出了一系列的城市发展措施。
首先，在城市布局方面，将打造一个以创新科技为引领的现代化城市。
通过引进高新技术产业和创新企业，建设智能化的城市基础设施，培育具有竞争力的产业集群，提高城市的创新能力和核心竞争力。
其次，在居住环境方面，将加大住房建设力度，提供多样化的住房选择，改善人们的居住条件。
二、交通规划交通是城市发展的重要基础，大江东规划最终方案在交通规划上也做出了详细的安排。
首先，在公共交通方面，将建设一体化的公共交通网络，包括轨道交通、公交车、出租车等，方便市民出行。
其次，在道路交通方面，将规划建设高速公路、快速道路等，提高道路通行能力，缓解交通拥堵问题。
此外，还将推行智能交通系统，通过科技手段提高交通管理效率，提升交通运行的安全性和便捷性。
三、生态保护大江东地区拥有得天独厚的生态资源，生态保护是大江东规划最终方案的重要内容之一。
方案提出，要坚决保护好大江东地区的山水林田湖草等自然生态资源，加大生态修复力度，改善生态环境。
在城市建设中，提倡绿色低碳发展理念，鼓励利用可再生能源和清洁能源，减少能源消耗和环境污染。
此外，还要加强水资源管理和保护，建设水生态系统，保护水源地和水生生物的生存环境。
综上所述，大江东规划最终方案是一个综合性的规划方案，旨在推动大江东地区城市发展、交通规划和生态保护工作。
这个方案将充分发挥大江东地区的发展潜力，提升城市的竞争力和可持续发展能力，同时注重生态环境的保护和修复。
相信通过大江东规划最终方案的实施，大江东地区将成为一个宜居、宜业、宜游的现代化城市。
最新杭州大江东产业集聚区管理办法
最新杭州大江东产业集聚区管理办法最新杭州大江东产业集聚区管理办法第一条为了促进杭州大江东产业集聚区的建设和发展，规范大江东产业集聚区的管理，根据《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国行政处罚法》等有关法律、法规，结合本市实际，制定本办法。
第二条本办法适用于杭州大江东产业集聚区(以下简称大江东集聚区)。
大江东集聚区范围以浙江省人民政府批准的相关规划和杭州市人民政府确定的范围为准。
第三条大江东集聚区以集聚发展先进制造业、战略性新兴产业、现代服务业为重点，强化现代产业功能、综合服务功能、高端城市功能、一流生态功能，建设成为产业主导、生态优先、服务完善、品质高尚、产城融合的省级现代产业集聚示范区。
第四条杭州市人民政府设立杭州大江东产业集聚区管理委员会(以下简称大江东集聚区管委会)作为其派出机构，负责大江东集聚区内开发、建设和管理工作，统一行使规定权限范围内的经济、社会行政管理职能。
对大江东集聚区内投资建设项目的所有审批事项，依法赋予大江东集聚区管委会或相关派出机构与杭州市相同的管理职能和审批权限，由杭州市有关行政机关全部委托或授权大江东集聚区管委会和相关派出机构行使。
第五条大江东集聚区管委会依法履行下列职责：(一)贯彻实施有关法律、法规、规章和政策，依法制定、发布大江东集聚区的有关行政管理规定并组织实施;(二)组织编制大江东集聚区分区规划、专项规划和控制性详细规划，与杭州市市域总体规划、萧山区分区规划相衔接，依法报经批准后组织实施;(三)拟订大江东集聚区经济社会发展中长期规划、国民经济和社会发展年度计划，经市人民政府批准后组织实施;(四)负责大江东集聚区招商引资工作，按照规定权限负责投资项目的行政审批管理和服务工作;(五)负责大江东集聚区的规划、国土(包括土地整理)、城市建设、人防、房地产管理、城市管理等工作;(六)负责大江东集聚区的财政、国有资产管理、经济贸易、农业、水利、林业、旅游、交通、统计、物价、审计、外事、人力社保、工商、质量技术监督、食品药品监督、安全生产监督、环境保护、综合治理、信访、民政、民族宗教、文物保护等方面的管理工作;(七)负责大江东集聚区的公安、司法行政、文化、教育、科技、卫生、体育、计划生育、广播电视新闻出版等方面的管理工作;(八)监督、检查、协调有关行政机关和法律法规授权的具有管理公共事务职能的组织设在大江东集聚区的派出机构或者分支机构的工作;(九)协调海关、检验检疫以及供水、供电、供气、通讯、金融等单位的工作;(十)承担市人民政府交办的其他事项。
大江东规划最终方案
大江东规划最终方案近年来，我国城市化进程日益加快，各地都在不断进行城市规划和建设。
其中，大江东地区作为一个重要的城市发展区域备受关注。
为了有效引导和管理大江东地区的发展，政府制定了一套全面的规划方案，称之为“大江东规划最终方案”。
一、背景介绍大江东地区位于我国东部地区，地理位置优越，拥有丰富的自然资源和人力资源。
然而，由于历史原因和长期的城市发展不均衡，大江东地区一直存在着一些问题，如城市拥堵、环境污染等。
为了解决这些问题，政府开始制定大江东规划，旨在实现区域经济的可持续发展，提升居民的生活质量。
二、总体目标大江东规划最终方案的总体目标是实现大江东地区的综合发展，促进经济繁荣和社会进步。
具体包括以下几个方面：1. 建设现代化的城市基础设施：改善交通运输、水电供应等基础设施，并加强城市规划与建设的科技支持，以提升大江东地区的城市化水平和国际竞争力。
2. 推动产业升级和创新发展：加大对高新技术产业和服务业的支持力度，培育新兴产业，提高整个地区的产业结构和经济效益。
3. 保护环境和生态系统：加强环境保护和生态建设，改善空气质量和水质，倡导低碳生活和可持续发展，为居民提供良好的生态环境。
4. 促进社会公平和共享发展：建设健康、安全、宜居的社区，提供优质的教育、医疗和社会服务，提高居民的福利水平和生活质量。
三、重点项目大江东规划最终方案中包含了一系列重点项目，以推动大江东地区的发展。
其中：1. 建设高速公路网络：在大江东地区建设一套现代化的高速公路网络，提高交通运输效率和便利度。
2. 城市轨道交通系统的建设：引进现代城市轨道交通系统，解决城市交通拥堵问题，提升公共交通服务水平。
3. 新兴产业园区建设：在大江东地区建设一批新兴产业园区，以培育创新型企业和促进产业升级。
4. 住宅区改造和更新：对大江东地区的老旧住宅区进行改造和更新，提升居民居住环境和生活质量。
5. 生态保护和恢复项目：加强对大江东地区的生态保护和恢复，提升地区的生态环境质量。
01杭州大江东产业集聚区发展规划精品资料
01杭州大江东产业集聚区发展规划精品资料杭州大江东产业集聚区是浙江省重点发展区域之一，也是杭州市发展的新经济增长点。
该地区依托地理优势和城市发展潜力，制定了发展规划，以促进产业集聚、提升经济实力，实现高质量可持续发展。
一、发展背景和定位杭州大江东产业集聚区位于杭州市东部，地理位置优越，交通便利。
以滨江、钱塘江为辐射中心，涵盖桥西、罗马园区、庙山等片区，总用地面积约120平方公里。
区位优势明显，自然资源丰富，土地资源储备充足，是发展现代制造业和新兴产业的理想场所。
二、发展目标杭州大江东产业集聚区的发展目标是建设成为国内一流的产业集聚区，成为浙江省乃至全国的科技创新、高端制造、现代服务业的引领区域。
具体目标包括：1.建设完善的基础设施体系，提高区域的投资环境和吸引力；2.培育壮大一批高技术、高附加值、高效益的重点产业；3.构建创新驱动的产业链和价值链，提升产业竞争力；4.建设宜居、宜业、宜游的生态产业区，提高人居环境和生活质量。
三、产业发展方向1.高新技术产业：加快发展信息技术、生物医药、新材料、节能环保等高新技术产业，培育一批高科技企业，推动科技创新和产业转型升级。
2.现代制造业：重点发展汽车制造、智能装备、新能源装备、航天航空等现代制造业，推动制造业智能化、绿色化发展。
3.现代服务业：发展金融、商贸物流、文化创意、旅游等现代服务业，打造国际化的商务、金融和会展中心，提供多元化的服务业务。
4.生态农业：利用区域丰富的农业资源，发展特色农业、有机农业和生态农业，提供优质的农产品和农业旅游服务。
5.基础设施建设：加快建设现代化的基础设施，包括路网、交通枢纽、水利设施等，提供便捷的交通和生活条件。
四、政策支持为了实现产业集聚区的发展目标，政府将出台一系列政策支持措施，包括：1.提供土地资源储备和优惠措施，吸引企业入驻产业集聚区；2.加大科技创新投入，支持企业技术研发和成果转化；3.提供财政资金支持，鼓励企业投资和项目建设；4.优化行政审批程序，简化企业办理手续；5.建立产学研用一体化创新体系，推动科技成果商业化。
杭州钱塘新区十四五产业规划新蓝图点评
钱塘新区产业规划与城市规划新蓝图分析与点评深圳新摩尔商业管理有限公司杨宝民2020年3月9日一、杭州下沙区块和大江东两个“产业新城”各有侧重《纲要》里明确，未来，钱塘新区要聚焦半导体、生命健康、智能汽车及智能装备、航空航天、新材料等五大智造集群，布局5G、强人工智能、量子计算、增材制造等未来产业。
不过，根据大江东和下沙区块目前的发展趋势，各有侧重。
下沙区块，未来将会被打造成下沙科创服务城市，以科创和教育为主。
这里有两个名声在外的小镇，大创小镇和杭州医药港小镇。
目前，大创小镇已经牵手14所高校，在建一个60多万平方米的创新平台。
而杭州医药港小镇里，也已经吸引辉瑞、默沙东、拜耳等入驻，全球十大药企七家已至钱塘。
大学因为拥有众多的师生，以及精湛的科研力量，往往对一个区域甚至一座城市起到非常大的带动作用。
下沙区块，有着浙江省规模最大的高教园区，拥有浙江理工大学、杭州电子科技大学、浙江工商大学等14所高校，约20万的师生在这里工作、学习、科研。
大江东区块，未来将要打造成一个江东智造创新城。
大江东区块的产业，重在制造。
就拿汽车产业来说，很少在一个地方，就能见证一辆汽车从无到有的全过程，但在大江东区块就可以。
多年来，已经有数不清的汽车在这里从一个零部件组装成整车。
这里，已经集聚了长安福特、林肯、Ferrotec、西子航空、格力、吉利、广汽、费列罗、顾家工艺、新松机器人、华东医药、传化公路港等一批知名企业。
可以说，不管是天上飞的、地上跑的，还是家里用的，都已经在这里形成产业集群。
二、杭州市钱塘新产业规划比较分析与点评推进新时代新制造业高质量发展依托能级的不断提升，未来跻身国家级新区靠的更是产业的加速腾飞。
2019年10，刚满半岁的钱塘新区，正式对外发布产业规划。
翻阅这份规划书，感受到的不仅是一张作战图，更是未来的宏伟画卷。
1、定位◆站在新历史方位，立足长三角和全国大局，对标国际一流，以世界眼光谋划新区产业发展◆把握数字化、融合化、高端化三大趋势◆构建实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展的现代化产业体系◆打造世界级智能制造产业集群，国家级产城融合示范区、长三角产业创新发展引领区、杭州湾数字经济与高端制造融合创新区2、发展思路围绕一条主线建设全球知名“两港”打造“五链”产业生态圈一条主线：即围绕以数字经济与智能制造融合创新为主线，以数字经济赋能产业发展，建设杭州“数字经济硬核智造”核心引擎，培育数字经济为引领的现代产业体系。
大江东产业集聚区简介
杭州大江东产业集聚区情况简介杭州大江东产业集聚区位于中国长三角地区，地处浙江杭州东部，钱塘江入海口南岸，毗邻上海，总规划面积为427平方公里，是浙江省级产业集聚区、国家级高新区和国家自主创新示范区的核心区。
大江东是浙江省发展湾区经济的核心区和杭州市拥江发展和打造城东智造大走廊的主平台，是杭州的城市副中心。
大江东坚持新能源运输装备制造、智能装备制造和新能源等“1+2+X”主导产业定位，已落户了长安福特、吉利汽车、广汽、西子航空、费列罗、Ferrotec、格力、新松机器人等一大批世界500强、中国500强、民营500强和行业领军企业。
目前正集中力量打造三千亿级的汽车产业和航天航空、集成电路、智能智造、新能源新材料等四大千亿级产业集群。
大江东规划有17平方公里的汽车整车及零部件产业园，按照“主攻大项目、拉长产业链、发展高科技”的招商方向，正全力打造“三千亿级”汽车产业集群，目前已引进了佛吉亚、麦格纳、大陆等汽车产业类世界500强企业投资项目22个。
整车方面，入驻项目年规划产能已达160万辆，包括了总投资73亿元的长安福特大型豪华SUV项目、总投资180亿元的广汽杭州自主品牌传祺汽车及新能源汽车项目、总投资80亿元的吉利新能源整车项目、总投资75亿元的长安福特中大型轿车项目、总投资78.5亿元的东风裕隆整车项目等。
大江东拥有空港、海港、铁路港、公路港、信息港“五港合一”的区位优势，距离中国十大国际航空口岸之一——杭州萧山国际机场仅15分钟车程；拥有杭州唯一的出海码头；规划建设高铁江东站，30分钟即可到达上海浦东机场，是一条客货兼顾的长三角城际铁路；通过发达的高速路网，到上海和宁波仅需1小时车程，真正实现了长三角“一小时经济生活圈”；杭州地铁7号线、8号线穿越大江东腹地，将在2022年前建成投用。
大江东拥有传化公路港等多家智慧物流企业，已经形成综合交通新型信息服务网。
大江东投资环境优良，拥有杭州市一级审批权限，成立了浙江省首个行政审批局，整合650多个审批事项，重点开展“一站式代办服务制”。
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（发展战略）杭州大江东产业集聚区发展规划附件：杭州大江东产业集聚区发展规划二○一○年十二月目录前言 (9)第一章基础条件 (11)一、宏观背景 (11)二、发展现状 (15)三、发展优势 (17)四、存在问题 (19)第二章总体战略 (20)一、指导思想 (20)二、基本原则 (21)三、战略定位 (22)四、发展目标 (25)第三章空间布局 (28)一、总体布局 (28)二、功能分区 (29)三、四大片区 (29)第四章“十二五”开发建设重点 (31)一、规划控制区 (31)二、重点规划区和“十二五”开发建设区 (32)三、“十二五”重点建设项目 (40)第五章产业发展 (41)一、战略性新兴产业 (41)二、先进制造业 (45)三、现代服务业 (48)四、现代农业 (50)五、产业准入和淘汰落后产能 (51)第六章城镇建设 (55)一、城镇布局 (55)二、居住用地布局 (56)三、公建设施配置 (58)第七章基础设施建设与布局 (60)一、综合交通 (60)二、给排水工程 (65)三、能源工程规划 (67)四、通信工程 (68)五、消防工程 (69)第八章生态建设与环境保护 (70)一、区域生态结构布局 (70)二、城乡污染防治措施 (72)三、生态保护和生态修复措施 (75)四、环境管理对策措施 (76)第九章要素保障 (77)一、土地资源保障 (77)二、水资源 (78)三、能源 (79)四、环境容量 (82)五、资金 (83)六、科技支撑 (84)第十章体制机制创新 (86)一、创新行政管理体制 (87)二、创新行政审批体制 (88)三、创新财政管理体制 (88)四、创新开发建设体制 (88)五、创新项目推进机制 (89)六、创新土地配置机制 (89)七、创新人才引进机制 (90)八、创新社会管理体制 (90)附图：1、区位示意图2、空间发展总体格局图3、功能分区示意图4、“十二五”开发建设区示意图5、城镇发展布局图6、道路交通规划图7、轨道交通规划图8、综合交通枢纽规划图9、海港空港集疏运规划图10、市政基础设施廊道布局图11、市政基础设施布局图12、生态格局图13、近期重大项目建设布局图附件：杭州市级有关部门出具的支持性文件前言杭州大江东区域紧邻杭州主城区，与杭州经济开发区隔江相望，处于环杭州湾“V”字形产业带的拐点，是杭州城市发展的战略地带，发展空间较为广阔、产业基础较为扎实、配套条件较为完善，具备建设省级产业集聚区的良好条件。
当前，杭州正处于转型升级的关键时期，建设和发展好大江东产业集聚区对于拓展杭州发展新空间、进一步发挥杭州在全省的龙头、示范作用和优化全省生产力布局、实现经济转型升级都具有重要意义。
为贯彻落实省委省政府“大平台大产业大项目大企业”决策部署，加快杭州大江东产业集聚区的发展和建设，特编制本规划。
规划依据：《浙江省产业集聚区发展总体规划》（浙政发〔2010〕45号）、《中共浙江省委办公厅、浙江省人民政府办公厅关于加快推进产业集聚区建设的若干意见》（浙委办〔2010〕74号）、《浙江省人民政府办公厅关于做好全省产业集聚区规划工作的通知》（浙政办发明电〔2010〕39号）、《浙江省产业集聚区发展规划编制导则》（浙发改地区〔2010〕260号）、《浙江省产业集聚区产业准入指导意见》（浙发改地区〔2010〕1049号等，并与省、市国民经济与社会发展规划纲要、主体功能区规划、产业带规划、产业发展规划、土地利用规划、城乡规划、生态功能区规划、海洋功能区划和相关专项规划等相衔接。
规划范围：包括规划控制区、重点规划区和“十二五”开发建设区等三个层次。
规划控制区位于杭州市萧山区东北部的沿钱塘江区域，东、北、西均以钱塘江界线为界，南至塘新公路、坎红公路、杭甬高速公路萧山段、萧山国际机场总体规划南界、靖江镇行政区划南界、红十五线、十二埭横河及与绍兴县接壤的北侧河道。
重点规划区是指大江东产业集聚区“十二五”时期重点启动区，规划面积69平方公里。
“十二五”开发建设区是指“十二五”期间按可提供开发需要的新增建设用地总量而确定的开发建设区块，面积为48平方公里。
规划期限：10年（2011—2020年），以“十二五”时期（2011—2015年）为重点。
第一章基础条件一、宏观背景（一）国际背景：国际资本和产业跨国转移在“全球化、新经济、互联网”时代，资本、技术、人才、信息等生产要素以空前的规模和速度在全球范围内流动和扩散，贸易全球化、金融国际化和生产一体化加速发展，全球产业结构和经济组织结构发生了巨大变化，主要表现为以信息技术为主导的高新技术产业迅速发展，并向以知识、技术为主导的产业结构演变；结构调整方向为发达国家向后工业化社会转变，全球工业化中心向东半球转移；各国间经济相互依存、相互渗透日益加深，国际产业转移趋势加快，推动了国际间商品、资本、技术和人力资源的转移和流动。
在新的国际分工和产业、资本跨国转移的趋势中，中国正日益成为世界制造业的重要基地，中国沿海地区特别是长三角地区已成为跨国公司在中国制造和研发集聚地。
杭州作为长三角的地理中心和中心城市之一，地处环杭州湾产业带和环杭州湾城市群的核心位置，在新一轮国际产业结构调整和资本、产业的跨国转移中，既面临着承接国际资本和产业转移、利用国际市场和资源的重大机遇，也面临着与长三角其他城市之间更为直接、更加激烈的竞争。
建设大江东产业集聚区，将使杭州拥有更广阔的发展空间来接纳和集聚外来企业，更好更快地融入经济全球化，提高城市国际化程度。
（二）国内背景：现代产业体系加快构建在应对国际金融危机的新形势下，发达国家和国内许多省市都在加快实施产业转型升级战略，大力培育新兴产业，加快构建现代产业体系，抢占未来发展制高点。
党的十七届五中全会指出，要加快转变经济发展方式，发展现代产业体系，提高产业核心竞争力，改造提升制造业，培育发展战略性新兴产业。
在此背景下，珠三角、长三角、环渤海地区的先进制造业投资势头强劲，已成为国内城市间新一轮竞争的战略制高点。
大江东区域拥有空港、海港、内河航道等天然优势，特别适宜发展汽车及零部件、先进装备制造等产业，是杭州发展先进制造业的主阵地、主平台。
同时，后金融危机时代，加快发展新能源、新材料、生物医药、节能环保等为代表的战略性新兴产业已经成为全国的共识。
大江东区域靠近杭州主城区，拥有省会城市的人力资源和科技优势，是杭州乃至浙江省发展战略性新兴产业和现代服务业的重要集聚地。
（三）区域背景：长三角一体化进程加快长江三角洲地区是我国综合实力最强的区域，在我国现代化建设全局中具有重要的战略地位和带动作用。
为加快提升长三角地区经济整体素质和国际竞争力，国务院下发了《关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》（国发〔2008〕30号），强调长三角地区要实现科学发展、和谐发展、率先发展、一体化发展，把长三角地区建设成为亚太地区重要的国际门户、全球重要的先进制造业基地、具有较强国际竞争力的世界级城市群，为我国全面建设小康社会和实现现代化作出更大贡献。
2010年5月，国务院正式批准实施《长江三角洲地区区域规划》，明确杭州市是沪宁杭沿线、沿湾、杭湖宁沿线3条发展带的联络点，是沪杭、杭甬、杭湖宁三大综合运输通道的重要节点，要充分发挥科技优势和历史文化、山水旅游资源，建设高技术产业基地和国际重要的旅游休闲中心、全国文化创意中心、电子商务中心、区域性金融中心。
大江东区域处在杭州湾“V”字形发展带节点上，是杭州“接轨大上海、融入长三角、提高首位度、打造增长极”的重要门户。
加快大江东产业集聚区建设，对于提升杭州城市竞争力、产业竞争力，打造“一城七中心”，更好地融入长三角地区一体化发展，具有重要意义。
（四）省内背景：发展海洋经济和建设大平台省委十二届八次全会指出，“十二五”时期发展的总体要求是以科学发展为主题，以加快转变经济发展方式为主线，以富民强省、社会和谐为根本目的。
要坚持转型发展，推进大平台大产业大项目大企业建设；坚持统筹发展，推动海洋经济大发展。
“东部率先”发展背景下，沿海省市发展战略纷纷上升为国家战略，推进形成新一轮开发开放格局。
目前浙江已列为全国海洋经济发展试点省，“十二五”时期将着力推进建设。
大江东产业集聚区作为浙江海洋经济发展的重要组成部分，其建设和发展对于深入实施海洋开发、建设海洋强省战略具有重要意义。
国际金融危机充分暴露了我省经济结构不合理、抵御国际市场风险能力偏低的问题。
相比沿海经济发达的兄弟省市，我省大产业、大项目、大企业还明显偏少，产业层次低、布局散、竞争力弱。
为此，省委省政府从战略高度提出发展“大平台、大产业、大项目、大企业”战略，特别是高水平规划建设一批产业集聚区，成为国际性现代产业集群建设的重要支撑和提升国际经济地位的重要载体。
大江东产业集聚区作为相关战略性产业和先进制造业培育、集聚、集群发展的空间平台，在促进区域产业转型提升、提高产业整体竞争力具有重大意义，为我省大产业、大项目的引进和大企业的培育提供空间保障。
同时大江东产业集聚区的建设也将成为杭州转变发展方式、促进科学发展的强大引擎。
（五）市域背景：杭州人均生产总值突破1万美元2008年杭州人均生产总值已突破1万美元。
根据测算，2015年杭州人均生产总值将超过2万美元，2020年将达到或接近4万美元。
站在新的历史起点上，杭州提出要建立既与世界接轨又有杭州特色的现代产业体系，即建立制造与创造相互促进，制造业与服务业相互配套，工业化与信息化相互融合，科技、文化、人才互为支撑，以创新性、知识性、开放性、融合性、集聚性、可持续为主要特征的现代产业体系。
同时，按照“城市东扩、旅游西进、沿江开发、跨江发展”战略，在钱江新城开发建设取得重大突破的基础上，又在市区沿钱塘江规划建设若干新城，推动城市空间形态从“摊大饼”向“蒸小笼”转变，促使杭州从“西湖时代”迈向“钱塘江时代”。
大江东区域地处杭州东部城市发展战略地带，是杭州现代工业和现代服务业发展的重要组成部分、未来杭州城市重点发展区域。
规划建设大江东产业集聚区，不仅对于拓展杭州产业发展空间、构建现代产业体系，而且对于优化杭州城市空间布局、推动从“西湖时代”迈向“钱塘江时代”，都将起到举足轻重的作用。
二、发展现状（一）现有发展水平大江东区域现有产业以工业为主，集中在机械汽配、纺织印染、钢构网架、服装、化工等传统产业，高新技术产业主要集中在精密模具、数控装备、新能源新材料等领域。
2009年，大江东区域规模以上工业企业共有406家，工业产值500亿元。
其中，江东工业园区已引进项目80余个，实现规模以上工业产值80.5亿元。
临江工业园区引进项目80多个，实现规模以上工业产值85亿元。