气囊式储油柜安装使用说明书
囊式蓄能器使用说明书
囊式蓄能器使用维护说明书NXQ 系列液压囊式蓄能器是液压系统中重要的不可缺少的液压辅件，常见的联接形式有螺纹联接和法兰联接(见图1)。
主要工作原理：液压囊式蓄能器是利用气体（氮气）的可压缩性来蓄积液体的原理（即采用氮气作为压缩介质）而工作的。
是利用胶囊内气体体积随压力的变化而变化，从而达到储存或释放液压来储蓄能量、稳定压力、消除脉冲、吸收冲击、补偿容量和补偿泄漏等作用。
图11.安装位置蓄能器应选择尽量靠近装置的场所安装。
用于缓冲和吸收脉动时，应尽可能安装在靠近振动源处。
为充分发挥蓄能器功能，蓄能器应垂直安装。
为便于蓄能器的维护和检查，蓄能器的上方及周围应留有一定空间。
2.蓄能器的固定安装蓄能器，应牢固地支持在托架上或壁面上。
径长比过大时，还应设置抱箍加固。
蓄能器固定推荐采用图2的形式。
图23.蓄能器与管路连接国标蓄能器系通过过渡接头与管路连接。
螺纹连接接头形式见表2(仅供参考)，与进油阀所连接的接头应注意拧入端口内孔尺寸(Φ )不能太小，以防阀杆顶住接头卡死，造成胶囊夹破。
法兰连接形式见表3(仅供参考)。
4.安装注意事项.不得在蓄能器上进行焊接，铆接或机械加工；.蓄能器与管路系统之间应设置操作简便的截止阀，此阀供充气、检查蓄能器、调节放油速度或长时间停机时使用；.蓄能器与液压泵之间应装设单向阀，当泵电机停止运转时，防止蓄能器中所储存的压力油倒流；.为防止蓄能器对管路系统的危害，对大于等于10L的蓄能器，在进入蓄能器的位置应设置安全阀或溢流阀；.蓄能器的胶囊内只允许充装氮气，严禁充装空气或者氧气，胶囊外的介质为石油基液压液。
5.充氮--充氮条件.蓄能器投入使用前应给蓄能器胶囊充入氮气；.使用中蓄能器检查发现胶囊内氮气漏损时应给胶囊补充氮气。
6.充气方法.充气前应准备好氮气瓶和充氮工具 (见图3)，用充气工具进行充氮，当充气压力大于10MPa时，还应采用增压器(充氮小车) (见图4)加压到充气压力；.先用刷子蘸取洗衣粉液或肥皂水涂在蓄能器各接口和密封处，如发现漏气，应卸压并及时维修；.接好测压装置；拧紧放气塞，以免充气时漏气；.将充气工具一端与蓄能器充气口连接，另一端通过充气管路接头与氮气瓶出气口连接；.顺时针旋开蓄能器上端的针阀，顶开阀门；.打开氮气瓶上的阀门开关，接通气源。
气囊式储油柜安装使用说明书
气囊式储油柜共2页第1页一．概述气囊式储油柜内装有一只耐油橡胶气囊，囊内通过吸湿器与大气相连通叫做气窒，囊外与柜身容器之间叫做油室。
当油室内的空气排净后，从下部注放油管注油到正常油位，这时胶囊内受压力并紧伏地浮在油面上，之后胶囊就随油温变化而膨胀或压缩起着呼吸作用，显示出储油柜内油面高低变化。
同时也把油与空气隔离起来，这样油的老化就大大减慢，起到了保护油质的作用，这就是气囊式储油柜的基本原理。
二．结构气囊式储油柜的结构如附图所示：在储油柜右端面板下侧装有一只磁针式油位表，当环境温度和变压器负荷发生变化而使油箱内油体积发生胀缩时，使胶囊上下浮动，通过油位表摆杆上的浮球上下的摆动带动指针，从而将变压器油位用指针在油位表刻度盘上指示出来，油位表的刻度是均匀的，共分10个位置，“10”为最高油位，“0”为最低油位，在最高、最低油位时，都能发出报警信号。
油位的高低和温度成一定比例关系，故通过本厂供给的油位表刻度和温度关系曲线标牌来查找油面所处的位置，且胶囊的实际位置即油面高度还可以通过储油柜端部的条式刻度标牌直接读出（油位表指针与条式刻度标牌一一对应）。
在储油柜的侧板上开有视察窗，通过窗孔可以观察胶囊和拆装摆杆，另在储油柜上侧设有呼吸座2连接吸湿器；连接管6连接排气阀门，在储油柜下侧设有管接8连接气体继电器；连接管9接放注油阀门。
三．排气方法1储油柜油室用注油法排气1．1先将储油柜上方排气塞3或接在连接管6上的排气阀门打开，1．2从放注油管中向储油柜进行注油，胶囊向上压缩，囊内空气通过吸湿器处排出，储油柜油室内空气由排气塞或排气阀门处排出，直到油到顶为止。
1．3待排气塞或排气阀门处有油溢出时，说明储油柜内油室已充满，空气基本排清，即可把排气塞重新拧上，关上排气阀门，以避免下一步操作时空气泄入。
1．4储油柜内油室空气排出过程结束后，即可通过放注油阀门把油放至油位表刻度的正常油面线为止（若排气时吸湿器已拆除，放油前必须装上）。
胶囊密封式变压器储油柜
胶囊密封式变压器储油柜安装使用说明书（通用部分）编号：0TKB.466.007山东泰开变压器有限公司二○○六年一月胶囊密封式储油柜是采用胶囊作为容积补偿和隔离密封的，在彻底隔离空气和水份的条件下，实现对变压器的体积补偿。
如图一所示，胶囊内腔通过呼吸管和吸湿器与大气相通，当变压器油随温度变化产生体积膨胀或收缩时，胶囊随之伸缩，以改变储油柜内油腔容积，实现在全密封条件下的体积补偿。
2. 结构简介胶囊密封式储油柜结构如图所示。
2.1排气管：变压器在注油或运行时产生的气体进入储油柜内，在储油柜上部设置了排气管，打开排气管的阀门，可以把储油柜内的气体排出。
排气管运行时常闭：2.2 油位表：油位表的浮子在储油柜内部胶囊的下面。
它随着油面的上下变化而升降，并带动摆杆上下移动，摆杆联动油位表的指针转动。
油位表在最高温度（即最高油位）和最低温度（即最低油位）分别设置接点进行报警；2.3 注、放油管：储油柜可通过注放油管进行注油和放油，当注、放油达到指定要求时关闭阀门。
注、放油管运行时关闭；2.4 排污管：储油柜内部的污物和剩余的油可通过闸阀排出；2.5 呼吸管：呼吸管通过吸湿器和大气相通，保证胶囊自由伸缩，工作时必须常开。
吸湿器的作用是用于吸收胶囊内部的水分，防止胶囊内的水分结冰，影响胶囊的膨胀和收缩。
3. 储油柜安装3.1 对照装箱单核对所带物品是否齐全；3.2 拆下油位表法兰盖板，将摆杆与浮子连接牢固，用光滑木棒从法兰处伸入柜体内，挑起胶囊将摆杆浮子伸入胶囊下部，检查油位表转动是否灵活，确认无误后与摆杆连接，将胶圈摆正用螺栓将油位表紧固；3.3 用起重设备将储油柜吊到变压器上，然后用螺栓将柜脚紧固；3.4 拆下盖板连接气体继电器、联管；3.5 连接注、放油管、排气管和呼吸管；3.6 在呼吸管下端连接吸湿器；3.7 油位表信号接线。
至此储油柜安装完毕。
变压器本体真空注油后，储油柜注油通过注、放油管进行。
连接好注油管接头，开启储油柜下部接油箱管路的蝶阀和注油管下方的蝶阀，打开储油柜上部排气管的阀门。
气囊式储油柜安装使用说明书(油位表)
按变压器安装使用说明书相应条款
3．2储油柜油室用注油法排气（用于油枕、胶囊处理时）
3．2．1先将储油柜上方排气塞3或接在连接管6上的排气阀门打开，关闭连通阀4。
3．2．2从放注油管中向储油柜进行注油，胶囊向上压缩，囊内空气通过吸湿器处排出，储油柜油室内空气由排气塞或排气阀门处排出，直到油到顶为止。
3．3储油柜油室用压缩空气法排气（用于油枕、胶囊处理时）
3．2．1先把排气塞或排气阀门打开，并关闭连通阀4，通过放注油阀门向柜内注油到1/3高度左右。
气囊式储油柜安装使用说明书
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3．2．2打开吸湿器管接头用压缩空气向囊内气塞慢慢充气，由于胶囊的膨胀，油室的空气从排气塞或排气阀门排出，待油室里空气基本排净后，立即将排气塞重新拧上，关上排气阀门，以避免下一步操作时空气泄入。
在储油柜的侧板上开有视察窗，通过窗孔可以安装胶囊和拆装摆杆，另在储油柜上侧设有呼吸座2连接吸湿器，连接管6连接排气阀门，在储油柜下侧设有管接头8连接气体继电器，连接管9接放注油阀门。在吸湿器和排气阀门连管间装有连通阀门4，当变压器抽真空时，打开阀门，使胶囊内和储油柜内的压力相同，胶囊不易损伤。
三．排气方法
二．结构
气囊式储油柜的结构如附图所示：在储油柜右端面板下侧装有一只磁针式油位表5，当环境温度和变压器负荷发生变化而使油箱内油体积发生胀缩时，胶囊随之上下浮动，通过油位表摆杆上的浮球上下的摆动带动指针，从而将变压器油位用指针在油位表刻度盘上指示出来，油位表的刻度是均匀的，共分10个位置，“10”为最高油位，“0”为最低油位，在最高、最低油位时，都能发出报警信号。油位的高低和温度成一定比例关系，胶囊的实际位置即油面高度可以通过储油柜端部的条式刻度标牌直接读出（油位表指针与条式刻度标牌一一对应）。
储油柜的安装
找设备产品上电力114网储油柜的安装来源：电力114网地址：一、储油柜的安装1. 胶囊式储油柜安装程序及注意事项。
先拆下胶囊，检查是否有损伤、漏气；并将储油柜内清洗干净；装上油位表，注意装油位表时必须垫好下底座里的胶垫，再紧好紧固螺母；接着安装好柜脚。
安装时还应注意以下事项。
安装好后必须进行排气操作，不能使柜体内有残留空气，否则会形成假油位。
为此，在补充注油的最后阶段，把储油柜上的排气孔打开，再从下节油箱注油阀继续注油，直到柜上排气孔溢油为止，说明柜内空气全排出。
最后将储油柜上的排气孔封闭严，静放2~3h，再打开变压器油箱底部的放油阀，排出多余的油。
这样，储油柜里呈现负压，胶囊便处于正常张开状态。
变压器真空注油时，应将连管断开，以免抽真空时损坏柜体和胶囊。
2. 隔膜式储油柜安装程序及注意事项。
安装前先检查隔膜是否干净，有无损伤或裂纺。
检查合格后装入柜内，拧紧放气塞，从气体继电器连管蝶阀充压力为 19.6kPa的气体，持续30min应无漏气现象。
把磁力油位表先伸入焊接好，按电路图引出高、低油位报警信号。
待变压器真空注油结束后，再从视察打开隔膜上的放气塞，有油溢出后再正式把连杆与隔膜按规定连接好。
由于胶囊式及隔膜式两类储油柜规格较多，对于同一规格和型号的，由于生产厂家不同，可能在结构上及公差尺寸要求上也各不相同，在具体安装调试中，不仅总程序按上述规定进行，还要符合各生产厂安装要求。
二、油位表的安装大型变压器隔膜式储油柜上安装UZB-250型磁力油位表，它以储油柜隔膜为感受元件，其连杆与隔膜上支板用铰链连接，连杆另一端与表体的传动机构相连，把油面的上下线位移变成连杆绕固定轴的角位移，再通过一对磁铁等传动机构使指针转动，间接显示出油位。
安装油位表时可用手连续将隔膜上下移动多次，用以检查油位表的转动情况，检查中刻度为0和10的最低和最高油位处均应报警正确。
还要检查油位表的连杆与隔膜上支板铰链连接是否可靠；其磁铁等传动机构带动指针转动是否灵活。
充气柜安装使用说明书
充气柜安装使用说明书-----刘三亚/红苏电气WSG全称为气体绝缘金属封闭开关设备（WSG为三相母线、WIG为铁路专用两相母线），包含了真空灭弧、气体绝缘等多种先进功能。
主要组成部分为母线室、断路器室、电缆室、二次低压箱等。
1，现场开箱清点到货情况，指导柜子的摆放需准备工具：尖嘴钳、螺丝刀、气压表、小撬棍等。
首先进行开关柜体的开箱，开关柜数目、型号的核对，并检查装箱单上和柜体面板上的编号是否一致；检查有无运输过程中发生的损坏情况，若有第一时间联系项目经理并拍下照片为证。
然后需要用水平尺进行槽钢水平度的测量，若满足安装条件则可以指导施工人员将柜子安放在槽钢上，排列次序按照设计院蓝图、一次系统图进行排列。
注意：第一台侧柜边离槽钢边缘预留下18-20CM的边屏安装空间（若有预留增补柜，则需留下适当的距离）；用螺丝定位好边柜即第一台柜子的位置，之后的每台柜子之间预留下60-80CM的距离，以腾出清洁HSM6-12时咱们自己的站立空间。
接下来进行附件箱的开箱清点工作：主要包括主母线连接件、弓形架、笼套、销、软接地铜线的数目的清点；各种类螺丝螺母的清点；杜邦擦拭纸、酒精、百洁布、硅脂、螺纹胶等安装消耗品的检查；备品备件的清点。
结束后需让用户负责人在装箱单上签字确认。
此时可以用压力表测各柜子的母线室和断路器室的气压，并做好详细记录。
2，拼柜与HSM6-12的安装需准备工具：4MM的内六角扳手、13MM 的棘轮快扳、10MM的扳手、13MM的长短套筒头、6.3MM规格的10寸长加长杆、6.3MM规格柄棘轮扳手、6MM的内六角套筒头、拉弓一套、20N力矩扳手、卷尺、小刷子、夹棍、无水乙醇，杜邦擦拭布等。
1．进行主母线连接件的清洁工作：用6MM的内六角扳手将上下部连接部分的螺杆旋紧并逆时针回松半圈，以保证连接件上下的活动；若连接件外部有毛刺，需用百洁布打磨平滑，而后用蘸酒精的擦拭纸清洁并包好待用。
2．将柜顶HSM6-12保护罩拆去，用小刷子将柜顶部灰尘清理干净，以防移柜子时灰尘飘落污染到HSM6-12绝缘部分。
气柜操作手册
气柜操作手册一．装置总体介绍低压瓦斯回收装置始建于2010年5月。
装置主要气体压缩机、控制仪表、以及配套管件组成。
装置设计年开工8000小时。
1. 设备表2. 能耗表3：气柜构造本厂气柜为两塔节直升式气柜，容积5000m3。
气柜由钟罩、中Ⅰ节、中Ⅱ节、水槽四部分组成，均由钢板焊接而成，钟罩顶部为圆弧形。
顶部设有放空管、放空阀、取样阀，四周置有平衡重锤均匀分布于钟罩边缘，中Ⅰ节上下均有环形水封，钟罩、中Ⅰ节，中Ⅱ节均有12个导轮，水槽上环形导轨12根，进出口均设有两个水封，进出口水封槽，进出口溢流水封。
正常生产时溢流水封，主要作用是将气体中夹带的冷凝水及时排掉，由进出口溢流水封溢流出满足连续生产，防止冷凝水积存一定高度，进出口管会被冷凝水水封，使低压瓦斯气出不去，为了克服此现象而设溢流水封。
4：气柜工作原理：设钟罩和重锤总重为G，设进气压力P，作用于整个钟罩顶部的力为G1，则G1=PF=G。
加上对钟罩的浮力，故当进气时气柜能沿导轨上升。
但当气柜输入气量小于出气量时，气体内气体减少，气体密度降低，压力下降。
这时气柜在自重量作用下沿导轨下降，气柜内的压力恢复至原来的压力时，气柜就停止下降。
气柜进出口有水封槽，依靠溢流管的溢流作用，使水槽内的水保持一定的高度，水槽内有两根管道伸出水面。
一根为进气管，另一根为出气管。
向气柜送气前中Ⅰ节、中Ⅱ节的环形水封保持一定高度的水位，水槽内水位保持溢流。
中Ⅰ节、中Ⅱ节的环形水封和水槽.冬季采用常住水常溢流.用蒸加热保证水封.水槽水温5℃以上。
当气柜内气量增加时，钟罩、中Ⅰ节、中Ⅱ节先后上升，反之先后下降。
钟罩顶部设有安全罩，当钟罩下降到最小容积时，安全罩在出气管的管口上，安全罩的下部浸入水面形成水封，可防止将钟罩抽瘪，钟罩上部装有安全放空管，当气柜较低时，安全放空管的下部浸入水面，气柜内的气体不能排出，当气柜上升过高时，安全放空管下部离开水面，气柜内的气体能自动从放空管放空至大气，防止钟罩上升过高被顶翻。
气囊式储油柜安装使用说明书(油位表)
共2页第1页气囊式储油柜（磁针式油表）一．概述气囊式储油柜内装有一只耐油橡胶气囊，囊内通过吸湿器与大气相连通叫做气室，囊外与柜身容器之间叫做油室。
当油室内的空气排净后，从下部注放油管注油到正常油位，这时胶囊内受压力并紧伏地浮在油面上，之后胶囊就随油温变化而膨胀或压缩起着呼吸作用，显示出储油柜内油面高低变化。
同时也把油与空气隔离起来，这样油的老化就大大减慢，起到了保护油质的作用，这就是气囊式储油柜的基本原理。
二．结构气囊式储油柜的结构如附图所示：在储油柜右端面板下侧装有一只磁针式油位表5，当环境温度和变压器负荷发生变化而使油箱内油体积发生胀缩时，胶囊随之上下浮动，通过油位表摆杆上的浮球上下的摆动带动指针，从而将变压器油位用指针在油位表刻度盘上指示出来，油位表的刻度是均匀的，共分10个位置，“10”为最高油位，“0”为最低油位，在最高、最低油位时，都能发出报警信号。
油位的高低和温度成一定比例关系，胶囊的实际位置即油面高度可以通过储油柜端部的条式刻度标牌直接读出（油位表指针与条式刻度标牌一一对应）。
在储油柜的侧板上开有视察窗，通过窗孔可以安装胶囊和拆装摆杆，另在储油柜上侧设有呼吸座2连接吸湿器，连接管6连接排气阀门，在储油柜下侧设有管接头8连接气体继电器，连接管9接放注油阀门。
在吸湿器和排气阀门连管间装有连通阀门4，当变压器抽真空时，打开阀门，使胶囊内和储油柜内的压力相同，胶囊不易损伤。
三．排气方法3．1真空法排气（用于变压器安装）按变压器安装使用说明书相应条款3．2储油柜油室用注油法排气（用于油枕、胶囊处理时）3．2．1先将储油柜上方排气塞3或接在连接管6上的排气阀门打开，关闭连通阀4。
3．2．2从放注油管中向储油柜进行注油，胶囊向上压缩，囊内空气通过吸湿器处排出，储油柜油室内空气由排气塞或排气阀门处排出，直到油到顶为止。
3．2．3待排气塞或排气阀门处有油溢出时，说明储油柜内油室已充满油，空气基本排清，即可把排气塞重新拧上，关上排气阀门，以避免下一步操作时空气泄入。
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气囊式储油柜
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一．概述
气囊式储油柜内装有一只耐油橡胶气囊，囊内通过吸湿器与大气相连通叫做气窒，囊外与柜身容器之间叫做油室。
当油室内的空气排净后，从下部注放油管注油到正常油位，这时胶囊内受压力并紧伏地浮在油面上，之后胶囊就随油温变化而膨胀或压缩起着呼吸作用，显示出储油柜内油面高低变化。
同时也把油与空气隔离起来，这样油的老化就大大减慢，起到了保护油质的作用，这就是气囊式储油柜的基本原理。
二．结构
气囊式储油柜的结构如附图所示：
在储油柜右端面板下侧装有一只磁针式油位表，当环境温度和变压器负荷发生变化而使油箱内油体积发生胀缩时，使胶囊上下浮动，通过油位表摆杆上的浮球上下的摆动带动指针，从而将变压器油位用指针在油位表刻度盘上指示出来，油位表的刻度是均匀的，共分10个位置，“10”为最高油位，“0”为最低油位，在最高、最低油位时，都能发出报警信号。
油位的高低和温度成一定比例关系，故通过本厂供给的油位表刻度和温度关系曲线标牌来查找油面所处的位置，且胶囊的实际位置即油面高度还可以通过储油柜端部的条式刻度标牌直接读出（油位表指针与条式刻度标牌一一对应）。
在储油柜的侧板上开有视察窗，通过窗孔可以观察胶囊和拆装摆杆，另在储油柜上侧设有呼吸座2连接吸湿器；连接管6连接排气阀门，在储油柜下侧设有管接8连接气体继电器；连接管9接放注油阀门。
三．排气方法
1储油柜油室用注油法排气
1．1先将储油柜上方排气塞3或接在连接管6上的排气阀门打开，
1．2从放注油管中向储油柜进行注油，胶囊向上压缩，囊内空气通过吸湿器处排出，储油柜油室内空气由排气塞或排气阀门处排出，直到油到顶为止。
1．3待排气塞或排气阀门处有油溢出时，说明储油柜内油室已充满，空气基本排清，即可把排气塞重新拧上，关上排气阀门，以避免下一步操作时空气泄入。
1．4储油柜内油室空气排出过程结束后，即可通过放注油阀门把油放至油位表刻度的正常油面线为止（若排气时吸湿器已拆除，放油前必须装上）。
1．5柜内胶囊随储油柜放油，即自行充满储并正常的浮在油面上，到此，储油柜即可付诸投入运行。
2．储油柜油室用压缩空气法排气
2．1先把排气塞或排气阀门打开，并通过放注油阀门向柜内注油到高度左右。
2．2打开吸湿器管接头用压缩空气向囊内气塞慢慢充气，由于胶囊的膨胀，油室的空气在排气塞或排气阀门排出，待油室里空气基本排净后，立即将排气塞重新拧上，关上排气阀门，以避免下一步操作时空气泄入。
2．3最后向柜内注油至正常油位，并把吸湿器的管接头重新装上。
四．安装维修
1．安装前必须熟悉使用说明书。
2．胶囊囊处口安装请详见图2，必须注意胶囊长度方向与柜体保持平行，否则运行时会造成囊口密封处附近产生扭转或严重皱皮，在安装时应及时检查和调整。
3．定期抽试油样，检查各密封处的密封情况及气囊是否有渗漏及破裂，气囊检漏气压不得大于0。
42×10Pa。
4．如气囊已渗漏或破裂,应立即把通过附有的吸湿器可暂作一般储油柜继续使用。
五.注意事项
1．由于胶囊与柜顶联管口有压住情况，为此变压器整体或储油柜注油都不得通过柜顶处进行。
2。
变压器整体或储油柜部分注油，否则真空后胶囊极易破损，如需要变压器整体真空注油时，应先把储油柜联管拆去，油箱加上盖板，在油箱内真空注油将到油箱顶下一定距离时，即应停止静放一段时间，使油中混进之气体上升，经脱气后再把联管装上，再按上述方法向储油柜注油。
3．在变压器注油及安装时，有些过程是高空作业，同时可能在排气时在溢油或喷油现象。
为此请在操作时必须考虑安全措施。
4．变压器运行时应注意储油柜中的油质变化。
如需要更换油时可通过气室阀门带电滤油。