船舶建造工序的发展现状与改进方案

船舶建造工序的发展现状与改进方案

作者：丁韧

来源：《世界家苑·学术》2017年第07期

摘要：进入新世纪以来，我国的经济取得了较快的发展，科学技术水平有了很大的提高，一些先进的技术方法和科学管理理念被应用到船舶建造工序当中，这使得我国的现代船舶建造业跟以往比起来有了很大的发展与进步。由于新材料和新需要的出现，以及造船管理理念的更新，我国的造船工序方式面临很大的变革。本文分析了我国船舶建造工序的发展现状和发展趋势，探讨了建造工序的一些改进方案与对策。

关键词：船舶建造工序；现状趋势；改进方案

随着世界经济的快速发展，我国与其他国家之间的贸易往来越来越频繁，货物运输的数量越来越多，这使得船舶的在其中的作用越来越重要。但是，目前我国有些船舶制造业的技术却没有达到市场的需求，在船舶建造的工序上没有跟上时代的步伐，没有获得创新，这给船舶制造企业的上升带来了非常的困难。现阶段，我国的船舶制造企业需要进行建造工序的深入改进，将一些新材料和新的工艺应用到船舶建造当中，实施绿色造船，提高质量，降低成本，缩短周期，是我国逐渐走向造船大国走向造船强国，这样才能带动我国经济的发展。因此，船舶建造工序的改进对我国经济发展具有很重要的意义。

一、船舶建造工序的发展现状

（一）船舶建造设备相对落后

现阶段，我国的船舶建造业与发达国家相比还存在较大的差距，发展速度向相对缓慢，这主要是我国在建造设备方面相对比较落后。长期以来，我国在船舶建造设备领域的研发投入严重不足，有些核心部件还是依靠从国外进口。另外我国的一些船舶建造企业没有设备样品存放间、管件生产线、钢材预处理车间以及精加工车间，这导致我国的船舶生产企业的生产能力比较薄弱，一些造船工序没有得到得到更新。

（二）船舶建造人员能力欠佳

我国有些船舶建造企业对人才的重视和培养不足，缺少高端拔尖人才。很多大型船舶建造企业配备的工程师不足，但是在生产上对人才的需求是非常强烈的，工程师不足就达不到生产的需求，因此，在遇到困难的时候，攻克困难的能力不足，船舶生产就不能顺利进行，这严重制约了我国船舶建造企业的稳定向前发展。

（三）船舶建造技术相对落后

现阶段，我国很多船舶建造企业都采用的是散装造船法，这种方法就是在钢板上对船体所需要的部件进行描绘，然后在使用半自动的切割机对描绘的部件进行按照形状来切割，最后在运用焊接技术把所有的部件整体焊接起来，以此来得到船舶的大致轮廓。但是这种技术现在比较落后了，对小型船舶比较实用，对大型船舶就不太实用，使用这种方法建造大型船舶时就会遇到很多阻碍，影响造船周期和造船质量，尺寸偏差严重，容易发生变形，从而影响船舶的整体建造工序。

二、船舶建造工序的发展趋势

（一）增强船舶建造的总装化

总装化是现代造船模式发展的重要方向，它主要的特征就是让造船企业的核心资源作用得到发挥，尽最大可能将造船中间产品从造船生产过程中分离出去，使造船企业集中力量从事总装生产，从而提高造船的生产规模和专业化水平，造船的效率也会大大提高。

（二）增强船舶建造的绿色化

现阶段，随着工业的发展，带来的是自然环境的恶化程度加深，环境保护越来越受到人们的关注和重视。造船企业作为重工业，在发展的过程中，更要求实现节能减排，在建造过程中减少浪费，使用环保材料，实现绿色发展是未来建造工序发展的趋势。

（三）船舶建造的智能化

目前，计算机技术有了很大程度的普及，科学技术水平有了很大的提升，智能化生产在很多行业得到了应用。而于造船企业来说，由于难度大，智能化生产的工序还不多，随着科学技术的不断提高与完善，今后我国的智能化技术将会造船过程中应用增多，自主研发或从国外引进先进智能化的生产技术，向全自动化的方向发展。因此，智能化是未来船舶建造工序的发展趋势。

三、船舶建造工序的改进方案

（一）加强核心技术队伍建设

当今世界，企业之间的竞争就是人才的竞争，在船舶建造工序当中，设备的因素占据了比较大的比重，而人才则是其中的重要组成部分。所以，要想提高我国船舶建造工序的水平，就必须要有一支掌握核心技术的人才队伍作为支撑，核心队伍不仅可以解决在建造中的技术难题，还可以对团队中的其他人员进行系统的培训，提高整体的专业能力。

（二）加强顶层设计

要想使我国的船舶建造企业获得长足的进步，首先必要要有政府的支持，建立一套完善的政府优惠政策，为船舶企业提供比较明确的指示，对他们给予一定的资金支持，加大自主研发力度，设立自主研发奖金，鼓励技术改造和新产品的研发。力争研发出世界领先的船舶建造工序，提高建造效率和船舶质量，以此来推动企业的长足发展。

（三）引进先进的建造技术

随着科学技术的不断发展和进步，先进的船舶建造技术也在不断的出现，新技术的诞生为船舶制造企业带来了极大的帮助。所以，企业在进行自主研发的同时，也应该加强与外界的沟通交流，积极引进外国先进的船舶建造技术和设备，并设立评估机构，对技术进行评估，吸取精华，去其糟粕。自主研发和积极引进，双管齐下，以此来促进我国船舶建造行业的发展。

四、总结

船舶建造业是每个国家经济发展的重要组成部分，由于我国的建造工序比较落后，所以在发展的过程中应该根据实际情况，掌握行业发展趋势，积极制定出适合自身企业的发展对策。在总装化、绿色化和智能化等环节中积极寻求突破，这样我国的船舶建造业才能处于世界领先的水平。