吊桥(悬索桥)-施工组织设计
悬索桥施工组织设计方案
悬索桥施工组织设计方案一、前言随着城市化进程的不断推进，交通建设成为城市发展中的重要环节。
悬索桥作为现代交通建设中常见的桥梁形式，其施工组织设计方案的合理性和科学性对于保障工程质量和施工效率至关重要。
本文将对悬索桥施工组织设计方案进行详细探讨。
二、施工组织设计方案的目标1.确保施工安全：悬索桥施工涉及高空、高风险作业，施工组织设计方案应考虑安全因素，保证工人的人身安全以及材料的安全。
2.提高施工效率：通过科学的组织设计和合理的施工工艺，优化施工流程，提高施工效率，缩短工期。
3.保证工程质量：合理的施工组织设计方案能够确保桥梁结构的稳定性和承载能力，保证工程质量。
三、施工组织设计方案的内容1.施工流程安排根据具体悬索桥工程的特点和要求，制定合理的施工流程安排。
包括基础施工、主塔施工、墩台施工、桥面铺装等环节的时间节点和工序。
2.施工人员安排根据工程的规模和施工需求，合理安排施工人员的组织结构和工作任务。
包括施工队伍的规模、分工、责任等。
3.设备和材料调配确定施工所需设备和材料的种类和数量，并制定合理的调配方案。
确保施工过程中的设备和材料供应充足，不影响施工进度。
4.安全措施制定详细的施工安全措施，包括高空作业安全、防坠落安全、材料堆放安全等。
同时，对施工人员进行安全培训和监督，确保施工过程中的安全问题得到有效解决。
5.质量控制制定质量控制方案，包括施工现场的质量监督和检验，确保施工过程中各环节符合工程质量标准。
同时，建立健全的质量跟踪机制，及时整改和解决施工过程中的质量问题。
四、施工组织设计方案的实施1.方案宣贯：将施工组织设计方案进行详细的宣贯，确保项目所有参与方对施工方案的内容、要求和目标有清晰的理解。
2.现场技术交底：施工组织设计方案的实施过程中，需要对参与人员进行现场的技术交底，详细说明施工工艺和安全注意事项。
3.监督检查：设立专门的监督检查机构，对施工过程进行监督和检查，确保施工组织设计方案的有效实施和达到预期目标。
悬索桥施工组织课程设计
悬索桥施工组织课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握悬索桥的基本结构及其施工原理，包括主缆、塔架、锚碇、吊索等关键部分的施工方法。
2. 使学生了解并能够描述悬索桥施工组织设计的主要内容，如施工流程、施工技术和施工管理。
3. 帮助学生认识并掌握悬索桥施工中的安全措施和质量控制要点。
技能目标：1. 培养学生分析悬索桥施工图纸和技术要求的能力，能够合理规划施工流程和资源配置。
2. 提高学生运用专业知识解决实际问题的能力，如针对特定地形、气候条件下的施工组织设计。
3. 培养学生团队协作和沟通能力，能够就施工组织设计方案进行讨论、修改和完善。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对悬索桥施工组织设计的兴趣，激发学生探索工程领域的热情。
2. 引导学生树立安全意识，认识到施工安全对工程的重要性，培养严谨的工作态度。
3. 培养学生的环保意识，让学生了解并关注悬索桥施工对环境的影响，树立绿色施工观念。
本课程针对高中年级学生，结合学科特点和教学要求，注重理论与实践相结合，旨在培养学生具备一定的悬索桥施工组织设计能力，为未来从事相关领域工作打下基础。
通过对课程目标的明确和分解，教师可依据此进行教学设计和评估，确保课程的有效性和实用性。
二、教学内容本章节教学内容主要包括以下几部分：1. 悬索桥基本结构及施工原理- 主缆、塔架、锚碇、吊索等关键部分的施工方法- 施工过程中的力学原理及材料选择2. 悬索桥施工组织设计- 施工流程的规划与设计- 施工技术与资源配置- 施工组织管理及协调3. 悬索桥施工安全与质量控制- 施工安全措施及应急预案- 施工过程中的质量控制要点- 质量检测与评估方法4. 悬索桥施工对环境的影响及环保措施- 施工过程中的环境保护措施- 绿色施工理念在悬索桥施工中的应用教学内容依据教材相关章节进行组织，具体安排如下：第一周：悬索桥基本结构及施工原理第二周：悬索桥施工组织设计第三周：悬索桥施工安全与质量控制第四周：悬索桥施工对环境的影响及环保措施教学进度安排合理，确保学生在掌握理论知识的基础上，能够结合实际案例进行分析和讨论，提高学生的实践能力。
某钢结构悬索桥施工组织设计方案
某钢结构悬索桥施工组织设计方案一、项目背景及目标这座钢结构悬索桥位于我国某重要交通要道，跨越一条宽阔的河流。
项目目标是确保桥梁的施工质量、安全、环保，同时满足工期要求，为我国交通事业贡献力量。
二、施工总体布局1.施工区域划分：将桥梁分为上下游两幅，分别进行施工。
上下游两幅桥梁之间设置施工通道，方便施工材料及设备的运输。
2.施工顺序：先进行桥梁基础施工，再进行主塔施工，进行悬索系统及桥面施工。
3.施工临时设施：设置临时施工栈桥、临时码头、临时施工平台等，确保施工顺利进行。
三、施工组织及人力资源1.施工队伍：组织专业施工队伍，包括桥梁工程、钢结构、悬索系统等专业人员。
2.人力资源配置：根据施工进度及工程量，合理配置人力资源，确保施工高峰期的人力需求。
3.培训与考核：对施工人员进行专业培训，提高施工技能，定期进行考核，确保施工质量。
四、施工工艺及关键技术1.钢结构制作与安装：采用高精度数控切割技术，确保钢结构部件的尺寸精度。
现场采用大型起重设备进行安装，确保安装精度。
2.悬索系统施工：采用高强度钢丝绳，通过预张拉技术，提高悬索系统的承载能力。
3.桥面施工：采用预制桥面板，现场拼装，减少现场湿作业，提高施工效率。
五、施工安全与环保1.安全管理：建立健全安全生产责任制，对施工现场进行定期安全检查，确保施工安全。
2.环保措施：采用环保型施工材料，减少施工现场的扬尘、噪音污染。
对施工废料进行分类回收，减少对环境的影响。
3.应急预案：针对可能出现的突发事件，制定应急预案，确保施工过程中的安全与环保。
六、施工进度与质量控制1.施工进度：根据工程量及人力资源，制定合理的施工进度计划，确保工程按时完成。
2.质量控制：建立健全质量管理体系，对施工过程进行全程监控，确保施工质量。
3.验收与交付：在施工完成后，进行验收，确保桥梁质量满足设计要求。
验收合格后，交付使用。
通过本项目的施工，我们积累了丰富的钢结构悬索桥施工经验，为我国桥梁建设提供了有力支持。
吊桥施工组织设计
六、施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划一、设备、人员动员周期如我方中标，我公司将利用五天的时间进行施工总动员，主要内容有：1、介绍本合同工程的基本情况和建设意义；2、讲述本合同段施工概况和工程特点，施工总体计划和注意事项；3、明确工期目标、质量目标，强化工期、质量意识和安全、环保意识；4、强调本合同段高起点、高速度、高标准建设的具体要求；5、做好所需各种设备数量及完好率的落实，在规定的时间内完成设备调遣工作。
施工动员将逐级进行，普及率达95%以上，使参工人员以饱满的热情和高昂的士气，按期、优质、安全地完成各项施工任务。
我公司会在规定的时间内进场第一批人员和主要设备，组织技术人员熟悉、复核图纸并编制详细的实施性施工组织设计，对给定桩位进行复测以及进行临时工程的建设。
在各分项工程开工前进场相应的设备并安装完毕。
二、施工组织机构本工程将按项目法组织施工，接到中标通知书后，我公司将立即成立项目经理部，根据要求签订项目经理委任书，按投标文件的承诺委任本项目的项目经理，实行项目经理负责制，负责与业主签订协议及本项目的全面管理。
三、项目部的组成及主要人员动员周期为了确保工程项目按招标文件及合同书要求按期优质完成，使业主满意，项目经理部设六部，即工程部、质检部、合约部、材料部、财务部、安保部。
项目部主要管理人员及技术人员均按照业主的要求及本投标书的承诺逐个落实到位，一旦中标，主要管理人员及专业技术人员在5日内到达施工现场，并在各自的岗位上开展工作。
四、施工队伍的组成及人员动员周期根据本合同段工程任务情况，项目经理部下设一个施工队，即：一个桥梁施工队。
1、桥梁工程：负责桥梁工程的施工。
施工队根据各自任务情况配备专业技术人员、普通工人、及机械设备。
我公司拟组织以工程技术员、技术工人为主，普通工为辅的施工队伍，在接中标通知书后5日内到达施工现场，展开临时性设施的建设工作，为工程早日开工奠定基础。
本合同段拟定安排劳动力：桥梁施工队：30。
吊桥(悬索桥)施工组织设计资料
第一章、工程基本情况一、工程概述本工程为核桃基地景观桥工程，位于核桃基地景观带，计划在现有优质1200核桃基地、采摘园的基础上，在山上建设一处长150米，宽2米的景观桥，一桥两亭，融桥于景，营造和谐、怡人的气氛，满足人们精神文化生活的需求。
二、工程内容本项目为景观人行桥，位于规划景观带内，主体结构主索为高强平行钢丝，桥面系为木质桥面，桥面结构为热轧H型刚组合焊接而成，桥面两侧防护栏为钢丝绳护栏。
桥梁为单跨悬索桥，跨径组合为152，主索矢高为1m；垂跨比为1/152，两侧通过引桥与河堤相连。
桥面宽度为2.4m，吊杆间距为2.4m。
两侧采用岩石地基锚碇。
全桥结构轻盈，简洁美观。
计划工期: 2017年8月4日--2017年10月4日。
质量标准：达到国家验收合格标准。
第二章、编制依据我们编制的原则是：在确保工程质量合格的前提下，安全、快速、低造价、操作性强”，同时保证施工现场周边有良好环境。
1、核桃基地景观桥工程施工图设计文件；2、设计交底文件；3、施工现场踏勘情况；4、投标文件和招标文件5、国家现行的相关技术规范1、本工程各项专项施工方案是严格按照本工程的施工组织设计要求进行策划后编制的，在人员、机械、材料供应、平衡调配、施工方案、质量要求、进度安排、资金计划等方面统一进行部署下完成。
本着对建设单位负责和资金的合理使用、对工程质量的高度责任感，并针对本工程设计特点和功能要求，我公司高度重视本工程专项施工方案的编制工作，特邀请曾经从事过类似工程的技术专家、有关负责人攻克本工程的重点、难点及特殊部位的施工技术，力求各专项方案重点突出，具有针对性和可操作性。
第三章、施工准备情况一、准备工作内容1、项目管理机构的组建；2、施工技术及设备准备；3、施工机具设备准备；4、班组人员准备；5、临时设施准备1、项目管理机构的组建我公司高度重视本工程的建设，已把本工程列为重点工程，根据本工程的规模和特点，选派思想好、业务精、能力强、能融洽、合作好的具有丰富实践经验的年富力强、颇具开拓精神的管理人员进入项目管理班子。
吊桥桥梁工程施工方案
吊桥桥梁工程施工方案1.施工准备阶段1.1 项目背景及概况本项目是一座跨越山谷的吊桥桥梁工程，总长300米，设计荷载为100吨。
桥梁结构为吊索悬索结构，主桥为悬索桥，桥梁主要材料为钢结构和混凝土。
1.2 工程地点及环境本项目所在地为山区，地势险峻，环境复杂。
施工地点为山谷深处，交通条件艰难，气候多变，风力较大。
1.3 施工方案概述本施工方案旨在保证施工过程中的安全、质量和进度。
为了达到这一目标，我们将采取合理的工程方案和科学的施工组织，以及先进的施工设备和技术，切实加强安全管理和质量控制，确保施工过程中的各项工作能够有序进行。
2.施工组织与管理2.1 施工组织结构为了保障施工过程中的安全和质量，我们将建立科学合理的施工组织结构。
项目经理将负责项目的整体组织和管理，分别设立技术质量部、安全生产部、物资部、机械部等相关部门，设置统筹协调的办公室，明确各部门的职责和任务。
2.2 安全管理措施安全管理是施工中的关键环节。
我们将建立健全的安全管理体系，制定完善的安全管理制度和操作规程，加强安全教育和培训，加强现场安全检查和巡视，全面控制施工现场的安全风险，确保施工过程中的安全。
2.3 质量控制措施质量控制是施工中的重要环节。
我们将建立质量管理体系，制定质量管理制度和操作规程，加强材料质量检测和验收，严格控制施工工艺和施工质量，确保施工过程中的质量。
3.施工工艺与方法3.1 土建工程对于吊桥桥梁工程的土建部分，我们将采取合理的工程方法和工艺流程。
首先进行桥头墩和桥台的地基处理与基础设置，然后进行桥墩和桥台的混凝土浇筑和养护，最后进行桥梁桥面的铺设与护栏的安装。
3.2 钢结构工程对于吊桥桥梁工程的钢结构部分，我们将采取先进的工程方法和工艺流程。
首先进行吊索和悬索的设置与固定，然后进行桥梁主体结构的安装与调整，最后进行桥梁的整体完工与验收。
3.3 施工设备与机械在施工过程中，我们将采用先进的施工设备和机械，如吊车、起重机、混凝土搅拌站等，以提高施工效率和质量。
悬索桥施工组织设计方案 (最新)
悬索桥施工组织设计方案 (最新)悬索桥施工组织设计方案（最新完整版）前言该文档旨在提供悬索桥施工组织设计方案的最新完整版，以指导悬索桥施工过程中的施工建设。
本文档对于悬索桥施工建设人员和其他相关负责人员具有重要的指导意义。
目录1. 概述2. 组织体系3. 工程安全4. 施工工法5. 质量要求6. 环境保护概述悬索桥建设工程是一项复杂的工程，需要在工程建设过程中合理组织施工，保证施工安全和施工质量。
本文档涵盖了悬索桥建设工程施工组织设计方案的各项要求和标准，以指导施工工作的顺利进行。
组织体系本施工组织设计方案指定以下组织体系，确保项目顺利运行：* 总建设单位* 总承包单位* 监理单位* 工程技术人员* 安全专班* 周边单位工程安全施工过程中的安全问题是本工程建设的核心问题，需要在设计方案中充分考虑。
针对施工过程中可能出现的安全问题，指定了如下措施：* 保证施工现场的交通安全和现场照明* 合理设置警示标志和安全防护措施* 对施工现场进行全面监管和安全检查施工工法施工工法是悬索桥建设工程中的关键技术，需要在设计方案中做到细致规划。
本施工组织设计方案指定以下施工工法：* 吊装法* 吊篮法* 悬臂法质量要求悬索桥建设需要符合建设质量标准，保证工程质量。
本施工组织设计方案指定以下质量要求：* 施工材料合格且符合标准* 施工用机械设备合格* 工艺纪要和施工方案需得到监理单位的批准环境保护悬索桥建设工程施工过程中，需要保护周边环境。
本文档指定以下环境保护方法：* 根据环境评估报告执行施工建设* 保障周边施工环境的安全和卫生* 积极利用资源，减少环境污染结论悬索桥施工组织设计方案的最新完整版，为悬索桥建设工程的施工人员提供了科学、全面的指导，对于保证工程施工的安全和质量具有至关重要的意义。
吊桥施工专项方案
一、工程概况本项目为某跨河吊桥，位于我国某地区。
桥梁全长500米，主跨280米，桥面宽24米，设计荷载为汽车-超20级，挂车-120。
吊桥采用单跨吊杆悬索桥结构，采用全焊接钢桁梁，吊杆采用平行钢丝绳，吊索采用钢丝绳。
为确保施工质量和安全，特制定本吊桥施工专项方案。
二、施工组织1. 施工单位应组建专业的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。
2. 施工单位应按照施工图纸和规范要求，编制详细的施工组织设计，明确施工顺序、施工方法、施工进度、质量保证措施、安全措施等。
三、施工方法1. 吊桥基础施工（1）根据地质勘察报告，对基础进行开挖，确保基础尺寸满足设计要求。
（2）对基础进行清理，确保基础表面平整。
（3）对基础进行混凝土浇筑，采用泵送混凝土，确保混凝土质量。
2. 吊杆安装（1）吊杆安装前，对吊杆进行检验，确保吊杆质量合格。
（2）根据设计要求，在主跨两侧设置吊杆锚固装置。
（3）采用吊车将吊杆吊装至锚固装置，进行焊接固定。
3. 钢桁梁安装（1）钢桁梁采用分段预制、分段吊装的方式。
（2）对钢桁梁进行检验，确保钢桁梁质量合格。
（3）采用吊车将钢桁梁吊装至预定位置，进行焊接固定。
4. 吊索安装（1）吊索采用钢丝绳，按设计要求进行排列。
（2）采用吊车将吊索吊装至预定位置，进行焊接固定。
5. 桥面系施工（1）桥面系采用预制混凝土板，按设计要求进行铺设。
（2）对桥面系进行检验，确保桥面系质量合格。
四、质量控制措施1. 施工过程中，严格按照设计要求和规范进行施工，确保施工质量。
2. 对施工材料、设备进行检验，确保其质量合格。
3. 施工过程中，加强现场质量管理，对施工过程进行监控，发现问题及时整改。
五、安全措施1. 施工单位应制定严格的安全管理制度，确保施工安全。
2. 施工现场设置安全警示标志，提醒作业人员注意安全。
3. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
4. 施工过程中，加强现场安全巡查，确保施工安全。
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第一章、工程基本情况一、工程概述本工程为核桃基地景观桥工程，位于核桃基地景观带，计划在现有优质1200核桃基地、采摘园的基础上，在山上建设一处长150米，宽2米的景观桥，一桥两亭，融桥于景，营造和谐、怡人的气氛，满足人们精神文化生活的需求。
二、工程内容本项目为景观人行桥，位于规划景观带内，主体结构主索为高强平行钢丝，桥面系为木质桥面，桥面结构为热轧H型刚组合焊接而成，桥面两侧防护栏为钢丝绳护栏。
桥梁为单跨悬索桥，跨径组合为152，主索矢高为1m；垂跨比为1/152，两侧通过引桥与河堤相连。
桥面宽度为2.4m，吊杆间距为2.4m。
两侧采用岩石地基锚碇。
全桥结构轻盈，简洁美观。
计划工期: 2017年8月4日--2017年10月4日。
质量标准：达到国家验收合格标准。
第二章、编制依据我们编制的原则是：在确保工程质量合格的前提下，安全、快速、低造价、操作性强”，同时保证施工现场周边有良好环境。
1、核桃基地景观桥工程施工图设计文件；2、设计交底文件；3、施工现场踏勘情况；4、投标文件和招标文件5、国家现行的相关技术规范1、本工程各项专项施工方案是严格按照本工程的施工组织设计要求进行策划后编制的，在人员、机械、材料供应、平衡调配、施工方案、质量要求、进度安排、资金计划等方面统一进行部署下完成。
本着对建设单位负责和资金的合理使用、对工程质量的高度责任感，并针对本工程设计特点和功能要求，我公司高度重视本工程专项施工方案的编制工作，特邀请曾经从事过类似工程的技术专家、有关负责人攻克本工程的重点、难点及特殊部位的施工技术，力求各专项方案重点突出，具有针对性和可操作性。
第三章、施工准备情况一、准备工作内容1、项目管理机构的组建；2、施工技术及设备准备；3、施工机具设备准备；4、班组人员准备；5、临时设施准备1、项目管理机构的组建我公司高度重视本工程的建设，已把本工程列为重点工程，根据本工程的规模和特点，选派思想好、业务精、能力强、能融洽、合作好的具有丰富实践经验的年富力强、颇具开拓精神的管理人员进入项目管理班子。
对外适应业主管理的要求，充分发挥公司的经济技术优势和精诚合作的诚意，对内建立健全项目经理、执行经理、技术负责人、各专业工长、内业技术员、材料主管、质检和安全主管等岗位责任制，确保预定目标的最终实现。
项目管理机构由两个层次组成。
1.1、项目管理层——工程项目经理部按照《建设工程项目管理规范GB/T50326-2001》组成的项目经理负责制，对工程进度、质量、安全、文明施工、合同履约全面负责，确保工程按照既定质量、进度目标交付使用。
施工组织机构框图2、施工技术及设备准备；2.1投入本工程技术人员工程技术组：配备1名技术工程师，负责本工程技术施工工作。
质量管理组：配备1名质检员，从质量管理角度予以负责。
内业组资料员1名，预算员1名2.2、拟准备投入本工程的技术试验和检测仪器设备表3、施工机具设备准备拟投入的主要施工机械设备表4、班组人员准备劳动力计划表第四章、主要施工技术措施及专项施工方案一、工程主要内容和技术难点1、锚碇施工技术难点和重点：1）锚桩基础开挖；2）桩基混凝土浇筑；3）钢筋和钢索导管的安装，模板拉干系的安装；4）桥北基岩稳定性的确定。
2、索塔加固施工技术难点和重点：门拱混凝土模板安装和混凝土浇灌。
3、索鞍的安装固定技术难点和重点：基座螺栓钻孔固定；4、主索、吊杆系统安装技术难点和重点：1）主索的牵引；2）龙门支架固定；3）牵引系统固定；4）承重缆绳安装。
5、缆风绳紧固技术难点和重点：1）缆风绳拉力的确认；2）施工难点：作业人员的安全防护。
6、桥身维修、维护施工难点：作业人员安全防护的保证。
二、各项施工内容主要施工方案及措施一）、锚碇专项施工方法及措施锚碇施工主要内容：1、锚桩基础开挖2、锚桩钢筋安装3、托板的预埋安装4、托梁钢筋安装5、锚桩、托梁模版安装6、锚桩和托梁混凝土浇筑锚碇设计情况,采用重力式,锚碇采用C30混凝土。
1、定位放线：采用托普康全站仪进行锚桩定位。
2、锚固系统:全桥缆索锚固系统由索股端头锚固拉杆导管固定系和托板构成,每根索股对应2根Φ50mm拉杆，通过特殊连接器连接。
拉杆导管系和背后抗拉托板（钢板）在托梁钢筋安装前制作预埋，由于托板和导管重量大，需要采用场外焊制特别型钢支架做固定使用。
托板面积太大，根据目前机加工情况需将托板分割为4块进行钻孔加工，安装时再进行组合。
在托梁钢筋安装完毕后采用4Ф30圆钢，根据卷扬机基座尺寸进行卷扬机固定螺栓预埋。
同时采用2Ф30圆钢预埋两个主索承重钢绳拉环（直径200cm)，埋件贯穿整个托梁。
3、钢筋加工、安装采用场外加工方式。
将锚桩、托梁钢筋加工好后，用专车运至施工现场进行安装。
钢筋安装采取先下后上，同时保证主索导管不动的原则。
5、模版安装采用0.9×1.8m木模板安装，模板拉杆采用Ф12钢筋加工成对拉螺杆，拉杆安装根据现场实际情况现场钻孔穿拉。
Ф48×3.5mm钢管加固，钢管间距为50cm,特殊位置间距根据现场实际情况作相应调整。
专业模板施工人员施工。
6、混凝土浇筑混凝土采用C30商混，奔驰泵送机泵送浇筑，锚桩托梁混凝土一次成型。
混凝土浇筑方法：由于桩深度大，混凝土一次成型施工难度大，二次成型又不能满足结构受力要求，所以决定采用一次成型施工法。
采用6根12m长震动棒，按桩基平面均匀布置，提前（混凝土灌注前）将震动棒插入桩底，混凝土灌入每30cm高度震动一批次，6根棒同时施工，逐层由下向上浇筑。
二）、索塔加固施工索塔加固:门式框架结构,采用同截面设计。
用C40混凝土浇筑加固体，按模板安装段进行分段浇筑。
加固体基础在混凝土浇筑前将地面砂浆层剔除并冲洗干净。
三）、索鞍加工、安装1、索鞍加工外委，加工材质采用ZG45号钢。
2、索鞍安装2.1：基座固定根据设计施工图对基座安装尺寸放样，放样尺寸详施工图。
钻孔植筋：按设计施工图基座固定螺栓需分别钻Ф800直径孔18个，深度分别1.1m.然后采用植筋胶植筋。
植筋钢筋采用Ф28，长度1.05m。
植筋完成72小时后方可按施工图进行索鞍初始固定。
四）、主索安装本桥主缆采用7直径Ф40-6X37WR-1870优质钢芯钢绳,每根主索长度250.1m。
主缆索端头，锚头通过拉杆与锚碇相连。
索股锚头为套筒式热铸锚,在铸钢制成的锚杯内浇注锌铜合金。
全桥共2根主缆,施工安装温度按照10℃计算,温度每降低1℃,主缆跨中高程相应升高。
4.1承重缆索架设（1）、设计构造本桥索股牵引系统采用架空索道辅助，往复式牵引系统。
与主缆位置对应。
每组牵引系统组成如下：在南北岸锚碇顶面各安装一台5t主卷扬机，以提供牵引动力；作牵引制动和滑轮牵引回复动力装置；φ20mm钢丝绳作牵引绳，两端分别卷入主、副卷扬机，一端用于卷绳，另一端用于放绳，两台驱动装置联动，使牵引索作往复运动；牵引索通过塔顶滑轮组跨越索塔。
另在牵引索上方增设一根φ28mm钢丝绳作索股承重绳，该绳两端分别锚索股承重绳安装（猫道施工）承重索滑轮组安装（2.2）、施工注意事项：1）牵引系统在施工过程中要经常维护，易损部件要备用，以防施工中出现故障，影响进度。
2）主、副卷扬机收、放绳速度要协调一致，以防索引索的垂度过大。
3）滑轮组上要有保险钩，以防索引绳从旁滑落。
4）牵引索股时，滚筒旁要有人跟踪观察，以防索股脱落到地面或猫道面层上被磨损坏。
（3）、架设工艺要点：（3.1）、牵引系统架设前的准备工作（3.1.1）、主、副卷扬机安装在两岸锚碇后锚块顶面分别1台5t主卷扬机和1台3t副卷扬机。
让出主缆索股放索及牵引位置，每台卷扬机滚筒上需卷入40mφ28mm钢丝绳，以备牵引架设。
（3.1.2）、塔顶门架安装：作为起吊和安装主索鞍的主要起重设备，同时兼作索股牵引架设牵引系统的辅助装置，需在塔顶设置门架。
主索鞍最大构件（腹板）重2.38t，而索塔上横梁仅宽2.3m，故拟在塔柱上横梁两侧设型钢支架，设置悬臂式塔顶门架，起重能力10t。
（3.1.2.1）门架构造塔顶门架立柱及主梁均采用型钢组拼。
4只2［20a槽钢立柱座落在上横梁两侧的型钢上，为满足主鞍构件吊装所需净空要求，立柱高2.5m，间距2.2m；主梁悬臂2m，并设活动横梁和固定横梁，为方便起吊物在塔顶上横梁面的横向移动，在两只塔柱上下游侧增设一道大横梁与门架主梁联系。
（3.1.2.2）门架安装①在塔冠和上横梁砼浇筑时，按设计位置预埋δ16钢板和2［30槽钢，以便立柱安装焊接。
②在地面上将2套门架底分配梁加工成型，塔吊辅助提升吊装在上横梁顶面与预埋钢板焊接，斜腿与上横梁侧面的预埋钢板焊接，形成稳定的三角形结构。
③吊车吊装，人工焊接4只型钢立柱，并在2只立柱间焊2［14型钢剪刀撑加强。
④在上横梁顶面搭设临时脚手架操作平台；地面上加工2根主梁，同时将主梁与其顶面的P43钢轨联结成整体，吊车吊提升到位后，人工将主梁与立柱焊接。
⑤以吊车作为起吊工具，在两主梁上安装平车，焊接起重横梁，形成活动横梁，并将固定横梁上的φ22钢丝绳分别联结在活动横梁的两端，形成循环走行系统。
⑥利用卷扬机，卷绕φ22钢丝绳，抽出绳头引至索塔上横梁穿过活动横梁中间的转向滑轮，安装5t动滑轮，固定，形成起重系统。
⑦安装塔柱两侧的立柱及大横梁，大横梁利用I40a，安装在门架主梁低部。
至此，整个门架安装完毕，在起吊作业时，在索塔正立面加载配重，以克服偏心起吊时的倾覆。
⑧、在塔顶门架两侧的大横梁上安装10t吊滑轮，以悬挂索股承重绳；并在其下方，主鞍侧面安装支承牵引索的滚筒支架。
（3.2）、先导索架设先导索利用φ16mm钢丝绳，长约780m，全桥一副，上下游倒用。
将成盘φ16mm先导索钢丝绳置放于南岸10t副卷扬机附近，找出绳头，一端与副卷扬机φ28mm牵引绳连接，另一端人工拽出牵引至索塔底，利用塔顶门架提升至塔顶，穿过门架，经过塔顶支承滚筒跨越塔柱并下垂到临江一侧地面，人工将φ16mm钢丝绳拽拉到塔底，再利用塔顶门架提升到塔顶，人工辅助穿过门架，支承在塔顶滚筒上并下垂到地面，人工拽拉到国道岸锚碇处10t主卷扬机处，与主卷扬机上的φ28mm绳头相连，启动主卷扬机，收紧先导索，完成先导索的架设。
（3.3）、下游牵引索的架设启动北岸主卷扬机，利用先导索作小牵引绳，将副卷扬机上的φ28mm牵引绳经两岸塔顶支承滚筒拽拉到北岸主卷扬机附近，10t倒链拉住绳头暂时固定。
人工拽出主卷扬机上φ16mm先导索，并打成盘运到上游侧主卷扬机附近待用，同时拽出主卷扬机上既有φ28mm绳头，与φ28牵引绳绳头穿插连接牢固，启动主卷扬机，拉紧牵引绳。
拉紧时，同步放松临沧岸副卷扬机，两机联动，并注意主、副卷扬机上各保留50m左右的余绳量。
这样，即完成下游牵引索的安装工作。