郑州航院飞行器质量与可靠性专业
郑州航院---可靠性工程课程设计
郑州航空工业管理学院课程设计报告届专业班级课程名称可靠性工程课程设计题目基于电池续航寿命的手机通话系统 FTA分析与可靠性增长分配姓名学号指导教师职称二О一五年六月五日课 程 设 计 任 务 书一、 设计题目基于电池续航寿命的手机通话系统FTA 分析与可靠性增长分配二、设计依据1、智能手机平台总体结构图2、基础数据：除了电池的续航可靠度未知之外，其它各组件的故障率均为0.001/h ；FTA 分析的时间位置为σμˆ96.1ˆ-=t ；通话系统设计可靠度要求R(t)=0.95；手机各部件可靠性增长与投入成本之间的关系为14,,2,1,1)(⋯=-=∆--i e R i i i x i βα，各部件参数见下表1：表1 各部件可靠性增长与投入成本之间的关系2、电池的续航可靠度根据个人收集的电池续航时间数据进行分析和计算得到；3、可靠性数据分析步骤及要求，FTA 分析步骤及要求，可靠性分配模型；4、可靠性数据及FTA 分析案例，可靠性分配示例。
三、设计内容以智能手机通话系统为分析对象，根据实测数据，识别和检验手机电池续航寿命分布；基于智能手机平台总体结构图，建立手机通话系统故障树，并根据已知和前述分析所得数据对故障树进行定性、定量分析；基于前述相关分析结果，根据通话系统设计可靠度要求，以及应用处理器可靠性增长、电池续航寿命可靠性增长与成本的关系函数，基于最优成本对通话系统的应用处理器和电池进行可靠性增长分配，并计算最优成本值。
2015年4月26日目录序、课程设计简介 (1)一、课程设计的目的 (1)二、课程设计的内容 (1)三、课程设计的具体要求 (2)四、课程设计进度安排 (2)一、系统简介 (3)1、智能手机系统功能的分析与介绍 (3)2、系统部件构成 (4)二、手机电池续航可靠性分析 (5)1、收集电池充电间隔时间 (5)2、根据收集的数据识别电池续航寿命分布 (6)3、对电池续航寿命分布进行检验 (7)4、计算电池相关时刻的可靠度 (8)三、手机通话系统的故障树分析 (9)1、故障树的建立 (9)2、故障树定性分析 (10)3、故障树的定量分析 (10)四、通话系统的可靠性增长分配 (11)1、建立系统设计可靠性与单元可靠性增长变量之间的关系函数 (11)2、建立可靠性增长和成本关系函数 (12)3、可靠性增长分配和最优成本结果的计算 (12)五、总结 (15)参考文献 (16)基于电池续航寿命的手机通话系统FTA分析与可靠性增长分配学号： 120510115 姓名：李盼云序、课程设计简介一、课程设计的目的通过这次课程设计，较好地掌握可靠性工程的相关理论与方法，能灵活应用可靠性工程理论知识和方法，达到如下目的：（1）了解和掌握可靠性数据分析、FTA、可靠性分配等可靠性工程理论和方法；（2）培养分析问题和解决问题的实践能力；（3）对可靠性工程理论知识和方法与生产实践的结合有更深入的感性认识。
2023年飞行器质量与可靠性专业特色简介
2023年飞行器质量与可靠性专业特色简介飞行器质量与可靠性专业是航空航天工程学科中的一个重要分支，致力于研究飞行器的质量管理和可靠性分析，针对飞行器的设计、生产和运营等不同阶段，深入探讨各种复杂的技术和管理问题，旨在提高飞行器的可靠性和安全性，促进航空航天事业的快速发展。
一、专业特色1.系统化学习质量保证体系与可靠性工程理论在研究飞行器质量与可靠性领域时，需要掌握质量保证体系与可靠性工程理论，这也是该专业的一个重要特色。
学生需要系统化掌握各类质量保证标准、规范、方法和工具，熟悉世界上先进的质量保证管理模式，了解可靠性计算、理论、分析、试验与验证方法，及可靠性工程中各个环节的重要工具与技术。
2.注重实践教学和科研能力培养通过实践环节的设置和安排，从而使学生能够更好的学习和掌握质量保证体系与可靠性工程理论所涉及到的各种实用技能。
在理论基础的基础上，采用案例分析、课堂演示、企业实践、毕业论文等方式对学生进行实践教学，逐步培养学生的实际操作能力和解决问题的能力。
3.强化团队合作意识和国际视野飞行器质量与可靠性专业强调团队合作和夯实基础，鼓励学生加强团队合作意识和国际视野，注重以本土实践和国际理论相结合的方式，为学生提供更丰富、更深入的学习体验。
二、课程设置与教学内容飞行器质量与可靠性专业必修课程主要包括质量管理、飞行器可靠性分析、系统安全、航空航天设计与发展、飞行器管理等。
同时，学生还需学习经济管理、工程数学、计算机科学、航空航天材料等相关知识。
其中，质量管理是该专业中最重要的专业课之一，涉及了质量控制的方法、工具和管理体系，是保证质量的基础。
三、就业前景与发展方向飞行器质量与可靠性专业毕业生可以在各类航空航天公司、科研机构、政府部门等领域就业，从事飞行器质量管理、可靠性分析、工程设计与测量、计算机软件和硬件开发、物流管理等方面的工作。
同时，飞行器质量与可靠性专业也是航空航天领域中非常重要的研究方向之一，毕业生可以选择继续深造，攻读硕士、博士学位，成为该领域的专家和研究骨干，为我国航空航天事业的发展做出贡献。
2023年飞行器质量与可靠性专业考研方向和院校排名
2023年飞行器质量与可靠性专业考研方向和院校排名飞行器质量与可靠性专业为一门涉及材料、工艺、结构设计、检测、维修、故障分析与预防、管理等多学科交叉的综合性工程技术学科。
随着航空航天事业的不断发展，飞行器质量与可靠性专业已经成为当前和未来的一个热点专业，深受各大院校和广大考生的欢迎。
1. 考研方向飞行器质量与可靠性专业考研方向包括但不限于以下几个方向：（1）结构设计与可靠性该方向主要涉及航空飞行器的结构设计、结构寿命与可靠性、损伤容限、纤维增强材料、航空航天工程等方面的问题。
它主要研究如何通过结构设计提高航空器的可靠性，延长航空器的使用寿命。
（2）材料与加工工艺该方向主要涉及航空飞行器材料的性能分析、评估、改进及加工工艺的研究。
它主要解决如何设计和制造出更加先进的航空器材料和零部件，并保证其质量和可靠性。
（3）检测技术与质量管理该方向主要涉及飞行器生产和维修的检测技术及质量管理，研究如何保证航空器的生产过程和维修过程中的质量和可靠性。
这个方向的研究内容涉及到非破坏性检测(NDT)、飞行器评估、质量管理等方面。
（4）故障分析与预防该方向主要涉及如何对飞行器故障进行分析、处理和预防。
研究如何通过设计、制造和使用全过程的控制，减少故障率和提高航空器的可靠性和安全性。
2. 院校排名（1）国防科技大学国防科技大学是一所以“实践和创新”为主题的综合性研究型大学，在航空航天、军事科学、计算机等领域享有很高声誉。
飞行器质量与可靠性专业方向属于技术科学学院航空航天工程学院，是该校较重要的学科方向之一。
（2）哈尔滨工业大学哈尔滨工业大学是中国最早的工程师范大学之一，拥有较高的航空航天工程、材料科学和工程等相关学科的综合优势，长期以来一直致力于航空航天的研发和人才培养。
飞行器质量与可靠性专业方向属于该校机器人学与空间靶场技术中心和机电工程及自动化学院。
（3）北京航空航天大学北京航空航天大学是中国著名的工学院校，其航空、航天等相关专业一直处于国内领先地位。
飞行器质量与可靠性专业职业生涯规划书
飞行器质量与可靠性专业职业生涯规划书引言飞行器质量与可靠性专业涉及飞行器设计、制造和维护方面的技术，是航空航天领域中的重要专业。
在这个日新月异的行业中，我追求着不仅在职业生涯中有所发展，而且能够为飞行器的安全和有效性做出贡献。
本文档将介绍我对于飞行器质量与可靠性专业的职业生涯规划，包括目标、发展路径以及学习和经验的积累。
职业目标我的职业目标是成为一名飞行器质量与可靠性专家，致力于提高飞行器的质量、可靠性和安全性。
具体而言，我希望能够在以下方面取得突破和贡献：1.飞行器质量控制：通过技术手段和管理方法，提高飞行器的质量水平，确保设计、制造和维护过程符合质量标准。
2.飞行器可靠性分析：开展可靠性分析和评估，识别并解决潜在的故障和风险，提高飞行器系统的可靠性。
3.安全监控与改进：积极参与飞行器事故调查，总结教训并提出改进措施，确保飞行器安全运营。
发展路径为实现职业目标，我将按照以下发展路径不断提升自己的能力和专业素养：1.学术学习：我计划攻读飞行器质量与可靠性相关的硕士学位，深入研究相关理论和方法，并通过学术项目或论文推动学科发展。
2.实践经验：通过实习、项目和工作经历，积累质量管理、可靠性分析和安全监控方面的实践经验。
我将寻找机会参与真实项目，了解业界最新技术和挑战。
3.专业认证：我计划参加相关的认证考试，如ASQ的质量工程师认证（CQE）和可靠性工程师认证（CRE），以获得业界公认的专业资质。
4.持续学习：飞行器质量与可靠性专业在不断发展，我将参加学术会议、研讨会和培训课程，与同行交流并了解最新的技术和最佳实践。
学习和经验积累为了在飞行器质量与可靠性领域取得成功，我将注重以下重要方面的学习和经验积累：1.专业知识：系统学习飞行器制造和维护的基础知识，掌握质量管理、可靠性分析和安全监控的理论和方法，了解国内外质量标准和相关法规。
2.技术工具：熟悉使用质量管理工具（如六西格玛、故障模式与影响分析等）和可靠性分析工具（如故障树分析、可靠性预测等），了解相关软件的应用。
郑州航院飞器设计与工程专业
郑州航院飞行器设计与工程专业评估材料____航空工程___学院2017年5月 8 日_飞行器设计与工程_专业自评报告一、总体概述二、分项自评1、生源情况1.1 招生录取情况1.1.1 近四年国家统一高考录取的该专业学生入学平均（标准）分数2013年490分，2014年519分，2015年500分，2016年501分1.1.2 近四年国家统一高考录取的本专业河南省学生第一志愿录取率2013年100%，2014年96.69%，2015年99.23%，2016年100%，平均98.98%自评分数：8 分2、培养模式2.1培养模式2.1.1 培养目标（1）培养目标和培养要求与专业人才培养定位、课程设置的符合程度在航空、航天、交通、兵器等部门，在飞行器总体设计、飞行器性能计算与分析、结构受力与分析、以及飞行器制造和维护等领域从事科学研究、技术开发、设计，以及在生产第一线从事飞行器的设计、制造、试验、维护、运行管理和经营销售等方面工作的复合型应用人才。
专业定位：通用航空和无人机设计维护针对于上述培养目标和人才培养定位，设置了相关的课程体系，相互之间具有较强的符合度。
（2）毕业生的知识、能力和素质对培养目标的支撑程度毕业生的知识、能力等方面的要求：掌握飞行器设计与工程的基础理论和方法以及飞行器总体设计、性能计算与分析、结构受力与分析等的基本技能；了解相近专业的一般原理和知识、飞行器设计与工程发展的前沿科技和飞行器设计与工程的发展动向，能跟踪飞行器设计的发展方向；具有一定的实验设计，创造实验条件、归纳、整理、分析实验结果，撰写论文，参与学术交流的能力。
能在飞行器设计、制造和维护领域从事相关的专业工作。
毕业生的知识能力素质等方面的要求对培养目标具有较强的支撑度。
2.1.2 课程体系（1）课程设置与培养目标的吻合程度主要课程有：理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、自动控制原理、流体力学基础、空气动力学、飞行器总体设计、无人机工程设计、飞行器结构设计、飞行器系统设计、飞行器结构力学、飞行力学、小型无人机设计制作实践、飞机维修实习等。
2023年飞行器质量与可靠性专业就业形式
2023年飞行器质量与可靠性专业就业形式飞行器质量与可靠性专业是适用于飞行器制造、航空维修、航天工程等领域的专业。
随着国家经济的不断发展，飞行器质量与可靠性专业的就业形式也越来越好。
本文将详细介绍飞行器质量与可靠性专业的就业形式。
一、就业前景飞行器质量与可靠性专业是航空航天领域的特色专业，在国家经济发展中扮演着重要角色。
根据统计数据，当前我国航空航天工程在全球市场占有率越来越高，因此对飞行器质量与可靠性专业的人才需求也在不断增长。
二、就业领域1.飞机制造飞行器质量与可靠性专业的专业人才主要从事飞机质量控制，涉及到飞机制造各个方面，比如材料选用、工艺方案确定、质量检验、误差分析等。
2.航空材料与加工飞行器质量与可靠性专业人才可以在航空材料与加工领域工作。
他们会涉及到航空材料种类、性能、特性，还需要深入了解材料的加工工艺、成本控制等相关知识。
3.航空维修技术在飞机运行过程中，有些零部件需要维修和更换。
飞行器质量与可靠性专业人才可以从事航空维修技术工作，学习维修零部件的方法和技巧，掌握如何快速准确地诊断并修复飞机故障。
4.航空研发在航空研发领域，飞行器质量与可靠性专业人才能够参与到飞机的概念设计、功能设计、优化等方面。
他们需要在实践中结合飞机架构、功能和材料特性，制定出高效、安全、可靠的方案。
三、就业岗位1.质量工程师质量工程师是应用质量科学原理和知识制定、实施、维护和改进质量管理的专业人才。
在飞行器制造、航空维修、航空材料加工等领域都有他们的职位。
2.质量检验员在飞机制造、航空维修等工作中，质量检验员是至关重要的人才。
他们主要是负责检验产品的各个部分，确保产品合格，符合国家质量监管要求。
3.技术支持工程师在航空研发领域，需要技术支持工程师的人才参与研发项目，他们主要协助设计师、工程师完成各项技术设计与计算，并对产品的性能进行测试和验证。
四、发展前景根据中国航空工业协会发布的数据，航空航天是未来全球制造业的主导产业，并将成为未来中国制造业发展的重点和重要领域。
飞行器质量与可靠性专业就业方向及前景分析
飞行器质量与可靠性专业就业方向及前景分析引言飞行器质量与可靠性专业是航空航天工程领域的重要方向之一。
本文将对该专业的就业方向及前景进行分析，以供读者参考。
1. 就业方向飞行器质量与可靠性专业的毕业生可以选择从事以下方向的工作：1.1. 质量控制工程师质量控制工程师负责监控和控制飞行器生产过程中的质量问题。
他们需要制定并实施质量控制计划，并监测生产线上的工艺和设备是否符合相关质量标准。
质量控制工程师通常在飞行器制造和维修企业就业。
1.2. 可靠性工程师可靠性工程师的主要职责是对飞行器进行可靠性分析，寻找和解决潜在的故障和故障模式。
他们需要应用统计学和工程原理，评估并提高飞行器的可靠性和可用性。
可靠性工程师在航空航天企业、研究机构和航空公司等领域都有就业机会。
1.3. 航空航天质量审核员航空航天质量审核员负责审核和评估飞行器制造和维修过程中的质量管理体系。
他们需要根据质量标准和法规，对企业的生产和维修流程进行审查，并确保其符合相关要求。
航空航天质量审核员通常在航空航天监管机构和认证机构就业。
2. 就业前景飞行器质量与可靠性专业的就业前景广阔。
随着航空航天工程领域的快速发展，对质量控制和可靠性工程的需求也在不断增长。
以下是该专业的就业前景分析：2.1. 行业需求旺盛随着国内航空航天工业的快速发展，对飞行器质量与可靠性专业人才的需求也在增加。
航空航天企业对于飞行器质量的要求非常严格，需要大量的质量控制和可靠性工程人员。
2.2. 技术更新换代航空航天技术不断更新换代，对于飞行器质量与可靠性的要求也在不断提高。
因此，对于掌握新技术和新方法的专业人才的需求也在增加。
2.3. 国际合作机会增多中国航空航天工业在国际市场上的竞争力越来越强，需要与国际标准接轨。
这为具备国际视野和良好英语能力的飞行器质量与可靠性专业人才带来了更多的就业机会。
结论飞行器质量与可靠性专业具有广阔的就业前景和发展空间。
随着中国航空航天工业的快速发展，对质量控制和可靠性工程的需求正在不断增加。
飞行器质量与可靠性专业调查报告
飞行器质量与可靠性专业调查报告调查目的本次调查旨在探究飞行器的质量与可靠性问题，以进一步提高飞行器的安全性和可靠性，并为相关部门提供改进建议。
调查范围本次调查主要涵盖以下内容： 1. 飞行器质量控制标准：调查不同型号飞行器所遵循的质量控制标准，比较各标准之间的差异与优势； 2. 飞行器故障及损坏情况：调查飞行器在各类操作和使用情况下的故障及损坏情况，分析其原因和频率； 3. 飞行器维护与保养：调查不同飞行器型号的维护与保养要求，评估不同维护水平对飞行器可靠性的影响； 4. 飞行器改进建议：基于调查结果，提出改进措施和建议，以提高飞行器的质量和可靠性。
调查方法本次调查采用了以下方法： 1. 文献资料调研：收集相关的飞行器质量控制标准、故障与损坏案例等文献资料； 2. 实地观察：参观飞行器生产厂家和维修工厂，了解飞行器生产和维护过程； 3. 问卷调查：通过向飞行器相关人员发放问卷，了解他们对飞行器质量和可靠性的看法和评价； 4. 数据统计与分析：对收集的数据进行统计与分析，明确问题所在，并量化影响因素。
调查结果根据调查所得数据及分析结果，得出以下结论： 1. 飞行器质量控制标准：不同型号飞行器采用的质量控制标准存在差异，一些标准更加严格和细致，从而可以提高质量稳定性； 2. 飞行器故障及损坏情况：飞行器在使用过程中存在一定的故障和损坏情况，主要原因包括操作不当、材料质量问题等； 3. 飞行器维护与保养：定期维护和保养对飞行器的可靠性有重要影响，维护水平低下会增加故障和损坏的风险； 4. 改进建议：提高质量控制标准的一致性，加强操作人员培训，增加飞行器的维护频率等。
改进建议基于上述结论，推荐以下改进措施： 1. 统一质量控制标准：在行业层面推动统一的飞行器质量控制标准，提高整体质量水平； 2. 提升操作人员培训：加强飞行器操作人员的培训，提高他们对飞行器的正确操作和维护能力； 3. 加强维护管理：增加飞行器的维护频率，建立健全的维护管理制度，防止故障和损坏的发生； 4. 定期检测与评估：建立定期的飞行器检测和评估机制，及时发现问题并进行修复。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
郑州航院飞行器质量与可靠性专业评估材料_航空工程_学院2017年5月9日_飞行器质量与可靠性_专业自评报告一、总体概述二、分项自评1、生源情况1.1 招生录取情况1.1.1 近四年国家统一高考录取的该专业学生入学平均（标准）分数1.1.2近四年国家统一高考录取的本专业河南省学生第一志愿录取率自评情况：良好自评分数： 8 分2、培养模式2.1培养模式2.1.1培养目标⑴培养目标和培养要求与专业人才培养定位、课程设置的符合程度培养目标：培养在航空、航天、舰船、兵器等部门，在可靠性工程设计、管理、研究以及质量管理、质量工程、飞行器设计等专业领域从事产品可靠性、维修性、测试性、保障性、安全性设计以及试验（验证）技术等方面工作的复合型应用人才。
专业定位：可靠性、安全性设计及试验验证技术。
针对上述培养目标和人才培养定位，设置了相关的课程体系，相互之间具有较强的符合度。
⑵毕业生的知识、能力和素质对培养目标的支撑程度毕业生的知识、能力等方面的要求：系统学习系统工程的理论和方法，学习飞行器可靠性、维修性、测试性、保障性和安全性设计相关的基本知识，获得飞行器质量与可靠性、机械工程、航空航天工程、工业工程、实验测试和计算机应用等方面的系统训练，能在航空、航天、民航、交通、能源、环境等领域从事产品可靠性、维修性、测试性、保障性、安全性设计及试验（验证）技术等方面工作的基本能力。
毕业生的知识能力素质等方面的要求对培养目标具有较强的支撑度。
2.1.2 课程体系⑴课程设置与培养目标的吻合程度主要课程有：理论力学、材料力学、机械设计基础、自动控制原理、质量工程学、可靠性工程、系统工程、现代产品质量管理、系统可靠性设计与分析、维修性设计与分析、可靠性与寿命实验技术、安全性分析与风险评估等。
课程体系基本按照培养目标进行设定，结构较为合理，与培养目标吻合度较好。
⑵课程设置对知识、能力和素质要求的支持程度针对于毕业生能力、知识、素养等方面的培养要求，课程的设置兼顾理论教学及实践环节开展，大力加强以维修与管理为特色的飞行器质量与可靠性类应用型技能技术人才为核心的课程建设，同时兼顾学生的创新能力培养，旨在增强毕业生的综合素质，对毕业生的能力、知识、素质等方面的要求具有较强的支持度。
⑶教学计划中专业主干课程和主要专业课程对知识和能力要求的支持程度专业主干课程主要有结构可靠性、现代产品质量管理、维修性设计与分析、系统可靠性与分析、可靠性与寿命实验技术、安全性分析与风险评估等。
同时，相应的安排了集中实践环节，如飞机维修实习、系统可靠性设计与分析课程设计、可靠性与寿命实验技术课程设计、生产实习等。
采用理论结合实践的课程设置，对学生的知识、能力及素质等方面的培养能够起到较强的支撑作用。
自评情况：良好自评分数：8.2 分2.2培养模式改革创新2.2.1 专业人才培养模式改革创新的具体措施与实施效果⑴专业培养方案的调整与修订：在专业的建设与发展中，结合学生的培养效果，不断地对培养方案进行调整与修订，不断加强培养目标、毕业生整体素养、课程体系等方面的关联性、吻合度以及支撑度，优化课程设置，强化专业定位，取得了较好的成效。
⑵教材方面：在课程实施过程中，不断总结教材与学生之间的匹配程度，优化教材方案，尽可能选用学生容易接受的理论教材，并逐步开展适合于本专业学生学习的专业教材的编制工作。
⑶实践环节：尽可能地将实践环节落到实处，防止流于形式。
通过对实践效果的审视与评估，优化实践方案，尽可能的使学生的实际动手能力得到增强。
如计划将学生的生产实习从以参观学习为主变更为动手操作为主等。
2.2.2 专业国际化人才培养的改革措施与实施效果开设了2～3门双语课程，并在培养方案中增设了专业英语，放置在第5～7学期，旨在加强学生的英语水平，为国际化人才培养奠定坚实的基础。
此外，激励学生积极参与专业教师的科研活动，旨在增强学生外文资料文献的搜索阅读能力以及专业深入理解的能力。
自评情况：良好自评分数：4.3 分3 教学资源3.1 专业师资基本情况3.1.1 专业生师比飞质专业课程教师：马高山（博士，副教授）、任淑红（博士、讲师）、魏振伟（硕士、工程师）、张翼（博士、讲师）、苏毅（博士、讲师）、陈庆远（博士、讲师）、刘攀（博士、讲师）共7人。
学生人数：163，生师比为23.33.1.2 博士学位教师比例专业教师共7人，具有博士学位的教师有6人，所占比例为85.7%。
3.1.3 高级职称教师比例专业教师共7人，具有高级职称的教师（教授、副教授）有1人，所占比例为14.3%。
3.1.4 近四年该专业高级职称教师为该专业本科生授课情况⑴近四年该专业教授为该专业本科生授课的授课率授课率为0%。
⑵近四年由该专业高级职称教师承担的专业课（含专业基础课）的比例2015年以来，专业基础课共7门，5门由高级职称教师承担；专业课共计3门，2门由高级职称教师承担，比例为66.7%。
3.1.5 具有行业经历专任教师比例专业教师共7人，其中有3名教师有相关行业经历，比例为42.9%。
3.1.6 中青年教师参加实践教学能力培训目前此项为零。
自评情况：良好自评分数： 9.8分3.2 专业教师科研情况3.2.1 近四年教师发表学术论文情况[1] 任淑红#, 文振华, 薛飞. 基于卡尔曼滤波的热老化性能可靠性预测. 原子能科学技术, 2015(5):909-914.[2]Qingyuan Chen(#), Pizhong Qiao*. Buckling analysis of laminated plate structures with elastic edges using a novel semi-analytical finite strip method. Composite Structures, 2016, 152: 85-95[3] Qingyuan Chen(#), Pizhong Qiao*. Post-buckling behavior of imperfect composite laminated plates with rotationally-restrained edges. Composite Structures, 2015, 125: 117-126.[4] Qingyuan Chen(#), Pizhong Qiao*. Shear buckling of rotationally-restrained composite laminated plates. Thin-Walled Structures, 2015, 94: 147-154.[5] Qingyuan Chen(#), Pizhong Qiao*. Post-buckling analysis of composite plates under combined compression and shear loading using finite strip method. Finite Elements in Analysis and Design, 2014, 83: 33-42.[6] Pan Liu(#), Taewan Ku, Beomsoo Kang(*), Shape error prediction and compensation of three-dimensional surface in flexibly-reconfigurable roll forming process, Journal of Mechanical Science and Technology, 2015, 29 (10): 4387~4397[7]苏毅(#)，王生楠(*)，鲁龙坤，用广义扩展有限元计算界面裂纹应力强度因子，北京航空航天大学学报，2016，42(6)：1162~1168[8]苏毅(#)，王生楠(*)，高文，广义扩展有限元法及其应用，西北工业大学学报，西北工业大学学报，2015，33(6)：921~927[9]苏毅(#)，王生楠(*)，刘俭辉，基于扩展有限元研究非均质材料的应力强度因子，西北工业大学学报，2014，32(1)：62 ~68[10]苏毅(#)，王生楠(*)，机身某部位连接区疲劳和损伤容限分析，航空计算技术，2013，43(3)：45~47[11]魏振伟(#)(*)，刘飞，粒子群特征优选的SVDD入侵检测研究，微电子学与计算机，2016，33(8)：144 ~ 148[12]Yi Zhang(#), Caili Zhang, Zhenya Fu(*), Wenyuan Zhou, Chuanshuai Li, Preparation and performance of mesoporous TiO2 films supported on magnesium alloy, International Journal of Nanomanufacturing, 2014, 10(1/2): 110~1193.2.2 近四年教师获得省部级以上科研奖励情况无3.2.3 近四年教师主持科研项目情况⑴任淑红. 河南省高等学校重点科研项目， 15A590001，航空发动机气路性能可靠性预测方法研究， 2015/01-2016/12，2万，在研, 主持⑵魏振伟. 河南省高等学校重点科研项目，16A590003，航空发动机故障检测中的单值分类方法研究，2016/01-2017/12，2万元，在研，主持自评情况：良好自评分数：7.7分3.3 教师教研情况3.3.1 近四年教师发表教研论文数量无3.3.2 近十年教师主持编写该专业教材情况⑴马高山.《航空概论》，北京航空航天大学出版社，2013年（ISBN：978-7-5124-1219-4）⑵马高山.《复杂铝锂合金零件热成形技术》，化学工业出版社，2011年（ISBN：978-7-122-10996-5）⑶马高山.《精密与特种加工技术》，电子工业出版社，2011年（ISBN：978-7-301- 12167-2）⑷任淑红，《航空发动机视情维修管理中的寿命预测技术》，经济科学出版社，200千字，20163.3.3 近十年教师主持省级以上教研项目情况无自评情况：中等自评分数： 5.125分3.4 实验实践教学3.4.1 现有教学实验仪器设备（含软件）生均值生均值：158523.4.2 近四年新增的教学实验仪器设备（含软件）生均值生均值：143053.4.3 近四年校外实习实践基地数量及各基地实习学生人次数与专业在校生总数的比值近四年校外实习实践基地数量为6个，包括中航工业郑州飞机装备有限公司，中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司，石家庄飞机工业有限责任公司，中国南方航空河南航空有限公司，长沙航空职业技术学院，郑州凯美德电子科技有限公司。