运输成本计算
运输报价各种车型运输成本计算参考
运输报价各种车型成本报价参考回程车每公里、物流一吨一公里、长途运费一公里、15吨货车一公里、30吨货车一公里、4.2米货车运费多钱一公里、6.8米冷藏车运费多少钱一公里、9.6米冷藏车每公里运费、13米冷藏车一公里运费、17米平板车每公里运费、大货车每公里运费等，根据情况才好分析。
9.6米回程车运费可按公里算一公里运费公斤算法每公里公斤算法前提是跑长途大吨位，货物运输多少钱一公里，主要看多少吨跑多少公里，每公里公斤算法专程车大约0.45元到0.65元每公里，回程车一公里运费大约0.3元到0.45元。
这个数据针对9.6米回程车装18吨和13米回程车装32吨500公里以上的路程。
一公里运费吨位算法（一）短途一吨一公里运费短途运费一公里多少钱，重货零担配货约100公里左右一吨一公里运费1.2元左右，约200公里一吨一公里运费1元左右，零担配货约300公里一吨一公里运费0.8元左右，短途运输零担配货是没有回程车的，路程不一样短途一吨一公里运费会有相差。
（二）长途一吨一公里运费长途运费一公里多少钱，看零担吨位少还是整车运输吨位多是有差别的，零担配货约800公里一吨一公里运费0.6元左右，整车运输吨位多一吨一公里运费0.45元左右，回程车运输吨位多一吨一公里运费0.35元左右。
一公里运费立方算法（一）短途一立方一公里运费按立方算前提条件货物属于泡货，泡货零担配货约100公里左右一吨一公里运费0.45元左右，泡货零担配货约200公里一吨一公里运费0.35元左右，泡货零担配货约300公里一吨一公里运费0.25元左右，立方数多找回程车运输运价会便宜一些。
（二）长途一立方一公里运费长途运输一立方一公里运费算法比较少，一般看多少公里按方算，没有细分到每公里一立方，本文的需要这里给出大概的数据，比如900公里13米装75方算，一立方一公里运费0.13元，找回程车运输，或者用17.5米货车装140方长途一立方一公里运费也会便宜一些。
物流功能成本管理--运输成本管理
2.铁路运输成本 铁路运输与公路运输的成本特征形成鲜明的对比。铁路运输的固定成本高，可变成本相对较 低，这种成本结构使得铁路运输存在明显的规模经济，将高固定成本分摊到更大的运量和更远的 运距上，将会明显的降低单位运输成本。铁路运输成本可以被分为运营成本、固定设施成本和移 动载运工具的拥有成本三类。运营成本主要包括与运输量相关的变动成本，如燃料动力、配件等 经常性支出以及维修配件、运营人员的工资等经常性支出；固定设施成本包括铁路运输需要的轨 道、车站和编组场等，被认为是一种沉没成本，建成后不能移动，在一定程度上不能再被用于其 他任何用途；移动设备拥有成本包括机车车辆投资的费用、部分折旧费和维护费用等。
单元二 运输成本管理
重要知识
运输成本是指完成运输活动所发生的一切相关费用，包括所支付的运输费用，以及与运 输行政管理和维持运输工具有关的费用。
一、运输成本计算
(一)运输成本的构成 运输成本包括以下几个方面： 1.变动成本 变动成本是指与每一次运输直接相关的费用，通常指线路运输成本，包括人工成本、维修养 护费用、燃油成本、装卸成本以及取货和送货成本。只有在进行运输、产生运输服务时，变动费 用才存在。运输数量越多，运输路线越长，费用就越高。费用一般与运输里程和运输量成正比。 承运人在确定运价时，不能让其低于变动成本，一般按运价确定的运费至少等于变动成本。 2.固定成本 固定成本是指短期内不随运输水平的变化而变化的成本。这主要包括运输基础设施，如铁路、 站台、通道、机器设备等的建造及设立的成本和管理系统费用。这些成本的大小不受运输里程和 运量的直接影响，但必须通过营运而得到补偿，通过变动成本的贡献率来弥补。
4.航空运输成本 航空运输企业的成本核算一般是按飞行小时计算成本，但作为最终产品的经济分析，也必须 将其成本换算为货物吨公里成本。航空运输成本受飞机类型、市场情况以及管理水平的影响。航 空运输成本可分为直接飞行成本和间接飞行成本两部分。直接飞行成本主要包括飞行费用(空勤 人员工资及津贴、航空燃料及润滑油消耗、飞机保险费等)、修理费用、折旧费及其他直接飞行 费。间接飞行成本主要包括订舱费、行李及货物服务费、 广告费和管理费等。航空运输存在着 飞机容量经济和运距经济。飞机容量经济是指大型飞机的运输成本低于小型飞机。运距经济是指 随着飞行距离的延长，单位运输成本下降，主要原因是随着飞行距离的延长，起降滑行、上升、 降落时间在总飞行时间中的比重下降，相关的成本比重也在下降。在机型、飞行距离和其他费用 不变的情况下，影响单位运输成本的最主要因素是装载系数，装载系数是实际吨公里与定额吨公 里的比例，飞行的总成本与飞机是否满载关系不是太大， 所以平均单位成本是装载系数的函数， 它随装载系数的提高而下降。显然，在运量有限的情况下飞机容量经济和提高装载系数的目标可 能会发生矛盾，选用大型飞机，装载系数将受到影响，为提高装载系数减少航班次数，又会增加 货物等待时间成本。此外，机场或航线上的拥挤程度对飞行成本也有影响。当发生拥挤现象时， 飞机会在排队等候起飞，或在空中盘旋等待着陆，时间的延误无疑会降低飞机的运营效率，使飞 行成本增加。
土方运输单价计算
凭经验感觉，如果量大，能干半个月以上，这活肯定好干
你只要根据实际情况，估算一下成本不小于 120 元每车，就有赚头啦。
你这里的运费成本 =车辆折旧费 +车辆维修费 +燃油费+人工工资 +其它成本。
1、燃油费，最好根据路况和车况，实测。
估计 2〜
4."0元/公里，5公里往返总路程10公里，成本是20〜40元/车。
2、车辆维修费，车子新旧不同，差别大。
按 2400元/月估算，每天 80 元。
运输加装车的时间，一个来回按 15分钟计，一个小时 4趟，每天干 8个小时拉 32 车，成本
2、 "5 元/车。
你可按 2〜4元/车考虑。
3、司机人工工资， 150〜250元/天，每天 32车。
成本 5〜8元/车。
4、其它成本，比如你请人家叫饭之类的，估计个 2 元/车。
少计一点也行。
5、车辆折旧费是大头，而怎么考虑折旧费，各有各的打算，差别很大。
可以按长租考虑，长租人家的车子，估计得 15000〜25000元/月。
但是每个月肯定有几天干不了活，也得算成本。
每个月算 24天干活（有时每天只干少数几小时，也折算进来），15000/24/32=20 元/车， 25000/25/32=33 元/车。
这样估算下来，
成本的低值为 20+2+5+2+20=49元/车。
高值为 40+4+8+2+33=87元/车。
真是有赚头呢，没有好关系，怕是拿不到这活的。
你根据实际情况测算时，把燃油费和折旧费（或月租金）好好估算，准一些，是关键。
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运输成本核算及运输费用的计算
运输成本核算及运输费用的计算运输是现代物流管理中不可或缺的一环，对于企业来说，合理核算运输成本并计算运输费用是至关重要的。
本文将就运输成本核算的概念及重要性进行探讨，并提供一种计算运输费用的方法，以帮助企业实现运输成本的优化。
一、运输成本核算的概念和重要性运输成本核算是指对运输过程中的各项费用进行准确计算和核算的过程。
它涉及到人力资源、燃油、车辆维护、运输设备等各方面的费用。
在运输成本核算中，我们需要考虑以下几个方面的因素：1.人工成本：包括司机的工资、津贴、加班费等人员相关费用。
2.燃料成本：燃料是运输过程中必不可少的消耗品，燃料成本应根据实际消耗量进行合理计算。
3.车辆成本：包括购置成本、维护成本、保险费用等。
4.运输设备成本：如运输工具、包装材料等。
运输成本核算的重要性在于帮助企业合理估算运输成本，从而优化物流管理，降低企业成本，提高运输效率。
二、计算运输费用的方法为了准确计算运输费用，我们可以采用以下方法：1.确定成本结构：首先，需要明确运输过程中的各个成本项，比如人力成本、燃料成本、车辆成本等。
2.收集数据：收集运输过程中的数据，包括运输距离、货物重量、运输工具的燃油消耗量等。
3.运输费用计算公式：根据收集的数据，可以采用以下公式计算运输费用：运输费用 = 人力成本 + 燃料成本 + 车辆成本 + 运输设备成本其中，人力成本可以按照司机的工资、津贴、加班费等进行计算；燃料成本可以根据车辆的燃油消耗量和燃料价格进行计算；车辆成本可以根据车辆的购置成本、维护成本和保险费用进行计算；运输设备成本可以根据实际采购成本计算。
4.管理运输费用：建立科学合理的运输费用管理制度，定期评估和优化运输成本，以提高运输效率和降低成本。
三、运输成本核算的优化策略为了降低运输成本，企业可以采取以下优化策略：1.路线规划优化：选择最佳路线，避免绕行和堵车，减少运输距离和时间，从而降低燃料成本和人工成本。
2.运输工具优化：合理使用运输工具，根据货物特性选择合适的车辆和运输设备，减少空载率，提高运输效率。
土方运输单价计算
凭经验感觉，如果量大，能干半个月以上，这活肯定好干。
你只要根据实际情况，估算一下成本不小于120元每车，就有赚头啦。
你这里的运费成本=车辆折旧费+车辆维修费+燃油费+人工工资+其它成本。
1、燃油费，最好根据路况和车况，实测。
估计2～
4."0元/公里，5公里往返总路程10公里，成本是20～40元/车。
2、车辆维修费，车子新旧不同，差别大。
按2400元/月估算，每天80元。
运输加装车的时间，一个来回按15分钟计，一个小时4趟，每天干8个小时拉32车，成本
2."5元/车。
你可按2～4元/车考虑。
3、司机人工工资，150～250元/天，每天32车。
成本5～8元/车。
4、其它成本，比如你请人家叫饭之类的，估计个2元/车。
少计一点也行。
5、车辆折旧费是大头，而怎么考虑折旧费，各有各的打算，差别很大。
可以按长租考虑，长租人家的车子，估计得15000～25000元/月。
但是每个月肯定有几天干不了活，也得算成本。
每个月算24天干活（有时每天只干少数几小时，也折算进来），15000/24/32=20元/车，25000/25/32=33元/车。
这样估算下来，
成本的低值为20+2+5+2+20=49元/车。
高值为40+4+8+2+33=87元/车。
真是有赚头呢，没有好关系，怕是拿不到这活的。
你根据实际情况测算时，把燃油费和折旧费（或月租金）好好估算，准一些，是关键。
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运输物流行业的成本计算和优化
运输物流行业的成本计算和优化一、引言运输物流行业是现代物流领域最重要、最基础的环节之一。
对于公司而言，成功的运输物流体系将有助于提高企业的产品销售效率、增加利润，降低企业的物流成本。
因此，该领域的成本计算和优化，对于运输物流公司的生存与发展具有至关重要的意义。
二、成本计算成本计算是企业管理的重要工作之一。
在运输物流行业中，成本计算的主要内容包括固定成本和变动成本。
1. 固定成本固定成本指企业与物流业务相关但不能以货物运输量为基础计算的各项支出，如物流仓库、运输车辆、办公设备、员工薪资、运营保险等支出。
在进行运输物流成本计算时，需要根据实际运作情况，将这些固定成本分摊到每个订单或每个批次的运输成本中，以便更准确地反映出货运业务利润的真实水平。
2. 变动成本变动成本是指与货运量直接相关的成本，例如运输、清关、装卸、装载、包装、运输保险和生产以上产品所要付出的材料等。
变动成本通常与货物数量有关，随货物数量的变化而变化。
在运输物流行业中，成本计算的重点是变动成本。
用户要根据运输的实际情况，按照实际运输距离、运输时效、运输方式等要素来计算变动成本，以便能够合理定价，并保证企业的盈利。
三、成本优化成本优化的目标是最小化成本支出，提高利润。
在运输物流行业中，成本优化主要有以下几个方面。
1. 运输优化物流运输是运输物流行业最重要的部分，因此进行运输优化是降低成本的一个重要途径。
优化运输策略的方法有很多，如合理选择运输方式、合理配置车辆、优化运输线路等。
2. 仓储优化对于运输物流公司而言，仓储成本可能是一个显著的费用项目。
因此，优化仓储管理可以在一定程度上减少企业的成本开支。
企业可以通过提升仓库空间利用率、优化仓库库存管理、节约仓库维护成本等措施来实现仓储优化，从而节省运营开支。
3. 合理计费在运输物流行业中，合理计费是成本优化的重要环节。
要根据实际运输成本、服务质量和合理竞争来确定价格，使价格能够充分反映企业为客户提供的服务成本和客观价值。
运输中的运输费用计算方法
运输中的运输费用计算方法在物流和运输领域，运输费用的计算方法是一个重要的问题。
准确计算运输费用，不仅可以为企业节约成本，还能确保物流运输的顺利进行。
本文将介绍一些常用的运输费用计算方法，供读者参考。
一、按距离计算运输费用按照货物运输的距离来计算运输费用是一种常见的方法。
通常，运输公司会根据货物运输的里程数来确定费用。
具体计算方法可以根据实际情况来定，可以按照每公里的价格来计算，也可以将总里程数划分为不同的区间，每个区间对应一个价格。
二、按重量计算运输费用另一种常用的方法是按货物的重量来计算运输费用。
在这种方法中，运输公司会根据货物的重量来确定费用。
一般而言，货物的重量越大，运输费用也会越高。
可以按照每公斤的价格来计算运输费用，也可以将总重量划分为不同的区间，每个区间对应一个价格。
三、按体积计算运输费用有些情况下，货物的体积可能成为计算运输费用的主要因素。
尤其是对于一些体积较大但重量相对较轻的货物，按体积计算运输费用更为合理。
在这种方法中，运输公司会根据货物的体积来确定费用，可以按照每立方米或每立方英尺的价格来计算。
四、按包装类型计算运输费用不同的包装类型也可能影响到运输费用的计算。
比如，运输公司可能会根据货物的包装类型来确定费用，如散装货物、纸箱包装货物、木箱包装货物等。
不同的包装类型可能需要不同的运输方式和费用计算方法。
五、按运输工具计算运输费用在运输领域，运输工具的选择也会对费用的计算产生影响。
比如，同样的货物通过不同的运输工具进行运输，费用可能会有所不同。
对于长距离运输，可能会选择铁路或水路运输，这样可以降低运输成本。
而对于短距离运输，选择公路运输可能更为合适。
因此，按照不同的运输工具选择合适的费用计算方法十分重要。
六、根据附加服务计算运输费用除了基本的运输费用之外，还有一些附加服务可能需要计入到总费用中。
比如，货物保险、运输过程中的保护措施等都可能需要额外收费。
在计算运输费用时，要考虑到这些额外的服务和费用，并进行适当的调整。
运输成本核算和运输费用的计算
运输成本核算及运输费用的计算1.任务背景：个体运输经营者李杰峰的车是东风牌前双后单三轴车,核载8吨;该车全部贷款购买：145000元,五年,年息%,利息总额元;他们常走的路线是四川夹江至云南昆明,行程1000公里左右;运价单程约300元/吨,平均运价为元/吨公里;往返一趟平均7天,每月总收入约为300元/吨×8吨×8每月4个来回,8个单程=19200元;每个单程加油2000元、燃油税320元、过路费500元、罚款200元;工资为运价的10%,每月需支付司机工资19200元×10%＝1920元每辆车配备2名司机,每名司机的月工资仅为1920元÷2＝960元;修理费每月2000元,货运信息费货运中介收取每月800元,车船使用税每月48元,交强险每月258元,商业险每月665元,不考虑营业税;任务要求：请根据所学知识,算算他的单趟标载运输成本折算成吨公里,要求根据给定资料确定计算对象,列出成本项目正确算出各项成本,正确填写成本汇总表或进行相关分析并写出分析过程;下表为参考成本汇总表2.任务背景：李三的车是东风天龙牌一拖三挂车,核载35吨;该车全部贷款购买：400000元,五年折旧,每月需还贷7200元,利息总额为32000元;他们常走的路线是湖南长沙至甘肃兰州,行程2000公里左右;运价单程约300元/吨,往返一趟平均10天,每月总收入约为300元/吨×35吨×6每月3个来回,6个单程=63000元;每个单程加油5000元、过路费3000元;工资为每人每月3000元每辆车配备2名司机,修理费每月2100元,货运信息费货运中介收取每月600元,车船使用税每月105元,交强险每月374元,商业险每月726元,不考虑营业税;任务要求：请根据所学知识,算算他的单趟标载运输成本折算成吨公里,要求根据给定资料确定计算对象,列出成本项目正确算出各项成本,正确填写成本汇总表或进行相关分析并写出分析过程;整批吨以下计至100千克,零担起码计费重量为1千克,零担轻泡货物按每立方米折合333千克任务要求：请计算货主应支付的运费;列出运算方法或运算公式,写出运算步骤和运算结果;7.任务背景：长沙红星大市场高慧托运一批日用百货,重5123kg,承运人公布的费率为元/t·km,吨次费为13元/t,该批货物运输距离为330km,途中通行收费165元;一般货物：无论整批、零担货物计费重量均按毛重计算;整批货物吨以下计至100千克,尾数不足100千克的,四舍五入该公司的收费标准：1当运输距离s≥300公里时：货重w＜2吨时,按98%收费；2≤w＜4吨时,按96%收费；4≤w＜6吨时,按94%收费；W≥6时,按92%收费；2当运输距离s＜300公里时：货重w＜2吨时,按100%收费；2≤w＜4吨时,按98%收费；4≤w＜6吨时,按96%收费；W≥6吨时,按94%收费；任务要求：请计算货主应支付的运费;列出运算方法或运算公式,写出运算步骤和运算结果;8.任务背景：某商人托运两箱毛绒玩具,每箱规格为1.0m×0.8m×0.8m,毛重2l0.3kg,该货物运费率为元/kg·km,运输距离120km;轻泡货物重量确定：按每立方米折合333千克计算重量;零担货物起码计费重量为1千克;重量在1千克以上,尾数不足1千克的,四舍五入任务要求：请计算货主应支付的运费;列出运算方法或运算公式,写出运算步骤和运算结果;9.任务背景：某托运人从安阳托运一台机器,重26t,使用60t货车一辆装运至徐州北,安阳至徐州北的运价里程为556km,机器运价号为6号运价,查运价率表,6号运价的基价1为元/t,基价2为元/t·km;任务要求：请计算其运费;列出运算方法或运算公式,写出运算步骤和运算结果;10.任务背景：某托运人从南宁发往沈阳南的蔬菜一批重20t,用B6型车一辆装运,始发加冰、途中不加冰运输;查运价率表,加冰冷藏车运价的基价1为元/t,基价2为元/t km,南宁至沈阳南运价里程为2962km,B6型车计费重量38吨,采用快运;按快运办理的货物需加收快运费,快运费的费率为该批货物运价率的30%;任务要求：请计算其运费;列出运算方法或运算公式,写出运算步骤和运算结果;11.任务背景：兰州西站发银川站机器一台重24t,用50t货车一辆装运;已知：从兰州西站至银川站运价里程为479km;机器的运价号为6号;查运价率表,运价号为6号,发到基价为元/t,运行基价为元/t·km;任务要求：请计算其运费;列出运算方法或运算公式,写出运算步骤和运算结果;12.任务背景：从包头站至石家庄站发送一批零担货物,重367 公斤,体积为m3,里程为1 091 千米；发到基价为元/10 千克,运行基价为元/10 千克·公里;注：零担货物的计费重量以10千克为单位,不足10千克进为10千克;1 m3的货物不足300 公斤的轻泡零担货物均按其体积折合为重量：折合重量＝300×体积m3,运费尾数不足1元四舍五入;任务要求：请计算其运费;列出运算方法或运算公式,写出运算步骤和运算结果;13. 任务背景：某公司出口到澳大利亚悉尼港某商品100箱,每箱毛重30千克,体积m3,运费计算标准为W/M10级;查10级货直运悉尼港每吨运费200元,加货币附加费37%,燃油附加费28%,港口拥挤费25%;计费的重量吨和尺码吨统称为运费吨,我国远洋运输运价表中将每吨的体积大于1立方米的货物定为容积货物任务要求：请计算总运费;列出运算方法或运算公式,写出运算步骤和运算结果;14.任务背景：上海运往肯尼亚蒙巴萨港口门锁小五金一批计100箱;每箱体积为20cm×30cm ×40cm;每箱重量为25千克;当时燃油附加费为40%;蒙巴萨港口拥挤附加费为10%; 查阅货物分级表,门锁属于小五金类,其计收标准为W/M,等级为10级,费率为每运费吨443港元;计费的重量吨和尺码吨统称为运费吨,我国远洋运输运价表中将每吨的体积大于1立方米的货物定为容积货物任务要求：请计算总运费;列出运算方法或运算公式,写出运算步骤和运算结果;15.任务背景：出口箱装货物共100箱,报价为每箱4000美元,FOB上海,基本费率为每运费吨26美元或从价费率%,以W/M or Ad Val 选择法计算,每箱体积为1.4m × 1.3m × 1.1m,毛重为每箱2吨,并加收BAF10%,GRI20%,PTF40%;计费的重量吨和尺码吨统称为运费吨,我国远洋运输运价表中将每吨的体积大于1立方米的货物定为容积货物任务要求：请计算其运费;列出运算方法或运算公式,写出运算步骤和运算结果;16.任务背景：2007年4月广州A公司委托货运代理B出口某商品100吨,4000箱装,每箱毛重25公斤,体积20cm×30cm×40cm,单价CFR马赛每箱55美元,查运价表得知该货为8级,计费标准为W／M,每运费吨运费80美元,另按基本费率征收PCS20％,BAF 10％;计费的重量吨和尺码吨统称为运费吨,我国远洋运输运价表中将每吨的体积大于1立方米的货物定为容积货物任务要求：请计算其运费;列出运算方法或运算公式,写出运算步骤和运算结果;17.任务背景：一批从天津出口运往智利的西服共100 m3,经香港转船运往目的地,根据运价表,天津运往香港一程运费为25美元／m3,香港中转费为10美元／m3,香港运往智利二程运费为150美元／m3,同时,香港到智利二程燃油附加费为15％;任务要求：请计算其运费;列出运算方法或运算公式,写出运算步骤和运算结果;18.任务背景：由北京运往新加坡一箱水龙头接管,毛重为35.6公斤;公布运价如下：其中,体积重量等于货物体积除以6000cm/kg,计费重量以公斤为最小单位;任务要求：计算该票货物的航空运费并完成航空运单运费计算栏的填制;列出运算方法或22.任务背景：Routing: Beijing, China BJS to Tokyo, Japan TYOCommodity: MACHINEERYGross Weight: 2PiecesDimensions: 2Pieces 70cm×47cm×35cm×2公布运价如下：其中,体积重量等于货物体积除以 6000 cm 3 /kg ,计费重量以 0.5 公斤为最小单位; 要求：航空运单运费计算栏如下：23. 任务背景： Routing: BEIJING,China BJS to Vancouver , Canada YVRCommodity：pandaGross Weight：400kgsDimensions： 150cm×130cm×120cm运价的构成形式是“150% of Appl. GCR”公布运价如下：航空运单运费计算栏如下：24.任务背景：一批货物要通过航空运输从天津到广州,这批货物总毛重为650kg,总体积为4524600 cm3,航运里程为3000km,单价元/kg•km;任务要求：请说明报价表中各栏目的意思;。
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阳到郑州的营运里程为1538公里
• 第二步：经查《铁路货物运输品名分类与代价码表》，机器的
运价号为22，对应的整车发到基价为0.171元/10千克，运行基
价为0.00087元/10千克· 公里。 • 第三步：由于零担货物每10千克运价=基价 • 1+基价2×运价里程。所以，此次运输的运价为 0.171+0.00087×1538=1.50906（元/10千克） • 第四步：零担货物运输时，按货物实际重量计费，故本批货物 的计算重量为26000千克，运费为 • 0.171+0.00087×1538×2600=3923.556≈3924（元）
运输成本计算
• 1、现有一批（1200吨）原煤需要从山西大 同运往南京站，试计算这一批货物的铁路 运费。
• 答：第一步：经查铁道部核发的《铁路货物运价 里程表》，山西大同到南京站的营运里程为1473 公里 • 第二步：经查《铁路货物运输品名分类与代价码 表》，原煤的运价号为4，对应的整车发到基价 为10.5元/吨，运行基价为.0537/吨· 公里。 • 第三步：由于整车货物每吨运价=基价1+基价2× 运价里程所以，此次运输的运价为 10.5+0.0537×1473=89.6001（元/吨）
0.00039×京九里程×计费重量
0.00006×京九分流里程×计费重量 0.0306元×计费重量 0.0738元×计费重量 21号运价率计费公式： (0.105＋0.00057×广深里程)×计费重量22号运价率计费公式：(0.155＋0.00077×广 深里程)×计费重量 0.8505×
运费
印花税 建设基金 电化费 保价费 特价线路运费 京九运费
[基价1＋基价2×(运价里程＋京九里程)]×(1＋加减成率)×计费重量 运费×0.05(运费不足200元免税，分以下四舍五入) 0.00033元×基金里程×计费重量 0.00012元×电化里程×计费重量 保价金额×保价费率 费率×特价里程×计费重量 费率见“特定运价率表”(表2)
例：包头东运往广安门铝锭一车，用60t车装运，试计算 运费、电气化附加费、铁路建设基金和印花税。 （运价 里程798公里，电气化里程为包头东至广安门经过的电 气化区段为大同至沙城252km，沙城至丰台104km，总 电气化里程为356km ） • 解:查费率表：运价号5，运价率10.20元/t、0.0491元 /t· km，计费重量60t；电气化附加费费率为0.012元/t· km； 铁路建设基金费率为0.033元/t· km。 • ⑴运费=（10.20+0.0491×798）×60=2962.90元 • ⑵电气化附加费=0.012×60×356=256.32≈256.30元 • ⑶铁路建设基金=0.033×60×798=1580.04≈1 580.00元 • ⑷印花税= 2962.90×5/10000=1.48元
• 第四步：整车货物运输时，按货物实际重量计费， 故本批货物的计算重量为1200吨，运费为 （10.5+0.0537×1473） ×1200=107520.12≈107520（元）
• 2、现有一批机器（毛重26吨）需要从沈阳 运往郑州，计划使用60吨平车装运，试计 算该批货物运费。
• 答：第一步：经查铁道部核发的《铁路货物运价里程表》，沈
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京九分流运费
广梅汕运费 三茂运费
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广深运费
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集通线运费
零担货物在货票上核收的运输费用表