长轨条卸轨及焊接交底
长轨条更换施工交底
卸轨前的工作主要有：长轨条长度的调查、单元轨节、联合节点的里程的标记；卸轨中的主要工作有：控制长轨条的搭接；卸轨后主要工作：长轨条的焊接。
一、卸轨前
卸轨前，技术部根据设计单元轨节里程、联合节点里程，将上述里程标记与过渡轨上，同时将该点标记与砼枕上，其中，钢轨标记时，采用竖线标记，竖线宽度不大于5mm。
砼枕上采取圆点或横线标记，圆点直径或横线宽度控制在5mm，并在圆点及横线外加设圆圈。
当标记点落入枕木空挡时，标记点或横线仍标记在砼枕上，并注明改点距离节点里程的距离，并书写在砼枕上，并标明距离改点的方向。
节点里程标记与砼枕上。
卸轨前，当长轨条运输车进入工程线后，对车上长轨条的长度进行核实，并对照卸轨顺序，核实长轨位置是否相同。
二、卸轨时
卸轨时，控制项目为长轨条的搭接，长轨条接头之间的缝隙不得大于50cm。
为了保证接头处内外股的接头能处于同一断面上（错开长度不大于10cm），曲线上接头处采取搭接处理，搭接长度控制在0.3-0.5m。
直线上搭接长度0-0.3m。
良好的搭接长度减少焊接时的拉轨的工程数量。
三、长轨更换、焊接
长轨更换前，施工地点前后800m各设远端作业标安排专职
防护员，前后20m处需设置移动停车标志，之后方可将过渡段进行拆除，将长轨条拨入线路扣件中，此时曲线地段，外股延长、内股回缩，此时调整钢轨，保证锯轨点（不锯轨时，利用原钢轨接头）错缝在10cm以内。
当联合节点不能满足接头错缝要求时，应在条件允许的条件下，尽量调整错缝的距离。
此时进行钢轨的焊接。
单元轨节接头相错不得大于10cm。
单元节接头处临时连接采用夹板配合断轨急救器处理。
单元轨节接头在大机养道后，线路曲线、超高等基本达到设计要求后进行应力放散、焊接锁定。
单元节点采取铝热焊处理。
此后进行一次大机养道，修整锁定时造成的线型变化。
长钢轨铺设交底
5、长钢轨铺设时应严格按照施工程序进行作业，作业人员在施工过程中要注意安全操作各种机具，避免对自身及其他人员造成伤害。
四、附属说明：
1、施工队伍开工后每天需向我部调度人员上报当日完成进度情况和存在的问题。
2、施工时施工队应做好质量自检工作，当上道工序施工完后，应经我部现场质检工程师检查认可后方可进入下道工序施工；
技术交底书编号：
主送单位
长轨推送队
日期
2019-04-13
工程名称
轨道工程
根据图号
相关设计要求
交底内容：长钢轨无砟推送及换铺施工技术交底
一、作业内容
轨道施工技术交底。
二、内容说明：
（一）、无砟轨道长钢轨推送：
1、施工准备
铺轨管段内各车站工程列车运输会让要求：由于铺轨距离较长，施工车辆分段作业较多，工期紧，为了确保顺利按期完成铺轨任务，管段所经过各车站应满足列车跨区间会让条件要求。
⑷在施工过程中，严格按照有关规定作业，防止机具伤人。
三、安全注意事项
1、需经常对设备进行检查，如有异常情况应及时处理解决，避免带着安全隐患施工，引发不安全施工发生。
2、长钢轨运输时，应提前检查好线路是否满足行车要求，避免机车出现掉道情况。
3、机车行驶过程中，沿线的其他施工应暂停，施工人员避让，避免不安全施工发生。
7、长钢轨推送重点注意事项
（1）、严格按照配轨表进行铺设。
（2）、工地焊接接头不应设置在不同轨道结构过渡段以及不同线下基础过渡段范围内，并距离桥台边墙和桥墩不应小于2m。如现场轨端距离梁缝不足2m,需要锯轨，已保证工地焊接接头满足距离梁缝不应小于2m的距离。
轨道拆除安全技术交底模板
一、交底目的为确保轨道拆除施工安全，提高施工人员的安全意识，预防安全事故的发生，特进行本次轨道拆除安全技术交底。
二、交底内容1. 施工前的准备工作（1）组织施工人员学习轨道拆除安全技术规范和操作规程，提高安全意识。
（2）对施工人员进行安全教育培训，确保每位施工人员掌握轨道拆除的基本知识和操作技能。
（3）检查施工设备、工具及材料，确保其安全可靠。
2. 施工现场安全措施（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
（2）施工区域应设置隔离设施，防止非施工人员进入。
（3）施工人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
3. 轨道拆除施工安全要点（1）拆除前，应检查轨道是否固定牢固，如有松动，应先加固。
（2）拆除过程中，严禁施工人员站在轨道上作业。
（3）拆除轨道时，应先切断电源，确保安全。
（4）拆除轨道时，应从轨道的一端开始，逐步拆除。
（5）拆除过程中，如发现轨道损坏严重，应立即停止拆除，并报告上级。
（6）拆除过程中，应避免碰撞到电缆、管道等设施。
4. 拆除后的处理（1）拆除后的轨道应集中堆放，不得随意丢弃。
（2）拆除后的轨道应及时进行清理，消除安全隐患。
（3）拆除后的轨道应按照规定进行回收利用。
三、应急措施1. 施工过程中，如发生安全事故，应立即停止施工，采取紧急措施，防止事故扩大。
2. 施工人员应熟悉应急预案，掌握事故救援方法。
3. 如发生安全事故，应立即上报相关部门，并积极配合事故调查。
四、交底要求1. 施工人员必须认真听取安全技术交底，掌握安全操作规程。
2. 施工过程中，必须严格执行安全措施，确保施工安全。
3. 施工人员应自觉遵守施工现场规章制度，服从现场管理。
4. 施工人员应相互监督，共同维护施工现场的安全。
五、交底时间本次安全技术交底时间为：____年__月__日。
六、交底人交底人：____（姓名）七、被交底人被交底人：____（姓名）备注：本模板仅供参考，具体交底内容可根据实际情况进行调整。
长轨车运输安全技术交底
安全技术交底单位：中铁十三局集团锡多铁路复线项目部编号：500m（60kg/m）钢轨二层钢轨运输车组及平车装载加固及长轨铺设一、长轨车相关数据1.货物规格为：60kg/m，长度500m。
2.准用货车车组由37辆13m长60t木地板平车组成。
第12条装载加固装置及材料1.座架72个。
其中锁定架4个（2个为装小于350m短尺轨使用），紧固装置4套，每套包括紧固螺栓、螺母、隔离板、夹板;安全防护门2个。
2.加固材料：φ6.5盘条、8#镀锌铁丝。
二、装置方法1.37车一组跨装，除第19车（或18车）每车放2个锁定架锁定长轨，另2个锁定架放在第2位车上锁定短尺轨外，其余每车放2个座架。
车组中部35辆平车座架摆放位置如下：两个座架分别位于车辆两端数第2、3支柱槽之间，加固螺栓孔与第2个支柱槽对齐。
两侧用φ6.5的盘条4股（2股2周绞紧）各拉一个八字型捆绑加固在车辆两侧丁字铁上。
车组两端平车座架摆放位置如下：座架（加固螺栓中心与座架中心重合）位于车辆内端第3支柱槽处，加固螺栓与第3个支柱槽对齐，两侧用φ6.5的盘条4股（2股2周绞紧）成八字型加固车辆两侧丁字铁上。
2.沿车辆纵向对称装载，共二层，每层12根，皆为正摆，共计24根。
相同长度的钢轨端部应尽量对齐，因技术原因不能对齐时，则端头部长短误差不得大于100mm，若有短尺轨（大于495m小于500m）应装在5-8号位，使一端对齐。
3.装轨前：所有座架横隔梁全部处于开启状态，一层钢轨装完锁定完毕，闭合上所有横隔梁，再装上层钢轨。
4.车组两端各安装1个安全防护门，安全防护门距钢轨端部不小于2500mm。
安装方法、加固同座架一样。
三、加固方法1.座架满载后，所有座架和安全防护门用螺栓，螺母和垫板（座架、防护门自带）与车侧支桩槽连接紧固，紧固力矩不小于100N.m。
专用车组固定循环使用时，应将螺母焊牢，或采用双螺栓紧固，螺母间点焊。
2.所有座架（安全防护门）两侧用φ6.5的盘条4股（2股2周绞紧）成一个八字型捆绑加固在车辆两侧丁字铁上。
长轨存放及装卸技术交底
技术交底书表格编号1311项目名称中铁四局八分公司九景衢铁路浙江段铺架工程项目经理部共3页交底编号JSJD-工程名称九景衢铁路浙江段铺架工程设计文件图号/施工部位500米长轨存放及装卸技术交底交底日期2015年11月22日技术交底内容：一、技术交底范围此次交底适用于九景衢铁路浙江段铺架工程 500米长轨存放及装卸作业。
二、施工准备1、质检员、材料员对进场长轨条进行全面的外观质量检查，按照《250km/h 客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件》、《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》执行。
2、材料员负责收集长轨的技术资料文件，包括长轨的出厂编号、产品合格证、质量证明书、厂焊接头资料、长度、配轨表等。
3、对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后方能上岗。
三、施工工艺3.1钢轨吊运3.1.1设备（1）起重设备及其辅助机具应符合起重设备的有关要求，状态良好，并按照起重设备相关规定管理和维护。
（2）吊运长轨的起重设备应具备集中控制能力，实现同步升降、同步横移；各台起重机电动葫芦的升降速度应一致，电动葫芦的走行速度应一致。
（3）钢轨吊钩不得损伤钢轨。
3.1.2吊运作业（1）钢轨吊运分起吊、走行、下落三个阶段，三个阶段分步操作，每个阶段应同步动作。
钢轨应水平起吊，起升到位后方可行走，走行期间应避免钢轨摆动，走行到位确认钢轨平稳后方可下落。
起吊和走行时应保证钢轨平顺，相邻吊点高低差不大于150毫米，水平差不大于120毫米，全长范围内高低差不大大于300毫米，水平差不得大于500毫米。
（2）长钢轨应单根起吊，并轻吊轻放。
（3）吊运过程中应避免摔跌、撞击钢轨。
钢轨出现摔跌后应单独存放，经相关部门检测确认无伤损后，方可使用。
3.1.3存放（1）轨排式承轨台位钢轨顶面应保持水平，高度差不大于10毫米，相邻轨排高度差不大于10毫米，整体高度差不大于20毫米，每月检查不少于1次。
轨排钢轨顶面距离地面不小于350毫米。
无缝线路钢轨焊接技术交底.
技术交底
计算接头错边量，如图8所示；
b.使用波磨尺检查
首先标定零点，将零点标定块取下平整的吸在一边的定位块上，移动数显测头到这边，按下测量杆使测量端部接触到零点标定快，检查示值，当示值偏离零点时，可轻触“0”按钮，使示值恢复“000.00”或“0.00”
将测尺置于被测钢轨上，移动数显侧头到距离焊缝中心线15mm位置，反复拉动测量杆使显示屏显示数据，按下测量杆，使测量杆端部与轨面接触，记录数显测头上的示值X，既得到该点的波磨值。
正值为低于轨面值，负值为高于轨面值。
移动数显测头到焊缝另一侧距离焊缝中心线15mm处，测量该点波磨值Y,钢轨顶面错边量为X-Y，数值不大于0.2mm为合格。
用相同的方法检测轨头侧面工作边的错边量，不大于0.2mm为合格。
轨脚边缘的水平方向错边量为不大于2mm，检查使用直尺和塞尺测量。
3.4.3安全操作规程
1)焊接作业人员必须经过培训考试合格，持证上岗；
2)焊接作业人员必须戴手套、防护眼镜、口罩等劳动保护用品；
3)进轨时，应密切注意前后工序的协调及配合；
4)焊接过程中，焊接作业人员应坚守岗位，及时应对紧急情况；
5)按照焊机说明书要求保养焊机；
6)焊机室内严禁放置易燃易爆和腐蚀性物品；
7)下班前清扫焊机卫生；
8)每班填写设备运转记录、每班工作前应查看上班记录。
长轨运输安全技术交底模板
一、交底对象全体参与长轨运输作业的施工人员、管理人员及安全监督人员。
二、交底目的为确保长轨运输作业安全，提高作业效率，降低事故风险，特制定本安全技术交底。
三、交底内容1. 作业前准备（1）检查运输车辆：确保车辆性能良好，制动系统、灯光、转向系统等部件正常，运输过程中不得出现异常。
（2）检查长轨：检查长轨外观有无损伤、裂纹、锈蚀等，确认长轨质量符合要求。
（3）检查安全设施：确保安全防护设施齐全有效，如安全帽、安全带、防护眼镜、防护手套等。
2. 作业流程（1）运输前，作业人员需穿戴好个人防护用品，检查运输车辆及长轨状况。
（2）运输过程中，驾驶员应保持车速适中，严禁超速行驶，确保安全。
（3）在运输过程中，若遇特殊情况，如道路障碍、恶劣天气等，应立即停车，确保安全。
（4）长轨运输过程中，作业人员应站在安全位置，不得靠近运输车辆及长轨，防止发生意外。
3. 安全注意事项（1）运输车辆起步、停车、转弯时，应提前减速，确保安全。
（2）运输过程中，严禁在车辆附近进行焊接、切割等作业，防止火花飞溅引起火灾。
（3）长轨运输过程中，如需停靠，应选择开阔、平坦的地点，确保车辆稳定。
（4）长轨运输过程中，作业人员应随时关注车辆动态，发现异常情况，立即采取措施。
（5）运输过程中，驾驶员应保持注意力集中，严禁疲劳驾驶。
4. 应急措施（1）发生交通事故，立即停车，保护现场，并立即报告相关部门。
（2）发生火灾，立即使用灭火器进行灭火，同时拨打火警电话报警。
（3）发生人员受伤，立即进行现场急救，并拨打急救电话。
四、交底要求1. 作业人员应认真学习本安全技术交底，确保掌握安全操作规程。
2. 作业过程中，严格执行安全操作规程，确保自身及他人安全。
3. 管理人员及安全监督人员应加强对作业现场的监督检查，确保安全措施落实到位。
4. 定期对作业人员进行安全教育培训，提高安全意识。
五、附件1. 长轨运输作业安全操作规程2. 长轨运输作业应急预案3. 个人防护用品清单本安全技术交底自发布之日起执行，如遇特殊情况，应及时修订。
长轨卸车安全技术交底模板
一、交底目的为确保长轨卸车作业的安全顺利进行，降低事故发生的风险，提高作业人员的安全意识，现将长轨卸车安全技术交底如下。
二、交底对象1. 长轨卸车作业人员；2. 作业现场管理人员；3. 相关施工技术人员。
三、交底内容1. 作业前的准备工作（1）了解卸车现场情况，包括场地、设备、环境等，确保符合安全要求；（2）检查作业人员是否熟悉操作规程，确保其具备相应的操作技能；（3）确认卸车设备、工具齐全完好，功能正常；（4）检查安全防护设施是否齐全有效，如安全带、安全帽、防护网等。
2. 卸车作业注意事项（1）卸车前，作业人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、防护眼镜、防尘口罩等；（2）卸车过程中，作业人员应站在安全区域，避免被长轨砸伤；（3）卸车时，注意观察周围环境，确保无人员或设备在作业区域内；（4）使用叉车、吊车等机械设备卸车时，严格按照操作规程进行，确保作业安全；（5）卸车过程中，如发现长轨变形、断裂等问题，应立即停止作业，报告现场负责人，采取相应措施；（6）卸车完成后，清理现场，确保无遗留物，防止安全事故发生。
3. 应急措施（1）如遇突发情况，作业人员应立即停止作业，迅速撤离现场；（2）遇有人员受伤，立即进行现场急救，并拨打急救电话；（3）如遇火灾、触电等事故，立即切断电源，使用灭火器进行灭火，并拨打火警电话；（4）如遇有毒有害气体泄漏，立即关闭泄漏源，撤离现场，并拨打环保部门电话。
四、交底人及日期1. 交底人：__________；2. 交底日期：____年__月__日。
五、接受人及签字1. 接受人：__________；2. 签字：__________。
六、备注1. 本交底适用于长轨卸车作业；2. 作业人员应认真学习本交底内容，确保作业安全；3. 本交底由项目部负责解释和修订。
轨料装卸安全技术交底
单位：中铁十七局集团有限公司大张高速铁路铺架工区第1页共4页
工程名称
新建大同至张家口高速铁路
DZZQ-1标
施工单位
大张项目铺架工区
编制单位
大张项目铺架工区安质部
施工负责人
刘荣义
交底人
庞锐
交底时间
轨料装卸安全技术交底
1、进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽,系好下颚带，锁好带扣；
2、作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场；
（10)在操作过程中，如发现有漏电现行,立即停止作业,检
复核：签收：日期：
安全技术交底
单位：中铁十七局集团有限公司大张高速铁路铺架工区第4页共4页
工程名称
新建大同至张家口高速铁路
DZZQ—1标
施工单位
大张项目铺架工区
编制单位
大张项目铺架工区安质部
施工负责人
刘荣义
交底人
庞锐
交底时间
查维修后方可继续使用.
工程名称
新建大同至张家口高速铁路
DZZQ—1标
Байду номын сангаас施工单位
大张项目铺架工区
编制单位
大张项目铺架工区安质部
施工负责人
刘荣义
交底人
庞锐
交底时间
9、使用一台起重设备装卸钢轨时,要计算好吊点。
10、人力装卸钢轨时，应使用钢轨夹抬装抬卸或沿溜杠用绳拉装卸作业.装入车内的钢轨保证一端对齐，以便加固捆绑。
11、钢轨装卸、搬运应由专人统一指挥,动作一致，作业人员必须使用轨钳、拉轨钩绳、翻轨器等工具，严禁直接用手搬运或放在肩上扛运，在装卸、搬运过程中不应抛掷，避免危及作业人员安全。
长钢轨装卸及运输作业指导书
作业指导书名称:长轨条运输及装卸编号:编制:复核:批准:XXXX公司XXXXX项目部2012年3月长轨条装卸及运输作业指导书一、编制依据1、铁路轨道工程施工质量验收标准TB10413-2003;2、中铁第五勘察设计院集团有限公司施工图轨道篇相关规定；3、运基线路【2009】601号文：关于印发《焊接长钢轨吊运、存放规定（暂行）的通知》；4、本项目施工组织设计；5、铁道部相关标准、规定。
二、施工准备1、铺架基地存放长轨前应对长轨存放场地的横担进行检查，高程须达到技术交底要求，横担基底承载力满足要求；2、场地排水良好，不应出现积水，排水渠道能保证在雨季也能满足排水要求。
对场地内易出现险情的边坡，排水坡进行加固。
3、安装并调试好36台门式起重机，合理安排电缆线的摆放位置，电缆线应放在不易破坏且便于维护的地方；安装调试好长轨运输车，做好防串轨车挡。
4、对将参与施工的工作人员进行安全培训，技术交底工作。
三、长轨条装卸及运输1、长轨条装车1）长钢轨运输采用长轨运轨车完成。
2）装车前，根据设计文件及图纸要求，对长钢轨进行配轨计算，直线段左右两股钢轨长度相差量应小于50mm，线路曲线地段内股配轨长度应短于外轨长度值。
3）长钢轨装车准备（1）在每次装车前由技术人员对已选配好的长钢轨进行检查确认。
（2）门吊操作人员对门吊进行检查确认。
（3）调车人员指挥长轨列车进行对位。
4）长钢轨装车（1）长钢轨装车采用单控作业。
（2）在确认所有夹轨钳牢固夹紧后，指挥人员指挥龙门吊同时起吊。
钢轨吊起要平稳。
（3）确保长钢轨接近辊轮时，任何位置都处在辊轮连线范围内。
（4）左右股从两侧向中心对称放置，并摆放整齐、牢固。
（5）长钢轨在牵引端对齐。
（6）在长钢轨始、终端设置挡板，防止钢轨窜出车外。
（7）所有长钢轨按要求装车后，同时进行锁紧固定，防止在运输途中窜动。
长钢轨锁紧装置采用螺栓与压铁相结合，在两相邻长钢轨轨底之间将螺栓拧紧，使压铁紧扣长钢轨轨底部和顶部起到锁紧作用。
长轨条存放技术交底
长轨条存放技术交底
根据相关设计文件和标准规范，为了保证长轨条在存放过程中的各项工序操作、质量、安全达到施工规范要求，特编制此技术交底。
一、长轨条存放作业内容：
1、将焊接好的长轨条吊离滚道架存放于长轨条存放区。
2、监控群吊和长轨条存放区滚道架运转情况。
3、将长轨条的流水号、总长度和测量时的轨温填入《合格长钢轨登记表》。
4、对上道工序及外观进行检查和自检。
二、长轨条存放技术标准：
1、长轨条对位完毕后，挂轨人员分别从两边开始挂钩，先将轨条吊离滚道架200mm，再依次将长轨条按标准全部挂吊起。
2、利用群吊将长轨条吊起按左右股分别卸放在指定的存轨台上。
三、安全质量注意事项：
1、吊轨前检查群吊的运转情况以及附属设备的损耗磨损情况，有需要更换的要及时进行更换处理。
2、长轨吊起保持在足够的高度便可，吊机的启动、升降、走行应保持匀速，严禁快速正反操作。
3、挂钩人员应面向长轨条移动方向，跟随行走，与长轨条保持一定的距离，严禁站在和通过长轨条及吊机下面，发现异常，立即停止作业。
4、长轨条在存放台上要正向平排列，排列必须整齐、平直、稳固；层间垫物必须平直，上下层间垫物安放必须对齐、稳定、牢靠。
5、长轨条左右股要分开存放，非标准长度长轨条应在轨头轨顶面作出特殊的标识。
6、工作完毕，将电动葫芦、吊钩、吊具停放在指定的位置。
7、保持工作场地的整齐清洁，道路畅通，佩戴齐全安全防护用品。
德令哈焊轨基地技术室
2005年12月1日。