果蔬农产品物流文献综述
农产品物流研究国外研究综述
农产品物流研究国外研究综述
农产品物流是指将农产品从种植、养殖、捕捞到储存、运输、分销和零售等环节中涉及的物资、技术和信息进行整合和管理的过程。
农产品物流研究是物流学的一个重要分支,旨在研究农产品物流的规划和管理,提高物流效率,降低物流成本,提高农产品的流通质量。
国外研究综述表明,农产品物流研究已经取得了显著的成果。
例如,美国的农产品物流研究主要关注物流系统、供应链管理和物流成本等方面。
德国的研究则重点探讨了物流网络设计、农产品运输和流通中的问题、物流信息系统等方面。
日本的研究主要集中在物流技术、供应链管理和农产品流通效率方面。
国外的农产品物流研究还注重从农民、生产商、物流公司和消费者等方面综合考虑,以实现物流生态系统的可持续性和共赢。
同时,
研究还注重对农产品物流中的关键问题进行实证研究,例如农产品流通中的污染问题和安全问题等。
生鲜果蔬农产品物流模式研究
生鲜果蔬农产品物流模式研究摘要：随着人们对健康和优质生活需求的增加，生鲜果蔬农产品的需求量逐年增加。
生鲜果蔬农产品的物流模式存在诸多问题，如运输时间长、运输损耗大、冷链设施不完善等。
本文通过对生鲜果蔬农产品物流模式的研究，探讨了如何提高物流效率并解决存在的问题，以满足市场需求。
关键词：生鲜果蔬农产品；物流模式；提高效率；问题解决1.引言生鲜果蔬农产品是人们日常饮食中必不可少的一部分，对于保障人们健康、优质生活具有重要意义。
由于生鲜果蔬农产品具有易腐、易变质的特点，其物流环节存在较大的挑战。
2.现有问题2.1 运输时间长生鲜果蔬农产品的运输时间通常较长，导致产品的新鲜度和口感大大降低。
2.2 运输损耗大在运输过程中，生鲜果蔬农产品易受到撞击、挤压等损坏，导致损失严重。
2.3 冷链设施不完善生鲜果蔬农产品需要在低温环境下进行运输，而冷链设施不完善导致温度控制不足，影响产品质量。
3.提高物流效率的方法3.1 优化运输路线通过对运输路线的优化规划，减少运输时间和距离，提高物流效率。
3.2 引入新技术如利用物联网技术对运输车辆进行智能化监控，及时发现问题并采取措施。
4.解决问题的措施4.1 完善配送网络建立完善的生鲜果蔬农产品配送网络，缩短运输距离，提高配送效率。
4.2 加强与供应商合作与供应商密切合作，共同提高产品质量，优化供应链管理。
4.3 建立监管机制建立相应的监管机制，加强对物流环节的监管，确保产品质量和安全。
5.结论通过研究生鲜果蔬农产品物流模式，可以有效提高物流效率，解决存在的问题。
通过优化运输路线、引入新技术和完善冷链设施等方法，可以提高物流效率，保障生鲜果蔬农产品的品质和口感。
通过完善配送网络、加强与供应商合作和建立监管机制等措施，可以提高供应链的管理水平，满足市场需求。
生鲜农产品供应链文献综述
广西生鲜农产品物流供应链模式研究关键词：生鲜农产品物流供应链模式广西一、国内外研究动态及评述（一）国外研究动态国外农产品物流的研究起步较早，研究成果比较丰富。
综合国外对农产品物流的研究文献来看，国外农产品物流的研究文献主要有：1.国外农产品物流的研究现状美国学者 J.F.Growell 是最早对农产品物流研究的学者，他在 1901 年的有关《农产品流通产业委员会报告》的美国政府报告中首次论述了影响农产品配送成本的各种因素。
J.F.Growell 的研究开辟了对农产品物流的研究，揭开了人们对物流认识的序幕。
克拉克·韦尔德其后在 1932 年所著的《农产品营销》才引起国外学者对农产品物流研究的重视，文中对农产品营销的集中、运输、储存、融资、风险、标准化等职能作了研究。
目前国外对农产品物流的研究主要集中在食品安全、农产品物流的信息化(包括透明化和可追溯性等技术和理论)、冷链物流、农产品流通市场建设等领域，并日益扩展和深化。
2.国外关于农产品供应链整合的研究文献最早提出了农业“纵向协调”的是Mighell和Jones(1963)，认为它是一个组织的创新，纵向协调包括从原材料采购、产品加工、保管储存、中间运输、终端销售等这些活动在内的一系列过程。
在此研究基础上，Barkema(1993)又从“消费者需求变化”这个角度强调，他认为食品行业需要通过纵向合作快速了解消费者需求变化，他还认为契约与整合的出现造就了一种新的交流方式，这种交流方式使消费者的需求延着供应链上溯到食物生产者传递的能力得到大大增强。
Boehlje 与 Schrader(1988)两位学者主张将食品供应链的研究重点从市场转移到链条的纵向协调上来，譬如研究链条中纵向整合的一些限制因素，以及实施纵向整合的主体等等。
他们主要强调在供应链中要严格控制产品质量、流通程序与经营成本，并对链条进行合理而有效的内部整合以提高供应链的整体运作效率，链条内部各成员之间运用合同、合资或联合来取代传统的市场方式。
关于农村物流发展的文献综述范文
发展农村物流就像解开一个非常棘手的结——这是确保我们的农场和
农村能够顺利运行的一个关键部分。
就像超级英雄的斗篷，物流在帮助货物和服务流经农村地区，使一切工作就像一台油井好的机器。
但乡下并非都平稳地航行，必须深入挖掘，真正把握好农村物流的进退
两难，这样我们才能找到更好的方法。
许多研究表明，在农村地区有良好的交通，帮助农民和当地经济，是
多么重要。
当农民能够迅速，轻松地把农作物上市时，他们可以赚更
多的钱，浪费更少的食物。
利用GPS和远程数据技术等新技术，可以大大改变事物如何移动和储存在农村地区。
这不仅帮助农民，也为人
们在农村创办自己的企业创造了新的机会。
这些文献除了认识到目前存在的机会外，还全面讨论了妨碍农村物流
进步的社会经济挑战和障碍。
这些挑战涉及运输基础设施不足、获得
金融和保险服务的机会受到限制、缺乏熟练的劳动力以及监管方面的
限制。
必须采取多学科办法，包括政府、私营企业和地方的共同努力。
缺乏实证研究和案例研究，必须制定针对具体情况的解决方案，以有
效应对农村物流发展中面临的特殊挑战。
文献审查不仅为了解农村物
流发展的当代状况提供了重要的见解，而且为这一领域的未来决策和
研究提供了必要的成果。
农产品冷链物流发展现状及对策研究文献综述
【农产品冷链物流发展现状及对策研究文献综述】一、引言随着社会经济的快速发展和人们对生活品质的要求不断提高，农产品需求呈现出多样化、个性化的特点。
然而，长期以来农产品冷链物流发展滞后，导致了农产品保鲜、运输等问题长期困扰农业行业。
对农产品冷链物流发展现状及对策进行研究，对于推动农产品产业升级、提高农产品附加值具有重要意义。
二、农产品冷链物流发展现状综述（1）冷链物流基本概念冷链物流是指将需要保持在一定温度范围内的商品进行冷藏、冷冻、冷藏运输和配送的过程。
农产品冷链物流则是指对应于农产品的冷链运输与储存。
（2）农产品冷链物流发展现状当前，我国冷链物流市场整体发展迅速，但与发达国家相比还有一定差距。
农产品冷链物流不仅存在冷链设施不足、技术落后等问题，而且市场需求和供给之间的矛盾依然存在。
另外，农产品冷链物流网络规划和运营管理存在问题，增加了农产品运输损耗和风险。
三、农产品冷链物流发展对策研究综述（1）政策扶持和资金支持政府需要出台更加完善的农产品冷链物流发展政策，支持冷链设施建设、技术创新等，并加大对农产品冷链物流的资金支持力度。
（2）提升冷链物流技术水平加强冷链技术研发，推动农产品冷链物流技术的升级和改造，提高农产品冷链运输温度控制、湿度控制和气体调节等方面的技术水平。
（3）完善冷链物流网络规划根据农产品产地、消费地的特点，规划和建设合理的冷链物流网络，降低农产品运输、储存损耗，提高冷链物流的运输效率。
四、个人观点和建议在当前经济发展的背景下，农产品冷链物流发展是我国农业发展的重要保障，也是提高农产品附加值的重要途径。
政府应加大扶持力度，企业需要加强创新，提高冷链物流技术水平，促进农产品冷链物流发展进入快速发展阶段。
五、总结本文对农产品冷链物流发展现状及对策进行了综述。
通过对现状的分析，我们可以清晰地看到我国农产品冷链物流发展中存在的问题和不足。
对策研究部分提出了政策、技术、网络规划等多方面的解决方案。
果蔬综述
国内外文献研究综述1.国内文献研究现状1.1关于果蔬类农产品供应链的物流模式研究分析王莉莉，孙宏岭和阮承健为了减少果蔬类农产品的流通环节，降低物流的成本，提高农产品流通的速度，以及加快农产品市场高速的运营，他们从供应的角度出发，以供应链理论为基础，通过对国内外农产品发展现状分析，构建了以农产品的加工配送为核心，农户和批发市场，供应超市为基础的供应链的物流模式，同时分析出果树类农产品物流是农产品物流的一个重要内容，并在目前经济运行推广上有一定的难度[1]。
韦琦，刘莹慧发现广东梅县近几年的果蔬农产品产量有明显的上升趋势，但当地农产品的配送体系无法和农产品的供应相协调发展，相对发展滞后，为此他们对该县果蔬类农产品的物流和农产品的配送模式进行了系统的分析，结果发现：梅县有主要存在自营配送模式、批发市场体系组织配送模式和公司+基地协会+农户配送模式这三种，通过分析发现影响三种模式运行的主要因素有当地经济运行环境、当地居民组织化程度、销售组织化程度以及当地企业居民的意识观念，同时发现，各种模式不能单靠优劣进行选择，需要将模式放在需求背景，传统物流向现代物流过渡中考察采用[2]。
孙黎宏通过对国内外果蔬类农产品供应链一体化经营现状的分析，发现无论是技术上还是管理上，我国果蔬类农产品的供应链都处于摸索阶段[3]。
孟凡杰主要以果蔬农产品作为研究基础，依据供应链管理的思想，对国外成功农产品供应链模式和国内果蔬类农产品当前的物流模式进行了对比分析，并构建出以企业为核心，农业合作社为辅助的供应链模式体系，同时在此基础上提出了可行性的方案和建议措施[4]。
刘兵以典型区域农产品供应链管理实践作为案例，依据博弈经济管理理论，在保障农户和消费者利益作为前提下，以现实约束条件下对果蔬类农产品供应链整合模式进行了探索分析[5]。
曾波通过对调研数据和文献数据的整理，以湖南农产品供应链物流作为研究对象，在结合当地经济发展程度及地理、农业技术等方面对当地目前的农产品供应链需求现状进行了系统分析，并提出了农产品供应链物流发展的对策建议[6]。
农产品冷链物流国内外研究综述及展望
农产品冷链物流国内外研究综述及展望随着社会经济的发展，消费者对农产品的需求也在不断增长，对农产品冷链物流制度的建设也提出了越来越高的要求。
冷链物流技术是现代物流运输体系的重要组成部分，通过温度控制和物流管理来保护货物，保证从制造到消费期间的产品安全性，以保证生鲜农产品的新鲜度、口感及营养成分。
一、国内农产品冷链物流的研究现状近年来，随着我国农产品冷链物流的发展，许多研究机构都在密切关注这一领域的发展情况。
新一代信息技术和物流技术的不断进步，使农产品冷链物流的研究取得了很大的进展。
1.链物流技术冷链物流技术主要用于生鲜农产品的冷藏运输，包括冷藏设备、冷藏技术、信息技术和货物管理等方面。
由于以上技术的发展，冷链物流运输的技术性能得到了明显改善，提供了更加安全可靠的运输保障。
2.链物流管理冷链物流中，物流管理是一个重要组成部分，运用先进的信息技术可以实现全程可视、实时可追溯的冷链物流管理，确保温度和货物的安全，减少货物的损耗。
3.链物流投资另一方面，随着政府投资的加大，冷链物流投资也在不断增加，加大投资建设冷链仓库、冷链物流网络及相关冷链设备等，促进冷链物流业的繁荣发展。
二、国外农产品冷链物流的研究现状近几年，随着全球经济一体化的加快，农产品冷链物流也开始成为全球市场的一大焦点。
许多国家和地区都开始着手推进农产品冷链物流的建设，不仅为当地的消费者提供更多优质的农产品，也为全球农产品市场提供了新的增长机会。
1.国美国农产品冷链物流系统集成了冷藏设备、温度控制系统、物流管理系统等，可以有效地实现全程可视、实时可追溯的冷链物流管理，从源头确保农产品的安全。
在此基础上，美国政府还推出了冷链物流发展计划，通过政策和财政投入等手段，促进全国冷链物流系统的建设。
2.洲欧洲各国也都开始推行农产品冷链物流，其中法国政府采取的冷链物流政策十分先进，加大冷链投资建设，提高物流运输效率，以更高质量的农产品满足全民消费需求。
三、农产品冷链物流的展望农产品冷链物流是一个急需更深入研究的领域，需要不断研发新技术、改善物流管理机制，提高运输效率，更好地满足消费者对农产品新鲜度、口感及营养成分的需求。
我国农产品物流运作现状和改进策略研究【文献综述】
毕业论文文献综述物流管理我国农产品物流运作现状和改进策略研究农产品物流是社会物流重要组成部分。
物流主体组织化程度低，物流专业人才缺乏、物流基础设施落后，信息化程度低、流通环节多，模式单一等问题，严重制约了我国农产品物流的发展。
然而，任何应从物流基础设施建设、冷链技术、农产品信息平台、专业人才等方面，加强农产品物流体系建设，促进我国农产品物流的发展。
1、资料来源简介笔者是通过以下几种途径获得有用的论文资料与信息的。
一是通过查阅图书馆有关的文献、图书馆的电子资源、网络期刊和报纸杂志等获得论文所需的相关理论资料。
在此基础上，结合众多学者相关研究成果，对资料进行归纳和整理，提出相关对策。
2、研究历史与研究现状评述我国三农问题是个重要问题，许多学者从物流基础设施建设、冷链技术、信息化、供应链和外部环境等方面，加强农产品物流体系建设对产品物流现状和改进措施作了相关研究，2.1 有关农产品，农产品物流概念，特点等方面的研究目前对于农产品物流的概念和特点和系统各路学者基本达成共识。
农产品是指来源于农业的初级产品，即在农业活动中获得的植物、动物、微生物及其产品。
农产品种类繁多，具体来说，既有粮食、棉花、油料等量大、面广、生化性能相对稳定的大宗农产品，又有水果、蔬菜、畜禽等易腐烂的生鲜农产品。
农产品的特点有以下几点：（1）农产品物流数量巨大；（2）农产品物流对象具有鲜活性，物流组织难度较大；（3）农产品加工增值是农产品物流的重要内容；（4）农产品物流具有季节性、地域性和流向单向性；（5）农产品物流具有知识跨学科性和技术交叉性。
农产品物流是指为了满足用户需求，实现农产品价值而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性经济活动。
它包括农产品生产、收购、运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、分销、信息活动等环节，并且在这一过程中实现农产品价值增值和组织目标。
农产品物流的特点（1）农产品物流涉及面广量大。
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果蔬农产品物流文献综述摘要综述主要针对果蔬农产品及冷链物流的相关文献（2010-2013）的阅读和整理，内容主要有：果蔬农产品物流现状问题对策研究及展望，果蔬农产品物流模式研究，果蔬农产品物流成本研究等。
0引言随着人们生活水平的日益提高，瓜果蔬菜已是人们日常餐桌上必不可少的实务，因此有关老百姓“菜篮子”的许多问题也就成为人们关注的焦点之一，例如如何保证让老百姓吃上新鲜安全的蔬菜水果，如何保证瓜果蔬菜的供给需求和保持价格稳定等问题。
而我国的果蔬农产品物流还存在很大的问题，还是以传统的、粗放的物流方式为主。
果蔬冷链物流发展十分落后，由于缺乏相应的冷链体系和设施导致我国果蔬农产品在流通过程中损失十分严重，缺乏相应的标准和监管制度导致果蔬农产品物流发展缓慢，这也导致了我国果蔬物流效率低下、成本较高、货损率较高等问题，本文主要对果蔬农产品物流相关文献进行综述，了解本领域研究前沿。
1.我国果蔬农产品物流及冷链物流现状问题及对策和展望1.1果蔬农产品物流的特点（1）果蔬农产品物流数量大、品种多我国是世界第一果蔬生产国，生产的果蔬类产品品种相对较多。
同时由于我国果蔬类产品的种植面积比较大，种植技术、方法也相对成熟，果蔬类产品的数量也相对比较大。
同时果蔬生产具有地域性和季节性的限制，我国各个地区大都因地制宜、发挥各自生态条件的优势，进行专业化种植。
而果蔬类产品面临的消费者却大都相同，因此我国大量果蔬类产品需要在各地调配供应，物流量相对来讲也特别大。
（2）果蔬农产品物流要求高、专业性强、难度大。
果蔬类产品因为自身具有易腐性、保鲜期限短、不易储存等特点，对物流技术提出了比较高的要求，从而可以保证其质量。
此外随着人们生活质量水平的提高，对果蔬农产品更强调安全和无污染，因此要求果蔬类农产品物流实现“绿色物流”，所以在果蔬类农产品的物流过程中应该无污染、减少变质的可能性。
这就大大提高了对仓储、包装、运输等环节的技术要求，增加了果蔬农产品物流的难度。
因此，果蔬类农产品物流要求比较高、专业性比较强，也同时加大了其难度。
（3）果蔬农产品物流具有分散性、季节性一方面果蔬类农产品的生产具有区域性的特点，各个地区因地制宜、发挥各自生态条件的优势，进行专业化种植，这决定了农产品供应主体的分散性。
另一方面，果蔬农作物生长都需要一定的周期，产品产出具有明显的季节性，这决定了果蔬类农产品物流也具有季节性的特点。
（3）资产专用性高如前文所述果蔬类农产品的易腐性、存储时间短等特点决定了其要顺利进入消费领域必须釆取一定的措施保障其质量。
例如流通环节的分类、加工、整理等工作；储运过程中的冷链技术和设施等，这些都比其他产品的流通更具生产性，也具有更强的资产专用性。
此外，受季节、气候等自然条件的限制，果蔬农产品的生产周期相对于其他产品来说要比较长，因此在果蔬农产品生产方面的投资具有更长的回收期，对资产的专用性要求也比较高。
（4）信息不确定性大果蔬农产品生产的地域性、季节性的特点，导致其市场信息也极为分散。
果蔬类农产品的生产者和经营者对市场供求信息等方面的把握相对比较困难，容易造成盲目生产，造成出售困难、丰产歉收等现象的发生，造成果蔬类农产品的价值损失和浪费，同时也会加大交易费用。
（5）果蔬农产品物流链不稳定。
果蔬农产品之间的差别化程度比较低，生产数量比较大，同时其消费具有大众化的特点，这使得物流链上各个环节的组织主体选择性比较大，也就造成了果蔬类农产品物流链的不稳定。
1.2我国果蔬冷链物流存在的问题：周家华，赵毅，李延云，常虹【1】（2011）认为我国的果蔬冷链物流与国外发达国家相比存在着很大差距，这就成为我国果蔬产业发展的阻碍，为更好的促进中国今后果蔬行业的良好发展，发展果蔬的冷链物流迫在眉睫。
我国果蔬物流存在着对冷链物流认识不足，对流通过程重视不够，冷链基础设施不足，政策法规技术标准缺失，缺乏第三方果蔬冷链物流企业，没有完整的果蔬冷链体系，运输成本高，产业配套不完善，果蔬物流人才缺乏的问题。
李玉萍，刘燕群，梁伟红，宋启道【2】（2012）分析了我国果蔬农产品冷链物流的发展现状，即冷链物流系统的发展还比较缓慢，国际市场竞争力还比较弱，与发达国家差距明显。
但同时随着经济社会的发展，我国果蔬冷链物流技术设施和发展环境有所完善，优势的物流企业也在快速成长，冷链技术不断得到推广和应用，这些都将会给我国果蔬农产品物流的发展提供良好的契机。
杨芳，李梅芳【3】（2011）认为我国果蔬农产品物流存在冷链物流技术落后、设施陈旧及果蔬冷链物流市场化程度低，第三方物流发展滞后等问题。
1.3对策及展望周家华，赵毅，李延云，常虹【1】认为强化政府调控、完善相关技术标准，加强果蔬冷物流技术推广，加大基础设施建设，加强物流企业建设，引进先进的果蔬冷链物流信息管理方法，加强冷链人才培养。
李玉萍，刘燕群，梁伟红，宋启道【2】则建议多元化投入机制，提升果蔬农产品冷链物流的科技创新能力，提高果蔬农产品冷链物流市场化程度，递进第三方物流的发展，加快果蔬冷链物流的标准化和信息化建设。
杨芳，李梅芳【3】强调重视果蔬物流技术，加大配套设施建设，构建果蔬物流信息网络体系，力求资源共享，完善果蔬冷链物流标准化体系，降低食品安全隐患，促进特色果蔬冷链物流，强化果蔬流通主要业态组织。
2.我国果蔬农产品物流模式研究佟姗姗【4】（2010）借鉴美国、日本等先进国家经验，建议建立适合中国现状的果蔬农产品物流模式，即在农业经济合作组织框架下进行果蔬农产品物流运作。
通过农业经济合作组织,在果蔬农产品的销售上,就可以充分发挥行业协会的优势,统一销售、统一运输、统一储存,克服由各家各户经营引起的生产分散,形成具有规模经济的生产状态,有效解决果蔬物流环节多、费用等诸多问题。
申瑞，阮文彪【5】（2013）借鉴西方发达国家物流行业发展的成功经验并结合我国现状，将我国散而杂的生产者组织成拥有自我领导能力的自组织，并通过该组织与市场、第三方企业、政府合作并建立起若干新型农产品物流模式，包括自营、共营和外包物流模式。
郑远红【6】（2013）通过对几种典型的、较为成功的国外农产品物流模式与我国的农产品物流发展状况进行比较分析，以得出启示，为促进我国农产品物流持续健康发展提供借鉴意义。
文中列举了三种国外的物流模式，包括日韩为代表的东亚模式，该模式以批发市场为主导，以拍卖为手段；法德为代表的西欧模式，该模式具有较为完善的大型公益性农产品批发市场；而以美加为代表的北美模式具有发达的直销体系。
田明【7】（2012）选择江苏省的果蔬类物流配送模式作为例证，并结合江苏省果蔬类农产品的实际情况，对现有的果蔬类物流配送体系进行剖析，分析现有的果蔬类农产品物流配送过程中存在的问题。
江苏省果蔬农产品市场现有的物流模式主要有集贸市场主导模式、批发市场主导模式、连锁超市主导模式、龙头企业主主导模式、中介组织主导模式、第三方物流企业主导模式，这几种模式基本上也覆盖了全国范围内的果蔬市场的物流模式，因而具有代表性。
但是多种模式并存的现状并没有有效解决果蔬市场的问题，如供应主体分散、物流成本高、质量安全问题突出、缺乏专业性的第三方物流配送中心等，这些都是亟待解决的问题。
3.我国果蔬农产品物流成本研究谢梅芳【8】（2013）分析了我国农产品物流成本的组成，包括运输、配送成本，库存成本，流通加工成本和包装成本及成本过高的原因，并根据分析提出了相关的建议。
周东鹅【9】（2013）也就农产品物流成本的构成及成本过高的原因给出了分析，并建议简化流通环节，加快农产品物流基础设施配套，完善农产品市场建设，发展农产品电子商务。
邵晴芳【10】（2011）认为农产品物流业务流程长，基础设施落后，市场化程度低，信息化程度低是导致农产品物流成本居高不下的原因，建议政府部门发挥宏观调控作用，协调各地方各部门之间的利益关系，为物流业的发展提供优惠的政策环境和经营环境，并积极发展第三方物流，加快建设农产品基础设施和设备，加强现代农产品物流的信息化建设。
盛媛媛【11】（2013）以兰州市蔬菜市场为例，对基于供应链的农产品物流成本进行了分析，她详细的描述了农产品物流成本的各部分构成及核算方法，最后建立了自发型供应链和对接型供应链成本模型，，较为系统了对比了两种物流模式下的物流成本。
4.结论果蔬农产品物流的研究涉及很多方面，本文主要就其中的几个方面进行详细分析。
从以上文献综述，我们可以看出我国果蔬农产品物流的发展相比发达国家还比较落后，主要表现在冷链基础设施差，从而导致损耗严重；第三方物流系统不健全，从而导致物流成本高；信息系统不完善，导致农产品卖难买难；物流模式不统一，导致流通环节多等。
近年来，果蔬农产品物流又出现新的模式，即社区直供模式以及电子商务等，本文的文献综述未涉及相关内容。
但是考虑到电子商务已经成为一种趋势，而且作为一种拉动式的生产和消费方式，其与传统的推动式方式在流通成本等各方面都会有跟很大不同，这是值得深入研究的问题。
参考文献：1.周家华，赵毅，李延云，常虹，中国果蔬冷链物流的发展现状及建议[A]，安全视角，2011:94-982.李玉萍，刘燕群，梁伟红，宋启道，我国果蔬冷链物流发展现状及对策，安徽农业科学，2012,40（34）3.杨芳，李梅芳，中国果蔬冷链物流现状及需求趋势研究，经济研究，20114.佟姗姗，果蔬农产品物流模式探析，经济理论研究，20105.申瑞，阮文彪，我国农产品物流模式改革探讨，安徽农业大学学报，2013,22（5）6.郑远红，国外农产品物流模式对我国的借鉴，农业经济，20313,37.田明，江苏省果蔬农产品物流配送模式优化研究，南京农业大学，20128.谢梅芳，我国农产品物流成本分析和控制研究，产业经济，2013,59.周东娥，农产品物流成本结构优化研究，物流管理，2013,1010.邵晴芳，浅谈降低农产品物流成本，当代经济，2011，1211.盛媛媛，基于供应链的农产品成本分析—以兰州蔬菜物流成本调查为例，兰州商学院，2013,6。