冷链物流研究文献综述
冷链物流网络优化文献综述
冷链物流网络优化文件综述【摘要】发展冷链物流已经是现在世物流家产中不可忽视的重要内容，在冷链物流中怎样进行物流网络的优化，是当前值得研究与商讨的话题。
本文将联合国内外学者对冷链物流网络优化进行文件研究与剖析，商讨优化所能带来的降低配送成本、提升工作效率、节俭开销等利处，并指出现有阶段研究的不足之处。
【重点词】冷链物流；冷链物流网络；网络优划一、国内外研究现状综述（一）国内研究研究现状1.冷链物流冷链物流泛指冷藏冷冻类产品在生产、储藏运输、销售到花费前的各个环节中一直处于规定的低温环境下，以保证产质量量、减少产品消耗的一项系统工程。
作为物流将来发展的主要路径之一，学者对冷链物流发展的影响因素进行深入剖析，主要有：（ 1）单层因素剖析。
张宴魁以为冷链物流配送路径不完美，是致使其物流成本高以及限制冷链物流发展的主要原由，并鉴于遗传算法与粒子群算法进行改良[] 。
（ 2）双层因素剖析。
徐苗苗从冷链物流的高度组织协调性与需求展望两个方面进行剖析，要求不停完美冷系统功能，保证整个冷链物流顺畅进行。
（ 3）多层因素剖析。
缓小红、巫志龙（2012）从成立完好的冷链物流系统、完美冷链物流基础设施、充分保障生鲜食品安全的对策这三点进行剖析，并对我国冷链物流发展远景进行了展望，因而可知冷链物流的发展有很多不一样的影响因素。
2.冷链物流网络研究冷链物流网络是由物流节点和配送线路这两个重点因素连结而成的且互相作用的网络，节点就是物流中转中心或者仓储中心。
学者从这两个因素出发，主要研究有：（1）立足于节点的研究。
王瑶，唐文芳提出成立食品冷链应急物流的库存系统模型，系统的剖析了求解单个库存的最优订货规模，在此基础上联合多目标规划研究模型的求解方法。
（ 2）立足于配送的研究。
张倩（ 2013）提出建立以生鲜农产品冷链物流总成本最小为目标的网络优化模型，运用了粒子群算法与模拟退火算法联合的优化算法来优化陕西省生鲜农产品配送成本。
农产品冷链物流研究综述
农产品冷链物流研究综述农产品冷链物流是指通过合理的物流方式和技术手段，将农产品从产地到消费者的过程中保持适宜的温度和湿度，以确保农产品的质量和营养价值的一种物流管理模式。
在农产品冷链物流中，通过运用先进的保鲜技术和设备，对农产品进行适时的采摘、包装、冷藏和运输，以保持农产品的新鲜度和品质。
农产品冷链物流的核心是温控技术和设备。
常见的温控技术包括低温冷藏技术、冷冻技术、预冷技术等。
低温冷藏技术是指将农产品通过低温环境来降低其新陈代谢速度，延缓腐败和变质的过程。
冷冻技术是将农产品的温度降到冰点以下，使其水分结冰并保持在固态，从而达到保鲜效果。
预冷技术是将农产品在采摘后迅速降温，以减缓其新陈代谢速度，延长保鲜期。
农产品冷链物流的重要性在于能够提供新鲜、优质的农产品到消费者手中，同时也能够降低运输过程中的损耗和浪费。
在农产品冷链物流的管理中，需要遵循一系列的原则和措施。
首先是冷链环节的管理，包括了冷库的建设和维护、货物的装卸和包装等。
其次是运输环节的管理，需要选择适宜的运输工具和运输路线，确保农产品在运输过程中温度和湿度的变化最小化。
再次是信息管理，通过全程跟踪和记录，及时发现问题和采取措施，提高物流的可追溯性和安全性。
近年来，随着农产品国内外贸易的不断发展和农业现代化水平的提高，农产品冷链物流也得到了广泛的应用和研究。
一方面，通过冷链物流可以扩大农产品的销售市场，延长农产品的供应期，提高农产品的附加值。
另一方面，通过冷链物流可以减少农产品在运输过程中的损耗和浪费，保证农产品的质量和安全。
然而，目前我国农产品冷链物流的发展还面临着一些挑战和问题。
首先是冷链设施的不足和不完善，需要加大冷库、冷藏车等冷链设备的投入和建设。
其次是管理和技术水平的不高，在农产品冷链物流的过程中，需要加强人员的培训和技术的研发。
再次是信息化水平的不高，需要加强农产品冷链物流的信息系统建设，提高信息共享和管理的效率。
综上所述，农产品冷链物流是现代农业发展的重要方向，它能够提高农产品的质量和附加值，减少运输过程中的损耗和浪费。
农产品冷链物流发展现状及对策研究文献综述
【农产品冷链物流发展现状及对策研究文献综述】一、引言随着社会经济的快速发展和人们对生活品质的要求不断提高，农产品需求呈现出多样化、个性化的特点。
然而，长期以来农产品冷链物流发展滞后，导致了农产品保鲜、运输等问题长期困扰农业行业。
对农产品冷链物流发展现状及对策进行研究，对于推动农产品产业升级、提高农产品附加值具有重要意义。
二、农产品冷链物流发展现状综述（1）冷链物流基本概念冷链物流是指将需要保持在一定温度范围内的商品进行冷藏、冷冻、冷藏运输和配送的过程。
农产品冷链物流则是指对应于农产品的冷链运输与储存。
（2）农产品冷链物流发展现状当前，我国冷链物流市场整体发展迅速，但与发达国家相比还有一定差距。
农产品冷链物流不仅存在冷链设施不足、技术落后等问题，而且市场需求和供给之间的矛盾依然存在。
另外，农产品冷链物流网络规划和运营管理存在问题，增加了农产品运输损耗和风险。
三、农产品冷链物流发展对策研究综述（1）政策扶持和资金支持政府需要出台更加完善的农产品冷链物流发展政策，支持冷链设施建设、技术创新等，并加大对农产品冷链物流的资金支持力度。
（2）提升冷链物流技术水平加强冷链技术研发，推动农产品冷链物流技术的升级和改造，提高农产品冷链运输温度控制、湿度控制和气体调节等方面的技术水平。
（3）完善冷链物流网络规划根据农产品产地、消费地的特点，规划和建设合理的冷链物流网络，降低农产品运输、储存损耗，提高冷链物流的运输效率。
四、个人观点和建议在当前经济发展的背景下，农产品冷链物流发展是我国农业发展的重要保障，也是提高农产品附加值的重要途径。
政府应加大扶持力度，企业需要加强创新，提高冷链物流技术水平，促进农产品冷链物流发展进入快速发展阶段。
五、总结本文对农产品冷链物流发展现状及对策进行了综述。
通过对现状的分析，我们可以清晰地看到我国农产品冷链物流发展中存在的问题和不足。
对策研究部分提出了政策、技术、网络规划等多方面的解决方案。
农产品冷链物流国内外研究综述及展望
农产品冷链物流国内外研究综述及展望随着社会经济的发展，消费者对农产品的需求也在不断增长，对农产品冷链物流制度的建设也提出了越来越高的要求。
冷链物流技术是现代物流运输体系的重要组成部分，通过温度控制和物流管理来保护货物，保证从制造到消费期间的产品安全性，以保证生鲜农产品的新鲜度、口感及营养成分。
一、国内农产品冷链物流的研究现状近年来，随着我国农产品冷链物流的发展，许多研究机构都在密切关注这一领域的发展情况。
新一代信息技术和物流技术的不断进步，使农产品冷链物流的研究取得了很大的进展。
1.链物流技术冷链物流技术主要用于生鲜农产品的冷藏运输，包括冷藏设备、冷藏技术、信息技术和货物管理等方面。
由于以上技术的发展，冷链物流运输的技术性能得到了明显改善，提供了更加安全可靠的运输保障。
2.链物流管理冷链物流中，物流管理是一个重要组成部分，运用先进的信息技术可以实现全程可视、实时可追溯的冷链物流管理，确保温度和货物的安全，减少货物的损耗。
3.链物流投资另一方面，随着政府投资的加大，冷链物流投资也在不断增加，加大投资建设冷链仓库、冷链物流网络及相关冷链设备等，促进冷链物流业的繁荣发展。
二、国外农产品冷链物流的研究现状近几年，随着全球经济一体化的加快，农产品冷链物流也开始成为全球市场的一大焦点。
许多国家和地区都开始着手推进农产品冷链物流的建设，不仅为当地的消费者提供更多优质的农产品，也为全球农产品市场提供了新的增长机会。
1.国美国农产品冷链物流系统集成了冷藏设备、温度控制系统、物流管理系统等，可以有效地实现全程可视、实时可追溯的冷链物流管理，从源头确保农产品的安全。
在此基础上，美国政府还推出了冷链物流发展计划，通过政策和财政投入等手段，促进全国冷链物流系统的建设。
2.洲欧洲各国也都开始推行农产品冷链物流，其中法国政府采取的冷链物流政策十分先进，加大冷链投资建设，提高物流运输效率，以更高质量的农产品满足全民消费需求。
三、农产品冷链物流的展望农产品冷链物流是一个急需更深入研究的领域，需要不断研发新技术、改善物流管理机制，提高运输效率，更好地满足消费者对农产品新鲜度、口感及营养成分的需求。
我国生鲜农产品冷链物流配送研究综述
我国生鲜农产品冷链物流配送研究综述一、本文概述随着我国经济社会的快速发展和人民生活水平的不断提高，生鲜农产品作为日常生活中的必需品，其品质与安全性受到了广大消费者的广泛关注。
而生鲜农产品的品质与安全性在很大程度上取决于其冷链物流配送的效率和质量。
因此，研究我国生鲜农产品冷链物流配送，对于提高农产品的品质、保障食品安全、促进农业产业升级和满足消费者需求具有重要意义。
本文旨在全面综述我国生鲜农产品冷链物流配送的研究现状和发展趋势，分析当前研究中存在的问题和挑战，以期为相关领域的学术研究和实际应用提供有益的参考和借鉴。
本文首先对生鲜农产品冷链物流配送的基本概念、特点及其重要性进行阐述，接着对国内外相关文献进行梳理和评价，然后从冷链物流基础设施、配送技术、管理模式和政策法规等方面进行深入探讨，最后提出未来研究的方向和建议。
通过本文的综述，我们期望能够为我国生鲜农产品冷链物流配送的理论研究和实践应用提供更为全面、系统和深入的认识，为推动我国农业产业的现代化和可持续发展贡献一份力量。
二、生鲜农产品冷链物流配送的概念及特点生鲜农产品冷链物流配送是指在整个供应链中，从生产、加工、贮藏、运输、销售到消费的各个环节，对生鲜农产品进行低温控制，以保证其新鲜度、营养价值和食品安全的一系列活动。
这一过程的核心在于通过先进的制冷技术和物流管理手段，确保生鲜农产品在适宜的温度环境下进行流通，减少损耗、延长保质期，满足消费者对高品质生鲜农产品的需求。
温度控制严格：生鲜农产品对温度非常敏感，过高或过低的温度都会导致其品质下降。
因此，在冷链物流配送过程中，必须严格控制温度，确保产品在适宜的温度范围内流通。
时间要求紧迫：生鲜农产品的保质期相对较短，对时间的要求非常紧迫。
这就要求冷链物流配送系统必须具备高效、快速的特点，能够在最短时间内将产品送达消费者手中。
物流环节复杂：生鲜农产品的供应链涉及生产、加工、贮藏、运输、销售等多个环节，每个环节都需要精细管理。
最新冷链物流研究文献综述
冷链物流研究文献综述引言部分冷链物流，也叫低温物流，是一种特殊的物流形式，以往活跃在B2B的电子商务平台，但近两年，由于人民生活水平的提升，对食品的需求越来越高，也促进冷链物流加入到了B2C的行列之中，伴随着京东、淘宝、1好店、亚马逊等纷纷推出生鲜产品业务，冷链物流宅配市场热络一时，各方都瞄准了这片蓝海，2010年~2012年其市场增速120%，预计2015年，冷链宅配规模达40亿元。
本文针对冷链物流在近几年发展过程中的现状、问题给予分析研究，并提出相对合理的解决办法。
本文根据冷链物流的发展，例如产生的物流断链、信息化、冷链体系等一系列问题，提出相应的解决办法，围绕“建立冷链物流联盟体系”、“实施园区化管理”、“设定第三方冷链高效服务策略”和“节约成本”，这四大方法，进行归纳与阐述。
编者目录摘要 (3)关键词 (3)正文 (3)1.冷链物流 (3)1.1冷链物流适用范围 (3)1.2冷链物流的具体生产过程 (3)1.3作用及重要性 (4)2.我国的冷链物流发展现状 (4)3.冷链物流发展过程中的问题 (5)3.1物流信息化问题 (5)3.2冷链体系问题 (5)3.3断链问题 (6)4.解决方法 (6)4.1建设“冷链物流联盟体系” (6)4.2建立“第三方冷链高效服务策略” (7)4.3“冷链物流园区化管理” (8)4.4“节约成本” (9)参考文献 (10)冷链物流研究【摘要】冷链物流（cold chain logistics）是物流领域中的一个分支，是指冷藏冷冻食品再生产、储藏运输、销售，直到消费的各个环节都处在低温环境中，以保证食品安全，减少食品损耗的一项系统工程。
目前，我国冷链物流市场规模高速增长，虽然公认是宅配市场的一片新的“蓝海”，但却存在着系统技术落后、资源浪费、法制法规建设不完善等问题，与国外差距较大。
本文总结了国内关于冷链物流研究方面的文章中相关观点和做法，并对我国的冷链物流发展发表了自己的感悟和看法。
我国冷链物流研究综述
2005年以来我国冷链物流研究综述一、我国冷链物流研究的必要性（一）从消费者角度来讲随着经济的发展和人们生活水平的提高，人们的消费观念逐渐从传统的、单一的、数量化向现代的、多元的、质量化转变。
人们不但要求食品种类丰富、配送及时，而且对产品的新鲜度和品质更加关注，对冷冻、冷藏食品的认知度也越来越高。
为了满足消费者的需求，保证食品的高度新鲜、营养品质和安全，食品冷链物流体系的建立显得越来越重要。
（二）从企业角度来看目前食品物流过程的保鲜、保质已成为众多食品生产企业最为关注的问题，冷链物流水平的提高也成为食品企业提高竞争力、扩大市场占有率的核心。
而冷链物流系统对温度的要求较一般常温物流系统更高、更复杂，食品的冷链物流要求综合考虑生产、运输、销售、经济和技术性等各要素，协调相互间的关系，以确保易腐生鲜食品在加工运输和销售过程中保值增值。
因此，提高冷链物流水平是企业提高其竞争力的必要途径之一，对冷链物流的研究就显得相当重要。
二、我国冷链物流相关研究伴随着我国物流业的发展，以及人们对生鲜、易腐等食品的安全性及高质量的要求，学者们对我国冷链物流做了相关方面的研究。
（一）2005年，北京物资学院的梁怀兰对我国冷链物流体系构建的研究。
其针对我国冷链物流体系的构建提出了以下见解：1.冷链物流是食品生产企业、销售企业及顾客等相关人员的互动的过程，只要其中一员冷链物流意识薄弱，则易造成整条冷链物流的无效；2.冷链物流的三种网络模式：单个经济体的网络模式、区域内的网络模式、跨区域的网络模式，对冷链物流网络规划布局具有一定的借鉴作用；3.在冷链物流网点的建立上提出三种经济可行的方法：一是利用已有的基础设施进行改建，二是联合承建冷链物流网点，三是对于一些大型的连锁超市或生产企业来说可以自己建立冷链物流网点，对冷链物流网点的建立提供佐助。
（二）2009年，广州大学，物流与运输研究所的刘广海，谢如鹤对我国食品冷链物流标准化体系的研究。
农产品冷链物流发展现状及对策研究文献综述
1782021,V^l.41,No.02农业与技术※农业经济农产品冷链物流发展现状及对策研究文献综述赵国利(成都信息工程大学物流学院，四川成都610100)摘要：本文对于目前农产品冷链物流的概念、绩效评价和技术展开一定研究活动，为后续的深入研究提供借鉴。
通过对比国内外农产品冷链物流发展现状及对策研究，结果表明，国外比国内较早的研讨农产品冷链物流的发展过程，我国农产品冷链物流还存在农产品冷链流通率低、物流设备设施欠缺、相关技术标准不健全等问题。
研究农产品冷链物流的目的，是为了在现状中发现问题，以便采取措施来促进农产品冷链物流发展时，有针对、有先后地解决问题的关键点。
能为冷链物流体系的发展提供一条新路径，对冷链物流的建设提供新的思路，推动农产品冷链物流的经济发展。
关键词：农产品冷链物流；现状；对策中图分类号：［S-9］文献标识码：A DOI：10.19754/j.nyyjs.202101300521国内研究综述2020年为止，我国大概有14.2亿人口，农村人口占绝大多数，是一个真正意义上的农业大国、人口大国。
从古至今，农业作为第一产业，在人们的生产和生活中扮演着重要的角色。
但是不管是从农产品的市场发展空间来看，还是农产品的产量来看，都面临着农产品冷链物流发展的机遇与挑战。
我国农产品冷链物流起步很晚，并且农产品冷链物流产业的发展相当滞后。
在经济高速发展的今天，消费者对生鲜农产品的观念产生了巨大改变，对农产品冷链物流提出了更高要求。
然而，我国生鲜农产品却面临着冷链物流体系成本高、效率低、损耗高等一系列严重的问题。
因此，国内的研究学者需要增加对农产品冷链物流这一新领域的关注度，应加快建设农产品冷链物流体系，同时把物流业的基础理论融合到农产品的冷链物流流通体系中来，并且深入研究农产品冷链物流业的发展。
总体来看，国内研究学者在农产品冷链物流这一新兴领域出现后进行探索，没有得出较为统一的定论，通过总结归纳，主要包含以下3个方面内容。
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冷链物流研究文献综述
【摘要】冷链物流是物流领域中发展非常迅猛的一个分支，其包括原料生产、加工、运输、配送、销售到消费者手中的全过程。
在供应链的每个环节都可能因为操作不
当而出现产品质量与食品安全问题，这其中尤以食品和药品的冷链物流最受人们
关注。
虽然近年我国的冷链物流发展迅速,但是就整体而言还与国外存在着相当
大的差距。
本文总结了国内外关于冷链物流研究方面的文章中相关观点和做法，
并对我国的冷链物流发展发表了自己的感悟和看法。
【关键词】冷链物流；国外；国内；食品冷链
1冷链和冷链物流
冷链(cold chain)是指为保持新鲜食品及冷冻食品等的品质,使其在从生产到消费的过程中,始终处于低温状态的配有专门设备的物流网络[1]。
冷链所适用的范围包括,初级农产品,加工食品,特殊商品如药品。
冷链包括低温加工、低温运输与配送、低温储存、低温销售四个方面。
食品在产地收集后,经预冷、加工、储存、包装后,运到销售终端最后卖给终端消费者[2]。
典型的冷链供应链流程如
图1冷链供应链流程图
冷链物流(也叫低温物流)(Low temperature logistics)是一种特殊物流形式,其主要对象是
易腐食品(包括原料及产品),所以国内外都普遍称其为易腐食品冷藏链(perishable food cold chain)。
冷链物流是以冷冻工艺学为基础,以人工制冷技术为手段,以生产流通为衔接,以达到保持食品质量完好与安全为目的的一个系统工程[1]。
冷链物流要求综合考虑生产、运输、销售、经济和技术性等各要素,协调相互间的关系,以确保易腐、生鲜食品在加工、运输和销售过程中保值增值，实现全过程的冷链处理。
因此由时间(Time)、温度(Temperature)和耐藏性(Tolerance)组成的“3t”是冷链物流的核心内容[3]。
2国内外的冷链物流发展现况比较
2.1冷链物流的执行标准
为了确保那些需要经过“冷链”来运输的特殊物品，诸如食品和药品，加拿大政府制定了严格的标准。
禽类加工环境温度低于10℃,冷藏与运输温度不得高于4℃。
另一方面,实施严格专业的认证制度,实行市场准入。
加拿大全国目前共有经认证的有机农场2 500个,有机食品加工企业150家,有机产品认证机构46个。
再如对肉食品生产企业要利用HACCP(食品危害分析与关键控制点管理体系认证)来监督和控制生产操作过程,不但要求检查农药残留量,还要检查生产厂家的卫生条件,对工作温度、肉制品配方以及容器和包装等做了严格的规定。
完善法律法规和标准、推进有机食品、HACCP及ISO等专业认证制度、原产地保护和地理标识管理等,是加拿大农产品冷链物流得以健康发展的重要保障[3]。
而在国内,类似法规政策则相对少得多,同时在同类法律法规下,政策也相对过于宽松,例如对禽类物品的加工温度控制就没有那么严格,大部分流入市场的禽类制品都是在常温下生产加工的。
国内近年来在食品方面有量的突破但是没有质的飞跃,从而导致大量的质次价廉的易腐物品涌入市场。
这也是中国的农产品在世界贸易中屡屡受挫的一个重要原因[4]。
2.2冷链技术比较
冷链技术的应用在冷链发展过程中起着非常重要的作用。
目前国内冷链行业的制冷技术只相当于国外80年代的水平,冷冻冷藏质量监控、环境温度和洁净度控制、卫生管理和包装技术仍与国际标准有较大的差距[5]. 而同时期的国外冷链技术的发展相当成熟,在冷藏品运输过程中大多采用了自动温度检测设备以及自动温控设备,能实时的监督冷藏箱内的温度变化从而保证运输的物品不会发生质变。
这种差距直接导致了我国食品物流成本占到总成本的70% [6]。
2.3冷链物流的冷藏设备比较
我国在铁路方面,冷藏车只占2%左右,而且绝大多数是陈旧的机械式速冻车皮,规范保温式的保鲜冷藏运输车厢严重缺乏。
我国冷藏保温汽车占货运汽车的比例仅为0.3%,在发达国家,美国为1%,英国为2.6%,德国为3%,目前,我国接近80%~90%左右的水果、蔬菜、禽肉、水产品是用普通卡车运输,在上面盖上一块帆布。
冷藏运输率约为10%~20%(冷藏运输率是指冷藏运输在运输中所占的比率),而在美国、日本、欧盟,冷藏运输率达到了80%~90%[5]。
以下两幅图可以直观的表现这种差距：
图2 冷链保温车占货运汽车的比例
图3国内外保温车的数量比较
由于在运输过程中损耗极高,物流费用占到冷藏食品成本的70%,每年的冷藏物流所造成的损失至少有750亿元人民币。
按照国际通用标准,易腐食品的物流成本最高不超过其总成本的50%[7]。
2.4冷链物流市场化程度比较
我国的冷链物流市场化程度很低,第三方介入很少。
中国易腐食品除了外贸出口的部分以外,大部分在国内流通的易腐食品的物流配送业务都是由生产商和经销商完成的,食品冷链的第三方物流发展十分滞后,而且第三方物流服务不能到位,缺乏一批有影响力、全国性的第三方冷藏物流公司。
目前绝大多数的冷藏物流供应商只能提供冷藏运输服务,而并非真正意义上的冷藏物流服务,和普通的第三方物流相比较,冷藏物流除了要考虑服务价格和对分销渠道
控制因素以外,生产商更多是要考虑控制产品的质量和服务的质量[5]。
例如我国知名的双汇、三全等食品巨头，大多靠自己的冷链物流来完成服务。
双汇集团的自营物流公司有200多辆冷藏食品车辆，这些车辆的日常维护保养费用十分巨大，而且有一定程度的运力浪费，但大多数第三方物流企业很难达到双汇肉类食品物流配送对时间、储存条件等的要求，双汇不得不自营物流。
特别是在奶业界当中，第三方冷链物流服务的发展更缓慢，目前利用第三方物流的乳品企业为数不多，蒙牛、三元、广东四明燕塘乳业等已在运用和拓展这方面的业务[8]。
国外冷链物流市场化程度已经相当高了,如美国几乎所有的易腐物品行业都将冷链物流这一行业外包给一些有实力的冷链物流公司,这样使得市场更加专业化,同时也节省了冷链物品流通的成本,有利于促进易腐物品的流通保值与安全[4]。
2.5 流通形式的不同
国外食品一般是从生产企业进入流通企业，或称为零售商、第三方物流企业，然后再到消费者的手中，但我国走的是交易市场的路子。
2003年，我国的销售总额大约是4万亿元人民币，而其中通过交易市场的发生额就已经将近4万亿元人民币，扣除在统计过程中计算重叠的部分不难看出，我们的销售绝大部分都是通过交易市场来进行的。
农产品交易市场如果都要依靠冷链来运作的话，就需要很多的冷藏冷冻设施。
如果交易市场不具备这些设施，就相当于将冷链的“链条”拦腰切断。
这个道理就像是渔夫将海里的鱼打捞上来后，为了保鲜就立即冷藏，但他发现在后续的运输过程中却无法继续冷藏，使其冷藏的投入化为乌有[9]。
参考文献:
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