关于荣昌区冷链物流发展情况的调查与建议

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关于物流冷链企业的难点及改进建议

关于物流冷链企业的难点及改进建议

物流冷链企业的难点及改进建议随着经济发展,人民消费水平提高,社会公众对冷链食品需求呈爆发性增长态势,冷链物流业迎来了快速发展期,但是物流企业在冷链物流的发展中仍存在一些问题,需要国家层面、社会公众和物流企业本身群策群力,共同予以解决。

一、企业发展冷链物流主要有以下三方面难点:1、运作成本高。

冷链物流设备昂贵,企业投入成本巨大,资金门槛高,让许多物流企业对发展冷链物流望而却步,或偷工减料(放冰块)以降低运输成本。

2、监管机制缺失冷链物流相关监管措施不到位,在预冷、配送、销售等环节缺乏标准化,冷链物流发展不规范,恶性竞争、违法操作仍然存在,给冷链物流发展带来隐忧。

3、融资难物流企业发展冷链物流需要大量资金投入,容易面临融资难问题,而银行认为物流冷链企业重资产运作,缺乏规范标准,借贷风险较大,对民营物流业贷款意愿不强,或利息很高,导致物流冷链企业融资困难。

二、建议从以下三方面下功夫改进:雪王子冷链总经理陈辉认为,要解决时下企业发展冷链物流的难点,要从政府支持、行业标准化和企业运作三方面共同努力,提升冷链物流发展内生动力:1、政府支持设立专项资金,给予冷链物流企业购买设备补贴,重点培育冷链龙头企业,提供政策倾斜,引导银行和社会资本投入冷链行业,对冷链物流企业前三年免税等。

2、行业标准化。

冷链物流行业的仓储、运输、配送、销售和设备、信息系统缺乏标准化,导致行业内各公司的冷链基础设施设备重复建设较为严重,不利于资源合理利用,同时增大了企业压力,应尽快建立覆盖冷链全链条的国标、地标,行业设施共建共享,提升资源合理利用水平,促进物流企业发展壮大。

3、物流企业的运作。

物流企业中冷链物流的发展要明确知道服务的对象与服务领域,考虑企业自身服务群体与其他物流企业,创新发展形成属于自己的鲜明的企业单位特色,这样可以有效的增加企业的市场竞争力,推动物流企业中冷链物流的发展。

物流企业中冷链物流的发展,需要引进先进的技术,发展企业自身。

我国冷链物流发展现状分析及其对策与建议

我国冷链物流发展现状分析及其对策与建议

我国冷链物流发展现状分析及其对策与建议
冷链物流是指在特定温度条件下运输、储存和配送冷冻、冷藏、保鲜等各类易变质商
品的一种物流方式。

我国冷链物流发展现状存在一些问题,如设施不完善、管理不规范、
技术水平有待提高等。

为了促进冷链物流的健康发展,我们可以采取一些策略和建议。

我们需要加大对冷链物流基础设施建设的投入。

目前,我国的冷链物流设施相对薄弱,不适应冷链物流需求的快速增长。

政府应加大投资力度,加强冷链物流设施建设,提高其
覆盖面和运营效率。

我们需要加强冷链物流管理与监管。

冷链物流牵涉到食品和药品等易变质商品的运输
和储存,对质量和安全要求非常高。

我们需要建立健全的监管机制,加强对冷链物流环节
的监管和检查,严格落实相关法规和标准,确保冷链物流的质量和安全。

我们还应推动冷链物流技术的创新和应用。

冷链物流技术的发展可以提高物流效率和
品质,降低资源浪费和环境污染。

我们需要鼓励企业加大对冷链物流技术的研发和应用,
推动技术创新,提高物流效率和质量。

我们还可以加强冷链物流人才培养和交流。

冷链物流业务的专业性较强,需要具备一
定的技术和管理能力。

我们需要加强对冷链物流人才的培养和引进,提高人才素质和水平。

我们还可以开展国际交流与合作,借鉴国外冷链物流发展经验,提升我国冷链物流的竞争力。

我国冷链物流发展存在一些问题,但也有很大的发展空间。

通过加大投资、加强管理、推动技术创新和人才培养等举措,可以促进冷链物流的健康发展,提高其服务质量和水
平。

关于物流冷链企业的难点及改进建议

关于物流冷链企业的难点及改进建议

关于物流冷链企业的难点及改进建议第一篇:关于物流冷链企业的难点及改进建议物流冷链企业的难点及改进建议随着经济发展,人民消费水平提高,社会公众对冷链食品需求呈爆发性增长态势,冷链物流业迎来了快速发展期,但是物流企业在冷链物流的发展中仍存在一些问题,需要国家层面、社会公众和物流企业本身群策群力,共同予以解决。

一、企业发展冷链物流主要有以下三方面难点:1、运作成本高。

冷链物流设备昂贵,企业投入成本巨大,资金门槛高,让许多物流企业对发展冷链物流望而却步,或偷工减料(放冰块)以降低运输成本。

2、监管机制缺失冷链物流相关监管措施不到位,在预冷、配送、销售等环节缺乏标准化,冷链物流发展不规范,恶性竞争、违法操作仍然存在,给冷链物流发展带来隐忧。

3、融资难物流企业发展冷链物流需要大量资金投入,容易面临融资难问题,而银行认为物流冷链企业重资产运作,缺乏规范标准,借贷风险较大,对民营物流业贷款意愿不强,或利息很高,导致物流冷链企业融资困难。

二、建议从以下三方面下功夫改进:雪王子冷链总经理陈辉认为,要解决时下企业发展冷链物流的难点,要从政府支持、行业标准化和企业运作三方面共同努力,提升冷链物流发展内生动力:1、政府支持设立专项资金,给予冷链物流企业购买设备补贴,重点培育冷链龙头企业,提供政策倾斜,引导银行和社会资本投入冷链行业,对冷链物流企业前三年免税等。

2、行业标准化。

冷链物流行业的仓储、运输、配送、销售和设备、信息系统缺乏标准化,导致行业内各公司的冷链基础设施设备重复建设较为严重,不利于资源合理利用,同时增大了企业压力,应尽快建立覆盖冷链全链条的国标、地标,行业设施共建共享,提升资源合理利用水平,促进物流企业发展壮大。

3、物流企业的运作。

物流企业中冷链物流的发展要明确知道服务的对象与服务领域,考虑企业自身服务群体与其他物流企业,创新发展形成属于自己的鲜明的企业单位特色,这样可以有效的增加企业的市场竞争力,推动物流企业中冷链物流的发展。

冷链物流发展中存在的问题及对策研究

冷链物流发展中存在的问题及对策研究

冷链物流发展中存在的问题及对策研究冷链物流发展中存在的问题及对策研究摘要:随着公众生活水平的不断提升,对于冷链物流的市场需求日趋旺盛。

但是,当下的冷链物流在发展过程中还存在着诸多的问题。

本文主要聚焦冷链物流的发展现状以及今后的改进与提升对策。

关键词:冷链物流;问题;对策研究一、引言新鲜的蔬菜、海鲜、肉类等等是当前居民生活消费的主要对象。

由于这些食品在物流运输过程中要求低温,因此,冷链物流作为物流产业的重要分支开始逐步发展起来。

但是,由于诸多层面的原因,我国的冷链物流在硬件、软件以及配套服务支持体系等方面还存在着很大的提升与发展空间。

所以,本文从冷链物流基本内涵出发,探讨其在发展中存在的问题以及今后的应对策略,对于整体冷链物流的发展具有一定的理论及实践意义。

二、冷链物流的内涵从属性上来看,冷链物流与常规的物流内涵是基本一致的,就是通过专门的低温运输车辆将对温度有特殊要求的商品,从生产厂家,仓库到终端消费者的过程。

同普通的常温物流不同,冷链物流所配送的商品需要低温储存与运输,因此,在进行冷链物流的过程中,无论是仓储环节还是道路运输环节,直到最后交付到消费者手中之前,都需要严格遵守相关的温度控制要求,进而减少在物流过程中配送食品品质的下降。

冷链物流对制冷工艺有着比较高的要求,因此,冷链物流是制冷产业与物流产业相互结合的产物,由于需要保证运输商品的品质,因此,冷链物流在发展过程中,需要比较大的投资。

其投资的主要方向是冷库的建设与日常维护,专业运输车辆的购置与维护等等。

伴随着冷链物流市场需求的不断增加,如何不断提升冷链物流的运营效率与水平是摆在很多冷链物流企业面前的一个突出问题。

三、我国冷链物流发展存在的问题在改革开放之后,我国的冷链物流产业获得了很大发展。

无论是从规模方面,还是从经济效益方面都取得了很大成绩。

但是,同西方发达国家相比,我国的冷链物流发展还存在着很大的提升空间。

具体表现在以下几个方面;1. 冷链物流总体发展落后虽然,在一些地方冷链物流产业已经成为龙头产业,在带动地方经济发展方面做出了巨大的贡献。

我国冷链物流发展现状分析及其对策与建议

我国冷链物流发展现状分析及其对策与建议

我国冷链物流发展现状分析及其对策与建议随着我国经济的持续发展和人民生活水平的提高,冷链物流行业正在迅速兴起并迎来了前所未有的发展机遇。

冷链物流是指在整个供应链中,对需要控制温度、湿度、时间等参数的产品进行专门的运输和储存,以保证产品在整个运输过程中的质量和安全。

而冷链物流涉及到的产品范围非常广泛,包括食品、药品、化妆品、化学品等,对于这些产品的运输和储存质量要求都非常高。

目前,我国冷链物流行业虽然发展迅速,但仍面临着许多问题和挑战。

本文将对我国冷链物流发展现状进行分析,并提出对策与建议,以期为我国冷链物流行业的健康发展提供参考。

一、我国冷链物流发展现状分析1.市场需求快速增长随着我国居民消费水平的提高,人们对食品、药品等产品的品质和安全要求越来越高。

跨境电商和冷鲜电商等新型业态的兴起,也为冷链物流市场的发展提供了新的机遇。

据统计,我国冷链物流市场规模已经超过千亿,并且呈现出快速增长的趋势。

2.基础设施不完善目前,我国冷链物流的基础设施建设仍然存在着一定的瓶颈和不足。

一方面,冷链物流的基础设施建设投入巨大,需要仓储设施、运输工具、冷链设备等配套设施,这对企业来说都是不小的挑战;我国冷链物流的运输网络覆盖面不广,冷链车辆数量不足,也是限制冷链物流发展的主要瓶颈。

3.企业服务水平亟待提高我国冷链物流企业的服务水平需要进一步提高。

在整个冷链物流过程中需要严格控制温度、湿度、时间等参数,而这些都需要先进的科学技术和专业的管理团队来保障。

当前,我国冷链物流企业的技术水平和管理水平还有待提高,这也成为制约冷链物流行业发展的一个主要问题。

4.监管政策不够完善在冷链物流行业的发展过程中,监管政策的不完善也成为一个重要问题。

目前,我国对冷链物流行业的监管政策还不够细化,导致一些冷链物流企业经营管理不规范,产品质量安全无法得到有效保障。

这不仅影响了冷链物流企业的正常发展,也对消费者的利益造成了一定的损害。

二、对策与建议1.加大基础设施建设投入为了解决基础设施不完善的问题,我们建议政府加大对冷链物流基础设施建设的投入。

我国冷链物流发展的现状、困境与政策建议

我国冷链物流发展的现状、困境与政策建议

我国冷链物流发展的现状、困境与政策建议我国冷链物流是指把生鲜食品、药品、化妆品等易腐、易变质的物品,通过特殊的运输、仓储等手段从生产地运输到销售地,保证其品质和安全性。

随着我国经济的发展以及人们对食品安全的关注,冷链物流的发展变得越来越重要。

但是,目前我国的冷链物流行业还存在一些困境和不足之处。

一、现状目前,我国冷链物流市场规模已经位居世界前列,但是整体水平与国际先进水平仍存在差距。

一方面,我国冷链物流体系不完善,供应链不畅,缺乏一条龙式的运作模式,运输效率低下;另外,冷链基础设施不足,技术水平不高,耗能高、费用昂贵,使其成本过高,难以大规模应用。

此外,国内规范化程度不高,监管不理想,企业自律意识不强,食品安全问题也时有发生。

二、困境目前,我国冷链物流发展存在以下困境。

一是高成本。

冷链物流需要冷库、保温箱、温控车等高昂的设备和技术,运营成本高,很难和其他物流企业进行正常竞争。

二是供需不平衡。

随着冷链物流的发展,国内生鲜食品的产量和品种不断增多,但是供应和需求的差距依然存在。

三是监管难度大。

食品安全问题一直是冷链物流发展中的主要问题,要求政府加强监管力度,但同时加强监管也会增加物流企业的运营成本,所以需要制定合理的政策。

三、政策建议针对上述困境,提出以下政策建议。

一是加强政府监管。

政府可以制定相关法律,加强对冷链物流企业的监管力度,在食品安全方面开展一系列的措施。

二是加强市场建设。

打造透明、规范、竞争的市场环境,鼓励企业创新,降低冷链物流的成本。

三是推动技术进步。

政府应该通过科技投资等方式推进冷链物流技术进步,减少能源消耗,提高效率。

四是提高企业自律意识。

冷链物流企业应该加强自身管理,提高运营效率,同时加强食品安全、环保等方面的自律,营造良好的行业环境。

我国冷链物流发展现状分析及其对策与建议

我国冷链物流发展现状分析及其对策与建议1. 冷链物流市场规模我国冷链物流市场总体规模较大,2019年我国冷链物流市场规模已经达到近万亿人民币。

随着食品及其他行业需求的增加,这个数字未来还将不断攀升。

据相关数据显示,近年来我国冷链物流市场增速呈现出较大的发展潜力。

2. 冷链物流技术发展水平我国冷链物流技术还有一定的差距,目前仍存在着一些问题,如技术标准不统一、设备装备陈旧、冷库配套设施不完善等,需要不断加强科技支持,提升技术能力。

我国冷链物流企业数量相对较少,面临一些发展困难,如资金投入不足、市场占有率低、竞争激烈等问题。

应加强对冷链物流业的支持和鼓励,完善市场规则,优化营商环境,吸引更多的企业进入市场,促进行业的发展和壮大。

二、我国冷链物流发展趋势1. 冷链物流技术将不断更新换代随着技术的不断发展,各大企业将会不断推陈出新,不断创新和研发出更高效、便捷的冷链物流技术。

例如,近年来快递企业已经开始呼吁智慧化、自动化,将会更便利地满足消费者的需求。

2. 供应链全球化会引起我国冷链物流市场的增长随着我国经济的发展和对外贸易的增加,供应链全球化趋势将推动我国冷链物流市场的增长。

冷链物流行业将受益于跨境电商、食品提供商、以及海外市场的需求,冷链物流产业将得到全球范围内的发展。

3. 冷链物流与物流信息化相结合随着物流信息化的普及,冷链物流与物流信息化将相结合,形成一种全新的物流形式。

新技术的到来将有助于提高冷链物流的可持续性,提高物流效率,节约财务预算。

物流信息化对于冷链物流管理和优化会起到关键性的作用。

1. 加强政策扶持和政策引导政策扶持和进行有效调控是冷链物流发展的重要支撑。

政府应制定相关政策法规,打造市场规则,加强监管,引导冷链物流企业走向规范化、专业化发展。

冷链物流是用于保证货物冷却贮存、处理和运输安全的关键领域,标准化非常重要。

我国应不断提高冷链物流行业标准化水平和技术能力,制定完备、全面、可持续的技术标准,完善冷链物流设备硬件、软件技术等,进一步提升冷链物流质量水平。

冷链物流现状及其发展对策研究

冷链物流现状及其发展对策研究随着人们对食品安全和品质的要求不断提高,冷链物流已经成为物流行业备受关注的焦点。

本文以冷链物流的概念为着手点,深入探讨了冷链物流的意义、特点,同时分析冷链物流发展现状和存在问题,最后提出了基于这些存在问题的一些对策。

冷链物流的定义及特点有关于冷链物流的定义,可谓仁者见仁智者见智。

总的来说,冷链物流就是在物流的各个环节中,生产运输储存销售的都不是一般的商品,而是需要在规定低温下的冷冻冷藏类商品。

冷链物流的适用范围包括,蔬菜、水果、肉、禽、蛋等的初级农产品,也包括速冻食品水产包装熟食等加工食品,还包括药品等特殊商品。

冷链物流自有具有的特点还体现在以下几个方面:第一,商品在各个环节中均需进行温度控制;第二,与常温物流相比,冷链物流除了包括流通环节外,还应包括加工生产环节;第三,冷链物流的灵魂是保证商品的品质;第四,冷链物流的运输过程中所包含的技术科学跨度非常之大。

冷链物流发展现状及存在的问题1.发展现状随着我们国家经济的发展和人们的生活水平不断提高,消费者的消费理念从基本的吃饱穿暖转变为比较高级的对各种消费品的新鲜度和安全性的要求。

国家也出台了一些质量标准和政策,来确保人民的生活质量,特别对食品还制定了相关的食品安全卫生政策。

(1)肉制品冷链我国肉制品的市场发展空间比较大,近年来人们肉制品的需求量迅增。

究其原因,肉制品含有大量的蛋白质,已经成为居民生活的基本必须品。

其次人们对肉制品的结构也发生了较大的变化,从最初的冷冻肉发展到现在的冷鲜肉。

还有肉制品行业的旺盛发展势头,这些原因造就了食品冷链物流会有较大的发展空间。

(2)速冻食品冷链速冻食品是通过零下十八度低温加工出来的食品,食物组织中的水分、汁液不会流失,而且在这样的低温下微生物基本不会繁殖,对食品的安全有了保证。

目前,能够不断适应变化的市场的速冻食品冷链的配送体系还不够成熟,阻碍了速冻食品企业的发展。

(3)乳制品冷链在过去的20年期间,我国的乳制品已经进入快速发展时期,年增长率高居世界首位。

建议书冷链物流行业

建议书冷链物流行业建议书:冷链物流行业的发展与改善冷链物流行业一直是现代社会中不可或缺的一部分,它扮演着将新鲜食品、药品和其他易腐物品从生产地运输到销售地的重要角色。

然而,当前存在一些问题,如冷链物流设施陈旧、管理不善等,影响了行业的发展。

为了推动冷链物流行业的进一步改善和提升,我提出以下建议:一、加强冷链物流设施建设冷链物流设施的建设是行业发展的基础,需要优先考虑。

建议政府部门加大投入,鼓励企业增加在冷链物流设施方面的投资,以提高运输和储存效率。

同时,应该加强设施的维护和更新,确保其始终处于良好状态,以保证货物的新鲜度和品质。

二、制定相关政策和标准冷链物流行业的规范发展需要有明确的政策和标准作为指导。

建议政府加强对冷链物流行业的监管,制定相关的政策和标准,明确冷链物流企业的操作规范和责任。

这些政策和标准可以包括运输环境要求、温控设备的质量标准等,以确保物品运输过程中的安全性和新鲜度。

三、引入先进技术和设备随着科技的不断进步,冷链物流行业应积极引入先进的技术和设备,以提高效率和质量。

比如,可以采用传感器技术和物联网技术实时监测温度和湿度等数据,能够及时预警并解决问题。

此外,还可以利用冷链智能平台,对货物的运输、储存和供应链进行全面管理和控制,提高效益和效率。

四、加强人员培训和管理人员素质和管理水平对冷链物流行业的发展至关重要。

建议各企业加大人员培训的力度,提高从业人员的专业技能和综合素质。

同时,建立健全的管理体系和流程,确保冷链物流的各个环节进行有效的管理和协调。

五、加强行业合作和信息共享冷链物流行业的改善需要各方面的合作和信息共享。

建议各企业之间加强合作,共同解决行业中的难题。

政府可以促进行业内各个环节的合作和协调,打造一个良好的合作平台。

此外,建议建立行业信息共享平台,及时传递行业动态和相关政策,提供行业发展的信息支持。

总结:冷链物流行业的发展与改善是促进食品安全和物品质量的关键。

通过加强冷链物流设施建设、制定相关政策和标准、引入先进技术和设备、加强人员培训和管理、加强行业合作和信息共享等方面的努力,可以推动冷链物流行业迈向更高水平,为社会提供更加安全和高品质的物流服务。

我国冷链物流发展现状分析及其对策与建议

我国冷链物流发展现状分析及其对策与建议【摘要】本文旨在分析我国冷链物流的发展现状及存在的问题,提出了三项发展对策:加强冷链基础设施建设、提高运输效率和管理水平、加强监管和标准化。

通过对冷链物流的重要性和研究意义进行引言,阐述了冷链物流的重要性和发展现状。

文章指出,我国冷链物流在发展中面临着诸多挑战,如基础设施不完善、运输效率低下等。

为了推动冷链物流的发展,提出了相应的发展对策,并展望了未来的发展趋势。

建议加强冷链基础设施的建设,提高运输效率和管理水平,加强监管和标准化,促进我国冷链物流行业的健康发展。

【关键词】冷链物流、发展现状、问题、挑战、基础设施、运输效率、监管、标准化、发展对策、未来发展、建议、展望1. 引言1.1 我国冷链物流的重要性冷链物流是指在一定温度条件下,通过专业设备和技术手段,对商品进行运输、储存和流通的过程。

在我国现代经济发展中,冷链物流发挥着日益重要的作用。

冷链物流是保证食品安全的重要环节。

随着人民生活水平的提高,人们对食品质量和安全的要求也越来越高,冷链物流系统能够有效降低食品在运输和储存过程中的污染和变质的风险,保障食品的新鲜和安全。

冷链物流对促进农产品产业升级和国家经济发展起着至关重要的作用。

冷链物流可以延长农产品的保鲜期,提高产品附加值,带动农村经济的发展,促进农产品的精深加工和出口。

冷链物流还可以促进跨境贸易和国际物流的发展。

随着国际贸易的不断扩大,越来越多的海鲜、肉类等易腐品需要在保持质量的前提下进行海外运输。

冷链物流可以有效地保证这些产品在全球范围内的质量和安全,提升我国在国际市场的竞争力。

冷链物流在我国经济发展和社会生活中的重要性不可忽视。

1.2 本文研究的目的本文的研究目的是深入分析我国冷链物流的发展现状,探讨存在的问题和挑战,并提出相应的发展对策和建议。

通过对冷链物流行业的研究,可以更好地了解我国在这一领域的发展情况,找出制约其发展的因素,并提出有效的解决方案。

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第2期
投资与创业
关于荣昌区冷链物流发展情况的调查与建议
刘斌斌 中共重庆市委党校
摘 要:冷链物流是为保持各类新鲜、冷冻食品品质,使其从生产到消费始终处于适宜的温度,最大程度地保证产品 品质和质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。冷链物流主要应用在食品、农产品、医药和化工等领域,其中 食品、农产品的占比最大。相较于普通物流,冷链优势突出。
海鲜、水产品批发大户 100 多家。 (二)荣昌区冷链物流发展现状 1. 冷链物流的规模 经区农委、区畜牧局统计,我区 2016 年农产品冷链物
流企业共加工生产销售牛肉 547.5 吨,预冷胴体约 11 005 吨,家禽肉 2 627.3 吨。全区初步形成以重庆汇通肉类加工 有限公司、重庆市荣昌区荣丰食品有限公司、重庆安邦家 禽屠宰有限公司等企业为主导的肉类冷链物流体系。在肉 制品生产经营中,牛羊肉冷链物流开始起步,禽肉在屠宰 环节基本实现低温生产储藏。猪肉、禽蛋、水产品、果蔬大 部分以常温销售为主,仅有一小部分采取冷链物流的方式 流通销售。
冷链物流设施情况及分布目前全区建有冷库的企业共有10家其中进行猪肉生产加工的3家重庆汇通肉类加工有限公司重庆市怀乡食品有限责任公司荣昌县永正肉食品加工厂禽类加工生产的2家重庆安邦家禽屠宰有限公司重庆市荣昌区荣丰食品有限公司冷冻食品加工生产的3家荣昌渝兴食品有限公司重庆市豪磊食品有限公司重庆市起跑线食品有限公司交易买卖的2家渝西国际重庆耀鑫商贸有限公司
关键词:冷链物流;发展;调查
荣昌区通过多年的发展,农业、畜牧业都较为发达。 随着经济社会的不断发展,带来的肉类、速冻食品、冷饮业 和乳品业的增长必然带来冷链物流的增长,冷链物流的发 展前景好,后劲足。
一、冷链物流发展现状 (一)重庆市冷链物流发展现状 1. 冷链物流发展的主要统计数据 随着生活水平的提高,人们对食品安全愈加重视,冷 链物流业快速发展。根据重庆市市场协会统计资料,我市 2016 年,投产冷库容量 120 万吨,比 2010 年增长 3.4 倍, 冷链流通量 270 万吨,高低温库容比为 29 ∶ 71。冷链市 场经营面积 80 612 平方米,固定经营户 2 371 个,冷藏品 交易额 617 亿元。冷藏链条不断延长,与产地、销地链接 逐渐加强,冷链物流“最初一千米”和“最后一千米”明显 改善,冷链物流行业属于劳动密集型产业,全市从业人员 近 16 万人。 2. 冷链物流主要的市场载体 首先,速冻食品方面。一是中国西部农产品冷链物流 中心(白市驿),位于重庆市高新区西部国际涉农物流加工 区,建筑面积 93 万平方米,冷库容量 40 万吨,是集海产品、 肉类食品、农副产品冷藏加工、物流配送、贸易流通、第三方 冷链物流为一体的大型交易基地,冷链流通量 140 万吨,年 销售额 120 亿元,经营户 700 多户,目前市场销售量占重庆 市冷链市场份额 50% 左右。二是重庆万吨冻品交易市场, 位于大渡口区西南长江边,建筑面积 28副产品、禽类及副 产品、水产品、海产品、速冻食品。三是双福国际农贸城,位 于江津双福新区,规划占地 333.33 公顷,建筑规划约 500 万 平方米,冷库容量 80 万吨,市场主要经营肉类、蔬菜、水果、 水产、冻品等,是西部最大的综合性农产品批发市场。 其次,鲜活海鲜方面。三亚湾水产品批发交易市场是 重庆最大水产品市场,经营面积 7.2 万余平方米,聚集 250 余家批发商户,经营鲜活产品有三文鱼、多宝鱼、基团虾、 皇帝蟹、圣子王、花蛤、花甲、彩蛤、鲍鱼以及老虎蟹等。重 庆西山街农副水产批发市场,由龙门实业(集团)有限公司 于 1997 年开办的重庆市唯一的室内水产品批发市场,是重 庆著名的水产品集散地,经营面积约 2 万余平方米,现有
第三,物流行业企业多,人员足,易向冷链物流转移。 2016 年我区从事商贸物流企业 137 户(含货物运输),快递 服务 44 户,利用互联网销售经营 419 户(含微企 156 户)。 我区是传统的货运大区,共有各型货运车辆 3 376 辆,大型 货运物流企业 9 个,车辆数量位于渝西川东地区前列,全 年客运量完成 177 015 万人千米,比上年增长 6.9%;货运 周转量 70 287 万吨千米,同比增长 11.9%。随着人民群众 的生活水平的提高,冷链物流的占比将逐渐扩大,因冷链 物流的利润比传统货运高出 30% 以上,今后进入冷链物流 的企业、个人将会越来越多。
2. 冷链物流设施情况及分布 目前,全区建有冷库的企业共有 10 家,其中进行猪肉 生产加工的 3 家(重庆汇通肉类加工有限公司、重庆市怀 乡食品有限责任公司、荣昌县永正肉食品加工厂),禽类加 工生产的 2 家(重庆安邦家禽屠宰有限公司、重庆市荣昌 区荣丰食品有限公司),冷冻食品加工生产的 3 家(荣昌渝 兴食品有限公司、重庆市豪磊食品有限公司、重庆市起跑 线食品有限公司),交易买卖的 2 家(渝西国际、重庆耀鑫 商贸有限公司)。冷库总容量为 2.3 万吨,其中高温库 0.5 万吨,预冷库 0.4 万吨,低温库 1.4 万吨。全区标准化冷藏 汽车不足 30 辆,主要为企业自用。 3. 主要市场载体 我区冻货、海鲜批发集中在水口寺,规模较大的 3 家, 另批发地主要在红旗桥货车直接发货,货源地为中国西部 农产品冷链物流中心、重庆三亚湾市场、西三街市场。大 宗销售量约为耗儿鱼 9 吨 / 月、鱿鱼 5 吨 / 月,贝类 3 吨 / 月。零售价格:鲜虾 49.8 元 / 斤、鲜鱿鱼 35.8 元 / 斤、大 黄花鱼 28 元 / 斤、鲜小黄鱼 23 元 / 斤、带鱼 25.8 元 / 斤、 鲍鱼 7 元 / 个、多宝鱼 32.8 元 / 斤、基围虾 69.8 元 / 斤、爬 爬虾 59.8 元 / 斤、圣子 21 元 / 斤、花蛤 7 元 / 斤以及文蛤 7 元 / 斤。 二、荣昌区冷链物流发展的优势 第一,主要农产品产量较大,冷链占比低。2016 年以 来我区农产品总产量相对稳定,蔬菜产量在 37.43 万吨左 右,瓜果产量在 2.64 万吨左右,水产产量也在 1.19 万吨以
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投资与创业
第2期
上,猪肉产量 5.4 万吨,禽肉产量增长 0.8%,达到 1.59 万 吨。各种农产品的稳定增长,为我区的冷链物流发展提供 了基本需求空间,且除猪肉、禽肉的冷链比例约为 20% 外, 蔬菜、瓜果、水产基本无冷链。
第二,农产品冷链流体系已具雏形。我区已有与农产 品冷链物流相关企业 4 家,其中汇通肉类、豪磊食品发展 较好。
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