货物运输合同纠纷案例分析
运输法律纠纷案例分析(3篇)
第1篇一、案例背景某物流公司（以下简称“物流公司”）与某制造商（以下简称“制造商”）于2021年6月签订了一份货运合同，约定由物流公司负责将制造商生产的1000吨货物从制造商的工厂运输至目的地的仓库。
合同中明确了运输时间、运输费用、货物保险等内容。
合同签订后，物流公司按照约定安排了运输车辆和人员，于2021年7月1日开始运输。
二、纠纷起因2021年7月5日，物流公司在运输过程中遭遇了一次突如其来的暴雨，导致部分货物在运输途中受到损坏。
由于货物损坏严重，制造商认为物流公司的运输服务存在重大过失，导致货物价值损失。
双方就赔偿问题产生了严重分歧，进而引发了法律纠纷。
三、纠纷焦点1. 物流公司的运输责任：制造商认为，物流公司在运输过程中未尽到合理的谨慎义务，导致货物损坏，应承担相应的赔偿责任。
2. 货物损坏的原因：物流公司认为，货物损坏是由于不可抗力因素（暴雨）造成的，不属于其责任范围。
3. 赔偿金额的确定：双方对于赔偿金额存在争议，制造商认为应按照货物原价进行赔偿，而物流公司认为应按照货物实际损失价值进行赔偿。
四、案例分析1. 物流公司的运输责任：根据《中华人民共和国合同法》第三百一十一条规定，承运人对运输过程中的货物安全负有责任。
在本案中，物流公司在运输过程中遭遇暴雨，虽然属于不可抗力因素，但物流公司有义务采取必要的措施防止货物损坏。
例如，在暴雨天气来临前，物流公司本应选择合适的运输路线，或者在货物到达目的地后尽快卸载，以减少货物受损的可能性。
因此，物流公司在一定程度上存在过失。
2. 货物损坏的原因：根据《中华人民共和国合同法》第一百一十七条规定，不可抗力是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。
在本案中，暴雨确实属于不可抗力因素，但物流公司在运输过程中未能采取有效措施防止货物损坏，因此不能完全免除其责任。
3. 赔偿金额的确定：根据《中华人民共和国合同法》第一百一十三条规定，当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定，给对方造成损失的，应当承担损害赔偿责任。
运输合同案例评析8篇
运输合同案例评析8篇篇1一、案例背景本案例涉及一起运输合同纠纷。
原告（托运人）与被告（承运人）签订了一份货物运输合同，约定由被告将原告的一批货物从某地运往目的地。
在运输过程中，货物出现了损坏，导致原告遭受经济损失。
双方就赔偿问题产生了争议，最终引发诉讼。
二、案例内容（一）合同签订原告与被告经过友好协商，签订了一份书面运输合同。
合同对货物的名称、数量、运输路线、运输方式、运输时间、运费及支付方式等进行了明确约定。
（二）合同履行在合同履行过程中，被告未能按照约定的时间将货物运抵目的地，且货物在运输过程中出现了损坏。
原告收到货物后，发现货物损坏，遂向被告提出索赔要求。
（三）争议焦点本案的争议焦点主要有两个方面：一是被告的违约行为是否构成违约；二是如构成违约，被告应承担何种违约责任。
三、法律分析（一）违约行为的认定根据合同约定，被告未能按时将货物运抵目的地，且货物在运输过程中出现损坏，已构成违约行为。
根据《合同法》的相关规定，当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担违约责任。
（二）违约责任的承担1. 货物损失赔偿根据《合同法》第三百零四条的规定，承运人应当对运输货物的安全负责。
货物在运输过程中因承运人的过错毁损、灭失的，承运人应当承担损害赔偿责任。
因此，被告应对货物损失承担赔偿责任。
2. 逾期交货的违约责任根据合同约定，被告未能按时交货，已构成逾期交货的违约行为。
根据《合同法》的相关规定，当事人一方不履行非金钱债务或者履行非金钱债务不符合约定的，对方可以要求履行，并有权要求赔偿损失。
因此，原告有权要求被告承担逾期交货的违约责任，并赔偿相应损失。
四、判决结果法院经审理认为，被告的违约行为已经构成违约，应承担相应的违约责任。
判决被告赔偿原告货物损失及逾期交货的违约金。
五、案例分析本案是一起典型的运输合同纠纷案件。
在合同签订阶段，双方应当明确约定货物的名称、数量、运输路线、运输方式、运输时间、运费及支付方式等关键条款，以避免后续履行过程中的争议。
货物运输合同纠纷案例分析6篇
货物运输合同纠纷案例分析6篇篇1一、合同背景2024年，某大型物流公司与一家电子产品制造商签订了一份货物运输合同。
根据合同约定，物流公司负责将制造商生产的电子产品运输至指定目的地，并确保货物安全、完整地送达。
合同中明确了双方的权利和义务，包括货物的交付方式、运输费用、运输时间以及违约责任等相关条款。
二、纠纷产生在合同履行过程中，制造商发现部分电子产品在运输过程中出现了损坏。
经过调查，制造商认为物流公司在运输过程中存在疏忽大意，未能妥善保护货物，导致货物损坏。
而物流公司则辩称，货物损坏是由于制造商包装不当所致，与他们无关。
双方因此产生了纠纷。
三、案例分析1. 合同条款解读：首先，我们需要仔细解读合同条款。
合同中明确约定了物流公司负责将货物安全、完整地送达目的地，这意味着物流公司有义务采取合理的措施来保护货物免受损坏。
同时，合同中也规定了制造商需要妥善包装货物，以防止运输过程中的损坏。
因此，双方都有责任来确保货物的安全运输。
2. 责任认定：在本次纠纷中，制造商和物流公司都需要承担一定的责任。
制造商未能妥善包装货物，导致货物在运输过程中受损，应当承担一定的责任。
而物流公司在运输过程中未能采取足够的保护措施，也应当承担相应的责任。
因此，双方应当根据各自的过错程度来承担相应的责任。
3. 赔偿计算：根据合同约定，物流公司应当按照货物的实际价值来进行赔偿。
具体计算方式可以参考货物的购买价格、运输费用、预期利润等因素来确定货物的实际价值。
同时，还需要考虑货物损坏的程度以及修复所需费用等因素来计算具体的赔偿金额。
4. 法律适用：在本次纠纷中，应当适用相关的法律法规来进行处理。
根据《中华人民共和国合同法》等相关法律规定，双方应当遵循诚实信用原则来履行合同义务。
如果一方违反了合同约定，造成另一方的损失，应当承担相应的赔偿责任。
四、解决方案针对本次纠纷，建议双方可以采取以下解决方案：首先，制造商和物流公司应当加强沟通与协商，共同查找问题所在，并寻求双方都能接受的解决方案。
运输合同案例评析3篇
运输合同案例评析3篇篇1合同概述：本案涉及一起运输合同纠纷案例。
合同的主要内容是关于甲方（托运人）与乙方（承运人）之间的货物运输协议。
合同明确规定了双方的权利和义务，包括但不限于货物的装载与卸载、运输路径、运输时间、费用计算与支付、保险事宜、违约责任等条款。
双方本着公平、公正的原则，共同达成了以下协议。
案例评析：一、合同签订过程本案中，甲方与乙方经过充分的沟通与协商，达成了货物运输的共识。
合同内容明确具体，体现了双方的真实意愿，且不存在欺诈或胁迫的情况。
合同签订程序合法合规，符合我国合同法的相关规定。
二、合同内容分析（一）运输事项合同详细规定了货物的种类、数量、运输路径和运输时间等关键信息，符合货物运输的基本要求。
同时，对货物的装载与卸载也进行了明确约定，确保了货物的安全及时效性。
（二）费用与支付合同中明确约定了运输费用的计算方式和支付时间，保障了双方的利益。
此外，还考虑了可能产生的额外费用及其处理方式，体现了合同的完整性和严谨性。
（三）保险事宜鉴于货物运输存在的风险，合同明确规定了保险事宜，要求乙方为货物购买保险，以保障货物的安全。
同时，对保险的种类和保额也进行了具体约定。
（四）违约责任合同详细规定了违约情形及其法律责任，包括违约金、损害赔偿等。
这既保护了守约方的权益，也对违约方起到了警示和制约作用。
三、案例分析结论从整体上看，本案的运输合同是一份内容完整、表述清晰、权利义务关系明确的合同。
合同条款体现了公平原则，既保护了甲方的权益，也保障了乙方的合法权益。
在合同签订、履行和争议解决等方面，均符合我国合同法的相关规定。
但在合同履行过程中，双方还需注意以下问题：1. 双方应严格按照合同约定履行义务，确保货物的安全及时运输。
2. 在遇到不可抗力因素导致合同无法按时履行时，双方应及时沟通，协商解决方案。
3. 若发生纠纷，双方应首先通过友好协商解决；若协商不成，可依法提起诉讼或申请仲裁。
合同条款节选：（具体合同条款根据案件实际情况而定）……总之，本案的运输合同是一份内容严谨、格式规范的合同。
运输法律纠纷案件分析(3篇)
第1篇一、案件背景近年来，随着我国经济的快速发展，物流行业也得到了迅猛的发展。
然而，在运输过程中，由于各种原因，运输法律纠纷案件也日益增多。
本文将以一起运输法律纠纷案件为例，对相关法律问题进行分析。
（一）案情简介某物流公司（以下简称甲方）与某商贸公司（以下简称乙方）签订了一份运输合同，约定甲方为乙方提供货物运输服务。
合同中明确了运输路线、运输时间、货物种类、运输费用等内容。
然而，在运输过程中，由于甲方驾驶员操作不当，导致货物在途中发生损坏。
乙方认为甲方的运输行为违反了合同约定，要求甲方承担赔偿责任。
甲方则认为，事故是由于不可抗力因素造成的，不应承担责任。
（二）争议焦点1. 甲方是否违反了运输合同约定？2. 事故是否属于不可抗力因素？3. 甲方是否应承担赔偿责任？二、法律分析（一）甲方是否违反了运输合同约定根据《中华人民共和国合同法》第八条规定，当事人应当按照约定全面履行自己的义务。
在本案中，甲方作为承运人，应当按照运输合同的约定，保证货物的安全运输。
然而，由于驾驶员操作不当，导致货物损坏，甲方未能履行合同约定的义务，因此，甲方违反了运输合同约定。
（二）事故是否属于不可抗力因素根据《中华人民共和国合同法》第一百一十七条规定，不可抗力是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。
在本案中，驾驶员操作不当导致货物损坏，并非不可抗力因素。
因为驾驶员的操作属于其自身过错，是可以通过培训、管理等手段避免的。
（三）甲方是否应承担赔偿责任根据《中华人民共和国合同法》第一百一十八条规定，当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
在本案中，甲方违反了运输合同约定，导致货物损坏，给乙方造成了损失。
因此，甲方应承担赔偿责任。
三、案件评析本案涉及的主要法律问题是运输合同纠纷，具体包括合同履行、不可抗力认定以及违约责任承担等方面。
通过对本案的分析，我们可以得出以下结论：1. 运输合同当事人应当严格遵守合同约定，全面履行自己的义务。
物流运输法律案例分析题(3篇)
第1篇案例背景：某物流公司（以下简称“物流公司”）与某制造企业（以下简称“制造企业”）签订了一份运输合同，约定物流公司负责将制造企业生产的电子产品从工厂运送到全国各地的销售点。
合同中明确了运输方式、费用、时间、责任划分等内容。
在运输过程中，由于物流公司的过失，导致一批电子产品在运输途中发生损坏。
制造企业因此遭受了经济损失，遂向物流公司提出索赔。
案例分析：一、法律关系分析1. 运输合同法律关系根据《中华人民共和国合同法》的相关规定，物流公司与制造企业之间签订的运输合同属于货运合同。
物流公司作为承运人，承担将货物安全、及时、准确地运送到指定地点的义务；制造企业作为托运人，承担支付运费的义务。
2. 运输过程中产生的损害赔偿法律关系在运输过程中，由于物流公司的过失导致货物损坏，制造企业遭受经济损失，形成了损害赔偿法律关系。
物流公司作为侵权人，应承担相应的赔偿责任。
二、法律依据分析1. 运输合同相关法律依据《中华人民共和国合同法》第三百零六条规定：“承运人应当按照约定的时间、地点、方式和运输工具运输货物，保证货物安全、及时、准确地到达目的地。
”《中华人民共和国合同法》第三百一十二条规定：“承运人因运输过程中的过错，造成货物毁损、灭失的，应当承担损害赔偿责任。
”2. 损害赔偿相关法律依据《中华人民共和国侵权责任法》第六条规定：“行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。
”《中华人民共和国侵权责任法》第十六条规定：“侵害他人财产的，赔偿损失。
”三、案例分析结果1. 运输合同履行情况根据合同约定，物流公司应保证货物安全、及时、准确地运送到指定地点。
然而，由于物流公司的过失，导致一批电子产品在运输途中发生损坏。
因此，物流公司未能按照合同约定履行义务。
2. 损害赔偿责任根据《中华人民共和国合同法》第三百一十二条和《中华人民共和国侵权责任法》第六条、第十六条的规定，物流公司作为承运人，因运输过程中的过错造成货物损坏，应承担损害赔偿责任。
运输合同案例评析3篇
运输合同案例评析3篇篇1运输合同是指承运人以运输货物或旅客为目的，通过交通运输工具运输服务，经委托人委托，双方按照约定支付运费的合同。
运输合同是一种典型的合同，其内容繁杂，且常伴随各种争议。
在实践中，有许多关于运输合同的案例，这些案例为我们提供了宝贵的经验教训。
本文将对一些典型的运输合同案例进行评析，分析其中的争议点以及裁判结果，为相关当事人提供参考。
案例一：货运合同争议某企业与一家物流公司签订了货物运输合同，约定将货物从A地运输到B地，但在运输途中，货物遭受损坏。
企业要求物流公司承担责任，物流公司认为责任在货物所有人。
在法院审理中，法官判定物流公司应承担相应责任，并赔偿企业货物损失。
在此案例中，运输合同双方对货物运输过程中责任归属未能达成一致，导致争议。
法院判决的依据主要是根据《中华人民共和国合同法》第九条的规定，即承运人应当对货物运输途中发生的损坏承担责任，除非能够证明责任在货物所有人。
因此，在签订运输合同时，双方应明确约定各自的责任，避免类似争议发生。
案例二：旅客运输合同争议小王购买了一张火车票，但在乘车途中发生了列车晚点导致误事的情况。
小王向铁路公司提出赔偿要求，铁路公司认为晚点是不可抗力因素，拒绝赔偿。
法院审理中，裁定铁路公司应当赔偿小王误事的损失。
在这个案例中，旅客与铁路公司之间发生争议主要源于晚点事件。
根据相关法规，交通运输工具迟到属于运输公司责任范畴，应当承担相应赔偿责任。
因此，铁路公司在拒绝赔偿时理由不充分，最终法院判决赔偿小王误事的损失。
综上所述，运输合同案例中常见的争议主要与责任、赔偿等问题相关。
双方在签订合同时应当明确约定各自的权利义务，避免发生争议。
同时，对于运输合同的具体内容和条款，双方应仔细阅读和理解，以确保合同的有效性和实施性。
在案件发生争议时，应及时向有关机构求助，并依法维护自身权益。
愿本文对相关当事人提供一定的借鉴和帮助。
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物流法律案例分析实例(3篇)
第1篇一、案情简介某物流公司（以下简称甲公司）与某电商平台（以下简称乙公司）签订了一份货物运输合同，约定由甲公司负责将乙公司委托的货物从A地运送到B地。
合同中明确了货物种类、数量、运输方式、费用及违约责任等内容。
合同签订后，甲公司按照约定将货物从A地运送到B地，但在途中发生货物丢失的情况。
乙公司发现货物丢失后，立即与甲公司联系，要求甲公司承担相应的赔偿责任。
甲公司则辩称，货物丢失是由于不可抗力因素导致的，不属于其责任范围。
双方协商未果，乙公司遂将甲公司诉至法院。
二、争议焦点本案的争议焦点主要有两个：1. 货物丢失的责任应由谁承担？2. 甲公司是否构成违约？三、法院审理1. 货物丢失的责任根据《中华人民共和国合同法》第一百零七条规定：“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担违约责任。
”在本案中，甲公司作为承运人，在运输过程中负有保管货物的义务。
根据《中华人民共和国合同法》第三百一十四条规定：“承运人应当按照约定的或者通常的运输方式、路线和运输工具，将货物安全运输到约定地点。
”由于甲公司在运输过程中未能确保货物安全，导致货物丢失，因此甲公司应承担货物丢失的责任。
2. 甲公司是否构成违约根据《中华人民共和国合同法》第一百零七条规定，甲公司未履行合同约定的义务，构成违约。
同时，根据《中华人民共和国合同法》第一百一十二条规定：“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担违约责任，包括继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等。
”在本案中，甲公司应采取补救措施，如退还运输费用、赔偿乙公司因货物丢失造成的损失等。
四、判决结果法院经审理认为，甲公司在运输过程中未能确保货物安全，导致货物丢失，已构成违约。
根据《中华人民共和国合同法》的相关规定，判决甲公司退还乙公司运输费用，并赔偿乙公司因货物丢失造成的损失。
五、案例分析本案涉及的主要法律问题包括：1. 运输合同的法律效力：本案中，甲公司与乙公司签订的货物运输合同符合法律规定，具有法律效力。
运输合同案例评析6篇
运输合同案例评析6篇篇1合同概述：随着市场经济的发展，运输行业日渐繁荣，货物及服务的流动对社会发展起到至关重要的作用。
在货物运输过程中，如何确保双方的权益不受损害，成为了签订运输合同的关键。
本案例旨在通过具体的运输合同纠纷，深入分析合同条款的重要性及其实践应用。
案例介绍：甲方（托运方）：某物流公司乙方（承运方）：某运输公司合同背景：某物流公司委托某运输公司进行一批货物的陆路运输，双方签订了运输合同，合同中明确了货物的种类、数量、运输路线、价格条款等主要内容。
然而在实际执行过程中，出现了一些纠纷问题。
双方经过多次沟通未果，因此引发了本次合同争议的处理。
以下为双方争议的焦点问题：货物的损坏与赔偿问题、违约责任的界定等。
合同主要内容评析：一、货物损坏与赔偿条款分析：合同中应明确约定货物在运输过程中的损坏赔偿标准。
双方需明确约定在何种情况下属于承运方的责任，并明确赔偿的具体金额或计算方法。
若合同中对损坏情况未明确描述或规定模糊，那么在发生纠纷时，会给双方带来不必要的争议和损失。
因此，双方应细化货物损坏的赔偿条款，确保在出现问题时能够迅速解决。
二、违约责任条款分析：违约责任的界定是合同的核心内容之一。
双方在签订合同时应明确违约责任的承担方式、赔偿标准以及具体的违约责任划分。
在实际操作中，可能会出现天气原因导致的延误、路况不佳等情况。
合同应对这些情况下的责任承担作出合理约定，既要保护托运方的合法权益，也要避免对承运方过于苛责的要求。
对于违约责任的合理界定，有助于维护双方的长期合作关系。
三、其他重要条款分析：除上述两点外，合同中还应包括保密条款、不可抗力条款等关键内容。
保密条款主要是确保双方在合作过程中交换的商业秘密不被泄露；不可抗力条款则明确了如自然灾害等不可预见事件发生时，双方应如何应对和分担风险。
这些条款的完善有助于减少纠纷的发生，保障合同的顺利执行。
四、争议解决方式分析：合同中应明确约定争议解决的方式，如仲裁或诉讼等。
物流纠纷法律分析案例(3篇)
第1篇一、案例背景甲公司（以下简称“甲方”）与乙物流公司（以下简称“乙方”）签订了一份物流运输合同，约定甲方委托乙方将一批货物从A地运往B地。
合同中明确了运输时间、运输方式、运输费用、保险责任等内容。
在货物运输过程中，由于乙方的疏忽，导致货物在运输途中发生严重损坏。
甲方因此与乙方产生纠纷，双方协商未果，甲方遂向法院提起诉讼。
二、争议焦点1. 乙方是否应当承担货物损坏的责任？2. 乙方是否应当赔偿甲方的损失？三、法律分析（一）乙方是否应当承担货物损坏的责任1. 合同约定根据《中华人民共和国合同法》第107条规定：“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
”在本案中，乙方在运输过程中未能妥善保管货物，导致货物损坏，已构成违约。
因此，乙方应当承担货物损坏的责任。
2. 运输合同的相关规定根据《中华人民共和国合同法》第311条规定：“承运人对运输中的货物，负有妥善保管的义务。
”在本案中，乙方作为承运人，在运输过程中未能妥善保管货物，导致货物损坏，违反了上述法律规定。
（二）乙方是否应当赔偿甲方的损失1. 损失认定根据《中华人民共和国合同法》第113条规定：“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，给对方造成损失的，损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失，包括合同履行后可以获得的利益，但不得超过违反合同一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违反合同可能造成的损失。
”在本案中，甲方因货物损坏遭受的损失包括货物本身的价值、运输费用、保险费用等。
2. 赔偿范围根据《中华人民共和国合同法》第314条规定：“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担违约责任。
当事人一方因违反合同受到损失的，可以向违约方请求赔偿损失。
”在本案中，乙方因违约导致甲方遭受损失，应当承担相应的赔偿责任。
四、判决结果法院经审理认为，乙方在运输过程中未能妥善保管货物，导致货物损坏，已构成违约。
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货物运输合同纠纷案例分析
案情简介
原告诉称：原告与美国AIG,LLC公司签订进口卫生纸切边合同，美国AIG,LLC公司向被告订舱出运货物，货到目的港后，原告提货时发现货物与合同约定不符，实为化纤废料。
原告根据买卖合同的约定，向中国银行青岛分行申请开立了以美国AIG,LLC为受益人、有效期为2004年10月12日的不可撤销90天信用证。
根据信用证条款规定，最后的装船期为10月5日。
10月28日原告才被告知货运抵天津港。
原告怀疑被告倒签提单。
庭审中原告将诉因变更为被告预借提单。
原告认为，被告预借提单的行为给发货人美国AIG,LLC公司提供了发出与合同不符货物的机会。
由于被告协助发货人伪造装船提单日期，使发货人恶意换货的欺诈行为得逞，使原告蒙受重大经济损失，因此提起诉讼。
被告在庭审中答辩称：被告签发的539551号正本提单是多式联运提单，符合多式联运提单在接收货物后签发提单的特点;提单约定的运输方式为IPICY-CY，且由托运人装箱点数施封，原告收到与提单记载不符的货物，实为托运人的欺诈行为，与承运人无关;被告忠实履行了运输义务，原告所称的预借提单没有法律依据。
审理结果
法院经审理查明，2004年9月13日原告作为买方与美国AIG,LLC公司签订进口卫生纸切边合同，双方约定，价格为CIF中国天津新港，总价款51000美元，支付方式：不可撤销90天信用证。
起运港芝加哥，目的港天津港。
由美国AIG,LLC公司负责订舱。
9月17日原告向中国银行青岛分行申请开立了以美国AIG,LLC为受益人、有效期为2004年10月12日的不可撤销90天信用证。
根据信用证条款规定，最后的装船期为10月5日。
10月5日被告作为承运人签发了提单，提单载明：托运人AIG,LLC;收货人凭指示;接货地伊利诺州芝加哥;承运船舶新秦皇
岛00040航次;装货港加州洛杉矶;卸货钢中国天津;运输方式IPICY-CY;提单签发日期和地点伊利诺州芝加哥2004年10月5日。
“新秦皇岛”轮10月2日抵洛杉矶锚地，10月6日开始装货，10月9日0245时装货完毕离开洛杉矶港，10月20日抵达上海港，原告货物转“国泰”轮于10月27日运抵天津港。
另查明，原告在10月19日到银行承兑并拿到提单，后发现缺少CCIC商检证书，按照国家进口废纸规定，没有出运港的CCIC商检证书货物不能在目的港通关。
原告于10月29日向天津CCIC申请补办CCIC商检证书，天津CCIC检验结果是该批货物主要为无纺布，其他为木浆和高分子吸收体。
上述货物不符合中国环境保护标准的规定，我国海关责令货主退运该批货物，不准许该批货物入关。
再查明，我国交通部《关于加强承运进口废物管理的规定》第三条规定承运我国允许进口的废物的承运人必须在托运人、发货人或其代理人满足下列4个条件后方可接受订舱：一、提供我国国家环境保护局签发的进口废物批准证书;二、提供我国商检机构或我国国家商检局制定或认可的检验机构签发的进口废物装运前检验合格证明;三、提供贸易合同的正本复印件或其编号或收货人的书面确认;四、提供收货人的详细名称、地址。
第四条规定：承运人应签发记名提单，不得签发指示提单。
本案被告没有要求托运人提供我国商检机构或我国国家商检局制定或认可的检验机构签发的进口废物装运前检验合格证明，签发的提单是指示提单。
法院在查明事实基础上促成当事人达成调解协议：一、原告确认原告为本案所涉货物(现在天津新港，未报关)的收货人;二、原告承认在货物的进口和赎单等环节均有过错;三、被告承认在承运过程中违反了中国交通部《关于加强承运进口废物管理的规定》第三条第一款第(二)项和第四条;四、被告考虑到原、被告双方的过错，同意支付人民币40万元给原告作为原告货款和履行本协议第五条、第六条约定义务的全部费用。
该费用在签订本协议后7天内支付人民币10万元，余款在原告履行完毕本协议第六条约定义务后7个工作日内一次性付清。
五、原告负
责处理包括但不限于货物的退运、转运或罚没事宜，并承担由此产生的全部后果。
原告保证本人或任何第三人在处理货物退运、转运或罚没时不给被告产生或带来法律上的任何不良的或消极的影响;六、原告承诺在本协议签订之日起10日内将所占用被告的10个集装箱无条件交付被告。
如原告不能在上述期间交付被告集装箱，则原告由此承担自2005年2月28日后产生的滞箱费用。
滞箱费用按被告最新公布的滞箱费用标准计算加倍收取，在此之前的滞箱费用免除;七、原告承担本案全部保全、诉讼费用。
分析
本案是一起海上集装箱运输合同纠纷，原告是以承运人倒签提单提起的诉讼，在案件审理中又将起诉理由更改为承运人预借提单。
在本案中承运人是否存在预借提单的行为呢?如果预借提单事实存在，与原告损失是否存在因果关系呢?被告认为其所签发的提单是多式联运提单，因为它是在芝加哥接受的货物，而且提单上明确写明IPICY-CY，所谓IPI是指内陆公共点运输，因此被告不存在预借提单的行为。
但是承运人从内陆公共点已接受货物，其责任期间就已开始，在IPI后面又强调交接方式CY-CY，自身是矛盾的。
“新秦皇岛”轮10月2日抵洛杉矶锚地，10月6日开始装货，被告在10月5日才在芝加哥接受货物，有违常理，因此有理由相信被告如此签发提单是为了规避承担由于倒签提单可能产生的风险。
但就本案而言，不管是预借提单还是倒签提单，都没有证据证明被告参预了欺诈行为，因此承运人与原告进口的货物是我国不允许进口的废物，之间没有因果关系。
但是承运人违反了中国交通部《关于加强承运进口废物管理的规定》第三条第一款第(二)项和第四条的规定;正是由于没有中国北美商检的检验证明，才导致废料运至我国港口，作为与托运人直接交接货物的承运人对此有不可推卸的责任。