液压油缸设计标准
液压油缸设计注意事项
1.油缸的主要尺寸油缸的主要尺寸包括：缸筒内径、活塞缸直径、缸筒长度及缸筒壁厚等。
2.主要尺寸的确定2.1.缸筒直径的确定根据公式：F=P×A，由活塞所需要的推力F和工作压力P可求得活塞的有效面积A，进一步根据油缸的不同结构形式，计算缸筒的直径D。
2.2.活塞杆尺寸的选取活塞杆的直径d,按工作时的受力情况来确定。
2.3.油缸长度的确定油缸筒长度=活塞行程+活塞长度+活塞导向长度+活塞杆密封及导向长度+其他长度。
活塞长度=（0.6-1）D，活塞杆导向长度=（0.6-1.5）d。
其他长度指一些特殊的需要的长度，如：两端的缓冲装置长度等。
某些单活塞杆油缸有时提出最小导向的要求，如：H≥L/20=D/2。
3.液压油缸设计时应注意的问题；3.1.活塞杆应有好的稳定性，尽量使活塞杆在受拉状态下承受最大负载；3.2.考虑油缸在行程终点处的制动问题和油缸的排气问题；3.3.油缸只能一端固定，应正确确定油缸的安装和固定方式；3.4.尽可能做到结构简单，紧凑，加工装配和维修方便。
液压油缸的设计及注意事项1）掌握原始资料和设计依据，主要包括：主机的用途和工作条件；工作机构的结构特点、负载状况、行程大小和动作要求；液压系统所选定的工作压力和流量；材料、配件和加工工艺的现实状况；有关的国家标准和技术规范等。
2）根据主机的动作要求选择液压缸的类型和结构形式。
3）根据液压缸所承受的外部载荷作用力，如重力、外部机构运动磨擦力、惯性力和工作载荷，确定液压缸在行程各阶段上负载的变化规律以及必须提供的动力数值。
4）根据液压缸的工作负载和选定的油液工作压力，确定活塞和活塞杆的直径。
5）根据液压缸的运动速度、活塞和活塞杆的直径，确定液压泵的流量。
6）选择缸筒材料，计算外径。
7）选择缸盖的结构形式，计算缸盖与缸筒的连接强度。
8）根据工作行程要求，确定液压缸的最大工作长度L，通常L>=D，D为活塞杆直径。
由于活塞杆细长，应进行纵向弯曲强度校核和液压缸的稳定性计算。
油缸设计规范(企业标准)QB2
Q/HC企业标准Q/HC 002-2014 油缸制造、检验规范2014-08-25发布2014-09-01实施xx公司发布目录油缸出厂检验标准 (1)机械加工通用技术条件 (4)工艺卡编制规范 (7)油缸试验操作规程............................................. 错误!未定义书签。
机械加工通用工艺规程......................................... 错误!未定义书签。
深孔镗通用操作规程. (21)内孔珩磨通用操作规程......................................... 错误!未定义书签。
焊接作业通用操作规程......................................... 错误!未定义书签。
焊接件检验规程 .............................................. 错误!未定义书签。
涂装通用操作技术规程.. (30)油缸加工工艺流程 (33)附录工艺卡模板 (35)油缸出厂检验标准1.1 油缸出厂检验油缸出厂检验是指油缸装配合格后的所有检验。
所有标准油缸的出厂检验必须按照以下项目检验。
1.2 基本项目1.2.1 外观检查外观检查应符合表1的规定。
表1 外观检查内容、检验标准、检验方法和工具及责任人1.2.2 尺寸检验尺寸检验应符合表2的规定。
表2 尺寸检查内容、检验标准、检验方法和工具及责任人油缸试验包括试运转、起动压力、耐压试验、内泄漏试验、外渗漏试验、行程检查、缓冲试验七项。
各项试验应符合表3的规定。
表3 油缸试验内容、检验标准、检验方法和工具及责任人油缸可靠性、寿命试验各项为抽检项目，应符合表4的规定表4 油缸可靠性、寿命试验内容、检验标准、检验工具及责任人Q/HC 002-20141.5 油缸标志1.5.1 铭牌内容正确、完整，字迹清晰。
缸标准(挖掘机)
挖掘机用液压缸标准1范围本标准规定了挖掘机用液压缸的技术要求，试验方法和检验规则等。
本标准适用于挖掘机用液压缸，2引用文件液压缸产品标牌的技术要求液压缸外观、包装、运输技术要求液压缸涂装质量要求液压缸活塞杆电镀硬铬层质量要求液压缸焊接质量要求3 术语和定义、符号3.1 定义3.1.1 公称压力液压缸工作压力的名义值。
即在规定条件下连续运行,并能保证设计寿命的工作压力。
3.1.2 最低启动压力使液压缸启动的最低压力.3.1.3 理论出力作用在活塞或柱塞有效面积上的力,即油液压力和活塞或柱塞有效面积的乘积.3.1.4 实际出力液压缸实际输出的推(或拉)力。
3.1.5 负载效率液压缸的实际出力和理论出力的百分比。
3.2 符号液压缸的图形符号应符合GB/T786.1的规定。
4产品分类4.1 结构型式液压缸的结构型式,分缓冲结构型式和非缓冲结构型式4.2 型号液压缸的型号编制应符合JB/T2184的规定。
4.3 基本参数与尺寸4.3.1液压缸的公称压力应符合GB/T7938的规定。
4.3.2 液压缸径、杆径及活塞行程应符合GB/T2348和GB/T2349的规定。
4.3.3 活塞杆螺纹型式和尺寸应符合GB/T2350的规定。
4.3.4 活塞速度液压缸的活塞速度应符合表1的规定注:超出基本参数与尺寸范围的有特殊要求的缸,应与客户签订技术协议,设计时应满足其要求。
5要求液压缸应符合本标准的要求,并按规定程序批准的图样和技术文件制造。
5.1 基本要求5.1.1 环境温度缸的使用环境温度为-30℃-- +100℃。
5.1.2所有零件的材料应符合图样的规定,材料的性能应符合相应标准的规定。
注：在不降低产品质量的条件下材料允许代用，但材料的代用必须经设计部门主要技术负责人同意，重要零件的材料代用必须附试验分析报告一起报主管设计部门审批。
5.1.3 所有外购件和外协件应有合格证,必要时应进行抽验确认合格后方可装配。
5.2 性能要求5.2.1 工作特性5.2.1.1 无负载动作液压缸的动作必须平稳, 不得有抖动、发响和爬行等现象，初始状态下的最低启动压力应符合表2的规定。
工程液压油缸标准
工程液压油缸是一种常用的执行机构，在工程装备、机械设备等领域广泛应用。
液压油缸的标准主要包括以下几个方面：
1. 结构标准：液压油缸的结构标准包括油缸的形状、尺寸、连接方式等要求。
例如，油缸的构造类型可以是单作用油缸、双作用油缸或多级油缸；连接方式可以是螺纹连接、法兰连接或销轴连接等。
2. 工作压力和额定压力：液压油缸的工作压力是指在正常工作条件下能够承受的压力范围，而额定压力是指在特定条件下，设计者期望油缸能够承受的最大压力。
标准中通常规定了液压油缸的工作压力和额定压力的范围。
3. 泄漏标准：液压油缸的泄漏标准规定了油缸在工作过程中允许的泄漏量。
根据不同应用场景和要求，液压油缸的泄漏标准可能有所不同，一般分为额定泄漏和允许泄漏两个指标。
4. 质量和耐久性要求：液压油缸的标准通常包括油缸的材质、表面处理、密封件要求等质量和耐久性方面的要求。
例如，油缸的材质可以是铸铁、钢、铝合金等；表面处理可以采用防锈涂层、涂漆等方式。
以上只是一些常见的液压油缸标准要求，具体的标准可能因地区、行业和应用不同而有所差异。
在实际选择和使用液压油缸时，应参考相关的国家标准、行业标准或生产厂家提供的技术文件，以确保油缸的安全、可靠和符合要求。
液压油缸标准尺寸表
1、常用的标准有Φ140/100-800其含义是缸(直)径(内径)为140，杆径为100，行程为800。一般注明缸径，杆径，行程，连接方式，安装距离，工称压力，生产时间，出厂编号等。
2、180/150/125/100427019MPa50-75吨；缸筒材料采用45#或强度相当的材料，安全余量大；密封圈采用日本华尔卡产品；零部件采用数控机床加工，精度易于得到有效保证，生产质量一致性好。
以下为液压油缸标准尺寸表，一起来看看吧。
一、液压油缸定义
液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
（2）活塞杆尺寸的选取
活塞杆的直径d，按工作时的受力情况来确定。根据表4-2来确定。
（3）油缸长度的确定
油缸筒长度=活塞行程+活塞长度+活塞导向长度+活塞杆密封及导向
长度+其它长ห้องสมุดไป่ตู้。活塞长度=(0.6—1)D；活塞杆导向长度=（0.6—1.5）d。其它长度指一些特殊的需要长度，如：两端的缓冲装置长度等。某些单活塞杆油缸油时提出最小导向程度的要求，如：H≥L/20+D/2。
3、三级、四级液压缸；额定工作压力19MPa；行程3880～6200mm；最大伸出套筒直径为195mm；油缸推力20-56吨，适用车载40-85吨。采用高端的三维设计及仿真软件进行油缸的设计，校核油缸关键部位的强度，进行液压系统及流场的仿真。
液压缸的设计和计算
液压缸设计和计算液压缸的设计和计算液压缸的设计是整个液压系统设计中的一部分,它是在对整个系统进行了工况分析,编制了负载图,选定了工作压力之后进行的; 一、设计依据：1了解和掌握液压缸在机械上的用途和动作要求；2了解液压缸的工作条件；3了解外部负载情况；4了解液压缸的最大行程,运动速度或时间,安装空间所允许的外形尺寸以及缸本身的动作；5设计已知液压系统的液压缸,应了解液压系统中液压泵的工作压力和流量的大小、管路的通径和布置情况、各液压阀的控制情况;6了解有关国家标准、技术规范及参考资料;二、设计原则：1保证缸运动的出力、速度和行程；2保证刚没各零部件有足够的强度、刚度和耐用性；3保证以上两个条件的前提下,尽量减小缸的外形尺寸；4在保证刚性能的前提下,尽量减少零件数量,简化结构；5要尽量避免缸承受横向负载,活塞杆工作时最好承受拉力,以免产生纵向弯曲；6缸的安装形式和活塞杆头部与外部负载的连接形式要合理,尽量减小活塞杆伸出后的有效安装长度,增加缸的稳定性；三、设计步骤：1根据设计依据,初步确定设计档案,会同有关人员进行技术经济分析；2对缸进行受力分析,选择液压缸的类型和各部分结构形式；3确定液压缸的工作参数和结构尺寸；4结构强度、刚度的计算和校核；5根据运动速度、工作出力和活塞直径,确定泵的压力和流量；6审定全部设计计算资料,进行修改补充；7导向、密封、防尘、排气和缓冲等装置的设计；8绘制装配图、零件图、编写设计说明书;四、液压缸设计中应注意的问题液压缸的设计和使用正确与否,直接影响到它的性能和是否易于发生故障;所以,在设计液压缸时,必须注意以下几点:1、尽量使液压缸的活塞杆在受拉状态下承受最大负载,或在受压状态下具有良好的稳定性;2、考虑液压缸行程终了处的制动问题和液压缸的排气问题;3、正确确定液压缸的安装、固定方式;4、液压缸各部分的结构需根据推荐的结构形式和设计标准进行设计,尽可能做到结构简单、紧凑、加工、装配和维修方便;5、在保证能满足运动行程和负载力的条件下,应尽可能地缩小液压缸的轮廓尺寸;6、要保证密封可靠,防尘良好;五、计算液压缸的结构尺寸1、缸筒内径D 根据负载的大小来选定工作压力或往返运动速度比,求得液压缸的有效工作面积,从而得到缸筒内径D,再从GB2348-80标准中选取最近的标准值作为所设计的缸筒内径;液压缸的有效工作面积为…… 24D p F A π== 以无杆腔作工作腔时………… p FD π4=以有杆腔作工作腔时………… 24d p F D +=π 2、活塞杆外径d 通常先从满足速度或速度比的要求来选择,然后再校核其结构强度和稳定性;若速度比为v λ,则 vv Dd λλ1-= 也可根据活塞杆受力状况来确定:受拉力作用时,d =～; 受压力作用时,则有3、缸筒长度L 缸筒长度L 由最大工作行程长度加上各种结构需要来确定,即：l —— 活塞的最大工作行程；B —— 活塞宽度,一般为～1D ；A —— 活塞杆导向长度,取～D ；M —— 活塞杆密封长度,由密封方式定；C —— 其他长度; 注意：从制造工艺考虑,缸筒的长度最好不超过其内径的20倍;六、强度校核对液压缸的缸筒壁厚δ、活塞杆直径d和缸盖固定螺栓的直径,在高压系统中必须进行强度校核;1、缸筒壁厚校核δ 缸筒壁厚校核分薄壁和厚壁两种情况;当D/δ≥10时为薄壁,壁厚按下式进行校核：δ≥δδδ2[δ]当D/δ＜10时为厚壁,壁厚按下式进行校核：δ≥δ2(√[δ]+0.4δδ[δ]−1.3δδ−1)pt ——缸筒试验压力,随缸的额定压力的不同取不同的值D ——缸筒内径σ——缸筒材料许用应力2、活塞杆直径校核活塞杆的直径d按下式进行校核：3、液压缸盖固定螺栓直径校核液压缸盖固定螺栓直径按下式计算：F ——液压缸负载k ——螺纹拧紧系数～Z ——固定螺栓个数σ——螺栓材料许用应力七、液压缸稳定性校核活塞杆轴向受压时,其直径d一般不小于长度L的1/15;当L/d≥15时,须进行稳定性校核,应使活塞杆承受的力F不能超过使它保持稳定工作所允许的临界负载Fk ,以免发生纵向弯曲,破坏液压缸的正常工作;Fk 的值与活塞杆材料性质、截面形状、直径和长度以及缸的安装方式等因素有关,验算可按材料力学有关公式进行;• 当活塞杆细长比 21/ψψ>k r l 时,则• 当活塞杆细长比21/ψψ≤k r l 且120~2021=ψψl -- 安装长度,其值与安装方式有关；Ψ1 -- 柔性系数,对钢取Ψ1=85；Ψ2 -- 末端系数,由液压缸支承方式决定；E -- 活塞杆材料的弹性模量,对钢取E=× 1011Pa ；J -- 活塞杆横截面惯性矩；A -- 活塞杆横截面面积；f -- 由材料强度决定的实验数值,对钢取f=×108 N ／m2； α--系数,对钢取α=1/5000;rk --活塞杆横截面的最小回转半径；八、缓冲计算液压缸的缓冲计算主要是估计缓冲时缸中出现的最大冲击压力,以便用来校核缸筒强度、制动距离是否符合要求;液压缸在缓冲时,缓冲腔内产生的液压能E 1和工作部件产生的机械能E 2分别为：当E 1=E 2时,工作部件的机械能全部被缓冲腔液体所吸收,则有九、油缸的试验1.油缸试验压力,低于16MPa乘以工作压力的,高于16乘以工作压力的;2.最低启动压力：是指液压缸在无负载状态下的最低工作压力,它是反映液压缸零件制造和装配精度以及密封摩擦力大小的综合指标；3.最低稳定速度：是指液压缸在满负荷运动时没有爬行现象的最低运动速度,它没有统一指标,承担不同工作的液压缸,对最低稳定速度要求也不相同;4.内部泄漏：液压缸内部泄漏会降低容积效率,加剧油液的温升,影响液压缸的定位精度,使液压缸不能准确地、稳定地停在缸的某一位置;。
液压油缸标准尺寸表
1摘要液压缸一般来说是标准件，但有时也需要自行设计。
液压缸的设计是在对所设计的液压系统进行工况分析、负载计算和确定了其工作压力的基础上进行的。
本文主要介绍液压缸主要尺寸的计算及强度，刚度的验算方法。
关键词：液压缸，缸径，活塞杆。
2确定液压缸结构类型和各部分的连接形式在确定液压缸结构类型和各部分连接形式时，应综合考虑主机的用途、工作条件、液压缸负载的性质和运动要求。
具体如下：①确定液压缸的结构类型、安装方式。
②确定缸体和缸盖的连接形式。
③确定活塞和活塞杆的连接形式。
④确定缓冲装置形式、密封和防尘结构。
3主要零件的材料和技术要求①缸体。
缸体常用材料为20、35、45号无缝钢管制造。
35、45号钢用的较多，并在粗加工后调质。
②活塞。
活塞材料常用耐磨铸铁，在工作压力及冲击载荷较大时采用钢材。
为了避免活塞与缸体直接接触，在活塞上套有聚四氟乙烯或尼龙支承环，以防止活塞划伤缸体表面。
③活塞杆。
有实心和空心两种。
用35、45号钢制造。
为了提高活塞杆的耐磨和防锈性能及抗碰撞能力，常在活塞杆表面高频淬火或火焰淬火（深度0.5～1mm），然后再镀铬（0.03～0.05mm）抛光。
④导向套。
导向套应具有良好的耐磨性能和一定的机械性能，材质不能太硬。
一般用铸铁、黄铜、青铜、尼龙等耐磨材料制成。
4设计输入本文以一小型液压机的工作主缸研究对象，简述了其主要参数、尺寸的确定及强度、稳定性的校核方法过程。
液压机主机概况：①液压机公称力400kN；②液压系统最大工作压力20Mpa；③滑块行程400MM；④压头工进速度10mm/s；⑤压头快进速度40mm/s。
法国工程师雷诺看到热气球上的钢丝绳规格繁多，他就想了一个办法，将10开5次方，得到一个数1.6，然后辗转相乘，得出5个优先数如下:1.0、1.6、2.5、4.0、6.3这是一个等比数列，后数为前数的1.6倍，那么10以下的钢丝绳一下子只有5种，10到100的钢丝绳也只有5种，即10, 16, 25, 40, 63。
液压油缸的主要设计技术参数
液压油缸的主要设计技术参数液压油缸是一种将液压能转化为机械能的装置，广泛应用于各种工业设备和机械系统中。
它主要由活塞、油缸、活塞杆、密封件等组成。
设计液压油缸时需考虑诸多技术参数，以下是其中一些重要的参数和设计技术。
1.力量参数：液压油缸的力量参数是指油缸的额定工作压力和最大工作压力。
额定工作压力是指油缸可承受的标准工作压力，最大工作压力是指油缸在短时间内承受的最大压力。
2.动作方式：液压油缸的动作方式可分为单作用和双作用两种。
单作用油缸只能在一侧施加力量，复位需要外力或其他方式来实现；双作用油缸既可以在两侧施加力量，也可以通过外力和其他方式复位。
3.排量：液压油缸的排量是指油缸在单位时间内所能排出的工作油量。
排量大小直接影响油缸的工作速度和效率。
4.动作速度：液压油缸的动作速度是指油缸在工作过程中活塞移动的速度。
速度大小取决于油缸的排量和工作流量。
5.有效工作行程：液压油缸的有效工作行程是指活塞在油缸内可移动的距离，也即活塞杆的伸缩长度。
有效工作行程需要根据具体工作需要进行设计。
6.密封性能：液压油缸在工作过程中需要保持较好的密封性能，以防止液压油泄露，影响工作效果。
常用的密封件有活塞密封、油缸密封、活塞杆密封等。
7.轴向刚度和载荷特征：液压油缸的轴向刚度和载荷特征是指油缸在承受力量时的变形情况。
设计时需考虑油缸的承载能力和支撑结构的稳定性。
8.外部环境适应性：液压油缸在设计时还需考虑其外部环境适应性，包括耐腐蚀性、抗震性、抗冲击性等。
9.运行可靠性：设计液压油缸时需确保其运行可靠性，包括油缸的长寿命、稳定性和操作可靠性。
10.成本和效益：液压油缸的设计还需考虑成本和效益问题，以确保在满足需求的基础上，尽量降低成本和提高效益。
综上所述，液压油缸的设计技术参数包括力量参数、动作方式、排量、动作速度、有效工作行程、密封性能、轴向刚度和载荷特征、外部环境适应性、运行可靠性以及成本和效益等。
这些参数的合理设计和选择，对液压油缸的性能和工作效果至关重要。
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液压油缸设计标准
1. 结构和材料
液压油缸的主要结构应设计为耐高压、高强度和耐疲劳的结构。
缸体应采用高强度材料，如铸钢、合金钢或不锈钢。
对于关键部位，如活塞和活塞环，应选择耐磨、耐腐蚀的材料，如不锈钢或高强度合金钢。
2. 密封和防泄漏
液压油缸的密封系统应设计为防止内部和外部泄漏。
活塞和活塞环之间应采用高性能的密封圈或密封环，以防止液压油的泄漏。
此外，缸盖和缸体之间也应采用密封圈或密封环，以确保缸体的密封性。
3. 性能要求
液压油缸应具有良好的性能，包括推力、速度、精度和稳定性。
推力应足够大，以适应各种应用场景的需要。
速度应可调，以满足不同操作速度的要求。
精度应高，以实现精确的控制。
稳定性应强，以确保在各种操作条件下都能保持稳定的工作状态。
4. 安装和维护
液压油缸的安装和维护应简单易行。
在安装过程中，应确保各部件的正确安装和调整，避免因安装不当而引起的泄漏或损坏。
在维护过程中，应定期检查液压油的清洁度和浓度，以及各部件的磨损情况，及时进行更换或维修。
5. 表面处理和涂层
液压油缸的表面处理和涂层应能够抵抗腐蚀和磨损。
缸体和活塞
等部件应进行防腐蚀处理，如镀锌、喷涂防腐涂料等。
此外，为了提高耐磨性，活塞环等摩擦表面应进行耐磨涂层处理。
6. 环境和安全要求
液压油缸的设计应考虑环境和安全要求。
在操作过程中，液压油缸可能会产生热量和压力，因此应确保液压油缸能够安全地承受这些条件。
此外，在设计和制造过程中，应考虑到环境保护的要求，尽可能减少对环境的影响。
7. 测试和检验
液压油缸在出厂前应进行严格的测试和检验。
测试应包括性能测试、密封性测试、耐压测试等。
检验应包括外观检验、尺寸检验等。
只有经过合格的测试和检验，液压油缸才能被视为符合设计标准。
8. 标记和文档
液压油缸应有清晰的标记和完整的文档。
标记应包括产品名称、型号、规格、生产日期等基本信息。
文档应包括设计图纸、使用说明书、维护手册等。
这些标记和文档应易于理解和使用，以便于用户正确地使用和维护液压油缸。