翻车机操作说明解析
翻车机本体就地操作说明
翻车机本体就地操作说明
1.将上位机“动力电源合”按钮按下动力电源送电（动力电源合按钮灯亮）
2.将上位机“控制电源合”按钮按下控制电源送电（控制电源合按钮灯亮）
3.将上位机“自动、手动”转换开关转到“手动”位
4.将操作箱“就地连锁、就地解锁”转换开关转到“就地连锁”位“就地操作指示”灯亮（就地解锁为调试时使用，使用就地解锁后该设备无任何保护）
5.按下操作箱“油泵启动”按钮启动油泵（油泵启动按钮灯亮）油泵启动
6.按下“压车”按钮本体压车，压车到位“压车”按钮灯亮、“压车压力到位指示灯”亮
7.按下“靠板靠出”按钮本体靠车，靠车到位“靠板靠出”按钮灯亮
8.按下“正翻”按钮正翻至165°停止，“正翻到位指示”灯亮
9.将操作箱“靠板振打（手动、自动）”转换开关打到手动位
10.将操作箱“靠板振打（停止、启动）”转换开关打到启动位，振打启动，将将操作箱“靠板振打（停止、启动）”转换开关打到停止位，振打停止
11.按下“回翻”按钮回翻至0°停止，“0°指示”灯亮
12.按下“靠板缩回”按钮靠板回退到位，“靠板缩回”按钮灯亮
13.按下“松压”按钮松压到位，“松压”按钮灯亮。
翻车机操作说明解析
翻车机操作说明解析一、概述翻车机是一种用于翻转重型货物的机械设备，在货物运输、仓储等领域广泛应用。
本文将对翻车机的操作进行详细说明，内容包括操作前的准备工作、操作步骤和注意事项等。
二、操作前准备1.了解翻车机的基本结构和工作原理，掌握各部件的名称和功能。
2.检查翻车机的各个部位是否处于正常工作状态，如润滑油是否充足、电源是否正常等。
3.清除翻车机周围的障碍物和杂物，确保操作空间安全。
4.查看货物的重量、尺寸和中心位置等信息，为后续操作做好准备。
三、操作步骤1.将货物放置在翻车机的工作台上，注意将货物置于工作台的中心位置。
2.打开翻车机的电源开关，确保电源供电正常。
3.调整翻车机的工作台高度，使得工作台与货物底部保持适当的距离。
4.根据货物的尺寸和重量，合理选择翻车机的翻转角度和速度。
一般来说，重物翻转角度较小，速度较慢；轻物翻转角度较大，速度较快。
5.操作翻车机的控制台，将货物缓慢翻转。
根据实际情况，可以选择单向翻转或者连续翻转。
6.当货物完成翻转后，停止翻转机的工作，将货物从工作台上取出。
7.关闭翻车机的电源开关，切断电源供应。
四、注意事项1.翻车机操作前，必须穿着合适的工作服，戴上相关的安全帽、护目镜等安全防护用品。
2.操作过程中，禁止站在翻车机的工作台或者货物上，以免发生意外。
3.注意观察货物翻转过程中的稳定性和平衡性，如有异常情况应及时停止操作并检查。
4.翻车机的操作必须由经过专门培训并持证上岗的操作人员进行，未经培训的人员禁止擅自操作。
5.在操作翻车机时，应保持专注、谨慎，不得分心或者随意操作。
6.定期检查翻车机的各项安全措施是否完好，如安全门、急停按钮、防护栏等。
7.长时间使用翻车机后，应对其进行检修和保养，以确保其长期稳定运行。
总结：通过本文对翻车机的操作进行了详细说明，掌握了操作前的准备工作、操作步骤和注意事项等内容。
只有在掌握了翻车机的基本知识和操作技能后，才能安全、高效地使用翻车机进行重物翻转操作。
【精品】翻车机安装、调试及使用说明书
1用途翻车机是用于电厂、港口、冶金、煤炭、化工等企业的大型自动卸车设备，可翻卸C61～C70高边铁路敞车所装载的散粒材料。
2技术性能2.1适用车型长—————————————————————11938～13976mm宽—————————————————————3180～3243mm高—————————————————————2970～3600mm2.2最大载重量—————————————————100t2.3回转角度：正常—————————————————————165°最大—————————————————————175°2.4回转速度———————————————————1r/min2.5驱动功率———————————————————2×45KW2.6设备重量：机械—————————————————————117.5t液压—————————————————————9.2t配重—————————————————————11t总重—————————————————————138t2.7外型尺寸（长×宽×高）———————————20190×7910×8590mm 3机构与机构组成C型翻车机主要由转子、夹紧装置、靠板装置、托辊装置、缓冲装置、振动器、导料装置、传动装置、液压系统等组成。
3.1转子转子主要由两个“C”型端环、侧梁、顶梁和平台组成。
顶梁、侧梁、平台与两端环的联接形式为高强度螺栓把合的连接板和法兰联接，均为箱形梁结构。
其作用是承载待卸车辆，并与车辆一起翻转、卸料。
端环外缘有运行轨道以传递载荷到托辊装置上，端环外缘还装有传动齿圈，用以与主动小齿轮啮合驱动翻车机转子旋转。
端环为“C”型开口结构，以便重车调车机大臂通过翻车机，平台上铺设轨道，供车辆停放和通行。
端环内装有废铁块和混凝土配重，前梁内装有混凝土配重，以平衡转子上的偏载，从而减小不平衡力矩降低驱动功率，减小翻转冲击。
翻车机说明书
一概述1 用途及分类：翻车机用于配合推车机翻卸一吨矿车，是一种用电力驱动圆形滚筒旋转的卸载设备。
该翻车机机械化程度高，生产能力大，便于实现翻卸系统的自动化，能够减轻工人的劳动强度。
因此，中型以上的矿井一样都采纳这种翻车机。
一吨矿车系列翻车机分三大类、六个品种，即一吨矿车单车摘勾翻车机，一吨矿车单车不摘勾翻车机和一吨矿车不摘勾翻车机，其中每一种依照峒室的布置要求和合理的安装翻车机的传动装置，而又分成左侧式和右边式，即从进刀方向上看，滚筒按逆时针方向旋转的为左侧式，从进刀方向上看，滚筒按顺时针方向旋转的为右边式。
一吨矿车单、双车不摘勾翻车机是用于煤炭生产系统中的要紧设备，它与列车推车机配套利用，可持续翻转用全能链连接的矿车列车，翻卸时不需摘勾，一吨矿车单车摘勾翻车机，一样用于地面单车卸载煤炭或矸石、适用于单环链或双环链连接的矿车列车，翻卸时需要摘勾，不摘勾翻车机与推车机之间设有彼此联锁的自动化电控系统，并设有手把按钮系统。
该六种翻车机的名称、型号、施工图号：见表1。
表1附：型号代表意义如下：F D B Z —/ 6F—翻车机；D—单车（S为双车）；B—不摘钩；Z—左侧（Y为右边）；—矿车容积；6—矿车轨距600mm; 要紧技术特点：见表2注：*1：中6670是单车摘钩翻车机的尺寸；*2：80为单车摘钩翻车机的进车端滚筒回转中心线至轨面的距离；*3：包括衔铁重量；*4：其中8447是单车摘钩翻车机的重量；二结构及组成部件：翻车机由滚筒、底座、定位装置、传动装置、传动滚轮、支持滚轮、进车端阻车器、出车端阻车器（或内阻车器）及挡煤板等部件组成。
所有部件的螺栓联接部位，均对称布置有螺栓孔，适用于左侧式或右边式。
1 滚筒：是装矿车的容器，为翻车机的旋转主体，它由滚圈、双侧支架、刚轨底座、蓖条挡板等组成。
滚筒内设有轨道，与外阻车器轨道相连，从而便于矿车进入滚筒。
滚圈为整体铸钢件（材质为ZG35），紧固耐用。
拔杆连接部位均留对称紧固螺栓孔，对左右边式翻车机均能够适用。
翻车机说明书
XXXX翻车机电气安装、调试及使用说明书编号：1234XXXX 有限公司XXXX年7月目 录1 系统概述－－－－－－－－－－－－－－－－ 22 主要技术性能－－－－－－－－－－－－－－ 33 工作原理－－－－－－－－－－－－－－－－ 44 电气安装－－－－－－－－－－－－－－－－ 195 调 试－－－－－－－－－－－－－－－－－ 206 设备的使用－－－－－－－－－－－－－－－ 227 维护与安全－－－－－－－－－－－－－－－ 248 故障原因及处理－－－－－－－－－－－－－ 279 装机容量一览表－－－－－－－－－－----- 301 系统概述翻车机是一种大型自动卸车系统，可翻卸50t~60t铁路敞车所装载的散粒物料，广泛应用于发电厂、港口、冶金、煤炭焦化等大型现代化企业。
本翻车机卸车系统为单车“C”型折返式翻车卸车系统，该系统由“C”型翻车机、拨车机(重车调车机)、迁车台、推车机(空车调车机)、夹轮器等单机设备组成。
其平面布置图如图1-1所示，本系统总装机容量600kW。
图1-1 卸车系统平面布置图翻车机的作用是翻卸已定位于其上一节车辆；拨车机的作用是完成牵调整列重车，并牵调已经解列的一节重车于翻车机上以及推送已翻毕的一节空车至迁车台上；迁车台的作用是将已定位于其上的一节空车迁送至空车线；推车机的作用是将迁车台迁送至空车线的一节空车推出迁车台并在空车线集结成列。
夹轮器是将一列重车定位于铁路线上。
2 主要技术性能整个系统设计卸车能力见机械说明书。
受卸车型(现行铁路敞车)：C60~C70系统翻卸效率：25~20辆/小时2.1 翻车机翻车机为齿轮齿圈传动。
额定翻转重量：85t最大翻转重量：100t最大回转角：175°正常回转角：165°回转速度：<60r/min2.2 拨车机拨车机为齿轮齿条传动。
额定力(平直线路)：20.32t工作速度：工作速度：≤0.6m/s返回速度：≤1.2m/s挂钩速度：≤0.3m/s2.3 迁车台迁车台为销齿传动式。
翻车机操作步骤及注意事项
翻车机操作步骤及注意事项翻车机设备主要分为四大部分：重调机、翻车机、迁车台和空调机，共有三种操作模式：“集中手动”、“自动”和“就地调试”，正常情况下是在“集中手动”或“自动”模式下由主控工进行操作。
翻车机在翻车过程中，主控工要严密监视现场设备运转情况，当设备出现故障或发生意外情况时要及时停机，并将翻车机转换到“集中手动”模式后，然后通知跟班维修人员维修。
翻车机各部分初始位：重调机停在“回退到位”处，翻车机停在“0度”，迁车台停在“空车线对准”处，空调机停在“返回到位”处。
翻车机设备启动步骤：变频器合闸、油泵合闸、自动启动。
停机步骤与之相反。
长时间不翻车要将变频器和油泵分闸，冬季油泵可以不停。
“集中手动”和“自动”操作步骤略，主要是“就地调试”操作。
一、重调机就地操作步骤及注意事项：重调机运行动作顺序及具体步骤：重调机“抬臂到位”停在起始位“回退到位”处，按“接车”按钮——重调机接车，到“停车落臂”处停止——重调机落臂，前后钩同时提销——“落臂到位”且后钩“开到位”——接车，“后钩合到位”后停——牵车，到翻车机“进车口”（当非第一车时，重调机推空车，前钩合到位）——单车计4次（双车计8次）停——人工摘钩完毕后——牵车，到“单（双）车到位”，提后钩——牵车，到“前行到位”，提前钩——接车，到“回退到位”，抬臂——抬臂到位，至此重调机一个动作周期完成。
就地操作时需要注意的事项：1、就地操作时，牵、接车一律使用低速。
2、在“停车落臂”处落臂时，要先确认重车没有溜车，大臂碰不到重车；接车时，确认后钩开到位，夹轮器送夹到位。
3、牵整列车：牵车时，要先确认翻车机在“0度”，并且“松压到位”、“松靠到位”，以及迁车台“重车线对准”、“插销到位”和“松涨到位”，迁车台上无车。
4、提后钩时，要确认重车停止翻车机中心，前后端未露出翻车机本体。
5、提前钩时，要确认空车确实已全部推倒迁车台上。
6、抬臂时，重调机尽可能在“回退到位”处，如果未在“回退到位”处，也要确认重调机前后钩与车辆车钩确实已经脱开。
翻车机使用说明书(电气)
1.2.1产品执行的主要标准及规范，见表1。
表1
1
DX/G.Q01－01
低压控制设备检验规程
2
GB/T12668－90
交流电动机半导体变频调速装置技术条件
3
GB/T13534-92
电气颜色标志的代号
4
GB/T14048.1－93
低压开关设备和控制设备总则
5
GB/T14048.2－94
接待电话:0411-86852188E-mail:gsbw@
顾客服务中心:0411-62999688 传真:0411-86852553E-mail:fwzx@
第一章 产品综述
目 次
1.1 主要用途及适用范围2
1.2 技术特性2
1.2.1产品执行的主要标准及规范2
1.
大部分极限位置检测采用限位开关。
一般位置检测采用接近开关。
翻车机角度检测采用主令控制器。
拨车机走行连续位置检测采用编码器。
表6：翻车机检测元件
序号
限位开关
型号
形式
初态
说明
安装位置
数量
附注
1
主令控制器
LK23-16/13
机械式
见闭合表
在对应角度触点动作,完成角度测量
左翻出口
右翻入口
1
电气配套
2
转编码器
2
电气配套
10
11
齿轮位置检测限位
Ni8-M18-AP6X
电感式
开点-动1
齿轮旋转一圈,限位感应次数
迁车台机上
1
电气配套
12
车皮检测光电
Q-60VR3AF2000
反射式
翻车机操作说明
翻车机操作说明翻车机操作人员应仔细阅读本操作说明，并按要求进行操作。
如果不按本操作说明进行操作，可能造成人身伤亡或重大设备损失。
一、手动部分：手动是指翻车机系统各个机构：拨车机、翻车机、迁车台、推车机（因现场的不同可以进行修改此处）全部由人工手动进行操作。
人工手动进行操作包括：机旁操作箱操作（或者遥控器操作）；机上画面鼠标操作；各个机构之间有必要的连锁保护，要求操作人员在进行手动操作时要时刻注意人身和设备安全，要考虑到统一性。
同时，要求有现场监护人员在场（事故易发位置：1，翻车机进出口位置有无车皮跨接或者翻车机回没有回零位以及空钩挂没有挂上；2，迁车台重车线和空车线对准处的等）。
1拨车机：大臂升条件：油泵启动、抬臂返回位或原位、空钩舌开、重钩舌开、空钩销上位、重钩销上位。
大臂降条件：油泵启动、抬臂返回位或原位。
注意降臂时大臂下方是否有障碍物！钩销工作：油泵启动、拨车机非走行时可以任意进行操作。
走行工作：先启动油泵再启动变频器，大臂90度或0度即可高、中、低速任意进行操作。
如果重钩舌闭说明挂有重车，拨车机牵车会在光电摘钩、定位摘钩、翻车机内定位、迁车台内定位自动停车。
（注意：速度由人工控制，需要提前减速。
）定位摘钩后将方向和速度手柄打到零位，再打到牵车即可再次走行。
定位摘钩后提起重钩销即可继续牵车，翻车机内定位提起空钩销即可接车返回抬臂位。
如果重钩舌开说明没有挂重车，拨车机可以牵车直接到翻车机内定位，光电摘钩、定位摘钩不会自动停车。
拨车机接车到抬臂位后，拨车机会自动停车，抬臂到90度后接车，如果不需抬臂返回将方向和速度手柄打到零位，再打到接车方向即可继续接车。
大臂90度接车到原位拨车机会自动停车，大臂降到0度后可继续接车，如果不需降臂将方向和速度手柄打到零位，再打到接车方向即可继续接车到接车极限。
2翻车机：靠车条件：油泵启动、翻车机零位、轨道对准、车皮到位（出口光电和入口光电必须通）、翻车机处于停止状态。
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目录1：系统构成1.1机旁操作箱上锁机钥匙开关1.2紧急停止和急停复位1.3翻车机旁点动按钮2：设备操作方式2.1机旁操作2.2操作台操作2.2.1操作台自动操作2.2.2操作台手动操作3：检测元件一览表及术语说明4：电气联锁5：系统装机容量6：系统流程1：系统构成翻车机系统由单机设备组成，设备现场分布比较零散。
系统设主操作台一个、机旁(上)操作箱。
其中主操作台设工控机，实行软操作，每个单机均设有机旁(上)操作箱。
在主操作台上设有机旁操作和操作台操作选择开关。
每个单机操作方式分为机旁和工控机操作。
对具体说明如下。
1.1：机旁操作箱上锁机钥匙开关操作箱上设有锁机钥匙开关，锁机钥匙开关的作用是禁止或允许整个系统的所有操作和机旁检修操作的安全保护。
当某个或全部单机处于操作台操作方式时，锁机钥匙开关左旋，将禁止对该单机或整个系统的全部操作，正在执行的动作立即停止。
当某个单机需作机旁操作进行检修时，则必须先将该单机选作机旁或机上操作，然后锁机钥匙开关左旋，则该单机仅能在机旁操作，台上操作无效，以防机旁检修时台上操作造成人身伤害或事故。
因此，在正常操作前，钥匙开关应右旋，每次长时间停机应全部选择台上操作并将钥匙开关左旋并拔下钥匙。
1.2：紧急停止和急停复位本系统设有多个紧急按钮，当系统出现异常情况需作紧急停止时，系统中任一处紧急按钮均可实现这一目的，此时控制回路电源断！当需工作时，将急停按钮复位，然后操作主操作台急停复位钮方能送上控制回路电源。
控制回路电源送上后，必须操作该处的紧急复位方可进行该处的操作，其目的是清除以前该处现在有效的任何操作。
现场人员应熟悉各部按钮安装位置。
因任一处紧急按钮动作后翻车机系统全部停止运行，当急停复位后应首先单机手动运行翻车机返回原位，1.3：翻车机旁操作箱的点动按钮⑴翻车机机旁操作箱设有倾翻和返回点动按钮，此按钮除受急停、锁机开关控制外，倾翻点动受极限控制，而返回点动不受极限控制，使用时必须注意。
在正常生产中，偶尔会发生轨道对不准情况，人工摘钩人员可以通过操作此钮使翻车机轨道对准而不至于影响生产。
完成翻车或有时间再检查对不准原因。
⑵翻车机机旁操作箱设拨车机点动按钮，因为不受限位控制，所以使用时必须谨慎。
因其他原因变频器未执行换向，有时牵车或接车点动只往一个方向动作，操作时必须加强观察，人员注意站立在安全位置。
（3）拨车机在人工摘钩处自动停止后，到拨车机机旁箱上“循环启动”信号后才能继续走行。
2：设备操作方式本翻车机系统分为机旁操作，操作台自动和手动操作。
机旁操作为各单机上（旁）操作箱，操作台手动和自动通过鼠标进行切换。
正常操作前，必须将某个单机或整个系统电源合上。
冬季气温较低时应提前开启油泵。
2.1：机旁操作当系统锁机解除后，在操作台上将操作位置选择开关旋至机旁操作，则该单机即可进行机旁(上)操作。
机旁操作应首先进行急停复位操作，然后油泵起动，然后即可进行需要的操作。
机旁操作以检修时使用为主，检修人员应熟悉单机设备操作方法，了解设备运行工况。
操作箱按钮均已标注所执行的动作。
拨车机和推车机运行方向和速度通过转换开关手动控制，选择速度时注意设备所处区域，离终点较近时应选择低速形式运行，翻车机和迁车台运行速度按逻辑设定运行，不用人员参与。
迁车台在返回减速限位（迁车减速限位）和返回停止限位（迁车停止限位）之间时不可直接操作返回（或迁车），应反方向操作一段距离，避免速度过快撞击缓冲器。
机旁操作人员应事先了解停止按钮位置，出现状况时可迅速停止，也可以直接按下紧急停止按钮。
操作时检修人员注意所处位置是否安全，避开设备可能的运行方向。
2.2：操作台操作操作台软操作分为手动和自动。
当在系统锁机解除后，在操作台上将操作位置选择开关旋至软操作位置，则该单机即为工控机操作。
工控机操作应首先急停复位，然后油泵起动，变频启动，通过鼠标进行手动或自动操作的切换。
单台设备检修试运通过操作台手动进行时，必须将其他无关设备切换为手动模式，停止其他设备油泵和变频的运行，现场检修人员与操作人员之间联系通畅。
正常生产时现场值班人员应提前了解各单机设备处于自动还是手动运行状态，熟悉各部的急停按钮位置，了解各设备的运行轨迹，站立在确保安全的位置。
不论手动或自动操作，操作台操作人员应密切注意操作画面和监控系统画面各设备动作情况，熟悉画面各设备停止按钮位置，操作台急停按钮应在触手可及的范围内，与现场人员联系通畅。
2.2.1：操作台自动操作自动操作也是工控机操作，某单机自动操作前，必须手动将该单机油泵起动，变频启动，每个单机的自动必须从该单机原位开始，否则将不予执行。
自动操作时设备按逻辑自动运行无需干涉，操作员需密切监视现场设备运行状况，做好随时处理异常的准备，重点关注车钩的摘钩情况。
设备运行现场情况复杂，设备操作应以自动为主，手动为辅的操作方式。
自动操作时多为触发信号，以各机构动作到位为主，受各种因素（液压执行动作的快慢，压力，干扰，误操作，互锁，运行超时等）影响有时会有不到位的情况，此时切换到手动可正常操作。
2.2.2：操作台手动操作1:拨车机操作：原位手动开启油泵，变频，选择自动或手动。
当选择手动操作时根据距离车皮远近选择速度形式，当接近车皮（或人工摘钩处）时需选择低速形式，往翻车机或迁车台内牵车时中速低速相结合，接近翻车机内定位或迁车台内定位时应提前降为低速，防止过位。
拨车机返回抬臂位过位时，因与迁车台连锁无法牵车方向运行，此时应将翻车机、迁车台、推车机转换为手动模式处理，防止处理过程中连锁条件满足设备自动运行，同时可人工点动操作拨车机牵车方向运行，点动操作时密切注意大臂位置、人员站立位置，拨车机是否按需要方向运行，同时点动操作人员应可随时按下急停按钮停止设备运行。
检修人员通过操作台手动试运时不可站立在大臂升降范围内，不可站立在联轴器及大臂升降机构上，行车方向确保安全。
翻车机操作：手动开启油泵、变频，选择自动或手动。
自动运行时无需干涉。
手动运行时先操做压车梁压车，观察压到位后（必须观察现场压车梁有压车动作不能只观察画面，因画面有执行动作不代表现场执行机构动作）操作靠车板靠车，注意操作顺序防止先靠后压。
压力达压和靠车板到位后执行翻车动作，当翻转过程中因故中途停止时，操作员应手动返回原位，不能返回时联系现场人员操作翻车机点动按钮返回原位，当点动按钮失效时同时撬动两侧制动器将翻车机返回原位，防止车皮长时间悬空。
返回原位后应将车皮牵出，将操作画面切换至翻车机子画面空车试运，注意观察画面各信号动作情况，多次出现相同故障联系检修查看。
迁车台操作：手动开启油泵、变频。
无跨接后涨轮器涨紧，对位销复位，选择迁车动作。
到空车线后对位销对位，涨轮器松开。
迁车台迁车速度逻辑自动控制，依靠减速限位减速，所以在减速限位区域内应避免同向操作，应相反方向运行一段距离后继续操作。
处理迁车台迁重车中间因故停止时，应首先将推车机和拨车机切换为手动状态。
从电气联锁条件可知迁车台有车涨轮器涨紧也可手动返回，不能返回时做好防溜车措施联系检修人员查看原因并处理。
推车机操作：手动启动变频。
推车机起始操作时迁车台需在重线或空线，在空线时对位销对位，涨轮器松开状态。
推车机速度逻辑自动控制，依靠减速限位或延时控制，所以在减速限位区域内应避免同向操作，应相反方向运行一段距离离开减速限位后继续操作。
3：检测元件一览表及术语说明3.1翻车机部分⑴翻车机零位：指翻车机车辆轨道与地面轨道对准的零度位置。
⑵靠车板原位：指靠车板在靠返终点的位置，亦称后极限。
⑶夹紧原位：指翻车机上压车梁在返回终点的位置。
⑷翻车机原位：指翻车机在零位，靠车板在原位，夹紧在原位时。
⑸靠车板终点：指靠车板在靠车终点的位置，亦称前限。
⑹夹紧终点：指夹紧后液压系统的压车力达到设定压力后，压力继电器发出信号时的压车位置。
⑺翻车机区域：指翻车机入口位的接近开关和翻车机出口位的接近开关之间的区域。
3.2拨车机部分⑴大臂90°：指大臂升至垂直的位置。
⑵大臂0°：指大臂下降至水平的位置。
⑶重钩销重钩舌：指大臂端挂重车一侧的钩销钩舌。
⑷空钩销空钩舌：指大臂端挂空车一侧的钩销钩舌。
⑸拨车机原位：指拨车机停止在走行原位处，即接近开关动作处，大臂90°位，重、空钩销下位，重、空钩舌开的状态。
3.3迁车台部分⑴重、空车线对准：指迁车台上车辆轨道与重车的轨道对准，与其相反的为空车线对准。
⑵对位销对位及复位：指迁车台上定位销伸出并插入销巢的状态，与其相应的为对位销复位。
⑶迁车台原位：指重车线对准，对位销对位，涨轮器松开的状态。
3.4推车机部分推车机原位：指推车机停在后限位置。
4.电气联锁⑴翻车机倾翻条件：手动：未到终点，油泵开启，靠板终点，压车梁夹紧，拨车机不在翻车机区域，进出口无跨接，变频开启，补偿位置1，压力达到，清蓖机原位自动：大臂升，抬臂位+手动条件翻车机返回条件：手动：未到终点，油泵开启，变频开启，拨车机不在翻车机区域，清蓖机原位，自动：倾翻终点延时4.5秒+手动条件⑵靠车板靠车条件手动：油泵开启，翻车机0度，无跨接，大臂90度（不在90度空重舌位置适当），未超时自动：拨车机牵车方向，提轻销⑶靠车板返回条件手动：油泵开启，靠板终点，未超时，翻车机未倾翻，翻车机0度，自动：不在原位，返回停止0.5秒后+手动条件（4）压车梁夹紧条件手动：油泵开启，未执行压反动作，不超时，无跨接，大臂0度时空重舌开，翻车机0度，自动：拨车机牵出翻车机，大臂0度，重舌开，翻车机内有车+手动条件（5）压车梁返回手动：油泵开启，不在原位，不超时，未执行压车动作，翻车机0度，翻车机未倾翻未返回，自动：返回0.5秒后,翻车机0度+手动条件拨车机接车手动：设备循环启动，油泵开启，风机开启，变频开启，与翻车机连锁条件（1：大臂90度，2：大臂0度，在翻车机区域，翻车机0度，3：大臂0度，不在翻车机区域，重舌开或翻车机0度）满足，大臂90度或0度，未执行牵车动作，未到接车极限，采样及夹轮器连锁，重销下位，无抬臂故障，制动器缓解自动：1：自动原位低速接车：拨车机原位，大臂0度，重勾销未到下位（勾头无车），2：牵车进入迁车台后接车：到牵车极限，未执行牵车接车动作，空销上位，大臂0度，3：抬臂后接车：抬臂位，大臂90度，拨车机未在原位。
以上三条并列关系+手动条件开始接车拨车机牵车手动：大臂90度或0度，油泵开启，风机开启，变频开启，与翻车机连锁条件（1：大臂90度，2：大臂0度，在翻车机区域，翻车机0度，3：大臂0度，不在翻车机区域，重舌开或翻车机0度）满足，与迁车台连锁条件（1：大臂0度，空重勾销下位，迁车台原位且无车，2：大臂90度，3：大臂0度，迁车台对位，松开，空销下位，空舌开无车），未到摘勾处，未到迁车台内定位，未到牵车极限，采样及夹轮器连锁，衡连锁，自动1：拨车机牵单节车：循环启动，重销下位，未执行接车动作，2：自动牵空车或整列车：迁车台内定位，重销上，大臂0度；接车停止（钩舌闭合有车），未到摘勾及内定位处，大臂0度，以上两条+手动条件实现牵车运行迁车台迁车手动：未在空线，对位销退位，无跨接，拨车机未牵车，推车机原位，涨轮器涨紧，变频开启，油泵开启，未到迁车极限，系统ok，未执行迁回动作，（1，大臂90度，2：抬臂位，空舌开，3：拨车机原位，空舌开，以上三条并联），制动器松开，自动：大臂抬臂位自动升+手动条件迁车速度：高速迁车——18秒后低速或迁车减速限位动作后低速——低速——迁车停迁车台返回手动：变频开启，油泵开，无跨接，对位销退位，未到返回极限，系统ok，未执行迁车动作，迁车台有车涨轮器涨紧，无车涨轮器松开，制动器缓解，自动：在空线，对位销退位（推车机推出迁车台），涨轮器松开，+手动条件返回速度：高速返回——18秒后低速或返回减速限位动作后低速——低速——返回停推车机推车手动：主令零位，迁车台在空线时对位销对位，涨轮器松开，迁车台在重线，推出迁车台，变频开启，未到推车极限，制动器缓解自动：迁车台空线，对位销对位，涨轮器松开+手动条件推车速度：高速推车31.5秒—20秒低速推车——10秒高速推车变低速或推车减速限位动作后低速——低速——推车停推车机返回手动：主令零位，迁车台重线或空线无车，无跨接，推车机对射光电导通，未回到原位，未执行推车动作，制动器缓解自动：推车极限处延时6秒+手动条件，返回速度：高速返回——53秒后变低速或返回减速限位动作后低速——低速——返回停5系统装机容量6：系统流程。