混 凝 土 破 损 露 筋 快 速 修 补 技 术
昌马水库排砂洞维修加固工程硅粉浆混凝土施工
３ 施 工方 案
５１ 浇 筑 方 式 ． 混 凝 土 的输 送 采 用 泵 送 方 式 ， 泵 送 至 浇 筑仓 面 处 ， 由 人
・
施工技术 ・
昌马水库排砂洞维修加固工程硅粉浆混凝土施工
李艳 翠
（ 肃省 水 利 科 学 研究 院 ， 肃 兰 州 甘 甘 ７ ００ ３０ ）
摘要： 对昌马水库排砂洞底部磨损段 采用硅粉浆混凝 土进行维修施 工， 时间短， 方法简单 ， 效果好 。 尤其采用浸泡 ３ｄ
以上 的硅 粉 浆 与按 ２％的萘 系列 高 效减 水 剂 配制 Ｇ ０硅粉 浆混 凝 土 ， 减 小 混凝 土 干燥 收 缩 ， 好 地 减 少坍 落度 损 ０ ６ 能 很
第 ４ 卷第 ３ ６ 期 ２１ ０ ０年 ３月
甘 肃 水 利 水 电 技 术
Ｇａ ｓ ａ ｅ ｎ ｖ ｎ ｙ ａ ｄ Ｈｙ ｏ ｏ ｒＴｅ ｈ ｏ ｏ ｙ ｎ ｕ Ｗ ｔｒＣｏ ￣ｒ ａ ｃ ｎ ｄｒ ｐ ｗｅ ｃ ｎ ｌｇ
Ｖｏ．６． ． １ ４ Ｎｏ３
Ｍ ａ．， ０１ ｆ ２ ０
部分组成 。排砂泄洪洞位于坝体右侧 ， 其主要功 能是施工期
导 流 、 行 期 排砂 兼 泄 洪 。该 洞全 长 ４２５ｍ， 坡 １１０ 采 运 ７． 纵 ／０ ， 用 １ｏ ｃ 厚 Ｃ ０混 凝 土 衬 砌 。隧 洞 最 大 泄 流 量 为 ２ ０ ４ ｏ ｍ ２ １ ｍ ｌ， 计 洞 内 最 大 流 速 为 ２ ． ｍ ｓ隧 洞 出 口段 最 大 流 速 ３ 设 ｓ ０２ ／， ２ ．１ｍｓ 由 于疏 勒 河 泥 沙含 量较 大 ， 年 平均 含 砂 量 ３ ６ ３５ ／。 多 ． ６ ｋ ／３实 测 最 大 ９ ． ｋ 多 年平 均 输砂 量 ３ ４ ｍ 。 ｇ ， ｍ ９ ｍ ， ３ ５ 万 为提
混凝土结构露筋专项修补方案
混凝土露筋专项修补方案1、编制说明针对6#楼12层西户混凝土漏筋，制订混凝土漏筋专项修补方案,包括剪力墙、结构梁、楼板、楼梯等结构部位上出现的露筋。
2、修补措施2.1、板面露筋、板底露筋、梁底露筋修补措施1、除锈：由于钢筋外露一段时间后，表面产生铁锈，为了使钢筋与混凝土良好粘结，所以必须对露筋部位进行除锈处理，具体为人工使用钢刷将钢筋表面铁锈刮除并清理干净。
2、凿毛：对表面露筋，先用钢丝刷清除表面浮层污物。
如露筋较深，采用人工凿毛方法，凿掉表面混凝土，使基底露出坚硬、牢固的混凝土面，凿毛务必彻底全面,但也不宜深度过大，以免损坏混凝土。
3、冲洗和饱和：对凿除的混凝土表面，采用自来水将碎屑、灰尘冲洗干净，并连续、均匀地喷洒，使表层混凝土达到饱和状态，且表面无明水。
为了增加粘连，可配水泥油均匀涂洒于接触面。
4、浇筑：对表面露筋，用1：2或1：2。
5水泥砂浆将露筋部位抹压平整，抹灰厚度在1。
5～2。
5cm之间,注意结构表面的平整度。
5、养护:浇灌后24小时不得使浇筑层振动、碰撞;在终凝前对表面抹平压光，终凝后即用塑料薄膜覆盖,并洒水养护，每天4-6次。
养护温度在15摄氏度以上为宜，时间为七天。
2。
2、墙柱露筋、梁侧露筋修补措施1、剔凿在凿除的过程中最应该注意的一点是防止对结构整体的骚动，所以凿除时必须用人工进行凿除，在原露筋处仔细打凿所有的松散混凝土，底部混凝土强度达到处凿成平面，上部混凝土达到处凿成60度斜面。
用钢丝刷刷去钢筋上余留的泥浆，柱内垃圾清除干净并用清水冲洗.2、支模支模前先将凿除的混凝土碎片清理干净，在支模时预先在模板的顶部留置进料口和振捣口，进料口高出柱子问题处50cm，等混凝土达到一定强度后再用人工凿除。
在支模时搭好作业平台,以便混凝土施工.3.保湿在支模后开始对原混凝土进行保湿，在模板内塞满湿润了的麻袋（或旧衣服等吸水性能强的材料），做到每2小时对其浇水一次，保证下部混凝土的湿润,待混凝土湿润24小时后方可浇筑。
海港工程钢筋混凝土腐蚀原因及防护技术措施
中国新技术新产品
一３ ９—
关键 词 腐 防
冬季使用 的“ 融雪剂 ”化冰盐 ） 渍土（ （ ， 盐 含较高 砂石料和拌合用水 的试验研 究 ， 确保小于一定 钢筋 混凝土结构设施是现代使用最广泛 的 盐分 的土壤 ） ， 等 通过混凝土表层渗透 到达钢筋 值 ， 就可使钢筋长期处 于钝态。 构筑物之一。目 ， 前 我国正处 于基本建设高潮时 表面 ， 破坏钝化膜而 产生腐蚀 ， 大大缩 短了使 用 ３ ． ２涂料涂装保护 期， 随着海 洋开发的规模 不断扩 大 ， 海洋 产业 ， 寿命 。海 洋工程 中的钢筋 混凝土结构 往往 ３５ ￣ 混凝土表 面实施 涂料涂装保 护，可阻止或 包括临海工业如大量的港湾码 头、海 洋跨海大 年就 出现腐蚀 。试 验表 明 ， 、 有 无涂装 的混凝 土 减缓环 境介质 中氯离子 的侵人 ，也起到装饰效 桥 、以及 以旅游 和运输业 为 目的建造 的人工岛 暴露于海洋大气环境下 ７ 年时 间 ， 未涂装 的其 果 。但 必须解决涂层 中的耐碱性和附着力等两 和码头正在逐渐增加。另外 ， 国六 、 我 七十年代 钢筋腐蚀 面积接 近 ８％，而涂装 的几 乎未被腐 方面的问题 、受 阳光直射部位表面 的耐光老化 ０ 已建的大量临海码头等设 施已将 进人 腐蚀破坏 蚀 。 问题 、以及 潮湿表面实施时的湿 固化与湿面附 的高风险期。这些 已建和在建钢筋混凝 土设 施 碱一 骨料反应 ： 骨料反应是混凝 土中某 着力 问题 。 碱一 亟需 良好的腐蚀控制。 这已不单是技术 问题 ， 也 些活性矿物骨料 与混凝 土孑 隙中的碱性溶液 之 Ｌ 底层 涂料 （ 闭漆 ） 封 ， 有低粘度 和高渗 应具 间的反应。碱 一 骨料反应 中， 碱与 Ｓ ｉ 反应生成 透能力 ， 渗透到混凝土 内起到封闭孑隙和提 Ｏ 是关系到 国家经济发展 的长远利益问题 。 能 Ｌ ２海港工程钢筋混凝土结 构腐蚀 的原 因及 的碱 硅胶会吸收微孑 中的水分 ， Ｌ 发生体积膨 胀。 高后续涂层附着力的作用，是混凝土表面涂装 现状 当膨胀 压力超过 硬化水 泥浆 的抗拉 强度时 ， 就 保护 的关键 和质量控制步骤 。 就耐碱性而言 ， 呋 昆 当前 我国的海 港、 桥梁 、 隧道 以及海 岸工 程 会引起ｔ 凝土开裂破 坏。 喃树脂优 于环氧树脂 ，耐碱性好的封闭漆有利 等海 洋工程 建没蓬勃发展 ，使沿海地 区钢筋 混 碱一 骨料反应发 生的条 件有三个 ： 第一 ， 充 于涂层 长期 附着性能 。国 内海港码头工程中使 包 外部 的 用涂层保护 的工程实例 已较多 ，但尚未很好解 凝土结构 的数量迅速增长 。 然而 ， 我国海洋工程 分的水 （ 括混凝土中原有的水和来 自 钢筋 混凝土结构腐 蚀也十分严重 ，经济损失 巨 水 ） ； ， 第二 限量值 以上 的 Ｎ Ｏ ａ Ｈ浓度 （ 中原 决底漆的渗透与附着力问题。早期部分工程在 微孔 大。据调查，我国 ２０ 年海洋腐蚀损失约为 有 的碱和来 自外 部的碱 ） 三 ， 中存在反 使用几年后 ， ０４ ； 第 骨料 就出现涂层的析碱、 开裂乃至脱落 只要切断产生碱 一 反应的其 问题。 骨料 ５０ 亿元 ＾民币 ， 占国民生产总值的 ５ ０ｏ 约 ％。我 应性 二氧化硅 。 国上世纪 ９ 年代前修建的海港工程 ， ０ 一般使 用 中—个 因素 ， 就能抑制碱一 骨料反应 。 南 京 水 利科 学 研 究 院 分 别 于 １９ 和 ９７年 １－０ ０２ 年就钢筋锈 蚀严重 。 － 对已有建筑 而言 ， 反应性 ＳＯ 及 Ｎ Ｏ 已 ｉ２ ａ Ｈ １９ 年 ， 军獭 山驱 逐舰码头约 １００ ９９ 对海 ３０ｍ 和 海洋领域 的开发对—个国家的发展起到 了 经存在 于其 中 ，可控的因素只有 水。有报告显 北仑港区 ２ ５万吨级矿石装船码头约 １０ｍ 构 ２０ ￣ 很重要 的作用 ，近年来我国对海洋领域也是越 示 ， 在湿度 ≤８％ 。 ５ 时 即使发生碱— 骨料反应也不 件表面 ， 了 Ｆ 实施 Ｈ系列的呋喃改性环氧封闭底 来越重视 ，大量的新的海 洋工程 钢筋 混凝土结 会产生膨胀 ， 么， 那 通过防止外部水 分渗入就可 漆 环 氧煤沥青 中间漆与面漆的涂装保护 。 涂层 构物都在兴建中。 另外 ， 根据我 国海工工程的调 以控制碱一 骨料反应 。 性能检验 结果表 明 ， 涂层 附着力 （ 拉开法 ）－ － ／混 查 ，目前我 国现有的海 洋工程 钢筋混 凝土结构 ３钢筋混凝土结构防护技术措施 凝土本体抗 拉强度 ， 常达到 ２ Ｍ ａ 右 ； 通 ． ｐ左 ０ 呋 物如码头 、 桥梁等 ， 已进人 中 、 ， 许多 老期 亟需要 ３ ． １内掺 钢筋 阻锈剂 喃改性环 氧封 闭底 漆的渗 透深度达 ｌ３ ｍ 抗 ￣ｍ ； 国内外大 量的实践表明 ， 钢筋腐蚀 是影响 氯离子渗透试验表 明 ， 修复 。随着我国综合实力 以及 国际影 响力的不 未发现任何脱落与开裂 断提高，我国在海外承接的海洋工程钢筋混凝 钢筋混凝土耐久性的首要 、 因索 。 关键 混凝土中 现象。 土结 构物 的新建 和修 复工程 的项 目也 越来 越 钢筋锈蚀破坏 ， 已成为世界性 问题。 大量研究表 所 以，海港工程钢筋混凝土 中实施涂料涂 多。混凝土是复合的人工 材料 ， 有多孔性 、 具 显 明钢筋阻锈剂对 防止和减缓 钢筋锈 蚀具有 独到 装 保护是一种经济实用 的防腐蚀技术措施 。但 微裂缝结构和较粗糙的表面。由于混 凝土和钢 的效能 。其花 费少 ， 使用简便且 经济有效 ， 已成 涂 装质量的控制十分关键 ， 一旦局部存在各种 筋的变形性不同 ，导致结构表 面产生 较大的变 为防止钢筋锈蚀的主要技术措施之一 。 近年来 ， 缺陷与针孑被氯离子 突破 ，则在一定范 围内涂 Ｌ 形 ， 局部显微裂缝 和９￣ （ １０ ｍ ） 出现 ９ ． ０ ￣３ ｍ 。 ． 钢筋阻锈剂大量应用于海港工程 。 层 的封 闭保护作 用将会 丧失 。 潮湿面涂装时， 设 混凝土表面的粗糙度和多孑 性， Ｌ 为其表面 海工混凝土中钢筋的腐蚀 ，事实上是 一种 计选材 十分关键 ，因为任何一种封闭底漆在干 其 阳极反应都在钢筋 电解 质界 燥面与潮湿面的附着力存在明显的差别 ， 吸收水分创造了条件。促使钢筋混凝土腐蚀劣 电化学腐蚀 ， 阴、 所以， 化的原因主要有 以下几种 ： 面上发生， 若能阻止其中任何一种界面反应 ， 就 必要时需辅以其他措施提高构件表面的干燥程 中性化： 水泥水化产物中含氢氧化钙较多， 能抑制腐蚀。如果某种（ 或某些） 化学物质能够 度。另外， 前市售涂料品种， 目 均不能有效地克 因而混凝土是强碱 性的 ， 其孔隙 内溶液 的 Ｐ 优先 参与并 阻 止上 述两 种或其 中一种 界面 反 服活动性裂缝，除非是专项设计生产的弹性涂 Ｈ≥ １． ２ 。当大气 中的 Ｃ 后变成酸性液体 ， ６ Ｏ 遇水 不 应 ， 能长期保持稳定状态 ， 且 则用此类化学物质 层 。因此 ， 实施涂 料涂装 的钢筋混凝土构件 ， 首 断地 渗透侵蚀混凝土 ， Ｐ 其 Ｈ值逐 渐降低 ， 泥 就可有 效地阻止钢筋锈蚀 ，这种在混凝土拌制 先必须进行控 裂设计 ，至少达到构件在不同工 水 水 化产物发生分解 ， 导致混凝土胀裂 、粉化 脱 过程 中掺 加少量 化学物 质（ 外加剂 ） 过影响 况 条件下 ， 拉弯区裂缝的缝宽基本不变 ， ， 通 受 以确 落， 使其强度大大降低。 这个过程即中性化。 其 上述 界面电化学反应来阻止钢筋腐蚀的方法是 保涂层保护的效果 。 者， 再 预制件采取岸上涂装 反应如下 ：Ｏｖ ２＋ ａ 厂 ａ ０ Ｈ０ Ｃ ＝ ０Ｃ （ ｒ Ｈ Ｏ Ｃ ２ 简便 易行 的 ， 化学物质（ 这种 外加剂 ）对钢筋而 封闭 ，则存在 吊运安装 过程中局部损坏和现场 ， 冻融 ： 在寒冷的地区或季节 ， 混凝土 中的水 言 ， 就是阻锈剂。按阻锈机 理 ， 可分为阳极型 ， 阴 补 口问题 ；现 浇构 件则存在减少海水初期污染 分在 ０ 以下结冰 ， ￣ Ｃ 这使得其表面和 内部 由于 冰 极型 和混合 型三类 ；按材质种类可分为有机类 和涂装时 机问题 ；此外涂层设计使用年限通常 的体积增大而出现胀裂， 温度高时冰融化， 反复 和无机 类两 种。以往大规模工程应用的亚硝酸 只有 １ 到 １ 年 ，受 阳光直射 部位的面漆耐紫 ０ ５ 的冻融使？凝土浅表面 由于产生裂纹而变得疏 钙 ， 昆 属阳极型阻锈 剂。苯甲酸钠 、 重铬酸、 氯化亚 外线老 化设计 年限 通常不 到 １ 年 ， ， 继 Ｏ 届时 后 松 以致脱落。 冻融不仅破坏混凝土本身 ， 也使其 锡等 也是 阳极型阻锈剂。 近来 ， 开发了大量 的有 防腐技术措施如何， 两者的匹配性如何等问题， 中的钢筋失去保护而发生腐蚀。 因此 ， 害也是 机类阻锈剂 ，以及 有机胺盐类 与亚 硝酸钠的复 这些在设计或组织实施 中， 冻 均应充分考虑。 影响钢筋混凝土结构耐久性的重要 因素 。 合阻锈剂。 参考文献 氯离子侵蚀 ： 土的氯盐 （ｌ有 两种来 混凝 ｅ一 ） 内掺亚 硝酸钙和复合型亚硝酸钙钢筋阻锈 ｆ李常升． １ ］ 水利水 电工程质量监控 与通病防治全 源， 一是 使用 了含氯盐 的外加剂 ， 如使 用海砂 ， 剂 ，是一种经过长期‘ 试验研究和工程实践的经 书 】 ： ． 北京 环境科学 出版社 ， ９． １ ９ ９ 施工用水中含 Ｃ－ １加入含 Ｃ－ 、 １ 的防冻剂等等 。再 济实用 的钢筋保护措 施。与预估钢 筋周围混凝 『黄 国兴 ， ２ ］ 陈改新． 工混凝土建筑物修补技 术 水 就是环境 中的氯盐 ， 比如海洋 环境 、 城市立交桥 土 中氯化物含 量相 比， 过对实际使用的水泥 及Ｉ 通 Ｍ 北京 ： 中国水利水 电出版社． ９． １８ ９
GB_T 50476-2008溷凝土结构耐久性设计规范
UDC中华人民共和国国家标准GB P GB/T 50476—2008混凝土结构耐久性设计规范Code for durability design of concrete structures2008—11—12发布2009—05—01实施中华人民共和国住房和城乡建设部联合发布中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中华人民共和国国家标准混凝土结构耐久性设计规范Code for durability design of concrete structuresGB/T 50476—2008主编部门：中华人民共和国住房和城乡建设部批准部门：中华人民共和国住房和城乡建设部施行日期：2009年5月1日中国建筑工业出版社2008北京中华人民共和国住房和城乡建设部公告第162号关于发布国家标准《混凝土结构耐久性设计规范》的公告现批准《混凝土结构耐久性设计规范》为国家标准，编号为GB/T 50476 2008，自2009年6月1日起实施。
本规范由我部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。
中华人民共和国住房和城乡建设部2008年11月12日本规范是根据建设部《关于印发(二00四年工程建设国家标准制定、修订计划>的通知》(建标[2004]67号文)要求，由清华大学会同有关单位共同编制而成。
在编写过程中，编制组开展了专题调查研究，总结了我国近年来的工程实践经验并借鉴了现行的有关国际标准，先后完成了编写初稿、征求意见稿和送审稿，并以多种方式在全国范围内广泛征求意见，经反复修改，最后审查定稿。
本规范共分8章、4个附录，主要内容为：混凝土结构耐久性设计的基本原则、环境作用类别与等级的划分、设计使用年限、混凝土材料的基本要求、有关的结构构造措施以及一般环境、冻融环境、氯化物环境和化学腐蚀环境作用下的耐久性设计方法。
混凝土结构的耐久性问题十分复杂，不仅环境作用本身多变，带有很大的不确定与不确知性，而且结构材料在环境作用下的劣化机理也有诸多问题有待进一步明确。
混凝土修补专项方案
混凝土修补专项方案混凝土修补专项方案现在项目工期压力较大，施工速度快，导致施工过程中现场出现一些混凝土质量缺陷，在混凝土施工过程中，如果混凝土模板未处理干净、施工缝未处理好、坍塌度控制不好、振捣不到位、收光抹面不好、养护不及时、拆模不仔细等都会造成混凝土缺陷。
一般混凝土施工过程中可能出现的缺陷有蜂窝、麻面、漏浆、孔洞、漏筋、夹渣、缺棱掉角、表面裂纹等。
一、产生缺陷的原因1、板面脚印：楼板及基础底板出现脚印的原因主要是在混凝土终凝前没有二次抹平收面，以及混凝土强度未达到1.2Mpa就上人踩踏或安装模板及支架。
2、胀模：墙体及梁侧模板胀模的主要原因是模板加固不到位，木方背楞及对拉螺栓间距过大，导致板面刚度不足，引发胀模质量缺陷。
3、降板区棱角不平直：卫生间、阳台等降板区棱角不平直是由于降板吊模采用木模板，且加固不到位，吊模内未设置纵横向木方或钢管顶撑，导致模板整体刚度差，易产生弯曲变形。
混凝土浇捣完成后对降板区域四边未进行原浆收光，使得边角本身就不平直。
另外由于拆模时间过早，混凝土强度未达到拆模强度，导致拆模过程中降板区混凝土棱角缺失。
4、麻面：麻面是结构构件表面呈现无数的小凹点，而尚无钢筋暴露的现象。
它是由于模板内表面粗糙、未清理干净、润湿不足，模板拼缝不严密而漏浆。
混凝土振捣不密实，气泡末排出以及养护不好所致。
5、露筋：露筋即钢筋没有被混凝土包裹而外露。
主要是由于绑扎钢筋或安装钢筋骨架时末放垫块或垫块位移、钢筋位移、结构断面较小、钢筋过密等使钢筋紧贴模板，以致混凝土保护层厚度不够所致。
有时也因混凝土结构物缺边、掉角而露筋。
6、蜂窝：蜂窝是混凝土表面无聚合物砂浆，露出石子的深度大于5mm，但小于保护层厚度的蜂窝状缺陷。
它主要是由于混凝土配合比不准确（浆少石多），或搅拌不匀、浇筑方法不当、振捣不合理，造成砂浆与石子分离；模板严重漏浆等原因而产生。
7、孔洞：孔洞是指混凝土结构存在着较大的孔隙，局部或全部无混凝土。
混凝土表面、露筋、蜂窝、孔洞（小编整理）
混凝土表面、露筋、蜂窝、孔洞（小编整理）第一篇：混凝土表面、露筋、蜂窝、孔洞混凝土表面、露筋、蜂窝、孔洞现象(1)砼表面局部缺浆粗糙,有许多小凹坑。
(2)结构内的主筋、副筋或箍筋外露。
(3)砼局部缺浆石子多,形成蜂窝状的孔洞。
(4)砼结构内有空腔,局部无砼,蜂窝特别大。
解决方法(1)麻面部位用清水刷洗,充分湿润后用水泥浆或水泥砂浆抹平。
(2)将外露钢筋上的砼和铁锈清洗干净,再用水泥砂浆(1:2比例)抹压平整。
如露筋较深,应将薄弱砼剔除,清理干净,用高一级的豆石砼捣实,认真养护。
(3)小蜂窝可先用水冲洗干净,用1:2水泥砂浆修补;大蜂窝,先将松动的石子和突出颗粒剔除,并剔成喇叭口,然后用清水冲洗干净湿透,再用高一级豆石砼捣实,认真养护。
(4)需要与设计单位共同研究制定补强方案,然后按批准后的方案进行处理。
在处理梁中孔洞时,应在梁底用支撑支牢,然后再将孔洞处的不密实的砼凿掉,要凿成斜形,以便浇筑砼。
用清水冲刷干净,并保持湿润72小时,然后用高一等级的豆石砼浇筑。
在豆石砼中掺万分之一用量的铝粉。
浇筑后加强养护。
有时因孔洞大需支模板后才浇筑砼。
施工准备 1.制订施工方案根据工程对象、结构特点,结合具体条件,研究制定混凝土浇筑的施工方案。
2.机具准备及检查搅拌机、运输车、料斗、串筒、振动器等机具设备按需要准备充足,并考虑发生故障时的修理时间。
重要工程,应有备用的搅拌机和振动器。
特别是采用泵送混凝土,一定要有备用泵。
所用的机具均应在浇筑前进行检查和试运转,同时配有专职技工,随时检修。
浇筑前,必须查实一次浇筑完毕或浇筑至某施工缝前的工程材料,以免停工待料。
3.保证水电及原材料的供应在混凝土浇筑期间,要保证水、电、照明不中断。
为了防备临时停水停电,事先应在浇筑地点贮备一定数量的原材料(如砂、石、水泥、水等)和人工拌合捣固用的工具,以防出现意外的施工停歇缝。
4.掌握天气季节变化情况加强气象预测预报的联系工作。
在混凝土施工阶段应掌握天气的变化情况,特别在雷雨台风季节和寒流突然袭击之际,更应注意,以保证混凝土连续浇筑的顺利进行,确保混凝土质量。
混凝土电杆裂缝的成因浅析及修补技术
混凝土电杆裂缝的成因浅析及修补技术Primary Analysis on Causes of Cracks on C oncrete P oles and Remedy T echnique张苏东(国家建材局苏州混凝土水泥制品研究院,江苏省苏州市,215004)[摘 要] 混凝土电杆裂缝有表层龟裂,环向、纵向裂缝,介质腐蚀裂缝,斜裂缝和无规则裂缝。
杆身浅表龟裂由混凝土干缩引起,杆身斜裂缝多由扭伤造成;电杆根部数条贯穿纵向裂缝,往往由杆内积水冬季结冰冻胀所致;碱集料反应往往形成较深无规则裂缝。
环向裂缝产生与生产、装卸、运输、安装、使用多种因素有关,缺陷重复出现较多者,一般由生产造成;重复出现较少者,大都由生产后装卸、运输、安装、运行等不当造成。
纵向裂纹以预应力电杆为多,大都由生产时钢筋长度切断误差较大,锚固盘倾斜,预应力施加不均造成。
裂缝修补与裂缝宽度有关,宽度0.05mm以下的裂缝,采用A-1水泥制品修补膏骑缝抹刮;宽度0.05mm以上裂缝,采用沿缝凿槽,向槽内添入A-1水泥膏或6202结构胶修补。
对于冻胀裂缝采用打孔放水,填水泥粉,封闭水源等措施修补。
[关键词] 混凝土电杆 裂缝成因 裂缝修补0 前言自从德国在本世纪初制造出第1根环形混凝土电杆以来,混凝土电杆已在输配电线路、变电站(所)、通讯线路、城乡照明线路等工程领域中获得了广泛的应用,生产技术也取得了长足的进展。
环形混凝土电杆是一类长径比很大的特殊混凝土预制构件,使用时一般作为悬臂式结构独立承载(有时也组成拉索式结构或框架式结构),而且直接暴露于野外,又不能随意更换。
鉴于以上特点,电杆的设计(如配筋率和混凝土标号)是比较保守的,电杆的生产也采取了比较严格和优越的工艺(如电杆中配筋的定位精度比现浇混凝土构件要高得多,又如采用离心成型和蒸汽养护工艺)。
但是,仍有不少电杆在使用中出现裂缝。
杆身裂缝将对电杆的结构安全和使用寿命产生不可忽视的影响,而出现裂缝的原因又十分复杂。
混凝土外观质量缺陷修补方案
目录一、工程概况 (2)二、编制依据 (2)三、编制目的 (2)四、适用范围 (2)五、修补要求及质量通病原因分析 (2)六、砼外观质量通病预防措施 (5)1、通过控制钢筋施工质量预防 (5)2、通过控制模板制作安装质量预防 (5)3、通过控制混凝土工艺质量预防 (6)4、养护 (6)5、拆模和成品保护 (7)七、砼外观质量缺陷修补 (7)1、外观质量缺陷修补程序 (7)2、修补材料准备 (7)3、砼外观质量缺陷修补方法 (8)〔1〕气泡修补 (8)〔2〕蜂窝、麻面的修补 (8)〔3〕露筋的修补 (9)〔4〕外表破损修补 (9)〔5〕钢筋头外露的缺陷处理 (9)〔6〕冷缝的缺陷处理 (9)〔7〕浅表裂缝处理及裂缝化学灌浆 (9)〔8〕止水缺陷处理 (10)八、主要修补工艺要点 (10)1、抹面抗裂砂浆 (10)2、改性环氧树脂灌浆 (11)九、砼外观质量缺陷修补注意事项 (12)十、缺陷修补质量控制 (12)十一、安全保障措施 (13)十二、文明施工 (13)十三、成品保护措施 (13)一、工程概况，线路长度11.1274km，主要跨越既有道路有徐庶大道、京港澳高速公路、机场快速路、石武客专，我分部施工任务为双洎河特大桥〔307#～647#墩〕全部下部结构及5联连续梁。
二、编制依据1〕《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号；2〕《铁路混凝土工程施工质量验收标准》〔TB10424—2010〕；3〕《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》〔TB10752-2010〕；4〕《高速铁路桥涵工程施工技术规程》〔Q/CR 9603-2015〕。
三、编制目的在混凝土结构施工中常会出现一些质量缺陷，主要表现在外表颜色不均匀、蜂窝麻面、烂根、孔洞、漏筋、外表破损、表观微裂纹、错台，从而影响结构外观质量，为消除施工中留下的质量缺陷，结合以往施工中积累的处理经验特制定本结构缺陷处理方案。
四、适用范围本方案适用于郑万铁路河南段ZWZQ-2标二分部混凝土结构施工中出现的外观质量缺陷的修补施工。
混凝土缺陷修补方案完整版
华润置地悦府项目三期混凝土缺陷修补方案编制：曹志华审核：吴萍审批：费学均通州建总集团有限公司目录第一节编制说明 (3)第二节编制说明 (3)第三节混凝土缺陷分类和程度划分 (4)第四节出现混凝土缺陷的原因 (4)第五节混凝土缺陷处理 (5)第六节混凝土缺陷的预防措施 (7)第一节编制说明当混凝土达到规定的拆模强度拆除模板后，应进行外观检查，混凝土缺陷均做记录，记录上要明确注明缺陷墙体的具体位置，对缺陷做定性分析，确定其缺陷类别,如查出混凝土表面上出现的麻面、蜂窝等缺陷，应立即通知监理，在得到现场监理允许的情况下，按本方案进行修补。
第二节编制说明本工程位于南京市建邺区应天大街以北，云锦路以东，所街以南，湖西街以西，包含9#、10#、11#、12#楼四栋住宅楼以及二层地下车库，类型为剪力墙结构，地下车库类型为框架结构。
09号楼为三十二层，总面积16057.2㎡，标准层高3.05米，建筑总高度为104.025米；10号楼为三十二层，总面积25492.0㎡，标准层高3.05米，建筑总高度为104.025米；11号楼为二十八层，总面积11324.6㎡，标准层高3.05米，建筑总高度为91.825米；12号楼为三十二层，总面积25794.9㎡，标准层高3.05米，建筑总高度为104.025米；本工程结构安全等级为二级，抗震防裂度为7度，抗震设防分类为标准设防类，设计使用年限50年。
本工程结构安全等级为二级，抗震防裂度为7度，抗震设防分类为标准设防类，设计使用年限50年。
砼强度等级：地下室的基础采用C35；剪力墙（柱）：四层及以下为 C50，五~八层为C45，九~十二层为C40，十三~十六层为C35；其余均为 C30；梁、板：均为 C30；二层地下室外墙、底板、顶板（室外）及车道采用防水砼，抗渗等级P8。
具体详见各部分的结构设计图纸。
基础垫层采用100mm厚C15素砼。
第三节混凝土缺陷分类和程度划分现浇结构的外观质量缺陷程度按下表确定第四节出现混凝土缺陷的原因4.1麻面：主要是模板润湿不够，不严密，振捣不足，或养护不好而造成。
混 凝 土 破 损 露 筋 快 速 修 补 技 术
混凝土破损露筋快速修补技术、砼外墙修补砼外墙局部出现少量涨模、蜂窝麻面现象，根据实际情况采取如下方法对砼表面进行修补：①涨模修补，首先将不符设计和规范要求的凸出砼部分凿除，并清理干净，其次用钢丝刷或加压水洗刷基层，然后用1：2或1：2.5水泥砂浆找平，最后洒水养护十四天。
②蜂窝修补（所有发现的蜂窝麻面均面积较小无深孔现象），首先对砼面上的松动的石子、砼屑凿去，并清理干净。
其次在修补前应先浇水冲洗待修补的砼面上的灰尘，保持修补基面的湿润，然后用1：2或1：2.5的水砂浆找平，最后洒水养护十四天。
混凝土破损露筋快速修补技术随着时间的推移，混凝土结构物，特别是混凝土桥梁、墩台等由于受到荷载环境等诸多因素的影响，不但出现裂缝，也会出现混凝土剥落露筋现象，这些破损如果及时加以修补，可以基本上恢复混凝土桥梁的原有功能，防止混凝土病害的进一步扩展。
我们研制的聚合物快硬修补砂浆具有很高的强度和很好的粘结性，能够在不影响及尽可能少影响行车的情况下对混凝土桥梁进行修补，起到很好的效果。
1材料和机具材料有：ZV型混凝土修补胶，TJ型混凝土快速修补剂。
机具有：一般的手工工具，包括钢凿子、铁棰、扁铲，有条件时可用电动凿石机具；还有铁锅、拌和铲、小盘称、油漆刷、抹刀及盛器等。
2操作方法聚合物快硬修补砂浆修补破损混凝土的的具体方法如下：清理破损混凝土→涂刷界面处理浆→压抹聚合物快硬修补砂浆→养护。
2.1清理破损混凝土：清理混凝土破损面，松动的混凝土应剔除，做到要修补的混凝土表面无粉尘、无污物。
2.2涂刷界面处理浆：用刷子在要修补的混凝土表面或槽的底部和四周均匀涂刷一层界面处理浆，界面处理浆按ZV型混凝土修补胶与TJ型混凝土快速修补剂为1：1的重量比调匀即可。
2.3压抹聚合物快硬修补砂浆：在界面处理浆尚未硬化前，将拌制好的聚合物快硬修补砂浆用抹刀压入槽中，压实抹平。
聚合物快硬修补砂浆按如下方式配制：把TJ型混凝土快速修补剂倒入搅拌锅，加入其重量10％的ZV型混凝土修补胶及8％左右的水，拌合均匀后，将其压抹在要修补的混凝土处。
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混凝土破损露筋快速修补技术、砼外墙修补砼外墙局部出现少量涨模、蜂窝麻面现象，根据实际情况采取如下方法对砼表面进行修补：①涨模修补，首先将不符设计和规范要求的凸出砼部分凿除，并清理干净，其次用钢丝刷或加压水洗刷基层，然后用1：2或1：2.5水泥砂浆找平，最后洒水养护十四天。
②蜂窝修补（所有发现的蜂窝麻面均面积较小无深孔现象），首先对砼面上的松动的石子、砼屑凿去，并清理干净。
其次在修补前应先浇水冲洗待修补的砼面上的灰尘，保持修补基面的湿润，然后用1：2或1：2.5的水砂浆找平，最后洒水养护十四天。
混凝土破损露筋快速修补技术随着时间的推移，混凝土结构物，特别是混凝土桥梁、墩台等由于受到荷载环境等诸多因素的影响，不但出现裂缝，也会出现混凝土剥落露筋现象，这些破损如果及时加以修补，可以基本上恢复混凝土桥梁的原有功能，防止混凝土病害的进一步扩展。
我们研制的聚合物快硬修补砂浆具有很高的强度和很好的粘结性，能够在不影响及尽可能少影响行车的情况下对混凝土桥梁进行修补，起到很好的效果。
1材料和机具材料有：ZV型混凝土修补胶，TJ型混凝土快速修补剂。
机具有：一般的手工工具，包括钢凿子、铁棰、扁铲，有条件时可用电动凿石机具；还有铁锅、拌和铲、小盘称、油漆刷、抹刀及盛器等。
2操作方法聚合物快硬修补砂浆修补破损混凝土的的具体方法如下：清理破损混凝土→涂刷界面处理浆→压抹聚合物快硬修补砂浆→养护。
2.1清理破损混凝土：清理混凝土破损面，松动的混凝土应剔除，做到要修补的混凝土表面无粉尘、无污物。
2.2涂刷界面处理浆：用刷子在要修补的混凝土表面或槽的底部和四周均匀涂刷一层界面处理浆，界面处理浆按ZV型混凝土修补胶与TJ型混凝土快速修补剂为1：1的重量比调匀即可。
2.3压抹聚合物快硬修补砂浆：在界面处理浆尚未硬化前，将拌制好的聚合物快硬修补砂浆用抹刀压入槽中，压实抹平。
聚合物快硬修补砂浆按如下方式配制：把TJ型混凝土快速修补剂倒入搅拌锅，加入其重量10％的ZV型混凝土修补胶及8％左右的水，拌合均匀后，将其压抹在要修补的混凝土处。
每次压抹1～2公分，直至到要修补的厚度，然后抹平表面。
2.4养护：在修补完后，应及时加以养护。
一般在修补半小时后就要洒水或在修补面上加一层塑料薄膜进行养护，桥面快速抢修时一般3小时左右就可以开放交通。
3技术性能：（20℃）可操作时间：15分钟左右；抗压强度：1小时大于10MPa3小时大于20 MPa3天大于40 MPa；下表为不同情况下的用聚合物快硬修补砂浆修补后的新旧界面粘结强度。
凡分子结构中含有环氧基团的高分子化合物统称为环氧树脂。
有人也统称叫胶水;固化后的环氧树脂具有良好的物理化学性能，它对金属和非金属材料的表面具有优异的粘接强度，介电性能良好，变定收缩率小，制品尺寸稳定性好，硬度高，柔韧性较好，对碱及大部分溶剂稳定，因而广泛应用于国防、国民经济各部门，作浇注、浸渍、层压料、粘接剂、涂料等用途。
关于浇砼后露筋的整改方案和预防措施±0.00~6.00M层有少部分短肢剪力墙和柱有蜂窝、烂根现象致使少量钢筋外露。
整改方案：1、面积较小较浅的蜂窝、烂根露筋的，先用钢丝刷刷掉松动的石子颗粒和干沙灰，再用加压水冲洗干净，最后用1：2~1：2.5的水泥砂浆压实抹平；2、面积稍大较深的蜂窝、烂根露筋的，先把露筋部分剔打出来，再用钢丝刷刷掉干沙灰，用加压水冲洗干净，最后同标号砼振捣压实抹平。
预防措施：1、关模前把剪力墙和柱底清洗干净；关模时模板表面必须清洁干净，模板安装必须严密，有缝隙的要夹泡沫条，安对拉片时不能野蛮敲击钢筋使钢筋移位，模板支撑必须牢实，防止浇砼时模板变型漏浆，柱底缝隙必须歁木条；关模后冲洗板面时必须在板上或梁底开洞，严禁将杂物冲到柱底；2、扎筋前对超出边线的纵筋应作处理；扎筋时严格控制剪力墙、柱和梁截面尺寸和几何尺寸；扎筋后严格按规范挂设垫块并绑扎牢固；3、向搅拌站报量时应要求砼的塌落度，浇砼时必须用专业棒手打棒，振捣密实到位，严禁漏打少打，振动棒严禁敲击钢筋，剪力墙和柱应分层浇筑，护模、护筋人员必须跟浇砼人员一起，发现爆模漏浆现象及时处理，钢筋工要扶正移位的钢筋，检查垫块是否脱落。
重庆**建设工程有限公司*项部2004年12月26日钢筋混凝土个别构件有轻微变形、细小裂缝,混凝土有轻度剥落、露筋; b、钢屋架平直不变形,各节点焊接完好,表面稍有锈蚀,...第四节钢筋混凝土结构的维修钢筋混凝土是由钢筋和混凝土两种物理力学性能完全不同的材料组成的，混凝土主要抗压力，钢筋主要承受拉力，两者协同工作以满足工程结构的受力要求。
一、钢筋混凝土结构裂缝的维修钢筋混凝土结构上产生的裂缝，常见于非预应力受弯、受拉等构件中，以及预应力构件预应力端头等部位。
对于各种裂缝，必须查明其性质和产生的原因，进而确定具体的维修措施。
(一)损坏的现象和原因(１)荷载裂缝，主要系结构在荷载作用下变形过大而产生的裂缝。
(２)温度裂缝，主要系由大气温度变化、周围环境温差的影响和大块体混凝土施工时产生的水化热等因素造成。
(３)干缩裂缝，其产生的主要原因是：混凝土浇捣后，养护不及时，表面水分散失太快，体积收缩大；而内部混凝土湿度变化小，收缩也小，表面变形受约束后出现拉应力而导致表面干裂；其次是与所采用的水泥品种、水灰比大小、骨料含泥量、水泥含量、气候环境、有无配筋外加剂、振捣是否密实等因素有关。
(４)张拉裂缝，即预应力构件内由于张拉应力而引起的裂缝。
主要原因是：预应力经放张后，构件表面及端头局部受力不均或受到附加力时，而产生的横向、斜向、端头等裂缝。
(５)沉降裂缝，现浇构件因地基或砌体过大不均匀沉降；平卧法生产的预制构件因侧向刚度差，在其侧面产生沉降裂缝；模板刚度不足、支撑间距大、支撑松动、过早拆模等，也可导致产生沉降裂缝。
除此以外，还有腐蚀、施工、振动所引起的裂缝。
(二)裂缝治理方法混凝土结构或构件出现裂缝，有的破坏结构整体性，降低构件刚度，影响结构承载力；有的是对承载能力无多大影响，但会引起钢筋锈蚀、降低耐久性，或发生渗漏，影响使用。
因此，应根据裂缝性质、大小，结构受力情况和使用要求，区别情况，及时进行治理。
一般有以下几种处理办法。
１.表面修补法。
这种办法适用于承载能力无影响的表面裂缝，以及大面积细裂缝防渗、漏水的处理。
一般采用表面涂抹水泥砂浆或表面涂抹环氧胶泥或用环氧粘贴玻璃布以及表面凿槽嵌补的方法。
２.内部修补法。
内部修补是用压浆泵将胶结料压入裂缝中，由于其凝结硬化而起到补缝作用，以恢复结构的整体性。
此修补方法适用于对结构整体性有影响，或有防水、防渗要求的裂缝修补。
常用灌浆材料有水泥和化学材料，可按裂缝的性质、宽度以及施工条件等具体情况选用。
一般对宽度大于０.５mm的裂缝，可采用水泥灌浆；宽度小于０.５mm的裂缝，或较大的温度收缩裂缝，宜采用化学灌浆。
(１)水泥灌浆。
一般适用于大体积构筑物裂缝的修补，主要施工程序包括：钻孔、冲洗、止浆及堵漏、埋管、试水、灌浆。
(２)化学灌浆。
这适用于多种情况下的裂缝修补及堵漏、防渗处理。
其操作主要工序为：表面处理、布置灌浆嘴和试气、灌浆及对孔。
二、钢筋混凝土内钢筋腐蚀的维修钢筋混凝土内钢筋的腐蚀，一般分为两种情况，一种是钢筋保护层先遭受破坏，从而导致钢筋的锈蚀；另一种是钢筋先发生锈蚀，从而使保护层开裂。
混凝土内钢筋锈蚀，一方面使其截面逐渐减少，与混凝土之间的粘结力降低，影响构件的使用安全；另一方面钢筋锈蚀体积膨胀(约增大２倍以上)，使混凝土保护层开裂甚至脱落，降低了构件的受力和耐久性能。
尤其对预应力混凝土构件内的高强度钢丝，其危害性更大。
(一)钢筋腐蚀的原因影响钢筋锈蚀的因素是多方面的，如周围介质的侵蚀，钢材的材质差，混凝土保护层的性能影响等。
具体原因如下：１.由于混凝土不密实或有裂缝存在造成钢筋锈蚀。
这往往是造成钢筋锈蚀的主要原因。
尤其当水泥用量偏少，水灰比不当和浇捣不良，或者在混凝土浇筑中产生露筋、蜂窝、麻面等缺陷，都给水(汽)、氧和其他侵蚀性介质的渗透创造了有利条件，多种介质容易到达钢筋表面，从而加速钢筋的锈蚀。
２.由于混凝土碳化造成钢筋锈蚀。
混凝土中钢筋锈蚀的主要原因之一是“碳化”。
空气中的二氧化碳气体，在混凝土表层中逐渐被氢氧化钙的碱性溶液所吸收，相互反应生成碳酸钙，这种现象称为混凝土的“碳化”。
当碳化深度达到超过钢筋保护层时，使钢筋失掉保护的屏障，当大气中的有害气体侵入混凝土，就会使钢筋遭到锈蚀而生锈。
３.由于混凝土内掺入氯盐造成“钢筋锈蚀”。
混凝土中的碱性成分在钢筋表面形成钝化膜，碱度越高，钝化膜的保护作用越强。
但当碱性成分被融出和碳化作用产生影响，使混凝土中碱度降低或存在有害成分时，则钝化膜被破坏而引起钢筋锈蚀，破坏钢筋钝化膜的有害成分的卤素离子中氯离子破坏作用最强，且对钝化膜产生局部性的破坏，使钢筋表面产生点状腐朽。
４.由于杂散电流导致钢筋锈蚀。
工业用电中的直流电，当它泄漏到钢筋混凝土结构中时，会造成钢筋的腐蚀生锈。
(二)钢筋锈蚀的预防(１)保证混凝土的密实度，阻止腐蚀性介质及水(汽)氧等侵入混凝土内。
因此，对修缮工程的拆改部分要重视做好混凝土的浇筑工作。
施工时要严格按照施工规范，掌握好水灰比，水泥质量，振捣和养护等有关规定；在有严重的侵蚀性介质的处所，应适当增加保护层的厚度；对现有的房屋建筑结构，如混凝土质量不良和现场侵蚀性介质比较严重时，可在构件外表面涂抹绝缘层如沥青漆，环氧树脂涂料等，进行防护。
(２)对于室内有侵蚀性气体，粉尘介质，或相对湿度较大时，则应采取加强通风措施，如改善门窗布置，加设机械通风装置，以消除或减弱它们对钢筋锈蚀的作用。
(３)浇筑钢筋混凝土结构，应严格按施工规范控制氯盐用量，对禁止使用氯盐的预应力、薄壁，露天混凝土结构等时，则绝不使用，以防止钢筋锈蚀。
(４)在浇筑混凝土内加入适量的缓蚀剂，如亚硝酸钠等，可以消防或延缓钢筋的锈蚀。
(５)防止杂散电流的腐蚀。
首先，应杜绝和减少厂矿直流电泄漏到钢筋混凝土结构中和地下土壤中去；其次，要提高混凝土构筑物和钢筋的绝缘性能。
(６)为防止高强钢丝的应力腐蚀和脆性断裂，可采用在钢筋表面涂刷有机层(如环氧树脂等)和镀锌的措施，然后再浇筑混凝土。
锌保护层较为可靠不易损坏，并可用在保护薄壁结构的绑扎和焊接配筋网的高强钢筋上。
(三)钢筋锈蚀维修的一般原则(１)当钢筋锈蚀尚不严重时，混凝土表面仅有细小裂缝，或个别破损范围较小时，则对混凝土裂缝或缺陷，破损处，进行封闭或修补。
(2)当钢筋锈蚀严重，混凝土裂缝破裂，保护层剥离较多时，则应对结构认真检查，必要时先采取临时支撑加固，再凿除混凝土腐蚀松散部分，彻底清除钢筋上的铁锈，将需作修补的旧混凝土衔接面凿毛，对有油污处用丙酮清洗；对于钢筋腐蚀严重，有效面积减小，应增焊相应面积钢筋补强，然后再用高一级的细石混凝土修补，必要时加钢筋网补强。