逆向物流运营设计方案

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物流管理中逆向物流的优化研究

物流管理中逆向物流的优化研究

物流管理中逆向物流的优化研究随着物流业的迅猛发展,物流管理的重要性也不断上升。

在物流管理中,逆向物流作为一种重要的流程,近年来备受关注。

逆向物流是指从顾客端开始追踪,回收、重新部署、加工或处理有关渠道、制造、实体店或物流供应链的物品和材料的过程。

它主要包括回收、退货、拆卸、维修、再制造、再利用、废弃物处理等多个环节。

在现代化的物流管理中,逆向物流被认为是一种有效的部署技术,对物流企业能否有效地运营产生了很大的影响。

在物流企业中,逆向物流的优化研究已经成为一道难题。

若物流企业能够专注于逆向物流的优化,不仅可以提高企业的运营效率和生产效率,还可以大大降低经营成本。

但是,在逆向物流的管理和流程优化中存在很多挑战和问题,比如供应商间的沟通、物品的处理和回收、各种不同的供应链环节之间的协调、运输时间和不确定性等等。

针对这些问题,本文将分析和探讨逆向物流的优化研究。

1. 逆向物流的重要性逆向物流是现代物流管理的一部分,主要用于回收和处理企业或消费者不再需要的产品和材料。

逆向物流不仅可以带来环境和社会效益,同时也可以为物流企业带来可观的经济利益。

逆向物流能够促进企业的可持续发展和资源利用,提升品牌形象和社会信誉度。

对物流企业而言,逆向物流也是一个很好的机会,可以为企业带来更多的利润,提高企业的整体效率和运营能力。

2. 逆向物流的挑战在逆向物流的管理和流程优化中,存在很多挑战和问题。

首先,逆向物流需要整个供应链环节的协调和配合。

物品退回到物流供应链中的某一个环节,就需要尽快将物品运回供应链另一个环节。

这时,就需要各个环节之间的沟通协调,以避免物品卡在某一个环节,影响整个物流供应链的运作效率。

其次,逆向物流的处理方式也具有多样化。

不同的物品和材料需要采取不同的处理方式,比如有些需要拆卸、重新利用,有些需要修复、再制造等等。

在这个过程中,需要对不同的物品采取不同的处理方式来达到最优化的效果。

最后,逆向物流的供应商之间需要建立一个有效的沟通渠道来保证物品处理和回收的最优效果。

逆向物流运营设计方案

逆向物流运营设计方案

【最新资料,Word版,可自由编辑!】苹果公司旧手机回收模式构建运营设计逆向物流是将物资从消费点返回到原产地的过程,通过回收检验、维修与再销售、拆用零部件、物料循环利用、报废处理等流程,使这些物资得到正确处置并重新获得价值,同时捕捉回收产品所隐含的使用信息,为企业经营提供决策支持。

逆向物流的几种运作模式:采用已有的正向物流渠道、企业自建逆向物流、企业联合经营逆向物流、外包经营逆向物流,并对这几种运作模式的优缺点及适用范围进行分析,提出了本文所采用的运作模式——“回收外包+再利用自营”,在此运作模式的基础上,以逆向物流的运营成本最小化为目标,构建了电子行业逆向物流网络模型,分别从产品回收、再销售、再制造、再循环、废弃处理五个环节对逆向物流网络进行规划,确定了回收中心、再利用中心、二手市场、生产车间、原材料商、最终处理厂六个网络节点,研究各节点以及节点之间发生的各项成本,并根据各节点之间的联系建立了物流平衡约束、各节点的能力约束以及变量的取值范围约束,由此得出电子行业逆向物流的混合整数线性规划模型(MILP),以研究逆向物流系统的构建与运作。

要建立有效的电子产品逆向物流系统,不仅要确定适合企业自身的逆向物流运作模式,而且需要对逆向物流网络进行合理规划,网络中各节点的功能、数量、地理位置以及节点之间的物流量直接决定了逆向物流的运营成本。

因此,在构建和运作逆向物流系统时,企业需要解决如下问题:应采取怎样的逆向物流运作模式,企业经营逆向物流的运作流程,如何从最终消费者处收集废旧电子产品,在哪里对收集到的废旧电子产品进行检测及再利用,对废旧电子产品进行再利用时需要与哪些主体建立联系,这些主体的数量、地理位置以及向这些主体运输的最佳物资量等等。

本文即以此作为出发点,研究电子产品生产企业如何构建和运作逆向物流系统,这对于企业的经营管理具有重要的战略意义。

“逆向物流”最早由Stock在1992年给美国物流管理协会的一份研究报告中提出,他在报告中指出:逆向物流是一种包含了产品退回、物料替代、物品再利用、废弃处理、再处理、维修与再制造等流程的物流活动。

我国钢铁企业逆向物流运营模式选择及网络优化研究

我国钢铁企业逆向物流运营模式选择及网络优化研究

我国钢铁企业逆向物流运营模式选择及网络优化研究废钢的回收利用在钢铁工业发展循环经济中具有重要战略地位。

作为炼钢资源的重要补充,用废钢炼钢比用铁矿石炼钢,可节能60%、节水40%、减少废气排放86%、废水76%和废渣97%。

在资源问题和环境问题日益严峻的环境下,以及废钢产出大幅增加的形势下,如何建立有效的逆向物流网络,提高废钢资源的循环利用,是我国钢铁工业面临的巨大挑战。

针对我国钢铁企业逆向物流管理现状,本研究旨在为我国钢铁企业逆向物流运营模式的选择及逆向物流网络优化设计提供决策支持。

同时,为国家推动钢铁产业循环经济的发展提供建议。

具体研究从以下四个方面展开:首先回顾总结现有的逆向物流管理、运营模式、网络优化研究以及演化博弈理论和应用研究现状。

同时,分析讨论我国钢铁企业逆向物流管理现状,针对理论研究的不足与现实发展需求展开研究。

第二,基于网络层次分析法,考虑社会、经济、环境、政府政策、企业内部管理及外部市场环境等方面的因素及因素之间的依赖反馈关系,识别出影响钢铁企业逆向物流运营模式选择的关键因素。

第三,以关键因素研究为基础,基于演化博弈理论,分别对逆向物流网络中主体间的合作进行建模,对应地分析自营模、联营模以及外包模式的演化。

根据演化规律,结合钢铁企业逆向物流发展现状,为废钢回收网络建设提供决策支持,并提出自营模式是我国钢铁企业逆向物流运营的最优策略。

最后,基于演化博弈规律的应用,进一步的,针对自营模式下钢铁企业的逆向物流网络优化设计,提出了多目标混合整数随机规划模型。

考虑正向、逆向物流网络的集成,废钢回收数量、质量等不确定因素,从而使模型更符合实际,为企业自建物流网络提供了理论依据。

本文创新之处在于:第一,针对钢铁企业废钢回收利用研究严重不足,应用网络层次分析法,对影响逆向物流运营的错综复杂的因素,进行了系统全面的梳理与分析,识别了影响钢铁企业逆向物流运营模式的关键因素;第二,提出了基于演化博弈理论分析逆向物流运营模式的框架,突破了基于传统博弈论研究成果难以应用于现实的限制。

农产品逆向物流运营研究

农产品逆向物流运营研究

农产品逆向物流运营研究随着社会经济的不断发展,农产品物流运营日益成为人们关注的焦点。

农产品逆向物流运营研究,是指农产品从终端市场返回农场或生产基地的物流运营过程。

逆向物流运营的研究对于提高农产品的运输效率、降低成本、解决农产品滞销和减少食品浪费等方面均有着重要意义。

本文将从农产品逆向物流运营的概念、特点、影响因素和优化策略等方面展开详细研究。

一、逆向物流运营的概念逆向物流运营是指农产品从终端市场返回农场或生产基地的物流运营过程。

随着消费者需求的变化,农产品在市场上的销售一时火爆,一时滞销。

不同季节、不同地区的需求变化也会导致部分农产品无法及时销售出去。

这就需要逆向物流运营来处理滞销的农产品,使之能够回归到生产基地进行二次销售或者重新加工。

逆向物流运营主要包括农产品的回收、储存、运输和重新销售等环节。

整个过程需要协调各个环节的工作,确保农产品的品质和安全,并尽量减少损耗和浪费。

二、逆向物流运营的特点1. 复杂性:逆向物流运营过程中,涉及到多个环节和多个参与主体,涉及面广,操作繁杂。

需要统筹协调各方资源,确保物流运营的顺利进行。

2. 时效性:农产品的保质期一般都比较短,因此逆向物流运营需要在较短时间内完成,以保证农产品的品质和安全。

3. 高难度:逆向物流运营需要面对市场需求的变化、季节性的影响等因素,需要具备一定的应变能力和资源整合能力。

4. 环保性:逆向物流运营要求尽量减少农产品的浪费和损耗,提倡资源的循环利用和环保理念。

三、逆向物流运营的影响因素1. 市场需求:市场需求的变化是影响农产品逆向物流运营的重要因素。

季节变化、消费习惯的变化、消费者需求的灵活性都会对逆向物流运营产生影响。

2. 政策法规:政策法规对农产品的销售和回收有一定的规定和要求,这也会影响逆向物流运营的环节和流程。

3. 农产品品质:农产品的品质是影响农产品逆向物流运营的重要因素。

如果农产品在销售期内得不到妥善保管,品质下降就会影响逆向物流运营的效果。

企业利润新源泉——逆向物流

企业利润新源泉——逆向物流

企业利润新源泉——逆向物流逆向物流即反向物流,是指与传统物流流向相反的一种物流运作模式。

传统物流是指商品从生产者经过物流网络供应链向消费者流通的过程,而逆向物流则是指商品从消费者经过物流网络供应链返回生产者的过程。

随着互联网的发展和消费者对商品品质和售后服务要求的提高,逆向物流成为了企业获得利润的新源泉。

逆向物流可以帮助企业降低运营成本。

逆向物流对于企业来说,可以使其在原有的物流网络基础上充分利用返程车辆和资源,减少物流运输的成本。

一些电商企业可以通过逆向物流从消费者处回收退货商品,然后再进行检测和重新包装,以降低成本并提高利润。

逆向物流可以提升企业的客户满意度和品牌形象。

对于一些对商品品质和售后服务要求较高的消费者来说,能够享受便捷的逆向物流服务,可以增强其对企业的信任感和忠诚度。

一些电子产品企业可以提供无理由退货和退货免费上门取件等服务,从而增加消费者的购买信心,提升品牌形象。

逆向物流还可以帮助企业实现资源的最大化利用和环境保护。

逆向物流可以对商品进行回收、再利用和再销售,减少对资源的浪费,提高资源利用率。

对于一些可回收的商品,企业可以通过逆向物流将其回收,从而减少对环境的影响,实现可持续发展。

逆向物流还可以为企业提供更多的商机和利润增长点。

随着消费观念的不断升级和需求多样化,逆向物流为企业提供了与消费者进行直接交流和互动的机会。

通过逆向物流,企业可以及时了解到消费者的需求和反馈,从而调整产品设计和市场推广策略,提供更加个性化的服务,进一步提高销量和利润。

逆向物流作为企业利润的新源泉,不仅可以帮助企业降低运营成本,提升客户满意度和品牌形象,实现资源的最大化利用和环境保护,还可以为企业提供更多的商机和利润增长点。

随着消费者对商品品质和售后服务要求的提高,逆向物流将在未来成为企业提升竞争力和获取更多利润的重要方式之一。

《逆向物流管理》课件

《逆向物流管理》课件
建立可追溯系统,实现物 品从源头到消费者的全过 程信息追溯和查询。
预警与应急响应
及时发现异常情况并采取 相应措施,提高逆向物流 的效率和安全性。
质量检测技术
检测设备与工具
采用先进的检测设备与工具,确保物品的质量和性能 符合要求。
检测标准与方法
制定和采用合理的检测标准与方法,为质量检测提供 依据和支持。
再生利用
无害化处置
将可再生材料进行再生利用,减少对原材 料的需求。
对无法再利用的物料进行无害化处置,降 低对环境的影响。
04
逆向物流管理技术
Chapter
信息技术在逆向物流中的应用
自动化识别与数据采集技术
01
利用条形码、RFID、传感器等技术实现物品信息的快速、准确
识别和采集。
信息系统与平台建设
质量评估与改进
对检测结果进行评估,发现问题并及时采取改进措施 ,提高逆向物流的质量水平。
数据分析技术
数据收集与整理
收集逆向物流相关数据,进行整理和分类,为分析提供基础数据 支持。
数据分析方法
运用统计学、运筹学等方法对数据进行处理和分析,揭示数据背 后的规律和趋势。
数据应用与决策支持
将分析结果应用于实际业务中,为决策提供数据支持和依据,提 高逆向物流管理的科学性和有效性。
05
逆向物流管理挑战与解决方案
Chapter
管理挑战
挑战1:复杂性和不确定性
• 逆向物流过程中涉及的商品种类、来源和去向多样化,增加了管理的复杂度。 同时,退货、召回等事件的不确定性也给管理带来困难。
管理挑战
挑战2:成本与效率的平衡
• 逆向物流需要平衡成本和效率,既要保证退货处理的高效性,又要控制处理成本,这对管理提出了 更高的要求。

农产品逆向物流运营研究

农产品逆向物流运营研究

农产品逆向物流运营研究随着农业现代化的发展和农产品消费市场的多元化,农产品逆向物流运营成为了一个备受关注的话题。

逆向物流是指从最终用户到生产者的货物流动,并且通常涉及到处理退货、维修和再制造等环节。

在农产品行业中,逆向物流运营更是具有重要意义,因为农产品的生产、加工和销售都受季节、气候等因素的影响,所以逆向物流对于保障农产品的新鲜度和供应链的稳定性至关重要。

一、农产品逆向物流运营的特点1. 季节性:农产品的生产和销售通常会受到季节性的影响,比如水果、蔬菜的生长周期、采摘期和销售旺季等都会使得逆向物流的运营非常具有挑战性。

需要在销售旺季将过剩的产品进行回收,而在需求淡季又需要合理处理库存和管理退货。

2. 保鲜性:农产品的新鲜度关乎产品的质量和市场的竞争力。

逆向物流运营需要确保退回的产品能够及时处理和重新分配,以免造成浪费和损失。

3. 销售渠道复杂:农产品的销售渠道通常比较复杂,包括一级批发市场、二级批发市场、零售市场等多个环节。

产品的退货和逆向物流要求需要在各个环节之间进行精准的协调和管理。

二、农产品逆向物流运营目标1. 降低成本:逆向物流运营需要尽量降低成本,包括处理退货的成本、重新分配的成本、库存管理的成本等。

通过优化逆向物流流程和提高运营效率来降低整体成本。

2. 提高资源利用率:对于退回的农产品,要尽可能地进行再利用和再分配,避免浪费和资源损失。

比如可以将退回的水果进行加工,做成果酱或果脯等,提高资源的利用率。

3. 提升客户满意度:逆向物流不只是简单的退货处理,更是针对消费者的需求进行的一种服务。

通过有效的逆向物流运营,可以提升客户的满意度,增强品牌忠诚度。

三、农产品逆向物流运营的挑战与解决方案1. 挑战:季节性差异导致逆向物货流波动大。

在销售旺季,退货量相对增大,需要处理大量退回的产品;而在销售淡季,库存积压,需要寻找合适的渠道进行处理。

解决方案:可以通过合理的库存规划和预测技术来应对季节性的波动,提前做好逆向物流运营的准备工作。

供应链逆向物流的重要性与实施方案

供应链逆向物流的重要性与实施方案

供应链逆向物流的重要性与实施方案随着全球经济的发展和消费者对产品质量和服务的要求不断提高,供应链逆向物流作为供应链管理的重要组成部分,逐渐受到企业和消费者的重视。

逆向物流是指从消费者端到生产商端的物流活动,包括产品退货、维修、再制造、回收等环节。

逆向物流的高效运作不仅可以降低企业成本,提高资源利用效率,还可以减少环境污染,实现可持续发展。

本文将探讨供应链逆向物流的重要性,并提出实施方案,以期为企业提升竞争力提供参考。

一、供应链逆向物流的重要性1. 降低成本供应链逆向物流可以帮助企业降低运营成本。

通过合理规划逆向物流网络,优化退货处理流程,减少库存积压和物流环节,降低运输、仓储等成本。

同时,逆向物流还可以提高产品的再利用率,延长产品生命周期,减少资源浪费,降低生产成本。

2. 提高客户满意度逆向物流可以提升客户满意度。

在商品退货、维修等环节,逆向物流可以及时响应客户需求,提供快速、便捷的服务,增强客户对企业的信任感和忠诚度。

通过建立完善的逆向物流体系,企业可以更好地满足客户个性化需求,提升客户体验,增强市场竞争力。

3. 环保可持续发展逆向物流有助于环保可持续发展。

通过回收利用、再制造等环节,逆向物流可以减少废弃物的排放,降低资源消耗,降低对环境的影响。

同时,逆向物流还可以促进循环经济发展,推动企业向绿色、低碳发展模式转变,实现经济效益和环保效益的双赢。

二、供应链逆向物流的实施方案1. 建立逆向物流管理体系企业应建立完善的逆向物流管理体系,明确逆向物流的组织架构、职责分工和流程规范。

通过建立逆向物流信息系统,实现对逆向物流活动的全程跟踪和监控,提高运作效率和透明度。

2. 优化逆向物流网络企业应优化逆向物流网络,合理规划退货点、维修点和再制造点的布局,降低运输距离和成本。

同时,建立多元化的逆向物流渠道,包括快递、物流、邮政等,提供多样化的逆向物流服务,满足不同客户需求。

3. 加强逆向物流合作企业应加强与供应商、物流服务商、第三方逆向物流服务提供商的合作,共同优化逆向物流流程,提高资源利用效率。

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逆向物流运营设计方案【最新资料,WORD文档,可编辑修改】苹果公司旧手机回收模式构建运营设计逆向物流是将物资从消费点返回到原产地的过程,通过回收检验、维修与再销售、拆用零部件、物料循环利用、报废处理等流程,使这些物资得到正确处置并重新获得价值,同时捕捉回收产品所隐含的使用信息,为企业经营提供决策支持。

逆向物流的几种运作模式:采用已有的正向物流渠道、企业自建逆向物流、企业联合经营逆向物流、外包经营逆向物流,并对这几种运作模式的优缺点及适用范围进行分析,提出了本文所采用的运作模式——“回收外包+再利用自营”,在此运作模式的基础上,以逆向物流的运营成本最小化为目标,构建了电子行业逆向物流网络模型,分别从产品回收、再销售、再制造、再循环、废弃处理五个环节对逆向物流网络进行规划,确定了回收中心、再利用中心、二手市场、生产车间、原材料商、最终处理厂六个网络节点,研究各节点以及节点之间发生的各项成本,并根据各节点之间的联系建立了物流平衡约束、各节点的能力约束以及变量的取值范围约束,由此得出电子行业逆向物流的混合整数线性规划模型(MILP),以研究逆向物流系统的构建与运作。

要建立有效的电子产品逆向物流系统,不仅要确定适合企业自身的逆向物流运作模式,而且需要对逆向物流网络进行合理规划,网络中各节点的功能、数量、地理位置以及节点之间的物流量直接决定了逆向物流的运营成本。

因此,在构建和运作逆向物流系统时,企业需要解决如下问题:应采取怎样的逆向物流运作模式,企业经营逆向物流的运作流程,如何从最终消费者处收集废旧电子产品,在哪里对收集到的废旧电子产品进行检测及再利用,对废旧电子产品进行再利用时需要与哪些主体建立联系,这些主体的数量、地理位置以及向这些主体运输的最佳物资量等等。

本文即以此作为出发点,研究电子产品生产企业如何构建和运作逆向物流系统,这对于企业的经营管理具有重要的战略意义。

“逆向物流”最早由Stock在1992年给美国物流管理协会的一份研究报告中提出,他在报告中指出:逆向物流是一种包含了产品退回、物料替代、物品再利用、废弃处理、再处理、维修与再制造等流程的物流活动。

自1989年开始,IBM在全球范围内实施PTB(Product Take-Back)计划,该计划通过对逆向物流系统的生产过程(物料运输、库存、再制造或原材料回收、废弃处理)以及物理过程的相关信息进行有效的管理,提高了产品及其零部件的回收与再利用率,减少了由弃置废料所造成的环境污染。

一是逆向物流数学模型的研究。

Shih Li-Hsing(2001)提出了一个优化设计回收废旧家电的逆向物流网络的混合整数线性规划模型,该模型的目标是总成本最小化,即运输成本、运作成本、新设备投资的固定成本、最终的废弃处理成本之和,减去销售回收材料的收益;Hyun Jeung Ko等(2003)为研究逆向物流网络中维修设施和仓库的数量、地址和容量问题,提出了一个单目标的MILP模型;Nagurney和Toyasaki(2005)为废旧电子产品的逆向物流管理设计了整合的框架模型,其中包括对再循环的考虑,该模型描述了各种决策者的行为,其中包括电子废弃物拥有者、回收商、处理商、以及和目标产品有关的消费者的市场需求;Hyun Jeung Ko和Gerald W.Evans(2007)从第三方物流企业的角度出发,构建了同时优化正逆向物流的混合整数非线性规划模型,并提出用基于启发式算法的遗传算法来求解模型。

二是逆向物流系统的设计与构建。

Fleischmann(2001)从供应链绩效的角度出发,从三个层面指出了闭环型逆向物流网络系统构建与传统正向供应链设计的区别:逆向物流系统需要对回收物品进行集中检测、分类,逆向物流系统对高度不确定的逆向物流缺乏控制,逆向物流系统要将逆向物流与正向物流有机整合;de Brito M P和Dekker R从设计战术决策(包括采购、库存管理、生产计划、市场、信息和技术等内容)、运作决策(包括生产进度的控制、信息管理等内容)、战略决策(包括产品回收、产品设计、网络容量和网络设计等内容)等方面提出了逆向物流系统设计的框架;Harold Krikkle等在总结传统物流系统设计原理的基础上,从经济、环保、物流渠道等角度提出了闭环型逆向物流系统的设计原则,包括供应商选择标准、行业管理标准、对产品生命周期的分析、以及关于产品质量、回收率、环保和可持续发展等方面的分析。

三是逆向物流系统的实现。

Dowlatshahi(2000)根据逆向物流系统的典型模式及现有文献中的案例分析,总结了实现逆向物流系统所必须考虑的11个要素,包括成本及收益分析、供应管理、运输规划与库存控制、回收及再制造过程、焚化或弃置的规划与决策以及系统的综合性能评估等,在此基础上指出了构建逆向物流系统所面临的主要困难与挑战;Hillegersberg等人针对由生产与回收所构成的闭环供应链模型,研究了如何在企业ERP(Enterprise Resources Planning)及APS(Advanced Planning System)系统中实现逆向物流的运作及信息管理;Fleischmann 则将逆向物流系统的研究归纳为三类问题,即逆向物流网络的系统设计、库存控制、再制造生产过程的规划与调度。

四是对逆向物流的各个环节的研究。

Berger和Debaillie提出了在现有生产/配送网络基础上建立拆分中心以实现废旧产品再制造的概念模型,回收的产品在拆分中心检测后有三个流向:可以修理的高质量产品在修理后运往配送中心进行再销售,分拆产品将其中可直接再使用的零部件运往工厂用于生产过程,其余部分将作为垃圾处置;Purdue大学工业工程学院的Stuart提出了两个决策模型,分别应用于离散和连续再利用过程的决策支持;Erdos和Gao等人则分别研究了拆卸过程的Petri-网络模型;Fleischmann等针对IBM公司产品的特点,研究了从废旧电子产品中回收可再利用零部件的网络模型,并从库存控制的角度设计了一个包括废旧电子产品的回收、拆卸、检测、零部件修理等结点的网络结构仿真模型,用该模型进行三种决策:拆卸得到的旧零部件是否再利用、旧零部件检测数量的控制以及旧零部件修理数量的控制。

五是电子产品逆向物流研究。

2001 年,冯坤在《机械设计与研究》上论述了我国电子产品回收企业的现状及战略价值;2004 年,中国人民大学王维平教授提出了“用循环经济解决电子垃圾,从法律政策、产业技术、公众行为等方面构建对循环经济的支撑”的观点,将循环经济理论与逆向物流进行了有机结合;2005 年,韩雪冰在《OEM 模式下废旧电子产品回收的逆向物流系统研究》中,研究了逆向物流系统中逆向配送网络、库存系统、拆卸以及再制造过程的建模、规划与仿真技术;2007 年,范军涛在《电子产品行业的逆向物流分析》中从电子废弃物的重新利用方式角度出发研究逆向物流的系统网络结构,对其中的成本问题提出了改进建议。

逆向物流的分类中国国家标准《物流术语》将逆向物流分为两大类:回收物流(Returned Logistics):不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回供方的物品实体流动;废弃物物流(Waste Material Logistics):将经济活动中失去原有使用价值的物品,根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、储存、搬运,并分送到专门场所进行处理时所形成的物品实体流动。

本文按照逆向物流产生的原因,将逆向物流分为退货逆向物流和回收逆向物流。

退货逆向物流是指供应链中的下游顾客将不符合订单要求的产品退回给上游供应商,并由供应商进行相关处理的过程,包括投诉退货逆向物流、维修返回逆向物流、商业返回逆向物流等。

退货逆向物流产生的原因主要有三点:产品数量或种类与订单不符;运输差错导致产品损坏;产品本身存在缺陷或质量问题。

退货逆向物流一般是顾客驱动型,由顾客主动采取行动。

回收逆向物流是指对顾客所持有的废旧物品进行收集、检测、分类,然后根据物品的情况作出报废处置或进行再加工、分销到顾客手中的过程,包括废旧物品回收逆向物流、包装物回收逆向物流以及产品召回逆向物流等。

废旧物品回收逆向物流,是指当产品不能继续使用之后,对其加以收集并进行处理的一系列过程,从经济和环境两方面看,回收废旧物品一方面可以减少对环境的负面影响,另一方面还可获得经济效益;包装物回收逆向物流在实践中早已存在,对于一些可再利用的包装如包装袋、条板箱、托盘、器皿等,回收这些包装之后,通过检验、清洗和修复等流程进行再利用,与使用新的包装物相比可大幅度降低成本,对于一次性包装,将这些包装收集起来进行材料再生利用或加工处理,同样可以有效保护环境免遭破坏;产品召回逆向物流是指由于产品存在潜在隐患,而被生产商主动收集并进行相关处理的过程。

回收逆向物流一般是生产商驱动型,即由生产商主动采取行动。

回收逆向物流主要包括以下五个环节:(1)回收——对顾客所持有的产品通过有偿或无偿的方式进行收集,回收的主体有很多,可以是生产商、分销商,也可以是第三方物流服务商、各种物流组织等,有时还可能是政府承担回收任务。

(2)检测并确定处理方案——对回收物品进行测试分析,并根据产品结构特点、产品及其零部件的性能和使用情况等确定可行的处理方案,然后对各方案进行成本效益分析,确定最优处理方案。

(3)拆卸——按产品结构的特点将产品分拆成零部件。

(4)再加工——对回收产品或分拆后的零部件进行修理或加工,使其恢复价值。

(5)报废处理——对那些没有经济价值或严重危害环境的废旧物品或零部件,通过机械处理、焚烧或地下掩埋等方式进行销毁。

物流运作模式研究制造商企业(以下简称“企业”)运作逆向物流时,有四种模式可供选择:采用已有的正向物流渠道、企业自营逆向物流、企业联合经营逆向物流、外包经营逆向物流。

这四种运作模式有各自的优缺点和适用范围,下面分别进行分析,并在现有的运作模式的基础上,提出适用于我国电子行业的运作模式。

采用已有的正向物流渠道逆向物流共用正向物流渠道,是指企业完全利用原有的正向物流系统实现逆向物流的功能,逆向物流的设施、运输线路相对正向物流系统没有变化,消费者和下游企业逆着正向供应链的方向把回流物品直接递送给上一级供应商,回流物品最终到达制造商处进行处理。

采用已有正向物流渠道的优点1.节省建设费用。

逆向物流与正向物流相比,也需要经过存储、加工、运输和配送等环节。

企业采取共用正向物流的方式,将逆向物流系统完全依附于正向物流,不需要重新投资建设新的通道,可以充分利用原有的设施和组织,降低了固定投资成本。

2.操作简单。

由消费者——零售商——分销商逐层回收产品,上下游之间的业务关系明确,责任关系不需要重新协调,操作上相对简单。

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