第五章 局部阻力与管路计算-4

合集下载

5局部阻力的计算与管路计算

5局部阻力的计算与管路计算

5局部阻力的计算与管路计算局部阻力的计算与管路计算是流体力学中的重要内容,用于分析和预测流体在管路中的运动和压力变化。

在进行局部阻力和管路计算时,首先需要了解局部阻力的类型和计算方法,然后根据管路的特性进行整体计算。

局部阻力的计算主要包括三类:弯头、收缩和扩张。

弯头是指管路中出现了10度以上的弯曲部分,会引起流体的离心力和压力损失。

弯头的阻力可通过以下公式进行计算:ΔP=K*(ρ*V²/2)其中,ΔP表示弯头的压力损失,K是弯头的参数,取决于弯曲角度和弯头的形状,ρ表示流体的密度,V表示流体的速度。

收缩是指管路中径向缩小的部分,出现收缩时,流体速度会增加,压力会降低。

收缩的阻力损失可通过以下公式计算:ΔP=K*(ρ*V²/2)其中,K是收缩的参数,取决于缩径比,ρ表示流体的密度,V表示流体的速度。

扩张是指管路中径向扩大的部分,出现扩张时,流体速度会减小,压力会增加。

扩张的阻力损失可通过以下公式计算:ΔP=K*(ρ*V²/2)其中,K是扩张的参数,取决于扩径比,ρ表示流体的密度,V表示流体的速度。

管路计算是通过考虑整个管路的特性,包括管道的长度、直径、流量等,来预测流体在管路中的压力变化和速度分布。

在管路计算中,常用的方法是雷诺数法和图表法。

雷诺数法是根据雷诺数的大小来确定流体是层流还是湍流,并计算相应的压力损失。

当雷诺数小于临界值时,流体为层流,压力损失可以通过以下公式计算:ΔP=f*(L/D)*(ρ*V²/2)其中,ΔP表示压力损失,f表示摩阻系数,L表示管道的长度,D表示管道的直径,ρ表示流体的密度,V表示流体的速度。

当雷诺数大于临界值时,流体为湍流,压力损失可以通过以下公式计算:ΔP=K*(ρ*V²/2)其中,K是湍流的参数,可根据雷诺数大小通过查表得到。

图表法是通过查表或使用计算机软件,根据流体的流量、管道的直径等参数,直接得到压力损失的数值。

局部阻力的计算与管路计算

局部阻力的计算与管路计算

局部阻力的计算与管路计算1.局部阻力的计算:在管道系统中,由于管道的弯头、放大器、收缩器、阻流板等局部结构,会引起局部阻力。

为了准确计算流体在这些局部结构处的压降,需要进行局部阻力的计算。

以下是几种常见局部结构的阻力计算方法。

1.1弯头的局部阻力计算:弯头是管道系统中常见的局部结构之一、根据流体力学原理,当流体经过弯头时,由于弯头的存在,流体会受到转向力和离心力的作用,从而引起局部阻力。

弯头的局部阻力可以通过以下经验公式进行计算:ΔP=Kv*(v²/2g)其中,ΔP是弯头的压降,Kv是弯头的局部阻力系数,v是流体的速度,g是重力加速度。

1.2放大器的局部阻力计算:放大器是一种将流体速度增加的局部结构。

在放大器中,流体的截面积会逐渐增大,从而导致速度增加,压降减小。

放大器的局部阻力可以通过以下经验公式进行计算:ΔP=0.5*ρ*(v2²-v1²)其中,ΔP是放大器的压降,ρ是流体的密度,v2是放大器出口处的流速,v1是放大器入口处的流速。

1.3收缩器的局部阻力计算:收缩器是一种将流体速度减小的局部结构。

在收缩器中,流体的截面积会逐渐减小,从而导致速度减小,压降增大。

收缩器的局部阻力可以通过以下经验公式进行计算:ΔP=0.5*ρ*(v2²-v1²)其中,ΔP是收缩器的压降,ρ是流体的密度,v2是收缩器出口处的流速,v1是收缩器入口处的流速。

1.4阻流板的局部阻力计算:阻流板是一种将流体分割的局部结构。

当流体通过阻流板时,会因为流体通过的流道变窄而引起阻力。

阻流板的局部阻力可以通过以下经验公式进行计算:ΔP=0.5*ρ*(v²-v1²)其中,ΔP是阻流板的压降,ρ是流体的密度,v是阻流板后的流速,v1是阻流板前的流速。

2.管路计算:在管道系统设计中,需要计算整个管道系统的压降和流量。

以下是常见的管路计算方法。

2.1管道的阻力计算:管道本身会引起流体的阻力。

(完整版)管道内的局部阻力及损失计算

(完整版)管道内的局部阻力及损失计算

第四节管道内的局部阻力及损失计算在实际的管路系统中,不但存在上一节所讲的在等截面直管中的沿程损失,而且也存在有各种各样的其它管件,如弯管、流道突然扩大或缩小、阀门、三通等,当流体流过这些管道的局部区域时,流速大小和方向被迫急剧地发生改变,因而出现流体质点的撞击,产生旋涡、二次流以及流动的分离及再附壁现象。

此时由于粘性的作用,流体质点间发生剧烈的摩擦和动量交换,从而阻碍着流体的运动。

这种在局部障碍物处产生的损失称为局部损失,其阻力称为局部阻力。

因此一般的管路系统中,既有沿程损失,又有局部损失。

4.4.1 局部损失的产生的原因及计算一、产生局部损失的原因产生局部损失的原因多种多样,而且十分复杂,因此很难概括全面。

这里结合几种常见的管道来说明。

()()图4.9 局部损失的原因对于突然扩张的管道,由于流体从小管道突然进入大管道如图 4.9 ()所示,而且由于流体惯性的作用,流体质点在突然扩张处不可能马上贴附于壁面,而是在拐角的尖点处离开了壁面,出现了一系列的旋涡。

进一步随着流体流动截面面积的不断的扩张,直到 2 截面处流体充满了整个管截面。

在拐角处由于流体微团相互之间的摩擦作用,使得一部分机械能不可逆的转换成热能,在流动过程中,不断地有微团被主流带走,同时也有微团补充到拐角区,这种流体微团的不断补充和带走,必然产生撞击、摩擦和质量交换,从而消耗一部分机械能。

另一方面,进入大管流体的流速必然重新分配,增加了流体的相对运动,并导致流体的进一步的摩擦和撞击。

局部损失就发生在旋涡开始到消失的一段距离上。

图4.9()给出了弯曲管道的流动。

由于管道弯曲,流线会发生弯曲,流体在受到向心力的作用下,管壁外侧的压力高于内侧的压力。

在管壁的外侧,压强先增加而后减小,同时内侧的压强先减小后增加,这样流体在管内形成螺旋状的交替流动。

综上所述,碰撞和旋涡是产生局部损失的主要原因。

当然在 1-2之间也存在沿程损失,一般来说,局部损失比沿程损失要大得多。

(完整版)管道内的局部阻力及损失计算

(完整版)管道内的局部阻力及损失计算

第四节管道内的局部阻力及损失计算在实际的管路系统中,不但存在上一节所讲的在等截面直管中的沿程损失,而且也存在有各种各样的其它管件,如弯管、流道突然扩大或缩小、阀门、三通等,当流体流过这些管道的局部区域时,流速大小和方向被迫急剧地发生改变,因而出现流体质点的撞击,产生旋涡、二次流以及流动的分离及再附壁现象。

此时由于粘性的作用,流体质点间发生剧烈的摩擦和动量交换,从而阻碍着流体的运动。

这种在局部障碍物处产生的损失称为局部损失,其阻力称为局部阻力。

因此一般的管路系统中,既有沿程损失,又有局部损失。

4.4.1 局部损失的产生的原因及计算一、产生局部损失的原因产生局部损失的原因多种多样,而且十分复杂,因此很难概括全面。

这里结合几种常见的管道来说明。

()()图4.9 局部损失的原因对于突然扩张的管道,由于流体从小管道突然进入大管道如图 4.9 ()所示,而且由于流体惯性的作用,流体质点在突然扩张处不可能马上贴附于壁面,而是在拐角的尖点处离开了壁面,出现了一系列的旋涡。

进一步随着流体流动截面面积的不断的扩张,直到 2 截面处流体充满了整个管截面。

在拐角处由于流体微团相互之间的摩擦作用,使得一部分机械能不可逆的转换成热能,在流动过程中,不断地有微团被主流带走,同时也有微团补充到拐角区,这种流体微团的不断补充和带走,必然产生撞击、摩擦和质量交换,从而消耗一部分机械能。

另一方面,进入大管流体的流速必然重新分配,增加了流体的相对运动,并导致流体的进一步的摩擦和撞击。

局部损失就发生在旋涡开始到消失的一段距离上。

图4.9()给出了弯曲管道的流动。

由于管道弯曲,流线会发生弯曲,流体在受到向心力的作用下,管壁外侧的压力高于内侧的压力。

在管壁的外侧,压强先增加而后减小,同时内侧的压强先减小后增加,这样流体在管内形成螺旋状的交替流动。

综上所述,碰撞和旋涡是产生局部损失的主要原因。

当然在 1-2之间也存在沿程损失,一般来说,局部损失比沿程损失要大得多。

管道内的局部阻力及损失计算

管道内的局部阻力及损失计算

第四节管道内的局部‎阻力及损失计‎算在实际的管路‎系统中,不但存在上一‎节所讲的在等‎截面直管中的‎沿程损失,而且也存在有‎各种各样的其‎它管件,如弯管、流道突然扩大‎或缩小、阀门、三通等,当流体流过这‎些管道的局部‎区域时,流速大小和方‎向被迫急剧地‎发生改变,因而出现流体‎质点的撞击,产生旋涡、二次流以及流‎动的分离及再‎附壁现象。

此时由于粘性‎的作用,流体质点间发‎生剧烈的摩擦‎和动量交换,从而阻碍着流‎体的运动。

这种在局部障‎碍物处产生的‎损失称为局部损失,其阻力称为局部‎阻力。

因此一般的管路系统中,既有沿程损失‎,又有局部损失‎。

4.4.1 局部损失的产‎生的原因及计‎算一、产生局部损失‎的原因产生局部损失‎的原因多种多‎样,而且十分复杂‎,因此很难概括‎全面。

这里结合几种‎常见的管道来‎说明。

()()图4.9 局部损失的原‎因对于突然扩张‎的管道,由于流体从小‎管道突然进入‎大管道如图 4.9 ()所示,而且由于流体‎惯性的作用,流体质点在突‎然扩张处不可‎能马上贴附于‎壁面,而是在拐角的‎尖点处离开了‎壁面,出现了一系列‎的旋涡。

进一步随着流‎体流动截面面‎积的不断的扩‎张,直到 2 截面处流体充‎满了整个管截‎面。

在拐角处由于‎流体微团相互‎之间的摩擦作‎用,使得一部分机‎械能不可逆的‎转换成热能,在流动过程中‎,不断地有微团‎被主流带走,同时也有微团‎补充到拐角区‎,这种流体微团‎的不断补充和‎带走,必然产生撞击‎、摩擦和质量交‎换,从而消耗一部‎分机械能。

另一方面,进入大管流体‎的流速必然重‎新分配,增加了流体的‎相对运动,并导致流体的‎进一步的摩擦‎和撞击。

局部损失就发‎生在旋涡开始‎到消失的一段‎距离上。

图4.9()给出了弯曲管‎道的流动。

由于管道弯曲‎,流线会发生弯‎曲,流体在受到向‎心力的作用下‎,管壁外侧的压‎力高于内侧的‎压力。

在管壁的外侧‎,压强先增加而‎后减小,同时内侧的压‎强先减小后增‎加,这样流体在管‎内形成螺旋状‎的交替流动。

局部阻力的计算与管路计算共用

局部阻力的计算与管路计算共用

局部阻力的计算与管路计算共用一、局部阻力的计算局部阻力是流体在管道内流动过程中,由于管道构造、管道衔接、流动物体等原因造成的阻力。

常见的局部阻力有管口局部阻力、变径局部阻力、管弯局部阻力等。

1.管口局部阻力的计算管口局部阻力是指流体通过管道的过程中,由于管口的存在而产生的阻力。

计算管口局部阻力可以使用以下公式:Δp=K*(ρ*v^2)/2其中,Δp是管口局部阻力,K是管口阻力系数,ρ是流体密度,v 是流速。

根据实际情况,可以通过实验或经验法确定阻力系数K的值。

2.变径局部阻力的计算变径局部阻力是指管道内出现的截面变化(如管径变化)而引起的阻力。

计算变径局部阻力可以使用以下公式:Δp=ξ*(ρ*v^2)/2其中,Δp是变径局部阻力,ξ是阻力系数,ρ是流体密度,v是流速。

阻力系数ξ可以根据标准图表或实验数据确定。

3.管弯局部阻力的计算管弯局部阻力是指管道中弯曲部分的存在而引起的阻力。

计算管弯局部阻力可以使用以下公式:Δp=α*(ρ*v^2)/2其中,Δp是管弯局部阻力,α是阻力系数,ρ是流体密度,v是流速。

阻力系数α可以根据标准图表或实验数据确定。

二、管路计算管路计算是指对管道系统中的流体流动进行分析和计算,包括流量计算、压降计算和选择管道尺寸等方面。

1.流量计算流量计算是指确定管道中的流体流量。

根据连续性方程,可以使用以下公式计算流量:Q=A*v其中,Q表示流量,A表示流体通过截面的面积,v表示流速。

2.压降计算压降计算是指确定流体在管道中的压力损失。

可以使用以下公式计算:Δp=f*(L/D)*(ρ*v^2)/2其中,Δp表示压降,f表示摩擦阻力系数,L表示管道长度,D表示管道直径,ρ表示流体密度,v表示流速。

摩擦阻力系数f可以根据流体性质和管道壁面状况等确定。

3.选择管道尺寸根据流量计算和压降计算的结果,可以选择合适的管道尺寸。

一般来说,通过确定流量和压降,可以使用管道阻力图或经验公式来选择合适的管道尺寸。

局部阻力说明

局部阻力说明

管内空气流动的阻力有两种,一种是由于空气本身的粘滞性及其与管壁间的摩擦而产生的沿程能量损失,称为摩擦阻力或沿程阻力;另一种是空气流经风管中的管件及设备时,由于流速的大小和方向变化以及产生涡流造成比较集中的能量损失,称为局部阻力。

一、摩擦阻力根据流体力学原理,空气在横断面形状不变的管道内流动时的摩擦阻力按下式计算:ΔPm=λν2ρl/8Rs对于圆形风管,摩擦阻力计算公式可改写为:ΔPm=λν2ρl/2D圆形风管单位长度的摩擦阻力(比摩阻)为:Rs=λν2ρ/2D以上各式中λ————摩擦阻力系数ν————风管内空气的平均流速,m/s;ρ————空气的密度,Kg/m3;l ————风管长度,mRs————风管的水力半径,m;Rs=f/Pf————管道中充满流体部分的横断面积,m2;P————湿周,在通风、空调系统中既为风管的周长,m;D————圆形风管直径,m。

矩形风管的摩擦阻力计算我们日常用的风阻线图是根据圆形风管得出的,为利用该图进行矩形风管计算,需先把矩形风管断面尺寸折算成相当的圆形风管直径,即折算成当量直径。

再由此求得矩形风管的单位长度摩擦阻力。

当量直径有流速当量直径和流量当量直径两种;流速当量直径:Dv=2ab/(a+b)流量当量直径:DL=1.3(ab)0.625/(a+b)0.25在利用风阻线图计算是,应注意其对应关系:采用流速当量直径时,必须用矩形中的空气流速去查出阻力;采用流量当量直径时,必须用矩形风管中的空气流量去查出阻力。

二、局部阻力当空气流动断面变化的管件(如各种变径管、风管进出口、阀门)、流向变化的管件(弯头)流量变化的管件(如三通、四通、风管的侧面送、排风口)都会产生局部阻力。

局部阻力按下式计算:Z=ξν2ρ/2ξ————局部阻力系数。

局部阻力在通风、空调系统中占有较大的比例,在设计时应加以注意,为了减小局部阻力,通常采用以下措施:1. 弯头布置管道时,应尽量取直线,减少弯头。

流体力学4

流体力学4

2、起始段长度:层流 L*=0.02875dRe; 紊流 L*=(25~40)d。 3、① 如果管路很长,l»L* , 则起始段的影响可以忽略,用
64 ② 工程实际中管路较短, Re 考虑到起始段的影响,取 75 Re
5—3 圆管中的湍流

一、时均流动与脉动
管中湍流的速度随时在发生变化, 这种瞬息变化的现象称为脉动。 研究湍流的方法是统计时均法, 研究某一时间段内的湍流时均特性。

三、管路特性
管路特性就是指一条管路上水头H(hW)
与流量qV之间的函数关系,用曲线表示 则称为管路特性曲线。 hW=k· V2 q

例题1:图示两种状态,管水平与管自然 下垂,那种状态流量大,为什么?
1
3
Z2
2
Z1

解:分别对1、2断面及1、3断面列伯努 利方程,有
l V2 l V2 z1 ( 入 ) 2 g (1 入 ) 2 g d d l V2 2 z 2 (1 入 ) 2 g d

d 2g
64 层流 Re
75 ;工程中取 Re
68 0.25 紊流 0.11( R d ) e
5—5 圆管中的局部阻力

局部损失
V hj 2g
2

一、局部阻力产生的原因 1、漩涡; 2、速度的重新分布。
二、几种常用的局部阻力系数 1、管路截面的突然扩大
(V1 V2 ) hj 2g
5—2 圆管中的层流
一、速度分布与流量 p 2 2 1、速度分布 v (R r ) 4l

可简写为 v A Br 公式说明过流断面上的速度v与半径r 成二次旋转抛物面的关系。
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
2
表示进入容器后,管中的动能全部消失。
入口(2),突然缩小管:
A2 0, 0.5, A1
管道入口稍加修圆的(3):ζ=0.1。 管道入口呈圆滑曲线(4):ζ=0.01-0.05。
6、弯管与折管 经验公式: 弯管:
r [0.131 1.847 ( )3.5 ] R 90
=90°时,阻力系数见表:
并联管路 (1)由流量连续性原理可知,总流量等于各分支点 流量之和,即
q q1 q2 q3
(2)并联管段各分段管程的水头损失相等,即有
Li vi2 hλ 1 hλ 2 hλ 3=λ i di 2g (i 1,2,3)

并联管路的总阻力综合参数和各段的阻力综合 参数之间的关系:
有时为了方便,将局部阻力损失折合成一个适当长度上的沿程阻力损失,则令
le 或le d d
局部阻力的当量管长
则一条管路上的总水头损失简化为: 管路主要是沿程 损失的计算公式
管路的总阻力长度
l le v 2 l v2 L v2 h f ( ) ( ) d 2g d 2g d 2g

例题4; 已知:两水池水位恒定,已知管径d=10cm,长 l=20m,沿程阻力系数λ =0.042,局部阻力系 数为ζ 弯=0.8, ζ 阀=0.26,通过流量为 Q=65l/s,求水池水面高度差H

在如图所示的弯管中,水流量qv = 15m3/h, 管径d = 50mm,沿程阻力系数λ = 0.0285, AB段长度LAB = 0.8m,比压计中水银面高度 差Δh = 20mm。求弯管的局部阻力系数
二、水头损失的叠加原原则
上述局部阻力系数多是在不受其他阻力干扰的情况下测得的, 实际管路复杂,相互干扰。计算时假设能量损失是沿程损失和 局部损失的算术加法求和。这就是所谓的水头损失叠加原理。
l v2 h f ( ) d 2g
上式表示一条管道上的总 水头损失。虽然有时比实 际值略大,有时比实际值 略小,但一般情况下这种 叠加原则还是可信可行的
作业
1什么是水头损失的叠加原则? 2 什么是短管,什么是长管? 3 并联和串联管路计算的特点的什么? 练习: 5-16, 5-22, 5-25, 5-33
注意:在作业中应用到伯努力方程和沿程损失组合
一般铸铁 90 度弯头 r/R=0.75,其阻力 ζ=0.9。 折管的阻力系数:
0.946 sin 2 ( ) 2.407 sin 4 ( ) 2 2


常用的见表:
7 、三通接头:见表:
8、闸板阀与截止阀:
9 、液压附件:
局部阻力系数随开口大小而不同,开口大(流量较大)的取小值,开 口小(流量较小)的取大值。
串联:
q v1 q v 2 v1 qv hf hf1 hf 2 l V1 2 l V2 2 d1 2 g d 2 2g qv 0.08 0.08 10.19 v2 2.55 2 3.14 2 3.14 2 2 d1 0.1 d2 0.2 4 4 4 4 250 10.192 250 2.552 h f 0.04 ( ) 546.3m 0.1 2 9.8 0.2 2 9.8

例题2:两水箱之间的水管内恒定水流如图所示。 水位H1=5m,H2=3m,管径 d1=150mm,d2=250mm,两端管长 l1=30m,l2=50m,沿程阻力系数为 λ1=0.03,λ2=0.025.求(1)两水箱之间突然扩大 管(d1 到d2)的局部阻力系数(2)管中流量

H1
例3 两根长度为250m的管道,其直径分别为10cm和20cm,通过管 道的总流量为0.08m3/s,试求管串联或并联时的水头损失。忽略局 部阻力,沿程阻力系数为0.04。
图3.6.1 串联管路
串联管路 (1) 若连接点处无泄漏,则各段流量相等
q1 q2 q3 若连接点处有泄漏,则
q2 q1 q'1 , q3 q2 q'2
(2) 总水头损失为各段损失之和,即
h f h h


串联管路的综合阻力参数与各段的综合阻力参 数的关系 K=K1+K2+K3
q v q v1 q v 2 qv
并联:
hf hf1 hf 2
l V1 2 l V2 2 d1 2 g d 2 2g
v1 d1 0.707 v2 d2 v 2 2.165m / s
v1 0.707v 2
2 2 3.14 d1 v1 d 2 v 2 (0.01 0.707v 2 0.04v 2 ) 0.08 4 4 4 l V2 2 250 2.162 hf 0.04 11.90m d 2 2g 0.2 2 9.8
包达定理 p189页
2 2 A2 v2 2 v2 h f ( 1) 2 A1 2g 2g
2 、逐渐扩大
(v1 v2 )2 hf k 2g
k为经验系数,可由实验确定如图。 扩张角为5-7度时,阻力最小。常用于文丘利流量计、水轮机 尾水管、简易风洞设,其面积为 Ac。局部阻力系数与断面收缩系数有关。
管路特性: 管路特性是一条管路上水头H与流量qv之间的函 数关系式,用曲线表示则成为管路特性曲线。

K称为管路的阻力综合参数,或管路的综合参数。 此公式与欧姆定律V=IR有何类似之处?

串联管路、并联管路
L1,d1 L2,d2 L3,d3 Q1 Q2 Q3 Q2,,L2,d2
图3.6.2 并联管
2
2
局部阻力系数与主管路相配合,主管路在局部阻力装置前,则 用ζ1,否则用ζ2,如果不加说明,一般指变径后的ζ2。
一、局部阻力系数的确定
1、突然扩大
p1
p2 v2
v1
图3.5.1 突然扩大的管道
(v1 v2 ) 2 hf 2g
A1 2 v12 v12 h f (1 ) 1 A2 2 g 2g
Ac Cc 1 A
断面收缩系数
4、逐渐缩小
如图,一般不会出现流线脱离壁面的问题,阻力成分是沿程 磨擦,消防管出口,水力采煤器出口采用10-20度的收缩角, 阻力系数为0.04。
5、管道进出口
管道与大容器相连时,如图: 出口(1),看作突然扩大管:
A1 v 0, 1 1, h f 1 A2 2g
5-6 管路中的局部阻力
为了保证流体的转向、调节、加速、升压、过滤、测量 等需要,加各种附件:弯头、三通、水表、变径段、进 出口、过滤器、溢流阀、节流阀,换向阀等。 经过这些装置时,流体运动受到扰乱,造成能量损失。 这种在管路局部范围内产生的损失称为局部阻力。
产生局部损失的原因:涡旋区和速度重新分布。如图:
反之,将沿程损失折合成一个适当的局部损失,则令

l e d
沿程阻力的当量局部阻力系数 管路的总阻力系数
则一条管路上的总水头损失简化为: 管路主要是局部 损失的计算公式
l v2 v2 v2 h f ( ) ( e ) d 2g 2g 2g


例题1: 圆管突然扩大,流速由v1减至v2.若改为两次扩 大,中间流速取何值时,使管的局部阻力最小?
一般将局部水头损失表示为:
v2 hf 2g
ζ为局部阻力系数。
公式的含义:将局部水头损失折合成平均速度水头的ζ倍。 在等径管中,ζ只有一个,在变径管中,有两个局部阻力系数
v v hf 1 1 2 2 2g 2g v A 1 2 ( 2 )2 2 ( 1 )2 v1 A2
应用于机械设备上的油管,车间的水管。计算时考虑沿程和局部损失两种。 例 水泵管路如图:d=150mm, l=180m, 滤水网一个(ζ=6),全开静止阀一个, 90度弯头(r/R=0.5)三个, 高程为100m,流量为qv=225,水温为20度。求水泵扬 程和输出功率:单位重量液体通过泵所获得的能量叫扬程。泵的扬程包括吸程在 内,近似为泵出口和入口压力差。扬程用H表示,单位为米(m)。泵的压力用P 表示,单位为Mpa(兆帕),H=P/ρg 解: 沿程阻力系数为(λ=0.02559),滤水网一个(ζ=6),全开静止阀一个 (ζ=3.9),90度弯头(r/R=0.5)三个(ζ=0.294),查表得入口阻力(ζ=0.5)出口 (ζ=1)
5-6 管路计算
结构特点:等径管路,串联管路,并联管路,分支管路; 计算特点: 长管:沿程损失远大于局部损失; 短管:局部损失和沿程损失各占一定比例。 长短不是几何概念,是阻力概念。 解决问题的分类: 已知:l, d, qv 求hf l, d, hf 求qv
l ,qv, hf 求d

H h hf l V2 h f ( ) d 2g q 225 4 V v 3.5384m / s 2 3600 3.14 0.152 d 4 l V2 180 3.53842 h f ( ) (0.02559* 6 3.9 3*0.294 0.5 1) 27.46m d 2g 0.15 2 9.8 H h h f 100 27.46 127.46m P gqv H 1000 9.8 225 127.4 78kW 3600
相关文档
最新文档