国际货物运输考试重点

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国际运输实务-考试资料重点（5篇）

国际运输实务-考试资料重点（5篇）第一篇：国际运输实务-考试资料重点1.国际货物运输的特点：政策性强,运距长,环节多,涉面广,情况复杂多变,时间性强,风险大海路：运输能力，航道投资省，运输成本低，对货物的适应性强，航速低，风险较大，不能提供门到门物流服务铁路：运输的准确性和连续性强，运输速度较快，运输量较大，运输安全可靠，运输成本较低，初期投资较大，公路运输：机动灵活应急性强，投资少收效快，可提供a门到门物流服务，载重小，易发生事故。

航空运输：速度快，安全准确，手续简便，节省保险利息储存费用，运量小运价高，易受天气影响。

集装箱：提供装载效率，减轻劳动强度；避免货物倒载，防止货损货差；加快车船周转提高运载速度；降低营运费用，简化货运手续；组织综合运输，实现多式联运2.船舶载重线：船舶满载时的最大吃水线称为船舶载重线。

绘制在船舷左右两侧船舶中央的标志，指明船舶入水部分的限度。

船级社或船舶检验局根据船舶的用材结构、船型、适航性和抗沉性等因素，以及船舶航行的区域及季节变化制定船舶载重线标志。

3.各条载重线含义：F--表示淡水载重线TF--热带淡水载重线T--热带海水载重线W--冬季海水 S--夏季海水 WNA--北大西洋冬季4.国际货物运输的一般组织：承运人--专门经营水上，铁路，公路，航空等货物运输业务的交通运输部门，一般有大量运输工具，为社会提供运输服务。

货主--专门经营进出口商品业务的进出口商或商品生产厂家，是国际贸易运输工作中的托运人或收货人。

货运代理人--是指根据委托人的要求，代办货物运输业务的机构，属于运输中间人性质，在承运人和托运人之间起桥梁作用。

5.国际货运代理人定义：接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的企业。

6.国际货物运输的一般组织：承运人--专门经营水上，铁路，公路，航空等货物运输业务的交通运输部门，一般有大量运输工具，为社会提供运输服务。

国际运输试题及答案

国际运输试题及答案一、单选题（每题2分，共20分）1. 国际运输中，通常所说的“海运”是指：A. 空运B. 陆运C. 河运D. 海洋运输答案：D2. 国际运输中，货物的分类不包括以下哪一项：A. 普通货物B. 危险货物C. 冷藏货物D. 活体动物答案：D3. 以下哪项不是国际运输中的运输方式：A. 铁路运输B. 公路运输C. 航空运输D. 管道运输答案：D4. 国际运输中，货物的保险通常由谁购买：A. 卖方B. 买方C. 承运人D. 货运代理答案：B5. 国际运输中，货物的重量通常以什么单位计算：A. 千克B. 吨C. 磅D. 克答案：B6. 国际运输中，货物的尺寸通常以什么单位表示：A. 米B. 厘米C. 英寸D. 英尺答案：A7. 国际运输中，货物的包装要求不包括以下哪一项：A. 抗压B. 防潮C. 抗冻D. 易碎答案：D8. 国际运输中，货物的通关手续通常由谁负责：A. 卖方B. 买方C. 承运人D. 货运代理答案：D9. 国际运输中，货物的运输合同通常由谁签订：A. 卖方B. 买方C. 承运人D. 货运代理答案：C10. 国际运输中，货物的跟踪通常通过什么方式进行：A. 电话查询B. 电子邮件C. 货物跟踪号D. 社交媒体答案：C二、多选题（每题3分，共15分）1. 国际运输中，以下哪些因素可能影响运输成本：A. 货物的重量B. 货物的尺寸C. 货物的目的地D. 货物的包装答案：ABC2. 国际运输中，以下哪些文件是必要的：A. 商业发票B. 装箱单C. 运输合同D. 货物保险单答案：ABCD3. 国际运输中，以下哪些因素可能影响货物的运输时间：A. 运输方式B. 货物的重量C. 目的地的海关清关速度D. 天气条件答案：ACD4. 国际运输中，以下哪些保险类型可以覆盖货物运输过程中的风险：A. 全损险B. 部分损失险C. 盗窃险D. 战争险答案：ABCD5. 国际运输中，以下哪些措施可以减少货物在运输过程中的损失：A. 适当包装B. 货物保险C. 货物跟踪D. 货物检查答案：ABCD三、判断题（每题1分，共10分）1. 国际运输中，所有的货物都需要进行海关清关。

国际运输与物流考试重点

国际运输与物流考试重点国际运输与物流1.国际货物运输：由某⼈主动进⾏的能够带来⼀定经济效益的，体现在⼀定的服务过程的位移。

2.国际货物运输四个作⽤（⼩题：运输对应的五个最⼤的作⽤是什么？）：1、位移的完成；2、实现互通有⽆；3、实现价值增值；4、带动其他⾏业的发展第⼀章国际货物运输标的⼀、货物的分类1、散装货：矿砂、⽔泥、⽯油在运输过程中不加任何包装，采取散装的⽅式出运，便于使⽤专门的机械化装卸⼯具，专⽤的船舶、车辆完成运输服务，降低运输费⽤。

⼜称⼤宗货物：成批运输、运量⼤。

⽯油是海运中单项运量最⼤的散装货物。

航空运输由于运量⼩、运费⾼，不适合运输散装货物。

2、裸装货:钢材、汽车、⼤型机械设备不加以包装的成件货物。

部分裸装货物需要在运输途中采取防锈、防潮的保护措施。

3、包装货:具有⼀定运输包装规格的货物，也成间杂货物。

包装的材料和⽅式依货物的不同有很⼤的差别，有箱装、桶装、袋装、捆装。

⼆、货物的包装1、运输包装（外包装、⼤包装）：以满⾜运输、仓储要求为主要⽬的的包装。

四个重要的标志：1.运输标志：俗称唛头（考选择、填空）：（1）收货⼈或买⽅的英⽂名称缩写或简称（2）参照号，如运单号、合同号或发票号（3）⽬的地（4）件数号码运输标志中的参考号码常⽤合同号、信⽤证号、发票号码等。

⽬的地表明货物最终运抵地点，通常为港⼝。

如需转运则标明转运地点，例如：London Via Hongkong。

这⾥London 是卸货港，⽽Hongkong则是转运港。

2、指⽰性标志：业务中往往根据货物的特性,如怕热、怕湿、怕震、怕倾斜等，在货物的外包装上刷制⼀些提⽰⼈们注意的标志，这就是指⽰性标志。

它通常⽤图形或⽂字表⽰。

3、警告性标志：还有些特殊物品,如爆炸品、易燃物品、腐蚀物品、氧化剂和放射物质等，需在外包装上⽤图形或⽂字等标志表⽰其危险性，以便搬运⼈员注意，保障货物和操作⼈员的安全，所以称其为警告性标志。

4、其他标志除上述包装标志外，在货物的包装上⼀般还需刷制每件货物的品名、货号、装箱数量及配⽐、⽑重（Gross Weight）、净重（Net Weight）、包装容器的体积（Measurement）和货物的产地（Made in China）等标志，其中磅、码、产地标志必须刷制。

国际货物运输复习资料

国际货物运输的特点：(1)国际货物运输是中间环节很多的长途运输（2）国际货物运输涉及面广，情况复杂多变：（3）国际货物运输的时间性强（4）国际货物运输的风险较大（5）国际货物运输是一项政策性很强的涉外活动五大运输方式与他们的最显著特点：（1）海洋运输特点：通过能力大、运量大、运费低（2）铁路运输特点：一般不受气候条件影响、运量大，速度快，有高度的连续性、风险小、手续简单（3）航空运输特点：速度快、货运质量高、不受地面条件的限制（4）公路、内河和邮政运输公务运输特点：现代化的运输方式，不仅可以直接运进或运出对外贸易货物，而且也是车站，港口和机场集散进出口货物的重要手段内河运输特点：是水上运输的重要组成部分，是连接内陆腹地与沿海地区的纽带，在运集合集散进出口货物中起重要作用邮包运输特点：较简便的运输方式，手续简便，费用不高国际贸易中海洋运输的特点与作用（简答）特点：（1）通过能力大（2）运量大（3）运费低（4）运送速度慢（5）运输的安全性和准确性相对较差作用：（1）海洋运输是国际贸易运输的主要方式（2）海洋运输是国家增加外汇收入的重要渠道之一（3）发展海洋运输也有利于改善国家的产业结构（4）海洋运输船队是国防的重要后备力量船舶分类：（给描述选种类）其中：（干）散货船分：6万～8万载重吨巴拿马型、12万～20万载重吨好望角型和4万～6万载重吨大灵便型船。

集装箱船：分可变集装箱船和全集装箱船两种船型。

第六代集装箱船，可装8000（TEU），载重量8－10万吨；第五代5000（TEU），7,5-８万吨；第四代4000（TEU），5.5万吨。

油船：载货量一般在5万吨以上，特大油轮已达50-60万吨。

船舶排水量与排水量吨位/船舶的容积吨位定义船舶排水量是衡量船舶大小的单位，具体是指船舶在水中排开水的容积船舶排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数，也是船舶自身重量的吨数。

船舶的容积吨位是表示船舶容积的单位，又称注册吨，是各海运国家的船舶注册而规定的一种以吨位计算和丈量的单位。

国际货运代理考试复习

一、名词1.截单期;2.不记名提单;3.电放;4. 揽货;5. 加载;6. 不清洁提单;7 货运代理人;8.指示提单;答:1.截单期:是指该船接受订舱的最后期限。

截单期一般在预定装船日期前几天，以便企业安排报关，报检，装箱，集港和制单等工作。

(P109)2.不记名提单:又称空白提单，是指在提单的收货人栏内不填写任何内容或记名的提单。

(P160)3.电放：是指在装货港货物装船完毕，承运人或代理人已经签发了提单，并已经将提单交给了托运人或还没有交给托运人的时候，应托运人的要求，承运人或其代理人收回正本提单而以电报、传真、电传、电子邮件的形式通知其在目的港的代理，在不出示提单的情况下将货物交给托运人指定的收货人的操作方式。

(P178)4．揽货：揽货又称揽载，是指从事货物运输经营的企业为使自己所经营的运输工具得到充分利用`，以期获得最好的经营效益而从货主那里争取货源的行为。

（P27）5.加载:超过截单期如舱位尚有多余或船期因故延误等，船公司同意再次接受订舱，“称为加载”。

(P109)6.不清洁提单:是指承运人收到货物之后，在提单上加注货物状况不良或货物存在缺陷或包装破损的提单。

（P159）7.货运代理人:根据客户的指示为客户的利益而承揽货物运输的人，其本身并不是承运人。

(P1)8.指示提单:是在提单的收货人栏中填“凭指示”或“凭某人指示”字样的提单。

（P160）二、简答1.提单主要有哪三个方面的作用？(P158)①提单是承运人或其代理人签发的货物收据，证明承运人已按提单所列内容收到货物。

②提单是一种货物所有权的凭证，即物权凭证。

③提单是托运人与承运人之间所订立的运输契约的证明。

2.国际货运代理企业主要有哪些权利？(P25)按客户授权可委托第三人完成相关代理事宜。

3.对集装箱的检查应做到符合哪些基本条件？(P85)①符合ISO标准。

②四柱、六面、八角完好无损。

③箱子的各焊接部位牢固。

④箱子内部清洁、干燥、无味、无尘。

国际货物运输与保险期末考试重点

国际货物运输与保险考试重点决定合理运输的五个因素运输距离、运输环节、运输工具、运输时间、运输费用组织合理运输的措施1。

合理选择运输方式和工具2. 正确选择运输路线和装卸中转港口3. 提高包装质量，改进包装办法4。

提高装载技术国际航空货物运输的特点1。

运送速度快；2. 安全准确;3。

受地面条件影响小，空间跨度大；4。

节省包装、保险、利息和储存费等费用；5. 航空运输的运量小、运价较高。

班机运输的特点（1）可使货物安全迅速地到达世界上各通航地点。

(2）对市场上急需的商品、鲜活易腐货物以及贵重商品的运送是非常有利的.（3）班机运输一般是客货混载，因此，舱位有限，不能使大批量的货物及时出运，往往需要分期分批运输。

包机运输的优点1. 解决班机舱位不足的矛盾；2。

货物由包机运出，节省时间与多次发货的手续；3. 弥补没有直达航班的不足，且不用中转;4. 减少货损、货差或丢失的现象；5. 在空运旺季缓解航班紧张状况；6。

解决海鲜、活动物的运输问题。

国际多式联运的特征1。

必须具有一份多式联运合同。

2。

必须使用一份全程多式联运单证。

3。

必须是至少两种不同运输方式的连续运输。

4. 必须是国际间的货物运输。

5。

必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。

6. 全程运输使用统一运费率。

国际多式联运的优越性手续简便,安全可靠，提早结汇，简化包装，加快运送可保利益的特征1．是经济的利益或金钱上的利益2．是确定的利益3．是法律承认的利益4．是保险保障的对象可保利益的意义和作用1．可以防止赌博行为2．可以防止道德风险3．可以限制保险补偿的程度代位追偿构成的条件A. 前提条件:被保险人因保险事故对第三人有损害赔偿请求权；B。

实质条件：保险人对被保险人已经给付保险金;C。

额度条件：行使金额以给付的保险金额为限。

委付成立的条件：（1）以保险标的推定全损为条件（2）委付通知必须及时发出（3）委付时必须将被保险货物全部进行委付（4）委付不能附带任何条件，一经委付不得撤回（5）委付必须经过保险人的承诺才能生效保险人对施救费用的赔偿条件1. 施救行为必须是被保险人或其代理人、雇佣人员所采取措施而支出的费用；2。

国际货物运输考试参考资料

国际货物运输考试参考资料第一节运输业概述运输就是将人或物由一个地点转移到另一个地点的经济活动，或称“位移”。

随着人类社会的发展，技术的不断进步，人类进行运输活动的能力也在不断提高。

高效廉价的交通运输体系也是经济发展的重要推动力。

运输工具：运载工具呈现出大型化、高速化、专门化、自动化和信息化的趋势。

运输动力：石油为主要动力来源运输通道：运输工具借以运行的媒介电信设备：无线电，雷达，卫星运输服务的种类按服务对象的不同可以分为客运服务和货运服务按运输服务的区域不同有国内运输和国际运输按服务提供方不同有：自营运输：指货主企业利用自有的运输工具实现商品由产地到消费地的运输服务。

受雇运输：以收取运费为目的而提供的运输服务。

合同运输：只针对合同协议的另一方提供运输服务则被看作是合同运输，属于受雇运输的一种特殊情况。

运输业的特点运输服务是商品价值增值过程运输对商品形态价值、空间价值、时间价值和占有价值的作用。

迈克尔·波特价值链的讨论也可以帮助我们理解运输实现价值的过程。

由以上分析可以看出，产品价值的实现无处不依赖着良好的物流管理系统，而运输服务又是企业物流活动的重要组成部分，是实现企业经营目标、增加商品价值的重要保证。

运输服务具有时间和空间的唯一性对运输服务的需求是典型的派生-正面和负面运输业发展产生多种外部效应第二节国际运输的组织内河运输水运沿海运输海上运输近洋运输空运远洋运输货物铁路运输运输陆上方式公路运输管道运输多式联运国际货运的对象按货物物理属性的不同分为普通货物和特殊货物。

从货物的外部形态分为可以将货物分成包装货物、裸装货物和散装货物。

按货物重量与体积比可分为重货和轻泡货物。

航运界以1吨货物体积超过1立方米的为轻货；而航空领域以1公斤货物体积超过6000立方厘米为轻泡货物。

第三节物流与物流管理物流：物品从供应地向接收地的实体流动过程。

根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。

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概念1国际货物运输的概念：在国家与国家、国家与地区之间的货物运输，包括国际贸易物资运输与国际非贸易物资（如展览品、援外物资、个人行李、办公用品等）运输。

2国际货运代理的概念：接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取劳务报酬的经济组织。

3船舶基本知识（一）构造：船壳、船架、船舱、甲板、船面建筑（二）种类：客船、客货船、货船4（1）全长；（2）垂直长度；（3）全宽；（4）内宽；（5）船深；（6）满载水平线；（7）吃水；（8）满载吃水；（9）真干弦；（10）法定干弦；（11）方模系数5船籍：是指船舶的国籍. 船级：表示商船技术状况的一种指标6租船运输概念：包租整船或部分舱位进行运输。

7定程租船(航次租船):船舶所有人提供船只，在指定港口间进行一个或数个航次，承运指定货物的租船运输。

8海运提单（Ocean Bill of Lading）,是承运人收到货物后出具的货物收据，也是承运人所签署的运输契约的证明，提单还代表所载货物的所有权，是一种具有物权特性的凭证。

9电放：所谓的电放是指托运人(发货人)将货物装船后将承运人(或其代理人)所签发的全套正本提单交回承运人(或其代理人)，同时指定收货人(非记名提单的情况下)；承运人授权(通常是以电传、电报等通讯方式通知)其在卸货港的代理人，在收货人不出具正本提单(已收回)的情况下交付货物。

10电放的法律原理是：在承运人签发提单的情况下，当收回提单时即可交付货物(或签发提货单)。

由于承运人收回提单的地点是在交付货物(卸货港)以外的地点(通常是在装货港)，视其为特殊情况，所以收回全套正本提单。

11航空站：航空站，统称机场，是供飞机起飞降落和停放，以及组织、保障飞机活动的场所。

通常有跑道、滑行道和停机坪，指挥调度、通信导航，气象观测、维护修理、油料器材储存，人员居住等建筑和设备。

航空站有公管和私管、军用和民用、国际与国内之分。

12航空主运单:凡由航空运输公司签发的航空运单，称为主运单，它是航空运输公司据以办理货物运输和交付的依据，是航空公司和托运人订立的运输合同，每一批航空运输的货物都有自己相对应的航空主运单。

13航空分运单:集中托运人在办理集中托运业务时，签发的航空运单称作航空分运单。

航空分运单，是作为集中托运人与托运人之间的货物运输合同。

14等级货物运价，指适用于指定地区内部或地区之间的少数货物运输。

15委付：是指保险标的出于推定全损状态时，被保险人向保险人发出通知，原将本保险承保的被保险人对保险标的的全部权利和义务转让给保险人，而要求保险人以全部损失予以赔偿的一种行为。

16单独海损，是指在海上运输中，由于保单承保风险直接导致的船舶或货物本身的部分损失。

17施救费用，是指当被保险标的遭遇保险责任范围内的灾害事故时，被保险人或其代理人、雇佣人员和受理人等采取措施，抢救保险标的，以避免损失扩大，因采取措施而支出的合理费用。

选择：1国际贸易运输的地位和作用：是贸易不可缺少的环节，是交通运输的重要分支，对国际贸易有促进作用，可以平衡外汇。

2国际贸易运输方式：a国际海上货物运输b国际铁路货物运输c国际公路货物运输d国际航空货物运输e国际集装箱运输f国际多式联运及其他运输方式3海上运输的作用与特点：a运输量大b通过能力强c运费低d速度慢e风险大4国际货运代理的业务范围：a国际货运代理为托运人服务。

b国际货运代理为海关服务。

c国际货运代理为承运人服务。

d国际货运代理为班轮公司服务。

e国际货运代理为航空公司服务。

5船舶基本知识（一）构造：船壳、船架、船舱、甲板、船面建筑（二）种类：客船、客货船、货船货船：杂货船、干散货船、冷藏船、木材船、集装箱船、滚装船、载驳船、特殊货物船6船舶吨位：（1）重量吨位：[1]排水量吨位a重排水量吨位b轻排水量吨位c实排水量吨位[2]载重量吨位a总载重量b净载重量（2）体积吨位：[1]注册总吨[2]注册总吨7船舶主要文件:a船舶国籍证书b船舶所有权证书c 船舶船级证书d 船舶吨位证书 e船舶载重线证书f 船员名册 g航行日志8港口由水域和陆域两大部分组成：水域包括进港航道、港池和锚地。

天然掩护条件较差的海港须建造防波堤。

水域是供船舶航行、运转、锚泊和停泊装卸之用，要求有适当的深度和面积，水流平缓、水面稳静。

陆域岸边建有码头，岸上设港口、堆场、港区铁路和道路，并配有装卸和运输机械，以及其它各种辅助设施和生活设施。

陆域是供旅客集散、贷物装卸、货物堆存和转载之用，要求有适当的高程、岸线长度和纵深。

9码头布置形式：顺岸式、突堤式和挖入式。

10防波堤的平面布置，因自然条件及建港规模要求而异，可分为：单突堤、双突堤、岛堤和组合堤。

防波堤的类型：斜坡式直立式混合式透空式浮式喷气消波设备喷水消波设备。

11班轮运输的特点：（1）四固定基本（2）运价内包括装卸费用（3）承托双方权利义务和责任以提单为依据12班轮运输的作用：（1）特别有利于一般杂货和小额贸易货物运输；（2）由于具有四固定特点，双方洽谈业务提供了便利；（3）可提供较好的运输质量；（4）方便货方，手续简便。

13典型特征：四固定14班轮运价种类：班轮工会运价、班轮公司运价、双边运价、协议运价。

班轮运价和运价表：按商品不同的积载系数、不同性质、不同价值、不同航线确定的。

包括：（1）说明及规定（2）港口规定及条款（印章条款优先于印刷条款）（3）货物分级表（4）航线分级表（5）附加费率表（6）冷藏货费率表及活牲畜费率表。

14基本运费：——按“就高不就低”原则计费。

(1)重量吨weight ton－W (2)尺码吨measurement ton－M：如棉花等，按立方米计费(3)W/M(4)Ad. Val或A. V.－贵重货物常按其FOB价格的百分比计费(5)W/M or ad. Val.(6)W/M PLUS AD. VAL.(7)按货物件数计费(8)船货双方的临时议价：在运量大时可争取到较优惠的价格15租船运输：特点：——四不固定：船期表、航线、停靠港口、运费。

适用范围：大宗货物的运输，如粮食、油料、矿物、化工等。

16定程租船(航次租船)：种类：单程租船来回航次租船连续航次租船包运租船。

对装卸费的收取办法：Gross Terms ／Liner Terms——船方负担装卸费FIO——船方不负担装卸费——FIOST（？）FO——船方只负担装货费，而不负担卸货费FI——船方只负担卸货费，而不负担装货费17海运提单的作用：（１）提单是海上货物运输合同的证明。

本身并不是运输合同，但由于提单载明了各项重要条款，因此它能起到运输合同的作用。

（２）提单是承运货物的收据，证明货物由承运人接收或装船。

（３）提单是物权凭证，提单的善意持有人即为货物的所有权人。

18海运提单的种类：（1）签发提单的时间：a倒签b预借c过期（2）提单有无不良批注a清洁b不清洁（3）收货人抬头a记名b指示c不记名（4）运输方式a直达b转船c联运d多式联运（5）提单格式a全式b简式（6）运费支付方式a运费预付b运费到付c最低运费（7）货物是否已装船a已装船b收货待运19航空站一般有以下设施及建筑：（1）跑滑道（2）停机坪（3）指挥塔（4）助航系统（5）输油系统（6）维修和检修基地（7）消防设施（8）货站（9）航站大厦20国际航空货物运输的特点：（1）运送速度快；(2)安全准确；(3)手续简便；(4)节省包装、保险、利息和储存费等费用；(5)航空运输的运量小、运价较高。

21航空运输方式:a班机运输b包机运输c集中托运d联运方式e航空快运22航空运单的作用:(1)承运合同,(2) 接收货物的证明(3)运费帐单(4) 收货人核收货物的依据 (5)报关单据 (6)保险证书 (7)承运人内部业务的依据23航空运单正本一式三份，副本至少6份。

正本1交承运人财务部门。

除了作为承运人财务部门之运费账单和发票外，还作为承托双方运输合同成立的证明.正本2随货物交收货人.正本3交托运人。

作为承运人收到货物的证明，以及作为承托双方运输合同成立的证明.24适用等级货物运价的货物通常有：1、等级运价加价，用运价代号“S”表示，适用商品包括：活动物、贵重物品、尸体、骨灰等。

2、等级运价减价，用运价代号“R”表示，适用商品包括：报纸、杂志、书籍及出版物、作为货物托运的行李。

25集装箱标志：第一组标记：箱主代码、顺序号和核对号第二组标记：国籍代号、尺寸代码和类型代号第三组标记：最大总重和自重26国际标准集装箱的分类（一）按用途分类：1、杂货集装箱（或通用集装箱）2、开顶集装箱3、台架式集装箱4、平台集装箱5、冷藏集装箱6、散货集装箱7、通风集装箱8、罐状集装箱9、动物集装箱10、汽车集装箱11、服装集装箱12其他用途集装箱（二）按其主体材料分类：1、钢制集装箱2、铝制集装箱3、不锈钢制集装箱4、玻璃钢制集装箱（三）按按外部尺寸分类：国际标准集装箱的宽度均为8英尺，高度有8英尺，8英尺6英寸和小于8英尺三种；长度有40英尺，30英尺，20英尺和10英尺四种。

27集装箱货运分为整箱和拼箱两种，因此在交接方式上也有所不同，大致有以下四类：（1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）（2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）（3）整箱交，拆箱接（FCL/LCL）（4）拼箱交，整箱接（LCL／FCL）按货物交接地点分（1）门到门（Door to Door）（2）门到场（Door to CY）（3）门到站（Door to CFS）（4）场到门（CY to Door）（5）场到场（CY to CY）（6）场到站（CY to CFS）（7）站到门（CFS to DOor）（8）站到场（CFS to CY）（9）站到站（CFS to CFS）28集装箱货物的装箱：(一)装箱前的集装箱检查，1、外部检查2、内部检查3、箱门检查、4清洁检查5、附属件的检查。

（二）集装箱货物装载的一般要求，1、重量的合理分配2、货物的必要衬垫3、货物的合理固定4、货物尽量不要混装.29拼箱货在混装时应注意如下几点：1）轻货要放在重货上面；2）包装强度弱的货物要放在包装强度强的货物上面；3）不同形状、不同包装的货物尽可能不装在一起；4）从包装中会渗漏出灰尘、液体、潮气、臭气等的货物，最好不要与其他货混装在一起。

如不得不混装时，就要用帆布、塑料薄膜或其他衬垫材料隔开；5）带有尖角或突出部件的货物，要把尖角或突出部件保护起来，不使它损坏其他货物。

30保险六大原则：（1）保险利益原则（2）最大诚信原则（3）近因原则（4）补偿原则（5）代位追偿原则（6）重复保险的损失分摊原则31自然灾害：恶劣气候雷电海啸地震火山爆发洪水其它人力不可抗拒的灾害32意外事故：1搁浅2.触礁3.沉没4.碰撞5.失踪6.倾覆7.火灾8.爆炸9.投弃10.船长和船员的恶意行为11.陆上运输工具倾。