GMDSS各设备操作及测试
GMDSS各设备操作及测试

GMDSS各设备操作及测试
1.GMDSS设备操作
a) Sailor RM 2045(VHF DSC):Sailor RM 2045是一种DSC VHF 航海电台,它能够连接至现有的航海电台系统,并且提供最新的DSC(数字选择调用)技术。
该电台在VHF频段中使用编码数字来发送信号,使用户能够轻松、快速地发送和接收信息。
Sailor RM 2045可以使用6个DSC 呼叫模式,包括集结呼叫,急救呼叫,调试呼叫,全球呼叫,船队呼叫和区域呼叫。
使用Sailor RM 2045需要熟练掌握以下操作:
(1) 设定时间和日期:每次打开Sailor RM 2045之后,都需要设置时间和日期,以便正确显示时间,并且在发送DSC呼叫时能够正确接收信息。
(2) 选择发射频率:Sailor RM 2045配备有一个频率表,用户可以查看可用的所有发射频率,以便选择最合适的发射频率。
(4) 响应紧急呼叫:Sailor RM 2045的紧急呼叫功能能够接收到所有的紧急DSC信号,当收到紧急DSC信号时,用户会收到报警提示,并能够查看其中的内容,了解是何种紧急情况。
b)INTELSATEM100G(HFSSB):INTELSATEM100G是一种优化的HFSSB 航海电台。
浅谈GMDSS功能设备及其操作性检查

浅谈GMDSS功能设备及其操作性检查摘要:全球海上遇险与安全系统(GMDSS)是IMO用以改善原有海上遇险与安全通信,建立新的搜救通信程序,并用来进一步完善常规海上通信的一整套综合系统。
详细阐述了GMDSS功能设备及其操作性检查过程。
关键词:全球海上遇险与安全系统设备操作检查全球海上遇险与安全系统(GMDSS)是IMO用以改善原有海上遇险与安全通信,建立新的搜救通信程序,并用来进一步完善常规海上通信的一整套综合系统。
该系统自1992年2月1日起实施,它的主要功能是:保障遇险船舶能够使用多种手段及时、可靠地发出报警,并被搜救部门和其它船舶收到;保证畅通的搜救协调通信及救助现场通信;提供各种方式和手段预防海难事故的发生;为日常的公众通信服务;以及在狭水道航行时提供驾驶台的通信服务等。
1999年2月1日以后,所有国际航行和国内沿海航行船舶均应配备符合GMDSS系统所要求的设备。
实现GMDSS功能的设备包括卫星船站、数字选择呼叫终端(DSC)、窄带直接印字电报装置(NBDP)、中高频、甚高频遇险通信系统、海上安全报文播发系统及其接收设备(NAVTEX)、应急无线电示位标(EPIRB)、搜救雷达应答器(SART)、双向无线电话等。
这些设备的操作性检查分二个部分:第一:船上是否配备合格的持证人员;第二,检查对设备的保养、工作性能和操作熟练程度。
一、专业持证人员持有一级和二级无线电电子证书的人员,可在A1、A2、A3 和A4航区的船舶上任职,持有普通操作员证书的人员只能在A2和A1航区船舶上任职,持有限用操作员证书的人员,只能在A1航区船舶上任职。
对电台专业人员的要求:1.专业持证人员的等级与船舶航行海区必须一致。
2.电台专业人员的定时值班守听和无线电记录应记载事关对海上人命安全具有重要性的无线电业务的一切事件,并符合无线电规则的要求。
3.抄报有关航行警告(有NAVTEX免)。
二、GMDSS功能设备的有关操作性检查1.卫星船站(SES)卫星船站根据标准的不同可分为A、B、C、M站。
各种GMDSS设备操作规程

各种GMDSS设备操作规程随着现代通信技术的不断发展,全球海上通信系统(GMDSS)设备在航海领域中扮演着至关重要的角色。
GMDSS设备的操作规程对于船员来说是必不可少的,它们确保了船舶在海上通信中的安全和有效性。
本文将探讨各种GMDSS设备的操作规程,以及它们在航海中的重要性。
首先,让我们来了解一下GMDSS系统的基本原理。
GMDSS是一套全球性的海上通信系统,旨在提供紧急通信、安全通信和航行通信服务。
它包括多种设备,如卫星通信设备、无线电台、自动识别系统(AIS)等。
这些设备的操作规程是确保通信顺利进行的关键。
在GMDSS系统中,卫星通信设备是最重要的一部份。
它们通过卫星连接船舶与岸上的通信中心,提供全球范围内的通信服务。
操作这些设备需要船员熟悉一些基本的规程。
首先,船员需要了解如何正确操作卫星电话。
他们应该知道如何拨打紧急呼叫,并且能够使用正确的卫星通道进行通信。
此外,船员还应该掌握如何使用卫星传真机和电子邮件系统,以便与岸上通信中心进行文件传输和信息交流。
除了卫星通信设备,无线电台也是GMDSS系统中不可或者缺的一部份。
无线电台通过无线电波进行通信,可以在船舶之偶尔与岸上通信中心之间进行语音和数据传输。
操作无线电台需要船员熟悉一些基本的操作规程。
首先,船员应该知道如何正确设置无线电频率和通道,以确保与其他船舶或者岸上通信中心的通信顺利进行。
此外,船员还应该了解如何使用呼叫信号和呼叫协议,以便与其他船舶进行通信。
此外,自动识别系统(AIS)也是GMDSS系统中的一项重要技术。
AIS通过无线电信号传输船舶的位置、速度和航向等信息,以提高航行安全。
操作AIS设备需要船员了解一些基本的操作规程。
首先,船员应该知道如何正确设置AIS设备的参数,以确保正确地发送和接收船舶信息。
此外,船员还应该了解如何解读AIS信息,并与其他船舶进行有效的通信。
总之,各种GMDSS设备的操作规程对于船员来说是至关重要的。
各种GMDSS设备操作规程

各种G M D S S设备操作规程 Prepared on 24 November 2020船舶设备操作规程JSS-850中高频无线电设备一、概述组成:JSS-850由主机(NCU-850)、M/HF发信机(NSD-85)、M/HF收信机(NRD-840W)、DSC设备(CDJ-1085)、NBDP设备(CDJ-1980)、电源(NBL-851)、天线调谐器(NFC –850)、控制器(NCH-852)、打印机(NKG-800)和天线等组成。
二、电话通信1.按面板上的键开机。
2.选择电话模式(两种方式):1). 直接按操作面板上的键。
或是:2). 从初始菜单上选择Mode 模块,按键,再从其下拉菜单中选择Telephone模式。
3.指定通信频率(三种方式)。
1). 将光标移至Tune ,按键,并从下拉菜单中选择Frequencies List。
在显示的站台表中选择你事先编好的岸台,并按Select 上按下键。
从屏幕显示菜单上,选择所需的频率,并核实该频率是否空闲。
或是:2). 从Tune 下拉菜单中选择Channel set ,按键,输入ITU频道号,再按键。
核实将要使用的频率是否空闲,如果是,则按回车。
或是:3). 从Tune 下拉菜单中选择Tx/Rx frequencies,然后分别输入发射频率和接收频率,核实频率是否空闲,如果是,按键。
4.拿起话筒,按下即可进行电话通信。
5.通话结束,按三、编辑电文1.菜单中选择File 功能模块,按回车键。
2.从下拉菜单中选择New telex message,按回车键。
3.用键盘输入你要编辑的电文,然后按键,进行保存。
中海集运股份有限公司新连云港轮船舶设备操作规程四、ARQ模式通信1.直接按操作面板上键,或是从Mode 功能模块中选择Telex模式。
2.将光标移至Connect 上,按键,下拉菜单中选择ARQ模式。
3.从屏幕显示的事先编制好的站台表中选择所需的站台,按键,再按4.选择合适的频率,按5.核实所选的频率是否空闲,如果是,按键。
GMDSS功能设备及其操作性检查

科技 一向导
◇ 百家之言◇
G MD S S功能设备及其操作性检查
张 桂 清
( 北海航海保障中心天 津通信 中心 中国
天津
3 0 0 0 0 0 )
【 摘 要】 全球海上遇险与安全 系统 ( G MD s s ) 是I MO 用以改善原有海上遇险与安 全通信 , 建立新的搜救通信程序 , 并用来进 一步完善 常
规 海上通信的一整套综合 系统。详细 阐述 了 G MDS S功能设备及其操作性检查过程。
【 关键词 】 全球海上遇险与安全 系统; 设备; 操作; 检 查
全球 海上遇险与安全系统 ( G M D S S ) 是I MO用 以改善原有海上遇 险与安全通信 . 建立 新的搜救通信程 序 . 并用来进 一步完善常规海 上 通信的一 整套综合 系统 。 该 系统 自 1 9 9 2 年2 月 1 1 3 起实施 . 它的主要 功能是 : 保 障遇险船舶能够使用多种手段及时 、 可靠地发 出报警 , 并 被 搜救部门和其它船 舶收到 :保证 畅通的搜救协调通信 及救助现场 通 信: 提供各种方式 和手段 预防海难事故 的发生 ; 为1 3常的公众通信 服 务: 以及在狭水道航 行时提供驾驶 台的通信服务等。1 9 9 9 年2 月1 3 1 以后 .所有国际航行 和国内沿海航行船舶均应配备符合 G MD S S 系统 所要求的设备 实现 G MD S S功能 的设 备包 括 卫 星 船站 、数字 选 择 呼 叫终 端 ( D S C ) 、 窄带 直接 印字 电报装 ̄ [ ( N B D P ) 、 中高频 、 甚高频遇 险通信 系 统、 海 上安全报 文播发 系统 及其接 收设备 ( N A V T E X ) 、 应急无线 电示 位标 ( E P I R B ) 、 搜救雷达应答器( S A R T ) 、 双 向无线 电话等 。 这些设备 的操作 性检查分二个 部分 : 第一 : 船上是否配备 合格 的 持证人员 : 第二 , 检查对设备 的保养 、 工作性能和操作熟练程度 。
各GMDSS设备的自我测试

各GMDSS的自我測試VHF的自我測試:Self diagnosis自檢:VHF需要每天自檢,分為Transceiver和Controller。
Transceive r的項目包括ALL(ALL mode),DGT CKT(ROM/RAM/SIO),LOOP(LOOP only),PS(PS(DC/DC)only)和Printer(Printer only),一般情況下選擇All,全部自檢,ALL的情況下如果發現某項有問題,再單獨檢測。
1.可以通過+按鈕進入8.1 Self diagnosis選擇第一項Transceiver。
2.也可以從Menu的第8項Maintenance進入8.1 Self diagnosis選擇3.將使用者快速鍵設為Self diagnosis,這樣需要自檢時直接按下然後選擇Transceiver即可。
Controlle r的項目包括ALL(ALL mode),DGT CKT(ROM/RAM/SIO),LCD & LED (LCD & LED only),Printer(Printer only)和Speaker(Speaker only),一般情況下選擇All,全部自檢,ALL的情況下如果發現某項有問題,再單獨檢測。
測試的方法與Transceiver一樣:1.可以通過+按鈕進入8.1 Self diagnosis選擇第2項Controller。
2.也可以從Menu的第8項Maintenance進入8.1 Self diagnosis選擇3.將使用者快速鍵設為Self diagnosis,這樣需要自檢時直接按下然後選擇即可Controller。
Transceiver測試完成需同時按住和才能列印,而Controller測試完成會自己列印。
前10次測試的結果都會存下來,最新一次會覆蓋最久一次,可在DSC Routine Call(對船站)a.可以直接按直接進入DSC Routine Call。
GMDSS各设备操作及测试

GMDSS各设备操作及测试卫通设备C站操作掌握设备的组成和基本操作方法及日常保养方法电文编辑和发送,遇险通信,EGC设置,自检方法一、1 开关机的正确操作步骤及设备一、2 基本参数设置(一)开机前检查1)对于新安装的船站,开机前要仔细检查各部分之间的电缆是否连接正确、完整;2)如果使用软盘的,软盘不在机内;3)机内电池已充好。
(二)开关机。
1)开机依次为:总电源——电子单元——打印机——数据终端设备;2)关机前先脱网,然后按开机的反顺序操作。
二、如何正确选择入网洋区1)根据船舶位置选择本船所在洋区登录入网;2)在多个洋区重叠区域选择需要接收的MSI播发岸站所在的洋区登录入网;3)使用SCAN功能选择全部洋区(ALL OCEAN REGION)登录在信号最强的洋区,也可以使船舶跨洋区时自动登录到下一洋区。
注:一般来讲,C站在开机5秒钟后会自动完成入网。
三、编辑一份电文并发送至某公司电传机EDIT编辑菜单——打电文——F10——SAVE存储——NM命名——写文件名——IN OUTLOG盘、回车保存SEBD发射菜单——文件在屏幕——DESTINATION——岸站——等级NORMAL——证实YES——投递方式IMMEDIATE——立即发送否 IMMEDIATE——数据格式ITA2 5BIT——ADDRESS地址薄——NEW——写入收报单位——TELEX——SHIP TO SHORE——存储转发STORE&FORWARD——电传国家码——收报单位电传码——收报单位电传应答码——回车——选用SELECT——发射TRANSMIT回车。
(08533057 COSCO CN上远公司电传机号码)四、编辑一份电文并发送公司主管的E-mail邮箱EMAIL的发送准备:首先在地址薄编辑好地址。
用NEW ASCII码编辑EMAIL文件,EMAIL 的电文标题格式很重要,每个岸站或公司的E-mail邮箱都有自己的规定格式,以中散公司人事主管为例:TO:(邮件地址:注意大小写,顶格写,没有空格)SUBJECT: ETA空两行打入文件内容发送方式同发送TELEX船位电报相同,不同的是地址薄部分传输类型为SPECIAL。
gmdss实操

单边带电台1.打开FS-5000型SSB电台,设置发射功率为LOW3.2.调整FS-5000型SSB电台面板亮度和对比度,调谐发射机。
3.打开自动增益控制电路,调整为快时间常数。
4.先把工作种类设定为SSB,然后再调整为R3E,并设定接收机带宽为3KHz。
5.设定接收机灵敏度为最大,打开静噪电路,关闭接收机扬声器。
6.测试接收机报警装置,发送双音频报警信号。
7.设定接收频率微调步进为1KHz,调整接收音量为最大。
8.分别输入发射频率,接收频率为4209KHz,并存储该频率为序号102.9.利用快捷键设定收发频率均为2182KHz,然后设定工作种类为SSB。
10.设定组合电台工作频率为ITU信道401,然后用快捷方式进入2187.5KHz,11.复位所接收到的双音频遇险报警,设定收发机工作频率为ITU CH802,再设定为双工工作状态。
NAVTEX1.开机,调整亮度,关闭接收机对航行警告、气象警告的报警。
2.设定对台站A,B,C,D的拒收,然后再设定不接收信息种类F。
3.打印当前控制状态,开启设备自测试。
4.分别设定拒收Lg AREA和Lg MESSAGE,然后关闭NAVTEX接收机DSC-51.打开DSC终端,用默认方式发送遇险报警并查阅收到的报警确认内容。
2.查阅本船位置并记录下来,设置DSC终端对所收到的呼叫自动进行应答确认。
3.采用直接方式发送遇险呼叫,遇险位置:3809N,11924E,时间:1200,遇险性质:搁浅,后续通信方式:SSB电话,DSC频率2187.5。
查阅所受到的确认。
4.采用直接方式发送对所有船的紧急呼叫,后续通信方式:SSB,后续通信频率:CH401,DSC频率2187.5。
5.采用直接方式发送单呼,呼叫船舶412123456,优先等级:常规,后续通信方式:SSB,后续通信频率:RX:2180.0/TX;2180.0,DSC频率:2177.0。
6.采用直接方式通过海岸电台004122100发送半自动/全自动电话呼叫,后续通信方式:SSB话,后续通信频率:NO INFORMATION,DSC发射频率:2177.0,接收频率:2189.0,陆地用户电话号码:00862260214068.7.采用直接方式发送组呼叫,组呼识别码:041200001,优先等级:安全,后续通信方式:SSB话,后续通信频率:CH802,DSC频率:8410.0。
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卫通设备C站操作掌握设备的组成和基本操作方法及日常保养方法电文编辑和发送,遇险通信,EGC设置,自检方法一、1 开关机的正确操作步骤及设备一、2 基本参数设置(一)开机前检查1)对于新安装的船站,开机前要仔细检查各部分之间的电缆是否连接正确、完整;2)如果使用软盘的,软盘不在机内;3)机内电池已充好。
(二)开关机。
1)开机依次为:总电源——电子单元——打印机——数据终端设备;2)关机前先脱网,然后按开机的反顺序操作。
二、如何正确选择入网洋区1)根据船舶位置选择本船所在洋区登录入网;2)在多个洋区重叠区域选择需要接收的MSI播发岸站所在的洋区登录入网;3)使用SCAN功能选择全部洋区(ALL OCEAN REGION)登录在信号最强的洋区,也可以使船舶跨洋区时自动登录到下一洋区。
注:一般来讲,C站在开机5秒钟后会自动完成入网。
三、编辑一份电文并发送至某公司电传机EDIT编辑菜单——打电文——F10——SAVE存储——NM命名——写文件名——IN OUTLOG盘、回车保存SEBD发射菜单——文件在屏幕——DESTINATION——岸站——等级NORMAL——证实YES——投递方式IMMEDIATE——立即发送否 IMMEDIATE——数据格式ITA2 5BIT——ADDRESS地址薄——NEW——写入收报单位——TELEX——SHIP TO SHORE——存储转发STORE&FORWARD——电传国家码——收报单位电传码——收报单位电传应答码——回车——选用SELECT——发射TRANSMIT回车。
(08533057 COSCO CN上远公司电传机号码)四、编辑一份电文并发送公司主管的E-mail邮箱EMAIL的发送准备:首先在地址薄编辑好地址。
用NEW ASCII码编辑EMAIL文件,EMAIL 的电文标题格式很重要,每个岸站或公司的E-mail邮箱都有自己的规定格式,以中散公司人事主管为例:TO:(邮件地址:注意大小写,顶格写,没有空格)SUBJECT: ETA空两行打入文件内容发送方式同发送TELEX船位电报相同,不同的是地址薄部分传输类型为SPECIAL。
五、根据航行海区正确设置与接收EGCCONTROL——SET UP——EGC SET UPEGC模式:SET NORMAL MODE安全网:EGC SAFETYNET——NAVAREA;COASTAL——写入航行警告区代码和全部NAVTEX台例如:11 A——Z(N、Q、R、L)——SET TO TRANSCEIVER——COASTAL WARNINGS——选择项目[X]YES选定NO否定;信息种类:A、B、D、L。
系统信息:EGC SYSTEM——GENERAL CALL 和INMARSAT SYSTEM MESSAGE都选。
固定区域:FIXED AREA CODE——EDIT——写入航警区代码——SET处回车。
六、对设备进行链路测试的方法,并解释每项测试内容的含义1、该测试约需15分钟才能完成,应选择一空闲时间进行。
测试过程中不需要任何操作,机器自动完成。
2、驱动测试:CONTROL——OPTION——INIATE PVTOverall Results 整体结果Date&time of test 年、月、日、小时、分、秒Number of full test attempts made 1(整个测试一次完成)Bulletin Board error rate pass(布告板错误率) Number of forward attempts(RX) 1(卫星线路识别码、岸到船方向)Number of return attempts(TX) 1(卫星线路识别码、船到岸方向)Signal strength (0—very low 7—very high) 7(信号强度7为最佳)Distress alert fail(遇险报警测试失败)每月进行一次测试,并计入GMDSS无线电通信日志,将打印结果贴在日志的封3,以备PSC检查。
七、保安报警的操作方法及其误报警的取消1、关闭误报警发射,断开保安报警装置的电源,检查两个红色按键并复位。
2、编辑一份取消误报警的报文使用传真或者电传的方式发到船公司属地海事局、中国海事局、船公司和其他关联方取消误报警。
3、如果能使用电话、最好使用电话取消误报警。
八、如何利用C站进行报警,误报警防止和处理1、使用面板上的遇险报警快捷键2、应用遇险菜单>选择遇险性质,然后用DISTRESS快捷键发送.3、在编辑器中编辑遇险电文,在TRANSMIT菜单中选择遇险优先等级DISTRESS。
持证GMDSS 人员受过教育和专业训练,使用设备前仔细阅读操作说明,严格按操作规定使用是防止误报警的有效措施。
平时非持证人员不得上机操作。
a.利用船载卫星设备,快速联系RCC发表船长声明,解除误报警;b.通过海岸电台,联系RCC发表船长声明,解除误报警;c.向船东、船公司发表船长声明,解除误报警;d.向所有来电询问的船舶、机构、公司解释,发表船长声明,除去误报警。
九、SSAS报警与GMDSS报警的区别SSAS船舶保安报警设备是劫船时发送报警用的,与遇险报警不同,保安报警发射时C站界面无反应,是一种静悄悄的报警。
安装的位置在船舶保安员房间和驾驶台隐蔽的地方。
INMARSAT-F站掌握设备基本操作方法,面板各按钮的作用和日常保养方法电话通信,传真通信,数据通信和遇险通信,自检一、3 F站的初始设置先开主机,后开外围设备,关机相反。
开机:按BDU背后左下角电源开关几秒钟直到前面板右边的LED绿灯亮。
此时手柄上的LED灯也会亮,液晶屏显示Initialising(初始化),等待自动出现READY。
关机:按电源开关或手柄Menu4秒钟直到液晶屏出现Goodbye。
1、设置密码;2、设置UTC日期、时间。
Menu——Super User——PIN Code——Date或Time3、遇险岸站设置:Menu——Super User——PIN Code——Les Config——Distress Les。
在中国沿海设868(北京岸站为指定遇险岸站)二、手柄话机的操作手柄是F站的主要接口,具有拨号、显示船站状态和完成收发机设置的功能。
1、显示部分:显示系统的状态信息,四个LED从左开始:a.电源/绿 b.警报/红 c.开始连线时闪/已连线定亮 d.同步定亮/收发时闪亮2、功能按钮部分,操作者与软件互动。
a.选洋区:Menu——Area——上下选——OK(选中的星号标记),b.选岸站:MENU——LES——上下选——OK(选中的星号标记)c.遇险报警测试:Menu——Super User————Distress Test——Ok——Enable——Ok 30秒内自动停止。
d.设置遇险岸站:Menu——Super User————LES Config——Distress LES——洋区——LES——Ok3、字母和数字键,用于拨号和输入数据。
三、电话和传真通信的操作打陆地固定电话:两位数业务码+电话国家码+地区码+用户电话号码,#号发起呼叫例如航道学校:模拟机为随机号)打船舶移动电话:两位数业务码+电话洋区码+船舶移动终端电话号码,#号发起呼叫例如模拟机:为随机号)如果岸站不适用公共洋区码870则应使用POR/872 IOR/873 AORE/871 AORW/874首先将传真机接到BDU背面左边三个RJ11插口中的1号口——手柄Menu——Super User——PIN Code输入密码——Routing——RJ11 #1——Min M Fax 或者音频。
标准传真机操作:发送传真的拨号方式同打电话。
将传真机设置为自动——将文件有字的一面朝下放入文件口——显示屏提示文件已放好——开始拨号——用#号发起呼叫——收到被呼方传真机应答——自动开始传真——传真完成自动挂机。
无拨号盘传真机操作:在手柄上拨号:用2nd和Fax(数字4键)代替#键。
例如:(如果要求选速率可按1或者2)然后按传真机上的开始按钮,传真完成,挂机。
四、数据通信的操作打开EMAIL窗口,先编好电文——然后键入电邮地址——主旨——抄送地址——点击发送。
模拟机电邮地址:Email@com** (星号为座位号加10)查看:回复:五、遇险报警方法1按住支架上红色DISTRESS按钮5秒钟以上——按钮指示灯常亮——蜂鸣声停止——提示Select LES——按# 或者话筒键——呼叫显示Distress Calling——已连通显示Distress Connected.按格式清晰地发送遇险报告:讲完说 OVER等待RCC指示,如果RCC要你挂机,则挂机等待。
注:当发起遇险报警,船位和IMN自动发到RCCMF/HF组合电台掌握设备的组成和基本操作方法及日常保养方法无线电话,电传通信,遇险通信,DSC通信,自检方法一、1 组合电台的开机方法,一、2 RX、TX频率的输入方法、调谐和功率调节1.开机:电源插头已插好。
合上中高频主机主电源和备用电源开关,将系统盘插入信息终端驱动器、打开控制器电源、打开显示器、打开打印机、打开信息终端。
如果没有外接GPS 要人工设置时间、位置等信息。
关机程序相反。
2.打开WATCH菜单、选TELEPHONE或者TELEGRAPH,将光标移到RX或TX处直接键入频率;选择CHANNEL从频道表中调需要的频道;选择ADDRESS从海岸电台表中选择所需的海岸电台然后调取所需频率(频道)。
3.功能键F4,三档调节。
置功率30%档调谐。
本机为自动调谐,拿起话筒按发射键天线自动接上自动调机。
二、查阅有关海岸电台资料,同海岸电台在XX频道上进行单边带无线电通信步骤组合电台已经开机:在无线电信号书第一卷中查阅要与之通信的岸台RT资料。
1.设置:打开WATCH菜单、选TELEPHONE、将光标移到RX或TX处直接键入频率、或者从频道表或者从海岸电台表中选择所需频道、光标移到OK确认(显示器右上角有显示)、关闭AGC 可调节射频增益(不要关闭AGC)、调整音量、如有必要可选TUNE、分别调整频率每步长和微调接收频率直到信号清晰。
将发射功率置30%档按话筒发射键调机、当知道海岸电台没有正在通讯时、增加功率、拿起话筒按住发射键发起呼叫。
叫通后按岸台指示做。
2.呼叫格式:与中国台:地名加台:例如呼叫上海海岸电台: 上海台(不超过三次)大河轮叫(不超过三次)听到请回答。
与外国台:地名加RADIO: 例如PERTH台:PERTH RADIO(不超过三次)、THIS IS (一次) CHINESE VESSELDAHE CALLING(不超过三次)OVER.讲话时按住PTT,讲完说OVER,松开PTT,接收对方讲话。