海商法试卷及答案
《海商法》习题及参考答案(第一章)

《海商法》习题及参考答案(第一章)第一章绪论一、单项选择题1.世界上第一部航海习惯法是()。
A 《罗得海法》 B《巴西利亚法典》 C《海事条例》 D《哈特法》2.欧洲第一部综合性海事法典是1861年法国路易十四颁布的()。
A 《提单法》 B《商船法》 C《海事条例》 D《哈特法》3.《中华人民共和国海商法》自()起施行。
A 1992年6月5日B 1992年11月7日C 1993年7月1日D 2000年7月1日二、多项选择题1.中世纪海商法的三大基石是()。
A 《罗得海法》 B《奥列隆惯例集》 C《海事裁判例》 D《维斯比海法》 E《海上货物运输法》2.海商法的调整对象为()。
A 内河运输中发生的法律关系 B海上运输中发生的法律关系 C与船舶有关的法律关系 D与海运有关的商事关系 E 与政府公用船舶有关的法律关系三、名词解释海商法四、简答题1.海商法的调整对象有哪些?2.海商法的法律渊源有哪些?五、论述题试论述海商法的性质参考答案:一、A、C、C二、BCD、BC三、海商法有广义概念和狭义概念。
广义的海商法是指一国的海运和海事立法的总称。
其内容包括:海商法典、调整海商或海事等民商关系的单行法规、航运业管理(包括海商企业管理、船舶管理和船员管理等)以及港口、水域和航道管理方面的行政法规。
狭义的海商法通常指一国的海商法典,即调整海上运输关系和船舶关系的规则和制度的总称。
根据我国《海商法》的规定,海商法是调整海上运输关系和船舶关系的法律规范的总称。
四、1、海商法的调整对有海上运输中发生的法律关系和与船舶有关的法律关系。
2、海商法的法律渊源主要包括:国内法规、国际公约、国际惯例、判例。
五、关于海商法的性质,即法律属性,主要有以下几种观点:海商法里属于民法。
有些学者认为海商法隶属于民法,持这种观点的人认为,海商法是民法的特别法。
它所调整的法律关系,大多属于民事法律关系,海商法调整的法律关系的性质决定了它属于民事法律范畴。
(经典)中国政法大学海商法综合试题及答案

海商法试卷一___________________学号__________________成绩 _________一、简答与论述题(50分)1、某轮在航行营运中发生了下列的债项,拖欠了船员的工资、为取得贷款向银行抵押了该轮、之后该轮遇难又产生了一笔救助费,由于该轮在运输途中管货过失使所载货物受损,货主申请扣押了该轮,经过法院程序该轮最后被拍卖,请问应当如何处理上述各债权的受偿顺序?为卖船而产生的司法费用应当如何受偿?本案船员的权利与银行的权利及受损货主的权利是否相同?(10分)2、我国海商法第四章是如何结合中国的特点吸收有关国际公约的规定的?(15分)3,试论无正本提单交付货物的法律责任。
(10)4、试翻译下列容(10分)CIF FO Dalian or Qingdao, China. The buyer shall garantee one safe berth at discharging port,Master of the carrying vessel shell tender NOR in writing or by cable to the buyer's nominated agents, WIBON.The buyer'sguaranted discharging rate is1500 metric tons per WWD, Sunday and holidays excepted unless used. If used actual time used to count as laytime.5,请依下列提单的实例回答问题(共5分)ShipperCHINA NATIONAL CHEMICALS IMPORT & EXPORT CO., 中国远洋运输公司COSCOConsignee ………………………………TO ORDER ………………………………Ocean Vessel Port of Loading Port of Discharge Final destinationNANPING DALIAN VANCOUVERMarks & Nos. Number and kind of packages Gross weight Measurement N/M H-ACID 2,032 4.44Freight and charges FREIGHT PREPAYED Date of issue Nov.12,1998请判断下列问题(打V即可):1,该提单是不记名提单( ),还是记名提单( ),还是指示提单( )。
海商法试卷答案

海商法答案一、判断题1-25 错错对错错6-10 错错对错错11-15 对错错对错16-20 对错对对对二、不定项选择题1. C2. B3. A B C4. A BC5. A C6.A BC7. A B8. ABC9. B 10. A B C11. A B D 12. A C D 13. BC 14. A B C 15. A CD 16. A 17. A B C D 18. A B C D 19. A 20. A C D三、简答题(每小题5分。
共25分)1.简述海事赔偿责任限制与单位责任限制的区别。
海事赔偿责任限制与单位责任限制的区别:1)海事赔偿责任限制:总的赔偿责任限制,主要用于船舶碰撞、船舶碰撞固定物体的赔偿,因为这类事故往往导致严重的财产损失和人身伤亡,责任方需支付巨额赔款。
为此,船舶所有人等责任人可以向法院申请将其赔偿责任限制在法律规定的范围内。
2)单位责任限制:指承运人对提单所记载的货物在责任期间发生损害,又不能免除责任时,其对每件或每个其他货运单位货物的最高赔偿额。
2.简述提单如何签发及其法律性质。
1)提单的签发a.承运人、承运人的代理人及船长可以签发提单b.代理人签发提单,必须得到承运人的授权c.但是,船长签发提单无需承运人的特别委托2)提单的性质:用以证明海上货物运输合同货物已经由承运人接收或者装船承运人保证据以交付货物的单证。
2.1910年碰撞公约对货损的赔偿是怎样规定的?1910年碰撞公约对货损的赔偿是怎样规定的?货物灭失、损坏或者迟延交付:1)货物灭失的,按照货物的实际价值,即以货物装船时的价值加运费加请求人已支付的货物保险费(CIF)计算,扣除可节省的费用;2)货物损坏的,以合理的修复所需费用,或者以货物的实际价值扣除残值和可节省的费用计算;3)由于船舶碰撞在约定的时间内货物迟延交付所产生的损失,按迟延交付货物的实际价值加预期可得利润与到岸时的市价的差价计算,但预期可得利润不得超过货物实际价值的10%。
海商法试卷及答案

交通运输学院《海商法》考试试卷时间120分钟总分100分类型闭卷一,名词解释(此部分共5小题,共计10分)1 船舶所有权2 预借提单3 滞期费4 共同海损5 海难救助二,选择题(此部分有20个小题每小题一分,选择你认为正确的答案填入括号中)6,在我国,《海商法》属于下列哪一类法的特别法( )A 商法B 民法C 经济法D 行政法7,依我国海商法的规定,以同一船舶为标的的债权的受偿顺序应是下列哪一项 ( )A船舶留置权、船舶抵押权、船舶优先权 B船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权C船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权D船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权8,依我国海商法的规定,承运人对于非集装箱装运的货物的责任期间是什么?( )A从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止B从货物装上船时起至卸下船时止C从装货港仓库至卸货港仓库D从发货人的工厂仓库至收货人的仓库9,下列哪些不属于船舶的优先权( )A 诉讼费B 港口规费C 一般债务 D船员人身伤亡赔偿请求10,在航次租船合同中关于装卸条款Free in (F.I)是指()A出租人负责装卸费 B承租人负责装卸费 C出租人不负责装货费 D出租人负责装货费11,依我国海商法的规定,承运人应在下列什么期间,谨慎处理,使船舶处于适航状态,妥善配备船员、装备船舶和配备供应品,并使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物?()A整个航程中 B开航前和开航时 C航行期间 D卸货期间12,在一涉及拖航的碰撞事故中,由于承拖方或被拖方的过失,造成了第三人的人身伤亡,对此依海商法的有关规定,该案的碰撞赔偿责任应当如何承担?( )A三方按过失比例分担 B由承拖方承担C由承拖方和被拖方连带承担 D由第三方承担13,依我国海商法的规定,货运承运人对货物的灭失或损坏的赔偿限额是从下列哪几项中选择高者?()A每件100英镑 B每件或每个货运单位66667计算单位C货物每公斤2计算单位 D每件或每个货运单位835计算单位14,下列哪几项原因造成的承运人责任期间的货损,承运人须负举证责任才可免责? ( )A火灾 B战争 C罢工 D在海上救助人命15,下列哪几种情况引起的损失或费用属于共同海损? ( )A为防止船舶沉没而主动搁浅 B被火烧毁的货物C为起浮搁浅船舶而抛弃货物 D为给船上所载的牲畜加草料而绕航产生的费用16依照我国《海商法》的规定,附于甲轮上的船舶优先权会因下列哪些原因消灭?()A、甲轮沉没B、甲轮原船东将该船出售给另一船公司C、甲轮被法院强制出售D、请求人在船舶优先权产生之日起满一年仍行使17,首次将“喜马拉雅条款”的内容法律化的是:()A 《海牙规则》B 《维斯比规则》C 《汉堡规则》D 《CMC》18,定期租船下,货物的装卸费由谁负责?()A shipownerB chartererC receiverD holder of b/l19.期租中承租人应负责的事项是:()A.燃油; B.淡水;C.船员加班费 ;D.船长船员工资给养20、根据我国海商法,碰撞双方都有过错,但过失程度的比例无法判定时,()A. 互相不负赔偿责任B. 平均负赔偿责任C. 由法官自由裁量D. 按照“最后机会原则”分担责任21,根据我国的法律,由于引航员的过失,被引领的船舶与他船发生碰撞时,对相对船的损失,()A. 由引航员承担赔偿责任 B. 引航当局承担赔偿责任C. 被引领船舶承担赔偿责任D. 引航当局和被引领船平均分担责任22,船舶发生全损时,下列哪项损失是不可索赔的?()A. 船舶价值损失B. 事故航次未收取的运费C. 因营利损失而失去的投资机会的损失D. 船员个人物品损失23,下列费用中,哪一项不属于共同海损费用:()A、船舶在避难港停留期间支付给船员的工资。
海商法真题及答案参考

海商法真题及答案参考海商法真题及答案参考一、单项选择题1.依据海商法的规定,下列关于承运人对非集装箱装运的货物的责任期间的表述,哪个是正确的?A.承运人的责任期间是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止,货物处于承运人掌管下的全部期间B.承运人的责任期间自接收货物时起至交付货物时止C.承运人的责任期间自货物进入装货港的仓库起至货物进入卸货港的仓库时止D.承运人的`责任期间,是指从货物装上船时起至卸下船时止,货物处于承运人掌管下的全部期间☆D2.“天伦”号货轮从香港至日本的航行中因遇雷暴天气,使船上部分货物失火燃烧,大火蔓延到机舱。
船长为灭火,命令船员向舱中灌水,由于船舶主机受损,不能继续航行。
船长雇拖轮将“天伦”号拖到避难港。
下列选项哪个不应列入共同海损?A.为灭火而湿损的货物B.失火烧毁的货物C.为将“天伦”号拖至避难港面发生的拖航费用D.在避难港发生的港口费☆B3.中国甲公司与美国乙公司于1995年10月签订了购买4500吨化肥的合同,由某航运公司的“NEWSWAY”号将该批货物从美国的新奥尔良港运至大连。
“NEWSWAY”号在途中遇小雨,因货舱舱盖不严使部分货物湿损。
下列关于货物责任的选项哪个是正确的?A.承运人应赔偿货物湿损的损失B.承运人可依海商法的规定主张免责,但应承担举证责任C.乙公司应自行承担此项损失D.甲公司应赔偿乙公司的损失☆B4在海商法中,当船舶抵押权、船舶优先权同时存在时,其受偿顺序应如何排列?A船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权B船舶抵押权、船舶优先权、船舶留置权C船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权D船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权☆C5拖轮所有人拖带其驳船,将货物从大连运至连云港,属于哪一类合同?A拖航合同B货物买卖合同C海上货物运输合同D涉及运输的买卖合同☆C6在通常情况下,因不可抗力导致船舶不能在约定的目的港卸货时,船长将货物卸在邻近港口或地点的做法,应如何认定?A已履行合同B未履行合同C根本违反合同D部分履行合同☆A二、多项选择题1.下列各项,哪些不适用海商法的规定?A.上海至广州的海上货物运输B.中国至俄罗斯的公路和铁路多式联运C.上海至温哥华的海上货物运输D.广州至新加坡的活动物运输☆A B2以下哪些是我国《海商法》所指的船舶?A太子号万吨客轮B浮船坞C船锚D海鹰号缉私艇☆AC3根据我国《海商法》的规定,下列运输方式中哪些属于多式联运?A空—海B陆—空C陆—海D陆—海—空☆ACD三、不定项选择题1.某轮船所有人拖欠船员的工资,在船只进入某港口时又拖欠港务费,该船舶所有人向银行贷款时办理了抵押该轮的手续并进行了登记,在发生了工资和港务费的债项后,该轮遇难。
海商法练习试卷1(题后含答案及解析)

海商法练习试卷1(题后含答案及解析)题型有:1. 单项选择题单项选择题每题所给的选项中只有一个正确答案。
本部分1-50题,每题1分,共50分。
1.下列船舶适用《海商法》的是:( )A.缉私船B.军舰C.移动式海上钻井平台D.10总吨的渔船正确答案:C解析:根据《海商法》第3条可知,C选项中的海上钻井平台是海上移动装置,所以正确。
知识模块:海商法2.“正大号”是在法国登记并悬挂法国国旗营运的货轮,该货轮的所有人为美国A公司,船舶的光船承租人为中国B公司,其雇佣的船长为新加坡甲公民。
因为B公司拒绝支付甲的工资,甲向我国广州海事法院提起诉讼。
依据我国《海商法》,该案应当适用哪国法律?( )A.法国B.中国C.新加坡D.美国正确答案:B解析:根据《海商法》第272条的规定,船舶优先权,适用受理案件的法院所在地法律。
知识模块:海商法3.甲乙两艘船舶在公海上相撞,甲船将乙船撞沉,甲船所有人为中国某公司,乙船所有人为美国某公司,但是两船均悬挂巴拿马国旗,美国公司在日本法院起诉,要求中国公司赔偿损失,依照我国《海商法》,本案应当适用哪国法律?( )A.中国B.美国C.巴拿马D.日本正确答案:C解析:根据《海商法》第273条的规定,船舶碰撞的损害赔偿,适用侵权行为地法律。
船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿,适用受理案件的法院所在地法律。
同一国籍的船舶,不论碰撞发生于何地,碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法律。
本题中两艘船均悬挂巴拿马国旗,因此适用船旗国法律,即巴拿马法律。
知识模块:海商法4.依据《海商法》的规定,下列关于承运人对集装箱装运的货物的责任期间的表述,哪个是正确的?( )A.承运人的责任期间是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止,货物处于承运人掌管下的全部期间B.承运人的责任期间自接收货物时起至交付货物时止C.承运人的责任期间自货物进入装货港的仓库起至货物进入卸货港的仓库时止D.承运人的责任期间,是指从货物装上船时起至卸下船时止,货物处于承运人掌管下的全部期间正确答案:A解析:见《海商法》第46条。
最新海商法试卷及答案5套分解

试题(一)一、单项选择题(每小题1分,共15分)1、下列有关海商法的国际条约,中国政府批准或加入并作出保留的是()。
A、1924年海牙规则B、1989年国际救助公约C、1974年雅典公约D、1910年碰撞公约2、我国《海商法》规定的承运人赔偿责任限额的计算单位采用的是()。
A、特别提款权B、人民币C、金法郎D、美元3、以同一船舶为标的的债权的受偿顺序应是()。
A、船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权B、船舶留置权、船舶抵押权、船舶优先权C、船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权D、船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权4、我国《海商法》规定,在当事人没有约定的情况下,负责对被抵押船舶进行保险,并负担保险费的人是()。
A、抵押人B、抵押权人C、保险人D、提供贷款的银行5、承运人签发的对于货物表面未作批注的提单是()。
A、指示提单B、收货待运提单C、清洁提单D、不清洁提单6、在约定的租期内,承租人应当为船舶进行保险并负责支付保险费用的合同是()。
A、班轮运输合同B、航次租船合同C、定期租船合同D、光船租赁合同7、我国某甲贸易公司将一批出口德国的货物交由乙海运公司承运,乙又将全部货物转交丙公司承运。
丙公司是该批货物的()。
A、承运人B、实际承运人C、托运人D、收货人8、原因不明的船舶碰撞,碰撞各方()。
A、平均负赔偿责任B、由有过失的船舶负赔偿责任C、互相不负赔偿责任D、按过失程度的比例负赔偿责任9、我国《海商法》规定,客运承运人在每次海上旅客运输中的人身伤亡赔偿责任限额,每名旅客不超过()。
A、46666计算单位B、40000元人民币C、1200计算单位D、3333计算单位10、我国《海商法》规定的承运人对于非集装箱装运的货物的责任期间是()。
A、从货物装上船时起至卸下船时止B、从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止C、从装货港仓库至卸货港仓库D、从发货人的工厂仓库至收货人的仓库11、保险委付适用的场合是保险标的()。
海商法模拟试题及答案

海商法模拟试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 根据《海商法》规定,船舶所有人对其船舶所负的债务,可以以其船舶优先受偿的债务不包括以下哪项?A. 船舶建造费用B. 船舶修理费用C. 船舶燃料费用D. 船舶保险费用2. 海上货物运输合同中,承运人对货物的灭失或损害承担赔偿责任的条件是:A. 货物在承运人掌管期间发生灭失或损害B. 货物在承运人掌管期间未发生灭失或损害C. 货物在承运人掌管期间,承运人故意造成灭失或损害D. 货物在承运人掌管期间,承运人过失造成灭失或损害3. 海上保险合同中,保险人对被保险人因保险事故造成的损失承担赔偿责任,但下列哪项不属于保险责任范围?A. 货物在运输途中因自然灾害造成的损失B. 货物在运输途中因意外事故造成的损失C. 货物在运输途中因承运人故意行为造成的损失D. 货物在运输途中因承运人过失行为造成的损失...20. 根据《海商法》规定,船舶所有人在船舶沉没、搁浅或失火等情况下,可以向第三方请求赔偿的条件是:A. 第三方的过失行为导致船舶沉没、搁浅或失火B. 第三方的故意行为导致船舶沉没、搁浅或失火C. 第三方的行为与船舶沉没、搁浅或失火无关D. 第三方的行为与船舶沉没、搁浅或失火有直接关系二、多项选择题(每题3分,共15分)21. 根据《海商法》规定,以下哪些情况可以构成船舶优先权的行使条件?A. 船舶所有人未支付船舶建造费用B. 船舶所有人未支付船舶维修费用C. 船舶所有人未支付船舶燃料费用D. 船舶所有人未支付船舶保险费用E. 船舶所有人未支付船舶贷款22. 海上货物运输合同中,承运人可以免除赔偿责任的情况包括:A. 货物损失是由于货物本身的自然性质造成的B. 货物损失是由于货物包装不当造成的C. 货物损失是由于承运人无法控制的外部因素造成的D. 货物损失是由于承运人故意行为造成的E. 货物损失是由于承运人过失行为造成的...25. 海上保险合同中,保险人可以拒绝赔偿的情况包括:A. 被保险人故意造成保险事故的发生B. 被保险人未按照合同约定支付保险费C. 被保险人未及时通知保险人保险事故的发生D. 被保险人未采取必要措施防止损失扩大E. 被保险人未按照合同约定提供必要的证明和资料三、判断题(每题1分,共10分)26. 根据《海商法》,船舶所有人可以以其船舶优先受偿的债务仅限于船舶建造、维修、燃料和保险费用。
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海商法试卷及答案交通运输学院航运管理专业 2 0 1 0第二学期交通运输学院《海商法》考试试卷时间120分钟总分100分类型闭卷一,名词解释(此部分共5小题,共计10分)1 船舶所有权2 预借提单3 滞期费4 共同海损5 海难救助二,选择题(此部分有20个小题每小题一分,选择你认为正确的答案填入括号中) 6,在我国,《海商法》属于下列哪一类法的特别法( )A 商法B 民法C 经济法D 行政法 7,依我国海商法的规定,以同一船舶为标的的债权的受偿顺序应是下列哪一项 ( ) A B CD 8,依我国海商法的规定,承运人对于非集装箱装运的货物的责任期间是什么?( ) AB交通运输学院航运管理专业 2 0 1 0第二学期CD仓库至收货人的仓库9,下列哪些不属于船舶的优先权( )A 诉讼费B 港口规费C 一般债务D 船员人身伤亡赔偿请求 10,在航次租船合同中关于装卸条款Free in (F.I)是指( )A出租人负责装卸费 B承租人负责装卸费 C出租人不负责装货费 D出租人负责装货费 11,依我国海商法的规定,承运人应在下列什么期间,谨慎处理,使船舶处于适航状态,妥善配备船员、装备)船舶和配备供应品,并使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物?(A B C D12,在一涉及拖航的碰撞事故中,由于承拖方或被拖方的过失,造成了第三人的人身伤亡,对此依海商法的有关规定,该案的碰撞赔偿责任应当如何承担?( )A BC D13,依我国海商法的规定,货运承运人对货物的灭失或损坏的赔偿限额是从下列哪几项中选择高者? ) A件100 B66667 C2 D835计算单位14,下列哪几项原因造成的承运人责任期间的货损,承运人须负举证责任才可免责? ( ) A B C D15,下列哪几种情况引起的损失或费用属于共同海损? ( )A BC D 16依照我国《海商法》的规定,附于甲轮上的船舶优先权会因下列哪些原因消灭,( ) A、甲轮沉没B、甲轮原船东将该船出售给另一船公司交通运输学院航运管理专业 2 0 1 0第二学期C、甲轮被法院强制出售D、请求人在船舶优先权产生之日起满一年仍行使17,首次将“喜马拉雅条款”的内容法律化的是:( )A 《海牙规则》B 《维斯比规则》C 《汉堡规则》D 《CMC》18,定期租船下,货物的装卸费由谁负责,( )A shipownerB chartererC receiverD holder of b/l19.期租中承租人应负责的事项是:( )A(燃油; B.淡水;C.船员加班费 ;D.船长船员工资给养20、根据我国海商法,碰撞双方都有过错,但过失程度的比例无法判定时,( ) A. 互相不负赔偿责任 B. 平均负赔偿责任C. 由法官自由裁量D. 按照“最后机会原则”分担责任 21,根据我国的法律,由于引航员的过失,被引领的船舶与他船发生碰撞时,对相对船的损失,( ) A. 由引航员承担赔偿责任 B. 引航当局承担赔偿责任C. 被引领船舶承担赔偿责任D. 引航当局和被引领船平均分担责任 22,船舶发生全损时,下列哪项损失是不可索赔的,( )A. 船舶价值损失B. 事故航次未收取的运费C. 因营利损失而失去的投资机会的损失D. 船员个人物品损失23,下列费用中,哪一项不属于共同海损费用:( )A、船舶在避难港停留期间支付给船员的工资。
B、船东为垫付的共同海损费用投买保险所花费的保险费。
C、在避难港修船期间,考虑到船底的油漆已经老化,因而对船底顺便进行油漆所花费的费用。
D、进行共同海损理算所需支付的理算费。
24《海商法》“海难救助”一章的规定不适用于: ( )交通运输学院航运管理专业 2 0 1 0第二学期(A) 对20总吨以下小型船艇的救助;(B) 对渔船的救助;(C) 对集装箱的救助;(D) 对海上已经就位的从事海底矿物资源的勘探、开发或者生产的固定式、浮动式平台的救助 25,确定救助报酬时,应当 ( )(A) 首先考虑船舶和其他财产的获救的价值;(B) 首先考虑救助的风险;(C) 首先考虑救助所用的时间、支出的费用;(D) 应当综合考虑海商法第180条所规定的十项因素。
三,判断题(10小题,共计10分)26、有引航员在船时,船长不得再驾驶船舶,一切听引航员指挥。
( )27. 在FIOST条款下,负责装货费用的是出租人。
( )28(单通常签发为一式三份,每一份都具有同等的法律效力。
其中经一份完成提货手续后,其余各份便失效。
( )29(依据我国《海商法》的规定,如果承运人与托运人没有明确约定货物交付的时间,即使承运人未能在合理时间内交付货物,也不构成迟延交付。
( )30.《海牙规则》不适用于舱面货和活动物,但《维斯比规则》和《汉堡规则》适用。
( ) 31.无效果,无报酬”原则是海难救助的基本原则。
( )32、为充分体现鼓励救助的宗旨,在救助过程中,若由于救助方的过失导致了被救助方财产的损失,救助) 方可以免除责任。
(33、因共同海损行为而导致货物延误到达目的港所产生的货物跌价损失,也应列入共同海损,由所有受益方分摊。
( )34、海商法是调整特定的海上运输关系和货物关系的法律规范的总称。
( )35(集装箱货物装船前,承运人通常签发收货待运提单,该提单在货物装船后,即视为已装船提单。
( )四(填空题(每空1分,共计10分)交通运输学院航运管理专业 2 0 1 0第二学期36、船员配备包括两方面的内容,一是指为船舶配备的 __________ 船员数额,二是指船上必须保持的 __________ 船员数额。
37共同海损的运费牺牲,所说的运费专指 ____________ 。
38、在定期租船期间,__________有权就船舶的营运向船长发出指示,但是不得违反定期租船合同的约定。
39、互有过失的船舶碰撞,造成的第三人的人身伤亡,互有过失的船舶__________。
__________________ 、 _______________ 。
40、提单按收货人的记载不通可以分为__________ 、41、《汉堡规则》中如果未能在明确的约定时间内或者没有约定时,未能在在根据具体情况对于一个谨慎的承运人所能合理要求的时间内,在海上运输合同规定的卸货港交付货物,即为延期交付。
如果上述时间届满以后连续__________内交付货物,可以视为货物已经灭失。
42、《海牙规则》规定承运人对货物每件或每单位的最高赔偿额为_____________。
五(简答题(共 4题,合计20分)43、根据我国《海商法》托运人的责任和义务有哪些,44、简述提单的三大功能。
交通运输学院航运管理专业 2 0 1 0第二学期45、共同海损构成的要件。
46、简单阐述宾西法尼亚规则(Pennsylvania)主要意思。
六(案例分析题(第一题7分,第二题8分)47,案情简介1991年7月,中国丰和贸易公司与美国维克特贸易有限公司签订了一项出口货物的合同,合同中,双方约定货物装船的时间为1991年11月,一信用证的方式结算货款。
合同签订后,中国丰和贸易公司委托我国宏盛还上运输公司运送货物到目的港纽约。
但是,由于丰和贸易公司没有能够很好的合理的组织货源,直到1992年2月才将货物全部备妥,于1992年2月15日装船。
中国丰和贸易公司为了能够如期的取得货款,交通运输学院航运管理专业 2 0 1 0第二学期要求宏盛公司按1991年11月日起签发提单,并凭提单和其他单据向银行办理了议付手续,收清了全部货款。
但是,当货物运抵纽约港时,美国收货人维克特贸易有限公司对装船日期发生了怀疑,维克特公司要求查看航海日志,并发现该批货物真正的装船日期是1993年2月15日,比合同中的装船日期延迟达三个月,于是维克特公司向当地的法院起诉,控告我国丰和贸易公司和宏盛运输公司串谋伪造提单,进行了欺诈,要求法院扣留宏盛运输公司的船只。
你认为法院应该支持原告的申述吗,为什么,48,案情简介原告中国沈阳矿山进出口有限公司作为被告韩国现代商船有限公司于1995年11月23日在德国法兰克福所签的HAMUKLCH026414号提单的合法持有人,于1996年2月5日在目的港中国大连港提货时发现提单项下HDMU70142-9号集装箱内的磨齿机全损,造成原告货物损失48.5万马克和关税、检验费等损失Renminbi545277.11元。
货损系被告中国大连保税港区万通物流总公司在接受韩国现代的委托后将集装箱交通运输学院航运管理专业 2 0 1 0第二学期自码头前沿运至堆场的过程中,由于卡车司机的疏忽,将集装箱与码头出入口检查桥相撞所致。
原告认为,万通物流是实际承运人,应与承运人现代共同对原告的损失负连带赔偿责任;即使万通是受雇于韩国现代,因雇佣关系的存在,雇佣人也应该承担受雇人过错而造成的损失,因此根据我国《海商法》规定,请求法院判令作为承运人的韩国现代和作为实际承运人的万通物流连带赔偿原告货物损失48.5万马克、关税383223..61元、检查费15500元、港杂费113477.5元。
参考答案及评分标准一,名词解释(此部分共5小题,共计10分)1 船舶所有权:是指船舶所有人依法对其船舶享有占有、使用、收益、和处分的权利。
交通运输学院航运管理专业 2 0 1 0第二学期2 预借提单:是指货物尚未全部装船或者货物虽已由承运人接管,但尚未开始装船的情况下签发的已装船提单。
3 滞期费:是指由于非出租人的原因,承租人因未能在规定的装卸期限内完成货物装卸作业,而对此产生的船舶延误而想出租人支付的款项。
4 共同海损:是指在同一还上航程中,当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时,为了共同的安全,有意而合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用,由各收益方按比例分摊的制度。
5 海难救助:又称还上救助,是指对遭遇还难的船舶、货物和客货运费的全部或部分,由外来力量对其进行的救助的行为,而不论这种行为发生在任何水域。
本大题每小题2分,根据所答得内容,与答案相似并概括全面则得满分2分;若有遗落或只是片面则得一分;与答案不相关,毫无联系则不得分。
二,选择题(此部分有20个小题每小题一分,选择你认为正确的答案填入括号中) 6-10 BCCBC 10-15 BCBAC 15-20 BBBDB 20-25 CCCDD本大题共20小题,每小题1分,选错或不选都不得分。
三,判断题(10小题,共计10分)26-30 ××?×× 31-35 ?××××本大题为客观题,对得一分四。
填空题(每空1分,共计10分)36 总的持有适任证书37 到付运费38 承运人39 负连带责任40 记名提单指示提单不记名提单41 60 天42 100英镑本大题一空一分,其中涉及专业术语的而用其他术语回答一律不得分。