高填方路基施工安全方案
路基深挖高填安全专项方案
路基深挖高填安全专项方案一、建设过程：1.前期调研：在施工前需要对路基区域的地质条件、地下水位、土层分布等进行调查和分析，为制定合理的施工方案提供依据。
2.设计方案：根据调研结果，制定路基深挖高填的相关设计方案，包括路堤高度、路堤坡度、施工时间、施工方式等。
3.选择施工机械和材料：合理选择施工机械和材料，确保施工的顺利进行。
施工机械应具备强大的挖掘和填筑能力，材料选择要符合相应的标准，确保施工质量。
4.施工准备：对施工现场进行清理，搭建临时施工设施，确保施工过程中的安全性和顺利进行。
5.土方开挖：根据设计要求，逐层逐段进行土方开挖，保持路基的稳定和坚固。
土方开挖过程中要注意土方坡面的稳定，采取相应的防护措施，避免滑坡和坍塌事故的发生。
6.填筑工程：在土方开挖结束后，进行填筑工程，采用合适的填筑材料，保障填筑层的密实和稳定，避免路基变形和沉降。
7.路面施工：在路堤建设结束后，进行路面施工，包括路面砼浇筑、路面铺设等工序。
8.安全性检查：在施工结束后，进行安全性检查，确保施工质量和安全。
二、施工方案：1.挖土方式选择：路基深挖可以选择人工开挖和机械开挖两种方式。
在地质条件较好的情况下，可以选择机械开挖，提高施工效率；在地质条件复杂的情况下，要选择人工开挖，确保施工质量。
2.填筑材料选择：选择质量好、强度高、稳定性好的填筑材料，例如砂石、砾石、粉土等。
填筑材料应符合相关标准，确保填筑层的稳定性和安全性。
3.施工时间安排：根据实际情况和施工规模，合理安排施工时间，确保施工进度和安全。
4.监控设备的安装：在施工过程中，安装监控设备，对施工现场进行实时监测和记录，及时发现并处理施工安全隐患。
三、安全措施：1.严格遵守相关规定：施工人员应严格遵守有关施工安全的规定，建立健全的安全管理制度。
2.施工人员防护：施工人员应正确佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备，注意自身安全。
3.施工场地安全：搭建安全围挡和警示牌，保障施工现场的安全。
高填方路基专项施工方案(安全)
7.1 危险源分析与评价由下表列出危险源分析表，根据风险评估报告得出结论，路基施工属于重大危险源。
（详见风险评估报告）高填方路基风险源风险分析表7.2一般危险源及控制措施7.3应急预案7.3.1 应急组织体系7.3.2 指挥机构及职责7.3.2.1 应急指挥中心及职责应急指挥中心由项目有关领导和各职能部门负责人组成，项目经理为总指挥，常务副经理为副总指挥。
总指挥负责应急救援全面工作，副总指挥协助总指挥负责应急救援的具体指挥工作，总指挥不在或授权时，副总指挥行使总指挥的权力。
（1）总指挥职责：①接受上级部门、当地政府应急救援中心的领导并落实指令；②组织本项目安全生产检查及时消除各类安全事故隐患；③组织制定本项目安全生产事故应急预案；④负责本项目发生的安全生产事故先期处置和善后工作；⑤配合相关部门进行事故现场的应急救援工作；⑥及时准确向当地政府及有关部门报告事故情况；⑦组织对应急预案处置方案的演练，补充完善本项目应急预案。
（2）项目应急指挥中心办公室设在安全生产监督部，负责日常工作。
主要行使以下职责:①监督检查项目生产安全事故应急预案的制定和各项准备工作情况，并负责向总包部应急指挥中心报告；②根据总包部应急救援指挥中心指令，组织、协调项目应急救援工作的实施；③组织项目应急预案的演练活动；④按规定向上级主管部门及时报告事故情况；⑤完成总包部应急救援指挥中心交办的各项工作。
7.3.2.2应急指挥领导小组，各部门负责人为组长，负责指挥协调本项目的应急救援工作。
应急指挥领导小组下设抢险救援组、对外联络组、事故调查组、善后工作组、后勤保障组，各组的主要职责如下:（1）抢险救援组主要负责维持事故现场秩序，保护事故现场（因抢救人员、防止事故扩大以及疏通交通等原因，需要移动现场物件的，应当做出标志、绘制现场简图并作书面记录，妥善保存现场重要痕迹、物证），排除险情，抢救遇难、遇险人员和国家财产。
（2）对外联络组主要负责对外联系、通报事故情况、传达上级指示与要求。
高填方路基施工方案
高填方路基施工方案一、引言高填方路基是指通过填方加固地基，以提高路基的承载能力和稳定性的一种施工方法。
本文将介绍高填方路基施工方案，包括施工工艺、材料选择、施工步骤等内容。
二、施工工艺1. 勘测设计在施工前，需要进行勘测设计工作。
勘测工作应包括地质勘察、地基承载力试验等内容，以确定填方的高度、坡度和路基宽度等参数。
2. 毛坯整理在施工前，需要对施工区域进行毛坯整理。
首先清除杂草、杂物等，并将地表平整。
3. 正式施工（1）填方根据设计要求，选择合适的填方材料进行填方。
填方时要注意控制填方层厚度，采取分层推均的方法进行，以保证填方均匀、稳固。
（2）压实填方后，需要进行压实工作。
压实方法可以选择机械压实和人工压实相结合的方式。
机械压实包括振动压路机和压路机等设备的使用，而人工压实则需要人工进行。
压实的目的是使填方材料更加紧密，增加路基的承载能力和稳定性。
（3）排水在施工中需要考虑路基的排水问题。
可以通过设置排水沟和排水管道等措施，确保路基的排水畅通。
（4）防护措施为了保护路基不受外界环境的影响，还需要采取防护措施。
例如，在施工完成后，可以采取覆土、灌浆等方式进行防护，防止水侵蚀和土壤流失。
三、材料选择1. 填方材料填方材料应选择质地均匀、坚实、无杂质的土石料。
常见的填方材料有黄土、砂土、碎石等。
2. 压实材料压实材料应选择颗粒均匀、固结性能好的材料。
常见的压实材料有碎石、砾石等。
3. 排水材料排水材料应选择渗透性好、耐久性高的材料。
常见的排水材料有排水管道、排水沟等。
四、施工步骤1. 施工前准备（1）组织施工人员和设备；（2）清理施工现场，确保施工区域整洁；（3）检查施工材料，保证质量合格。
2. 填方施工（1）根据设计要求，选择合适的填方材料，进行填方；（2）采取分层推均的方法，保证填方均匀、稳固。
3. 压实施工（1）使用振动压路机和压路机等设备进行机械压实，使填方材料更加紧密；（2）采取人工压实措施，如人工夯实，提高填方层的密实度。
高填方路基安全措施
2023-11-05•高填方路基施工安全措施•高填方路基防护安全措施•高填方路基排水安全措施•高填方路基质量检测与控制安全措施•高填方路基施工安全风险及应对措施目录01高填方路基施工安全措施对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和技能。
安全培训现场勘查制定方案对施工现场进行全面勘查，了解地形、地质和水文情况，特别是对高填方路基的稳定性进行评估。
根据勘查结果，制定详细的施工方案，包括填方材料的选择、施工工艺和质量控制等。
03施工前准备0201选择符合要求的填方材料，如砂土、碎石、矿渣等，确保其具有良好的透水性和稳定性。
材料选择对进场的填方材料进行质量检验，确保其符合设计和施工要求。
材料质量控制合理安排填方材料的储存和使用，避免材料混合或污染。
材料储存采用合适的施工工艺，如分层填筑、冲击压实等，确保填方路基的稳定性和质量。
施工工艺对每层填筑进行质量检验，如压实度、平整度、厚度等指标，确保满足设计和施工要求。
质量控制在填方路基施工完成后进行验收和检测，包括外观检查、沉降观测和稳定性评估等，确保高填方路基的安全性和稳定性。
验收与检测02高填方路基防护安全措施坡面防护石砌坡面防护采用石板、混凝土预制块等材料，对坡面进行封闭，防止水流冲刷。
钢筋混凝土框架植草防护采用钢筋混凝土框架将坡面覆盖，并在框架内植草，增强防护效果。
草坡防护利用种植草皮防止水土流失，降低坡面冲刷。
石笼防护用铁丝或高强度尼龙绳将石头、混凝土块等材料编织成笼状，置于坡脚以防止冲刷。
护岸工程修建护岸工程，如丁坝、顺坝等，引导水流远离坡脚，防止冲刷。
板桩防护在坡脚打入板桩，防止水流冲刷坡脚。
冲刷防护利用重力原理，修建挡土墙以支撑坡面，防止滑坡。
挡土墙利用锚杆将混凝土块与坡面锚固在一起，形成挡土墙。
锚杆挡土墙将钢板桩打入地下，形成连续墙，防止水流和土体混合。
钢板桩支挡防护03高填方路基排水安全措施03排水沟将边沟、截水沟或路基附近的积水引出路基，或直接将地下水引排至指定地点。
高填方路基安全专项施工方案
高填方路基安全专项施工方案1. 引言为了确保道路的安全性和可靠性，特别是在高填方路基的施工过程中，需要制定专项施工方案。
本文将介绍一个完整的高填方路基安全专项施工方案，确保施工过程中的安全性和有效性。
2. 施工前准备工作在开始施工之前，需要进行一些准备工作。
主要包括以下几个方面：2.1 工程设计和规划在施工前，必须进行详细的工程设计和规划。
这包括确定填方路基的类型、高度和坡度等。
根据设计要求，制定施工方案。
2.2 环境评估和调查在施工前，必须进行环境评估和调查。
评估土壤的物理和化学特性，确定填方路基的场地条件。
这样可以帮助我们了解施工过程中可能遇到的问题和障碍。
2.3 施工材料和设备准备在施工前，必须准备好所需的施工材料和设备。
包括填土、石料、水泥等。
同时，确保施工设备的正常运转和维修。
3. 施工过程安全措施在进行高填方路基的施工过程中，需要采取一系列安全措施来保障施工人员和设备的安全。
在施工现场，应设置警示标志，明确指示工作区域和危险区域。
施工现场必须保持干燥和整洁，避免滑倒和绊倒的风险。
同时，设置安全防护栏杆，防止人员坠落。
3.2 施工设备安全在使用施工设备时，必须按照操作手册的要求进行操作。
设备必须经过检验和维修，确保其正常运转和安全性。
施工设备应配备紧急停机装置，以防止意外情况发生。
3.3 施工人员安全施工人员必须接受相关安全培训，并严格按照安全规程执行工作。
在施工现场，必须佩戴个人防护装备，如安全帽、防护眼镜和安全鞋等。
同时，施工人员必须遵守工作程序和安全操作规范。
在施工过程中，必须进行实时的监测和检测。
包括土体的承载力、路基的沉降、填方的均匀性等。
通过监测可以及时发现问题并采取措施进行修正，以确保施工的质量和安全性。
4. 应急预案在施工过程中，可能会遇到一些突发情况，需要制定应急预案，以便处理和处理这些情况。
4.1 水灾、泥石流等自然灾害在遇到水灾、泥石流等自然灾害时，必须立即停止施工，并撤离施工现场。
高填方施工安全专项方案
高填方施工安全专项方案清晨的阳光透过窗帘，照在我刚铺开的稿纸上，笔尖在纸上轻轻划过，那些关于高填方施工安全的要点，就像老朋友一样，一一浮现出来。
一、工程概况及施工环境分析咱们得把工程的概况给缕清楚了。
这个高填方工程，位于地区，总填方量达到万立方米，基础处理、排水设施、填料选择，每一个环节都不能马虎。
施工环境分析也是关键，地形地貌、气候条件、交通状况，都得心里有数。
二、施工安全隐患识别1.地基稳定性隐患：高填方施工，地基稳定性是首要考虑的。
如果地基处理不到位，很容易出现沉降、位移等问题。
2.填料质量隐患：填料的质量直接影响到工程的安全和稳定性。
如果填料中含有杂质、有机质等，可能会导致填方体变形、沉降。
3.施工工艺隐患：施工工艺不规范，很容易导致安全事故。
比如，填筑速度过快，可能导致地基不均匀沉降；压实度不够，可能导致填方体稳定性不足。
4.施工环境隐患：施工环境复杂，容易受到气候、地形等因素的影响。
比如，雨季施工，容易导致地基湿滑，增加施工风险。
三、施工安全措施1.地基处理：针对地基稳定性隐患，我们需要对地基进行加固处理，采用换填、夯实、预压等方法，确保地基稳定。
2.填料质量控制：对填料进行严格筛选，确保其质量符合规范要求。
同时，加强填料拌和、运输、储存等环节的管理，防止填料受潮、污染。
3.施工工艺优化：严格按照施工方案执行，控制填筑速度，确保填方体均匀沉降。
采用合适的压实设备和方法，保证填方体压实度。
4.施工环境管理：针对施工环境隐患，制定相应的应对措施。
比如，雨季施工，加强排水设施建设，防止地基湿滑；合理安排施工进度，避免在恶劣气候条件下施工。
四、安全培训与应急处理1.安全培训：加强施工人员的安全培训，提高他们的安全意识和技术水平。
定期组织安全知识竞赛、技能比武等活动，激发施工人员的学习兴趣。
2.应急处理：建立健全应急预案，对可能发生的突发事件进行预测和预警。
一旦发生安全事故，立即启动应急预案，采取有效措施进行救援和处理。
高填方路基施工方案
高填方路基施工方案高填方路基施工方案一、工程概况该路基工程位于城市道路改扩建项目中，总长度为1000米，设计标高要求为+10.5米，路基填方工程最大填方量为50万立方米。
二、工程条件分析1.工程地质条件：工程地属于低山地区，地质条件相对较好，地层稳定，无明显的地质灾害隐患。
2.填方材料：该工程使用的填方材料为周边山石挖掘出的岩石，材料自身质量较好，适合作为填方材料使用。
三、施工方案1.进场准备确定施工人员、机械设备和施工材料，并进行调配和准备。
制定进场交通组织方案，确保施工现场交通安全。
2.试验段填方选取工程中的一个试验段进行填方施工，以验证填方材料的适用性、填方施工工艺和施工效果。
根据试验段的填方量，评估施工周期和需要的人力、机械设备等资源。
3.土方开挖根据设计要求和地质条件，进行土方开挖。
根据地基硬度和深度，选择合适的挖掘机进行开挖，保证土方开挖的质量和进度。
4.填方施工采用机械填方的方式进行施工，选取适宜的挖掘机、装载机和压路机等机械设备进行操作。
控制填方层数和填方厚度，保持填方施工的均匀性和一致性。
在填方过程中，及时排除其中的大块石头或其他障碍物。
5.压实加固对填方完成后的路基进行压实，采用振动压路机进行压实操作，保证路基的坚实和稳固。
根据填方层数和压实要求，采用适宜的压实时间和频次。
6.路面施工填方完成后，进行路面砼浇筑施工。
按照设计要求，进行路面砼的配制、浇筑和养护，确保路面质量和平整度。
7.环境保护施工过程中，严格执行环境保护法规，减少对周边环境的污染。
采取有效措施，控制施工扬尘和污水排放，确保施工过程对周边环境的影响最小化。
四、安全防护措施1.施工现场区域划定警示标志，设置施工围栏，确保施工现场安全。
2.施工人员参加必要的安全培训，熟悉施工操作规程，合理使用和保养施工设备。
3.施工现场设置监控设备，定期巡视和检查，及时发现安全隐患并进行处理。
4.施工中进行各种设备的定期检查和维护，确保施工设备的正常运行。
路基施工安全措施4篇
路基施工安全措施4篇【第1篇】高填方路基施工安全措施本标段路基填筑最大高度约为12m,平均为6m左右,高度不算很大,又属土方路堤,所以施工安全还是体现在施工机械的交叉作业所带来的安全隐患,路基填筑施工安全措施主要还是体现在施工机械的安全操作规程。
一、一般规定(1)、路基填筑前,必须了解土质、地下水等情况,查清地下埋设的管道、电缆和有毒有害气体等危险物以及,并加设标记,设置防护栏杆。
施工现场技术负责人在开工前必须对作业人员详细交底,内容包括:地下设施情况及其危险性,施工作业方法,安全技术措施要点等。
(2)、作业人员要戴安全帽,并安排专职人员对边坡进行监视,防止上部物体坠落。
技术人员和安全人员要随时观察高边坡是否有滑动的可能并及时采取安全措施。
(3)、路基填筑和边沟砌筑作业面相互错开,严禁上、下双重作业。
(4)、路基填筑下方有道路时,作业时严禁通行。
(5)、整修边坡时,应从上而下顺序进行,坡面上的松动土、石块必须及时清除。
坡面上的操作人员需戴安全帽。
严禁在边坡下方作业、休息和存放机具。
边坡上方有人工作时,边坡下方不准站人。
(6)、边坡浆砌或边沟浆砌时:班组长要安排专职人员查看边坡上的情况,以防止边坡上有异物坠落,作业人员必须戴安全帽。
(7)、施工中如发现边坡有滑动、崩坍迹象危及施工安全时,应暂停施工,撤出人员和机具,并根据实际情况,研究制定新的施工方案和安全措施。
(8)、土方运输要事先安排好运输路线。
运输土方的车辆会车时,应轻车让重车。
通过窄路、交叉路口和交通繁忙地段以及转弯时,应注意来往的行人车辆。
重车运行,前后两车间距必须大于5m,下坡时,间距不小于10m,严禁车上乘人。
过道(包括施工便道以及便道与路基的连接道)应设专人管理、维修。
(9)、台背回填时,电动蛙式夯机的电源线必须完好无损,并应安装漏电保护器。
操作时,应带绝缘手套,并要求一人操作、一人扶持电缆进行辅助。
辅助与操作人员必须密切配合,严禁在夯机前方隔机扔电缆或背线拖拉前进。
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高填方路基施工安全方案
本段（K60+820～K61+020）路基填筑最大高度约为22米，施工区域地貌为水田需清挖换填石料和渣石特殊路基处理，施工安全涉及施工机械的交叉作业、挖方的高边坡作业、运输车辆、路基填筑施工、施工机械的安全操作规程等，安全生产的危险源以点、线、面方式隐存在各个环节。
“安全第一，预防为主”，抓施工生产的同时必须全方位抓好安全生产，建立健全安全制度、职责和落实，加强日常安全生产的防控。
一、严把施工环节，加强安全细节管理
（1）、路基填筑前，必须了解土质、地下水等情况，查清地下埋设的管道、电缆和有毒有害气体等危险物以及，并加设标记，设置防护栏杆。
施工现场技术负责人在开工前必须对作业人员详细交底，内容包括：地下设施情况及其危险性，施工作业方法，安全技术措施要点等。
（2）、作业人员要戴安全帽，并安排专职人员对边坡进行监视，防止上部物体坠落。
技术人员和安全人员要随时观察高边坡是否有滑动的可能并及时采取安全措施。
（3）、路基填筑和边沟砌筑作业面相互错开，严禁上、下双重作业。
（4）、路基填筑下方有道路时，作业时严禁通行。
（5）、整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。
坡面上的操作人员需戴安全帽。
严禁在边坡下方作业、休息和存放机具。
边坡上方有人工作时，边坡下方不准站人。
（6）、边坡浆砌或边沟浆砌时：班组长要安排专职人员查看边坡上的
情况，以防止边坡上有异物坠落，作业人员必须戴安全帽。
（7）、施工中如发现边坡有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并根据实际情况，研究制定新的施工方案和安全措施。
（8）、土石方运输要事先安排好运输路线。
运输土石方的车辆会车时，应轻车让重车。
通过窄路、交叉路口和交通繁忙地段以及转弯时，应注意来往的行人车辆。
重车运行，前后两车间距必须大于5m，下坡时，间距不小于10m，严禁车上乘人。
过道（包括施工便道以及便道与路基的连接道）应设专人管理、维修。
（9）、台背回填时，电动蛙式夯机的电源线必须完好无损，并应安装漏电保护器。
操作时，应带绝缘手套，并要求一人操作、一人扶持电缆进行辅助。
辅助与操作人员必须密切配合，严禁在夯机前方隔机扔电缆或背线拖拉前进。
电缆线不应扭结和缠绕，不得夯及电缆线，也不得在斜坡上夯打。
停用或搬运打桩机时，应切断电源。
（10）、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。
驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。
（11）、配合机械作业清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。
机上、机下人员必须密切配合，协同作业，当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。
二、强化机械规范作业
（1）、发动机启动或操作开始前应发出信号。
（2）、装载作业时，应待汽车停稳后，在进行装料。
（3）、卸料时。
在不碰击自卸汽车任何部位的情况下，铲斗应尽量降低，并禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
（4）、作业时，禁止任何人上下机械和传递物件，不准边工作，边维修、保养。
（5）、作业时，不要随便调节发动机、调速器以及液压系统、电气系统。
（6）、作业时，要注意选择和创造合理的工作面，严禁掏洞挖掘。
（7）、禁止用铲斗击（破）碎坚固物体，也不准用回转机械方式使铲斗破碎坚固物体。
（8）、禁止在电线等架空物下作业，不准将满载铲斗长时间滞留在空间。
（9）、禁止用挖掘机动臂拖拉位于侧面的重物；禁止用液压挖掘机工作装置突然下落冲击的方式进行挖掘。
（10）、回转平台上部在做回转运动时，回转手柄不能做相反方向的操作。
（11）、操作人员必须随时注意机械各部件的运转情况，发生异常应立即停机，及时检修。
（12）、液压挖掘机行走时，在工作中应经常检查液压油温度是否正常。
（13）、挖掘机行走时，遇电线、交叉道、管道和桥梁时，须有专人
指挥，挖掘机与高压电线的距离不得少于5m,应尽可能避免倒退行走。
（14）、行走时动臂应履带平行，回转台应止住，铲斗离地面1m左右。
下坡应用低速行驶，禁止变速和滑行。
（15）、挖掘机行走路线应与路面、沟渠、基坑等保持足够的安全距离，以免滑翻。
（16）、除驾驶室之外，机上其他地方禁止载人，行驶中任何人不得上下推土机。
（17）、行驶时，铲刀应离地面40~50cm。
（18、严禁在运转中，或在斜坡上，进行紧固、润滑保养和修理推土机。
（19）、上下斜坡时，闲选择最合适的斜坡运行速度，在斜坡上不得改变运行速度。
行驶时，应直接向上或向下行驶，不得横向或对角线行驶。
下坡时，禁止空挡滑行或高速行驶；下坡时，应放下堆土铲使之与在地面接触倒退下坡。
避免在斜坡上转弯掉头。
轮胎推土机不能在超过规定坡度的场地上作业。
（20）、在坡地上工作时，若发现机熄火，应立即将推土机制动，用三角木等将推土机履带楔紧后，将离合器杆置于脱开位置，变速杆置于空挡位置，方能启动发动机，以防推土机溜坡。
（21）、工作中驾驶员需要离开机械时，必须将操纵杆置于空挡位置，将推土机铲刀放下并将机器制动，熄火发动机后方可离开。
（22）、在危险或视线受限的地方。
一定要下机检视，确认能安全作
业后方能继续工作。
严禁推土机在倾斜的状态下爬过障碍物：爬过障碍物时不得脱开一个离合器。
（23）、避免突然起步、加速或停止，避免高速行驶或急转弯。
（9）、填沟或回填土时，禁止推土机铲超出沟槽边缘，可用一铲顶一铲的推土方法填土，并换好倒车档后，才能提升推土铲进行倒车。
在深沟、陡坡的施工现场作业时，应由专人指挥，以确保安全。
（24）、多台推土机在施工现场联合作业时，前后距离应大于8m，左右距离应不大于1.5m。
若工程需要并铲作业时，必须使用机械性能良好、机型相同的推土机，驾驶员必须技术熟练。
（25）、若必须要在推土铲下进行维修等作业，则首先应将推土铲升到所需位置，先锁好分配器，锁住安全锁，并用垫块将推土机刀铲垫牢固后，方可进行作业。
（26）、履带推土机不得长距离行驶，需长距离转移时，必须用平板车装运。
装运时，变速杆应处于空挡位置，制动杆、安全锁杆必须置于锁住位置。
（27）、倒车时，应特别注意块石或其他障碍物，防止碰坏油底壳。
（28）、压路机启动时，要特别注意前后左右的情况，应确认没有人员和障碍物。
（29）、压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离。
（30）、特别注意压路机不能上陡坡，上坡时变速应在制动后进行，下坡时，严禁脱挡滑行。
（31）、两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3m，在坡道上纵队行驶时，其间距离不得小于20m。
（32）、振动压路机起振和停振必须在压路机行走时进行。
（33）、换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在急转弯使用快速挡；严禁在尚未起振情况下调节振动频率。
施工安全组织机构图。