铁路行车组织试题答案
铁路行车组织复习题答案
（1）1.中长期铁路网规划的要点是什么？规划目标：为适应全面建设小康社会的目标要求，铁路网要扩大规模，完善结构，提高质量，快速扩充运输能力，迅速提高装备水平。
到2020年，全国铁路营业里程达到10万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到50%，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。
规划原则：(一)统筹考虑与其它运输方式及能源等相关行业的发展，通道布局、运力分配与公路、民航、水运、管道等规划有机衔接;(二)能力紧张的繁忙干线实现客货分线，经济发达的人口稠密地区发展城际快速客运系统;(三)加强各大经济区之间的连接，协调点线能力，使客货流主要通道畅通无阻;(四)增加路网密度，扩大路网覆盖面，为经济持续发展、国土开发和国防建设创造有利条件;(五)提高铁路装备国产化水平，大力推进装备国产化工作。
规划特点：实现客货分线提升既有能力2.交通运输业的发展地位和作用？3.交通运输方式的构成及其主要特点是什么？构成：铁路、公路、水运、民航、管道【应发展以铁路为骨干和主导。
公路、水运、民航、管道协调发展的综合交通运输体系，形成各种运输方式“优势互补、相互竞争、互促共荣”的格局。
】主要特点：4.轨道交通系统运输的基本特点是什么？a)系统性（车、机、供、电、辆五部分合为一体才能运转）【书上原话：铁路运输的作业环节多而复杂，要求个单位和各工种间密切配合，协同动作，像一架庞大的联动级环环紧扣，有节奏地工作。
】b)以列为单位（编组，解体问题，一系列技术作业都是以列为单位的）c)有越行、交会问题（需要运营管理解决）书上有关于铁路的特点可借鉴P1（2）1、车站的分类和等级如何划分？从业务性质上可分为货运站、客运站和客货运站。
从技术作业性质上分可分为中间站、编组站、区段站（编组站和区段站合称为技术站）。
铁路线以技术站划分区段。
中间站：是设在铁路区段内的车站，办理列车接发、会让作业以及摘挂列车的调车作业，有些中间站还办理市郊列车的折返和列车的始发和终到作业区段站：设在机车牵引区段的分界处，它的主要工作是办理货物列车的中转作业。
铁路行车组织复习题及参考答案
铁路行车组织一、名词解释：1．调车2．解体调车3．溜放调车法4．车站5．推送调车法6．改编列车7．编组调车8．部分改编中转列车9．无调中转车10．货车集结过程11．中时12．车站办理车数13．直通列车14．摘挂列车15．分组列车16．区段列车17．车流径路18．迂回径路19．列车运行图20．车站间隔时间21．不同时到达间隔时间（τ不）22．会车间隔时间（τ会）23．追踪运行24．铁路运输能力25．通过能力26．困难区间27．限制区间28．扣除系数29．顺向车流30．逆向车流31．技术计划32．使用车计划33．卸空车计划34．货车周转时间35．管内工作车36．空车周转时间37．货车日车公里38．货车日产量39．机车全周转时间二、问答题1、技术站为什么要办理列车和车辆的技术作业？列车技术作业的主要内容有哪些？2、对车站日常运输工作的要求是什么？3、何谓货车集结过程，有哪两种，各用于何处？4、调车作业分哪几种，有哪些基本要求？5、试述牵出线和驼峰调车的作业特点。
6、影响货车集结参数C的因素有哪些？压缩货车集结停留时间的措施有哪些？7、车站作业计划包括哪些内容，相互间有什么关系？8、货车停留时间统计有哪两种，各自用途何在？9、装车地直达运输组织有什么好处？装车地直达列车可分为哪几种，组织条件是什么？10、违反列车编组计划的不良影响有哪些？试举例说明。
11、说明常用的车站间隔时间，并绘图表示。
12、试述技术计划的主要作用和内容。
13、列出计算货车周转时间的车辆相关法和时间相关法公式，说明压缩货车周转时间的途径。
14、试述牵出线调车作业方法、特点及适用条件15、常用的驼峰作业方案有哪几种，各有何优缺点。
三计算题：1．已知：①待编车列5 1 3 4 2 1 3 5 4 1 停于调车线11道；②调车机在图右作业；③调车线使用不受限制。
要求：①按站顺（1 2 3 4 5）编组摘挂列车42021次；②用表格法下落、合并，且一次重复分解待编车列，编制编组调车计划；③42021次到发线5道开车。
北京交通大学《铁路行车组织》A试卷答案
《铁路行车组织》A卷标准答案一、填空题（每空1分，共20分）1.运载工具、运输线路、运输经营管理。
2.旅客业务3.国际通道、区际通道、区内通道。
4.网络型、放射型、环形放射型、自由型、混合型。
5.装车地直达列车编组计划，技术站列车编组计划。
6.班计划、阶段计划、调车作业计划。
7.快速、准确。
8.铁路运输工作技术计划。
二、判断题（每小题2分，共20分）1.√2.×3.√4.√5.×6.√7.√8.√9.×10.×三、名词解释（每小题3分，共15分）1.运输流程再造是以信息社会下的业务流程再造理念为基础，为有效地改善运输系统的绩效，对现有运输流程的重新分析、设计和改造。
2.定性预测法主要有运输市场调查法、德尔菲法等。
3.高峰满载率：是指客运高峰期间车辆在主要线路的高单向、高断面上载运乘客的平均满载成都。
4.货场积载：是指根据运班的积载图，按照合理、有效、有序的原则，将需要装载的货物集中堆放在货场的特定位置。
5.车流径路：车辆从始发站被输送至终到站所经过的路线。
四、简答题（每小题7分，共35分）1.现代交通运输系统具有实现人流、物流的经济有序的流动，满足社会生产和生活中多样化的运输需求，促进人类的活动空间和经济空间的形成和拓展功能。
2.运量预测的原理有可知性原理、系统性原理、连续性原理、因果性原理、可控性原理3.运输能力利用与计算的特点表现在：（1）运输设备的能力负荷、转移和转化（2）运输能力的薄弱环节及其限制作用（3）无效能力（4）运输能力的储备4.旅客运输组织的基本原则：（1）从国家整体利益出发，认真执行党和国家的各项方针政策。
（2）保证旅客运输安全。
（3）不断提高旅客运输服务质量。
（4）提高旅客运输的经济效益。
（5）发展各种交通工具的联合运输。
5.道路交通流理论的基本内容包括：（1）描述交通流变量既速度、流量和密集度间关系的数学模型（2）对车辆、人、机系统中人的因素研究。
行车组织练习册与答案
行车组织练习册与答案《铁路行车组织》练习册参考答案一、名词解释1、调车工作在铁路运输过程中，除列车运行外，为编组、解体列车或摘挂取送车辆等需要，机车车辆在线路上的调动，都属于调车工作。
2、调车钩通常是指机车连挂或摘解一组车辆的作业，它是衡量调车工作量的一种基本单位。
3、调车程是指机车或机车连挂车辆加减速一次的移动。
二、填空题1、技术计划规定了机车车辆运用的( 数量指标计划)和(质量指标计划)，是机车车辆的保证计划。
2、<<车站行车工作细则>>主要规定(车站技术设备)的合理使用与管理，接发列车和调车工作组织，(作业计划的编制和执行制度)；车站技术作业过程；(车站通过能力)和改编能力等。
3、车站办理的作业主要包括（接车）、（调车）、（发车）。
4、车站按其主要用途和设备的不同，从业务性质上可分为（客运站）、（货运站）、（客货运站）。
5、车站按其主要用途和设备的不同，从技术作业性质上可分为（中间站）、（区段站）、（编组站）。
6、任何一种调车工作都是由若干(调车钩)或若干(调车程)这两种基本因素组成的。
7、查定调车作业时间标准通常采用（写实法）、（分析法）两种方法。
8、调车工作必须实行（统一领导）、（单一指挥）。
车站的调车工作，由（车站调度员）统一领导。
三、判断题（正确打√，错误的打×）1、运输计划是组织铁路货物运输工作的基础。
（√）2、列车运行图实质上就是列车运行时刻表的图解。
（√）1、车站是指设有一定数量配线的分界点。
（√）2、客运站和编组站统称技术站。
（×）3、铁路线以技术站划分为区段。
（√）4、一次货物作业车是指不装货的货车。
（×）四、简答题1、铁路运输与其他运输方式相比较，具有那些主要特点?教材p1（1）~（5）。
2、用图表示铁路货物运输生产过程？教材p1右下。
3、调车程按其组成因素不同可有哪几种类型？教材p10（1）~（6）。
五、综合题1、画图说明旅客运输生产过程？（1）上车生产过程：售票→承运行李→候车→检票→上车。
铁路行车组织复习考试题及参考答案
《铁路行车组织》课程复习资料一、单项选择题：1.( )是车流组织的具体体现。
[ ]A.月度货运计划B.列车编组计划C.列车运行图D.技术计划2.技术站先到车辆等待后到车辆，直至凑满一个列车所需要的车数，这个过程称为 [ ]A.货车集结过程B.货车周转过程C.货车待编过程D.货车待发过程3.二分格列车运行图主要用于 [ ]A.编制新运行图B.日常调度指挥绘实际运行图C.编制旅客列车方案图D.编制货物列车方案图4.铁路线以什么划分为区段？ [ ]A.客运站B.技术站C.中间站D.货运站5.技术站一个班工作的领导和组织者是 [ ]A.分别上下行区间最大时分B.分别上下行区间最小时分C.区间上下行时分之和最大的时分D.分别上下行全部区间之和的时分6.单线半自动闭塞区段，某中间站只有2条到发线(包括正线在内)时，同一时间内车站允许列车的会车方式是 [ ]A.两列通过B.两列停车一列通过C.一列通过一列停车D.两列通过一列停车7.技术站一个调车组的调车工作应由( )领导。
[ ]A.调车指导B.连结员C.调车长D.车长8.下列作业不属于到发技术作业的是 [ ]A.技术检查B.摘机车C.开放或关闭信号D.票据交接9.卸车作业未完的货车按( )统计。
[ ]A.重车B.空车C.非运用车D.备用车10.单线非自动闭塞区段，旅客列车基本扣除系数一般是 [ ]A.不一定B.等于 1C.小于 1D.大于111.技术直达列车是在( )站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车。
[ ]A.装车站B.卸车站C.技术站D.中间站12.在接发列车工作中，任何情况下都不能指派他人办理而必须由车站值班员亲自办理的作业是 [ ]A.办理闭塞B.布置进路C.开放信号D.交接凭证13.当到达车组大小相等，车组到达间隔时间相等，而集结有中断时，T集( )12m车小时。
[ ]A.等于B.不等于C.小于D.大于14.根据《技规》和列车编组计划的要求，将车辆选编成车列或车组，这种调车称为( )调车。
铁路行车组织第一次作业题及答案
铁路行车组织第一次作业题一、填空题1．铁路运送旅客和货物，是以列车方式办理的。
2．铁路货物运输产品是以吨公里为计量单位。
3．铁路货物运输生产可分为装车站的发货作业、途中运行和中转、卸车站的终到作业三个大过程。
4. 铁路货运有整车、零担和集装箱三种。
5. 货运量预测包括数量、时限、趋势等内容。
二、名词解释1.旅客周转量：指在一定的时间（日、旬、月、年）内全路、铁路局计划或完成的旅客人公里数。
旅客周转量应分别按直通、管内、市郊三种客流统计计算，然后相加。
2.旅客平均运程是指铁路运送的每一位旅客的平均运输距离。
旅客运输的数量及其行程方向构成客流。
应当指出，大部分客流是基于个人旅行商的需要自然形成的，但它又受一系列社会因素的影响，因此，深入研究这些因素，掌握客流变化规律，是正确编制旅客运输计划的重要前提。
三、简答题1．特殊条件货物运输包含那些内容？答：由于货物本身的性质，在运输过程中，需要采取特殊的运送措施才能保证货物完整和行车安全的，称为特殊条件货物。
主要包括：危险、鲜活、超限、超长和集重货物。
2．铁路货物运输中“一批”货物的概念是什么？答：指承运、交付货物和计算运输费用所用的的单位。
按一批托运的货物，必须收、发货人，发、到站和装卸地点相同。
（整车分卸）除外。
1、整车货物以一车为一批，跨装、爬装及使用游车的货物，以一组为一批。
2、运输条件不同或性质相抵触，不能在一起运输的货物，不能按一批托运。
3. 简述负责运输、均衡运输和合理运输的概念和内涵。
答：负责运输：在铁路与用户之间是建立和健全适应市场经济体制的运输合同制度，在铁路内部，则是以责任制为中心，规范和完善与货物运输有关的各个部门和环节的各项制度，也是对铁路货运的基本要求。
保证货物安全完整和及时送达，在发生各种违约情况下及时、正确地实行理赔，严肃认真地进行事故和违章分析，明确责任，是负责运输的主要标志。
铁路在接受发货人的货物承运之后直至将货物送达收货人之前，对货物的承运、保管、装卸、和交付过程负有全面责任，与货物运输有关的部门和个人应将负责运输的原则贯彻到底。
铁路行车组织第一篇习题及答案
铁路⾏车组织第⼀篇习题及答案⼀、单项选择题1.（）统称为技术站。
A.区段站和中间站B.编组站和中间站C.区段站和编组站D.区段站、编组站和中间站2.某种车站设置在机车牵引区段的分界处，它的主要⼯作是办理货物列车的中转作业，进⾏机车的更换或机车乘务组的换班，以及解体、编组区段列车，这种车站称为（）。
A.中间站B. 区段站C.编组站D.越⾏站3.铁路线以（）划分为区段。
A.客运站B.货运站C.中间站D.技术站4.通常设置在⼤量车流集中或消失的地点，或⼏条铁路的交叉点，它的主要⼯作是改编车流，即⼤量解体和编组各种列车的车站称为（）。
A.中间站B.会让站C.区段站D.编组站5.⼀般设置在⼤城市、⼯矿地区和港⼝等有⼤量货物装卸，专门办理货物运输的车站，称为（）。
A. 货运站B. 客运站C. 客货运站D. 技术站6.车站出⼊车数之和称为车站的（）。
A.改编车数B.办理车数C.有调车数D.⽆调车数7.若某辆货车随列车到达技术站A，在到发线进⾏到发技术作业后随原列车继续运⾏，则该辆货车对A站来说属于（）车。
A. 有调中转B.⽆调中转C.⼀次货物作业D. 双重货物作业8.若某列车在技术站A换挂车组后继续运⾏，则该列车对A站来说属于（）列车。
A.到达解体B.⾃编出发C.⽆改编中转D.部分改编中转9.双重货物作业车指的是在车站（）的货车。
A.只装不卸B.只卸不装C.装后⼜卸D.卸后⼜装10.随⽆改编中转列车或部分改编中转列车到运，在该站进⾏到发技术中转作业后，即随原列车继续运⾏的货车，称为（）。
A. 有调中转车B. ⽆调中转车C. 货物作业车D. ⾮运⽤车11.在车流分析时，"⽆调⽐"这⼀指标指的是⽆调中转车数与（）车数之⽐。
A. 有调中转B.车站货物作业C. 接⼊总D. 发出总12.在技术站进⾏解体的列车称为（）。
A.⾃编出发列车B.到达解体列车C.⽆改编中转列车D.部分改编中转列车13.在技术站需要变更列车重量、变更运⾏⽅向和换挂车组的列车，称为（）。
铁路行车组织_华东交通大学中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年
铁路行车组织_华东交通大学中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年1.在铁路日常运输工作中，影响车流径路选择的主要因素的是（）。
参考答案:运输距离和运输时间2.在铁路日常运输工作中，作为非正常路径的是（）。
参考答案:迂回径路3.在铁路运输过程中，将繁忙线路或区段的部分通过车流调给指定的径路输送，或因超限货物等特殊情况，运输过程中需要指定径路的这种相对于其最短路而言的路径称为（）。
参考答案:特定径路4.在铁路日常运输工作中，由于某些铁路线路运营条件发生临时性变化而临时指定的一些车流径路是（）。
参考答案:迂回径路5.某车流梯形图如下图所示，其中，300表示（）。
【图片】参考答案:A3至A1的车流量6.如下列流图所表示的货物列车编组计划可以用以下哪个选项表示（）。
【图片】参考答案:0+2,1;0,1;07.编组技术站列车编组计划所依据的车流是技术站间车流，下列不属于技术站间车流的是（）。
参考答案:技术站至中间站的车流8.在编制列车编组计划时，所需要的资料主要不包括下列哪一项（）。
参考答案:计划执行期间的天气情况9.下列不属于汇集到技术站的车流是（）。
参考答案:技术站本身产生的车流10.绝对计算法的目标函数为使得（）。
参考答案:车小时总消耗最小11.表格计算法的目标函数为使得（）。
参考答案:车小时总节省最大12.下列不属于货物列车编组计划需要解决的问题的是（）。
参考答案:确定各个列车的到达和出发时刻13.编制编组计划方案其实就是从众多的编组方案中选择最佳的或者满意的编组方案，所谓最佳是指（）。
参考答案:既经济有利有切实可行14.表格计算法中，若某支直达车流满足必要条件，则其（）单开直达列流。
参考答案:可以15.表格计算法中，若一支长程车流相对于某支（或某几支）短程车流而言，不满足充分条件，则该长程车流（）和短程车流合开。
参考答案:可以16.把车流转变成列车流的工作叫做( )参考答案:车流组织17.（）是车流组织的具体体现。
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《铁路行车组织》期末试卷标准答案
一、选择题（25分）
1、②
2、④
3、④
4、④
5、①
6、③
7、④
8、③
9、① 10、① 11、③ 12、② 13、④ 14、③ 15、① 16、① 17、① 18、④ 19、② 20、④ 21、④ 22、③ 23、③ 24、② 25、③
二、判断题（30分）
三、名词解释（12分）
1、调车钩：通常是指机车连挂或摘解一组车辆的作业,它是用以衡量调车工作量的一种基本单位。
2、推送调车法：凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道,须停车后进行摘车地调车方法。
3、区段列车：在技术站编组，且在区段内不进行摘挂车辆作业的列车。
4、坐编：到达解体列车内有符合出发编组要求的车组,将其保留在到发线上作为编发车列的基本部分,再编挂部分车辆即编成新车列的方法。
四、简答题（15分）
1.图中
2、解：
41074次摘挂列车接入5道。
调车作业通知单如下：
5＋13 3－7 5－5 7＋2 5＋9 7－9 5－3 3＋7 5 连结
五、综合题（18分）
1、下落5列(3分)
2、找出可移动车组43（1分）
3、一、三列单独各占用一股道（10、11道）
4、二、四、五列合并占用12道（1分）
5、一次分解开口在33后，挂车19辆，共分解6钩（5分）
6、二次分解开口在23前，挂车25辆，共分解6钩，最后一钩带车72（5分）
7、收车3钩，按12、11、10道顺序，第一钩带车72（2分）
8、送5道一钩（1分）
9、共作业16钩，编成辆数38辆。
始发直达列车 编组站 装车站 区段站 编组站 区段站
卸车站 技术直达列车
直通列车 区段列车
摘挂列车
小运转列车 始发直达列车
阶梯i 直达列车。