第六章水路集装箱运输进出口业务.
第六章海运进出口货物运输业务

–(4)被保险船舶受损后,其修理或救助费用分 别或两项费用之和将要超过船舶的保险价值。
推定全损
推定全权的损失赔偿
–被保险人获得全损的赔偿; –被保险人获得部分损失的赔偿。 –如果被保险人想获得全损的赔偿,他必
特殊外来风险
特殊外来风险是指军事、政治、国家政策 法令以及行政措施等外来风险。常见的特 殊外来风险有战争、罢工、交货不到、拒 收等。 –1、战争风险(War Risk) –2、罢工风险(Strikes Risk) –3、拒收风险(Rejection Risk)
海上保险保障的损失
全部损失(Total Loss)
须无条件地把保险标的委付给保险人。
委付
所谓委付(Abandonment),是指被保险 人在保险标的处于推定全损状态时,向 保险人声明愿意将保险标的的一切权益, 包括财产权及一切由此而产生的权利与 义务转让给保险人,而要求保险人按全 损给予赔偿的一种行为。
委付
委付的条件
–(1)被保险人应以书面或口头方式向保险人 发出委付通知(Notice of Abandonment);
单独海损
单独海损赔偿的处理
–(1)单独海损绝对不予赔偿; –(2)除某些特定风险所造成的单独海损以
外,单独海损不予赔偿; –(3)单独海损赔偿,但单独海损未达到约
定的金额或百分比时不赔,已达到约定的 金额或百分比的单独海损部予以赔偿;
单独海损
–(4)单独海损赔偿,但保险人只对超过约定 金额或百分比的那部分单独海损予以赔偿, 即没有超过约定金额或百分比的那部分单独 海损不予赔偿;
–(2)委付必须经保险人明示或默示的承诺才 能生效。
集装箱海运进出口业务具体流程

集装箱海运进出口业务具体流程集装箱海运进出口业务是国际贸易中非常重要的一环,尤其是随着全球化的不断发展和国际贸易的不断增加,集装箱海运进出口业务的流程也变得越来越复杂。
在这篇文档中,我们将详细介绍集装箱海运进出口业务的具体流程。
一、海运运输合同签订与派单在进行集装箱海运进出口业务前,首先需要签订一份海运运输合同,并将货物的具体信息告知物流公司。
物流公司根据信息选择合适的航线、品种等进行计划,然后安排具体的船期和船位,然后派单给港口进行配载。
二、货物装箱与报关货物装箱需要根据运输方式、品种和运输距离等考虑装箱数量、包装形式、货物保护措施等问题。
一般情况下,常见的装箱方式有拼箱和整箱,拼箱是将多个不同货主的货物装入同一个箱子中,而整箱则是将同一个货主的货物装入一个箱子中。
在装箱后,需要进行报关手续,包括向海关提交报关单、证明文件及其他有关资料,并支付相应税款和费用。
三、集装箱装船一旦货物装箱完毕并完成报关手续,集装箱需要运往港口进行装船。
在港口,集装箱需要进行规范化的操作,包括验重、验封、鉴定、整理和标记等。
在进行集装箱的装船作业时,需要考虑货物种类、尺寸、重量等问题,以及海上状况和船运运价等限制条件。
四、海运运输一旦集装箱装上船后,海运运输的过程就开始了。
海上运输时需要考虑多种因素,如航线、航速、天气、海况、沿海安全等等。
在海上运输中,需要跟踪货物的情况,进行必要的协调和调度,保证货物能够按时安全到达目的地。
五、海外清关当货物到达目的港口后,就需要进行海外清关。
清关需要按照目的国的相关法律规定填写清关单和相关申报单,办理口岸检验、检疫、工商、海关、税务等手续,并支付各种费用,完成清关后可以进行进口手续和收货操作。
六、退运处理在整个集装箱海运进出口业务中,如果出现商品退运的情况,需要重新进行装箱、通关、装船等操作,进行退运处理。
退运处理的费用需要由退运方承担。
综上所述,集装箱海运进出口业务的流程非常复杂繁琐,需要各方的多次协调和配合,以确保货物能够安全、准确地运输到达目的地。
第六章 集装箱运输进出口业务及单证

2、制订船舶卸船计划
3、与港方、收货人、海关和其他有关部门联系 船公司的集装箱管理处或其代理公司收到这些 单证后,分别发给代理公司、集装箱码头堆场 和集装箱货运站,以做好卸船准备。
9.装船
装卸作业区根据货箱的流向和装船顺序编制集 装箱装船计划和积载计划,船舶到港后装船。 装船后缮制出口载货清单向海关办理船舶出口 报关手续。
10.单证资料传送(EDI)
船公司或其代理人在船舶开航前24小时向船方 提供提单副本、舱单、装箱单、积载图等全部 随船资料。
在启航前48小时内采用传真、电子邮件、电传、 邮寄的方式向卸货港或中转港发出卸船的必要 资料。 运往北美的集装箱货物。(CBP)
交货通知:是在确定了船舶抵港日期和时间,并且决定了 集装箱的卸船计划和时间后,船公司或其代理人把货物具 体交付日期通知收货人的单据。 货物舱单:作为向海关申请批准卸货的单证。
2.卸船准备
1、取得有关货运单证 提单副本或码头收据副本: 作为制订船舶预计到港通知 书、交货通知书、货物舱单、交货凭证、动植物清单,以及 答复收货人有关货物方面的各种询问的依据。 积载图:作为编制集装箱卸船计划、堆场计划、交货计 划等的资料。 装箱单:作为办理保税内陆运输,以及办理从码头堆场 运出手续,并作为集装箱货运站办理掏箱、分类、交货的依 据。
装运港船上交 在出口国装运 越过 买方 买方 买方 买方 卖 买 海运 货价(成本价) 港指定的船上 船舷 方 方 内河 成本加运费价 在出口国装运 越过 卖方 买方 卖方 买方 卖 买 海运 港指定的船上 船舷 方 方 内河 在出口国装运 越过 卖方 卖方 卖方 卖方 卖 买 多式 港指定的船上 船舷 方 方 联运
十三、出口货物报关单
三、船公司在出口货运中的业务
集装箱运输进出口业务与单证

五、集装箱码头的出口业务
一.出口准备工作
为使集装箱码头出口业务有条不紊地进 行,集装箱码头在出口前要作大量细致 的准备工作,主要有出口货运资料预到 和编制出口作业计划两大部分。
1.出口货运资料预到
通常集装箱码头在实施装船作业以前,要求船公司或船代提 供以下集装箱出口资料:
六、集装箱码头的进口业务
1
2
(一)进口准备工作
与出口业务一样,集装箱码头在实施进 口作业前,也要完成一系列的准备工作。
1.进口货运资料预到
在船舶到港前,集装箱码头通常要求 船代提供以下单证。
船期预报和确报 包括5 d预报和24h确 报,这是集装箱码头安排泊位以及 卸船作业的重要依据。
(2)进口舱单
收货人及其代理人持后四联到场站提货。场 站核对无误后,将"提货单"、"费用账单"联 留下,作为放货、结算费用及收费依据。在" 交货记录"联上盖章。提货完毕后,提货人应 在规定的栏目内签名,完成货物的交接,承 运人对货物的责任终止。
收货人及其代理人凭港区或场站已盖章的 “交货记录”联到港区仓库、或场站仓库、 堆场提取货物。提货完毕后,提货人应在规 定的栏目内签名,以示确认提取的货物无误。 “交货记录”上所列货物数量全部提完后, 场站或港区应收回“交货记录”联。
二.出口单船小结
出口单船小结是装船结束后根据该船名航次 实际装船集装箱而编制的汇总表,主要内容 有船名航次,靠泊时间、离泊时间等,并详 细列明装船集装箱总数及其分类箱数。出口 单船小结是集装箱码头统计装卸业务量的凭 证,也是重要的备查资料。
三.船舶离港报告
船舶离港报告是装船工作结束后有关该船名航次作 业情况的报告,包括船名航次、靠泊时间、离泊时 间,装卸时间、装卸箱量、作业时间等内容,它是 提供给船代以掌握船舶动态情况的单证。
第3节-集装箱进出口业务

6.3.2 集装箱码头堆场进出口货运业务
1.码头堆场出口货运业务 1) 发放空箱 2) 制定堆场作业计划、船舶积载图与装船计划 3) 接受重箱 4) 组织装船
①在开装前(一般是24h,最终一批不迟于4h前)将场站收据大副 联和理货联送交理货企业; ②根据船企业旳船期提供合适旳泊位,并及时做好装卸船旳全 部准备工作; ③按装船计划组织装船,装船过程中,理货员应在船边理货; ④经过理货人员与船方办理货品交接; ⑤制作装船清单及积载图,并连同接受货品时货主提供旳其他 单证一并送船代。
6.3 水路集装箱运送进出口业务6.3.1 集装箱船企业进出源自货运业务 1.集装箱船企业出口货运业务
1) 掌握待运货源情况 2) 调配集装箱 3) 接受托运 4) 接受货品 5) 帮助装船 6) 制送有关单证
2.集装箱船企业进口货运业务 1)接受各装船港寄送旳单据,做好卸船准备
①从装船港代理处取得装船单证,并把有关单证送 交集装箱码头业务部门;
6.3.3 集装箱货运站进出口货运业务
1.集装箱货运站出口货运业务 1) 做好接受货前旳准备工作 2) 制定装箱作业计划 3) 办理并接受托运人旳出口拼箱货品交接 4) 拼箱货装箱 5) 制作装箱单 6) 将拼装旳集装箱运至码头堆场
2.集装箱货运站进口货运业务 1) 做好交货前旳准备工作。集装箱货运站在船舶到港
5) 对特殊集装箱旳处理
2.码头堆场进口货运业务 1) 做好卸船准备工作 ①接受船代交送旳有关单证; ②根据单证安排卸货准备,并制定卸船计划、堆场 作业计划及交货计划。 2) 组织卸船与堆放 3) 交付重箱 ①交给收货人 ②交给集装箱货运站 ③交给内陆承运人 4) 收取有关费用 5) 制作交货报告与未交货报告 6) 回收空箱
集装箱运输实务第六章国际集装箱进出口货运业务

第二节 国际集装箱进口货运业务
集装箱运输实务第六章国际集装箱进 出口货运业务
学习目的
•学习完本节内容,应该能够:
• 掌握国际集装箱进口货运业务 程序
• 掌握国际集装箱进口货运有关 部门的主要业务
集装箱运输实务第六章国际集装箱进 出口货运业务
国际集装箱进口货运业务程序
• 开立信用证 • 租船订舱 • 海上国际集装箱运输 • 保险 • 审单、付汇 • 报验、报检 • 报关 • 卸船 • 理货 • 提取进口重箱 • 拆箱 • 提取拼箱货物 • 归还空箱 • 进口索赔
(4)办理进出口集装箱货物的申报手续,联系安排装卸、 理货、衡量、薰蒸、监装和监卸;
(5)办理集装箱货物报关、报验、接运、仓储、中转和 投保;
集装箱运输实务第六章国际集装箱进 出口货运业务
二、国际集装箱船舶代理业务
(6)洽办集装箱船舶检验和修理以及燃料、物料、淡水 和伙食的供应;
(7)洽办集装箱的制造、修理和检验; (8)办理集装箱的租赁、买卖、转运、交接、收箱、发
• (1)揽货、订舱(含租船、包机、包舱)、托运、 仓储、包装;
• (2)货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、 中转及相关的短途运输服务;
• (3)报关、报检、报验、保险; • (4)缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付
杂费; • (5)国际展品、私人物品及过境货物运输代理; • (6)国际多式联运、集运(含集装箱拼箱); • (7)国际快递(不含私人信函); • (8)咨询及其他国际货运代理业务。
集装箱运输实务第六章 国际集装箱进出口货运
业务
2021/1/5
集装箱运输实务第六章国际集装箱进 出口货运业务
第一节 国际集装箱出口货运业务
国内水路集装箱货物运输规则

(一)门--门方式,承运人托动人工厂或仓库接收整箱货物并负责运至收货人的工厂或仓库整箱交付收货 人。
(二)场--场方式,承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港集装箱堆场整箱交付收货 人。
(三)站--站方式,承运人在装货港集装箱货运站接收散件货物并负责装箱后运至卸货港集装箱货运站, 拆箱后散件交付收货人。
第四章交接及责任划分
第四章交接及责任划分
第二十七条集装箱交接时,应填写“集装箱交接单”(附件四)。重箱交接时,双方需检查箱体、封志状况 并核对箱号无误后交接;空箱交接时,需检查箱体并核对箱号无误后交接。
第二十八条发现箱体有下列情况之一的,应填写“集装箱运输交接记录”(附件五): (一)集装箱角配件损坏; (二)箱体变形严重,影响正常运输的; (三)箱壁破损,焊缝有裂纹,梁柱断裂,密封垫件破坏; (四)箱门、门锁损坏,无法开关; (五)集装箱箱号、标志模糊不清。 对上述情况未妥善处理前,不应装船发运。 第二十九条承运人与托运人、收货人应按约定的交接方式交接集装箱货物;承运人与港口经营人在船边交接; 船(驳)--船(驳)直取作业时,双方在接运船舶的船边交接。
国内水路集装箱货物运输规则
1996年交通部发布的文件
01 第一章总则
目录
02 第二章运输合同
03 第三章港口作业合同 05 第五章装、拆箱合同
04
第四章交接及责任划 分
06
第六章水水集装箱联 运
目录
07 第七章特种集装箱运 输
09 第九章运输统计
08
第八章集装箱的管理 和维修
010 第十章附则
基本信息
第三章港口作业合同
第二节作业委托人 的责任
水路集装箱运输业务进出口流程

3、 收货人该如何办?为什么?
26
• 1、P42 思考与练习 • 2、阅读材料:集装箱运输“隐藏损害赔
偿” • 3、搜集水路集装箱运输业务的相关单证
范本
29
案例分析4
•
2004年2月,中国服装进出口公司委托远东贸易运输公司(简称E公
24
任务1 水路集装箱运输进出口程序
国际集装箱进口货运基本程序
25
• 案例分析3:
• 上海一家公司(以下称发货人)出口30万美元的皮鞋, 委托
集装箱货运站装箱出运, 发货人在合同规定的装运期内将皮 鞋送货运站,并由货运站在卸车记录上签收后出具仓库收据。 该批货出口提单记载CY-CY运输条款、SLAC(由货主装载 并计数)、FOB价、由国外收货人买保险。国外收货人在提 箱时箱子外表状况良好,关封完整,但打开箱门后一双皮鞋 也没有。 • 问题: • 1、发货人、货运站、承运人、保险人及收货人之间的关 系如何?
船舶计划、配载图、装船顺序
19
任务1 水路集装箱运输进出口程序
国际集装箱进出口货运基本程序:
1、揽货/订舱
2、接受托运申请/发放空箱
3、空箱出场交接
4、货物装箱
5、报关与报检
6、重箱交接
复习提单相
7、装船理箱
关知识?
8、签发提单
9、结汇
20
任务1 水路集装箱运输进出口程序
思考: 1、水路集装箱运输出口程序?涉及参与者有哪些? 2、FCL与LCL操作流程区别? 3、水路集装箱运输进口程序?涉及参与者有哪些?
NOTE: 提箱单、设备交接单 用箱期限
4、货物装箱
10
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(4)装货清单(Loading List; L/L)
装货清单是由承运人或其代理人根据所 有装货单留底将全船待装货物按目的港 和货物的性质归类。依航次靠港顺序排 列编制的货物总明细表。内容包括:装 货单编号、货名、件数、包装形式、估 计尺码、特殊货物的装运要求等。
(5)载货清单(Cargo Manifest;M/F)
1船舶在到港前72小时向船公司(或其代 理),港方发出到港预报和舱单,到港前 24小时发出到港确报。 2船公司向集拼经营人发出“到货通知书”。 3 集 拼 经 营 人 向 各 收 货 人 发 出“ 到 货 通 知 书”。 4集拼经营人凭一份正本提单到船公司处换 取提货单,设备交接单。 5集拼经营人凭提货单将集装箱运至海关监 管的CFS仓库。
4货代凭一份正本提单到船公司或船代换取 提货单D/O,设备交接单、交货纪录。 5货代进行报关,报检,海关放行章盖在提 货单上。 6货代到码头办理提箱手续,办理交接。 7货箱运至收货人处,进行拆箱卸货作业。 8货代负责将空箱送至船公司指定场站。 9货代交接手续,到船公司或船代处取回提 箱押金。
LCL进口货运程序
(14)发票 发票是指出口人向国外进口人证明已正 当地履行了贸易合同的货物运输的明细 书或明细表。发票根据不同的出口人、 出口货物,其格式、内容有所不同。但 基本内容包括:货物名称、件数、货物 标志、质量、价格、总额、外汇汇率、 包装说明、容积、重量、贸易合同条款、 运输注意事项等,上述内容由出口人编 制并签字。
(2)订舱单(Booking Note;B/N) 是发货人或其代理人向船公司或其代理人申请订 舱的形式单证。 (3)装货单 (Shipping Order;S/O) 是接受了托运人提出装运申请的船公司,签发给 托运人,凭以命令船长将承运的货物装船的单据。 装货单既可作为装船依据,又是货主凭以向海关 办理出口申报手续的主要单据之一。 通常,装货单一式三联。第一联留底,作为编制 装货清单用。第二联是装货单本身,作为货方凭 以向海关办理货物出口申报手续。第三联是收货 单,是承运人收到货物的凭证,也是发货人换取 提单的依据。
5.整箱货交接
FCL出口货运程序
1 发货人签订贸易合同,选定贸易术语。 2 发货人备货。 3 发货人选定货运代理,并签定“代理委托 书"。 4 货代在规定时间向船公司发送“托运单” 进行 申请订舱。 5 船公司进行订舱确认(发放提单号)。 6 货代将下货纸传真至场站。
7 货代派车至场站提取空箱,场站负责将空箱装车, 发放铅封,同时发放进场的“设备交接单”一式 三联,填写箱号,封号等。 8 货物装箱,由发货人负责装箱,记数,施封,填 写“装箱单”等。 9 重箱回场站,交回一联“设备交接单”,场站发 送“海关信息”,换取“入港单”。 10 货代报关,报检,发货人交货物运输保险。 11 重箱入CY,码头配载装船。 12 船舶开航后,货代到船公司领取全套正,副本 提单,转交发货人。 13 发货人凭相关单证到银行议付,并通知收货人。
载货清单是一份按卸货港顺序逐票列明 全船实际装运货物的汇总清单。它是在 货物装船完毕后,由船公司的代理人根 据大副收据或提单编制的,编妥后再送 交船长确认。载货清单又称“舱单”, 其内容除逐票证明货物的明细情况外, 还应证明船名及国籍、开航日期、到货 港、目的港等项内容。
“舱单”是国际海运中一张非常重要的 随船单证,是证明船舶所装货物合法性 的重要文件,各国海关如怀疑船舶所载 货物而对船舶进行检查时,船长应提交 “舱单”,如果船长不能提供合法的舱 单,或舱单上所记载的货物与船舶实际 所装运的货物不符时,海关将视为走私 处理。 “舱单”是海关对进出口货物监管和卸船
(11)集装箱(联运)提单 (CTN/Multimodal Transport - B/L) 是承运人或其代理人签发给托运人,证明 货物已经装船并保证在目的港凭以交付货 物且可以转让的单证。
集装箱运输下,提单则是以码头收据 (场站收据)换取,它与普通货物运输 下签发的已装船提单不一样,它是一张 收货待运提单。在大多数情况下,船公 司可根据发货人的要求,在提单上填注 具体的装船日期和船名后,该收货待运 提单也就变成了已装船提单。
托运单(BOOKING NOTE) 是托运人根据贸易合同和信用证条款内容 填制的,向承运人或其代理办理货物托运 的单证。承运人根据托运单内容,并结合 船舶的航线、挂靠港、船期和舱位等条件 考虑,认为合适后,即接受托运。
货运服务机构、船公司或其代理人在接受 托运人的托运单证后,即发给托运人装货 单(Shipping Order S/O)。装货单俗称 下货纸。其作用有三: 一是通知托运人货物已备妥**航次**船,及 装货日期,让其备货装船; 二是便于托运人向海关办理出口申报手续, 海关凭以验放货物; 三是作为命令船长接受该批货物装船的通 知。
(13)保函 目前在国际海上运输中,一般有两种情况托运人 须提供保函:第一种情况是当托运人与承运人之 间就货物的数量、重量或包装问题存在分歧时, 如承运人怀疑托运人提供的情况有问题,但又没 有合适方法加以检查,或者承运人认为货物的包 装不适合于集装箱运输,而托运人此时已不可能 另换包装,承运人会要求托运人出具保函,以保 护承运人的利益;第二种情况是托运人为了某种 个人目的,要求承运人在提单上记入与实际货物 情况不一致的内容,承运人为了保护自己的利益 而要求托运出具保函。
计划制定的凭证。
(6)出口载货运费清单(Export Freight
Manifest;F/M) 出口载货运费清单简称运费清单,它是 由船公司在装货港的代理人按卸货港及 提单顺号所列明船舶装载货物应收运费 的明细表。该单证是表明船公司营运业 务的主要资料,其内容是包括载货清单 上的内容外,还增加了计费吨、运费率、 预付或到付运费额等内容。
第6章 水路集装箱运输进出口业务 6.1 水路集装箱运输进出口程序 国际集装箱进出口货运基本程序
1.订舱托运 6.交接签证 11.卸船准备
2.接受托运申请
7.装船运出 3.发放空箱
8.换取提单
4.拼箱货装箱 9.制送货运单证
10 海 上 运 输
12.付费换单 13.卸船拆箱 14.交付货物 15.空箱回运
(10)码头收据(Dock Receipt;D/R)
码头收据又称场站收据,一般是由发货 人或其代理人根据船公司或其他运输经 营人制定的规定格式填制,并跟随货物 一起运至集装箱码头堆场或集装箱货运 站,由接受货物的一方在收据上签字后 交还给发货人,证明托运货物已收到, 也是货物交接的主要单据之一。
码头收据的主要作用主要表现在以下几方 面: (1)码头收据的签发表明船公司已收到货物; (2)码头收据是以后处理有关纠纷的初步证 据。 (3)发货人或其代理人凭此向海上承运人或 其代理人换取“待装船提单”或“装船提 单”,并根据买卖双方在“信用证”上的 规定,向银行结汇。
House B/L 也称forwarder B/L 它是船东签船东单给货代,再由货代签 发给客人的提单,它在目的港会多个换 单费。 Master B/L 是由船东签发的提单。
FCL进口货运程序
1船舶在到港前72小时向船公司(或其代 理)、港方发出到港预报和进口舱单,到 港前24小时发出到港确报。 2船公司(船代)向收货人发出“到货通知 书”。 3收货人与货代签订“代理委托协议”,递 交相关资料,提单(正本),委托书,进 口许可证,加工贸易手册等。
对托运人而言,装货单是办妥货物托运的 证明。对船公司或其代理而言,装货单是 通知船方接受装运该批货物的指示文件。
LCL出口货运程序
1 发货人签订贸易合同,选定贸易术语。 2 发货人备货。 3 发货人与集拼经营人签定合同。 4 发货人将货运至集拼经营人指定的仓库。 5 集拼经营人向船公司发送托运单,申请 订舱。 6 船公司确认订舱。(发放提单号)
(12)订舱清单(Booking List): 是指船公司或其代理人根据众多的订舱单并依照 订舱单上所记载的内容分别根据不同的货物交接 地、装卸地汇制的一览表。
主要作用是: (a)作为用箱人与集装箱码头堆场空箱交接的 依据; (b)作为集装箱货运站接受货物的参考资料; (c)作为货物装箱作业的指导书; (d)作为集装箱运输经营人配置不同种类、规 格、数量集装箱的依据。
(7)危险品清单(Dangerous Cargo List)
及(Container Dangerous Cargo Packing Certificate) 在承运危险货物时,承运人往往要求所 运危险货物除列入装货清单,并在备注 栏内注明有关特殊性外,还要求货物托 运人或发货人填制危险品清单。
(8)设备交接单( Equipment Interchange Receipt ;EIR)
7 集拼经营人将“下货纸”传真至场站,场 站将信息录入微机。 8 集拼经营人提取空箱,领铅封,设备交接 单。 9 集拼经营人负责装箱,记数,施封,填写 装箱单。 10 重箱回场站,交出装箱单,场站发送海关 信息。 11 集拼经营人报关,报检。
12 重箱入CY,码头配载装船。 13 船舶开航后,集拼经营人到船公司领取 全套正,副本海运提单,同时签发 House B/L给各发货人。 14 各发货人凭House B/L及相关单证到银 行议付,并通知收货人。
“设备交接单”,是在集装箱进出港区 和场站时,用箱人、运箱人与管箱人或 其它代理人之间交接集装箱及设备的凭 证。 “设备交接单”,主要用于集装箱和设 备管理其中包括对集装箱的盘存管理和 对集装箱进行跟踪,同时它还兼有管箱
(9)装箱单(Container Load Plan;CLP) “集装箱装箱单”是详细记载该集装箱内 装载货物内容的唯一的单据,每一个装载 货物的集装箱都要制作这个单据,它是根 据已装入集装箱内的货物制作的。 主要事项有:集装箱号、封志号、船名、 航次、装货港、卸货港、交货地;发货人、 收货人、货名、标志、号码、件数、包装 种类、重量和尺码以及装箱人签字等。