3汽轮机运行经济性及其管理

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汽轮机组的经济性

汽轮机组的经济性

汽轮机组的经济性—讲义周国强1 工作内容对于电厂来说,汽轮机组运行的安全性永远是处于首要位置的,因此,汽轮机组的经济性工作,就是在保证机组安全运行的前提下,使机组在更为经济的状况下运行。

2 汽轮机组的经济性主要涉及到以下五个方面的工作(1)确认汽轮机组的真实运行状况获取机组的运行状况可以通过以下三种方式:——与现场相关人员交流 即通过与现场相关专业的专工、运行人员、检修人员交谈来了解机组的运行状况。

——查阅相关报表 即通过对电厂日报表和月统计报表中相关数据的分析来获取机组的运行状况。

——对机组进行热力性能测试。

前两种方式是节能监督工作中较为常用的方法,其可使监督人员在较短的时间内了解机组的运行状况。

另外,当经济性工作者对机组的运行状况进行初步了解时,前两种方式也是较为有较的手段。

但是对于获取机组的运行状况,最为重要和最为常见的方法是第三种。

通过热力性能试验可以更为全面、更为准确地了解机组真实的运行状况,并可通过对试验数据的分析与比较判断出问题之所在。

因此,对汽轮机组进行热力性能测试是确认机组运行状况最为常用的方法。

这种性能测试所涉及的工作包括:大修前后的常规热力性能试验、新机组投入运行后所做的启动验收试验,以及针对某一设备故障或缺陷所做的专项试验。

(2)对汽轮机组运行状况作出评价在全面了解机组运行状况的基础之上,对汽轮机组的经济运行状况作出评价,这是节能监督工作的重要内容,同时也是编写热力试验报告不可缺少的内容。

(3)找出问题并提出改进措施在全面了解机组运行状况的基础之上,找出汽轮机组经济运行中存在的问题并提出改进措施,这是汽轮机经济性工作和节能监督工作的一个重点。

此项工作对现场机组的经济运行可起到指导作用,是电厂制定节能计划的重要依据。

(4)节能改造/设备消缺根据电厂需要和对此项工作涉入程度的不同,此方面工作内容有所不同,包括:编写节能改造的可行性报告、制定改造方案等。

(5)对大修/改造效果作出评价通过对大修后/改造后的汽轮机组进行测试,对机组的大修效果作出评价,判定机组改造后是否达到了预期的经济指标。

汽轮机运行经济分析..

汽轮机运行经济分析..

给水泵单耗
给水泵单耗 :单位时间内耗电量除以锅炉蒸发 量×100% 单位:KWh∕t
循环水泵单耗
• 循环水泵单耗=循环水泵耗电率/发电量 ×100%
真空、真空度
• • • • • • • • 什么是真空、真空度当密闭容器中的压力低于大气压力时,称低于大气压力的 部分为真空. 真空:气体的绝对压力小于大气压力的部分称为真空,也叫负压 用百分数表示的真空,叫真空度.即:用测得的真空数值除以当地大气压力的 数值再化为百分数. 用公式表示: h真空 真空度 = --------------×100% h大气 凝结器极限真空:当凝汽器真空提高时,汽轮机的可用热将受到末级叶片蒸 汽膨胀能力的限制。当蒸汽在末级叶片中膨胀达到最大值时,与之相对应的 真空为极限真空。 凝结器最佳真空:是指超过该真空,再提高真空所消耗的电力大于真空提高 后汽轮机多做功所获得的经济性。
主蒸汽压力对机组经济的影响?
1. 2. 3. 4. 5. 初压升高时,所有承压部件受力增大,尤其是主蒸汽管道、主汽门、调节阀、喷嘴室、 汽缸等承压部件,其内部应力将增大。 初压升高时若初温保持不变,使在湿蒸汽区工作的级湿度增大,末级叶片的工作条件恶 化,加剧其叶片的侵蚀,并使汽轮机的相对内效率降低。 若初压升高过多,而保持调节阀开度不变,由于此时流量增加,轴向推力增大,并使末 级组蒸汽的理想焓降增大,会导致叶片过负荷。 调节级汽室压力升高,使汽缸、法兰和螺栓受力过大,高压级隔板前后压差增大。因此 对机组初压和调节级汽室压力的允许上限值有严格的限制。 当初压降低时,要保持汽轮机的功率不变,则要开大调节阀,增加进汽量。此时各压力 级蒸汽的流量和理想焓降都相应增大,则蒸汽对动叶片的作用力增加,会导致叶片过负 荷,并使机组的轴向推力相应增大。现代汽轮机在设计工况下,进汽调节阀的富余开度 不大,保证在其全开时,动叶片的弯曲应力和轴向推力不超限。

提高300MW汽轮发电机组经济性的措施探讨

提高300MW汽轮发电机组经济性的措施探讨

提高300MW汽轮发电机组经济性的措施探讨随着社会经济的快速发展,电力需求不断增加,因此电力行业对于提高发电设备的经济性显得尤为重要。

而对于300MW汽轮发电机组来说,提高其经济性不仅可以降低生产成本,提高能效,还可以减少污染排放,符合可持续发展的要求。

本文将围绕300MW汽轮发电机组的经济性展开探讨,分析并提出相关的措施,为这一领域的发展和提高经济性做出贡献。

一、技术升级和优化1.提高效率要想提高300MW汽轮发电机组的经济性,首先要从技术上进行优化升级,提高设备的能效。

可以通过优化汽轮机设计,提高汽轮机的效率,减少能源的损耗,降低发电成本。

采用先进的控制系统,实现对机组运行的智能化控制,进一步提高发电效率。

2.降低排放在技术升级的还可以考虑降低排放,采用先进的净化设备,减少对环境的污染。

这不仅符合环保要求,还可以降低因排放问题而导致的额外成本支出。

二、设备管理和维护1.定期检修与保养保养与检修是保证设备长期运行的关键,定期的检修保养可以维持机组的稳定运行状态,降低故障率,延长使用寿命,从而降低维修和更换成本。

2.数据分析建立数据分析系统,对机组的运行数据进行实时监测与分析,及时发现问题并做出调整,以降低可能出现的损失。

利用大数据技术对设备的使用情况进行深度分析,发现潜在的问题,提前做出预防性维护,进一步降低维护成本。

三、降低能源成本1.节能技术采用节能技术来降低能源消耗,比如通过调整汽轮机的运行参数,合理分配各个部件的工作负荷,降低不必要的能源损耗,从而降低生产成本。

2.替代能源考虑使用替代能源来替代传统的发电方式,比如采用清洁能源来发电,不仅可以降低能源成本,还可以减少对环境的影响,提高机组的经济性。

四、成本控制1.管理成本在机组的运行管理中,对各项成本进行精细化的管理,控制各项成本的支出,减少不必要的浪费,降低生产成本。

2.资源效益合理利用资源,提高资源的有效利用率,减少资源的浪费,从而降低生产成本,提高机组的经济性。

提高300MW汽轮发电机组经济性的措施探讨

提高300MW汽轮发电机组经济性的措施探讨

提高300MW汽轮发电机组经济性的措施探讨300MW汽轮发电机组是一种常用的发电设备,其经济性对于电力企业的盈利至关重要。

为此,我们提出以下措施来提高300MW汽轮发电机组的经济性。

1. 提高发电效率提高发电效率是提高机组经济性的最重要因素之一。

对于300MW汽轮发电机组,提高效率可以通过优化燃烧系统、改进锅炉设计、提高蒸汽参数等手段实现。

此外,定期进行设备维护保养和清洗也可以有效提高发电效率。

2. 降低燃料成本燃料成本是影响机组经济性的另一个重要因素。

为降低燃料成本,我们可以采取以下措施:- 选择性价比更高的燃料,如采用生物质燃料等替代传统燃料;- 优化燃料供应链管理,减少燃料的运输和储存成本;- 合理安排机组运行计划,避开高峰期供电,降低燃料消耗。

3. 提高设备可靠性设备可靠性为机组经济性提供必要保障。

提高设备可靠性可以减少设备故障、延长设备使用寿命和降低维修成本等。

为提高设备可靠性,我们可以采取以下措施:- 实施生命周期管理,加强设备维护和保养;- 采取现代化检修技术,如无损检测、在线监测等;- 安排设备更新升级计划,保证设备技术水平与市场需求同步发展。

4. 优化运行管理优化运行管理可以最大限度地发挥机组的经济性。

为此,我们可以采取以下措施:- 严格遵守市场化运行机制,实施电量分级定价政策;- 合理安排机组的运行计划,最大限度地减少空载和低负荷运行;- 推广智能化运行管理系统,提高运行的自动化和科学化程度。

总的来说,提高300MW汽轮发电机组的经济性需要从多个方面进行改进和优化。

通过提高效率、降低燃料成本、提高设备可靠性和优化运行管理,可以实现机组经济性的提高,进而提高电力企业的盈利水平。

浅析汽轮机运行的经济性

浅析汽轮机运行的经济性

浅析汽轮机运行的经济性摘要:目前全球能源都处于极度短缺的状态下,在这种情况下,电厂作为能源的消耗大户,其生产过程中的两个最大耗能设备即锅炉和汽轮机运行的经济性则越来越受到重视。

汽轮机运行的经济性受到较多因素的影响,所以在其运行过程中需要对其在燃料的使用上尽量做到节省,以最少的燃料生产出更多的电能,从而达到节能增效的目的,使发电的成本得到有效的降低,提高汽轮机运行的经济性。

该文分析了影响汽轮机经济运行的主要因素,并进一步对强化汽轮机优化运行的具体措施进行了具体的阐述。

关键词:汽轮机经济性注意事项目前节能已成为全社会的共同话题,能源是国家得以强大,社会得以持续发展的基础,所以面对当前能源的短缺,节能是推动经济快速发展的源动力。

汽轮机属于蒸汽动力设备,其对燃料和水的消耗较大,所以在汽轮机运行过程中节省燃料及水的利用,从而降低生产成本,提高汽轮机运行的经济性,这是提升电厂经济效益非常手段。

1 影响汽轮机经济运行的主要因素1.1 负荷汽轮机组在运行时,其要想保持在最经济的状态,则需要使其额定负荷和运行参数维持在设计的值范围内,这时可以保证运行时所产生的损失处于最小,从而达到经济运行的最大化。

但一旦机组运行时偏离额定负荷或是运行参数产生偏离时,其运行的工况则会发生变化,导致节流损失增大,从而降低机组运行的经济性。

1.2 真空系统的运行情况真空系统正常运行时,可以在其规定的额度的进汽量前提下,达到发动机的最佳出力状况,一旦真空降低,则会导致有效的蒸汽含量减少,从而导致出力下降,如果想维护出力处于正常的水平,则需要加大进汽量,从而导致过多的汽损耗量,使机组运行的经济性降低。

1.3 回热系统的运行情况回热系统运行时对其影响的因素很多,而当加热器端差增大,旁路泄漏、停运、无水位运行等情况发生时,都会导致回热系统处于不正常的工作状态,从而使上一级部分蒸汽流入到下一级当中,导致机组的热经济性降低,冷源损失增大,需要增加吸热量,从而导致生产成本的增加。

提高300MW汽轮发电机组经济性的措施探讨

提高300MW汽轮发电机组经济性的措施探讨

提高300MW汽轮发电机组经济性的措施探讨随着能源需求的不断增长,电力行业作为国民经济的重要支柱,正面临着诸多挑战。

在这样的大环境下,提高发电机组的经济性显得尤为重要。

300MW汽轮发电机组作为电力系统的主要装备之一,其经济性直接影响着整个电力系统的运行成本和效率。

提高300MW汽轮发电机组的经济性成为了当前电力行业亟需解决的重大问题。

一、提高燃料利用率300MW汽轮发电机组的运行成本主要包括燃料成本和维护成本。

燃料成本占据了相当大的比重,提高燃料利用率将直接降低发电成本,提高发电机组的经济性。

为了提高燃料利用率,一方面可以通过技术手段提高汽轮发电机组的热效率,例如采用先进的燃烧技术和热回收技术,提高锅炉效率和汽轮机效率。

另一方面可以优化运行管理,进行节能改造,提高锅炉的燃烧效率。

二、降低维护成本随着发电机组的运行时间的增加,其维护成本也会随之增加。

降低维护成本也是提高300MW汽轮发电机组经济性的重要措施之一。

在降低维护成本方面,可以通过加强设备管理,提高设备的可靠性和可维护性,延长设备的使用寿命,降低维护频率和维护成本。

采用先进的在线监测设备,实现设备的智能化监测和预测维护,也是降低维护成本的有效途径。

三、提高发电机组的运行灵活性300MW汽轮发电机组的运行灵活性也直接关系到其经济性。

提高发电机组的运行灵活性,可以实现根据电网负荷的变化进行灵活调节,从而降低发电成本和提高发电机组的经济性。

在提高发电机组的运行灵活性方面,可以通过改造汽轮机调节系统,提高汽轮机的调速性能,提高汽轮机的负荷追踪能力,实现快速响应电网负荷的变化。

可以考虑采用柔性运行技术,实现发电机组的快速启动和停机,实现快速响应电网的需求。

四、优化发电机组的运行管理优化发电机组的运行管理也是提高发电机组经济性的关键。

通过建立科学合理的运行管理体系,实现发电机组的安全稳定运行,降低运行风险,提高电站的效率和经济性。

在优化发电机组的运行管理方面,可以在运行规程和操作手册上做出相应的修改和完善,建立科学合理的运行检修计划,加强设备的监测和维护,及时发现并解决设备故障,降低故障对发电机组经济性的影响。

提高汽轮机的运行经济性 精品

提高汽轮机的运行经济性 精品

提高汽轮机的运行经济性一. 汽轮机的发展汽轮机是将蒸汽的能量转换为机械功的旋转式动力机械,是蒸汽动力装置的主要设备之一。

汽轮机是一种透平机械,又称蒸汽透平。

公元一世纪时,亚历山大的希罗记述了利用蒸汽反作用力而旋转的汽转球,又称为风神轮,这是最早的反动式汽轮机的雏形;1629年意大利的布兰卡提出由一股蒸汽冲击叶片而旋转的转轮。

19世纪末,瑞典拉瓦尔和英国帕森斯分别创制了实用的汽轮机。

拉瓦尔于1882年制成了第一台5马力(3.67千瓦)的单级冲动式汽轮机,并解决了有关的喷嘴设计和强度设计问题。

单级冲动式汽轮机功率很小,现在已很少采用。

20世纪初,法国拉托和瑞士佐莱分别制造了多级冲动式汽轮机。

多级结构为增大汽轮机功率开拓了道路,已被广泛采用,机组功率不断增大。

帕森斯在1884年取得英国专利,制成了第一台10马力的多级反动式汽轮机,这台汽轮机的功率和效率在当时都占领先地位。

20世纪初,美国的柯蒂斯制成多个速度级的汽轮机,每个速度级一般有两列动叶,在第一列动叶后在汽缸上装有导向叶片,将汽流导向第二列动叶。

现在速度级的汽轮机只用于小型的汽轮机上,主要驱动泵、鼓风机等,也常用作中小型多级汽轮机的第一级。

单级背压式汽轮机小型多级背压式汽轮机与往复式蒸汽机相比,汽轮机中的蒸汽流动是连续的、高速的,单位面积中能通过的流量大,因而能发出较大的功率。

大功率汽轮机可以采用较高的蒸汽压力和温度,故热效率较高。

19世纪以来,汽轮机的发展就是在不断提高安全可靠性、耐用性和保证运行方便的基础上,增大单机功率和提高装置的热经济性。

汽轮机的出现推动了电力工业的发展,到20世纪初,电站汽轮机单机功率已达10兆瓦。

随着电力应用的日益广泛,美国纽约等大城市的电站尖峰负荷在20年代已接近1000兆瓦,如果单机功率只有10兆瓦,则需要装机近百台,因此20年代时单机功率就已增大到60兆瓦,30年代初又出现了165兆瓦和208兆瓦的汽轮机。

此后的经济衰退和第二次世界大战期间爆发,使汽轮机单机功率的增大处于停顿状态。

提高300MW汽轮发电机组经济性的措施探讨

提高300MW汽轮发电机组经济性的措施探讨

提高300MW汽轮发电机组经济性的措施探讨随着工业化和城市化的加速,能源需求不断增长,电力作为最主要的能源之一,其供应的安全性、稳定性和经济性越来越受到重视。

汽轮发电机组是电力工业中应用最广泛的设备之一,其作用是将热能转化为电能,满足人们对电能的需求。

要提高汽轮发电机组的经济性,需要采取一系列措施。

一、提高热效率汽轮发电机组的热效率是影响其经济性的最主要因素之一。

提高汽轮发电机组的热效率,可以采取以下措施:1.利用余热。

在汽轮发电机组的运行过程中,会产生很多余热,可以利用余热加热水,提高汽轮发电机组的热效率。

2.选用高效的热交换器。

热交换器是汽轮发电机组中非常重要的组件之一,其效率直接影响着发电机组的热效率。

选用高效的热交换器,可以提高汽轮发电机组的热效率。

二、优化蒸汽参数1.提高蒸汽压力。

提高蒸汽压力可以使汽轮发电机组的热效率提高,经济性更好。

3.减小过热度。

过热是指蒸汽温度高于饱和温度的情况。

过热度越大,发电机组的热效率就越低。

减小过热度可以使汽轮发电机组的热效率提高,经济性更好。

三、减少能量损失能量损失是指在汽轮发电机组的运行过程中,由于摩擦、冷却等因素而丢失的能量。

减少能量损失可以使汽轮发电机组的热效率提高,经济性更好。

减少能量损失可以采取以下措施:1.改善润滑系统。

润滑系统是汽轮发电机组中不可缺少的组成部分。

改善润滑系统可以减少能量损失。

2.改善密封问题。

密封问题是汽轮发电机组中一个非常重要的问题。

改善密封问题可以减少能量损失。

3.控制冷却水温。

冷却水是散热的重要手段之一,但是冷却水温度过低会使汽轮发电机组的热效率降低,经济性变差。

控制冷却水温度可以减少能量损失。

四、增加运行寿命1.定期检查和维护设备。

汽轮发电机组的设备定期检查和维护可以保持其正常运行,延长其运行寿命。

2.选用高质量的零部件。

汽轮发电机组中的零部件质量直接关系到其运行寿命。

选用高质量的零部件可以延长汽轮发电机组的运行寿命。

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615.3
试验热耗率 KJ/(KWh) 8058.2
8047.1
高压缸效率 %
84.72
85.05
中压缸效率 %
91.02
91.92
修正后热耗率 KJ/(KWh) 8042.9
7979.3
由上表数据可知,大修后机组热耗率比 大修前机组热耗率降低63.63KJ/KWh,相 对降低0.79%;大修后高压缸效率比大修 前提高0.34%(绝对值);大修后中压缸 效率比大修前提高0.90%(绝对值)。
对凝结水泵、前置泵及炉水循环泵,由于其运行 方式固定若要节省厂用电,此处可采取的手段不 多,潜力不大。
对循环水泵,由于是两台机组4台循环水泵母管 制连接,故可以根据循环水温和机组负荷,选择 不同的运行方式。
对于空压机,原设计系统在正常情况下保持一台 运行即可,而实际上由于系统庞大,漏点较多, 需保持2-3台运行,增加了厂用电耗。
高、中压缸通流效率明显提高。
机组的真空状况明显改善,真空系统严密性提 高。
由于厂里对许多气动疏水阀进行修理、更换, 使热力系统的内漏量大大减少。
二、北仑港电厂2号机组(G/A)首次大修 前、后热耗率对比分析
G/A机组首次大修前、后试验实测结果如下
名称
单位
大修前
大修后
发电机功率 MW
602.7
对于真空泵,在机组负荷457MW时,投入两台 运行,运行方式正常。
三、运行中降低电耗手段
(1)机组启停过程中,合理安排重要辅 机的启停时间。
凝结水泵的启停。 前置泵的启停。 电动给水泵和汽动给水泵的启停。 循环水泵的启停
(2)选择循环水泵的最佳运行方式。
谢谢
机组共有四个调速汽门,试验选择了10 个工况,分别是60%、70%、75%、80%、 100%额定负荷的定压运行和60%、70%、 75%、80%、90%额定负荷的三阀滑压和 定压运行。
试验中机组不参与二次调频,循环水系 统为双机三台循环水泵母管运行,尚有 一台备用,流量测量以给水流量为准。
通过试验可以发现以下问题:
(1)在300—540MW范围内,三阀滑压运行比定压运 行的顺序阀好。
(2)主汽温偏差大,减温水量大。
(3)再热器出口汽温偏差大。
(4)汽轮机通流效率较低,试验结果显示,高中压缸 效率明显低于设计值。
(5)系统泄漏。
(6)3台高加总体情况良好,但存在一个问题即疏水端 差大。
(7)真空系统良好,基本满足设计要求。
主辅设备的性能退化和工作状态偏离设计工况。
主流量误差,估计3%的偏差带来热耗率的偏差。
(3)2019年机组中修前、后性能试验时,机 组热耗较1991年大修前后性能试验值大大降低。 主要原因如下:
蒸汽参数有较大的提高,主汽温度,主汽压力 接近设计值。
机组运行方式恢复正常(如再热至凝汽器加热 停用)
大修后机组运行的经济水平较大修前有 所提高,这主要是机组本体通流效率提 高的结果。效率提高的原因是由于大修 期间在中压缸上采取了较多的检修措施。
第二节 运行煤耗率统计与分析
1、平圩电厂运行煤耗率统计
平圩电厂机组投运后第一年和最近一年的运行煤耗率如 下表:
时间 发电量 厂用 发电用 燃油量 发电 发电标 供电标
二、实际运行中辅机耗电情况及其分析
辅机名称 运行方式
配置台 运行

台数
循环水泵 2
1
凝结水泵 2
1
前置泵
2
2
空压机
6
3
真空泵
3
2
引风机
2
2
送风机
2
6
3
炉水循环泵 3
2
对应马达工况
额定功 电压 率
2500 10
1529 3
630
3
373
3
110
0.38
4000 10
1600 3
(8)汽动给水泵出力下降。
(9)在进行540MW工况试验时,﹟2高压加热器故障 停役, ﹟1高压加热器事故疏水开启,使汽耗率、热耗 率均明显增加。
第三节 辅机耗电及其分析
一、机组厂用电统计
平圩电厂(MH机组)600MW机组历年厂电率统计表
时 19 19 19 19 19 19 20 20 间 89 90 91 92 93 94 19 19 ( 年) 1 7.0 5.9 5.3 5.2 5.4 4.9 5.0 4.9 号 43 8 1 6 0 4 3 0 机
蒸汽参数较低,主蒸汽温度低于设计值10— 20oC,汽压也较低。
热力系统存在泄漏,特别是内漏较严重。
高压缸通流效率降低。
系统和一些设备处于非正常状态,如为解决除 氧器溶氧不合格问题,由冷再热引一股蒸汽直 接通入凝汽器热井加热凝结水等。
机组真空状况不好,当时胶球清洗装置投入不 正常,凝汽器铜管结垢严重,系统泄漏量也较 大。
1800 10
450
3
630
3
额定 电流 194 340 143 93 250 288 363 123 117 143
实际运行电 流 170 320 130/125 90/50/85 210/200 200/195 100/105 75/77 90/90/95/70 130/125
从上表可以看出以下几点:
电率 原煤量
原煤 煤耗率 煤耗率
耗率

万KWh % t
t
g/KW g/KW g/KW
H
H
H
1990 238198 5.98 1072050 12778 450 338 359
2019 338197 4.9 1667208 4392 493 333 351
2、平圩电厂机组热力特性的试验分析
平圩电厂于2019年4月机组中修后,请省 电力试验研究所进行一次较完整的热力 试验。
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